Używane Man Tgs 40.480 Man Tgs 40.480 6X6 Bb Sa Heavy Duty ... na sprzedaż (26 774)

Stan: dobry (używany), przebieg: 291 744 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AS Tronic, 12 biegów, automatyczna Isdpfx Amsz Dfucofjig Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: Zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: Zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 445 kg Ładowność: 14 555 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 POJAZD DO PRZEWOZU CIĘŻKICH ŁADUNKÓW / HeavyDuty Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Przebieg: 508 757 km * Data pierwszej rejestracji: 09/2017 * EURO 6C * Rozstaw osi: 3300 mm * Kabina L ClassicSpace * Silnik OM473 * SPRZĘGŁO TURBO-RETARDERA * Układ napędowy >120 ton * Dodatkowy napęd * Pompa MB 131-2c * Skrzynia biegów G 330-12 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału – oś tylna * Wysokość siodła: 1400 mm * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna * 1 łóżko * Lodówka * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą * Klimatyzacja * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * Aktywny system wspomagania hamowania 4 * Opony – oś tylna: 70-80% stanu * Opony – oś przednia: 50% stanu * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 * Badanie spalin ważne do: 04/2027 * Pojazd zarejestrowany w Niemczech Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Iodpfx Aezc Sq Somfoig Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (AGB) i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96342210626668, przebieg: 275 868 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Dane pojazdu w skrócie: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Pierwsza rejestracja: 03.02.2023 Przebieg: 275 868 km Moc: 390 kW (530 KM) przy 1600 obr./min Pojemność silnika: 12 809 cm³ Norma emisji spalin: Euro VI EMN Liczba poprzednich właścicieli: 0 (pierwszy właściciel) Kolor: Szary Najważniejsze cechy techniczne i wyposażenie: Kabina kierowcy: Giga Space (duża kabina dalekobieżna) Konfiguracja osi: ciągnik siodłowy 3-osiowy (N3) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 68 000 kg Systemy asystujące: - Asystent utrzymania odległości i system hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu i asystent czujności - Asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent stabilności Isdpfszccmdex Amfoig Szczególne cechy: - Druga oś hydraulicznie sterowana z funkcją wspomagania ruszania - Zawieszenie pneumatyczne ze sterownikiem do regulacji wysokości - Dodatkowe ogrzewanie - Płyta montażowa do siodła dostępna

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – platforma – nadbudowa z żurawiem Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Wyposażenie pojazdu: Pojazd zarejestrowany 01/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony, oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony, oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu Kabina M, średniej długości Osłona przeciwpyłowa Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 - 4-sekcyjny wysięgnik - Pilot zdalnego sterowania - Hydrauliczne przewody do osprzętu - 3,5 m = 5500 kg - 4,7 m = 4050 kg - 6,4 m = 2850 kg - 8,4 m = 2100 kg - 10,5 m = 1640 kg - 12,70 m = 1380 kg - 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Iiodeym Tkbepfx Amfsg Oś przednia: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadbudowy: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Iedpfx Aozthhmsmfsig Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 004 kg, maksymalna waga ładunku: 9 996 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 tys. km / LOHR / 2 sztuki Rok 2024/2025 Przebieg 170 tys. km Dane techniczne DMC 18 000 kg Masa 8004 kg Ładowność 9996 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 440 KM Zawieszenie pneumatyczne 4×2 Retarder Rozstaw osi 360 cm Kabina sypialna Klimatyzacja automatyczna Iodpfx Amozxftwefoig Automatyczna skrzynia biegów Radio Lodówka Tachograf Tempomat CB radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 2 identyczne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 451 872 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Dodatkowe WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - WOM - Dodatkowa oś skrętna Isdozub Nyspfx Amfeig = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 w doskonałym stanie, skonfigurowany jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ten egzemplarz pochodzi bezpośrednio od pierwszego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Żuraw HMF 1643 Z z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA! - Wywrotka Hyva - Zawory ekologiczne - Obrotnik - Chwytak - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Udźwig 14760 kg - Klimatyzacja itp. Oryginalna holenderska ciężarówka w doskonałym stanie. Kup teraz nowy MAN TGS 33/400 6x6 jako ciężarówkę z wywrotką. Zakupiona bezpośrednio od producenta. Dostępne są następujące dodatkowe opcje: - Żuraw HMF 1643 Z2 z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM - Wywrotka Hyva - Informacje ekologiczne - Chwytak - Obrotnik - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - KLIMATYZACJA itp. Oryginalna holenderska ciężarówka!! Na sprzedaż bardzo ładny MAN TGS 33/400 6x6, wyposażony jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ta ciężarówka pochodzi z pierwszej ręki! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka ma następujące dodatkowe elementy: - Żuraw HMF 1643 Z z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM!! - Wywrotka - Z pokrowcem na burtę hydrauliczną - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - Prasa do śmieci - Obrotnik - Klimatyzacja itp. CIĘŻARÓWKA GOTOWA DO PRACY! ORYGINALNA CIĘŻARÓWKA Z HOLANDII!! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 39-BGS-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 18.340 kg Ładowność: 14.760 kg Masa całkowita: 33.000 kg Maks. siła ciągnąca: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z-2 z RADIOWYM PILOTEM!!, rok produkcji 2015 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Iiedpowmh Hrofx Amfjg Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.500 Iedpfoznhc Tex Amfjig Data pierwszej rejestracji: 08/2018 !!!! TYLKO 170 000 KM !!!!! 6x4 plus Hydrodrive Manualna skrzynia biegów Podwozie o ładowności 33 tony Euro 6 Wywrotka Meiller BORDMATIK ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, garaż, 1x fotel komfortowy, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno po lewej stronie, elektryczne okno po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dławik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resor piórowy, zaczep przyczepy pneumatyczno-elektryczny, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: z używanym systemem hakowym Hyva T20-51/55-S 20t, do kontenerów od 4 m do 6,5 m, skrzynia biegów ZF 12 TX, ABS, EBS, hamulec silnikowy MAN EVBec wysokiej wydajności, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, klimatyzacja, blokady mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, światła do jazdy dziennej LED, wysoka zabudowa, przystawka odbioru mocy NTX/10C. Długość ramy ok. 5500 mm! Wysokość ramy ok. 1250 mm! Iiedpfsxdlqysx Amfsg Na życzenie i za dopłatą możliwa dostawa z nowym systemem hakowym za 12 000 EUR! Rejestracja jednodniowa 18.12.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg Iisdpfozhdxwex Amfog DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Samoprzewracająca przyczepa z wywrotem z dwóch stron * Rozstaw osi 3600 + 1400 mm * Kabina M Isdpfx Ajvh Dnvomfsig Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 9999 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Sprzedaż z uszkodzeniem widocznym na zdjęciach Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Iiedpfx Ajzz Hdijmfsg Własna masa pojazdu: 8.683 kg Ładowność: 9.618 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o ładowności 33 tony Manualna skrzynia biegów Iiodpfezzi Evex Amfsg Intarder Klimatyzacja Norma Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do: 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Licznik: 970 godzin 5-sekcyjny hydrauliczny wysięgnik/teleskop 5+6 obwodów sterowania / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m – 4,5 tony... 6 m – 2,85 tony... 10 m – 1,6 tony... 15 m – 1,1 tony Pilot zdalnego sterowania W zestawie obrotnica ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/...?...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej 33 tony Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Przepracowane 970 godzin (wg wskazań) 5-sekcyjny wysuw hydrauliczny/teleskopowy 5+6 obwodów sterujących / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m - 4,5 tony... 6 m - 2,85 tony... 10 m - 1,6 tony... 15 m - 1,1 tony Pilot bezprzewodowy W zestawie rotator ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Iiedpfx Amezzi Epefeg Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja podatku VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Skrzynka narzędzi „HD Truck Solutions OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Nadwozie do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia do poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory/powietrzne (BL) Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony, oś przednia: 385/65R22,5, oś tylna: 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła do skrętu Isdpezxqgpjfx Amfeig Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją obiegu wewnętrznego 1 leżanka Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe oś przednia - hamulce bębnowe oś tylna Elektrycznie podnoszony dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją nachylenia i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Światła dachowe po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka ze schowkiem, rama aluminiowa Zasłony Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła długich i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilny z Bluetooth Żuraw LogLift 165 Z Nadwozie do transportu drewna. HD Truck Solutions 8 podpór ECCO ALU 7 Skrzynka narzędzi Dostęp do zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, aluminiowa Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu drewna, 2-osiowa lub 3-osio

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Iijdpfjym Tg Ajx Amfsg Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 857 kg, maksymalna waga ładunku: 22 143 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, resory piórowe, złącza powietrza i świateł do przyczepy z zaczepem, ochrona podwozia, boczna aluminiowa ochrona przednajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm Długość ramy od kabiny kierowcy ok. 8 000 mm Wysokość ramy niezaładowanej ok. 1 200 mm Rejestracja czasowa: 02.07.2026 DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW! Iijdpfezw Ukvox Amfog

Stan: używany, przebieg: 257 501 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 928 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, kabina „M”. Kamera na tylnej ścianie kabiny, urządzenie hakowe Fornal NKH wariant 20T575. Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, Skrzynia biegów: manualna ZF16S253OD z ZF-Intarderem. Urządzenie hakowe: Producent: Fornal Trading s.r.o., Typ: NKH, Wariant: 20T575, Udźwig nominalny: 20.000 kg, Maksymalna długość kontenera: 6.500 mm, Hydrauliczna blokada kontenera, Rok produkcji: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, wysoka zabudowa. 2x kluczyki zapłonu, DMC: 26.000 kg, Masa własna: 12.560 kg, Ładowność: 13.440 kg, Rozstaw osi: 4.200 + 1.400 mm, Długość całkowita: 8.700 mm, Zawieszenie: resory piórowe/powietrzne/powietrzne, Hamulce bębnowe, Układ osi: 6x6, Kabina „M”, Klimatyzacja, Retarder, Tempomat, ASR, ESP, System telematyczny RIO, MAN BrakeMatic, Blokada mechanizmu różnicowego, Monitoring tyłu z kamerą na tylnej ścianie kabiny, Akustyczny sygnał cofania, Elektryczne sterowanie lusterkami, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio FM/AUX, USB, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Ogrzewanie postojowe, Okno dachowe manualne, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, Podgrzewanie fotela kierowcy, Osłona przeciwsłoneczna 2-częściowa z przodu, Osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Duże tylne okno, Małe tylne okno po prawej stronie, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Gumowe dywaniki, PTO od skrzyni biegów, Spojler dachowy o regulowanej wysokości, Przedni zderzak stalowy, Światła do jazdy dziennej, Mechaniczne zawieszenie kabiny, Kratki ochronne na lusterkach i reflektorach frontowych, 1x listwa świetlna z przodu na dachu kabiny, 2x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 2x halogenowe lampy robocze z tyłu, u góry kabiny, 2x LED lampy robocze z tyłu, na dole kabiny, 2x LED lampy robocze na środku pojazdu, 3x LED lampy cofania z tyłu pojazdu, Osłona boczna po lewej, Osłona tylna, 1x schowek po prawej stronie, Uchwyt holowniczy Ringfeder 50 mm do przyczepy centralnoosiowej, Duomatik z tyłu, Gniazdo 15-pinowe 24V, ABS, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon oś 1 lewa: 13 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa zewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa zewn.: 16 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa wewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 1 prawa: 12 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa zewn.: 17 mm, Iisdpfx Amjzxi R Tsfeg Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa wewn.: 17 mm Dalsze wyposażenie: Silnik D2676LF78 – 510 KM/375kW EURO6 SCR – 2600Nm C-R OBD-D, Skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD z ZF-Intarderem, Przełożenie mostu napędowego i = 3,63, Zbiornik paliwa 400 litrów, MAN BrakeMatic, Napęd na przednią oś dołączany, Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi z brzęczykiem, Cyfrowy tachograf DSRC marki MAN, Kabina „M” szer. 2240 mm, dł. 1880 mm, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie i kątowo, Wentylator visco, Krótka podstawa magazynowa (tylko silnik), System sterowania silnikiem EDC, Sygnał awaryjnego hamowania (ESS), Wyjście boczne NH/1C bez kołnierza f=0,91/1,09, po prawej stronie, Dodatkowe ogrzewani

