Używane Scania R450 L 8X4 Fassi F 660 Ra 2.28 He/ Winde/ Funk na sprzedaż (59 580)

Stan: używany, przebieg: 190 556 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Atego 1326 platforma z dźwigiem, z radiowym sterowaniem oraz 4-punktowym podparciem i wciągarką przednią Data pierwszej rejestracji: 28.01.2014 Przebieg: 190.556 km Numer podwozia: WDB9702651L785087 Dopuszczalna masa całkowita: 13.500 kg Masa własna: 9.075 kg Ładowność: 4.425 kg Pojemność silnika: 6.374 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 (zielona plakietka) Nadwozie: platforma Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2850 x 2490 x 300 mm System szuflad Bott za kabiną 4 przetwornice napięcia 2000/220V Ogrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej 2 reflektory cofania Blokada mechanizmu różnicowego 10 uchwytów mocujących Dźwig z radiowym sterowaniem: Fassi F 110 B 224 4 hydrauliczne i 1 manualny wysuw Udźwig: 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Odkładanie ramienia dźwigu nad kabiną Wciągarka hydrauliczna z przodu 4-punktowe podparcie dźwigu (przód i tył) Przednia skrzynia narzędziowa z półkami Bott Ogrzewanie postojowe Eberspächer Hamulce silnikowe Kamera cofania Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Wielofunkcyjna kierownica Okno dachowe Radiotelefon Dkjdpfx Aajyawr Ajnep PTO (wyjście mocy) Syrena pneumatyczna Radio + CD + Aux Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, Hamulec przyczepy dwuprzewodowy, Gniazdo przyczepy 12V/13-pin, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Wzmocniony akumulator, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Syrena pneumatyczna na dachu kabiny, Elektryczne szyby, Alternator 100A Skrzynia biegów 9-biegowa, Typ: G 131-9 Wyświetlacz graficzny z eco-metrem Główny wyłącznik odbiorników dodatkowych Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 Komfortowy system centralnego zamka Zbiornik paliwa 180 l (tworzywo) Elektryczne podgrzewanie powietrza doładowującego Jednokomorowy, podgrzewany osuszacz powietrza PTO MB 2C Programowalny moduł specjalny Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny) Wyłącznik bezpieczeństwa Fotel pasażera: komfortowy, amortyzowany Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany Przetwornica napięcia 24V/12V 8 A Chlapacze tylne Stalowe felgi 7.50x19.5 Automatyczne światła do jazdy dziennej Przygotowanie pod CB radio Przygotowanie pod telefon/faks Dodatkowa izolacja termiczna Szyby termoizolacyjne Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5 Konfiguracja osi: 4x2 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Konsola rozdzielcza w kabinie Okno dachowe (stalowe) Kabina typ L (długa) Zawieszenie: resor/powietrze Hydrauliczna zmiana biegów Zbiornik AdBlue: 25 l (tworzywo) Tylna oś H 4 Talerz zębaty 368 Filtr kabinowy: filtr pyłkowy Nadwozie: platforma z dźwigiem Facelift model Atego 2 Silnik 6,4 l – 188 kW diesel (OM 906 LA) System start/stop silnika Hamulce silnikowe z przepustnicą Rozstaw osi 4160 mm Hamulec tarczowy System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Stabilizator tylnej osi Sztywne tylne i przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita: 13,5 t

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem Fassi: * Elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake o momencie 2 550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisk osi, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, lustra szerokokątne z obu stron * Otwierany ręcznie stalowy szyberdach * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem po stronie kierowcy * Radio z odbiorem AM/FM oraz DAB (analogowe i cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 7" * System nawigacji * Pakiet oświetlenia FMX * Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie świateł dziennych i mijania Dksdpfsrrtl Hox Aanjp * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Wzmocniony stabilizator przedni oraz tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Tylnie zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu baterii na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 L po prawej stronnie, D-kształtny, 710 mm wysokości, 1030 mm długości * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne urządzenie do holowania z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Gniazda przyczepy na środku pojazdu * Hamulec postojowy przyczepy/naczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza ze stali * Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Separator wody do standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy z boku skrzyni biegów * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, II generacji * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem nasłonecznienia * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczne osłony przeciwsłoneczne od strony kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczona luzem * Przygotowanie do OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja cieplna tylnej i bocznych ścian kabiny * Złącze do pistoletu do przedmuchiwania w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Przyciemniane szyby * Przedni zderzak odbojowy * Ręczny mechanizm pochylania ka

