Używane Schwarzmüller Tiefladeanhänger na sprzedaż (366)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CENA EURO: 59900€ netto WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Nową naczepę Schwarzmüller PERFORMANCE WALKING FLOOR – RUCHOMA PODŁOGA ROK PRODUKCJI 2026 ODBIÓR OD NAS Z PLACU W POLSCE ! KOMPLETNA DOKUMENTACJA, HOMOLOGACJA, INSTRUKCJE, KSIĄŻKA SERWISOWA, GWARANCJA Wyposażenie: -Pojemność ok. 92 m³ -Rama stalowa ocynkowana ogniowo -Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm, wzmocniony korpus osi, wersja terenowa (Offroad) -Pierwsza oś podnoszona automatycznie -Konstrukcja aluminiowa z profili zamkniętych, z górną ramą stabilizującą, z boku zintegrowana szyną do ściany działowej, z tyłu górna belka poprzeczna stała -Stałe ściany boczne spawane wewnątrz na całej długości w sposób ciągły -Hydraulicznie przesuwana podłoga z profili aluminiowych „Super Durable” do załadunku i wyładunku, system 21-deskowy o długości przesuwu 200mm, z profilami podłogowymi 8 mm profilowanymi opartymi na łożyskach ślizgowych -Obsługa podłogi poprzez radiowe sterowanie zdalne z pilota -Dodatkowe zabezpieczenie drzwi, blokada bezpieczeństwa sterowana pneumatycznie -Ściana działowa z zamkniętych profili aluminiowych, przesuwana po całej długości -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego w wersji wzmocnionej (900 g/m²), z listwą aluminiową i nasadzaną korbą ręczną, 4 pasy napinające, zamki u dołu muldy Iiedpfxjzk Evce Apcoh -2 podłużne pasy napinające jako nakładki na plandekę -Stała ściana przednia z podestem do stania, barierką i wejściem po lewej stronie -ABS/EBS -Program stabilizacji toru jazdy RSS/RSP -Oświetlenie LED -Skrzynka narzędziowa -Fartuch gumowy „Schwarzmüller” na zabezpieczeniu przeciw wjazdowym -Aluminiowa drabina, długość ok. 3000 mm, z uchwytem – z lewej strony na podwoziu -Opony 385/65 R 22,5 profil drogowy DOSTĘPNE KOLORY: SZARY BŁĘKITNY, CZERWONY, BIAŁY KARPACKI KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, przebieg: 653 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy SCANIA G450 4X2 BL Opticruise ze sprzęgłem, hydraulika wywrotu Stan: bardzo dobry Ogumienie: 80% Naczepa: Schwarzmüller 3-osiowa 24m³ Hardox, 2 osie podnoszone, rok produkcji 2013 Masa własna: 6800 kg Stan: bardzo dobry Iiedpjx Sum Njfx Apcjh Ogumienie: 60-80%

Stan: używany, przebieg: 626 261 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Niemieckie dokumenty dotyczące ciężarówki. Iisdpfxoxpmins Apcoh Ciężarówka jest gotowa do natychmiastowego użytku. Stan idealny. Cena przyczepy: 5900 EUR (dodatkowo).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Nową naczepę Schwarzmüller PERFORMANCE WALKING FLOOR - RUCHOMA PODŁOGA ROK PRODUKCJI 2026 ODBIÓR OD NAS Z PLACU W POLSCE ! KOMPLETNA DOKUMENTACJA, HOMOLOGACJA, INSTRUKCJE, KSIĄŻKA SERWISOWA, GWARANCJA Wyposażenie: -Pojemność ok. 92 m³ -Rama stalowa ocynkowana ogniowo -Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm, wzmocniony korpus osi, wersja terenowa (Offroad) -Pierwsza oś podnoszona automatycznie -Konstrukcja aluminiowa z profili zamkniętych, z górną ramą stabilizującą, z boku zintegrowana szyną do ściany działowej, z tyłu górna belka poprzeczna stała -Stałe ściany boczne spawane wewnątrz na całej długości w sposób ciągły -Hydraulicznie przesuwana podłoga z profili aluminiowych "Super Durable" do załadunku i wyładunku, system 21-deskowy o długości przesuwu 200mm, z profilami podłogowymi 8 mm profilowanymi opartymi na łożyskach ślizgowych -Obsługa podłogi poprzez radiowe sterowanie zdalne z pilota -Dodatkowe zabezpieczenie drzwi, blokada bezpieczeństwa sterowana pneumatycznie -Ściana działowa z zamkniętych profili aluminiowych, przesuwana po całej długości -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego w wersji wzmocnionej (900 g/m²), z listwą aluminiową i nasadzaną korbą ręczną, 4 pasy napinające, zamki u dołu muldy -2 podłużne pasy napinające jako nakładki na plandekę -Stała ściana przednia z podestem do stania, barierką i wejściem po lewej stronie -ABS/EBS -Program stabilizacji toru jazdy RSS/RSP -Oświetlenie LED -Skrzynka narzędziowa -Fartuch gumowy „Schwarzmüller” na zabezpieczeniu przeciwwjazdowym -Aluminiowa drabina, długość ok. 3000 mm, z uchwytem - z lewej strony na podwoziu -Opony 385/65 R 22,5 profil drogowy DOSTĘPNE KOLORY: SZARY BŁĘKITNY, CZERWONY, BIAŁY KARPACKI KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) Iodpfx Apoznumlsceih FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 GSprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa wywrotka Schwarzmüller, 2-osiowa, aluminiowa * Pojemność ok. 42 m³ * 1 podnoszona oś Iiodszz Uvyopfx Apcsh * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Cena netto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Iedsznwdyopfx Apcsih #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Druga oś: wspornik przyspawany w fabryce producenta, Schwarzmüller D21K0, stalowa skrzynia z termoizolacją, pojemność 25 m³, z „hamulcem dla operatora”. Pierwsza oś: podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „Asfalt” / system Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwany pokrowiec Schwarzmüller MARCOLIN, wykonany z plandeki, z zdalnym sterowaniem Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy) ----!!!! W cenie: oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!! ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, Pierwsza oś: podnoszona, Osie SAF, Trzecia oś: oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, 2 reflektory robocze LED z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 podpory boczne, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy), 1 schowek po lewej stronie, 1 drabina, 1 drabina wejściowa z przodu, Pakiet „Asfalt”, Przesuwany pokrowiec MARCOLIN, Pilot do pokrowca, Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwony + żółty), 1 złącze 24 V, 15-biegunowe, 2 złącza 7-biegunowe, 1 system ABS, Przyłącze do osi napędowej SAF, elektryczne, za pomocą wtyczki 13-biegunowej, Hydraulika wywrotu i przyłącze do osi napędowej SAF, hydrauliczny układ z dwoma przewodami do hydraulicznego napędu ze złączem śrubowym, sterowanie elektryczne zaworem przełączającym wywrotki – napędu, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Iijdpfx Aoz R E D Espcjh Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, tył: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek: 16 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, tył: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: TRZYOSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA SKRZYNIA WYWROTKOWA, TERMO, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad siodełkiem, przy wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm, Stalowa konstrukcja spawana ramy z tylną osią wywrotu w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem wagi, Wymienna śruba siodełkowa 2", Rama do wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm – ok. 1250 mm, w przypadku pneumatycznego zawieszenia SZM, 2 podpory boczne ze stali, regulowane na wysokość – z poprzeczną rozporką (= możliwość wyłączenia podczas jazdy z ładunkiem), Osie SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, Pierwsza i druga oś – sztywne, Trzecia oś – hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technika zaworowa, Uwaga: Osia napędowa nie może być używana na drogach publicznych! Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Hel

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Ijdpfx Apezl Uv Ujceih Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Iodpeyk D Uxefx Apcsih = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2013 Własna masa pojazdu: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Marka konstrukcji: Schwarzmüller Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 16.660

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 23 220 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe. Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowa płyta zaczepowa z mocnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki półokrągłe, pierwsza oś, z osłoną zapobiegającą rozpryskiwaniu Osłona zapobiegająca rozpryskiwaniu za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy, umieszczonych w przedniej części, każde po 10 ton. 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, każde po 5 ton. 7 par uchwytów do mocowania, umieszczonych u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, każde po 10 ton. 1 x z przodu, w przedniej części 6 x w obniżonej części pierwszy uchwyt w odległości 250 mm od przodu, a ostatni maksymalnie 250 mm od tyłu 5 par kieszeni na taśmy, z pierścieniowymi uchwytami (przykręcane), każde po 5 ton, umieszczonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm 2 pary składanych uchwytów do mocowania, dodatkowo, każde po 10 ton 1 x w przedniej części (wystaje) 1 x za ostatnią osią, umieszczony w podłodze #Układ sprzęgania, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel z przetestowanym 40 mm bolcem sprzęgania Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Laserowe pomiary osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (mechanizm wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego powietrza Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe, bezpieczne złącza z przodu 1 okrągłe światło ostrzegawcze LED z mocowaniem Iodpeznwzrefx Apcoih 2 pary tablic ostrzegawczych LED, oświetlane i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Przednia część z pokryciem stalowym/ryflowanym Schowek w pochyleniu do jazdy, umieszczony w przedniej części Następnie pokrycie podłogi drewnem miękkim o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylna, pochylona część z drewnem miękkim o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowej przyczepy, łącznie z tylną, pochyloną częścią, 6500 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 3000 mm i szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane Pokryte drewnem (część końcowa pokryta stalą/ryflowaną) Hydraulicznie, za pomocą dodatkowego napędu ciągnika, z dławicą, obsługa z boku po stronie prawej Przyłącze hydrauliczne ze złączem żeńskim NW 10/3, wraz ze wężem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki znamionowe Całodobowa infolinia serwisowa "Przedłużona gwarancja na ramę do 5 lat od daty dostawy" Przygotowane do mocowania tablicy rej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 990 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E – cysterna do przewozu chemikaliów (konstrukcja cysterny) * Transport chemikaliów, w tym: kwas solny, chlorek żelaza(III), siarczan glinu, zużyty kwas, ług sodowy, kwas siarkowy, kwas mrówkowy itp. Isdpfx Aez Sww Hepcjih * 1. Właściciel – pojazd zarejestrowany w Austrii * Pojemność komory w litrach: 11000/15900/10000 l * Masa własna: 8510 kg – masa całkowita: 33500 kg * Ładowność: 24990 kg – rozstaw osi: 5365+1310+1310//2040/2040/2040 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa własna: 3 080 kg, maksymalna waga ładunku: 3 320 kg, masa całkowita: 6 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna, skrzynka na narzędzia Zabudowa: specjalna naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, wysokość załadunku ok. 500 mm! Osie GFA, hamulce bębnowe! Ijdpfxjz Eq U De Apcjih Przyczepa była używana przez policję wyłącznie do przewożenia barier, więc nigdy nie była poważnie obciążona! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, całkowita długość: 9 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller, seria S, jednoosiowe podwozie z możliwością wymiany, w zestawie z nadwoziem * Bardzo dobry stan, ważny przegląd techniczny do 02-2027 * Masa własna: 2350 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8650 kg * Dopuszczalna masa brutto: 11000 kg * WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI * ZASTRZGAMY SOBIE PRAWO DO BŁĘDÓW W TEKŚCIE I ZMIANY OFERTY Iisdpfx Apjzp A I Hocoh * CENA NETTO

Stan: używany, przebieg: 211 148 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, Numer pojazdu wewnętrzny: G400046 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Iodpfx Aoylrzpjpcoih ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Arocs 4145 8x6 Schwarzmüller, wywrotka trójstronna | 41 t | Euro 6c Na sprzedaż używany Mercedes-Benz Arocs 4145 8x6 z nadwoziem wywrotki trójstronnej Schwarzmüller, rok produkcji 2019. Pojazd wyposażony jest w silnik Diesla o mocy 449 KM, automatyczną skrzynię biegów, układ hydrauliczny do wywrotu oraz wytrzymałe zawieszenie na resorach piórowych. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 41 000 kg i ładowności 25 600 kg, pojazd idealnie nadaje się do ciężkich prac budowlanych, transportu ziemi i materiałów sypkich. Dane techniczne: Producent/model: Mercedes-Benz Arocs 4145 * Typ pojazdu: Wywrotka trójstronna * Nadwozie: Schwarzmüller * Pierwsza rejestracja: 05/2019 * Rok produkcji: 2019 * Przebieg: ok. 210 000 km * Moc: 330 kW (449 KM) * Pojemność skokowa: 12 809 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6c * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 4 * Rozkład osi: 8x6 * Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny do wywrotu * Zawieszenie: Resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 15 400 kg * Ładowność: 25 600 kg * Składana osłona podjazdowa * Klimatyzacja * Kolor: Zielony * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: G400046 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: Numer wewnętrzny: G400046 * Cena zakupu: 84 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 299,80 € Wartość rezydualna: 16 880,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa Schwarzmüller, seria T * Masa własna: 3600 kg * Masa całkowita: 14400 kg Iijdpoz Sid Hofx Apcsh * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Ważność przeglądu technicznego do: 04.2027 * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów drukarskich * CENA NETTO

