Używane Man Man Tgs 26.500 Fll*Podwozie*Intarder*E6C*Manualna Skrzynia Biegów na sprzedaż (35 398)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.440 / 220 tys. km Rok 2017 Przebieg 220 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Masa 7220 kg Ładowność 11780 kg Moc 440 KM Pojemność silnika 12419 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Siodło JOST Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Gkodszxfubopfx Acgob Klimatyzacja Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Gsdpfx Acovfnc Sjgskb Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ADR AT WOM Masa własna 7584 kg Nawiew powietrza Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 7.584 kg Ładowność: 10.416 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, wywrotka z zasobnikiem Hyva 20-47, mieszalnik betonu EuromixMTP EM 5 L (dostępna również w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożne, po prawej stronie Pakiet foteli kierowcy Plus, pneumatyczne Tablica przyrządów Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ kontroli prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wywrotka z zasobnikiem Wywrotka Hyva, typ: Titan 20-47 S Pojemność (t) 20 ton Wewnętrzna długość zasobnika: 5800 mm (maksymalna) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min EUROMIX MTP - mieszalnik betonu, nadwozie EM 5 L, konstrukcja lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5 m³ betonu Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śmigła mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S50 Skrzynia biegów, producent ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie, z wężem Gkjdpfxeym Tpdj Acgob Rura doprowadzająca wodę, jednostronna, z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracana, jednostronna rynna wylotowa ze stali Płyty ochronne w lejeku wsadowym, rynnie wylotowej i obracaтельной rynnie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład polietylenowy z funkcją awaryjnego wyłączania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze rynien ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stal Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Przeznaczone do mieszania: beton Oś przednia: skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gjdeym Tqzopfx Acgskb - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Gkodpfeym Tpqsx Acgjb - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z kiperem + żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 440 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8 200 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią, prosta, niesterowana, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Światła do jazdy dziennej, LED Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wytrząsacze do szyb, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wytrząsacze) Centralny zamek, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Kolor wnętrza kabiny Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola poślizgu kół Tempomat (regulator prędkości) Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (ogranicznik mocy silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA System multimedialny MAN Media System Navigation Advanced, 7 cali System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Trójpunktowe ramię LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w pionie (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i składania za pomocą przegubów dźwigniowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem składanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwnych sekcji systemu ramienia E Elastyczne ustawienie cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie u góry lub z boku w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do swoich specyficznych potrzeb. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, które umożliwiają przygotowanie ramienia żurawia do późniejszego montażu wysuwnych cylindrów. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z bębnem na węże Komfortowa obsługa dzięki tłumikowi drgań PFD – system „olej dla wszystkich” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny SPACE Nadwozie wywrotki: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig i moment obrotowy 25 000 kg Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m Zbiornik hydrauliczny z aluminium, 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwukierunkowego działania z zaworami zabezpieczającymi i funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża, montowanymi bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych l

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZ1DM624984, przebieg: 4 850 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Gedpfx Acsu H A U Aegekb Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje nowych ofert.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 643 474 km, pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 490 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75 R17,50, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, spojler, MAN TGL 8.150N – Podwozie WMAN13ZZ18Y203761 – Rejestracja DL977KA Rok produkcji: 16.11.2007 – EURO 4 – Przebieg: 643 474 km Manualna skrzynia biegów, 5 biegów Nadwozie: Zewnętrzna kabina biała, wewnętrzna kabina biała Opony: Rozmiar 215/75 R17,5 KONSTRUKCJA: Rozstaw osi 4 200 mm – Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg – Ładowność: 2 860 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE / OPCJE: Manualna skrzynia biegów, retarder, spoiler, aluminiowy zbiornik paliwa, otwierany dach, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczna regulacja lusterek, pneumatyczny fotel kierowcy. ZABUDOWA: Skrzynia z płyty warstwowej – boczne prawe drzwi Wymiary: 6,24 m × 2,46 m × wys. 2,52 m Godsy E Smgopfx Acgokb Burta/oparcie: Marka ANTEO – Model: F3CL10H-1 – Nr ser. 07090486 – Udźwig: 1 500 kg

Stan: używany, przebieg: 503 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 18.440 4X4H, podwozie Data pierwszej rejestracji: 03/2011 503 200 km, udokumentowany przebieg Napęd 4x4 Hydrodrive Długa kabina z łóżkiem Manualna skrzynia biegów Godpfxszzw Sqj Acgekb Intarder Klimatyzacja Hak holowniczy Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Wariant wagowy 21 000 kg Obciążenie osi 8000 kg / 13 000 kg Rozstaw osi 4500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik około 60% Długość ramy 6200 m Masa własna 7750 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Cena eksportowa/netto: 23 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Pierwsza rejestracja 03.2016 340 000 km 8x6 Resorowana oś przednia/tylna Gedeylglpspfx Acgekb Podwozie 41 ton Duża oś Manualna skrzynia biegów 6-stopniowy pritrader Wywrotka do kamienia o podwyższonej wytrzymałości (gesteinskipper) Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... ..Goran niemiecki/angielski/p?????/?????.....Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau----

