Używane Putzmeister Betoniarka na sprzedaż (192)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, rozstaw osi 4250 mm Wersja pojazdu: betoniarka 12-biegowa skrzynia HiTroniX, zautomatyzowana Dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton Nowy pojazd, bez homologacji Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji Biały kolor, kod 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, Wersja pojazdu: betoniarka rozstaw osi 4250 mm, model 2026, 12-biegowa skrzynia HiTroniX, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton, nowy pojazd, model 2025 Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji Kod koloru: biały 50105 IC 194, WYPOSAŻENIE DODATKOWE. UKŁAD NAPĘDOWY. Opony T.13R22,5, przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy WOM o dużej mocy do pracy ciągłej, nieodłączalny. Opony T.13R22.5, Przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy WOM o dużej mocy do pracy ciągłej, nieodłączalny. ZEWNĘTRZNE WYPOSAŻENIE KABINY. Osłony reflektorów, LED-owe lampy obrysowe z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach, biały, Osłony reflektorów, LED-owe lampy obrysowe z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach, biały. WNĘTRZE KABINY. Skórzana kierownica, Sygnalizacja dźwiękowa za zderzakiem (sprężone powietrze) Elektroniczny immobilizer i 2. kluczyk do pojazdu, Skórzana kierownica, Sygnalizacja dźwiękowa za zderzakiem (sprężone powietrze), Elektroniczny immobilizer, 2 kluczyki do pojazdu. PODWOZIE. 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, Wersja: wywrotka, Wzmocniony stabilizator skrętny z przodu, Sprężyna trapezoidalna, 13 liści, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnym terenie, 2 wzmocnione drążki skrętne z tyłu, średnica 65 mm, wersja: wywrotka, Wzmocniony stabilizator skrętny z przodu, Sprężyna trapezoidalna, 13 liści, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnym terenie. GŁÓWNE CECHY. Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Ochrona podwozia z tyłu: rurkowa, R58.03, Bjdpezk S H Usfx Agtswt Wersja do ciągnięcia przyczepy, z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN, Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Ochrona podwozia z tyłu: rurkowa, R58.03, Wersja do ciągnięcia przyczepy, z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ. Moduł rozszerzenia do sterowania dodatkowymi układami, Adaptacyjny tempomat (ACC), Moduł rozszerzenia do sterowania dodatkowymi układami, Adaptacyjny tempomat (ACC). BEZPIECZEŃSTWO. Boczne lampy obrysowe, Wydajny hamulec pomocniczy, dla skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni Allison, Boczne lampy obrysowe, Wydajny hamulec pomocniczy, dla skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni Allison. DODATKOWE WYPOSAŻENIE. Opony 13R 22,5, Opony 13R 22.5. PAKIETY. Klimatyzacja manualna, Zawieszenie pneumatyczne kabiny, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, po stronie kierowcy i pasażera, Luksusowe siedzenie kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane, regulowane w wielu płaszczyznach, podłokietnik po prawej stronie, Podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Zbiornik paliwa 290 litrów, Wariant masy: 8000/8000/26000 kg, Klimatyzacja manualna, Zawieszenie pneumatyczne kabiny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, VOLVO FL12 420 – ciężarówka z nadwoziem z wywrotem trójstronnym Rejestracja: 30.12.1996 – norma Euro 2 Przebieg: 431770 km Bwodpfxezx Rp Ro Agtjt 3 osie Nadwozie z wywrotem trójstronnym Opony: 40–50% bieżnika Aktualne badanie techniczne Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, takich jak MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, wyposażonych w sprzęt CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY DO PRAC ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Platforma przegubowa gąsienicowa Cormidi KB 23 Rok produkcji: 2020 Silnik benzynowy + zasilanie elektryczne Stabilizatory z elektroniczną kontrolą Hydrauliczne poziomowanie platformy z elektryczną regulacją Bodpfjzx E N Eox Agtewt Maksymalna wysokość robocza: 22,30 m Maksymalny zasięg roboczy: 11,75 m Maksymalny zasięg obszaru roboczego: 20,30 m Możliwość pracy pod mostami do -5 m Przygotowanie do montażu dźwigu i wciągarki Dobry stan ogólny Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WYPOSAŻONYCH W SPRZĘT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY DO PRAC ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 058 h, Ładowarka kołowa CAT 938G Rok produkcji 2006 MAKSYMALNA MASA OPERACYJNA: 16 200 kg Przebieg: 11 058 godzin Bwodpjzx Er Tofx Agtet Dobry stan ogólny Dostępna od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 6 855 h, Wibrofrezarka kołowa Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Rok produkcji: 2004 Przebieg: 6855 motogodzin Regulowana szerokość robocza od 2,55 do 5 metrów Masa eksploatacyjna: 17 000 kg Silnik Cummins 6B5.9-150, moc 112 kW Dobry stan ogólny ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Bjdpfx Ajzx Ec Segtswt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 112 h, Wozidło asfaltowe na kołach Dynapac F121-6W Rok produkcji: 2003 MAKSYMALNA MASA EKSPLOATACYJNA: 16 000 kg Typ silnika: Cummins QSB 5. Bwodpfxozx Ec Ee Agtjt 6x6 Przebieg motogodzin: 9112 Stan ogólny dobry ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH MARKI CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 142 h, Gąsienicowa układarka asfaltu Bitelli CAT BB 651 C Rok produkcji: 1999 DMC: 14 500 kg Typ silnika: Deutz F5L 912 Przebieg: 142 mth Dobry stan techniczny ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU). Bodpfxezx Ecls Agtewt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 207 475 km, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2019, IVECO TRAKKER 500 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 07.11.2019 – Euro 6 258 175 km Bwodpfxezx D Uys Agtot Osie: 4 Zabudowa CIFA RY1300 – PTO Opony: 60/70% Aktualne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, przebieg: 207 475 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, Rok budowy: 2021, MERCEDES BENZ AROCS 4145 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 11.02.2021 - Euro 6 207 475 km Osie: 4 Zabudowa CIFA RY1300 – przystawka odbioru mocy (PTO) Opony: 60/70% Ważny przegląd techniczny Bedszx D Ugjpfx Agtowt Dobry stan Dostępny od zaraz ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 411 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, IVECO TRAKKER 450 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 21.09.2011 – Euro 5 Przebieg: 411 800 km Osie: 4 Zabudowa CIFA RY1300 – przystawka odbioru mocy (PTO) Opony: 60/70% Ważne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Bedpfxezx D Uaj Agtowt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 3 151 h, MAN 33 362 DF z pompą do betonu Cifa PA1006 35 m Pierwsza rejestracja w 1990 roku – norma Euro 3 Przebieg 130 000 km (do sprawdzenia) Wyposażenie Cifa PA1006 35 m – pompa wymieniona w 2005 roku Czas pracy 3151 godzin Bwedpfxozx D T Ae Agtst Opony w stanie 60–70% Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 187 040 km, pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 160 h, IVECO EUROCARGO 180-280 z pompą do betonu SERMAC 20 m Pierwsza rejestracja: 17.07.2019 – norma Euro 6 Przebieg: 187 040 km Wyposażenie Sermac 4ZR20, wylot 180 mm – zasięg 20 m Liczba godzin pracy: 1160 Opony: 60-70% stanu Aktualne badanie techniczne Dobry stan Bodozx D Tpepfx Agtowt Dostępny od ręki ROZWAŻYMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB NA MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 278 966 km, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B z pompą do betonu Putzmeister 28m Pierwsza rejestracja: 07.12.2012 – Euro 5 Przebieg: 278966 km Zabudowa Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Bodezx D S Sepfx Agtowt Godziny pracy: 3493 Opony 50-60% Stan dobry Dostępny od zaraz OCENIAMY MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSIĄGNIĘCIEM WYPOSAŻENIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN DO ROBÓT ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Opony w stanie 40/50% Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Stan ogólny dobry Bjdpfjzx D R Uox Agtjwt Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Kolor skrzyni wywrotki: 2011 pomarańczowy ? 9 t na oś (obciążenie techniczne osi) ? Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Offset ET0 (piasta S) ? Standardowe śruby kołowe Bjdpfx Ajzu D Rmsgtjwt ? Elektronicznie sterowany, dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięciowy sprężyny i dwie wymienne głowice sprzęgu ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek ? Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S ? Lakierowane felgi stalowe ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przepisami UE UN ECE-R 141 ? 1/2 błotniki z osłoną przeciwbryzgową ? Błotniki z tworzywa sztucznego ? Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) ? Ściana czołowa 3 mm BS 70 ? Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Ściana tylna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężyny ? Wahliwa prawa ściana boczna ? Odciążenie sprężyny na lewej ścianie bocznej ? Wahliwa ściana tylna ? Ściana tylna z zamknięciem krzywkowym ? Stałe tylne wsporniki narożne ? Stały lewy przedni wspornik narożny ? 150 mm długa, stała, prosta kosa do wyładunku ? Bezpieczeństwo podpierające skrzynię wywrotki ? Urządzenie dozujące za pomocą łańcuchów ? Drabina do wchodzenia po lewej stronie ściany czołowej ? Bez zaczepu do holowania ? Dwie wymienne głowice sprzęgu ze zintegrowanymi filtrami przewodów ? Aluminiowy zbiornik powietrza ? 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS dla układu hamulcowego EBS ? 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Napełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w zestawach ? Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia - z wyłączeniem elementów mocujących) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny ? Całkowite lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu ? Kolor skrzyni wywrotki ? Indywidualna inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Oznaczenie konturowe zgodnie z normami UE: białe z boku, żółte z tyłu ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok okresu gwarancji z wyłączeniem corocznych przeglądów (badania UVV) ? 24-woltowe światła pięciokomorowe ze zintegrowanymi, trójkątnymi reflektorami tylnymi zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Poziome, składane zaczepy do mocowania (2 t) oraz wtykowe zaczepy do mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabin należy przestrzegać wytycznych zawartych w załączniku 2 do przepisu DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z wahliwej i odchylanej lewej ściany bocznej oraz poziome, składane zac

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Kolor skrzyni wywrotki: 2011 pomarańczowy ? 9 t na oś (obciążenie techniczne osi) ? Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Głębokość osadzenia ET0 (piasta S) ? Standardowe śruby koła ? Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z przepisami WE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężynowej i dwie wymienne głowice sprzęgu ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas wyładowywania w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek ? Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S ? Lakierowane stalowe felgi ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z przepisami UE UN ECE-R 141 ? 1/2 błotnika z osłoną przeciwbryzgową ? Plastikowy błotnik ? Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) ? Ściana przednia 3 mm BS 70 ? Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET ? Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym ? Wahliwa prawa ściana boczna ? Odciążenie sprężynowe na lewej ścianie bocznej ? Wahliwa tylna ściana ? Tylna ściana z zamknięciem krzywkowym ? Stałe, tylne wzmocnienia narożne ? Stałe, lewe, przednie wzmocnienie narożne ? 150 mm długi, stały, prosty profil wyładowczy ? Podpora bezpieczeństwa dla skrzyni wywrotki ? Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha ? Drabinka po lewej stronie ściany przedniej ? Bez zaczepu do holowania ? Dwie wymienne głowice sprzęgu ze zintegrowanymi filtrami przewodów ? Aluminiowy zbiornik powietrza ? 7-polowy przewód połączeniowy ABS dla układu hamulcowego EBS ? 1 x 15-polowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-polowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-polowy, elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Napełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z zestawem dostarczanym w oddzielnym opakowaniu ? Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podparcia osi i osłona podwozia – z wyłączeniem części montowanych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny Bjdpfxszu D R Hs Agtewt ? Lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu ? Kolor skrzyni wywrotki ? Pojedyncza inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Konturowe oznaczenie zgodnie z przepisami WE: z boku białe, z tyłu żółte ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem obowiązkowych, corocznych przeglądów (przeglądów BHP) ? 24-woltowe światła z pięcioma komorami, ze zintegrowanymi, trójkątnymi odbłyśnikami zgodnie z ECE-R 48, wraz z osłonami lamp ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Osadzone na poziomie podłogi, składane zaczepy (2 t) oraz zaczepy wtykowe (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku montażu dodatkowych drabin, należy przestrzegać wymagań zawartych w załączniku 2 do wytycznych DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z wahliwej i odchylanej lewej ściany bocznej oraz osa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Kolor skrzyni wywrotki: Rubinowy czerwony RAL 3003 (CharterWay) * 9 t (maksymalne obciążenie osi) * Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym * Głębokość osadzenia ET0 (piasta S) * Standardowe śruby kołowe * Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z przepisami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężyny i dwie wymienne głowice sprzęgu * ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi Bjdpfx Agezu D Rystewt * Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu, w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek * Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S * Lakierowane felgi stalowe * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE-R 141 * 1/2 błotnika, z matą przeciwbryzgową * Błotnik z tworzywa sztucznego * Sztywna osłona podwozia zgodna z ECE R-58 (R58-03) * Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) * Przednia ściana 3 mm BS 70 * Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Lewa ściana boczna, oscylująca i odchylana z odciążeniem sprężyny * Prawa ściana boczna, oscylująca * Odciążenie sprężyny na lewej ścianie bocznej * Tylna ściana, oscylująca * Tylna ściana z zamknięciem krzywkowym * Stałe, tylne wzmocnienia narożne * Stałe, lewe, przednie wzmocnienie narożne * 150 mm, stały, prosty element zasypowy * Podpora bezpieczeństwa skrzyni wywrotki * Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha * Drabinka po lewej stronie przedniej ściany * Bez zaczepu do holowania * Dwie wymienne głowice sprzęgu zintegrowane z filtrami przewodów * Aluminiowy zbiornik powietrza * 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS do układu hamulcowego EBS * 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z normą ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z normą ISO/DIS 12098 * 1 x 15-biegunowy, elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) * Napełnienie olejem hydraulicznym typu HLPD-22 Uwaga: nie dotyczy zestawów wysyłanych w całości * Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia - z wyłączeniem elementów mocowanych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalizowanych i specjalnych kolorów) * Kolor ramy podwozia: Czarny * Całkowite lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym odcieniu * Kolor skrzyni wywrotki * Pojedyncza inspekcja (np. TÜV lub Dekra) lub COC * Oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami UE: z boku białe, z tyłu żółte * Potwierdzenie producenta * COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER * 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem obowiązkowych corocznych przeglądów (przeglądów UVV) * 24-woltowe lampy pięciokomorowe zintegrowane z trójkątnymi reflektorami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy * Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) * Zaczepy do mocowania, umieszczone na poziomie podłogi, odchylane (2 t) oraz wtykowe (8 t) w narożnikach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku zamontowanych później drabin należy przestrzegać wytycznych zawartych w załączniku 2 do zarządzenia DGUV 70 # Pojazdy * Pakiet PREVANTEC S, składający s

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Kolor skrzyni wywrotki: Rubinowy czerwony RAL 3003 (CharterWay) * 9 ton (maksymalne obciążenie osi) * Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym * Głębokość osadzenia ET0 (piasta typu S) * Standardowe śruby kołowe * Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normą WE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężynowej i dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu * ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi * Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas wyładowywania, w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek * Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S * Lakierowane felgi stalowe * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE-R 141 * 1/2 osłony błotnikowej z matą przeciwbryzgową * Plastikowy błotnik * Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) * Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) * Ściana czołowa 3 mm BS 70 Bwedpfx Ajzu D N Nogtet * Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Lewa ściana boczna, zawieszona i odchylana, z odciążeniem sprężynowym * Prawa ściana boczna, zawieszona * Odciążenie sprężynowe lewej ściany bocznej * Tylna ściana, zawieszona * Tylna ściana z zamkiem krzywkowym * Stałe, tylne kątowniki * Stały, lewy przedni kątownik * 150 mm długi, stały, prosty zsyp * Wspornik bezpieczeństwa do skrzyni wywrotki * Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha * Drabinka po lewej stronie ściany czołowej * Bez zaczepu do holowania * Dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu z wbudowanymi filtrami przewodów * Aluminiowy zbiornik powietrza * 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS do układu hamulcowego EBS * 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 * 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) * Wypełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w formie zestawu * Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia – z wyłączeniem elementów montażowych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) * Kolor ramy podwozia: Czarny * Lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym kolorze * Kolor skrzyni wywrotki * Indywidualna kontrola (np. TÜV lub Dekra) lub COC * Konturowe oznaczenia zgodnie z normą WE: z boku białe, z tyłu żółte * Potwierdzenie producenta * COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER * 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem corocznych przeglądów (przeglądów BHP) * 24-woltowe światła pięciokomorowe z wbudowanymi, trójkątnymi reflektorami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy * Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) * Umieszczone na poziomie podłogi, składane punkty mocowania (2 t) oraz wpinane punkty mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabinek należy przestrzegać wymagań zawartych w załączniku 2 do normy DGUV Vorschrift 70 # Fahrzeuge * Pakiet PREVANTEC S składający się z lewej ściany bo

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 331 776 km, pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO TRAKKER 410T45 Wymienna platforma PRISMAG z wywrotką (20 m³) i betoniarką CIFA (13 m³) 8x4 Manualna skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego zawieszenie na resorach piórowych Oś napędowa 13 ton Norma Euro 5 Bodpfxszw E Ire Agtswt Masa całkowita 40 000 kg – masa własna bez nadwozia 11 900 kg – ładowność 28 100 kg Długość całkowita pojazdu 8,31 m Rozstaw osi 4,30 m Opony – stan 50% Zbiornik paliwa 300 l Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Centralny zamek Radio Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 431 658 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 075 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, MAN 41.430 TGA Podwozie PRISMAG z wymienną nadwozią (20 m³) i betoniarką CIFA 13 m³ 8x4 Manualna skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego Bsdpfx Aszw Du Regtswt Zawieszenie na resorach Osie 13 ton Norma Euro 3 Masa całkowita 40 000 kg – masa własna bez nadwozia 11 800 kg – ładowność 28 200 kg Długość całkowita pojazdu 8,07 m Rozstaw osi 4,30 m Opony 20–50% bieżnika Zbiornik paliwa 450 l Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Elektryczne podnośniki szyb i lusterka zewnętrzne ABS Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Centralny zamek Radio Koło zapasowe Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 244 819 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, MERCEDES ACTROS 4146, rok produkcji 2007, przebieg 144819 km, norma emisji EURO 5, wyposażony w wymienną skrzynię ładunkową PRISMAG, kompletny z tylną skrzynią wywrotową z podnoszoną burtą oraz betoniarką CIFA SRY1300 z dodatkowym silnikiem. Bsdpfx Aszwqdregtewt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 292 947 km, pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 622 h, Ciężarówka Astra HD8 84.48, 480 KM, norma Euro 5 Silnik odnowiony Manualna skrzynia biegów ZF 16 Bwsdpey Rzi Isfx Agtot Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio Rok produkcji 2008 Opony: 1. oś – 30%, 2. oś – 30%, 3. oś – 30%, 4. oś – 30% Dopuszczalna masa całkowita: 40 ton Przebieg: 292947 km Pierwsza rejestracja: 15.04.2008 Wyposażenie: betonomieszarka Putzmeister TMP 31.89 Rok produkcji 2007 Ramię o 4 segmentach Wydajność pompy: maks. 89 m³/h Pilot zdalnego sterowania Putzmeister Czas pracy: 4622 godziny Napędzana za pomocą WOM (przekładni odbioru mocy).

Stan: używany, przebieg: 726 989 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA37SZZ3AM549954 Nadwozie: betoniarka Liebherr – pojemność 9 m³, zbiornik na wodę 650 litrów Całkowity przebieg: 726 989 km Masa własna: 14 400 kg (jako betoniarka) – 13 800 kg (jako wywrotka) Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 08.2026 – kabina środkowa Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja automatyczna, tempomat, radio-CD, podgrzewane siedzenia Przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane siedzenia Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1795 x 2505 x 1400 mm Zbiornik paliwa o pojemności 350 litrów Układ wydechowy wysunięty do góry Hak holowniczy 40 mm z hydraulicznym układem dla przyczepy Opony: 315/80 R 22,5 Trójstronna wywrotka Dautel, po lewej stronie z automatycznym systemem otwierania burt Nadwozie: betoniarka Liebherr – pojemność 9 m³, zbiornik na wodę 650 litrów Bwjdpfx Ajxp Tbwegtot Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, pojemność łyżki: 20 m³, Kabina XFC, dwa światła awaryjne, światła przeciwmgielne, silnik MX-13, 530 KM, skrzynia biegów Traxon ZF, 12 biegów, wzmocnione hamulce MX, opony 13R22,5, wywrotka tylna EMILCAMION z okrągłą skrzynią, pojemność: 20 m³, wywrotka tylna z przednim siłownikiem podnoszącym, nadwozie samonośne o wielokątnym kształcie, tylna burta otwierana hydraulicznie z systemem DUALCONTROL, zarówno w wersji przechylnej, jak i w wersji z otwierającą się burtą typu „skrzydło mewy”, na wysokość 700 mm powyżej górnej krawędzi burty, grubość podłogi 8 mm, grubość ścian 6 mm, plandeka elektryczna, przegubowy wysięgnik, homologowana rura przedłużająca do wyładowywania materiału do betoniarki (demontowalna). Bedpoxrdr Ejfx Agtewt

Stan: używany, przebieg: 457 865 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 2005, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę = Więcej informacji = Bsdpfx Agjzudazjtewt Zastosowany materiał: Beton