Używane Man Typ D 2876 Lf 12 na sprzedaż (53 396)

Stan: używany, przebieg: 647 146 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265 / 70 / R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 440 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Informacje ogólne Kabina: Kabina półsypialna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 7698 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265 / 70 / R19.5 Marka osi: Renault Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 30% Oś tylna: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9440 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, lewa strona (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona (zewnętrzna): 80%; Redukcja: pojedyncza Masy Masa własna: 6255 kg Ładowność: 5735 kg DMC: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSM, platforma podjeżdżająca pod podwozie, 1500 kg Marka nadwozia: Booi Carrosserie, skrzynia z płyty sklejki Wnętrze Wnętrze: szare Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6c Przeglądy i konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Historia pojazdu Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 3 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 Iiedozy Rpgjpfx Amfsg - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9071331N046799, przebieg: 79 300 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65R16C, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, rozstaw osi: 3 665 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 210 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 015 mm, całkowita wysokość: 3 015 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 860 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 250 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, producent agregatów chłodniczych: THERMOKING, model agregatu chłodniczego: V-500 MAX, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Wyposażenie specjalne: KIESSLING Cool Flap® – przegroda z cyfrowym wentylatorem pośrednim i termostatem. Służy do regulacji temperatury w tylnej komorze. W zestawie kabel spiralny i pasujący zasłona chłodnicza. Montaż przeprowadzono w 12/2021 – dostępny oryginalny rachunek na kwotę 4000 € brutto od firmy Ost-Kälte GmbH! wraz z Thermo King V 500 Max (możliwość chłodzenia do -23°C), używany sporadycznie wraz z rejestratorem temperatury Wyposażenie specjalne * przednia oś o zwiększonej ładowności * nadwozie wyżej osadzone * rama osłony chłodnicy w kolorze nadwozia Najważniejsze cechy * system nawigacji * wielofunkcyjna kierownica * połączenie telefoniczne Bluetooth * tempomat Skrzynia biegów * 6-biegowa skrzynia biegów, ECO Gear * wskaźnik punktu zmiany biegu Pakiety wyposażenia * pakiet akustyczny * pakiet dla palaczy Systemy wspomagające * automatyczne włączanie świateł * adaptacyjne światło stopu * system wspomagania ruszania pod górę * asystent bocznego wiatru Oświetlenie i widoczność * czujnik deszczu * światła przeciwmgielne * światła do jazdy dziennej * światła skręcające * czujnik światła * boczne światła obrysowe Audio i komunikacja * Audio 25 * możliwość korzystania z informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym * wyświetlacz wielofunkcyjny * złącze USB, strumieniowanie audio przez Bluetooth * MBUX – system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym Wygląd zewnętrzny * lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * system powiadamiania o wypadku Bezpieczeństwo * poduszka powietrzna kierowcy/pasażera * system ABS * wskaźnik temperatury zewnętrznej * immobilizer Wnętrze * fotele w tkaninie Maturin, kolor czarny * komputer pokładowy Iisdpfx Aezy D H Somfeg Komfort * klimatyzacja * komfortowy fotel kierowcy z regulacją * fotel kierowcy z regulacją wysokości * podłokietnik kierowcy * podgrzewanie fotela kierowcy * ławka pasażera dla 2 osób * Servotronic * regulowana kolumna kierownicy * elektryczne szyby * centralny zamek z pilotem Dodatkowe wyposażenie * FE9 – schowek 1-DIN pod deską rozdzielczą, po stronie pasażera * certyfikat pojazdu używanego: Junge Sterne Transporter * pierwotna, orientacyjna cena producenta: 69 000 EUR Pozostałe wymiary i wagi * dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * zbiornik paliwa: 93 l * rozstaw osi: 3665 mm * drzwi skrzydłowe 180° * generator 14 V / 180 A _____ Wszystkie oferty są nie wiążące i bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, przebieg: 67 951 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 935 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina kierowcy* Kabina standardowa * Komfortowe mocowanie kabiny * Manualny mechanizm przechyłu kabiny * Zintegrowany stopień wejściowy z przodu * Centralny zamek z pilotem Iijdpfxszyxt He Amfsg * Przyciemniane szyby drzwiowe, szkło bezpieczne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny (prawa/lewa) * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne H7 z zabezpieczeniem przed kamieniami * Obrysówki LED ----Elektronika & Infotainment* Jednostka sterująca MAN SmartSelect * System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Informacje o ruchu online * Moduł łączności pokładowej * Integracja smartfona * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC) * Zdalny pobór danych z tachografu * Przygotowanie systemu poboru opłat Toll Collect ----Systemy wspomagania* ESP – elektroniczny program stabilizacji * ASR – system kontroli trakcji * Tempomat * Regulowany ogranicznik prędkości * Sygnał nagłego hamowania * ABS Offroad + logika terenowa * MAN EasyStart (blokada ruszania) * Asystent pełnego hamowania * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Silnik i układ napędowy* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatyczna skrzynia biegów * Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, tryb manewrowania * 2.400 Nm momentu obrotowego * Podgrzewany filtr paliwa i wstępny * Otwarty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Postojowa regeneracja katalizatora * MAN Idle Speed Driving * Funkcja bujania * Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem drogowo-terenowym * Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) * Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe 430 mm * Przystawka odbioru mocy NH/4c, włączana, zależna od skrzyni biegów ----Podwozie i osie* 6x6 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9.000 kg, napędzana, dołączana * Oś tylna 13.000 kg, napędzana * Oś tylna 13.000 kg * Bliźniacze ogumienie na osiach tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Resory paraboliczne oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne budowlane tylne osie ----Układ hamulcowy* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ABS Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny hamulec postojowy * Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych * Akustyczny sygnalizator cofania (możliwość wyłączenia) ----Ogumienie i felgi Oś przednia:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Obręcz stalowa 11.75x22.5, 10-otworowa Tylne osie:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Obręcze stalowe 9.00x22.5, 10-otworowe ----Zbiorniki i akumulatory* Zbiornik paliwa 310 l, prawy, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Zamykane korki wlewu * 2 akumulatory, 12 V / 175 Ah * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora ----Lustra i kamery* Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterko krawężnikowe * Ręcznie regulowane lusterko przednie * Przygotowanie pod 2 kamery (jedna sprzężona z cofnięciem) ----Wnętrze i komfort* Materiałowe pokrycia siedzeń Comfort * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki kierowcy * Schowek w konsoli fotela * Schowki w desce rozdzielczej * Lodówka z przegródką * Centralne oświetlenie wnętrza * Oświetlenie wejścia * Zmywalna tapicerka drzwiowa * 2 schowki na tylnej ścianie ----Zabudowa – wywrotka MEILLER D316 * Podłoga: stal HB450, 6 mm * Burty 800 mm, stal HB400 * Bordmatik lewa * Tylna ściana 800 m

Stan: używany, przebieg: 113 200 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka MAN, model Multi 8x8, ośmiokołowa, 15 ton, z zaczepem hakowym i platformą do wymiany nadwozi, pochodząca z zasobów Bundeswehry. Mechaniczna skrzynia biegów 4x4 ZF 16 S Wg 400, przekładnia hydrokinetyczna ze split-shift i sprzęgłem rozruchowym z obejściem przekładni hydrokinetycznej. Silnik MAN, 6-cylindrowy, turbodiesel, z chłodzeniem doładowania, 420 KM, norma Euro 2, system wtrysku EDC. Osie z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, blokada dyferencjału poprzecznego. Sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu. Kabina z oknem dachowym, ogrzewaniem postojowym, 3 miejsca. Kabina hydraulicznie odchylana. Nadwozie z zaczepem hakowym: układ hydrauliczny Atlas Weyhausen z pompą tłokową o zmiennym wydatku. Udźwig 16000 kg, dopuszczalna masa całkowita 32000 kg. Hak holowniczy z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej) 24500 kg. Ostatni przegląd w 2023 roku, opony w stanie około 80%, opony z bieżnikiem klockowym. Pojazd wolny od rdzy i w bardzo dobrym stanie. Iedpfxozuqguj Amfsig Pojazd gotowy do użycia. Ostatni duży przegląd w autoryzowanym serwisie w 2022 roku. Długość 9800 mm. Wysokość 3400 mm. Szerokość 2500 mm. Masa własna 16500 kg. Dostępny od ręki. W przypadku eksportu poza UE do krajów trzecich wymagane jest zezwolenie na wywóz. Podatek VAT wykazany. Cena zawiera podatek VAT. Na życzenie, za dopłatą: Przegląd techniczny i badanie sprawności, certyfikat § 21 – 1500 EUR netto, w tym prace dodatkowe. W przypadku wykorzystania pojazdu w celach cywilnych konieczne jest doposażenie w osłonę podwozia z tyłu i z boku (ochrona pieszych) pomiędzy osiami.

