Używane Massey Ferguson Naciśnij na sprzedaż (113)

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencję, serwis i doradztwo, proponuje: ISUZU M21 T E MT Cena netto / eksportowa: 44.900,- € 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik Diesla 1.9 l, VGS-Turbo z intercoolerem, common rail o mocy 88 kW / 120 KM, spełniający normę EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1.600–2.000 obr./min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczący umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD; po naciśnięciu przycisku DPD system czyści się w 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna - Ogumienie 205/75 R16 C, podwójne opony na tylnej osi - Niezależne zawieszenie przednie, sztywna oś tylna z resorami piórowymi - Maksymalne obciążenie osi przód 2 100 kg / tył 2 435 kg - Hamulce tarczowe przód i tył - Zbiornik paliwa 70 l / Zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą wysokością i przestrzenią na nogi, znakomitą ergonomią, widocznością i niskim progiem wejścia. Optimalną widoczność po zmroku zapewnia przednie oświetlenie BI-LED i tylne światła LED. - Podwójne uszczelki drzwi ograniczają hałas w kabinie, zwiększając komfort akustyczny. - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w panelach drzwiowych i w podsufitce, podłokietniki w panelach drzwiowych - Kolor kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1.815 mm, szerokość tylnej osi 1.860 mm, wysokość 2.155 mm (górna krawędź kabiny) - Fotel kierowcy z podłokietnikiem, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wewnętrzne - Elektroniczny immobilizer - Elektryczny hamulec postojowy z systemem Auto Hold HSA działającym na wał napędowy - Radio DAB+ 6.2” z Bluetooth, kompatybilne z Apple CarPlay/Android Auto - Lusterko wsteczne z wyświetlaczem kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Sterowanie radiem z kierownicy - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek z pilotem, zestaw naprawczy do opon - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 1: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: system zapobiegający poślizgowi tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności pojazdu - LDWS: asystent pasa ruchu Lhsdoxmnmiopfx Aflsg - MOIS: wykrywanie ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegania przed zbliżeniem - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodami - FVSN: wykrywanie obiektów przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: czujniki ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów Zabudowa pojazdu: Wzmocniona aluminiowa wywrotka trójstronna (wymiary ok. 3.100 x 1.950 x 400 mm, długość wewnętrzna) - Otwierane burty boczne, tylna burta uchylno-opuszczana - Podwyższona przednia ściana z uchwytem na drabinę i podkładką na wysokości kabiny, kratka ochronna - Skrzynka narzędziowa po boku ramy - Ucha mocujące w podłodze - Elektrohydrauliczny system kiprowania Ponad 25 lat doświadczenia w sprzedaży i serwisie pojazdów użytkowych gwarantuje

Stan: używany, przebieg: 45 250 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 130 kg, masa eksploatacyjna: 3 045 kg, Rok budowy: 2015, rozstaw osi: 414 mm, Carthago C-Tourer I 147 – Komfort premium, który teraz szuka nowego właściciela Ten Carthago C-Tourer I 147 z 2015 roku łączy typową jakość marki Carthago z wyposażeniem, które nie pozostawia nic do życzenia. Silnik Fiat Ducato o mocy 109 kW i przebiegu zaledwie 45 000 km zapewnia płynną jazdę, cichą pracę i pewność prowadzenia – idealny na długie podróże po całej Europie. Zabudowa zintegrowana oferuje przestronne wnętrze. Izolowana podwójna podłoga skutecznie chroni zbiorniki przed mrozem i zapewnia 40 cm głębokości schowki na dodatkowy bagaż – idealne na sprzęt kempingowy, narzędzia lub rzeczy sezonowe. Łóżko poprzeczne w tyle, dodatkowe łóżko opuszczane w kabinie oraz popularna łazienka z oddzielnym prysznicem czynią ten kamper prawdziwie komfortowym domem na kółkach. Duży garaż tylny mieści rowery, meble kempingowe i sprzęt sportowy, a hak holowniczy daje dodatkowe możliwości transportu przyczepy lub uchwytu na motocykl. Technicznie pojazd jest znakomicie wyposażony: instalacja solarna, akumulator LiFePO4 150 Ah Liontron (bateria do części mieszkalnej), 2 telewizory z anteną satelitarną, kamera cofania z widokiem bliskim i dalekim oraz 2 okna dachowe z automatyczną wentylacją zapewniają niezależność, bezpieczeństwo i wygodę. 