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Godsy S Sv Ujpfx Acgokb Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Godpfjyuwuasx Acgjkb Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 237 kW (322,23 KM), pierwsza rejestracja: 07/1995, konfiguracja osi: 8x4, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1995, Betonomieszarka MAN 32.322 8x4 5-cylindrowa Intermix 10m³ Rok produkcji: 1995 Zawieszenie resorowe / resorowe Skrzynia biegów manualna Oś AP Mieszalnik 10m³ Cena: 12 900 € netto eksport +19% VAT Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian = Dalsze informacje = Materiał użytkowy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 5 Gsdpfx Aoyn Ilcecgokb Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Marka zabudowy: Intermix 10m³

Stan: używany, przebieg: 726 163 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Radio * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewane fotele * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Alufelgi * Hak holowniczy * Dwukanałowe podłączenie pneumatyczne * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewacz postojowy * Cyfrowy prędkościomierz * 12-biegowa skrzynia biegów Gkedpfxozydg Es Acgjb * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 8680 * Hamulec opóźniający: Intarder ----Nadwozie: podwozie----Wyposażenie ADR Typ AT Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, przebieg: 365 400 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 079 kg, maksymalna waga ładunku: 13 921 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Gkodpfx Ajzu A A Iecgjb Wyposażenie: 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system kontroli trakcji (ASR), intarder, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, plandeka, osłona boczna, klapy tylne, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Nadwozie: Meiller – trzystronna skrzynia wywrotkowa z aluminiowymi burami wzmocnionymi sprężynami. Skrzynia biegów 12 TX-2821 OD TIPMATIC z intarderem! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 948 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2018, DAF XF 106 480 SSC SuperSpaceCab 4X2 STANDARD – wersja podstawowa z klimatyzacją dachową* i pełną filtracją powietrza* • Kabina dalekobieżna Super Space Cab • Norma emisji spalin: EURO 6c • Moc: 355 kW / 483 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Retarder/Intarder • ABS / EBS / ESP • Adaptacyjny tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent utrzymania pasa ruchu • Blokada dyferencjału • System kontroli trakcji (TC) / możliwość wyłączenia • Asystent ruszania pod górę • 2 zbiorniki paliwa z aluminium • Spoiler kabiny • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne Gedpfxszq U Sgj Acgjkb • Klimatyzacja automatyczna / klimatyzacja dachowa • Ogrzewanie postojowe • Elektrycznie regulowane lusterka • Elektrycznie regulowane szyby • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Centralny zamek • Lodówka • System nawigacji • Radio / odtwarzacz CD • Telefon / CB • Łóżko • Masa całkowita: 18 000 kg (technicznie możliwe 20 500 kg) • Masa własna: 8 461 kg • Rozstaw osi: 3 700 mm • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przednie/tylne: pneumatyczne/pneumatyczne • Opony przednie/tylne: 315/60 R22.5 / 295/60 R22.5 • Głębokość bieżnika: 11/11/12/13/18/18 mm !!BARDZO DOBRY!! • Przegląd techniczny / badanie emisji spalin: NOWE! • Pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Gedpfoym Tg Nox Acgjkb Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka Gkodpfjzr Ht Eox Acgob - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny Gjdewufxhepfx Acgjkb • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Stan: używany, przebieg: 638 749 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, masa eksploatacyjna: 315 kg, Wyposażenie: kabina, tempomat, MAN TGS 18.320 Rok rejestracji: 2016, Przebieg: 638 749 km, Pełne zawieszenie pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, zabudowa plandekowa 9600 mm z podnoszonym/opuszczanym dachem i bocznymi ścianami oraz drzwiami tylnymi. Więcej informacji oraz możliwość obejrzenia pojazdu: - Oddział Castelfranco Veneto (TV) - Godziny pracy: poniedziałek-piątek, w soboty po południu i niedziele nieczynne. Wszystkie nasze ogłoszenia dostępne są na Gkjdpfoumd Tlex Acgsb

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg Gsdpfjym Tr Esx Acgekb 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 293 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGS 18.510 4x4H ciągnik siodłowy * Euro 6E * Automatyczna skrzynia biegów * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * System ostrzegania przed kolizją * Kabina z jedną leżanką * Resorowanie piórowo-pneumatyczne * Wskaźnik obciążenia osi * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika wywrotu * Felgi aluminiowe * System nawigacyjny * Klimatyzacja automatyczna Gkedpfx Acozahx Tegob * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane/chłodzone fotele * Elektryczne szyby Dostępne 3 sztuki Pierwszy właściciel

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 33.500 Data pierwszej rejestracji: km Gjdpfxjzkdqro Acgjkb !!!! 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!!! Rozstaw osi: 3900 Skrzynia biegów manualna Intarder Norma Euro 6 Platforma ładunkowa: 6 m Żuraw: Penz 12Z Rok produkcji: 2016 2x wysięgnik teleskopowy Chwytak do drewna ---- Niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Niemiecki/angielski/...?/... ... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Gksdpfx Aozxfm Rjcgjb Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Gedpfx Acoym Tg Asgekb Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Przebieg: 436 000 km * Silnik: MAN D26 * Silnik wysokoprężny * 6-cylindrowy silnik rzędowy * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Moc: 480 KM * Moc: 353 kW * Moment obrotowy do ok. 2300 Nm * Norma emisji spalin: Euro 5 * Napęd: 6x4H-2 * HydroDrive * Oś obrotowa, sterowana i unoszona * Przednia oś: zawieszenie na resorach piastowych * Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne Godpezz Eugofx Acgjkb * Skrzynia biegów: manualna * Blokada dyferencjału * Masa całkowita: 26 000 kg * Podwozie * Rok produkcji: 2012