Używane Powerscreen Zakład Kruszenia na sprzedaż (202)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 915 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 019 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 3.00-15, masa własna: 9 690 kg, całkowita długość: 4 950 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina, opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 1050 mm. Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji odnośnie modelu JDQ60/14/40. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Państwa pojazdu. Klsdpfou Rfpksx Akzor

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 3.00-15, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: 1x widły NIVO Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny, Opis wyposażenia dodatkowego: Wysokość platformy: 1050 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - W każdej chwili możliwy jest leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remoncie oraz przeróbkach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Kedpfx Aewyxz Tskzolr

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 28x9-15, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: pełen wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing zwrotny oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach oraz modernizacjach wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ksdpfx Aksthnv Uozjlr

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 156 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 4 150 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 7.00-15, masa własna: 8 460 kg, całkowita długość: 3 200 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu oraz Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H5.00XM. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remoncie, przeglądach oraz zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie. Ksdpfx Akswa Ux Iezelr

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 24 769 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 6 038 kg, całkowita długość: 3 280 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji szerokości wideł, Wyposażenie dodatkowe: pełny wolny skok, Opis wyposażenia dodatkowego: Wysokość platformy: 360 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używane maszyny, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EVS25/12-11,8/57 TR LK. Kljdpewdi Dgefx Akzjr P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i wykonawstwie specjalistycznym wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 220 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 16 520 kg, całkowita długość: 4 650 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: chwytak. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, bocznych oraz klasycznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE120-6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonawstwie specjalnym wózków widłowych od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Kedpfx Aksx Hkl Dezelr

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych czołowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H5.0FT. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, serwisie, renowacji i zabudowie specjalnej wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Kljdet Tmm Ispfx Akzer

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 27x10-12 nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: 6.50-10 nicht kreidend, masa własna: 4 539 kg, całkowita długość: 2 950 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt wolnego podnoszenia, Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu TFG430s. PS: Nasz zakład serwisowy jest wyspecjalizowany w naprawach, remontach, renowacjach i indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Klsdpotrg Rrsfx Akzer

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Ford Transit L2H2 od pierwszego właściciela na sprzedaż Cena netto: 12.390 € Data pierwszej rejestracji: 09/2016 Przebieg: 47.000 km Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 08/2027 Kledpowbm S Njfx Akzer Ostatni serwis przy 45.000 km Dalsze wyposażenie — patrz poniżej! Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny/zakup bez wcześniejszego umawiania się: Poniedziałek - czwartek: 9:00 - 16:00 Piątek: 9:00 - 13:00 Sobota: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Prosimy nie wysyłać e-maili – z powodu braku czasu nie będą one rozpatrywane, dziękujemy za zrozumienie! W przypadku pytań: Christian Hirsch Proszę próbować wielokrotnie, ponieważ często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. W razie pytań do dyspozycji pozostaje mistrz techniki samochodowej Christian Hirsch lub nasz uprzejmy personel. Wyposażenie dodatkowe: - Drugi akumulator - Poduszka powietrzna pasażera - Okno w prawych drzwiach przesuwnych (stałe) - Prądnica 240A - Tylne drzwi skrzydłowe z szybą (kąt otwarcia 180°) - Wycieraczka tylnej szyby - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED - Przegroda przestrzeni ładunkowej za kierowcą/pasażerem z oknem - Zestaw naprawczy do opon - Pakiet siedzeń 9/15: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach), podwójne siedzenie pasażera z podgrzewaniem, tapicerka materiałowa Dalsze wyposażenie: - Trzecie światło stopu - Schowek podsufitowy w kabinie - Poduszka powietrzna kierowcy - ASR (regulacja poślizgu napędu) - System audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Kierunkowskaz w lusterkach zewnętrznych - Podłoga winylowa w części ładunkowej/pasażerskiej - Komputer pokładowy - Podsufitka w części pasażerskiej - Obrotomierz - Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) - System asystenta podjazdu pod górę - Uchwyt przy słupku B - Ogrzewanie z recyrkulacją powietrza - Filtr kabinowy: filtr pyłków - Nadwozie: furgon z wysokim dachem - Wersja nadwozia: średniej wysokości dach - Chromowana atrapa chłodnicy - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach - Regulacja wysokości świateł - Dopuszczenie jako lekki pojazd ciężarowy (LKW) - Silnik 2.0 l TDCi 96 kW - Czujniki parkowania przód i tył - Zakład produkcyjny: Otosan - Rozstaw osi: 3300 mm - Pełne kołpaki - Spełnia normę emisji Euro 6 - Prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Szerokie listwy ochronne boczne - Pierwszy rząd siedzeń w części ładunkowej/pasażerskiej: 3-osobowa kanapa - Felgi stalowe 6,5x16 - Częściowo lakierowany zderzak - Trend - Tylna zintegrowana stopień - Przyciemniane szyby - Częściowa zabudowa bagażnika/furgonu - Drugi kluczyk z pilotem Adres: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Wszelkie dane zamieszczone w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnienia określonych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w druku, pomyłki przy przekazywaniu danych czy przejęzyczenia. Możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, szerokość robocza: 400 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Liczba lemieszy: 13, Hydrauliczne składanie, Wał kruszący, Zabezpieczenie przed kamieniami, Montaż tylny_____, Miejsce składowania: U klienta Kljdpfxox Tmrme Akzjr

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, SCANIA P280 LL 6x2-2 / ZÖLLER MEDIUM X2 C 21-Variopress – nadwozie śmieciarki z liftem ZÖLLER 2301 DELTA Typ silnika: 9 291 cm³ / 206 kW, 280 KM / EURO 6 Masa własna: 16 025 kg Rozstaw osi: 3900/1350 mm Oś 1: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 10/11 mm Oś 2: maks. obciążenie osi 11 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 14/15/20/18 mm Oś 3: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 12/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 10 750/2 500/3 400 mm Skrzynia biegów SCANIA Opticruise – automatyczna (lub manualna przez dźwignię przy kierownicy), ABS, EBS, trzecia oś hydraulicznie skrętna, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, 3-miejscowa kabina, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio CD, wskaźnik obciążenia osi, asystent skrętu z monitorem kolorowym, osłona przeciwsłoneczna, pistolet do wydmuchiwania powietrza, aluminiowy zbiornik paliwa, 3-częściowy stalowy zderzak, skrzynka plastikowa na narzędzia, zbiornik na wodę do mycia rąk, gaśnica, narzędzia pokładowe, certyfikat niskiego poziomu hałasu, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejski zakład komunalny). ZOELLER MEDIUM X2 C 21-Variopress z liftem ZOELLER 2301 DELTA Za pomocą systemu grzebieniowego i ramienia uchylnego można opróżniać pojemniki na odpady 2- i 4-kołowe o pojemności od 80/120 do 770/1300 litrów Podzielony podnośnik automatyczny/manualny z dwoma niezależnie działającymi jednostkami podnoszenia/wywracania Przełączany tryb pracy pojedynczej lub zespołowej Centralne smarowanie BEKA-MAX Kamera cofania Podest z czujnikiem kontroli masy 4 reflektory robocze, 3 lampy ostrzegawcze Uchwyt na łopatę i szczotkę Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Kodex S Sa Topfx Akzelr Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszelkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 757 kg, maksymalna waga ładunku: 30 243 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina montowana w zakładzie, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, zbiornik aluminiowy, druga oś ze skrętem wspomagającym, osłona przeciwnajazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4550 mm, oś przednia 7,5 t, tylna oś z przekładnią talerzową 300/planetarną 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło retarder-turbo, stabilizator przedniej osi, stabilizator tylnej osi, kierownica skórzana, kontrola pasów bezpieczeństwa, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, cyfrowe radio, osłona pod zderzakiem, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, pakiet jazdy, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z dnia 04.12.2025. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Klodpfsvhlmaex Akzsr

Stan: używany, przebieg: 69 550 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, złożony w głównym zakładzie, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8t, tylna oś: koło talerzowe 300 planetarne 13,4t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wtórny retarder wodny, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, odzysk ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, dodatkowa izolacja termiczna, PSM, czujnik cofania, CompactSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa, mechaniczne wyjście mocy na tylnej osi (kołnierz 120 mm, 900 Nm). SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Klsdpfsvhi R Nex Akzjr

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 628 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 610 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 406/178-266,7, rozmiar tylnej opony: 559/254-406,4, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 1 600 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł; Opis osprzętu: urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 290 / 1340 mm; Wyposażenie specjalne: pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – możliwy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany wózek bez konieczności zakupu nowego pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu CBE2500. P.S: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w komisowej sprzedaży. Kljdpfx Akoxqrm Iezer

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: nicht kreidend, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, kolor: inny, Opis wyposażenia specjalnego: Wysokość platformy: 380 mm Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, mamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu i korzystne warunki finansowania są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twoje używane urządzenie bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo odnośnie tego EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz zakład specjalistyczny do wózków widłowych zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz specjalną zabudową wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Kedpfx Aex Iwi Eokzolr

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 700 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 10.00-20, rozmiar tylnej opony: 10.00-20, masa własna: 9 450 kg, całkowita długość: 5 700 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, STVZO, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: Webasto Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo w sprawie tego TTX182A. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, serwisie, regeneracji i przebudowie wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Kjdew I Hluspfx Akzslr

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 241 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, całkowita długość: 5 000 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawny rozstaw wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: siedzenie obrotowe, urządzenie do zmiany rozstawu wideł, szerokość otwarcia: 950 / 2290 mm. Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, również bez zakupu nowego wozu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG150-6. PS: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisowaniem, remontami oraz wykonuje zabudowy specjalne dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Kljdpfx Aei Tn T Iokzor

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 085 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 8 460 kg, całkowita długość: 3 300 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis osprzętu: urządzenie do regulacji wideł, zakres otwarcia: 500 / 3280 mm Wyposażenie specjalne: pełny maszt wolnego podnoszenia, Opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 410 mm Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy od Państwa używany sprzęt, nawet bez zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ40. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach oraz wykonawstwie specjalistycznym dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa pojazd do sprzedaży komisowej. Kljdpfx Aov Hhlpekzjr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa własna: 180 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: oświetlenie, łazienka, Zakres dostawy: 1x Mini kontener sanitarny – RAL 7016 antracyt – całkowicie zmontowany - WC - Spłuczka - Pisuary - Umywalka z baterią - Szyny do widlaka - Ucha do podnoszenia dźwigiem Opis: Nasz kontener sanitarny to w pełni wyposażony moduł z nowoczesnym designem, dzięki uniwersalnej kolorystyce RAL 7016 – antracyt. Wszystkie elementy zastosowane w kabinie posiadają oznaczenia CE. Kabina spełnia wymagania Eurokodu 3 oraz normy EN-1991. Standardowo mini-kontener wyposażony jest w: WC, plastikową spłuczkę, pisuar oraz umywalkę z chromowaną baterią. Zintegrowane szyny do podnoszenia widlakiem umożliwiają szybkie i łatwe przestawianie kontenera. Dodatkowo kontener posiada fabrycznie zamontowane ucha do podnoszenia dźwigiem, co pozwala na komfortowy transport przy użyciu dźwigu. Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: 1200 x 1650 x 2335 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne: ok. 970 x 1430 x 2100 mm (dł. x szer. x wys.) - Przystosowany do przenoszenia widlakiem - Przystosowany do podnoszenia dźwigiem Waga: 250 kg Wyposażenie wewnętrzne: 1x lustro Kodpfx Akjx Ah Rmozjlr 1x lampa sufitowa 1x uchwyt na papier toaletowy z tworzywa sztucznego 1x okno PVC 2x gniazdo elektryczne 1x wyłącznik światła Rama: stal ocynkowana – lakierowana na mokro Panele ścienne: panel typu sandwich 5 cm – wypełnienie EPS Instalacja wodna: rury z zimną wodą z PPRC Podłoga: 14 mm włóknocement z powłoką PVC (konkurencja oferuje tanie płyty wiórowe/drewniane, które z czasem butwieją) Dach: 40 mm płyta sandwich PUR Przyłącze elektryczne: gniazdo typ IP68 - Zabezpieczenie 25A przez wyłącznik różnicowoprądowy (FI) Drzwi: - 1 skrzydło - Stalowe drzwi - Klamka + zamek - 3 klucze - Przejście: 65 x 190 cm (szer. x wys.) Okno: - Okno PVC Wymiary: ok. 600 x 400 mm Przyłącze wody: gwint zewnętrzny 1/2" Rura ściekowa: 110 mm (średnica zewnętrzna) Uwaga: Nasze profesjonalne i izolowane kontenery sanitarne są wykonane z wysokiej jakości materiałów. Wszystkie ściany dodatkowo zabezpieczone są folią ochronną. Folię zdejmuje się dopiero po dostawie; zabezpiecza ona kontener także w trakcie transportu. Pomimo starannego i profesjonalnego załadunku z naszej firmy lub zakładu mogą wystąpić minimalne wgniecenia lub zarysowania. Przy akceptacji zamówienia klient potwierdza zapoznanie się z tą informacją i jej akceptację.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Kljdpfx Ajndwdhjkzer Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu Kedpfx Aoi Rizxekzolr 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 300 kW (407,89 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są wykonane z dbałością i objęte roczną gwarancją! Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO MCC-300 to duży, wydajny model serii CC, to mobilne i zamknięte linie kruszenia i przesiewania, które są używane do przetwarzania twardych materiałów, takich jak bazalt, granit, gabro, dolomit i inne rodzaje twardych kamieni. DANE TECHNICZNE: Zasobnik z podajnikiem płytowym: 6 m3 Wydajność produkcyjna: 220-340 ton na godzinę Typ kruszarki: kruszarka stożkowa Maksymalny rozmiar podawania: 225 mm Rozmiar sita wibracyjnego i pokładu: 2200 x 5500 mm 3-4 pokłady Kedpsymkukofx Akzelr Całkowita moc silnika: 300 kW MCC-300 to połączenie: • Podajnika płytowego • Kruszarki stożkowej • Sito wibracyjne o wysokim skoku • Składane przenośniki taśmowe do podawania, sprzężenia zwrotnego, obejścia i magazynowania • Hydrauliczne stopy • Mobilne podwozie z osiami i oponami • W pełni zautomatyzowany system • System tłumienia pyłu • Łatwe platformy do chodzenia w celu konserwacji Generator diesla (opcjonalnie) ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI, PROSIMY O KONTAKT Z NAMI!!!

Stan: używany, przebieg: 639 563 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Bardzo czysty pojazd z miejskiego zakładu komunikacji / od pierwszego właściciela Kedpfew Scc Dex Akzolr * Silnik EURO 5 / EEV * Kod: 1999/96/WE, C, EEV, GKL: G1 * Oryginalny przebieg/książka przeglądów dostępna * Zadbane wnętrze, wszystkie siedzenia w porządku * Przegroda ochronna dla kierowcy * Pełna klimatyzacja * Gotowy do natychmiastowego użycia * 3-drzwiowy * 28 miejsc siedzących / 75 miejsc stojących * Składana rampa przy drzwiach II * Tablica matrycowa * Ogrzewanie postojowe Webasto * Nowy przegląd techniczny TÜV/AU na życzenie * Gotowy do natychmiastowego użycia * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż do czasu wyczerpania zapasów

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Podgrzewacz oleju termicznego HTI w pojemniku 20" - Objętość napełnienia 1600 litrów - 320 kW - Temperatura przepływu 300 °C Kotły wysokotemperaturowe AB 1000Kotły wysokotemperaturowe AB 1000 - Pojemność 1000 litrów - Rok budowy 1978 Palnik "Weishaupt" - Typ WL40Z-A System jest sprawny, w dobrym, używanym stanie. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfxji Ryygj Akzslr Lokalizacja zakładu: D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Łużyce Górne

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny na życzenie). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw do drewna Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin. Specyfikacja: - Oś przednia A1E: 9,0 t - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A1W - Oś tylna A2G, przekładnia stożkowa, planetarna, 13,4 t - Przełożenie osi A5Y: i = 4,333 - Elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR - ABS B1Z, możliwość dezaktywacji - Hamulce bębnowe B2B na przedniej i tylnej osi - Hamulec postojowy B2X, elektroniczny - Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi B2Z - Zbiornik powietrza B4M, stalowy - Tylny zwis ramy C0G: 1050 mm - Rozstaw osi C2I: 4200 mm - Kierownica D0E: średnica 500 mm - Złącze sprężonego powietrza D0S w kabinie - Komfortowy fotel kierowcy D1C, fotel funkcjonalny pasażera D1N - Odblokowanie oparcia fotela kierowcy D2N - Komfortowe łóżko dolne D3B - Tapicerka velur D3Q - Zasłonka poprzeczna do łóżka D4T - Boczne rolety przeciwsłoneczne na szybach D4Z - Klimatyzacja postojowa elektryczna D6C - Automatyczna klimatyzacja D6G - Wykorzystanie resztkowego ciepła D6I - Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny D6M - Dodatkowa izolacja termiczna D7A - Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7G - Schowki nad szybą czołową D7R - Składany stolik po stronie pasażera D7V - Półka bagażowa przy tylnej ścianie D7Y - Otwierany elektrycznie dach podnoszony D8N - Interfejs systemu zarządzania flotą E4B (FMS) - Przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H - 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24 V E6A - Sygnalizacja cofania E6Z - Przygotowanie pod urządzenia elektryczne E9G - Moduł boczny F0G, pojazd N3G - Kabina kierowcy L (StreamSpace) F1W: szerokość 2,30 m, tunel 320 mm Kledoyfvrxepfx Akzjr - Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie F4X - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta - Wykończenie słupka A F5Y - Przyciemniana szyba przednia F6C - Podgrzewane lusterko przednie F6I - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny F6Q - Kamera MirrorCam F6T - Zderzak stalowy na rogach F7B, centralna część F7D z oczkiem holowniczym, sprzęgiem - Składane stopnie do kabiny kierowcy z obu stron F7Y - Centralny zamek F8E, komfortowe zamykanie F8F - Czujnik światła F8V i deszczu F8W - Zespół napędowy do 44-68 t G0A - Wzmocnione ramiona przekładni G0R - Predictive Powertrain Control G0T - Tryb jazdy terenowej G0W - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 G2F - Rozdzielacz VG 3000-3W, proporcja 1,04, dołączany G4E - Dwutarczowe sprzęgło G5B, Mercedes PowerShift 3 G5G - Opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tył I2H, 385/65 R22,5 przód I2P - Układ osi 6x6 I4J, DMC 33 t I5H - Zakład produkcyjny Wörth I6I - Resor piórowy tylnej osi I6W - Tachograf cyfrowy II generacji J1O (ADR), producent VDO J1S - 2-drożny system głośników J2K - System nawigacji J2U - Fleetboard Manager App – wymagania J3U - Truck Data Center 7 J3V - Kokpit multimedialny interaktywny J6C - Remote Online J6Y - Przygotowanie pod aplikacje Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z - Przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y - Przygotowanie pod CB-radio, 12 V, gniazdo DIN J9A - Przygotowanie pod system poboru opłat J9D - Przygotowanie oraz monitorowanie do 4 kamer J9P - Rozstaw osi po przesunięciu 2. osi tylnej 1450 mm JAAY - Modernizacja zbiornika powietrza AO JBWZ - Przesunięcie EAPU według rysunku „X” JBXJ - Tylny zwis ramy 950 mm JC0E - Stabilizator przy przystosowaniu do zawieszenia pneumatycznego na tylnej osi JCDA - Skrócenie zwisu JCMX - Pomiar nacisku na oś JJ3Z - Zbiornik przesun