Używane Seppi Pojazd Leśny na sprzedaż (54 974)

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa | Osie BPW z hamulcem tarczowym | Masa własna: 5730 kg | Ładowność: 32 270 kg | Oś podnoszona | Badanie techniczne ważne do 05/25 | Opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hsdpfxjwc Apye Ac Iofh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hjdpfx Acszddl Ro Ijfh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 2 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2021, paliwo: diesel, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 000 h, Sprzedam Belarus 1221.3 2021 r. Hjdpfxey Ui Ruo Ac Isfh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1. właściciel - oś podnoszona Hfedpfxszciils Ac Ish

Stan: używany, Rok budowy: 2021, 2021 | Nissan eNV200 Elektryczny Wywrotka | Pojazd użytkowy – Wywrotka | 7997 km 📍 Lokalizacja: Polska 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 18 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Pojazd sprawdzony przez niezależnego eksperta 29 punktów kontroli: 26 zatwierdzonych ✅ 0 niepełnych ℹ️ 3 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Pojazd w dobrym stanie. Napęd elektryczny. Bateria na poziomie 80% w dobrym stanie, jednak funkcja wywrotki nie została przetestowana. Prawdopodobnie problem z bezpiecznikiem. Dokumenty znajdują się w biurze sprzedawcy w Hamburgu. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja '40426 Equippo' jest często używana podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. Hsdpfx Aey Nkbksc Iefh 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i nasze usługi: ✔ Szeroka inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy narzędzia i zasoby przydatne dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hedpfx Acozc Uzao Iefh

Stan: używany, przebieg: 272 220 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Drzwi boczne - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD - Reflektory LED - Sensor deszczu Mamy kompletną zasilaną z wtyczki 220/380V mroźnie do przewozu w 10 komorach najbardziej zmrożonych produktów typu lody , mięso , mrożonki itp. Może osiągnąć temperaturę nawet - 40 stopni co robi z niej najchłodniejszą z chłodni ! Hodpfx Acjzakmas Iefh Temperatura optymalna do przewozu -19 stopni C. osiąga w godzinę ładowania Auto jeździło tylko po trasach także przebieg nie uwzględnia stanu faktycznego pojazdu , który w rzeczywistości wygląda max. na 100 tkm nic więcej . Samochód bez problemów przyjechał od naszego stałego dostawcy ze Szwecji . Czysty i zadbany w środku. Bardzo dobrze wyposażony min. w klimatyzacje , podgrzewaną przednią szybę, tempomat i wiele więcej. Elementy karoserii oryginalne mierzone miernikiem lakieru. Wykonaliśmy serwis olejowo filtrowy - samochód gotowy do dalszej pracy! Modelowo jest to już 2020 lecz pierwsza rejestracja końcówka grudnia 19.12.2019 uzytkowany dopiero w styczniu 2020 roku. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 3500kg Masa własna: 2560 kg Ładowność: 940 kg Rozstaw osi: 3750mm Wymiary szafek: głębokie: 86cm szerokie: 70cm wysokie: 1,25m dzielone na wysokości 1/3 na 2/3 z możliwością likwidacji tej półki . SZEROKOŚĆ ŚCIANKI IZOLACYJNEJ TO AŻ 13,5 CM - same drzwiczki o grubości aż 12,5 cm ! Wymiary całego kontenera zewnętrzne: Długość: 355cm Szerokość: 198cm Wysokość: 135 cm Kontener z najwyższej klasy materiałów izolacyjnych, półki z kajnertu i aluminium posiada odprowadzenia Cieczy. Wyposażenie: Tempomat Komputer pokładowy Oryginalne Radio Multifuncyjna skórzana kierownica 6 Cio biegowa skrzynia biegów manualna 3 Miejsca siedzące Materiałowa tapicerka Podgrzewana przednia szyba Chłodnia napędzana zewnętrznie Elektryczne szyby i lusterka Centralny zamek + sterowany pilotem Klimatyzacja automatyczna Start Stop Interfejs bluetooth AUX, USB Immobilizer Różne tryby jazdy ESP Podłokietnik dla kierowcy Światła do jazdy dziennej Wspomaganie kierownicy Radar z przodu Raport z oględzin: Auto całe w oryginalnym lakierze - szoferka w parametrach fabrycznych Koła:215/75 R 16C przód i 235 szersze tył zimowe Michelin jak NOWE z ładnymi firmowymi kołpakami Możliwość dokupienia drugiego kompletu kół . Szyby: wszystkie oryginalne marki Ford Podana cena jest...

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, UŻYWANE URZĄDZENIE PRZENOŚNE 010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW 020 Agregat prądotwórczy z napędem diesla 030 Obudowa dźwiękochłonna – wyjątkowo cicha praca 040 Silnik zgodny z normą emisji spalin Stage V 050 Ręczny/automatyczny panel sterowania w klasie ochrony IP54 060 Rama bazowa z ciągłymi kieszeniami na widły i ochroną przed uderzeniami 070 Galwanizowana obudowa dla zwiększonej ochrony antykorozyjnej 080 Duży zbiornik stalowy na długi czas pracy 090 Wylot do zewnętrznego tankowania, w tym trójdrożny zawór paliwowy 100 Wanna wychwytująca płyny w celu ochrony środowiska 110 Niezawodna praca również zimą dzięki standardowemu podgrzewaniu silnika i płynu chłodzącego 130 Główny wyłącznik akumulatora 140 Ręczna pompa do odsysania oleju 150 Złącze do zdalnego rozruchu 160 Filtr paliwa z separatorem wody 170 Listwa zaciskowa (nie dotyczy kombinacji gniazd 3) 180 Ochrona przed gorącymi częściami silnika 190 Maks. moc (LTP) (kVA/kW) 19,6/15,7 200 Moc ciągła (PRP) (kVA/kW) 17,9/14,3 210 Napięcie znamionowe (V) 400/230 220 Częstotliwość (Hz) 50 230 Prąd znamionowy 3~ (PRP) (A) 25,8 240 Współczynnik mocy (cos φ) 0,8 250 Gniazda 1x CEE 400V / 63A, 1x CEE 400V / 32A, 1x CEE 400V / 16A 260 Listwa zaciskowa 270 Wymiary D x S x W (mm) 2280x950x1200 280 Waga ok. (kg) 985 290 Pojemność zbiornika (l) 190 300 Czas pracy przy 75% obciążeniu (h) 44,9 310 Poziom mocy akustycznej LWA (db(A)) 96 320 Poziom ciśnienia akustycznego LPA (7 m) (db(A)) 71 330 Marka: Volvo 340 Model 4TNV88-BIGE 350 Norma emisji spalin Stage V 360 Liczba cylindrów i układ silnika 4 370 Układ chłodzenia wodny 380 Pojemność skokowa (cm³) 2190 390 Średnia prędkość tłoka (m/s) 5,4 400 Stopień sprężania 20,0:1 410 Moc silnika (COP) (kW) 17,2 420 Moc silnika (PRP) (kW) 17,2 430 Moc silnika (LTP) (kW) 18,5 440 Prędkość obrotowa (obr./min) 1500 Hedpfx Acev Tftwe Iofh 450 Regulacja obrotów mechaniczna 460 System rozruchu elektryczny 470 Napięcie pokładowe (V) 12 480 Pojemność akumulatora (Ah) 60 490 > zalecany prąd rozruchowy na zimno (bez obciążenia / z obciążeniem) (CCA) b.d. 500 Paliwo Diesel 510 Ilość oleju (l) 7,4 520 Ilość płynu chłodzącego (l) 2,7 530 Rozrusznik (kW) 1,4 540 Zużycie przy 75% obciążenia PRP (l/h) 4,2 550 Zużycie przy 100% obciążenia PRP (l/h) 5,5 560 Marka Mecc Alte ECO40 1L4 C 570 Typ generatora ECO40 1L4 C 580 Klasa izolacji Klasa H 590 Regulacja napięcia elektroniczna 600 Stopień ochrony (IP) 23 610 Liczba biegunów 4 620 Częstotliwość (Hz) 50 630 Tolerancja częstotliwości (%) ±1 640 Stabilność napięcia przy odchyleniach prędkości obrotowej -5% +30% (%) 1 650 Współczynnik mocy (cos φ) 0,8 660 Sprawność przy 75% obciążenia (%) 87,8 670 Regulator napięcia DSR 680 Całkowite zniekształcenie harmoniczne przy pełnym obciążeniu LL/LN (%) 2,0/2,0 690 Całkowite zniekształcenie harmoniczne na biegu jałowym LL/LN (%) 3,6/3,5 700 THF (%) 300

Stan: używany, Rok budowy: 2023, BIBER 3-21 WOM Rębak do drewna Eschlböck Masa ok. 1080 kg Wyposażenie standardowe Średnica drewna do 21 cm Szerokość podawania 24 cm Rębak tarczowy z tarczą rozdrabniającą o średnicy 93 cm 3 ostrza tnące 28 mm, możliwość ostrzenia Nóż przeciwbieżny + 2 boczne noże przeciwbieżne (ochrona przeciwzużyciowa i kątowa), dwustronnie użyteczne Tarcza szlifierska zamontowana na maszynie Własny układ hydrauliczny Zbiornik hydrauliczny 35 litrów 2 utwardzane rolki podające z napędem hydraulicznym 2 silniki hydrauliczne i równoległe łożyskowanie Wskaźnik poziomu i temperatury oleju hydraulicznego Regulacja długości zrębka Długość zrębka regulowana elektrohydraulicznie w zakresie 1–3 cm 2 x 3 wymienne płyty dociskowe w tarczy i grzebieniu rozdrabniającym dla precyzyjnego zrębkowania Smart Control Sterowanie operatora z wizualizacją prędkości podawania, regulowana długość zrębka oraz automatyka przeciążeniowa, licznik motogodzin (dobowy i łączny) Wybór trybu