2x 120 Wp panele solarne i duże zbiorniki na wodę czystą i szarą. Klimatyzacja Truma w części mieszkalnej wraz z wysokiej jakości izolacją zapewniają przyjemną temperaturę przez cały rok. Prawdziwą atrakcją są automatyczne podpory AL-KO! Wystarczy naciśnięcie przycisku, a pojazd stoi stabilnie i równo – koniec z klinami i uciążliwym poziomowaniem. W połączeniu z dużym garażem, przemyślaną koncepcją wnętrza, wysoką jakością wykonania Carthago oraz bogatym wyposażeniem, otrzymujesz kampera gotowego do drogi – idealnego dla wymagających par lub rodzin, które szukają jakości premium i praktycznych rozwiązań. Ten luksusowy kamper można prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a dzięki niskiej masie własnej 3130 kg jest jeszcze dużo miejsca na ładunek. Pojazd nie był użytkowany zimą i może zostać wydany z całym wyposażeniem na życzenie (meble kempingowe, szkło, naczynia itp.) – w razie potrzeby wszystko pozostaje na pokładzie. · Automatyczne podpory AL-KO · Radio multimedia Zenec z nawigacją · Tempomat · Kamera cofania z widokiem bliskim i dalekim · 6-biegowa skrzynia manualna · Ogrzewanie Truma iNet · Klimatyzacja dachowa Truma Aventa · Lodówka Dometic 160 litrów Lhsdpfxoyukw Ue Aflsg · Hak holowniczy Właśnie ten Carthago C-Tourer I 147 czeka na nowego podróżnika, który doceni jego luksusową przestrzeń, niezależność energetyczną i prawdziwą jakość Carthago – uczciwy egzemplarz z przebiegiem 45 000 km, który nie tylko podróżuje, ale budzi pasję i obiecuje niezapomniane chwile wolności! Na życzenie poważnym zainteresowanym udostępniamy 3D-tour, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd można obejrzeć po uzgodnieniu w PLZ 9010. (Możliwość finansowania (także częściowego), gwarancji oraz ubezpieczenia są częścią kompleksowej oferty Motorhome Depot. Przebieg pojazdu był prawidłowy w momencie oceny, jednak pojazd pozostaje w użytkowaniu właściciela do momentu sprzedaży, więc przebieg przy sprzedaży może być wyższy niż podano. Model/rok prod.: 2015, 06/2015, TÜV: 10/2025, CaraWorld ID: cw-26571754, klasa emisji spalin

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne Ledpfx Ajyhi Husflehg * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: używany, przebieg: 37 012 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1121. P600808 ----WYPOSAŻENIE * Zabudowa chłodnicza ISOTEC z agregatem głębokiego mrożenia THERMO KING V 300 MAX 452-20 ES300 Lhedpfxew Nucke Afljg * Pakiet: Akustyka w połączeniu z MBUX * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lewe i prawe * Fotel pasażera: dwuosobowy * Filtr paliwa z separatorem wody * Kanał kablowy przy portalu tylnym * Kanał kablowy przy ścianie bocznej * System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym Wysokiej rozdzielczości, 7 cali (960 x 540 pikseli); radio AM/FM z podwójnym tunerem; łączność Bluetooth z przesyłem audio i zestawem głośnomówiącym, integracja smartfona przez Android Auto lub Apple CarPlay; jednostka przyłączeniowa multimediów do podłączania urządzeń przez port USB-C; 4 x 25 W mocy wyjściowej, regulacja dźwięku, osobna regulacja głośności dla audio i telefonu; dwudrożne głośniki z przodu * Lampy obrysowe boczne * Przednie światła przeciwmgielne halogenowe * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Radio cyfrowe DAB * Koło zapasowe z uchwytem pod tylną ramą, z podnośnikiem * Klucz: wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * Przednia oś o zwiększonej nośności * Szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym w szybie czołowej * Szkło termoizolacyjne na całym obwodzie * ADAPTIVE ESP (najnowsza generacja) z regulacją dynamiki jazdy zależną od obciążenia i prędkości - system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - kontrola trakcji (ASR) - elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV) - hydrauliczny asystent hamowania (BAS) - Load Adaptive Control (LAC) - zapobieganie przewróceniu pojazdu (ROM) - interwencja przy ruchu nadwozia (RMI) - Enhanced-Understeering-Control (EUC) - Brake Disc Wiping (BDW) - Electronic Brake Prefill (EBP) - Easy Lane Change (ELC) * Poduszka powietrzna kierowcy * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Akumulator: AGM 12 V / 92 Ah * Trzecie światło stop * Adaptacyjne światła stop * Filtr cząstek stałych i SCR * Obrotomierz * Asystent świateł drogowych * Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera * Alternator 14 V/200 A * Dodatkowe wygłuszenia * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Ostrzeżenie o niezapięciu pasów dla pasażera * Ostrzeżenie o niezapięciu pasów dla kierowcy * Uchwyt wejściowy przy ścianie działowej przy bocznych drzwiach ładunkowych * Zbiornik główny 65 litrów * Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * Przednie zagłówki * Lakierowanie: jednolity kolor * Regulacja zasięgu świateł * System powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * Środkowa część z schowkiem * Bez podnoszenia/obniżania 3.500 kg * Zarządzanie awariami – po naciśnięciu przycisku awaryjnego lub przez wpis w książce telefonicznej pojazd automatycznie nawiązuje połączenie głosowe z Centrum Obsługi Klienta (CAC), przekazując aktualną lokalizację i wszystkie istotne informacje o pojeździe. Pracownicy CAC natychmiast powiadamiają najbliższy punkt serwisowy Mercedes-Benz Service24h, który wysyła ekipę naprawczą. * Tapicerka: tkanina * Drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Asystent bocznego wiatru * Wspomaganie kierownicy * Fotel pasażera * Regulowany fotel kierowcy * System Start-Stop * Prędkościomierz w km/h * Przegroda pełna * Przygotowanie do Remote Services Plus * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem * Rejestracja N1 ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 92df8e9d6c187f34b20298f39, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Zakrzywione, opatentowane zamknięcie przednie. Centralnie umieszczona teleskopowa podpora, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika – powierzchnia odporna na kamienie Z chlapaczami Antispray tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Oś/fahrwerk mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i spalania Osie w wersji off-road Pneumatyczne zawieszenie 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem ruszania, aktywacja trzykrotnym naciśnięciem hamulca (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – gwarancja 10 lat na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla przyłączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła obrysowe z przodu 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 bezpieczne, 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder max. 170 bar, najcienszy stopień hartowany chromem, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez wyjście odbioru mocy pojazdu Wywrotka Konstrukcja skrzyni aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, czoło 5 mm grubości, ścianki boczne z zewnętrznymi ściankami komorowymi 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako wahadłowa klapa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Podest z wejściem, blacha montażowa na powietrze/elektrykę i hamulec z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana składana jednostronnie na prawo patrząc w kierunku jazdy, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Ledoi Riz Rspfx Aflohg Wskazówki eksploatacyjne W przypadku przewozu soli, wapnia itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardochromowanym tłoczyskiem, aby zapobiec uszkodzeniom i korozji. Podana masa całkowita jest możliwości techniczną; zależnie od ładunku, osiągnięcie dopuszczalnej masy całkowitej z zachowaniem obciążeń osi, siodła i podparcia może być niemożliwe. (Możliwe pogorszenie prowadzenia na drodze oraz właściwości jezdnych przez nieprawidłowy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tabliczka Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do mocow

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Ljdpfji Rivwox Aflohg Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, W przypadku zapytań dotyczących zagęszczarki płytowej Państwa kontaktowym doradcą jest Pan Herden (tel. ...). Weber CR 9 WSA Diesel Hatz / rozruch elektryczny / nowy / dostępny od ręki Cena sprzedaży: 12 290,00 € netto / 14 625,10 € brutto Lhsdeyi Rzpepfx Afljg 3 lata gwarancji producenta Dane techniczne: Silnik: Hatz Diesel Moc maks.: 10,5 kW (14,3 KM) Masa: 743 kg Siła odśrodkowa: 100 kN Częstotliwość: 65 Hz Szerokość robocza: 75 cm Weber Smart Assist (WSA) - Analizuje sygnały czujników wbudowanych w maszynę i graficznie je przedstawia za pomocą symboli - Podobnie jak dotychczasowa ochrona silnika Weber MT, silnik automatycznie wyłącza się, gdy dalsza praca mogłaby spowodować uszkodzenie silnika - Operator jest informowany przy pomocy symboli o sposobie usunięcia wykrytej usterki - W przypadku zbyt brudnego filtra powietrza, krok po kroku pokazana jest procedura czyszczenia i wymiany elementu filtrującego - Częścią systemu Weber Smart Assist jest również kontrola zagęszczania COMPATROL, teraz w nowej szacie graficznej - Pokazuje operatorowi postęp zagęszczania za pomocą czytelnego, łatwego w interpretacji wykresu słupkowego - Nowością jest obsługa maszyny – po uruchomieniu wibracje są aktywowane poprzez naciśnięcie przycisku - Nie znajdziemy tu dźwigni gazu, gdyż silnik automatycznie ustawia odpowiednie obroty Rewersyjne zagęszczarki płytowe serii CR charakteryzują się wysoką wydajnością zagęszczania i maksymalną efektywnością. Są pierwszym wyborem do prac zagęszczających w klasycznym budownictwie drogowym i ziemnym oraz przy układaniu kostki brukowej. Dzięki zrównoważonej pracy, niskiemu poziomowi drgań oraz minimalnym drganiom przenoszonym na ręce i ramiona zapewniają wysoki komfort pracy. CR 9 – Ekonomiczna maszyna o wysokiej wydajności zagęszczania: - Płynna regulacja kierunku pracy (przód/tył) – przełączenie hydrauliczne - Linka gazu i przełącznik hydrauliczny prowadzone w ramieniu sterującym, chronione przed uszkodzeniem - Niskie drgania przenoszone na ręce i ramiona operatora - Komfortowa, regulowana na wysokość rączka do pracy bez zmęczenia - Ochrona maszyny i silnika dzięki ramie ochronnej i pokrywie silnika - Mniejszy nakład prac serwisowych dzięki samonapinającemu się sprzęgłu odśrodkowemu - Łatwy serwis – wszystkie elementy obsługowe są łatwo dostępne - Bezpieczny i szybki załadunek dzięki dużemu składanej okrągłej osi dźwigu - Bezpieczne mocowanie do transportu dzięki dodatkowemu oczku na konsoli silnika - Wyższy komfort obsługi dzięki rozruchowi elektrycznemu - Zastosowania: budowa dróg i robót ziemnych, brukowanie, dzięki niskiej wysokości i szerokości roboczej, CR 9 nadaje się również do pracy w wykopach W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych zagęszczarek płytowych, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Na życzenie przygotujemy także ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Weber MT. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Magni ładowarki teleskopowe. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Westtech. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym OilQuick. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym Holp. Jesteśmy...

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d73a4869e108da5fdd6e55526, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20' lub 1 x 30' na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień tylnego wysuwu: 2 x 20' lub 1 x 40' z lub bez tunelu pod ramieniem "gooseneck" Drugi stopień teleskopu środkowego, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z tunelem pod gooseneck i wystającą tylną krawędzią Drugi stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień przedniego wysuwu, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z długim tunelem pod gooseneck i ściętymi narożnikami Lodpfxei Ri E Ao Aflehg Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z ryglowaniem na sworznie Brak tylnej regulacji wysokości i brak składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 prowadnice kontenerowe, w tym płyta montażowa do elektryki, złączy powietrza i hamulcowych (złącza skierowane do góry) Adapter wtykowy do blokady frontowej, do zabezpieczania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe – stal ocynkowana Wysuwane tylne zabezpieczenie do kontenerów 45' Błotniki półmuszlowe z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg normy EG Ochrona antykolizyjna tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Laserowe pomiary osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem rozruchu, aktywowana 3-krotnym naciśnięciem hamulca (funkcja wspomagania działa do przekroczenia nacisku oś o 30% i do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Pomiar nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlany na panelu kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, 4 x 3-komorowe światła, 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie na podstawie § 70 StVZo! Dopuszczenie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: Ljdpfx Aswgg Uzoflehg * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 940 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, INFORMACJE O PRODUKCIE „DEBON ROADSTER MOTO2 1300KG 265X170CM TRAILER NA 2 MOTOCYKLE” Przyczepa motocyklowa producenta Cheval Liberté, znanego również jako Debon. Model Roadster-Moto2 z przechylaną platformą umożliwia wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek. Poprzez naciśnięcie podnóżka powierzchnia ładunkowa zostaje obniżona. Z tyłu znajduje się mała rampa najazdowa. Motocykl wprowadza się na szynę postojową do uchwytu koła przedniego („kołyski motocyklowej”), co automatycznie podnosi platformę z powrotem do pozycji transportowej. Motocykl można następnie łatwo zabezpieczyć pasami mocującymi do seryjnie montowanych, bardzo solidnych uchwytów. Przyczepa na 2 motocykle wyposażona jest w opuszczaną podłogę, szynę postojową, uchwyt koła przedniego, drewnianą podłogę, uchwyty mocujące, koło podporowe, ramę spawaną ocynkowaną ogniowo zanurzeniowo oraz dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są dodatkowe akcesoria do przyczep, takie jak pasy na kierownicę, pasy na koła, skrzynka na narzędzia, zabezpieczenie antykradzieżowe lub zwykłe pasy mocujące. ----- Oferujemy również: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) Lhodpfxjwa Rfws Afleg · Akcesoria · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługa rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Badania techniczne TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 12/2025, następna inspekcja (TÜV): 12/2028, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, Pössl Roadstar X z Slide Out – wolność bez kompromisów Pössl Roadstar X z systemem Slide Out to coś więcej niż kamper – to Twój osobisty zysk przestrzeni na kołach. Zwarty podczas jazdy, oferuje wyjątkową przestronność na postoju. Dzięki innowacyjnemu systemowi Slide-Out, jednym naciśnięciem przycisku część sypialna rozszerza się, tworząc imponującą przestrzeń do leżenia. Zbudowany na solidnym podwoziu Mercedesa, wyposażony w silnik o mocy 190 KM i inteligentny napęd na cztery koła, pewnie porusza się w mieście, na trasie, jak i w trudnym terenie. Pössl Roadstar X z Slide Out to nie tylko kamper – to Twój mobilny dom klasy premium. Wsiądź, poczuj moc, korzystaj z przestrzeni i rozpocznij podróże, które sięgają dalej. --- Wyposażenie dodatkowe z fabryki: * Obsydianowa czerń metalik * Fotele wykończone czarną skórą * Elektryczny stopień przy kabinie i drzwiach przesuwnych z automatycznym wsuwaniem * Prysznic zewnętrzny * Okno dachowe 28x28 cm do łazienki * Maxxfan Deluxe z regulacją termostatem, roletą i pilotem * Wkładka do brodzika prysznicowego * Dedykowana pościel do materaca seryjnego * Wyjmowany stopień przy przegrodzie * Akumulator litowy 200Ah zamiast 100Ah, mocniejszy booster ładowania * Oświetlenie LED ambientowe z pilotem/dimmerem * Zestaw gniazdek wewnętrznych (USB, 12V, 220V) * Gniazdo USB A i C o mocy 100W bez przetwornicy, przy kanapie * Zestaw gniazdek zewnętrznych (TV/220V, USB, gaz) * Okablowanie przygotowane pod instalację solarów i klimatyzacji * Fotel pojedynczy z pasem bezpieczeństwa Ljdpfx Afox En Iyelohg * Cena katalogowa: 114.863,- € * Pierwsza rejestracja jednodniowa 17.12.2025 – 5.000,- € rabatu! --- Możliwy odkup także samochodów osobowych oraz finansowanie W każdą niedzielę dzień otwarty w godz. 11:00–16:00 Sprzedaż i zmiana lokalizacji zastrzeżone. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Przedstawiona cena nie stanowi części umowy. Jeżeli szczególnie zależy Ci na jakimś elemencie wyposażenia, poinformuj nas o tym przy zawieraniu umowy.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 998 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary i waga Długość: 13620 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość ściany przedniej: 2550 mm Wysokość zabudowy z przodu: 2900 mm Wysokość zabudowy: 2950 mm Rozmiar opon: 435 / 50R19.5 Dopuszczalna masa całkowita: 36000/39000 kg Ładowność: 29476 / 30000 kg Obciążenie agregatu: 24000/27000 kg Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 XL, certyfikat do przewozu napojów Podwozie Rozstaw osi 1310/1310 Boczna ochrona przed najazdem Ochrona tylna przed najazdem PODNOSZONA OŚ Wspomaganie ruszania (podnoszona przednia oś, MEGA, uruchamiana przez 3-krotne naciśnięcie hamulca) OSIE System osi SCB ROTOS do 19,5'' (hamulce tarczowe) Licznik przebiegu osi (prawo-środek) ZAWIESZENIE Pneumatyczne SCB UKŁAD HAMULCOWY Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy ze standardowymi złączami Stalowy zbiornik powietrza System EBS 2S/2M z programem stabilizacji Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN Podwójne cylindry siłowników sprężynowych WINDY PODPOROWE Stopy podporowe „Jost” INSTALACJA ŚWIETLNA Instalacja 24V z podwójnymi okrągłymi światłami i 1 światłem przeciwmgłowym tylnym 2 gniazda 7-pinowe Ciągła belka oświetleniowa: niska wersja biała LED boczne lampy obrysowe zsynchronizowane z kierunkowskazami 1 para LED świateł torujących 2 szt. LED światła cofania osobno KOŁA I OPONY Opony dalekobieżne 6x 435/50R19.5 Stalowe felgi ET 120 Osłony ochronne na nakrętki kół stalowych Lhodpfx Afoil Eh Usleg BŁOTNIKI Dodatkowa para prostych błotników z tworzywa sztucznego między osiami Chlapacze antyrozbryzgowe z logo Schmitz DODATKOWE WYPOSAŻENIE PODWOZIA 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z uchwytem na pokrywę, półką oraz szufladą Ogranicznik palet prosty po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, wymiary wewnętrzne 2460 mm Tylna osłona gumowa 1 wysuwana drabinka wejściowa Uchwyty do mocowania ładunku: 5 par po 2 t i 11 par po 4 t zgodnie z EN 12640, siła na każdy uchwyt ZABUDOWA PLATFORMOWA Zabudowa platformowa 3-częściowa ŚCIANA PRZEDNIA Ściana przednia ze stalowymi słupkami narożnymi, wewnętrzny stalowy odbojnik 350 mm wysokości STELAŻ POD PLANDĘ System przesuwnego dachu SCB 180 mm Wysokość konstrukcyjna 2480 mm, szerokość wewnętrzna Tylna belka stelaża składana do góry Możliwość wynajmu! Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na zasadach naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna informacja: Mimo starannej kontroli oferty mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przekłamań systemów różnych serwisów ogłoszeniowych. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Pełni jedynie funkcję informacyjną w celu zawarcia umowy. Wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią właściwości gwarantowanych.

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 12/2025, następna inspekcja (TÜV): 12/2028, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, Pössl Roadstar X ze Slide Out – Wolność, która sięga dalej Pössl Roadstar X ze Slide Out to coś więcej niż kamper – to Twój osobisty zysk przestrzeni na kołach. Kompaktowy podczas jazdy, przestronny w części mieszkalnej. Dzięki innowacyjnemu systemowi Slide-Out przestrzeń sypialna zamienia się za naciśnięciem jednego przycisku w imponująco dużą powierzchnię do spania. Wyprodukowany na solidnym podwoziu Mercedesa, z silnikiem o mocy 190 KM i inteligentnym napędem na cztery koła, bez problemu pokonuje miasta, tereny wiejskie i każde wyzwanie, jakie przed Tobą stoi. Pössl Roadstar X ze Slide Out to nie tylko kamper – to Twój mobilny dom klasy premium. Wsiądź, poczuj moc, ciesz się przestrzenią i rozpocznij podróże, które sięgają dalej. ---- Wyposażenie specjalne fabryczne: * Lakier metalizowany obsydianowa czerń Lsdpfx Asu Evy Ajflehg * Tapicerka skórzana, kolor czarny * Elektryczny stopień wejściowy w kabinie kierowcy i przy drzwiach przesuwnych z automatycznym wsuwaniem * Prysznic zewnętrzny * Okno dachowe 28x28 cm w łazience * Maxxfan Deluxe z termostatem, roletą i pilotem * Wkład do brodzika prysznicowego * Dopasowana pościel na materac seryjny * Wyjmowany stopień przegrody kabiny * Akumulator litowy 200Ah zamiast 100Ah, w tym mocniejszy booster ładowania * Ambientowe oświetlenie LED z pilotem i ściemniaczem * Zestaw gniazd wewnętrznych (USB, 12V, 220V) * Gniazdo USB A i C 100W bez przetwornika, przy ławce * Zestaw gniazd zewnętrznych (TV/220V, USB, gaz) * Wstępne okablowanie pod instalację solarną i klimatyzację * Fotel pojedynczy z pasem bezpieczeństwa * Cena katalogowa: 114.863,-€ * Krótka rejestracja 17.12.2025 -> 5.000,-€ rabatu! ---- Przyjmujemy w rozliczeniu także samochody osobowe, oferujemy finansowanie W każdą niedzielę dzień otwarty w godzinach 11-16 Sprzedaż w międzyczasie oraz zmiana lokalizacji zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Oznaczenie ceny nie stanowi oferty w rozumieniu prawa cywilnego. Jeżeli zależy Państwu na konkretnym wyposażeniu z naszego ogłoszenia, prosimy o informację przy zawarciu umowy.