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. Dedpsy Ei R Nefx Aanjkp • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna dzienna kabina FMX * Rozstaw osi: 4900 mm * Emisje spalin zgodne z Euro 6 poziom D, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake – 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nośności osi, DMC 70 t * Przełożenie osi napędowej: 2,64 * Pakiet Driver Comfort * Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, wzmocnione, szerokokątne obustronnie * Stalowy, ręcznie sterowany dachowy luk * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna z lustrem po stronie kierowcy * Radio: AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Port USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugie wyświetlacze informacji dla kierowcy, 7-calowy ekran * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie między światłami do jazdy dziennej a mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Sztywny stabilizator przedni * Wzmocniony stabilizator tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu * 405 l zbiornik aluminiowy z prawej strony, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue z prawej strony, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne ucho holownicze z przodu * Gniazdo elektryczne na naczepę/przyczepę, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Wyprowadzenia przyczepy/naczepy na środku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) Dkodpfx Aerrtl Asanep * Zbiornik powietrza stalowy * Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony przednie 385/65R22.5 Continental * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental * 2x opony wleczone 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Oddzielacz wody dla standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Odbiór mocy przy skrzyni biegów * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczna roleta przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczana luzem * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect) * Wielofunkcyjny pilot bezprzewodowy * Fotel kierowcy - komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny * Gniazdo do podpięcia pistoletu powietrznego w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Przedni zderzak przeciw najazdowy * Ręcznie sterowane przechylenie kabi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Oś wleczona elektrohydraulicznie sterowana * Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna kabina dzienna FMX * Rozstaw osi 4900 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6, poziom D, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most napędowy RSS1370A, prosta przekładnia, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Przełożenie osi napędowej 2,64 * Pakiet komfort kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wytrzymałe, szerokokątne po obu stronach Dkodpsrrtl Rjfx Aanjp * Klapka dachowa stalowa, obsługiwana ręcznie * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ze lusterkiem po stronie kierowcy * Radio AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Złącze USB * 6 głośników * Bluetooth do podłączenia dwóch telefonów * Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 7" * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją wysokości * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Sztywny stabilizator przód * Wzmocniony stabilizator tył * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylne * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory, 24V/225 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu * Zbiornik aluminiowy 405 l po prawej, D-shape, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue po prawej, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne oczko holownicze z przodu * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącza Duomatic przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralnie * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywne do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony VA 385/65R22.5 Continental * 4x opony AA 315/70R22.5 Continental * 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa na silniku * Separator wody do typowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Przystawka odbioru mocy (PTO), przy skrzyni biegów * Kierownica wielofunkcyjna, skórzana * Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach * Tacho cyfrowe 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania * Klimatyzacja z automatyczną regulacją i czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne podnośniki szyb * Osłona przeciwsłoneczna z boku po stronie kierowcy * Sygnalizacja cofania * Kamera cofania (luzem) * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do opłat drogowych, Toll Collect) * Bezprzewodowy, wielofunkcyjny pilot * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Oświetlenie wewnętrzne standardowe * Dodatkowa izolacja termiczna tyłu i boków kabiny * Złącze do pistoletu do sprężonego powietrza w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Osłona przeciwzderzeniowa przód * Ręczna pochylarka kabiny * Lusterko przednie * Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” * D

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% Dodpewd Aqaofx Aanokp * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 237 424 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 105 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, żuraw, Kabina kierowcy* Kabina: Typ L, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Fotel kierowcy: pneumatyczny, z podłokietnikami, wersja komfort * Fotel pasażera: statyczny, regulacja podłużna i oparcia * Leżanka: 1 łóżko dolne z miejscem na bagaż i materacem * Lodówka: całkowicie chowana pod leżanką * Klimatyzacja: AC R134A, bezfreonowa * Deska rozdzielcza: High-Line w kolorze, język niemiecki i angielski * Kierownica wielofunkcyjna: regulowana wysokość i nachylenie * Elektryczne podnośniki szyb: kierowca i pasażer * Schowki i uchwyt na kubki * Filtr cząstek stałych i pyłków ----Elektryka i komunikacja* Cyfrowy tachograf (MAN) * Moduł komunikacyjny (RIO Box) z anteną * Radio MAN Media Truck z 5" kolorowym wyświetlaczem * System kamer cofania z zewnętrznym monitorem * MAN Tronic (komputer pokładowy) Dkodezd Niyopfx Aanep * Centralny zamek ----Oświetlenie i widoczność:* Regulacja zasięgu świateł * Światła do jazdy dziennej * Halogenowe podwójne reflektory * Ostrzegawcze obrotowe światła dachowe (żółte) * Lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane * (lusterko krawężnikowe, tylne i szerokokątne, lusterko frontowe EU) * Osłona przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny układ hamulcowy (MAN BrakeMatic) * Tempomat i elektroniczny ogranicznik prędkości (89 km/h) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system kontroli trakcji) * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Hamulce tarczowe przód i tył ----Podwozie i napęd* Silnik: D2676LF53, 420 KM / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem dla transportu drogowego * Zbiornik paliwa: 300 litrów z prawej strony, 35 litrów AdBlue * Osie: przednia VOK-09 gięta * Tylny most Hypoid HY- * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi ----Nadwozie zewnętrzne* Zabudowa transportowa BEKO ST160H4, UVV do 04/27 * Wyciągarka z pilotem * Podłoga kratowa z bocznymi punktami mocowania * Uchwyt mocujący platformę * Hydrauliczne najazdy * Aluminiowe skrzynki narzędziowe * Sprzęg automatyczny RINGFEDER 4040 G 150B * Sprzęg kulowy FASSI F 335AC.2 25 żuraw załadunkowy* 4 wysuwy do 12,95 m i 2115 kg udźwigu * Maksymalny udźwig = 9500 kg * 4 hydrauliczne podpory dodatkowe * Ramię łamane * System przeciążeniowy * Pilot TSM zdalnego sterowania ----* Rozmiar opon przód: 355/50R22,5 * Rozmiar opon tył: 295/60R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 34 500 kg * Masa własna: 13 240 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 23 463 kg * Długość całkowita: 11 700 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Przegląd techniczny ważny do: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12209----Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy cyfrowo usunięte.-----Służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także za dopłatą następujące usługi:----Odkup Państwa dotychczasowego pojazduPrzegląd techniczny i badanie SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWniosek o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazduRatownictwo i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 224 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany w autoryzowanym serwisie, kompletna dokumentacja serwisowa. Dedpfx Aaswv Sybjnskp ---- Wywrotka hakowa Hiab Multilift Futura 12, udźwig 12 000 kg, sterowanie radiowe, hydrauliczna blokada tylnej klapy. * 12-biegowa skrzynia automatyczna * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przednia oś 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Złącze hamulca przyczepy Duomatic * Rozstaw osi 4 000 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Schowek wysoki na tunelu silnika * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania * Kabina ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm wysokości * Tylna ściana kabiny z oknem * Przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, przezroczysta * Centralny zamek * Komfortowy system zamków * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * System radiowy/nawigacyjny Bluetooth, komfortowy * System ważący naciski osi * Przygotowanie pod telematykę * Zbiornik paliwa 390 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Lampy ostrzegawcze obrotowe żółte, lewa i prawa * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * Silnik OM470, 2. generacja * Normy emisji spalin Euro 6, z OBD-C * Hamulec silnikowy * NA MB 131-2c, pompa * Standardowy zaczep przyczepy D40, Ringfeder * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent koncentracji * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Wariant wagowy 19,0 t (8,0/13,0) * Skrzynka narzędziowa * EBS * Wyjście przystawki odbioru mocy, pojedyncze * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 116 600 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tylni żuraw Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus z pilotem radiowym i hakiem załadunkowym. Wykres udźwigu: 5,8 m – 1.460 kg, 7,7 m – 1.080 kg, 9,7 m – 830 kg. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----HEGLA-regał do szkła z nową plandeką przesuwną po lewej stronie pojazdu. Platforma z szynami C. ----* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi i = 4,778 * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej osi * Hamulec przyczepy dwuobwodowy * Rozstaw osi: 5.360 mm * Komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Klimatyzacja * Wysoka półka nad tunelem silnika * Półka za główną skrzynką * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami błyskowymi * Kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Tylna ściana kabiny z oknem * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Opony 10 R 22,5 przód * 13,5-tonowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie do podłączenia multimediów * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Pakiet oświetlenia LED z przodu z białymi kloszami kierunkowskazów * 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 60-2c, MPA niski, obroty N * Blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego * Burty aluminiowe * Przednie zawieszenie 5,1 t, resory paraboliczne Dsdpowz S R Defx Aanjkp * Zaczep przyczepy Rockinger * Zaczep przyczepy G 145 * Poprzeczka do zaczepu przyczepy G 145 * Felgi z wysoką stopką 6.75 x 22.5 * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * Silnik 6-cylindrowy * Napęd pomocniczy, pojedynczy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 116 600 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tylni żuraw Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus z pilotem radiowym i hakiem załadunkowym. Wykres udźwigu: 5,8 m – 1.460 kg, 7,7 m – 1.080 kg, 9,7 m – 830 kg. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----HEGLA-regał do szkła z nową plandeką przesuwną po lewej stronie pojazdu. Platforma z szynami C. ----* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi i = 4,778 * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej osi * Hamulec przyczepy dwuobwodowy * Rozstaw osi: 5.360 mm * Komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Klimatyzacja * Wysoka półka nad tunelem silnika * Półka za główną skrzynką * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu Dedpfx Aaew A Dx Nonskp * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami błyskowymi * Kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Tylna ściana kabiny z oknem * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Opony 10 R 22,5 przód * 13,5-tonowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie do podłączenia multimediów * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Pakiet oświetlenia LED z przodu z białymi kloszami kierunkowskazów * 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 60-2c, MPA niski, obroty N * Blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego * Burty aluminiowe * Przednie zawieszenie 5,1 t, resory paraboliczne * Zaczep przyczepy Rockinger * Zaczep przyczepy G 145 * Poprzeczka do zaczepu przyczepy G 145 * Felgi z wysoką stopką 6.75 x 22.5 * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * Silnik 6-cylindrowy * Napęd pomocniczy, pojedynczy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 217 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową. ----- Wywrotka hakowa Hiab Multilift Futura 12, udźwig 12 000 kg, sterowanie radiowe, hydrauliczna blokada tylna. ---- * Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Złącze hamulca przyczepy Duomatic * Rozstaw osi: 4 000 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Schowek wysoki na tunelu silnika * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania * Kabina kierowcy ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm wys. * Tylna ściana kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Zamek centralny * System zamykania komfortowego * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * System radiowo-nawigacyjny Bluetooth, komfortowy * Układ pomiaru obciążeń osi * Przygotowanie pod telematykę * Zbiornik paliwa 390 l * Zbiornik AdBlue 60 l * Lampy ostrzegawcze żółte (lewa i prawa strona) * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * Silnik OM470, druga generacja * Silnik Euro 6 z OBD-C Dkodpfexbkd Hox Aanop * Hamulec silnikowy * NA MB 131-2c, pompa * Standardowe sprzęgło przyczepy D40, Ringfeder * Asystent stabilności (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent koncentracji * Active Brake Assist * Asystent skrętu (asystent martwego pola) * Tempomat * Wariant wagowy 19,0 t (8,0/13,0) * Schowek narzędziowy * EBS * Napęd dodatkowy, prosty * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 481 665 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 480 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK53002 – 7303 mth – wysięg 20,8 m / 1580 kg / długość platformy L=6367–7966 mm) Rok produkcji: 06.2013 Przebieg: 481665 km VIN: YS2R8X40005311175 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC13.07 353 kW / 480 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10800 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 33000 kg / 21575 kg Rok produkcji: 2013 Wysięg: 20,8 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 1580 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Dkjdpfx Aozdc D Eeansp Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Osie skrętne: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 21.575 kg Ładowność: 11.425 kg DMC: 33.000 kg Żuraw: Palfinger PK53002, rok produkcji 2012

Stan: używany, przebieg: 78 841 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, żuraw, * FUSO 7 C 15 wywrotka MEILLER trójstronna z żurawiem czołowym FASSI F40.A.023 specjalnie do pielęgnacji drzew, w tym chwytak * hydrauliczny zasięg maks. 7,85 m, udźwig 415 kg * STEROWANIE RADIOWE do żurawia * Ładowność ok. 2.980 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4568 * Żuraw * EBS * Hak holowniczy * Skrzynia manualna * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * System ABS * Wspomaganie układu kierowniczego * Felgi stalowe * Poduszka powietrzna kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Wywrotka trójstronna, 3400x2300x400mm, kabina pojedyncza, żuraw * Komfortowe siedzenie kierowcy z amortyzacją poziomą * Przystawka odbioru mocy, 200 Nm, do pompy hydraulicznej * Ręczny regulator obrotów silnika * Kraj (Niemcy) * Hak kulowy z instalacją elektryczną 12V (napięcie pokładowe 12V) * Podgrzewane lusterka boczne Dksdpfxsyulmwe Aanjp * Uchwyt lusterek, średni * Asystent pasa ruchu * Ekologiczna plakietka (zielona) * Trzyosobowa kabina * Pełna dokumentacja serwisowa * Poduszka powietrzna * Rozstaw osi 3.400 mm * 2/3 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązująca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie dostępna u ubezpieczyciela * Badanie TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż jednostki OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty eksportowe na życzenie, każdy przypadek rozpatrywany indywidualnie * Opłaty drogowe (MAUT) Toll-Collect dostępne na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * Dworzec kolejowy do przyjazdu/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Wyposażenie i szczegóły ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) * Rozstaw osi: 2 505 mm ----Silnik i napęd* Silnik wysokoprężny MAN D26, Euro 6e * Moc: 346 kW (470 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Przełożenie mostu napędowego i = 3,63 * Zbiornik paliwa 300 litrów, AdBlue 35 litrów ----Skrzynia biegów* Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD * Strategie zmiany biegów Efficiency & Manoeuvre (tryb manewrowy) * Sterowanie z dźwigni przy kierownicy ----Osie i podwozie* Układ osi 8x4 * Resory piórowe na wszystkich osiach (wersja budowlana) * Bliźniacze koła na obu tylnych osiach * Przednie i tylne osie do 13 000 kg ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa* EBS elektroniczny system hamulcowy * ABS * Asystent hamowania awaryjnego * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Hamulce tarczowe przód / bębnowe tył ----Kabina kierowcy* Kabina NN * Stalowy zderzak * Zintegrowany podest wejściowy z przodu * Przyciemniana szyba przednia (VSG) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Wyposażenie wnętrza i komfort* Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica (regulowana wysokość i kąt nachylenia) * Manualna klimatyzacja * Cyfrowy tachograf * System multimedialny MAN (7 cali) * Złącza USB, gniazda 12V i 24V * Fotel pasażera ze schowkiem Dedpjvhvrajfx Aanjkp * Różne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność* LED-owe światła do jazdy dziennej * LED-owe światła obrysowe i boczne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Opony i felgi* Przednie osie: 385/65 R22.5 * Tylne osie: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi na wszystkich kołach ----Nadwozie* Żuraw załadunkowy FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Sterowanie radiowe * Wysięgniki hydrauliczne * Zabudowa platformowa z kieszeniami na burty ----Kolor* Kabina kierowcy: czysta biel RAL 9010 * Podwozie: grafitowa czerń RAL 9011 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 8686----Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu Dkjdjy U Auyspfx Aanep • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane Dodpey U Autjfx Aanskp • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 379 610 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 760 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: R 520 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5565 mm / S=2401 mm / H=1104 mm) Rok produkcji: 01.2021 Przebieg: 379610 km VIN: YS2R8X40002176505 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC16.116 382 kW / 520 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 8760 mm / 2550 mm Masy: całkowita/masa własna: 39000 kg / 16375 kg RETARDER / PEŁNE ZAWIESZENIE STALOWE Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Kierowanie: układ kierowniczy Dksdpfxey A Ihbo Aanjp = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: skrętna Masa własna: 16.375 kg Ładowność: 22.625 kg DMC: 39.000 kg

Stan: używany, przebieg: 392 909 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 520 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5582 mm / W=2391 mm / H=1106 mm) Rok produkcji: 01.2021 Przebieg: 392 909 km VIN: YS2R8X40002176055 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC16.116 382 kW / 520 KM / Euro 6 Dkedjy Edvgepfx Aanjp Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: resory stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary (dł./szer.): 8760 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 39 000 kg / 16 425 kg RETARDER / PEŁNE ZAWIESZENIE STALOWE Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Sterowanie: układ kierowniczy Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: resorowe Pierwsza oś wleczona: skrętna Masa własna: 16 425 kg Ładowność: 22 575 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, przebieg: 432 944 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Djdpfx Aaezay Tponskp - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 730 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5575 mm / S=2391 mm / W=1099 mm) Rok produkcji: 11.2015 Przebieg: 432944 km VIN: YS2R8X40002115328 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC16.103 537 kW / 730 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8600 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/pusty: 34000 kg / 17345 kg RETARDER / PEŁNE ZAWIESZENIE STALOWE Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Układ kierowniczy: kierowany Model roku: 2015 Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: resory piórowe Środkowa oś 1: skrętna Masa własna: 17 345 kg Ładowność: 16 655 kg DMC: 34 000 kg

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Dźwig: ----- Klimatyzacja- Retarder- Oś podnoszona i skrętna- Fassi 660 5+6- 5-punktowe podparcie (podparcie przednie)- Przewody do chwytaka- Hak holowniczy- Wywrotka Zawieszenie: Piórowo-pneumatyczne Dkedpfx Aszbpyuoanep

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Djdjyfr S Iepfx Aanekp Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości Dodpfowtb Rqox Aanjkp • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub Djdpfx Ajwtairjanekp • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 155 332 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF XF 510 8X4 BL, manualna skrzynia biegów, retarder, ciągnik siodłowy/ciężarówka Żuraw: Fassi F800XP 6+6 Jib, zasięg ok. 34 m, pakiet węży, wyciągarka linowa, obrót 360°, pełna wydajność Djdjwtwfwspfx Aanjkp Stan: bardzo dobry jak na wiek Opony: 40-100%

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil Dedjwv Tzaopfx Aanekp • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...