Stan: używany, przebieg: 445 642 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.510 4x2 BLS | XLX | Retarder | Klimatyzacja postojowa | 2 x 580 l Numer VIN: M875338 PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x2 * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Rozstaw osi: 3600 mm * ABS * Blokada dyferencjału * Hak holowniczy * Dwutorowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze ABS * 15-biegunowe złącze elektryczne * Spoiler * 2 x 580 l aluminiowy zbiornik paliwa NADWOZIE * Ciągnik siodłowy OPONY * Oś 1: 315/70 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 90% / 90% * Oś 2: 315/70 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 60% / 20% SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 375 kW (510 KM) * Pojemność skokowa: 12.419 cm³ * Euro VI d * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Tempomat * Adaptacyjny tempomat KABINA / MIEJSCE KIEROWCY * Kabina XLX * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Podgrzewane siedzenie kierowcy * 2 miejsca do spania * Lodówka * Nawigacja * Radio CD * USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Asystent utrzymania pasa ruchu MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7941 kg * Ładowność: 10 059 kg POZOSTAŁE * Data pierwszej rejestracji: 08.03.2021 * Przebieg: 445 642 km * Przegląd techniczny: 12/2026 * Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny lub badanie sprawności układu hamulcowego. Nowy przegląd techniczny/badanie sprawności układu hamulcowego, a także zmiany w dopuszczalnej masie (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie.----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu się z nami skontaktujcie – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów druku i pisowni oraz sprzedaży pojazdu.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasze usługi:Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Iiedpfx Amoz Dl E Uefeg Pomagamy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Również w sprawach celnych udzielamy Państwu wsparcia. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, Rok budowy: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Zabudowa FEDERAL Emulsja/Asfalt – maszyna natryskowa Uwaga: tylko do emulsji, NIE do asfaltu płynnego! Panel sterowania zabudowy w kabinie kierowcy! • Skrzynia biegów manualna • Blokada mechanizmu różnicowego • Kabina dalekobieżna • 1 leżanka • Resorowane przód/tył • Opony: 12 R 22.5 (alternatywnie: 315 / 80 R 22.5) • Pojemność zbiornika: 6 000 litrów emulsji • Nowy palnik! • Belka natryskowa dwustronnie rozkładana! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Iiedpfx Ajwmpcnjmfjg = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: Diesel Przebieg: 67 000 km Materiały do zastosowania: asfalt Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (nie jezdny)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1003888, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 030 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 240 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 800 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 1 156 kg, całkowita wysokość: 1 290 mm, całkowita długość: 1 820 mm, całkowita szerokość: 850 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez systemu Aquamatic - Złącze pojazdu REMA 160A - Boczna wymiana akumulatora na rolkach - Konwerter napięcia - Pojazd: prosta dodatkowa hydraulika - Maszt: prosta dodatkowa hydraulika - Uchwyt wideł - Przesuwnik boczny KAUP 2T151P2, szerokość 680 mm - Wysokość konstrukcyjna z osłoną operatora: 1960 mm - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 10 km/h - System LiftSpeedBooster - System SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy Iisdpfx Aszugz Ijmfjg - Symetryczny układ kierowniczy - Prędkość jazdy 10 km/h - Zredukowana prędkość przy niskim środku ciężkości - Przebudowa na widełki o konstrukcji wspornikowej, wymiary 100x40x1000 - Montaż obrotowego połączenia kulowego między częścią napędową a przednim podwoziem - Dodatkowe obciążniki - LSP 0,6 Nr ref.: ANL1003888

