Używane Schwarzmüller J Serie na sprzedaż (5 497)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Gedpfx Aozuni Topcska Schwarzmüller Z2. Rok produkcji: 2019. Oś BPW o ładowności 9 ton. Masa własna: 4250 kg. Ładowność: 14 750 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś jako oś podnoszona. Felgi Alcoa. Wywrotka trójstronna. Wymiary wewnętrzne skrzyni: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2430 mm. Wysokość: 950 mm. EBS. Opony: 385/65R22,5 (70% bieżnika). Wymiary: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 2500 mm. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 228. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i propozycji firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu w jakiejkolwiek formie akceptujesz ważność Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś środkowa 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Wagi Masa własna: 4250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 19 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 28.10.2016 · Kolor: ocynkowany · Waga własna: 2620 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowane dyszle (40 cm) · 4 szt. rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 2 szt. lampy cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka na narzędzia · Tablica ADR · Ważny przegląd techniczny do 10/2026 Wyposażenie standardowe: · Osłona przeciwpodjazdowa · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26212 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Godszqiptjpfx Apcska Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 430 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 745 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa naczepa z plandeką i burtami, wyposażona w certyfikat potwierdzający zgodność z normą DIN EN 12642 Code XL dotyczącą zabezpieczenia ładunku, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13620 x 2480 x 2745 mm, osie SAF-Intradisc, 3 osie, nośność 9000 kg na oś, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, pierwsza oś podnoszona, podpory Jost, system ABS, hamulce tarczowe z systemem EBS, system EBS 2S/2M, RSS/RSP – program stabilizacji, przesuwany dach Versus, 3 pary wzmocnionych listew środkowych z możliwością przesuwu na boki, aluminiowe listwy wpuszczane, tylna część z plandeką z automatycznym systemem zwijania – stal sprężynowa, zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku, 23 pary wpuszczonych uchwytów o nośności 2,5 tony, 4 sztuki aluminiowych belek blokujących o nośności 2,8 tony, zabezpieczających ładunek z tyłu, podłoga z płyt siatkowych o grubości 27 mm z aluminiowymi profilami podłużnic, nośność podłogi 7200 kg, obciążenie osi wózka widłowego, uchwyt na koło zapasowe w formie kosza za zespołem osi po prawej stronie, plastikowe skrzynki na narzędzia po lewej i prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, częściowo diodowe tylne światła z pięcioma komorami, diodowe oświetlenie obrysowe, opony 385/65 R 22,5, bieżnik w stanie ok. 50-70%, maksymalna dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg, masa własna 5570 kg, pierwszy właściciel, kolor: RAL 9005 głęboka czerń neutralna, bardzo dobry stan ogólny!, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! – Pojazd w drodze! Gksdpfxezr Szbj Apcoa

Stan: używany, masa własna: 6 440 kg, maksymalna waga ładunku: 27 560 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, przebieg: 153 649 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 3. oś kierowana wymuszenie, elektroniczny system hamulcowy EBS, sterowanie opóźnieniem, klapa wahadłowa, wanna o zwiększonej szczelności na błoto, plandeka dachowa zwijana, podest, system przeciwdziałający rozbryzgom, felgi aluminiowe: ALCOA, wskaźnik obciążenia osi, system plandekowy, moduł informacyjny przyczepy, osie SAF, opony 385/65R22,5, wykonanie paletowe, L10500 S2470 W2200 57m³, zsyp zbożowy, wysokość sprzęgu 1200, VAVKSK339PH518676, sprzedaż komisowa, oferta niewiążąca, możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Ilustracja może nie odpowiadać ofercie. Gkedpfxezcruks Apcsa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, WhatsApp SAMOŚCIĄGOWA Naczepa siodłowa SCHWARZMÜLLER z trzema osiami, aluminiową skrzynią segmentową i podłogą HARDOX. Waga własna ok. 6,3 tony!!! Naczepa niemiecka, pierwszy właściciel. Opony 20-40%. Przeznaczenie: transport asfaltu, piasku, żwiru, ziemi i innych materiałów sypkich itp. Masa całkowita (techniczna): 39 ton. Obciążenie osi (techniczne): 27 ton. Długość wewnętrzna: ok. 7650 mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2330 mm. Wysokość wewnętrzna: ok. 1470 mm. Pojemność skrzyni: ok. 25 m³. Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 340 mm nad siodłem. Wysokość siodła: ok. 1200-1250 mm. Stalowa rama o konstrukcji spawanej z dodatkową osią obrotu z tyłu, lekka konstrukcja. Wymienny zaczep 2" König. Rama dostosowana do wysokości siodła (bez ładunku): ok. 1200-1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. 2 stalowe podpory, regulowane na wysokość (możliwość odpięcia tylko bez ładunku). 3 osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa. Piasty kół lakierowane. Rozstaw osi: 1310 mm. Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz z zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) obsługiwaną za pomocą przycisku w kabinie i poprzez „3 razy hamowanie”. Uwaga: wysokość załadunku, a tym samym wysokość całkowita, zwiększa się o ok. 50 mm! Pomoc przy ruszaniu w terenie, maks. 10 km/h, maks. 150% obciążenia! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J, ok. 20-40%. 6 felg aluminiowych Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, błyszczące. Chromowane osłony nakrętek kół. Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny, producent Wabco, zgodnie z dyrektywą ECE R13. Układ EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem. RSS/RSP - program stabilizacji. Hamulec postojowy pneumatyczny. Aluminiowe zbiorniki powietrza. Szybkozłącze Quattromatic EBS/ABS. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym systemem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz blokady opuszczania za pomocą pokrętła i mechanizmu opuszczania/podnoszenia. Automatyczne dostosowanie do zaprogramowanego poziomu jazdy od prędkości 15 km/h (RTR). Wskaźnik obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie. SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie osi, diagnostyka hamulców itp.). "Hamulec dla producenta nawierzchni" = zmniejszona siła hamowania podczas załadunku do maszyny, obsługiwana za pomocą przełącznika w kabinie. Aluminiowa skrzynia o półokrągłym kształcie segmentowym, Grubość podłogi 6 mm = ciągła płyta podłogowa, grubość ścian 6 mm. Ściana przednia i tylna pochylona, u góry równa z boku. Pałąk wejściowy do skrzyni, wewnątrz po lewej stronie, z przodu. Ciągła stalowa płyta ścieralna Hardox o grubości 3 mm, szerokość ok. 2430 mm, spawana aluminiowa obwódka. Gedpozp Aacofx Apcoka Aluminiowa ściana tylna na zewnątrz = bez rynny do sypkich materiałów = ściana wahadłowa z zagłębionym mocowaniem i automatyczno-mechanicznym, 2-hakowym centralnym zamknięciem. Izolacja termiczna: współczynnik R 1,65 m²K/W (przy 20°C) = kompletna izolacja skrzyni o grubości ok. 50 mm, obłożona blachą aluminiową o grubości 1 mm, a ściana tylna 3 mm, uszczelniona. Hydraulika: układ jednorurowy ze złączką szybkozłączną RK DN20. Wąż przyłączeniowy hydrauliki: 2000 mm. Niskociśnieniowa przednia prasa (producent HYVA), kąt pochylenia ok. 48 stopni. Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura i korb

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką, CENA NA ZAPYTANIE! Oś podnoszona (1. oś), zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, hamulce tarczowe, firanka/kurtynowa plandeka, masa własna 6.100 kg, ładowność 29.900 kg, DMC 36.000 kg, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy także Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online możliwe przez WhatsApp i Viber. Na życzenie możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowego VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania. Języki kontaktowe: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane, wraz z wyposażeniem i akcesoriami, bez gwarancji. Gjdpoyt Hgvjfx Apcska

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [315278]---- Nasze zalety: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie do wyboru: * Nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * Dostawa w całej Niemczech---- Dane pojazdu Gksdpfx Ajzp Dadepcea Producent: Schwarzmüller * Typ: AZ / T02A * Rodzaj pojazdu: dwuosiowa przyczepa z dyszlem * Nadwozie: otwarta skrzynia do przewozu materiałów budowlanych * Pierwsza rejestracja: 24.04.2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 850 kg * Wymiary: 7 100 x 2 470 x 1 000 mm * Obciążalność: 14 150 kg * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość całkowita: 2 600 mm * Długość całkowita: 9 000 mm * Regulowany dyszel: 600 mm * Kolor: biały * Osi BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Numer VIN: VAVTAZ18CH315278 ---- Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dokładny stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej w naszym oddziale lub w formie pisemnej gwarancji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller, seria K, 3-osiowa wywrotka ze stalową skrzynią segmentową | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS/EBS | Oś 9 ton, SAF z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzne klapy | Opony: 385/65 R 22,5 | Stalowa skrzynia o wymiarach 7650 mm x 1470 mm | Dno ze stali o grubości 5 mm, gatunek HB 450 | Ściany ze stali o grubości 4 mm, gatunek HB 450 | Platforma z przodu | Masa własna: 6050 kg | Plandeka rolowana | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz sprzedaży przedterminowej. Gjdpfxjzk Ikij Apceka

Stan: używany, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, Podłoga Schwarzmüller Gksdpfx Aozpc T Nepcsa 93 m³ Listwy o grubości 10 mm 3 osie Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasze usługi: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, Schwarzmüller, wywrotka ze stali, pojemność 25 m³. Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran Gedpfjzpc Tvsx Apceka deutsch/english/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 €. Nasze usługi: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: używany, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką, CENA NA ZAPYTANIE! Oś podnoszona (1. oś), firanka/przesuwana plandeka, zawieszenie pneumatyczne (przód i tył), hamulce tarczowe, masa własna 6 700 kg, winda załadunkowa o udźwigu 2 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 13,65 x 2,48 x 2,70 m, opony 4/6/8 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy również Twoją ciężarówkę lub przyjmujemy ją w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec i Europy lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd TÜV w Twoim imieniu (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dostępne dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje wpłata podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie pytania – niemiecki i angielski: , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie informacje nie są gwarancją, obejmują wyposażenie i akcesoria. Gkodpsyryizsfx Apcja

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm Gkjdpfek Ttc Sex Apcea 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają archiwalne materiały, pojazd może być nadal w użytku! Rama: Konstrukcja spawana z ramy stalowej z tylną osią obrotową, o zoptymalizowanej pod kątem wagi, lekkiej konstrukcji. Wymienny sworzeń królewski 2" Wysokość ramy dla siodła, bez obciążenia, ok. 1200 mm - ok. 1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. Urządzenie podtrzymujące: Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony. Osie: Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 3 osie Przednia oś z automatyczną funkcją podnoszenia i opuszczania - podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowanym ogranicznikiem prędkości. Uwaga: Wysokość ładunku, a tym samym całkowita wysokość, zwiększa się o ok. 50 mm! Elektryka W przypadku gniazda 15-biegunowego: PIN 12 W przypadku gniazda 7-biegunowego: PIN 6 (sterowane przez plus) Koła 6 sztuk opon 385/65 R22,5", 6 sztuk felg aluminiowych. Układ hamulcowy / zawieszenie Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny. Układ hamulcowy firmy Knorr. Układ EBS. RSS/RSP - Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi - żółta/czerwona. Gniazdo EBS/ABS z przodu. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na siodłowej naczepie. Bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania. Bez przewodów łączących lub kabli do pojazdu ciągnącego. Systemy wspomagające / bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Cambus do wyświetlania na wyświetlaczu. Monitorowanie ciśnienia w oponach z czujnikiem ciśnienia w oponach, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy. Godpfx Apjzm Ipkjcoka Wyładowcza skrzynia: Stalowa skrzynia ze wzmocnionym dnem ze specjalnej stali HB 450 (Hardox lub materiał o podobnych właściwościach) oraz wzmocnioną górną belką. Grubość dna 5 mm = ciągła płyta dna, grubość ścianek 4 mm. Ściana przednia i tylna skośne, u góry płasko dopasowane. Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni, z przodu po lewej stronie. Stalowa ściana boczna z ukrytym zawieszeniem i automatycznym, mechanicznym centralnym zamknięciem z 2 hakami, ściana tylna od wewnątrz z korytem do wyładunku. Hydraulika Bez przewodów hydraulicznych łączących z siodłową naczepą. Przedni siłownik wysokiego ciśnienia do wyładowywania do tyłu. Plandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura oraz korba ręczna, bez zamykania na zamek. 1 odłączana poprzeczka i po prawej stronie uchwyt do mocowania plandeki; Blokada dla zwiniętej plandeki. Mocowanie plandeki w kierunku jazdy po lewej stronie z 3 kątownikami mocującymi i centralnym urządzeniem napinającym z przodu, bez pasków napinających (szybkie zapięcie na górnej belce). Kolor plandeki podobny do RAL 9006, biały aluminium. Oświetlenie / Elektryka 24-woltowe urządzenie oświetleniowe. 2 sztuki pełnych diodowych wielokomorowych świateł tylnych, 2 sztuki diodowych świateł pozycyjnych z przodu. 2 sztuki diodowych świateł obrysowych z tyłu. Migaące diodowe światła obrysowe boczne. 2 sztuki diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną. 2 x gniazda 7-biegunowe. 1 x gniazdo 15-biegunowe. Bez przewodów elektrycznych łączących z siodłową naczepą. Lakierowanie Czyszczenie granulatami stali, Podwozie: RAL 7021, czarny szary. Skrzynia i ściana tylna lakierowane = RAL 7001, srebrny szary. Górna belka skrzyni w kolorze skrzyni = RAL 7001, srebrny szary. Wyposażenie / Ogólne 3 pary

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 890 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na ogromną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy zostaną podane WAŻNE NUMERY TELEFONU! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mailowych, które nie zawierają numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość. W przypadku zapytań telefonicznych i poprzez WhatsApp prosimy o kontakt: * 1. WŁAŚCICIEL * LINIA LASI DIN EN 12642, kod XL * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Plandeka Edscha * Zasłona boczna przesuwana po lewej i prawej stronie * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Masa własna: ok. 6110 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 13 mm Godpfxozp Tt To Apceka Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Gkedpfx Apexg D A Tjcja

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/1996, Rok budowy: 1996, SCHWARZMÜLLER, typ 12.0/361 – dwuosiowa przyczepa próżniowa i ciśnieniowa z nadwoziem firmy WIEDEMANN & REICHARDT !! Nadaje się również do transportu obornika !! • 2 osie BPW z zawieszeniem parabolicznym lub na 9 blachach • Hamulce bębnowe • ABS • PRZYŁĄCZE HYDRAULICZNE do obsługi/otwierania pokrywy wyładowczej • Mechanizm przechylania do opróżniania zbiornika • Tłok przesuwający wewnątrz zbiornika • Centralny wylot na pokrywie wyładowczej • Ciśnienie robocze: 0,5 bar • Maksymalne ciśnienie robocze: 4 bar • Opony: 385/65 R22.5 • Bardzo dobry bieżnik: 15/16, 16/16 mm Gkodpjzractsfx Apcoa - Przyczepa wyprodukowana w Niemczech - Przegląd techniczny / karta pojazdu na życzenie i za dodatkową opłatą: nowa! Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm Gkodswmn U Ajpfx Apcea - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2019, Rok budowy: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-osiowa przyczepa TANDEM trójstronna wywrotka stal/aluminium Alcoa 19 000 kg ● 2 x osie BPW EAC HD 9 t ● Pełne zawieszenie pneumatyczne ● ABS / EBS ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Przyłącze duomatic ● Aluminiowa zabudowa wywrotki ● Stalowa podłoga z uchwytami do mocowania ładunku ● Dziewięciosegmentowe boczne burty aluminiowe ● Tylna klapa ze stali ● Całkowita długość pojazdu: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (dł. x szer. x wys.) ● Wymiary wewnętrzne zabudowy: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (dł. x szer. x wys.) ● Pojemność: 13 m³ ● Plandeka przesuwna ● Podest ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Felgi ALCOA Durabright ● Bardzo dobry bieżnik! ● Masa własna: 4.100 kg ● DMC: 19.000 kg - Niemiecki pojazd! - Przegląd techniczny/HU: NOWY! Gksdpfxex Nc Ebe Apcea Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Naczepa firankowa XL - Certyfikat Dostępne 2 sztuki!! • ABS • 3 osie Mercedes, zawieszenie pneumatyczne • oś podnoszona Gkjdpfx Apswmppuecoa • instalacja podnosząco-opuszczająca • hamulce tarczowe • dach EDSCHA • uchwyt na koło zapasowe • podłoga drewniana • 3 skrzynki narzędziowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (dł. x szer. x wys.) • Masa własna: 6.340 kg • DMC: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg!) • Ogumienie: 385/55 R22.5 - niemieckie naczepy! - Nowy TÜV / przegląd! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, Hangler Megatrailer, platforma do załadunku bocznego, zabudowa pod zwoje stali, boki platformy BPW, hydraulicznie podnoszony dach Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 23.07.2015 · Kolor: Niebieski · Własna masa: 8 130 kg Gksdpfx Ajy U S T Sepcja · Opony: 435/50 R 19,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: Hydrauliczny mechanizm załadunku bocznego z 4 poprzeczkami, platforma pod zwoje stali o długości 5,85 metra, hydraulicznie podnoszony dach, boki platformy o wysokości 60 cm, 8 zaczepów do ładunków o dużym ciężarze, podpory i uchwyty do podpór, 4 poszerzenia, osie BPW, 12 par punktów mocowania, certyfikat XL, Wabco SmartBoard, 2 schowki w przestrzeni ładunkowej, skrzynka narzędziowa, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, 2 uchwyty na gaśnice + gaśnice, 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne, linka celna, tablica ADR, tablica A, 2 uchwyty na gaśnice, ważny przegląd techniczny do 07/2026. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka z tyłu, 2 kliny, pręt zabezpieczający, osłona podjazdowa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer referencyjny dla zapytań: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler, przyczepa do przewozu drewna, oś podnoszona, oś skręcana, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 12.01.2006 · Kolor: Czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Oś podnoszona, 2 osie skręcane, przyczepa do przewozu drewna, 8 par podpór Exte (przesuwne), felgi aluminiowe, 2 szt. świateł cofania LED, 2 szt. skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, podwójne światła tylne, tablica oznaczająca przekroczenie dopuszczalnych wymiarów, osie SAF, 2 x 7-biegunowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Godpfx Aoza Rg Tepcska Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Megatrailer, przyczepa do transportu stali w rolkach, rozszerzana, oś BPW, podnoszony dach Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 05.07.2018 * Rok produkcji: 2018 * Kolor: Niebieski * Masa własna: 7 250 kg * Opony: 435/55 R 19,5 Gjdpoy Rdd Uofx Apcska * Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: Wanna do transportu stali w rolkach o długości 7,50 m, rozszerzana, 4 sztuki osłon rozszerzających, osie BPW, podnoszony dach, 15 par haków do ładunków ciężkich, 12 par punktów mocowania, kieszenie na słupki, certyfikat XL, Wabco SmartBoard, listwy zabezpieczające palety (lewa + prawa), skrzynka na narzędzia, 4 rzędy listew ALUMINIOWYCH, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne, podpory Jost, obrotowy uchwyt z tyłu, plomba celna, tablica ADR, tablica „A”, 2 uchwyty na gaśnice, pojemnik na dokumenty, ważny przegląd TÜV do 07/2026. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona przednia ściana, drabinka z tyłu, 2 klíny, pręt Edschast, osłona podwozia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26151 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Gksdpswkvqajfx Apcoa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 11 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, IVECO STRALIS S-WAY 530 – RETARDER – PEŁNA NADWÓZKA – 2 ZBIORNIKI – MAŁY PRZEBIEG – ACC – OGRZEWANIE POSTOJOWE – 2 X DOSTĘPNE – ----HISTORIA POJAZDU – SERWISOWANY! – DOSTĘPNE NIEMIECKIE DOKUMENTY POJAZDU – NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO POJAZDU (WNĘTRZE, ZEWNĄTRZ) ----POJAZD* Naczepa wywrotka Schwarzmüller * Wywrotka do transportu zboża * Stalowa rama Godpfx Aezqxd Hopcska * Ok. 45 m³ aluminiowej skrzyni HISTORIA POJAZDU* Pojazd niemiecki * Dobry stan * Wideo dostępne na życzenie PODWOZIE I TECHNIKA* Oś Mercedes * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * ABS NADWOZIE* Płandeka rolowana FELGI* Lewa strona – aluminiowe felgi Alcoa * Prawa strona – stalowe felgi OPONY* Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Bardzo dobry stan opon ----SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 – 2000 EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 ----WYREJESTROWANIE DLA CELÓW WYWOZU, PROCEDURA CELNA EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17–21 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI AUSTRIA, STANDARD EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. Zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne! Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania stosunku umownego. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie stanowią zatem gwarantowanych cech.