pracy dla żądanej jakości zrębka Zabezpieczenia przy podawaniu ręcznym 2 listwy sterujące i jedna listwa Stop, po obu stronach przyciski zwalniające i awaryjne STOP Wyrzutnia obrotowa płynnie regulowana w zakresie 270°, z regulowaną klapą wyrzutu, obsługa z poziomu gruntu Wysokość wyrzutu od podłoża 3250 mm Napęd przez wałek odbioru mocy (30 do maks. 80 kW) Prędkość WOM 540, 750, 1000 obr./min Wał przegubowy ze sprzęgłem przeciążeniowym i wolnobiegiem Zawieszenie trzypunktowe Lakierowanie: RAL 3020 – czerwony ruchu drogowego RAL 7015 – szary łupkowy – Dostępny z fabryki Prambachkirchen / Austria – Wydawane z maszyną: – Instrukcja obsługi – Lista części zamiennych – Deklaracja zgodności Hedpsxpkz Iofx Ac Ijfh – Zestaw narzędzi Oświetlenie do zawieszania na trzypunktowym układzie

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, SSP 450 D AUTOMATIC ECO Automatyczny rozdrabniacz i piła Binderberger Sterowanie w pełni automatyczne Taśmociąg załadunkowy 4 m Krótka dyszel, oś niehamowana Chłodnica oleju, elektryczna regulacja gazu Podajnik 2 m Składany hydraulicznie z półką na drewno Hydrauliczne przygotowanie do montażu przenośnika poprzecznego Krzyż do rozłupywania na 12 części Hedpfxjx R Hkqo Ac Iefh Wydłużona dyszel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 590 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1989, DIEBOLT dwuosiowa naczepa teleskopowa z żurawiem do drewna zamontowanym na gęsiej szyi, wydłużenie powierzchni ładunkowej do ok. 15 540 mm, chwytak Loglift, podpory platformy, 1 x wysuw hydrauliczny, sterowanie chwytakiem, sterowanie z wysokiego siedzenia, oś BPW, podwójne ogumienie, hamulce bębnowe, resory piórowe, zaczep holowniczy. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86034 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie złożymy ofertę wraz z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Hfjdpfsyqdhfjx Ac Ijh Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 16 670 km, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż oferowany jest zadbany autotransporter IVECO Daily 50C18 z bardzo niskim przebiegiem. Hfjdpfezcb Rnsx Ac Ieh Pojazd znajduje się w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, gotowy do natychmiastowego użytku. SZEROKOŚĆ ZABUDOWY: 230 cm! Możliwość finansowania lub leasingu! Dane pojazdu: Model: IVECO Daily 50C18 Dopuszczalna masa całkowita: 5.200 kg Hak holowniczy: 3.500 kg uciągu Długość zabudowy: 6,20 m Szerokość zabudowy: 2,30 m Wyciągarka: siła uciągu 5 ton, długość liny: 25 m Przebieg: 15.000 km Kabina: 3-osobowa, kabina sypialna z niezależnym ogrzewaniem postojowym Rejestracja niemiecka Wyposażenie i stan: Solidna i trwała platforma – idealna do profesjonalnego transportu pojazdów Mocna wyciągarka z pilotem (udźwig 5 t) – dla bezpiecznego i łatwego załadunku oraz rozładunku Wyciągarka z 25-metrową stalową liną Zabudowa w znakomitym stanie Zawieszenie pneumatyczne Ostatnia wymiana oleju: 03.2025 Poduszka powietrzna kierowcy ESP 6-biegowa skrzynia manualna Rejestrator jazdy / tachograf Bliźniacze koła tylne Komfortowy, hydraulicznie amortyzowany fotel kierowcy Obrotomierz Lakier: niebieski Tempomat z ogranicznikiem prędkości Radio HI-Connect z nawigacją Apple Car-Play i Android Auto Komputer pokładowy Zbiornik AdBlue 20l Zbiornik paliwa 90l Elektryczne szyby przednie, lewa i prawa Podwójna kanapa pasażera Wielofunkcyjna kierownica Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Klimatyzacja automatyczna Centralny zamek z pilotem Reflektory LED 2 x tylne LED-owe reflektory robocze

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 720 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL LOGO 10X NOWY? 3-osiowa naczepa z trzwornym schematem | ok. 34,7 t ładowności | drewno długie | ¤ 59.500 Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji pod wymagania klienta. 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z trzwornym układem do profesjonalnego transportu drewna dłużycowego i kłód. Przeznaczona do wysokiej ładowności, pracy w trudnych warunkach leśnych i drogowych oraz maksymalnej elastyczności załadunku.----Najważniejsze cechy • Ładowność ok. 34 720 kg • 3-osiowa naczepa z trzwornym schematem do transportu drewna długiego i kłód • Wersja LOGO-10X ze wzmocnioną ramą o głębokim przegięciu • Konfiguracja z 6 trzwornymi (możliwość różnych wariantów załadunku) • Osie SAF z hamulcami tarczowymi • Oś podnoszona (1. oś) • Wskaźnik masy w kabinie (system CAN-Bus) • Pełne oświetlenie LED z dynamicznym kierunkowskazem----Dane techniczne • Dopuszczalna masa całkowita: 39 500 kg • Obciążenie siodła: 12 500 kg • Obciążenie osi: 27 000 kg • Masa własna ok.: 4 780 kg • Ładowność ok.: 34 720 kg • Długość całkowita: ok. 9 195 mm • Długość ładunkowa (wymiar B): ok. 8 650 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość siodła załadowanego: ok. 1 100–1 250 mm • Wysokość ładunkowa (górna krawędź zwornika załadowanego): ok. 1 080 mm • Maksymalna wysokość całkowita: 4 000 mm----Wyposażenie standardowe • Rama wysokowytrzymała, zoptymalizowana FEM, ze stali drobnoziarnistej • Sworzeń królewski 2" – przykręcany i wymienny • 6 stalowych zworników ExTe w układzie LOGO-10X • Teleskopowe słupki aluminiowe • Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi (ET120) • Elektroniczny układ hamulcowy EBS-E z ABS • Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym podnoszeniem osi • Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd wg ECE-R73 • Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd wg ECE-R58-3 • Zbiornik powietrza aluminiowy • Chronione układy przewodów hamulcowych i elektrycznych----Wyposażenie dodatkowe/opcje (wyciąg) • Wskaźnik masy przez CAN-Bus w kabinie • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) • Oś podnoszona na 1. osi • Stalowe osłony ramy w rejonie przegięcia • Pokrycie z blachy ryflowanej w tylnej części • Pełne oświetlenie LED wg ECE-R48 • Reflektory robocze LED po bokach i z tyłu • Odbojniki pod chwytak (wielokrotne wykonanie) • Pełny fartuch przeciwbłotny z logo DOLL • Oznakowanie konturowe zgodne z ECE • Atest TÜV / dokumentacja pojazdu----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależy od konfiguracji. Hfjdpfeypa Hzsx Ac Ijh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 570 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL LOGO 12X NOWY? 3-osiowa naczepa z sercem | ok. 33,5 t ładowności | od 38.500 € Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany według potrzeb użytkownika. Wytrzymała konstrukcja do pracy na drogach i w lesie, oferująca dużą ładowność. ----Najważniejsze cechy - ok. 33.570 kg ładowności - 3-osiowa naczepa do transportu drewna dłużycowego i okrągłego - 8 wsporników – różnorodne możliwości załadunku - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Oświetlenie LED w pełni z dynamicznymi kierunkowskazami - Wskaźnik wagi w kabinie (CAN-Bus) ----Dane techniczne - Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg - Masa własna ok.: 5.930 kg - Obciążenie osi: 27.000 kg (9.000 kg na oś) - Obciążenie siodła: 12.500 kg - Długość całkowita: 12.616 mm - Długość ładunkowa: 12.450 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość siodła (załadowany): ok. 1.100 – 1.250 mm ----Wyposażenie standardowe - Wysokowytrzymała rama zoptymalizowana FEM ze stali drobnoziarnistej - Kingpin 2" wymienny - 8 stalowych wsporników DOLL MAMMUT - 16 aluminiowych kłonic, wysokość załadunku ok. 2.479 mm - Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi i EBS - Oś podnoszona (1. oś) - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Ściana przednia wg EN 12642 kod L - Pełne oświetlenie LED, w tym reflektor roboczy - Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE ----Wyposażenie dodatkowe / opcje Hfsdoypa H Iopfx Ac Ieh - Wskaźnik wagi poprzez CAN-Bus - Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS) - Pokrywa ramy ze stalowej blachy ryflowanej na całej długości - Oznaczenie konturów zgodnie z ECE - Chlapacze z logo DOLL - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - COC dla rejestracji ----Dostępne są inne opcje i indywidualna konfiguracja – dopasujemy pojazd do Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Hfjdpfei Ri Ebex Ac Ijh Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 780 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, zaczep do przyczepy, Samochód strażacki / autocysterna. 