Stan: używany, przebieg: 518 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.500 4x4 Hydro Pritarder Stan: Bardzo dobry Ogumienie: 70% Naczepa: Schwarzmüller 3-osiowa, 24 m³, aluminium, 2 podnoszone osie, plandeka elektryczna Masa własna: 5300 kg Iiedpfx Apjx Surfoceh Stan: Bardzo dobry Ogumienie: 40-90%

Stan: używany, masa własna: 5 650 kg, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26085M Numer podwozia: VAV KSM 236 DZ3 361 92 Numer fabryczny: 418.453.011 Model pojazdu: HKS2/E, wywrotka / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Schwarzmüller Kategoria produktu: Wywrotka Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Data pierwszego dopuszczenia do ruchu: 12.11.2013 Ostatni przegląd (MFK lub TÜV): 04.12.2024 Ogólny stan pojazdu: 5 Zawieszenie: pneumatyczne Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS, ESP Iodpfx Ajz Hpzlspcoih Osie i opony Oś 1: 385 / 65 R 22,5 / 5 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 385 / 65 R 22,5 / 8 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Masy i obciążenia Masa całkowita: 36000 Ładowność: 30350 Masa własna: 5650 Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: SCHWARZMÜLLER Model nadwozia: Wywrotka Rok produkcji nadwozia: 2013

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 255 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja: POLSKA – PL 46780 Kontakt: Czynniki wpływające na wartość: Plandeka z przodu po lewej stronie – przetarcie/rozerwanie Przegląd techniczny ważny do: 05.2026 Patrz dokumentacja zdjęciowa Badanie techniczne: 10.2026 Poprzednie uszkodzenia: Patrz czynniki wpływające na wartość Ijdpez Silkefx Apcjih

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 600 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2005, Rok produkcji 2005 Francuska konstrukcja burty Iijdpfx Apezim Tyscjh Podnoszony dach do załadunku System plandeki przesuwnej Wysokość wewnętrzna 2.650 mm Sztywne osie Masa własna 5.600 kg

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schwarzmüller SPA 3/E platforma z plandeką, oś podnoszona (1. oś), firanka, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, masa własna 6 500 kg, ładowność 29 500 kg, masa całkowita 36 000 kg, winda załadunkowa o udźwigu 2 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 13,60 x 2,48 x 2,70 m, opony 6/7/8 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Oferujemy również zakup lub przyjęcie w rozliczeniu Twojego samochodu ciężarowego. Istnieje możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec i Europy lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zdalnie zapewnić kontrolę jakości i wykonać przegląd TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza Unię Europejską wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania – obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Iedpfx Aoy Slibopcsih

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Iisdjk Ttc Sopfx Apceh Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, * Schwarzmüller, naczepa trójosiowa * Model: Seria Y * Typ pojazdu: Naczepa siodłowa * Kolor: Szary * Własna masa: 5 780 kg Isdpfozqivysx Apceih * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Ładowność: 32 220 kg * Obciążenie osi: 12 000 kg * Prędkość maksymalna: 100 km/h * Nadwozie: Z profilami poprzecznymi * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Wytrzymała konstrukcja z profilami poprzecznymi, idealna do transportu drewna, stali i materiałów o dużej długości. * Pierwsza rejestracja: 12.09.2011

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Iodpfx Apjxg D A Tocsih

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller TKIA 2/E Rok produkcji: 06/2022 Osie SAF Powierzchnia ładunkowa: 4900 x 2420 x 980 mm Wywrotka trójstronna Burty otwierane do góry i do dołu Rozmiar europalety Do zaczepu 50 mm Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 13 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Iijdpfxowv Un Uj Apceh Masa własna: 4150 kg. Więcej informacji na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMIS SPRZEDAŻY SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH SERWIS OPON MYJNIA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH OPIS JAZDY

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm Iisdpfjznw U Eex Apcoh 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane