Używane Ror Drum Brake na sprzedaż (27 304)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe Iedpsz Dibyefx Amfjig = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwaną tylną częścią, przeznaczone do transportu: 1 kontener 40FT HC, 2 kontenery 20FT, 1 kontener 30FT, 1 kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 7/14/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5/14/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-48-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Iijdpfxjyvf Dlo Amfjg = Więcej informacji = Masa własna: 6 740 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! Iisdpfsym Aigox Amfjg = Więcej informacji = Masa własna: 5.300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1978, kolor: inny, Rok budowy: 1976, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Iisdex D E Tbepfx Amfog Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.350 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 7 mm, prawa 13 mm; Oś 2: lewa 5 mm, prawa 9 mm; Oś 3: lewa 8 mm, prawa 12 mm. Istnieje możliwość piętrowania/przewozu naczep! Iedpsur U Drofx Amfsig = Więcej informacji = Masa własna: 4 500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 15 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 6 mm Istnieje możliwość sztaplowania/nakładania przyczep! = Więcej informacji = Iiodpfxeur Tcto Amfog Masa własna: 5 580 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1989, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie kipper GOFA 40 ft z 1989 roku, wyposażone w stalowe zawieszenie oraz bębnowe hamulce BPW, oferowane jest w cenie 4 750 € netto. Konstrukcja cechuje się solidnością, a stan ogumienia osi świadczy o regularnej konserwacji: pierwsza oś – bieżnik 14-15 mm, druga oś – 9 mm, trzecia oś – 13 mm. Podwozie charakteryzuje się uniwersalnością i dostosowane jest do mocowania kontenerów 20, 30 oraz 40 ft, co umożliwia wszechstronne zastosowanie transportowe. Głębokość bieżnika opon: oś 1: lewa 14 mm, prawa 15 mm; oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm; oś 3: lewa 13 mm, prawa 13 mm. Oferujemy możliwość sztaplowania naczep! Iedpjv Uniqsfx Amfeig = Więcej informacji = Masa własna: 8 700 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep w stosie! = Więcej informacji = Iedsutaauopfx Amfoig Masa własna: 5 630 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 6 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 6 mm Ijdpfx Aezt R Rksmfsig Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Istnieje możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.600 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 4: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej! Iodpfezrgl Uex Amfoig = Więcej informacji = Masa własna: 10 300 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 585 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, BOMAG – walec dwubębnowy BW 154 AP Typ: BW 154 AP-4v Moc: 55,4 kW Rok produkcji: 2019 Liczba przepracowanych godzin: 585 h Maksymalna masa robocza: 8600 kg Długość podczas transportu: 3990 mm Szerokość podczas transportu: 1660 mm Wysokość podczas transportu: 2955 mm Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Iodpfezzr U Tox Amfsig Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37450 kg, masa własna: 5550 kg, masa całkowita: 43000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2006, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OJ-48-BV Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5 mm Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Masa całkowita: 43000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Iedpfjzaz Emsx Amfeig = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportu) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość raty leasingowej i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny zestaw 2016 VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczony do przewozu 1x kontenera 20FT lub 1x kontenera typu SWAP 20FT lub 1x cysterny 30FT, masa własna: 3770 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 8/9/12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13/8/12 mm), holenderska rejestracja. Iedoz A D Tnepfx Amfsig = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 3770 kg Ładowność: 35230 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-86-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, moc: 160 kW (217,54 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 627 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Sterowanie za pomocą joysticka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: HAMM Model: H 25 i Rok produkcji: 2015 Przebieg (motogodziny): 5627 Numer seryjny: H2020168 Silnik: 160 kW Masa robocza: 24525 kg Iiedpfszzpfvox Amfjg = Więcej informacji = Masa własna: 24,525 kg Certyfikat CE: tak Numer seryjny: H2020168 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, moc: 97 kW (131,88 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 100 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Sterowanie joystickiem Iisdpfowi N T Sex Amfjg - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: WEYCOR Model: AW 1120 e Rok: 2019 Motogodziny: 1100 h Numer seryjny: ... E121932 Silnik: Cummins 97 kW Masa robocza: 12 300 kg = Więcej informacji = Masa własna: 12 300 kg Producent silnika: Cummins Numer seryjny: 26112310E121932

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny, ocynkowany podwozie VAN HOOL 20FT + 30FT z homologacją ADR, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, homologacja ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczone do przewozu 1 kontenera 20FT lub 1 kontenera 20FT typu SWAP lub 1 kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3770 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/8/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11/8/11 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3770 kg Ładowność: 35230 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-64-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh. Iiodpfxez Av Nqe Amfeg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny, rocznik 2016, VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, homologacja ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczony do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera lub 1 x 20-stopowego kontenera typu SWAP lub 1 x 30-stopowego kontenera-cysterny, masa własna: 3770 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 15/5/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15/6/7 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW DRUM Iedpfx Aoz Av E Ejmfsig Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 95%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 95% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 35%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 3770 kg Ładowność: 35 230 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-71-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Iiedpfx Amozukpvjfsg Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Możliwość przewozu przyczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 4070 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 776 h, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kurtem Meurrens. Iodsz Acduepfx Amfoig

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa podkontenerowa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z systemami ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 6/9/7 mm; bieżnik prawa strona: 5/8/14 mm), rejestracja holenderska Iiodpfxozf Hdqo Amfjg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 40%; bieżnik opony prawa strona: 35% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 36.080 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-80-PS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 12/9/11 mm; bieżnik prawa strona: 12/8/11 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wielkość opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; bieżnik opony prawa strona: 75% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; bieżnik opony prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 3.960 kg Ładowność: 36.040 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-PS Iiedpfx Amszf Haxefeg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 388 385 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 806 kg, maksymalna waga ładunku: 11 194 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 700 mm, całkowita wysokość: 62 520 mm, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Stacjonarna klimatyzacja, ABS, reflektory robocze, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, szyberdach, elektryczne szyby z przodu i z tyłu, kabina kierowcy wersja przedłużona z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, 12 biegów, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + stacjonarna klimatyzacja, kompresor, lodówka, kierownica obita skórą, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, system rozrywki: urządzenie nawigacyjne z ekranem, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane fotele kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, standardowy system ogrzewania postojowego, pojemność zbiornika paliwa 580 litrów, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny + asystent hamowania awaryjnego + asystent utrzymania pasa ruchu, dodatkowy hamulec – Intarder, silnik Euro 6, diodowe światła tylne, diodowe reflektory, adaptacyjny tempomat, bębnowy kompresor do silosów. Iijdpfjzx Hn Nsx Amfsg

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: Iiedpfxszdfz To Amfog * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Isdozc Ur Sjpfx Amfoig Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowaną i odchylaną tylną belkę dla wygodnego załadunku. Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę obsługi i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Jakość i zastosowanie Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, zwłaszcza AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych partnerskich lokalizacjach w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT z ważnym numerem VAT. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny podstawowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: ręczna wciągarka linowa Wyposażenie: Cena netto: 5.621,85 € / Cena brutto: 6.690,00 € Numer artykułu: BKT235281600.01 Dane techniczne: • Marka: Blyss • Model: KTT 35 • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu szpul z kablami • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 280 x 160 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 470 x 234 x 218 cm • Wysokość załadunku: 0 cm Iijdpfxjyachie Amfog • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 711 kg • Udźwig: 2.789 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 185R14C • Zawieszenie: Oś KNOTT z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przeznaczona do transportu szpul z kablami o średnicy do 2800 mm i szerokości 1600 mm. • Standardowy uchwyt na rury o wymiarach ok. xx mm • Skrętnie sztywne podwozie z masywną konstrukcją uchwytu, ocynkowane ogniowo • Łatwa obsługa konstrukcji uchwytu z lub bez szpuli z kablem • Bezproblemowe wprowadzanie szpuli z kablem • Bezwładne łożyskowanie i zabezpieczanie szpuli poprzez jej blokadę • Masywny uchwyt na koło podporowe i tylna podpórka • Stabilne teleskopowe podpórki z przodu i z tyłu • W zestawie: wytrzymała i bezobsługowa ręczna wciągarka linowa • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Plastikowe błotniki • Automatyczne światło cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie wbudowane w tylną ramę • Uchwyt na tablicę rejestracyjną 340x200 mm _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz wyspecjalizowany warsztat!! - Prosimy o przesłanie zapytań dotyczących indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wysyłka dokumentów rejestracyjnych z wyprzedzeniem lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z formalnościami celnymi Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.