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 404 493 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Automatyczna regulacja ogrzewania = Uwagi = Iisdszz Sl Sopfx Amfjg MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, manualna skrzynia biegów, HYVA, nawigacja, Intarder = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 7558 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy)

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAA21ZZ8DR011970, przebieg: 792 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, liczba miejsc stojących: 59, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, MAN LIONS CITY 12 metrów (A21) autobus niskopodłogowy Pojazd znajduje się w stanie technicznym i wizualnym odpowiadającym wiekowi oraz przebiegowi – używany. Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt za pośrednictwem formularza kontaktowego, e-mailem lub telefonicznie. Czekamy na Państwa zapytania. DANE PODSTAWOWE: # 1 właściciel # zadbany pojazd z Niemiec Iiodoxr A Skepfx Amfsg # klimatyzacja dachowa # Silnik MAN 10,5 litra # automatyczna skrzynia biegów ZF # retarder # ogranicznik prędkości 90 km/h # Liczba miejsc siedzących: 32+1 # Liczba miejsc stojących: 59 # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia INNE WYPOSAŻENIE – NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY: # klimatyzacja dla kierowcy i pasażerów # drzwi 1 i drzwi 2 podwójne szerokości 1200 mm # wewnętrzne drzwi uchylne # stanowisko kierowcy z oddzieleniem i szybą # zintegrowany pulpit kasowy # radiotelefon CB dla kierowcy # wentylator dla kierowcy # lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane # tablice kierunkowe 3-stronne ze sterownikiem do pracy mono LAWO # wzmocnione fotele # przyciski STOP dla pasażerów # dodatkowe ogrzewanie WEBASTO/ogrzewanie postojowe # system podnoszenia i opuszczania pojazdu + funkcja przyklęku # rampa składana dla wózka inwalidzkiego # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia (naprzeciw drzwi 2 + przed drzwiami 2) # 2 składane siedzenia przy powierzchni naprzeciwko drzwi 2 # 2 składane siedzenia przy powierzchni przed drzwiami 2 # boczne szyby w przestrzeni pasażerskiej pojedynczo oszklone # podłoga PVC szara # 2 luki dachowe Wszelkie informacje bez gwarancji, zgodnie z najlepszą wiedzą. Możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 173 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa u nas powitać. Oferujemy Państwu pojazd z następującym wyposażeniem: Prosimy koniecznie o podanie numeru telefonu w wiadomości! EURO 4 – silnik Powietrze / Powietrze Elektryczne podnośniki szyb Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS Zbiornik paliwa: 700 l, aluminium Silnik 10,5 l – 257 kW, diesel Centralny zamek Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t Lusterka zewnętrzne szerokokątne Iedpfx Aovr Ratemfeig Mechaniczny wyłącznik akumulatora Lustro krawężnikowe prawe – elektrycznie regulowane i podgrzewane Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja automatyczna Konfiguracja osi: 4x2 Obciążenie osi przedniej: 7,1 t Komputer pokładowy MAN-Tronic System hamulcowy MAN-Brakematic Nasze usługi: - Nowy przegląd techniczny TÜV+ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Jazda próbna możliwa w każdej chwili - Wszelkie życzenia specjalne, np. hak holowniczy, nie stanowią problemu! - Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu Godziny otwarcia również w niedzielę po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 634 914 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe przód i tył - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/CD - Kamera cofania - Listwa przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 12 ton (typ: 122 HiDuo) - 2x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 1.920 kg * 8,2 m -> 1.460 kg - Hakowiec Multilift 21 t (typ: XR21S61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm (regulowana hydraulicznie) - Wysuwana belka zabezpieczająca podjazd - Typ silnika: D2066LF38 - 9 ton na przednią oś! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Iiedezrv T Uspfx Amfog Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewa 60%; bieżnik prawa 60% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 50%, zew. lewa 50%, wew. prawa 50%, zew. prawa 50%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 40%, zew. lewa 40%, wew. prawa 40%, zew. prawa 40%; redukcja: jednostopniowa Masy Masa własna: 15.660 kg Ładowność: 10.340 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 Hiduo, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 689 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R 17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 370 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Cyfrowy tachograf Iisdpfjy Rtwdsx Amfog - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 265/70 R 17.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 35%; Bieżnik prawa: 35%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 265/70 R 22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewnętrzny lewa: 35%; Bieżnik zewnętrzny lewa: 35%; Bieżnik wewnętrzny prawa: 35%; Bieżnik zewnętrzny prawa: 35%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 4.580 cm³ Masa własna: 4.020 kg Ładowność: 7.970 kg DMC: 11.990 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1003890, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 692 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 240 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 800 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 1 156 kg, całkowita wysokość: 1 290 mm, całkowita długość: 1 820 mm, całkowita szerokość: 850 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez systemu Aquamatic - Złącze do pojazdu REMA 160A Iodezugzzjpfx Amfeig - Boczna wymiana akumulatora na rolkach - Przetwornica napięcia - Pojazd: prosta dodatkowa hydraulika - Maszt: prosta dodatkowa hydraulika - Wózek widłowy - Przesuw boczny KAUP 2T151P2, szerokość 680 mm - Wysokość konstrukcyjna z osłoną operatora: 1960 mm - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 10 km/h - System LiftSpeedBooster - System SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Symetryczny układ kierowniczy - Prędkość jazdy 10 km/h - Zredukowana prędkość przy niskim środku ciężkości - Przebudowa na widły wolnowysuwne, wymiary 100x40x1000 - Montaż obrotowego połączenia kulowego między zespołem napędowym a przednim podwoziem - Dodatkowe obciążniki - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1003890

Stan: używany, przebieg: 438 380 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, ? BÄR-winda załadunkowa 1,50 t ? 1,80 m arkusz aluminiowy ? Zabudowa z burtami bocznymi ? Asystent pasa ruchu ? Radio DAB ? 6-biegowa skrzynia manualna ? Klimatyzacja ? Kabina do transportu lokalnego ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji ? Kurtyna przesuwna prawa i lewa ? Spojler dachowy ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Wielofunkcyjna kierownica ? Edscha Iiedpfx Amozdmlrsfeg ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel ? Klakson pneumatyczny Wszystkie informacje nie stanowią oferty / Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: używany, przebieg: 450 944 km, moc: 324 kW (440,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, łazienka, Dane pojazdu * Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 * Rok produkcji: 2008 * Przebieg: 451 000 km * Moc silnika: 440 KM, Euro 4, brak systemu AdBlue * Napęd: 4x4, blokady, przekładnia redukcyjna * Dopuszczalna masa całkowita: 18 ton, możliwość zmniejszenia * Przegląd techniczny: 04/2026 * Rejestracja: Kamper * Klimatyzacja w kabinie kierowcy Wytrzymały silnik D20 / Euro 4, który z łatwością wytrzyma 1 milion kilometrów. Nadwozie i wyposażenie * Kabina mieszkalna: Wytrzymałe nadwozie ekspedycyjne z dachem i podłogą o grubości 100 mm, ściany 80 mm * Wyposażenie wnętrza: Stałe łóżko z dodatkowymi drzwiami do strefy sypialnej, salonik, kuchnia z płytą indukcyjną, łazienka z prysznicem/toaletą suchą * Autonomia: 4 panele słoneczne 440 Wp i 2 akumulatory litowe 24 V / 200 Ah, wzmacniacz ładowania, falownik Victron (wszystko nowe w 2024 roku) * Zbiorniki na wodę: 350 litrów wody czystej, 200 litrów wody szarej * Ogrzewanie/klimatyzacja: Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Tigerexped, zestaw do podgrzewania wody (wszystko nowe w 2024 roku) * Wykończenie wnętrza wykonane przez stolarza Cechy szczególne * Nadwozie ekspedycyjne 4x4, przystosowane do trudnych warunków terenowych * Duży komfort mieszkania podczas długich podróży * Możliwość niezależnych podróży bez dostępu do infrastruktury * Zadbane i gotowe do użycia Dodatkowe funkcje: * Wiele nowych części: * Przegląd: Ostatni przegląd w serwisie MAN w Kassel w grudniu 2025 roku * Nowe części w autoryzowanym serwisie MAN -> Nowe sprzęgło -> Nowe półosie przednie Isdpfsx Tw Thox Amfoig -> Nowe turbo i wtryskiwacze -> Nowe półosie przednie -> Nowy układ zbieżności i drążek kierowniczy -> Nowa osłona podwozia, składana * Wykończenie wnętrza wykonane przez stolarza, ukończone w 04/2025 * Wszystko udokumentowane zdjęciami i fakturami * Nowe opony, z przodu 385, z tyłu opony bliźniacze 315 * W ciągu ostatnich 3 lat przejechano tylko 500 km (potwierdzone) ----Kamper ekspedycyjny na podwoziu MAN TGA 18.440 4x4 – gotowy do podróży i w pełni autonomiczny Wytrzymały pojazd ekspedycyjny 4x4 na sprawdzonej bazie MAN TGA 18.440 4x4 – technicznie gruntownie odnowiony, wysokiej jakości wykończony i od razu gotowy do dalekich podróży poza cywilizacją. Ten pojazd łączy ekstremalną zdolność do poruszania się w terenie z prawdziwym komfortem mieszkania i najnowocześniejszą technologią zapewniającą autonomię. Idealny do długich podróży, podróży lądowych, podróży dookoła świata lub wymagających wypraw. Dane pojazdu: Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 Rok produkcji: 2008 Przebieg: 451 000 km Silnik: MAN D20, 440 KM, Euro 4 – bez AdBlue Napęd: Stały napęd na cztery koła, blokady osi poprzecznej i wzdłużnej, przekładnia redukcyjna Zawieszenie: resory/powietrzne Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (możliwość zmniejszenia) Rejestracja: Kamper Przegląd techniczny: 04/2026 Klimatyzacja: Kabina kierowcy -> Wyjątkowo trwały silnik MAN – przebiegi do 1 000 000 km nie są tu rzadkością. Nadwozie i komfort mieszkania Kabina mieszkalna: Wysokiej jakości nadwozie ekspedycyjne Dach i podłoga: 100 mm warstwowy Ściany: 80 mm warstwowy Wykończenie wnętrza: Praca stolarza, ukończone Strefa sypialna: Stałe łóżko z oddzielnymi drzwiami Salonik: Dinette Kuchnia: Płyta indukcyjna Dużo miejsca do przechowywania Łazienka: Prysznic, toaleta sucha Nadaje się do użytku przez cały rok, cichy, stabilny i w pełni odporny na teren. Autonomia i technologia (wszystko nowe w 2024 roku) Instalacja solarna: 4 × 440 Wp Akumulatory: 2 × 24 V / 200 Ah litowe System ładowania: W

Stan: używany, przebieg: 618 958 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8655 MAN TGX 26.400 6x2-2 BL Burta załadunkowa / elektryczna ściana składana / oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 04.09.2008 Przebieg: 618.958 km Motogodziny: 15.867 Norma emisji: Euro 5 Iisdpfx Aezgqlnsmfjg Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26.000 Masa własna (kg): 13.000 Numer VIN: WMA18XZZ89W122609 Przegląd techniczny (HU): 09.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 10.518 ccm Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 4 kW / 400 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OGUMIENIE I OSIE: Opony: 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: skrętna 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych Hamulec tarczowy Rozstaw osi (mm): ok. 4.800 Obciążenie osi przedniej (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD CB-Radio ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,68 (2,59) Szerokość (m): 2,50 (2,44) Długość (m): 6,34 INNE SZCZEGÓŁY: Osłona przeciwsłoneczna z zewnątrz 1 lub 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektryczna ściana składana BURTA ZAŁADUNKOWA: MBB Liftsystems Typ: 2000KK Rok produkcji: 2008 Qmax (kg): 2.000 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: polskim, niemieckim, angielskim, włoskim, hiszpańskim, portugalskim, ukraińskim, rosyjskim i bośniackim. Mimo dołożenia wszelkich starań nie gwarantujemy pełnej poprawności prezentowanych informacji. Prosimy Klientów o zapoznanie się ze zdjęciami dostępnymi w ofercie. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do osobistych oględzin w naszej firmie i do jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczone z pojazdem akumulatory są tymi, które aktualnie są zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, służymy wyceną.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 10, przebieg: 509 400 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1994, Marka: MAN Typ: 8153 Rok produkcji: 1994 Norma emisji: Euro 1 Przebieg: 509 000 km Iedpfjwtifcex Amfoig Skrzynia biegów: manualna Ilość koni: 3 ID nr: 10

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1003891, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 555 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 240 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 800 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 1 156 kg, całkowita wysokość: 1 290 mm, całkowita długość: 1 820 mm, całkowita szerokość: 850 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez systemu Aquamatic - Złącze pojazdu REMA 160A - Boczna wymiana akumulatora za pomocą rolek - Przetwornica napięcia - Pojazd: prosta dodatkowa hydraulika - Maszt: prosta dodatkowa hydraulika - Uchwyt wideł - Przesuw boczny KAUP 2T151P2, szerokość 680 mm - Wysokość konstrukcyjna z osłoną operatora: 1960 mm - Reflektor z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 10 km/h - System LiftSpeedBooster Iiedpfxszugzuo Amfog - System SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Symetryczny układ kierowniczy - Prędkość jazdy 10 km/h - Zredukowana prędkość przy niskim środku ciężkości - Przebudowa na widełki wolnowysuwne, wymiary 100x40x1000 - Montaż obrotowego połączenia kulowego między częścią napędową a przednim podwoziem - Dodatkowe obciążniki - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1003891

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 240 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: windy załadunkowa, żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Masa własna: 11 303 kg Ładowność: 7 697 kg DMC: 19 000 kg Burta załadunkowa: tylna klapa Iijdpjzuc Auefx Amfjg Żuraw: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, rok produkcji 2000 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 318 538 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Isdpfx Amoyw Dv Djfsig Belka końcowa, akumulator 155 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy z zewnętrznym uchwytem, fotel kierowcy Komfort z zawieszeniem pneumatycznym, układ rozruchu płomieniowego, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l oleju napędowego + 20 l roztworu mocznika (AdBlue), lampki do czytania dla kierowcy i pasażera. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, system kontroli trakcji (ASR), lusterko szerokokątne lewe, lusterko szerokokątne prawe, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy: C (Compact), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 9-biegowa – typ: ZF 9 S, nadwozie/podwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, podwyższony dolot powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną, silnik 6,9 l – 184 kW Diesel, przygotowanie do radia 24V, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, układ sterowania typu kabina, przyciemniane szyby drzwiowe, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, wentylator wiskotyczny, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 175 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach piórowych 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tylko 175 000 km I.C.M. Dwioosiowa przyczepa do mieszania betonu De Buf 12 m³ Osie BPW Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Przeznaczone do: beton Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Iijdezvhlqspfx Amfog Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 9741 kg Ładowność: 16259 kg DMC: 26000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 113 141 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ pojazd w wyjątkowo dobrym stanie technicznym +++ gotowy do użycia Zbiornik na wodę 1600 l, pompa tylna FP 16/8, mechaniczna lampa oświetleniowa, Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Opony wymienione w 2025 roku (data produkcji 3424) Przeprowadzono świeży przegląd, w tym smarowanie oraz wymiana filtra paliwa i nowej wkładki filtra powietrza (w trakcie). Silnik pracuje płynnie, skrzynia biegów łatwo się przełącza, jazda próbna przebiegła bez problemów. Iijdpfxjz Amnqj Amfjg Vmax = 92 km/h (zgodnie z dokumentacją) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 319 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 527 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGM 18.320 4x2 BL z platformą, ogrzewaniem postojowym, kamerą cofania, nawigacją, żurawiem załadunkowym HIAB X-HIDUO 138 B-2 Silnik: MAN D0836LFLAP, 6-cylindrowy, wysokoprężny, 235 kW / 320 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 12 OD Żuraw załadunkowy: Producent: HIAB Typ: X-HIDUO 138 B-2 Maks. ciśnienie robocze: 295 bar Wydajność pompy: 60 l/min Udźwig przy standardowym wysięgu: 2,80 m / 4.400 kg 4,40 m / 2.800 kg 6,20 m / 1.950 kg 8,20 m / 1.450 kg Wysuwy: 2 Moment udźwigu: 110 kNm Kap. podnoszenia z ADC: 121 kNm (odpowiada 12,3 tm) Podpory: 2 Szerokość rozstawu podpór: 2.350 mm - 4.550 mm Płyty podporowe: 2 1 reflektor na wysięgniku W zestawie zdalne sterowanie radiowe, ładowarka i 2 akumulatory Rok produkcji: 2020 Przegląd techniczny żurawia ważny do: 07/2026 Zabudowa platformowa: Producent: Möller Fahrzeugbau Burty składane i zdejmowane Przegroda środkowa burt składana i zdejmowana 4 dwuczęściowe słupki wtykowe Listwy mocujące po prawej, lewej i z tyłu w ramie zabudowy Gniazda na słupki i otwory mocujące na platformie Wymiary platformy (dł. x szer.): 6.500 x 2.489 mm Wysokość burt: 750 mm Wysokość ściany przedniej: 3.048 mm Wysokość załadunku: 1.251 mm Podział burt: 3.130 mm Rama ocynkowana MAN TGM 18.320 4x2 BL z tempomatem, ogrzewaniem postojowym, kamerą cofania, nawigacją: 2 kluczyki Centralny zamek Rozstaw osi: 5.775 mm Zawieszenie piórowe/pneumatyczne Układ osi: 4x2 Kabina L: szer. 2240 mm, dł. 2280 mm Silnik D0836LFLAP - 320 KM / 235 kW EURO6 SCR - 1.250 Nm C-R OBD-D Skrzynia MAN TipMatic® 12 12 OD Przełożenie osi HY i = 4,63 Hamulce tarczowe Osłony przeciwnajazdowe po obu stronach i z tyłu Schowek prawy, schowek lewy 2 halogenowe lampy robocze na tylnej ścianie kabiny Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny Mechaniczne zawieszenie kabiny 2 klaksony Światła do jazdy dziennej ABS, ASR, ESP Asystent ruszania pod górę Asystent pasa ruchu Blokada mechanizmu różnicowego Hamulec silnikowy Tempomat Ogranicznik prędkości Kamera cofania Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Radio DAB+, AUX, USB, zestaw głośnomówiący, Bluetooth, radiotelefon CB System telematyczny RIO Cyfrowy tachograf DSRC marki CONT Nawigacja Kierownica wielofunkcyjna Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane lusterka Podgrzewane lusterka Przetwornica 230V Okno dachowe (mechaniczne) 1 łóżko Iodpfxjzbv Npe Amfsig Lodówka Podgrzewany fotel kierowcy Fotel kierowcy pneumatyczny Wyjście powietrza + pistolet w kabinie Przedni 2-częściowy daszek przeciwsłoneczny Dywaniki gumowe Deflektor na drzwiach kierowcy i pasażera Odbiór mocy do pracy żurawia 1 LED roboczy prawy, 1 LED roboczy lewy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu na osłonie przeciwnajazdowej Hak holowniczy Ringfeder 40 mm Układ hamulcowy dwuobwodowy (czerwony/żółty) Gniazdo przyczepy 15-pin 24V 1 gniazdo ABS Wymiary pojazdu (dł. x wys.): 10.150 x 3.527 mm Zbiornik paliwa 300 l po prawej, obniżony Zbiornik AdBlue 65 l Podwozie: grafitowa czerń RAL 9011 Opony: 315/80R22,5 na stalowych felgach Głębokość bieżnika (mm): przednia lewa 8, tylna lewa zewn. 14, tylna lewa wewn. 14, przednia prawa 7, tylna prawa zewn. 10, tylna prawa wewn. 15 Dodatkowe wyposażenie: Rozstaw osi 5.775 mm Uwaga: Maksymalne obciążenie resorów przednich i tylnych Układ wspomagania (hydrauliczny) MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Tylna oś hypoid HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Kabina L: szer. 2240 mm, dł. 2280 mm

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Iodpexp Tagjfx Amfsig Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: używany, przebieg: 550 393 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = Ijdpfx Asuzh S Ajmfjig - HVAC - Ogrzewanie = Więcej informacji = Pojemność silnika: 11.705 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg