Używane Meiller Meiller Anhänger Tandem Dreiseitenkipper na sprzedaż (7 341)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G300411 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3 260 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. Ledpfxoykf Ugo Abpehl GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Lhjdpfx Absy Dzk Ejpjl 24/7 - infolinia serwisowa przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo koszty dostawy/przygotowania z miejsca magazynowego 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto. Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa; ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora skrzyni biegów z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem widlakowym) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szerokość=600 mm, wysokość=425 mm, głębokość=460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta dotyka skrzynki na ładunki w stanie opuszczonym. Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Zaczep – centralnoosiowa przyczepa Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam "Osie i podwozie mierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (mechanizm kołyskowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", według wyboru producenta Lhodpfx Absy Dzlispel Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ręczny śrubowy 24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawność działania ABS! Dwa zaciski połączeniowe zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W wybranych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnostyki mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe wtyki zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodem 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i linką zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe ciężarowym (maks. wydajność hydrauliki samochodu 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Hydrauliczne sterowanie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Ładownia wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej o grubości 4 mm, nadstawy stalowe, burty boczne ciągłe, uchylne i wahliwe z centralnym zamkiem dolnym. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta uchylna i wahliwa z centralnym zamkiem dolnym. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami dolnymi Sprężyny odciągowe burt (niedostępne przy uchylnej ścianie przedniej) Szerokość platformy 2 420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każda po 5 ton Informacje eksploatacyjne Maksymalna masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być niższa przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi, dyszla i siodła. (Niewłaściwe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i kierowanie) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod tablicę rej

Stan: używany, masa własna: 1 020 kg, maksymalna waga ładunku: 2 480 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 195/50R13 103J OD.100O, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 195/50R13 103J OD.100O, rozmiar tylnej opony: 195/50R13 103J OD.100O, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Lhsdpeww D Dbsfx Abpol Serwis rejestracyjny, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, EBS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resorowe, ładowność (kg): 2480 Typ zabudowy: BAOS Tandem Plateau, przejezdny, stan bardzo dobry., HSN/TSN: 7989/000 Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 450 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Osłona antynajazdowa stalowa, błotniki z tworzywa sztucznego, ciągła aluminiowa osłona ramy, ręczna podpora (obciążenie podporowe 5 t), hamulce bębnowe, 2 lampy robocze LED, zabudowa typu schemel, 4 szt. stalowych schemeli Doll typ Mammut, 8 szt. sztywnych kwadratowych kłonic Doll o długości 2550 mm, długości załadunkowe: 2 x 2000 mm / 2500 mm / 3000 mm lub 1 x 4000 mm / 5000 mm / 6000 mm, sprzęg oczkowy 50 mm. Lhsdper Ahg Defx Abpjl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Lhodozd Uvlopfx Abpol Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = Lodpezk H Duefx Abpohl - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Wewnętrzny numer do zapytań klientów: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC Przyczepe platforma kontenerowa Odpowiednia do kontenerów 20" w różnych wariantach. Standard i szeroki, dzięki teleskopowym blokadom kontenera! * Ultra niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej tylko 830 mm (pusty) * ok. 780 mm wysokości sprzęgu * Długość podwozia ok. 6400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Wymiar sprzęgu (B) = 7900 mm * Burty oraz słupki wyjmowane również dostępne * Ściana czołowa ok. 800 mm wysokości * 4x blokady kontenera wysuwane bocznie * Blokady kontenera zlicowane z podłogą * Ucha promowe: 2x z przodu oraz dodatkowo 2x z tyłu * 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna * Oczko sprzęgu Ø 40 mm * 2x oś 7t SAF * Zawieszenie pneumatyczne (w tym system podnoszenia i opuszczania) * Opony markowe 205/65 R 17.5 bliźniacze (max 90 km/h) * Instalacja świetlna LED * Gniazdo z tyłu do ostrzegawczego sygnalizatora świetlnego * Tablica ostrzegawcza, czerwona/biała, wysuwana, 2x z tyłu oraz 2x przy podpórze (z obrysówką zewnętrzną) * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna Finansowanie możliwe za pośrednictwem jednego z naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaz zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 9.900 kg DMC: 14.