Używane Stas Agrostar 51,8 Kippsattelauflieger na sprzedaż (6 144)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Rsdsw Rit Tspfx Aayst Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Rsdpfx Aajx Txmijyet Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 2 osie Rodpfjvdrt Ssx Aayot Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! Rodou Dvw Eopfx Aayjt DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Redpfxsfi Nmpj Aayet Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Rsdpfsgcw Rijx Aayst Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: Rsdpfx Aaehfiqceyst STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe * Osie SAF Rsdpfxexu Th Us Aayet * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa Rodev Hlwiopfx Aayet * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Rsdpfx Ash I Id Njayet

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Rsdpfx Aasvwhvpoyst Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Cena 23 900 € netto

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23099 Specyfikacja Typ: Kontener mieszkalny / barak mieszkalny na kołach Producent: ARNPRO Podwozie: Podwójna oś (przyczepa) Złącze: Standardowe sprzęgiełko przyczepy Gotowy do natychmiastowego użycia: Tak 2 sypialnie, łazienka, przestronny salon/jadalnia z kuchnią Redpsy Ilruofx Aayjt Opis: Praktyczna i funkcjonalna barakowóz z kuchnią, łazienką i strefą sypialnianą. Idealny na plac budowy, jako tymczasowe zakwaterowanie, do wynajęcia, do projektów domków lub jako dodatkowa jednostka mieszkalna. Barak wydaje się kompletny i sprawny, oferując wszystko, co niezbędne do pobytu. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 040 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 192 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa wanna wielkogabarytowa – 52 m³ – z dzieloną środkowo kombinowaną klapą oraz aluminiowym pakietem (aluminiowe felgi, podnoszone aluminiowe podpory i aluminiowy zbiornik powietrza). Rjdpfsyval Dsx Aayet Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową wanną wielkogabarytową o pojemności 52 m³ – skonfigurowana do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub recyklingu. Dane techniczne (wyposażenie) • Korpus wanny: ok. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Objętość: ok. 52 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (na pusto) • Masa własna: ok. 6.040 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga wanny: 7 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Zewnętrzna tylna kombinowana klapa/drzwi dzielone pośrodku z dodatkowym zabezpieczeniem • 2x zsypy zbożowe • Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie hakowe • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahliwe Ochrona antykorozyjna / kolor • Skrzynia (wanna) lakierowana na biało (RAL 9010) • Rama podwozia metalizowana, powłoka cynkowo-aluminiowa – 5 lat gwarancji na korozję • Rama lakierowana na czarno (RAL 9005) Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 (tarczowe) • Podnoszenie osi na 1. oś • Wspomaganie ruszania na 1. oś Opony / felgi • Ogumienie 6x: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright • Nakładki na nakrętki w chromowanej imitacji z tworzywa lub ze stali nierdzewnej Wyposażenie podwozia • Rama ze stali S 700 • Składane podporowe nogi z aluminium (producent: JOST) • Ręcznie składana aluminiowa belka zabezpieczająca, wspomaganie sprężynowe • Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium zgodnie z normami ECE • Pneumatyczny system hamulcowy KNORR BREMSE ILVL • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS • Aluminiowe zbiorniki powietrza • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 lampy cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze na tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i łopatę z wyposażeniem (miotła i łopata) • Listwa tylna – fartuch Reisch • Drabina 3 m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Hydraulika • Wysokociśnieniowy przedni cylinder podnoszący HYVA, 250 bar • Przewód hydrauliczny do naczepy • Przyłącze ciśnieniowe: szybkozłącze Hyva 1” Wyposażenie nadwozia • Stalowy podest roboczy z wejściem po lewej i prawej stronie • 3 regulowane poprzeczki wraz z pasami spinającymi • 3 poprzeczne rury plandekowe wbudowane w poszycie plandeki • Plandeka rolowana PVC o gramaturze 900 g/m² • Kolor plandeki: biały • 1 reflektor roboczy w wannie, obsługiwany z zewnątrz • Docisk HYFIX pod wanną Dostępność: Nowy pojazd – od ręki na magazynie Odbiór od: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, liczba osi: 3, Wyposażenie: ABS, Łyżka 4 w 1, Reisch Alubox-R – wywrotka wielkogabarytowa 50 m³ – dostępna od ręki! 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową zabudową – nowy pojazd – gotowy do odbioru! Szukasz wydajnego pojazdu o dużej pojemności ładunkowej, solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wyposażeniu? Reisch Alubox-R o objętości ok. 50 m³ to idealne rozwiązanie dla rolnictwa, budownictwa lub branży odpadowej. ✅ Twoje korzyści w skrócie • Pojazd magazynowy – gotowy do natychmiastowego użycia • Pojemność: ok. 50 m³ • Masa własna: ok. 6 140 kg • Wysokiej klasy wyposażenie w standardzie • Nowy pojazd z rozbudowanym pakietem akcesoriów Dane techniczne • Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 9 200 x 2 200 x 2 500 mm • Pojemność: ok. 50,0 m³ • Wysokość siodła: ok. 1 150 mm (pusty) • Masa własna: ok. 6 140 kg Redeyq Hx Tepfx Aayot Kolorystyka i ochrona antykorozyjna • Nadwozie: RAL 9006 biały aluminium • Rama: RAL 9005 głęboka czerń ⚙️ Podwozie i wyposażenie • SAF INTRADISC CD Ø430 – tarczowe hamulce • Oś podnoszona & wspomaganie ruszania na 1. osi • Ogumienie Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Obręcze stalowe, kolor srebrny • Osłony nakrętek kół w zestawie Wyposażenie ramy • Rama ze stali wysokowytrzymałej S700 • Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy (aluminium, wspomagany sprężyną) • Boczne zabezpieczenie ze stali nierdzewnej wg normy ECE • Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS), zbiornik powietrza stalowy • Całkowite oświetlenie LED (ASPÖCK) • Lampy cofania, kliny pod koła, fartuchy błotne • Manometr załadunku, zbiornik na wodę • Przechowywanie narzędzi zgodnie z GMP: skrzynie narzędziowe po lewej i prawej stronie • Drabina 3 m, uchwyt na miotłę i łopatę z akcesoriami Skrzynia ładunkowa i zabudowa • Podłoga: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Spawane profile na całej długości • Tylne płyty zużyciowe trapezowe • Zewnętrzna klapa tylna z dodatkowymi zabezpieczeniami • 1 zsyp z rękawem do zboża • 4 mechaniczne zamki z wahliwymi tulejami • Belka tylna na wale ryglującym Układ hydrauliczny i plandeka • Przedni siłownik wysokociśnieniowy HYVA (250 bar) • HYFIX – docisk dolny pod skrzynią • Złącze ciśnieniowe z szybkozłączką Hyva 1'' • Plandeka PVC rolowana (900 g/m²), kolor srebrny • Drążki wzdłużne i poprzeczne z paskami napinającymi • Centralny zamek dla bezpiecznego ładunku Dokumentacja • Dokumenty rejestracyjne • Instrukcja obsługi oraz dokumentacja serwisowa Cena i lokalizacja • Netto: 41 500,00 € • Brutto: 49 385,00 € • Odbiór: 86462 Langweid (Wszystkie ceny netto, doliczany podatek VAT zgodnie z obowiązującą stawką.) Dostawa lub odbiór własny – Ty decydujesz! Dostępny od ręki – możesz odebrać osobiście lub zamówić dostawę! Na życzenie CargoSell GmbH zorganizuje bezpieczny transport do Twojej lokalizacji. Finansowanie i leasing – dopasowane do Twoich potrzeb • ✔️ Okresy do 72 miesięcy • ✔️ Leasing z lub bez wpłaty własnej • ✔️ Wykup na koniec lub zwrot pojazdu • ✔️ Także dla firm rozpoczynających działalność • ✔️ Szybko, uczciwie i bez zbędnych formalności Zapytaj teraz – bez zobowiązań i indywidualnie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 890 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 1 300 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Łyżka 4 w 1, Reisch Alubox-R – 43 m³ Wielkopojemnościowa wywrotka – już dostępna! 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiowym wyposażeniem – nowy pojazd – do odbioru od ręki! Szukasz lekkiego pojazdu z dużą powierzchnią ładunkową, wysokiej jakości wyposażeniem i inteligentnymi detalami, dostępnego od zaraz? Reisch Alubox-R o kubaturze 43 m³ to idealne rozwiązanie dla branży budowlanej, gospodarki odpadami lub logistyki rolniczej. ✅ Twoje korzyści w skrócie • Pojazd magazynowy – gotowy do natychmiastowego użycia • Kompletny pakiet aluminiowy w cenie • Pojemność: 43 m³ • Przewaga wagowa: masa własna tylko 5 860 kg • Maksymalne wyposażenie – nowy pojazd Dane techniczne: • Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 8 400 x 1 900 x 2 500 mm • Kubatura: ok. 43,0 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1 150 mm (niezaładowany) • Masa własna: ok. 5 860 kg Kolorystyka & ochrona antykorozyjna: • Nadwozie: RAL 9006 biały aluminium • Rama: RAL 9005 głęboka czerń ⚙️ Podwozie & wyposażenie • SAF INTRADISC CD Ø430 – hamulce tarczowe • Podnoszona oś i wspomaganie ruszania (1. oś) • Opony Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE • Metalowe nakładki na nakrętki kół Wyposażenie ramy: • Rama z wysokowytrzymałej stali S 700 • Aluminiowe elementy: podpory, zbiornik powietrza, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd • Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE • Pneumatyka: KNORR BREMSE ILVL • TPMS – kontrola ciśnienia w oponach • Kompletnie oświetlenie LED (ASPÖCK ECOLED II) • Lampy cofania i dodatkowe (po 2 szt.) • Manometr obciążenia, zbiornik wody, skrzynka narzędziowa • Uchwyt na miotłę i łopatę + akcesoria • Uchwyt na koło zapasowe i drabina przystawna (3 m) Skrzynia ładunkowa & nadwozie • Podłoga: 7 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Zewnętrzna tylna klapa dzielona po środku • 1 śluza z workowym wyjściem na zboże • Dodatkowe zamknięcia zaciskowe i 4 zaczepowe rygielki • Podwójne zawieszenie wahadłowe • Reflektory robocze w skrzyni (obsługa z zewnątrz) Hydraulika & plandeka • Przedni podnośnik HYVA (250 bar) • Hydrauliczny docisk HYFIX • PVC-rolowana plandeka (900 g/m²), kolor czarny • Wsporniki plandeki wzdłużne + poprzeczki ze ściągaczami • Boczne mocowanie z centralnym zamkiem • Zamknięcie przedniej ściany i system rurowy okrągły Dokumentacja: • Dokumenty rejestracyjne • Instrukcja obsługi i serwisowa Cena & lokalizacja: • Netto: 38 500,00 € • Brutto: 45 815,00 € • Odbiór: Langweid 86462 lub fabryka Reisch 07368 Remptendorf (Wszystkie ceny bez ustawowego VAT) Dostawa lub odbiór osobisty – Ty decydujesz! Dostępna od zaraz i gotowa do odbioru – lub dostawa prosto do Ciebie! CargoSell GmbH na życzenie organizuje niezawodny transport bezpośrednio do Twojej firmy lub miejsca pracy – szybko, elastycznie, niezawodnie. Finansowanie & leasing – zgodnie z Twoimi potrzebami Niezależnie czy leasing, zakup ratalny czy elastyczne finansowanie: Razem znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Twojej firmy! • ✔️ Okresy do 72 miesięcy • ✔️ Leasing z lub bez wpłaty własnej • ✔️ Opcja wykupu lub zwrotu • ✔️ Także dla nowych firm • ✔️ Szybka realizacja & uczciwe warunki Zapytaj już teraz – bez zobowiązań i osobiście. Redpfx Aaoyq Hvfeyjt Kontakt: Alexander Chetschik – CargoSell GmbH Tel: 0174 / 3011927

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 102 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 738 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – 3-osiowa wywrotka naczepa – aluminiowa wanna wielkogabarytowa – 50 m³ – z drzwiami kombinowanymi i 2x zsyp do zboża Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową wielkogabarytową wanną 50 m³ – skonfigurowana do zastosowań rolniczych, budowlanych lub recyklingu. Dane techniczne (wyposażenie) • Korpus wanny: ok. 9 382 x 2 102 x 2 464 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1 150 mm (na pusto) • Masa własna: ok. 6 100 kg (bez koła zapasowego) • Dno wanny: 7 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Zewnętrzna klapa kombi (dwuczęściowa, dzielona centralnie) z dodatkowym zabezpieczeniem • 2x zsyp do zboża wraz z króćcem workowym • Pneumatyczna 4-punktowa blokada hakowa • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahliwe Ochrona antykorozyjna / Kolor • Wanna lakierowana RAL 7004 szary • Rama lakierowana RAL 9005 głęboka czerń Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tarczowa • Podnoszenie osi na pierwszej osi • Asystent ruszania na pierwszej osi Opony / Felgi • 6 x ogumienie: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (do użytku drogowego) • Bez koła zapasowego • Obręcze aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Składane podpory, aluminium (producent JOST) • Ochrona przed najazdem z aluminium, składana ręcznie, wspomagana sprężyną • Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium zgodne z normą ECE • Pneumatyczny system KNORR BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Aluminiowy zbiornik powietrza • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 x lampy cofania • 2 x kliny pod koła • Zabezpieczenia przeciwbłotne na tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i łopatę z boku, w komplecie miotła i łopata • Spojler tylny Reisch • Drabina 3 m z boku podwozia • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Korpus wanny • Dno wanny 7 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Wewnątrz wanny LED reflektory robocze (boczne, sterowane przełącznikiem) • Zewnętrzna wahliwa tylna klapa z dodatkowym zabezpieczeniem • 1 x zsyp do zboża • W zestawie dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • 4-punktowa blokada mechaniczna • Podwójne łożysko wahliwe Hydraulika • HYVA wysokociśnieniowy cylinder podnoszący 250 bar z przodu • Przewód hydrauliczny na naczepie • Przyłącze ciśnieniowe: szybkozłącze Hyva 1" Wyposażenie nadbudowy • Stalowy podest z wejściem z przodu po lewej i prawej stronie • 3 x regulowane belki poprzeczne wraz z pasami mocującymi • 3 x rury nośne w plandece • Plandeka PVC, gramatura 900g/m² • Kolor plandeki: szary • 1 x reflektor roboczy w wannie, sterowany z zewnątrz • HYFIX docisk na spodzie wanny Dostępność: Nowy pojazd – od ręki, dostępny na magazynie Odbiór: 07368 Remptendorf Rsdpfsyk Trtjx Aayot W zestawie dokumenty COC

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 10 371 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 193 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita długość: 11 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 57 m³ – czas dostawy: ok. 6 tygodni Do sprzedaży oferujemy nową 3-osiową naczepę wywrotkę z aluminiową skrzynią o dużej pojemności (57 m³) – skonfigurowaną do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Pojazd na zamówienie – aktualny czas realizacji ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia. Dane techniczne – Skrzynia: Wewnętrzne wymiary: ok. 10.400 × 2.190 × 2.500 mm (dł. × szer. × wys.) Pojemność: ok. 57,0 m³ Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm Burty: aluminium 3 mm Zewnętrzna, dzielona klapa tylna / drzwi kombinowane 2 x zsyp na zboże z otworem workowym Pneumatyczny 4-punktowy zamek hakowy Rodpfx Aasyk I H Ejyet Dodatkowe ręczne rygle napinające Podwójne zawieszenie wahliwe Wibrator na podłodze skrzyni Kolor / ochrona antykorozyjna: Nadwozie: RAL 9007 (ciemnosrebrny) Podwozie: RAL 9005 (czarny) Podwozie & osie: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulce tarczowe Osie podnoszone: 1. i 3. oś podnoszona Oś skrętna Asystent ruszania przy 1. osi Rama: wysokowytrzymała stal S700 Wciągarka do podtrzymania skrzyni Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe: aluminium, składane ręcznie, wspomagane sprężyną Boczna ochrona zgodna z przepisami ECE WABCO eTASC – układ pneumatyczny System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Zbiornik powietrza stalowy Oświetlenie: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x światła cofania 2 x dodatkowe lampy boczne 2 x kliny pod koła Błotniki z tyłu i przy zabezpieczeniu przeciwzderzeniowym Manometr załadunkowy Skrzynka narzędziowa, zbiornik na wodę Uchwyt na miotłę i łopatę wraz z akcesoriami Drabina 3 m mocowana z boku Opony & felgi: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Obręcze stalowe z nakładkami na nakrętki Dostawa bez koła zapasowego Układ hydrauliczny: Wysokociśnieniowy przedni siłownik HYVA (250 bar) Połączenie przewodu hydraulicznego przy naczepie Złącze ciśnieniowe: HYVA 1'' – szybkozłącze Plandeka & akcesoria: Plandeka rolowana PVC (900 g/m²) srebrna 3 x przestawny pałąk poprzeczny z pasami spinającymi 3 x rura podłużna wtopiona w plandekę Zapinanie plandeki boczne – z centralnym zamkiem Rurowa listwa aluminiowa rolowana, zamykana przy ścianie czołowej Ograniczniki HYFIX pod skrzynią Stalowy podest wejściowy z lewej & prawej strony z przodu Dostępność: Nowy pojazd – dostępny na zamówienie Czas dostawy: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia Odbiór: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 202 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 195 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 679 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 50 m³ – z podłogą Quicksilver 12 mm, klapą kombinowaną oraz pakietem aluminiowym (felgi aluminiowe, podpory aluminiowe i zbiornik powietrza aluminiowy). Prosimy pamiętać, że pojazd nie jest dostępny od ręki: Możliwość indywidualnej konfiguracji poprzez dział sprzedaży; czas realizacji zamówienia to tylko ok. 6 tygodni. Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią o pojemności 50 m³ – skonfigurowana do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub przemyśle recyklingowym. Dane techniczne (wyposażenie) • Skrzynia: ok. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Objętość: ok. 50 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (bez ładunku) • Masa własna: ok. 6.350 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: 5 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Podłoga Quicksilver Mitsubishi 12 mm • Zewnętrzne drzwi kombinowane, dzielone centralnie • 2x zsypy zbożowe z wyjściem workowym • Pneumatyczny 4-punktowy system zamykania hakowego • Dodatkowe ręczne zamknięcia spinające • Podwójne zawieszenie wahadłowe Ochrona antykorozyjna / kolor • Nadwozie malowane w kolorze RAL IC194 biały • Rama podwozia malowana w kolorze RAL 3002 czerwony Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tarcza • Podnoszenie osi na 1. osi • Asystent ruszania na 1. osi Opony / felgi • 6 opon Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Aluminiowe podpory marki JOST • Ręcznie składany aluminiowy zderzak, wspomagany sprężyną • Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium zgodnie z normą ECE Rsdpfx Aeyk I Hloayot • Pneumatyka KNORR BREMSE ILVL • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza aluminiowy • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze przy tylnych błotnikach • Manometr załadunkowy • Uchwyt na miotłę i łopatę z boku, w komplecie z miotłą i łopatą • Tylny fartuch naczepy Reisch • Drabina 3 m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Skrzynia wywrotki • Podłoga skrzyni 5 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Podłoga Quicksilver, jasnozielona Mitsubishi 12 mm • Oświetlenie robocze LED wewnątrz (z boku, uruchamiane przełącznikiem) • Zewnętrzne drzwi kombinowane, dzielone centralnie • 2x zsypy zbożowe z wyjściem workowym • W komplecie dodatkowe ręczne zamknięcia spinające • 4-punktowy system zamykania mechanicznego • Podwójne zawieszenie wahadłowe Hydraulika • HYVA siłownik czołowy wysokociśnieniowy 250 bar • Wąż hydrauliczny połączeniowy do naczepy • Złącze ciśnieniowe: sprzęg Hyva 1” lub wg życzenia klienta Wyposażenie nadwozia • Stalowy podest z wejściami z przodu po lewej i prawej stronie • 3 regulowane belki poprzeczne ze spinaczami • 3 rury wzdłużne wszyte w plandekę • Plandeka rolowana PVC, jakość 900g/m² • Kolor plandeki: czarny • 1 zewnętrznie sterowany reflektor roboczy w skrzyni • HYFIX dociskacz pod skrzynią Dostępność: pojazd na zamówienie – aktualny czas dostawy ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia. Odbiór: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 980 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 202 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 195 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 679 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd nowy – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia wielkogabarytowa – 50 m³ – z klapą wahadłową i pakietem aluminiowym (alufelgi, aluminiowe podpory i aluminiowy zbiornik powietrza). Na sprzedaż oferowana jest nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią wielkogabarytową o pojemności 50 m³ – skonfigurowana do pracy w rolnictwie, budownictwie lub branży recyklingowej. Dane techniczne (wyposażenie) • Nadwozie: ok. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Pojemność: ok. 50 m³ • Wysokość siodła: ok. 1 150 mm (bez ładunku) • Masa własna: ok. 5 980 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkowymi zabezpieczeniami • 1 zsyp do zboża • Pneumatyczna 4-punktowa blokada hakowa • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne łożysko wahadłowe Ochrona antykorozyjna / Malowanie • Nadwozie (skrzynia) lakierowane RAL 7004 szary • Rama lakierowana RAL 9005 czarny głęboki Agregat osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 hamulec tarczowy • Podnoszenie pierwszej osi • Wspomaganie rozruchu na pierwszej osi Opony / felgi • Ogumienie 6-krotne: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Obręcze aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Podpory zrzutowe aluminiowe (producent: JOST) • Ręcznie składana osłona przeciw najazdowi z aluminium, wspomagana sprężyną • Aluminiowa osłona boczna zgodnie z normą ECE • Układ pneumatyczny KNORR BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza z aluminium • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze przy tylnych błotnikach • Manometr załadunku • Uchwyt na miotłę i szuflę z boku z wyposażeniem (miotła, szufla) • Dolna listwa tylna Reisch • Drabina przystawna 3m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik wody Skrzynia ładunkowa • Podłoga 7 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Wewnątrz skrzyni LEDowe lampy robocze (bocznie, włączane przełącznikiem) • Zewnętrzna klapa wahadłowa z dodatkową blokadą • 1 zsyp do zboża • Dodatkowe, ręczne zamknięcia napinające • 4 mechaniczne blokady hakowe • Podwójne łożysko wahadłowe Hydraulika • HYVA cylinder podnoszenia czołowego, wysokociśnieniowy 250 bar • Przewód hydrauliczny do połączenia na naczepie • Przyłącze ciśnieniowe: Hyva 1” szybkozłącze Wyposażenie dodatkowe • Podest stalowy z wejściami z przodu z lewej i prawej strony • 3 regulowane belki poprzeczne ze śrubami napinającymi • 3 podłużne rury do plandeki wszyte w plandekę • Plandeka rolowana PVC, jakość 900g/m² • Kolor plandeki: szary Rjdpfx Ajyk I Hfjayjt • 1 reflektor w skrzyni sterowany z zewnątrz • HYFIX docisk pod skrzynią Dostępność: Nowy pojazd – dostępny od ręki na magazynie Odbiór z: 07368 Remptendorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – 3-osiowa naczepa wywrotka – steelpipe 24 m³ z wewnętrzną tylną klapą i 5 mm HARDOX 450 – Dostępna od ręki Wytrzymała 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoko odporną na ścieranie skrzynią stalową HARDOX 450 o pojemności 24 m³, zaprojektowana do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od zaraz, gotowa do użytkowania. Możliwość obejrzenia i odbioru pojazdu w 07368 Eliasbrunn w każdej chwili. Dane techniczne Skrzynia: • Wymiary wewnętrzne: ok. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (dł. x szer. x wys.) • Objętość: ok. 24 m³ • Materiał: dno HARDOX 450 – 5 mm & ściany boczne 4 mm • Kolor skrzyni: RAL 7024 grafitowy szary • Klapa: wewnętrzna tylna klapa • Masa własna: ok. 6 100 kg Podwozie & osie: • Rama: konstrukcja prosta, materiał MC700 • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia • Rama malowana na czarno (RAL 9005) • Pneumatyczne zawieszenie ze stałą wysokością • Stalowe podpory SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1 200 mm • Obciążenie osi: 9 000 kg Ogumienie & felgi: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Felgi stalowe Układ hydrauliczny: • Wysokociśnieniowy cylinder czołowy HYVA Short Cover (250 bar) • Wąż hydrauliczny z szybkozłączem • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Dwuobwodowy układ hamulcowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Redpfx Aaoyk I E Ujyst Elektryka & oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V • LED-owe lampy obrysowe boczne • 1 biały reflektor roboczy LED z tyłu • 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka PVC 900 g/m², czarna • Szybki zamek plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Zbiornik na wodę • Skrzynka narzędziowa boczna • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność: • Dostępny od ręki – prezentacja codziennie w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z zakładu 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 953 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 z wewnętrzną klapą tylną Dostępna od ręki -- pojazd fabrycznie nowy Wytrzymała 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoko odpornej na ścieranie wanny HARDOX 450 (24 m³), przeznaczona do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od zaraz, gotowa do natychmiastowego odbioru, możliwość oględzin i odbioru w 07368 Eliasbrunn. Dane techniczne: Korpus wanny: • Wymiary wewnętrzne: ok. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (dł. x szer. x wys.) • Kolor wanny: biały aluminium RAL 9006 • Pojemność: ok. 24 m³ • Materiał: HARDOX 450 (dno 5 mm, ściany 4 mm) • Klapa: klapa wewnętrzna • Rama: prosta, materiał MC700, czarny RAL 9005 • Masa własna: ok. 6.000 kg Podwozie i osie: • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś podnoszona automatycznie • Pneumatyczne zawieszenie o stałej wysokości • Stopy stalowe SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1.200 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg Ogumienie i felgi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Felgi Alcoa Dura Bright Układ hydrauliczny: • Wysokociśnieniowy przedni siłownik HYVA Short Cover (250 bar) • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Automatyczne opuszczanie, sterowane przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Dwuobwodowy system hamulcowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Instalacja elektryczna i oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V Rsdpfx Aasyk I Eheyet • LED boczne światła obrysowe • 1 biały reflektor roboczy LED tył • 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka PVC 900g/m², srebrna, z szybkozamykaczem • Szybkozamykacz plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Fartuch naczepy Reisch • Zbiornik na wodę • Skrzynka narzędziowa z boku • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność: • Dostępna od ręki – oględziny możliwe codziennie w 07368 Eliasbrunn • Wydanie z fabryki: 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 8 953 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – trzyosiowa naczepa wywrotka – Steelpipe 24 m³ z wewnętrzną tylną klapą i 5 mm HARDOX 450 – dostępna od ręki Wytrzymała trzyosiowa naczepa wywrotka z wysoko odporową skrzynią ze stali HARDOX 450 o pojemności 24 m³, przeznaczona do wymagających zastosowań w branży budowlanej i transportu materiałów sypkich. Pojazd gotowy do natychmiastowego odbioru i użytkowania, możliwy do obejrzenia oraz odbioru w każdej chwili w 07368 Eliasbrunn. Wyposażenie obejmuje: • HARDOX 450 (podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm) • Aluminiowy zbiornik powietrza i felgi aluminiowe firmy Alcoa • Elektryczna plandeka przesuwna CRAMARO • Hamulce bębnowe BPW • Chlapacze przystosowane do pracy z rozściełaczem • Kamera cofania wraz z monitorem do montażu w ciężarówce • 2x dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu Dane techniczne Korpus wywrotki: • Wymiary wewnętrzne: ok. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (dł. x szer. x wys.), malowane na biało RAL IC194 • Pojemność: ok. 24 m³ • Masa własna: ok. 6.180 kg (bez koła zapasowego) • Materiał: HARDOX 450 podłoga 5 mm i ściany boczne 4 mm • Klapa: wewnętrzna tylna klapa • Rama: prosta, materiał MC700, malowana na czerwono (RAL 3002) • Elektryczna plandeka przesuwna CRAMARO w kolorze RAL srebrny Podwozie i osie: • Osie BPW, hamulce bębnowe • Pierwsza oś z automatyczną funkcją podnoszenia • Pneumatyczne zawieszenie o stałej wysokości • Nóżki stalowe SAF Rsdpjyk I Ebjfx Aayst • Wysokość sprzęgu: 1.200 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Drabinka najazdowa Opony i felgi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2 385/65 R22,5 • Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE Układ hydrauliczny: • Wysokociśnieniowy siłownik czołowy HYVA Short Cover (250 bar) • Przewód hydrauliczny z szybkozłączką • Automatyczne opuszczanie sterowane przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Dwuobwodowy układ hamulcowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Elektryka i oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V • Boczne światła pozycyjne LED • 1 biały roboczy reflektor LED z tyłu • 2x dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu • 2x gniazda 7-pinowe oraz 1x 15-pinowe • Kamera cofania wraz z monitorem do montażu w ciężarówce Wyposażenie dodatkowe: • Aluminiowy zbiornik powietrza • Zbiornik na wodę • Skrzynka narzędziowa boczna • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność • Dostępna od ręki – możliwe oględziny codziennie w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z fabryki w 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Redpfx Aaegcw Rmjyot Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Rsdpfx Aaep Ncb Neyet Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Rodpfxjwz Auyj Aayet 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze