Używane Schmitz Cargobull Scs 24/L, Liftachse, Standart na sprzedaż (52 121)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 765 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, trzyosiowa naczepa-chłodnia z podwójnym poziomem załadunku oraz 22 regulowanymi na wysokość aluminiowymi belkami nośnymi, jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek typu szczelinowego wpuszczona w ściany boczne, podnoszona składana platforma załadunkowa Bär o nośności 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (platforma może być obsługiwana bez samochodu ciągnącego, ponieważ naczepa posiada własny akumulator!), zabezpieczenie ładunku zgodne z DIN EN 12642 Code XL, międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 – 50 (napęd diesel i elektryczny) z automatyką start/stop, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką, cyrkulacyjna ściana przednia o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej i w prawych drzwiach tylnych, listwa odbojowa o wysokości ok. 300 mm, podłoga z aluminiowej blachy z fakturą jęczmiennego ziarna, osie ROTOS – SCB 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hubodometr analogowy (licznik przebiegu osi), pośrodku po prawej, ABS, hamulce tarczowe z EBS, jedna gumowa listwa odbojowa poprzeczna z tyłu i dwa pionowe odboje gumowe na panelu lamp oraz 2 gumowe narożne odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duży schowek paletowy na 36 europalet, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg, kolor zabudowy i dach zbliżone do RAL 9010 czysta biel neutralna, dobry stan ogólny, oryginalny przebieg 249.155 km (do potwierdzenia), pojazd niemiecki, z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Dodpfxsy U Scto Angsch

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Dcodpfx Ajwcvcmjngeh SEL 7771 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 45 COOL Przegroda z podwójnym parownikiem / Thermo King Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 01.08.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 8 619 VIN: WSM000005202709 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,54 (2,43) Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,54 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Brama rolowana JEDNOSTKA CHŁODNICZA: Thermo King SLXi Spectrum Godziny pracy silnika Diesla (h): 10 235 Przegroda z podwójnym parownikiem DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dołączone do pojazdu są tymi, które są aktualnie zamontowane. W przypadku życzenia zakupu nowych akumulatorów udzielamy informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7734 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Brama rolowana / 2 przegrody z podwójnym parownikiem / Thermo King Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 01.08.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39.000 Masa własna (kg): 8.619 VIN: WSM000005202708 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,54 (2,43) Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,53 INNE SPECYFIKACJE: Brama rolowana AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King SLXi Spectrum 2 przegrody z podwójnym parownikiem DOKUMENTY POJAZDU: Schein Dcsdpswf Tr Rofx Angjh Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie ISTNIEJĄCYM. Zachęcamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej kontroli stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że dostarczone z pojazdem akumulatory to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli Klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu podania informacji cenowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer, wersja "Blumenbreit" (szerokość dla kwiatów), z systemem Multitemp dla dwóch stref temperaturowych oraz podwójnym poziomem załadunku z 21 regulowanymi aluminiowymi belkami nośnymi. Jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek w postaci listwy perforowanej w bocznych ścianach. Tylna składana rampa załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciągnika, akumulator zamontowany na naczepie!). Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowy system plomby celnej dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi Spectrum (działający na diesel i elektryczność) z automatem Start/Stop, 2 parowniki: jeden z przodu, drugi przy tylnych drzwiach. Rejestrator temperatury Thermo-King Touchprint z drukarką. Ścianka działowa ISO z centralnym zamkiem, przesuwna wzdłuż całej powierzchni ładunkowej i składana, cyrkulacyjna ściana czołowa wewn. ok. 1800 mm wys. Klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej oraz w prawych tylnych drzwiach. Listwa odbojowa u podstawy ok. 300 mm wys., podłoga z blachy aluminiowej typu łezka, osie ROTOS – SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym oraz podnoszeniem/opuszczaniem, hubodometr analogowy (licznik km osi), po prawej środkowej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 listwa odbojnika gumowego z tyłu na całej szerokości, 2 pionowe gumowe odboje, 2 narożne gumowe odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palety, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pojazd od pierwszego właściciela. Kolor zabudowy i dachu zbliżony do RAL 9010 biały czysty, neutralny. Dobry ogólny stan! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszelkie dane bez gwarancji! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Djdsy U Atvjpfx Angech

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer „o szerokości kwiatowej”, z systemem Multitemp na 2 strefy temperaturowe oraz podwójnym systemem załadunku, wyposażona w 21 regulowanych aluminiowych belkach nośnych. Jedna rząd szyny mocującej ładunek jako listwa perforowana wpuszczona w ściany boczne. Bär składana podestowa burta załadunkowa o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (burta może być obsługiwana niezależnie od ciągnika dzięki niezależnemu akumulatorowi przy naczepie). Zabezpieczenie ładunku wg normy DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowa plomba celna dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo King SLXi Spectrum (napęd Diesel/elektryczny) z automatyką start/stop, 2 parowniki: z przodu i z tyłu, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką. Przegroda izotermiczna z centralnym zamkiem, przesuwna i składana na całej długości ładowni. Ściana cyrkulacyjna wewnętrzna ok. 1800 mm wysokości. Klapka wentylacyjna w górnej części przedniej ściany po lewej i w tylnych drzwiach po prawej. Listwa odbojowa przy cokole wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej (tzw. jęczmienny wzór). Oś ROTOS – SCB, 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Ośmiobitowy licznik km (analogowy, środek po prawej). ABS, hamulce tarczowe z EBS. Jedna pozioma i dwie pionowe gumowe listwy odbojowe z tyłu, dwa narożne gumowe odbojniki. Dobre ogumienie 385/65 R 22,5. Duży schowek na 36 palet Euro. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pierwszy właściciel. Kolor: zabudowa i dach zbliżony do RAL 9010 czysta biel, neutralny. Dobry stan ogólny! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dodpfxsy U At Ae Angech

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe EBS Ładowność 29.400 kg Zawieszenie pneumatyczno-podnoszące 2 przegrody Skrzynka na palety Dcsdpfx Aey Tiz Rongoh Osie ROTOS Ostatnia oś skrętna Urządzenie podnosząco-opuszczające Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Oś podnoszona / Podwójny poziom / Agregat Carrier Vector 1950 / COC Djdpfx Anjy Ailzjgoch niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 27.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 775 VIN: WSM000002012644 Badanie techniczne (HU): 06.2026 / Badanie SP: 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 13,41 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Motogodziny silnika diesla (h): 11,8 Podwójny poziom (Doubledeck) DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku zainteresowania nowymi bateriami, służymy informacją o cenie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (Godziny pracy na dieslu: 9 086 h / na prądzie: 3 466 h) + 2 parowniki + ściana grodziowa, aluminiowa podłoga, skrzynka na palety, wymiary wewnętrzne: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/9/8 mm; prawy: 9/10/9 mm), masa własna: 8 943 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 31.08.2026 Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulec: tarczowy Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; prawy: 55% Dcjdszba Rqepfx Angoh Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 55%; prawy: 60% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 55% Wagi Masa własna: 8 943 kg Ładowność: 30 057 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30 °C do +32 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat: Diesel i elektryczny (9 086 mth diesel; 3 466 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Eksploatacja, historia i stan Przegląd techniczny APK: ważny do 08.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-04-FZ Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 646 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wydanie niemieckiego certyfikatu ATP-IR wraz z naklejką foliową i tabliczką typu ATP. Zabudowa certyfikowana zgodnie z HACCP wraz z certyfikatem i naklejką. Urządzenie celnego zamknięcia z zatwierdzeniem i zabezpieczeniem. Śruba osłony przeciwnajazdowej montowana zgodnie z dyrektywą 70/221/EWG. Kolor: biały. Zabudowa FERROPLAST w wersji wzmocnionej, odpowiednia do intensywnej eksploatacji chłodniczej. Wszystkie trzy osie z funkcją podnoszenia i asystentem ruszania (trzy hamulce). Specjalne wykonanie konsoli korby podpory dla ciągników trzyosiowych. Skrzynia na palety na 36 palet euro/ISO. Dynamiczna ochrona rampy (DRP). Dodatkowa para błotników między osiami (tworzywo sztuczne). Pakiet usług TrailerConnect 'Temperatura' (12 miesięcy w cenie). Instalacja oświetleniowa z 2 lampami zespolonymi LED + światła bezpieczeństwa SL2. 4 czujniki temperatury do rejestracji temperatury. Prawy wlew paliwa + zbiornik na paliwo przystosowany do biodiesla. Wskaźnik poziomu płynu od -40°C do +40°C, dokładność klasy 2 zgodnie z DIN 16203. Płyta podłogowa z tyłu z ogranicznikiem 1.000 mm wewnątrz. Agregat chłodniczy: Carrier 1950 MT. Dcsdpfewminkex Angjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 7531 kg * Typ | Oś pierwsza: Apollo R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika, wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika, wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 30% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Continental R * Typ | Oś trzecia: Continental R * Rozmiar opony | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika, wewnętrzna lewa | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika, wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 80% * Głębokość bieżnika, wewnętrzna prawa | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika, wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 80% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Oś trzecia: 9000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulców | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone Dcsdpfxjy Dab Ne Angeh Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM000005SV035252, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 26 559 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, nasz numer pojazdu #30895 3 osie Schmitz Rozmiar opon 385/65 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg Ładowność 26 559 kg Masa własna 9 441 kg Dcjdpfx Ajy Excuongeh Wymiary zabudowy (wewn.): dł. 13 320 mm x szer. 2 450 mm x wys. 2 690 mm, Pojemność: 87 m³ Kolor biały Agregat chłodniczy S.CU dc 8.5 MT2 – 404 motogodziny na dieslu i 2 motogodziny na zasilaniu sieciowym Winda załadunkowa Bär z zabezpieczeniem przed stoczeniem, 2 000 kg Oś podnoszona Drzwi portalowe Hamulce tarczowe 2 grodzie działowe Podwójny parownik Chłodzenie diesel/elektryczne Aluminiowa podłoga antypoślizgowa elektroniczny rejestrator temperatury 1 kanał powietrzny 2 rzędy listew mocujących ABS/EBS Proste pręty skrętne na zewnątrz Nogi podporowe Jost Reflektory robocze Boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Oświetlenie wewnętrzne Oświetlenie LED Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Funkcja podnoszenia/opuszczania Finansowanie możliwe na zapytanie!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Dcedoy Nyzyepfx Angsh = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 3 mm; bieżnik prawy: 4 mm Tylna oś 2: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 3 mm Tylna oś 3: bieżnik lewy: 2 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 8 843 kg Ładowność: 30 157 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Dsdpfxjy Imb Ds Angsch Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005283736, masa własna: 9 176 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 9 320 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Agregat chłodniczy S.CUmt V2.0 Dwupoziomowy Wersja farmaceutyczna Bitemp // Podwójny parownik Przegroda Wielofunkcyjna podłoga V7 Rejestrator temperatury Schmitz 4 czujniki Chłodzenie diesel/elektryczne Kierownica powietrza Hamulec tarczowy FRC do 04/2028 Oświetlenie wewnętrzne 4-prętowe ryglowanie drzwi portalowych Przystosowanie do zamka TTB Uchwyt na koło zapasowe elektryczny Skrzynia na palety 9350 h na dieslu // 287 h na elektryce Oś podnoszona Dedoywgw Djpfx Angsch

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg Dcodpfx Ansy Dftwsgeh DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 229 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Kolor biały Dsdpfjxpl Hrsx Angoch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 475 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2021, 1. oś podnoszona, dłxszerxwys: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, podpora Jost, boczne światła obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazami, tylna belka odbojowa Delta, 13 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej, 2.000 kg na każdy, EN 12640, 2x szyny mocujące na 800 mm i 1.500 mm, rama ocynkowana ogniowo, RAL 9010 Dodoyu Euzjpfx Angsch

Stan: używany, masa własna: 6 912 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec tarczowy Dcedstvauqopfx Angsh Ładowność 32 088 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Skrzynia na palety Osie ROTOS System podnoszenia i opuszczania Numer VIN: 234473 Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 193 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, Rok budowy: 2013, Kolor biały, całkowita liczba motogodzin: 11.712 h Dsdpfovy Rk Isx Angsch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 445 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, Wyposażenie: ABS, Kolor biały, agregat ThermoKing SLXi 300-50, ABS, hamulce tarczowe, TrailerConnect, skrzynka na palety, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne SCB TYP: MRH, uchwyt na koło zapasowe, EBS, asystent ruszania, certyfikat zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL, rozstaw osi 8910 mm, panele słoneczne na dachu Dcjdswcu N Eopfx Angjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 229 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wystawienie niemieckiego certyfikatu ATP-IR wraz z naklejką foliową i tabliczką ATP Typu Nadwozie certyfikowane zgodnie z HACCP, wraz z certyfikatem i naklejką Urządzenie do plombowania celnego z homologacją i zabezpieczeniem Osłona przeciwnajazdowa przykręcana zgodnie z RL 70/221/EWG Kolor: biały Nadwozie FERROPLAST w wersji wzmocnionej, przystosowane do intensywnej eksploatacji chłodniczej Dodpjwmin Rsfx Angoch Wszystkie trzy osie z funkcją podnoszenia i asystentem ruszania (3x hamulce) Specjalna wersja konsoli podporowej do ciągników 3-osiowych Skrzynia na palety na 36 europalet/ISO-palety Dynamic Ramp Protection (DRP) Dodatkowa para błotników między osiami (tworzywo sztuczne) Pakiet usług TrailerConnect 'Temperatura' (12 miesięcy wliczone) Oświetlenie z 2 lampami LED kombinowanymi + światłami bezpieczeństwa SL2 4 czujniki temperatury do rejestracji temperatury Wlewy paliwa po prawej stronie + zbiornik paliwa przystosowany do biodiesla Wskaźnik poziomu -40°C do +40°C, klasa dokładności 2 wg DIN 16203 Płyta podłogowa tylna z 1.000 mm stoperem wewnątrz Agregat chłodniczy: Carrier 1950 MT

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 193 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, Wyposażenie: ABS, Szerokość dla kwiatów, Carrier Vector 1950 MT, kolor biały, ABS, hamulec tarczowy, elastyczna ścianka działowa Dcjdpfjvy Rk Ujx Angeh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 229 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, ? Dostarczenie niemieckiego certyfikatu ATP-IR wraz z naklejką foliową i tabliczką ATP typu C ? Zabudowa certyfikowana HACCP wraz z certyfikatem i naklejką ? Urządzenie celne z zatwierdzeniem i zabezpieczeniem ? Tylna osłona przeciw wjechaniu zgodna z dyrektywą 70/221/EWG, przykręcana ? Kolor: biały ? Nadwozie FERROPLAST w wersji wzmocnionej, przystosowane do intensywnej eksploatacji chłodniczej ? Osie na 1., 2. i 3. pozycji z funkcją podnoszenia osi + ?3x hamulce? ? Konsola pod mechanizm podporowy, wersja specjalna do ciągników 3-osiowych ? Skrzynka na 36 palet euro/ISO ? Dynamiczna ochrona rampy DRP ? Dodatkowa para błotników między osiami (tworzywo sztuczne) ? Pakiet usług TrailerConnect „Temperatury” – 12 miesięcy w cenie ? Instalacja oświetleniowa z 2 LED światłami zespolonymi + światła bezpieczeństwa SL2 ? 4 czujniki temperatury do rejestracji temperatury ? Wlew paliwa po prawej stronie + zbiornik paliwa przystosowany do biodiesla ? Wskaźnik poziomu paliwa -40°C do +40°C, dokładność klasa 2 według DIN 16203 ? Płyta podłogowa tylna z wewnętrznym hamulcem przy 1.000 mm ? Agregat chłodniczy: Carrier 1950 MT - Djdpfewmipbex Angech

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 275 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, 1. oś podnoszona Ogumienie: 385/65R22.5 Belki podwójnego piętra Dcjdpfstxfxusx Angoh Koło zapasowe Masa własna: 7 725 kg Nowe tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe oraz zbiornik powietrza! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 945 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Agregat chłodniczy Carrier HE Multitemp. Dwupoziomowy system załadunku na 11-3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami dwupoziomowymi, szyny do zabezpieczania ładunku z otworami/szczelinami w ścianach bocznych, szerokość florystyczna, zabudowa certyfikowana według DIN EN 12642 Kod XL (certyfikat TÜV dotyczący zabezpieczenia ładunku). Asystent ruszania, podnoszona oś przednia, pneumatyczne zawieszenie SCB, 2 kliny w uchwycie, ABS, skrzynia na palety na 36 palet EURO / 24 palety ISO, przegroda ISO V6 przesuwana wzdłużnie, składana, dwuprzewodowy układ hamulcowy z szybkozłączami standard oraz Duomatic, LED-owe światła obrysowe powiązane z kierunkowskazami, skrzynia schowkowa, skrzynka narzędziowa, uchwyt na dwa koła zapasowe E, śrubaowany zderzak przeciwnajazdowy, Trailer Connect Akki, SKO, rejestrator temperatury TK, 3 osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, certyfikat ATP. Dsdpjw Um Szjfx Angjch