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE, NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (samochód z żurawiem/samochód do transportu drewna/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e z nadwoziem i żurawiem HIAB X-HiPro 302 E 5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępny również w wersji 6x4 z napędem na wszystkie koła) Wyposażenie pojazdu: - Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg - Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL - Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, S+G - Przednia oś, 9000 kg, oś AP bez przełożenia, prosta, kierowalna - Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przełożenia, prosta, niekierowalna - Przełożenie osi, i=3,63 - Rozstaw osi 3600 mm - Typ zawieszenia: resory/resory (BB) - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym belce, RINGFEDER typ RF50 A - System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie - Kabina M, średniej długości - Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Pobór powietrza umieszczony wysoko, z suchym filtrem powietrza/wstępnym separatem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak, trójczęściowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Komfortowy fotel kierowcy, sprężynowy - Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 - Wysięg 5-sekcyjny - Wciągarka linowa - Pilot radiowy - Hydrauliczne przewody do osprzętu - Podpora 4-punktowa - 4,5 m = 5800 kg - 6,2 m = 4050 kg - 8,2 m = 2940 kg - 10,4 m = 2240 kg - 12,7 m = 1800 kg Iijdpfx Aeym Tm Njmfjg - 15,00 m = 1520 kg Nadwozie HD - Skrzynka na narzędzia - Otwierane burty po obu stronach - Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pas mocujący, siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) W razie dalszych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: - Mówimy po niemiecku - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = - Przednia oś: Kierowalna - Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg - Marka nadwozia: HIAB 302-5 - Znak CE: tak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 370 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 215 kg, maksymalna waga ładunku: 15 785 kg, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS Fassi F165A.2.22 / Pilot / Laweta 7,8 m Rok 2014 Iodpfx Aozxd Iyemfsig Przebieg 370 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16215 kg Ładowność 15785 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F165A.2.22 Udźwig 5400 kg wysięg 8,25 m Zdalne sterowanie pilotem Wciągarka hydrauliczna Wymiary zabudowy Długość pokładu 780 cm Długość 1. części rampy 230 cm Długość 2. części rampy 145 cm Całkowita długość rampy 345 cm Szerokość 250 cm Hydraulicznie składana rampa Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 370 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 215 kg, maksymalna waga ładunku: 15 785 kg, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS Fassi F165A.2.22 / Pilot / Laweta 7,8 m Rok 2014 Przebieg 370 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Iiodpjzxd Rzofx Amfjg Waga 16215 kg Ładowność 15785 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F165A.2.22 Udźwig 5400 kg wysięg 8,25 m Zdalne sterowanie pilotem Wciągarka hydrauliczna Wymiary zabudowy Długość pokładu 780 cm Długość 1. części rampy 230 cm Długość 2. części rampy 145 cm Całkowita długość rampy 345 cm Szerokość 250 cm Hydraulicznie składana rampa Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: używany, przebieg: 785 917 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.480 6x2 Stan bardzo dobry Ogumienie 70% Iedotrur Hspfx Amfsig

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, zarejestrowana po raz pierwszy w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, hakiem holowniczym, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, i wiele innych. Dopuszczalna masa całkowita: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik Diesla o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2 600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd: 6x4 Rozstaw osi: 3 300 mm, zwis ramy z tyłu: 800 mm Blokady dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving (tryb jazdy na biegu jałowym) Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział ciągu podczas jazdy Funkcjonalność skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada ruchu MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia 9 500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Hak holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi do obciążenia przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Iiedpfx Aoz Dmggemfjg Luk dachowy 2 diodowe światła robocze za kabiną 2 diodowe światła obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy LED, zamontowane z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość sterowania z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotell kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany, z regulowanym podparciem lędźwiowym i oparciem na ramiona Obicie foteli: Comfort Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Iedpfx Aoz Dmhdemfjig Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509