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma kontenerowa Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Lhsdpfozpgizex Abpsl Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Lhodpfx Aozd Trrebpsl *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym Lhedozd Tw Iopfx Abpsl 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 505 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, Krakus Plus – przyczepka samochodowa Dane techniczne: * Typ przyczepki: Krakus Plus * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 505 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 254 cm x 132 cm x 38 cm * Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 385 cm x 184 cm x 88 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna, grubość 9 mm * Burty: stalowe * Wysokość załadunku: 52 cm * Liczba punktów mocowania: 4 * Rama: stalowa, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12 V * Opony: 155/70 R13 * Producent osi: AL-KO, Knott lub SPP * Liczba osi: 2 * Oś niehamowana * Bez koła podporowego Dodatkowo opłata za dokument rejestracyjny: 49,99 EUR Ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Również tutaj można uzyskać przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Lhsdsuy St Iopfx Abpsl Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU. Numer pojazdu (do zapytań klientów)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa tandemowa z platformą do napojów i windą załadowczą BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Mocowanie ładunku LASI VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym zabezpieczeniem tylnego ładunku NISKOZACZEPIANA! Cena specjalna! * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3817 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadowcza * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * 18-tonowa * Hamulce tarczowe Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis w umowie sprzedaży. * SERWIS I JAKOŚĆ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE Lhsdpfsrflppex Abpel * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej. Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / kontrola UVV windy / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na żądanie * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione u nas w firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO ODBIORU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH-SPEAKING STAFF: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMER WHATSAPP: * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała oferta ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, Rok budowy: 2019, _____Mobilna instalacja do separacji gnojowicy marki Börger, zamontowana na przyczepie tandemowej platformie Möslein, z awaryjnym generatorem Kohler (mobilna instalacja do separacji). Przyczepa: platforma tandemowa Möslein, typ TTS 13 - G Schwebhelm. Opony: 245/70 R17,5. Instalacja do separacji: Börger Bioselect, typ RC150 HP, z pneumatyczną jednostką regulacyjną. Ślimak: wykonany z hartowanej stali Hardox. Uszczelnienie pierścieniowe: Duronit/NBR. Kanał sprężania: wersja HP. Położenie silnika: M3 – skierowane w dół. Wydajność do 120 m³/h i 30% suchej masy (w zależności od medium doprowadzającego). Sterownik Bioselect RC1x RC150/22 kW (falownik). 1 x pompa ślimakowa Börger FL518 (pompa zasilająca / 15 kW). 1 x pompa ślimakowa Börger FL518 (pompa do cieczy oddzielonej / 15 kW). 1 x RR 6000.V2-11, wirnikowy separator 6000 (rozdrobniający, 7,5 kW). 1 x RC50-MFB-6, przenośnik taśmowy z napędem, przekładnią i lejem przeładunkowym (taśma przenośnika, 2,2 kW, długość 6 m). Ledpfx Aezzhc Tebpshl 1 x sprężarka Airliner. Awaryjny generator: NSTA-88 kVA, generator 88 kVA, typ: HG88/GOK. Typ silnika: John Deere 4045T200. Prędkość obrotowa: ok. 1500 obr./min. 3133,3 godziny pracy. Miejsce przechowywania: u klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: * 2 x 9 t osi BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania * Wzmocnione jednopiórowe wahacze ----Dyszel: * Dyszel o długości 2.600 mm z uchem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Elektryka / Oświetlenie: * Wabco Smartboard * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Przygotowanie do kamery cofania Motec * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne robocze reflektory LED * Instalacja elektryczna przygotowana pod kamerę cofania MOTEC ----Elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składana boczna belka ochronna * Zamknięte plastikowe błotniki * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Składana tablica tylnia typu A * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Stalowa skrzynka siatkowa z tyłu po lewej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Lhedpfoxxf T Dex Abpol ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7.115 mm * Obniżona powierzchnia z manualnie wpinanymi ogranicznikami rolkowania – 2 pozycje z przodu, po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu instalacji hamulcowej od pojazdu ciągnącego * Boczne zaczepy do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunku: * W pozycji transportowej ok. 1.065 mm ----Wymiary załadunku: * Wymiary przystosowane do kontenerów długości 5.000 – 7.000 mm zgodnie z DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Rama pojazdu z kataforetycznym podkładem ----Ogumienie: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Informacje ogólne: * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egsestorf

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 570 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70 R 19.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2015, Przyczepa tandem Ogumienie 285/70 R 19.5 Lhodpfx Asz Atgtebpol Koło zapasowe Drzwi portalowe Oczka do mocowania wpuszczone w podłogę po prawej i lewej stronie, Nowe hamulce i tarcze hamulcowe, wszystkie miechy powietrzne nowe dobry stan ogólny Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 200 498 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 095 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 225 mm, Rok budowy: 2006, * Mercedes Benz 818 DK * wywrotka * wywrotka trójstronna * Opony: patrz zdjęcia * Zabudowa Meiller * podwójna kabina * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 4025 kg * Ładowność: 3465 kg * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Zapraszamy do szybkiego kontaktu – także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Lsdpfx Aow Nfuqebpshl Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa formalności celnych. Wystawienie tablic wywozowych i krótkoterminowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają podatek VAT 23% i są cenami brutto.

Stan: używany, przebieg: 200 498 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 095 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 225 mm, Rok budowy: 2006, * Mercedes Benz 818 DK * wywrotka * wywrotka trójstronna * Opony: patrz zdjęcia * Zabudowa Meiller * podwójna kabina * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 4025 kg * Ładowność: 3465 kg * Dostępny od zaraz * Zastrzega się możliwość błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – chętnie również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Opcje leasingu i finansowania. Lodpfx Aow Nfu Dsbpjhl Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają obowiązujący podatek VAT 19%.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012165, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 510 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa z osią centralną - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących, przykręcanych w podłodze/ramie zewnętrznej, po 5 t każdy - 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących przykręcanych w podłodze w narożach, po 5 t każdy - Podpora przednia z przekładnią - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Tylny chlapacz na całą szerokość (niekompatybilny z uchwytem pod wózek widłowy) - Błotniki ćwierćowalne - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wyjmowanym dnem, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) - 1 rząd listew mocujących/do rulonów wpuszczonych centralnie wzdłuż podłogi (od końca przedniej poprzeczki do początku tylnej poprzeczki), wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu, odstęp między nimi ok. 60 mm, zakończenie dołem blachą kątową, otwarta w dolnej połowie; do mocowania ładunku i wpinania rulonów 80 x 80 mm - Listwa zawieszeniowa do ramp aluminiowych z tyłu - 1 schowek na najazdy, na rampy 3000 x 360 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi BPW, rozstaw osi ok. 990 mm - Laserowy pomiar geometrii osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyrównanie na kołysce) #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Zintegrowany zbiornik powietrza - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 1 x złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem łączącym #Podłoga - Podłoga stalowa/z blachy ryflowanej dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Płyty wodoodporne (sitodrukowe) o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe, w wersji przykręcanej - Uwaga: możliwe lekkie sfalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych - Długość platformy ok. 5200 mm #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Redukcja dopuszczalnej masy całkowitej do 9900 kg – zniesienie obowiązku półrocznego przeglądu bezpieczeństwa (SP), przy odpowiednio zmniejszonej ładowności - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Ljdpjz Akl Tofx Abpehl - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie - Uwaga: możliwe sfalowanie podłogi wskutek cynkowania ogniowego - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: * 2 × 9 t osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 600 mm z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę naciągową i śrubę napinającą ----Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowe złącze elektryczne * Przygotowanie pod kamerę cofania Motec * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne robocze reflektory LED * Instalacja przygotowana pod kamerę cofania MOTEC * Wabco Smartboard ----Elementy ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Wzmocnione resory jednolamelkowe * Składana, zamknięta, boczna osłona najazdowa (możliwość użycia jako powierzchnia reklamowa) * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Składana tablica A z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, prawa tylna strona * Kosz z siatki ze stali nierdzewnej, lewy przód * Boczne osłony najazdowe ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7 115 mm * Obniżona powierzchnia robocza z manualnie montowanymi ogranicznikami rolkowymi – 2 pozycje – z przodu, po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * Boczne uchwyty do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunkowa w pozycji transportowej: Ljdovxnd Nopfx Abpjhl * ok. 1 065 mm ----Wymiary ładunkowe: * Wymiary dostosowane pod kontenery o długości 5 000 – 7 000 mm zgodnie z DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Rama podwozia z kataforetyczną powłoką gruntującą (KTL) ----Ogumienie: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Informacje ogólne: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 149G, rozstaw osi: 1 250 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Błotniki z tworzywa sztucznego, plandeka przesuwna, dach przesuwny Edscha, windę załadunkową MBB typ 1500K (wysokość platformy windy 1.800 mm), drzwi frontowe, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wysokość burt 650 mm, burty 650 mm, burty składane, ABS, złącze duomatyczne, oko zaczepu o średnicy 50 mm. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Lhjdpfx Aju Dk I Ssbpsl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 516 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, BL752413T – PRZYCZEPKA SAMOCHODOWA, 750 KG, Z NADBUDOWĄ Kompaktowa przyczepka do uniwersalnego zastosowania Ledpfx Aovrnuzsbpshl Dane techniczne: * Typ przyczepki: BL752413T z nadbudową * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 516 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 243 cm, szer.: 133 cm, wys.: 150 cm * Wymiary zewnętrzne: dł.: 364 cm, szer.: 185 cm, wys.: 202 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Burty: stalowe * Wysokość załadunku: 52 cm * Punkty mocowania: 4 * Rama: stalowa, ocynkowana metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12V * Opony: 165/70 R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś niehamowana * Koło podporowe * Nadbudowa z drążkami, wys. 150 cm, niezamontowana Dodatkowo opłata za dokument pojazdu: 49,99 € Homologacja do 100 km/h możliwa tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego wynoszącej 2500 kg! Ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Również tutaj można, po uzgodnieniu, zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. ?FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE. Numer pojazdu (dla zapytań klientów).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * ABS * Przedni wspornik aerodynamiczny * Tylny wspornik * Tylne światła z 5 komorami * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Hamulce tarczowe * Oś Gigant ----Specjalna zabudowa: Platforma załadowcza: Bär BC 2000 S4, udźwig: 2000 kg, wysokość platformy: 2300 mm, aluminium, sterowanie za pomocą pedału.----Zabudowa: Zabudowa do przewozu napojów Spier, typ 7GK040, przesuwana plandeka po lewej i prawej stronie, podłoga z twardego drewna, 4 listwy mocujące, system belek do zabezpieczania ładunku, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Wysokość załadunku ok. 1150 mm----Wabco SmartBoard Ledpfx Ajztha Aobpshl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony Lhsdoy Dzlcopfx Abpsl 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów oraz pojazdów użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu węzła Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy Państwu atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania! Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną w rozliczeniu. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, możemy przygotować ofertę dzięki współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Lodpoz Edk Sjfx Abpshl Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów logistycznych. Wszystkie podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela rękojmi za błędy pisarskie i transmisji danych. Podane wyposażenie należy w razie potrzeby zweryfikować oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 4 554 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17,5 - 122J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: biały, Błotniki z tworzywa sztucznego, przyczepa tandemowa, osie BPW, dopuszczalna masa całkowita 4500 kg, masa własna 2000 kg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów. Lsdpfx Ajvytxusbpohl