Używane Saris Hochlader Plattform Pl 306 170 2000 na sprzedaż (9 091)

Stan: używany, godziny pracy: 3 221 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 4 500 kg, kolor: żółty, przebieg: 3 221 km, pierwsza rejestracja: 06/1996, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, szerokość robocza: 3 000 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Pjdpfovy Dnmjx Aprsra Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Skrzynia automatyczna, napęd elektryczny, kolor podstawowy: żółty Wyposażenie dodatkowe Wideo Typ zabudowy: Baumann E 4S20/08 wózek widłowy elektryczny udźwig 2000 kg baterie 80V długość wideł 600 mm Zastrzeżenie błędów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) Predpfx Ajzcqh Neprea 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schwarzmüller SPA 3/E platforma z plandeką, oś podnoszona (1. oś), firanka, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, masa własna 6 500 kg, ładowność 29 500 kg, masa całkowita 36 000 kg, winda załadunkowa o udźwigu 2 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 13,60 x 2,48 x 2,70 m, opony 6/7/8 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Oferujemy również zakup lub przyjęcie w rozliczeniu Twojego samochodu ciężarowego. Istnieje możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec i Europy lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zdalnie zapewnić kontrolę jakości i wykonać przegląd TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza Unię Europejską wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania – obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Pedpfxjy Slibe Aprsra

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 3 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, * Platforma skrzyni wywrotki MEILLER, montowana na podwoziu MAN, o długości 3,80 m. * W celu obejrzenia prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. Pedpfx Apezu Uv Tsrera * Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. * Nie gwarantują one określonych właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z błędnego wprowadzania danych lub ich transmisji. * Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Predpfxezcp E Te Aprsa z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, Trwałość to nowa oszczędność. DOSTĘPNY OD RĘKI Przyczepa platformowa 3116 GD 2000kg - Wyciągarka i najazdy - Burty 30 - Siatka na liście 70 cm, uchylna * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem * Rama, osie i dyszel w kształcie V ocynkowane * Osie z zawieszeniem na gumowych elementach * Belka oświetleniowa * Wzmocnione koło podporowe, składane, centralne Pedpfx Apoqw Algjrora * 10 uchwytów do mocowania ładunku * Haki do siatki * Nogi podporowe * Burty aluminiowe * 4 strony składane i wypinane Dane techniczne Osie: 2 Hamowana: Tak Masa własna: 429 kg Masa całkowita: 2000 kg Długość powierzchni ładunkowej: 311 cm Szerokość powierzchni ładunkowej: 160 cm Wysokość ładunkowa: 56 cm Wysokość burty: 30 cm Najazdy: Tak Schowek na najazdy: Tak Jeśli otrzymają Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przesłanie jej do nas! Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 9 460 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Szaro-czarny Dodatki w wyposażeniu ABS, hamulec pneumatyczny, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 9460 Typ zabudowy: naczepa niskopodwoziowa Heinkel, 2 osie, najazdy, zawieszenie pneumatyczne, blokady kontenerowe, HSN/TSN: 0341/000 Predpfx Apeyk H Sgorea Powierzchnia ładunkowa 7800 mm / wysokość załadunku 800 mm Rozsuwany wspornik lamp o 1500 mm / do 10640 mm Zastrzeżenia dotyczące błędów.

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Predoykxnajpfx Aprea Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, * Platforma pod wymienne skrzynie * Z hydraulicznymi podporami * Z konsolą pod żuraw * Długość przestrzeni ładunkowej 5600 mm * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Prodeyuq Hpepfx Aprja * E-Mail: * WIDEO Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000741985 ZAMKI DO KONTENERÓW SKRZYNIE NA PALETY Własna masa: 6430 kg DE HU – termin ważności: 08.2026 Podpfezhy Syox Aprjra Oś BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Uchwyty do belek w podłodze, BEZ belek Listwa z otworami po bokach Skrzynka na narzędzia Opony: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Predezcvt Rjpfx Aproa Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – Prodpfx Apsw Nt T Uorsa z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892 Masa własna: 7 080 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm 2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą 2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm Psdpfxsw Hilpj Aprsra Hydrauliczne przedłużenie tylne Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Długość ładunkowa 13 500 mm, szerokość ładunkowa 2 480 mm Wysokość ładunkowa 1 200 mm Osie SAF Ostatnia oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Tablice poszerzające Listwy poprzeczne na słupki Kieszenie na słupki w ramie Zamki kontenerowe 2x 20 i 40 stóp Psdpfx Apsx I U E Dorora

Stan: używany, przebieg: 664 016 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF XF 530 Platforma z żurawiem Kesla Typ 2112 + kabina Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Żuraw KESLA Typ: KESLA 2112 Rok prod.: 2022 1x hydrauliczne wysuwanie 2x hydrauliczne podpory 1x hydrauliczny chwytak 1x kabina Platforma Długość: 6,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tachograf cyfrowy - Podgrzewane siedzenia - 2x łóżko - Lodówka - Radio-CD-AUX - Elektryczne podnośniki szyb - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Centralny zamek Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Prjdpfozgpkpjx Aprea Wszelkie informacje nie są gwarancją. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-5, masa własna: 734 kg, maksymalna waga ładunku: 2 766 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K1 306 184 3500 2E wywrotka tylna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306cm x 184cm Wysokość burty: 30cm Wysokość powierzchni załadunkowej: 68cm Masa całkowita: 3500kg Ładowność: 2746kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i postojowy AL-KO Największa możliwa oś i hamulce Pedpfsghpc Njx Aprjra Niska rama W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego z zamkiem napinającym Boki składane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga z antypoślizgowej, wytrzymałej płyty szalunkowej 15mm Dodatkowa blacha stalowa na podłodze Automatyczne koło podporowe z nośnością 400kg 8 uchwytów mocujących z tłumieniem hałasu, siła zrywająca 800kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Uchwyty na siatkę/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa LED-owe światła obrysowe z przodu Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątnymi odblaskami Górna rama osadzona na gumowych podporach Duży kąt wywrotu: 51 stopni do tyłu Elektryczne sterowanie wywrotem z gniazdem do ładowania akumulatora 12V OPCJONALNE WYPOSAŻENIE TRWALE W OBNIŻONEJ CENIE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35cm -Black Edition (malowane proszkowo czarne burty i felgi) -Zintegrowane najazdy 2800kg -Ładowarka -Pilot zdalnego sterowania -Pilot Bluetooth -Pompa ręczna awaryjna -Wspornik bezpieczeństwa do prac serwisowych przy wychylonej przyczepie -Kręcone podpory tylne składane -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, również zamknięte -Nadstawki burt 30cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160-200cm Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 250 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale na magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 – 17:00 (serwis wszystkich typów napraw). Specjalista w naprawie osi, także przyczep kempingowych. Dodatkowo szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. Dysponujemy także ofertą wynajmu różnych przyczep. Odwiedź nas online lub przyjdź osobiście!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000657113 Zamki kontenerowe Masa własna: 6 240 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Pedpfxjwwykdj Aprsra Kieszenie na słupki w podłodze, BEZ słupków, listwa z otworami bocznie Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje generalnie nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Saris wywrotka trójstronna z pompą elektryczną i nadstawą siatkową Producent: Saris Typ: K3 306 184 3500 2 E Wymiary wewnętrzne: 3060 x 1840 x 900 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 875 kg Ładowność: 2625 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Pompa elektryczna Burty aluminiowe Wysokość burty aluminiowej: 300 mm Nadstawka siatkowa 600 mm na burcie Niska wysokość załadunku: 740 mm W pełni spawana i ocynkowana rama stalowa, wyjątkowo wytrzymała i odporna na skręcanie Burty i słupki narożne zdejmowane Automatyczne koło podporowe 8 kotew do mocowania ładunku (w profilu V) w podłodze po bokach Haki do mocowania siatek zabezpieczających na zawiasach burt 6 solidnych uchwytów do mocowania pod platformą ładunkową Stabilna, kombinowana podłoga — płyta antypoślizgowa wzmocniona ocynkowaną stalą, odporność na punktowe obciążenia i uderzenia Wytrzymałe zamknięcia napinające na burtach Światła obrysowe z przodu i z tyłu Zabezpieczona bateria i cała elektronika schowane w bryzgoszczelnym schowku Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Prodpjy Nai Rjfx Aproa Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 540 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1991, całkowita długość: 5 180 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1991, Przyczepa plandekowa: + Anssems + A-S 2000 VV + Data pierwszej rejestracji: 22.11.1991 Pedjzvx Amspfx Aprora + 5180 mm x 1900 mm (długość x szerokość) Masa własna: 540 kg; dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg + Hak do ciągnięcia przyczepy przez samochód osobowy + Aluminiowe burty + Podłoga drewniana + Płandeka (uszkodzona) i stelaż SPRZEDAŻ W RAMACH ZLECENIA OD KLIENTA! W PRZYPADKU ZAINTERESOWANIA PROSIMY O BEZPOŚREDNI KONTAKT: 01 52 24 48 25 95 Otrzymuj informacje o wszystkich nowo dodanych pojazdach drogą e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i pomyłki, sprzedaż zastrzegana!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000656919 ZAMKI KONTENEROWE Masa własna: 6 240 kg DE Przegląd techniczny do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA Kieszenie na kłonice w podłodze, BEZ kłonic, listwa otworowa boczna BRAK Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Predpfst Ady Dex Aprsa Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Pjdpfx Aowqyrheprjra Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, masa własna: 535 kg, maksymalna waga ładunku: 1 465 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K1 276 150 2000 2 Przyczepa wywrotka tylna Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie komplet dokumentów rejestracyjnych (dowód rejestracyjny – część II oraz świadectwo COC) Psdpouchvnjfx Aprora Dostępność: Około 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania przez naszych partnerów bankowych! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 000 kg Masa własna: ok. 535 kg Ładowność: ok. 1 465 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Rodzaj hamulca: hamowana, z hamulcem najazdowym Podwozie: platforma (koła pod podłogą), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12 V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Black Edition (burty aluminiowe i felgi w kolorze czarnym) Profil U do zawieszania aluminiowych najazdów Wyposażenie Ręczna pompa hydrauliczna (funkcja wywrotu) Burty aluminiowe Automatyczne koło podporowe Burty składane i demontowalne Demontowalne słupki narożne Rama spawana i ocynkowana Zawiasy z hakami do siatki Haki boczne na linę Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Blacha stalowa na podłodze sklejanej Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Homologacja 100 km/h wraz z montażem 4x amortyzatorów (masa własna pojazdu holującego min. 1 818 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Burty aluminiowe 35 cm Nadstawka burt aluminiowych 30 cm Siatka na przyczepę Zamek do przyczepy Bluetooth – zdalne sterowanie pompą elektryczną (aplikacja na smartfony) Elektryczna pompa hydrauliczna (funkcja wywrotu) Plandeka płaska (kolor szary) Plandeka płaska w innym kolorze Poprzeczka pod plandekę płaską Stelaż H Stelaż podwyższony i plandeka 160 cm lub 180 cm (kolor szary) Montaż stelaża i plandeki podwyższonej Stelaż podwyższony i plandeka w innym kolorze Ładowarka Nadstawka siatkowa 60 cm Oświetlenie LED Awaryjna pompa ręczna (funkcja wywrotu) Koło zapasowe 195/50 R13C z mocowaniem Pasy transportowe Nadstawka stalowa 60 cm Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (wycena indywidualna transportu na życzenie) Do...

Stan: nowe, masa własna: 995 kg, maksymalna waga ładunku: 2 505 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K3 310 176 3500 2 HDS E - Wywrotka ciężka stalowa Trójstronna wywrotka Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata badań technicznych od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny/część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od daty zamówienia (niezobowiązująco) Możliwe finansowanie przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 995 kg Ładowność: ok. 2.505 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.760 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platformowe (koła pod zabudową), osie resorowane gumą Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Brak Podpfjvx H Tvjx Aprsra Wyposażenie Elektryczna i awaryjna pompa ręczna (funkcja kiprowania) Automatyczne koło podporowe Heavy Duty wraz z podparciem Tylna burta jako klapa lub klapa wahadłowa Burty składane i demontowalne Słupki narożne demontowalne Oświetlenie LED Rama spawana i ocynkowana Kanały na najazdy Podłoga stalowa Burty stalowe Kliny podporowe Uchwyty ładunkowe Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z doposażeniem 4x amortyzator (minimalna masa ciągnąca 3.182 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Siatka zabezpieczająca Zamek do przyczepy Bluetooth sterowanie zdalne pompą elektryczną (aplikacja na smartfona) Plandeka płaska (szara) Montaż plandeki płaskiej Belka do plandeki płaskiej Rama typu H Ładowarka Nadstawka burtowa z siatki 62 cm Koło zapasowe 185 R14C wraz z uchwytem Pas transportowy Nadstawka burtowa stalowa 40 cm lub 60 cm Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablica wywozowa (ważna 15 dni) Tablica wywozowa (ważna 30 dni) Tablica tranzytowa (ważna 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (zaliczka...)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-21, masa własna: 462 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: 67 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1059 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO Oś 1500 kg z hamulcem i żebrami chłodzącymi Obniżone podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profili aluminiowych z zamkiem napinającym Boki składane i demontowane ze wszystkich stron Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty bakelitowej 15 mm Dodatkowa stalowa płyta na podłodze drewnianej Automatyczne koło podporowe, nośność 400 kg 6 wyciszanych uchwytów mocujących, siła uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa LED-owe światła obrysowe z przodu Podpfjrk Iybsx Aprsra Lampy tylne z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Górna rama na gumowych podkładkach Duży kąt kiprowania do tyłu: 41˚ Pompa ręczna z regulowaną rączką OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Pakiet 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burty do 35 cm - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - Najazdy - Profile U do zawieszania oryginalnych najazdów SARIS - Elektryczne sterowanie kiprem - Pilot przewodowy - Pilot Bluetooth - Awaryjna pompa ręczna do wersji elektrycznej - Zabezpieczenie serwisowe podczas pracy pod podniesionym pojazdem - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub grubooczkowa - Stelaż H - Kratownice na liście w różnych wysokościach, także zamknięte - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale na magazynie 50-100 pojazdów gotowych do odbioru od ręki. Serwis czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00; naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista m.in. w naprawie osi przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep na wynajem. Dodatkowo szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę lub przyjedź osobiście.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania Podpfx Apoihg Everora - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.