6 miejsc siedzących. Trzy osie napędowe. Zbiornik na wodę o pojemności 7 ton. Rejestracja N3G. Po więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. UAB "Transporto valdymas" sprzedaje własne pojazdy kupione u autoryzowanych litewskich dealerów. Jesteśmy jedynymi właścicielami pojazdów, dlatego gwarantujemy autentyczność przebiegu. Posiadamy także pełną dokumentację serwisową, naprawczą, wypadkową itd. Telefon czynny pn-czw 7:30–16:30, pt 7:30–15:15, weekendy nieczynne. Hfodpezcb E Eofx Ac Ieh UAB "Transporto valdymas"

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy DOLL LOGO 21 z 8 kłonicami Pierwsza rejestracja 01/2021, od pierwszego właściciela Obie osie z wymuszoną kierownicą, możliwość skrętu osi za pomocą pilota Hydrauliczne przesuwanie 3 tylnych kłonic, sterowane z pulpitu żurawia 2x 12-tonowe osie BPW z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer-EBS Długość 10.715 mm Wysuwany w zakresie od -1.800 do +4.500 mm Wysokość załadunku 1.640 mm Masa własna 7.800 kg Ogumienie 8x 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika 70 do 80% Wersja 8-kłonicowa do transportu: 4x 2 metry Hfsdpfx Acszahuzs Ioh 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrów 2x 6 metrów I dłużyca do 21 metrów 8 szt. stalowych kłonic DOLL MAMMUT 16 szt. prostokątnych słupków DOLL, nośność do 9.000 kg na parę słupków Pełne oświetlenie LED 4 szt. lamp roboczych LED Centralne smarowanie Stan techniczny bez zarzutu WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również DOSTĘPNY OD RĘKI NA WYNAJEM-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09H3S327K0D46073 6 rzędów słupków Masa własna: ok. 6.130 kg Przegląd techniczny DE do 05.2027, przegląd bezpieczeństwa SP do 11.2026 Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = oś podnoszona Wabco-Smart-Control Hfjdpfx Acjwqkd Us Ish Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VA93SL3920TGS0304 6 rzędów stojaków – Długość: 13 000 mm Masa własna: 5 900 kg Niemiecki przegląd techniczny HU do zrobienia Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Hfodpfx Acoxb H Rco Ioh Skrzynka narzędziowa Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: VAVYS1339LH457932 6 rzędów słupków – Długość: 12.950 mm Masa własna: 5.780 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – Badanie SP do 07.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona Hjdpoyv Tgvsfx Ac Iefh Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa rzeczowego. Decydująca jest treść umowy kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Hjdpfx Acjwrkh Ae Iofh Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Oś podnoszona / felgi aluminiowe Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 10.12.2010 Rok produkcji: 2010 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 370 Numer VIN: VAVY20339AH7542 Hfjdpeyxzllefx Ac Ish OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Felgi aluminiowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzin naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że dostarczane akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udzielimy informacji cenowych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Hjdpoi Ri N Usfx Ac Iefh Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Hfodpoi Rixgsfx Ac Ieh Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Hfedpoqmc Raofx Ac Ish Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!