Używane Man 26.470 6X4 Meiller Bordmatik 1745 Euro Mtl. na sprzedaż (25 249)

Stan: używany, przebieg: 600 506 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Platforma z tylnym żurawiem * Przednie zawieszenie resorowe * Tylne zawieszenie pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna Fodpferwv Dcex Aqvoph * 6-stopniowy retarder * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne szyby * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Typ silnika: D2066LF36 * Moc: 324 kW * Norma emisji Euro 4 * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Masa własna: 14 840 kg * Ładowność: 11 085 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm * Długość skrzyni ładunkowej: 6 350 mm * Długość pojazdu: 9 800 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 700 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Sterowanie radiowe * 4 hydrauliczne wysuwy * Nr seryjny: 100105422 * Rok produkcji: 2008 * ----TÜV 03/2023 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 748 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2020, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGX 26.470 6x2 rama wymienna BDF Fpedpfx Ajyvnkcoqvoh * Euro6D * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * ACC (aktywny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * Kabina XXL * Zawieszenie pneumatyczne-pneumatyczne * Oś podnoszona/skretna * Zaczep przyczepy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane fotele * Elektrycznie sterowane szyby

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 26.480 6x4BB * Euro 5 Fodpoyyt Eyefx Aqvoph * Manualna skrzynia biegów * Zabudowa Meiller DSK * Plandeka rolowana * Resorowane na resorach piórowych (przód i tył) * Hak holowniczy (AHK) * Hydraulika do przyczepy * System nawigacji * Klimatyzacja * Schowek chłodzący * Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka Fodjzckgxopfx Aqvjph - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 263 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Masa własna 15920 kg Rozstaw osi 3600 mm + 1350 mm Skrzynia biegów ZF 12 AS-Tronic Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 1 x 9000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 2 x 13000 kg Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna na obu tylnych osiach Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Reflektory robocze Tempomat Instalacja do przyczepy z tyłu, 400 mm Żuraw załadunkowy HMF 2620 K4 Zabudowany za kabiną kierowcy 4 hydrauliczne wysuwy 2 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Wyłącznik awaryjny Pozycja transportowa: składany poprzecznie do kierunku jazdy Sterowanie radiowe Wywrotka Meiller 3-stronna Długość ładunkowa 4500 mm x 2460 mm Wysokość burty 600 mm System otwierania burty lewa strona Prawa burta składana Tylna burta hydraulicznie składana Tabela udźwigu: 4,5 m - 5.160 kg 1. wysuw 6,4 m – 3.500 kg 2. wysuw 8,3 m – 2.590 kg Fodpfxjy Ebais Aqvjph 3. wysuw 10,3 m – 2.050 kg 4. wysuw 12,4 m – 1.680 kg

Stan: używany, przebieg: 239 820 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, * Kierownica wielofunkcyjna * Radio * Skrzynia manualna * Hamulec silnikowy * Tempomat * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie * 6x6 * Sprzęg do przyczep typu oko * Wywrotka trójstronna Meiller * Masa własna: 13 000 kg * Przegląd techniczny: 06.2026 * Badanie techniczne: 12.2025 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11338-----Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone Wsparcie WhatsApp dostępne! Fjdpfx Ajxchrdsqveph W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 545 595 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * Radio * Klimatyzacja Fpjdpfx Ajvhu Eleqvoh * Radiostacja * Zawieszenie piórowe/pneumatyczne * Meiller RK 20.65 hakowiec * Oczko holownicze Rockinger 40mm * Oś podnoszona * Masa własna: 11.095 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9606----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 166 270 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, * Skrzynia biegów manualna * 3 miejsca siedzące * Radio * Sprzęg do holowania Ringfeder 40mm * Hamulec silnikowy * Wywrotka trójstronna Meiller * Masa własna: 4.723 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10642----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Fpsdpfjv H S Sgjx Aqvjh W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 704 597 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGA 26.430 6x4BB wywrotka trójstronna Meiller VIN: M441242 Podwozie / części dodatkowe: * Zawieszenie resorowe * Rozstaw osi: 1-2=3.200 mm / 2-3=1.350 mm * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, 2. i 3. oś 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 50%, oś 2: 80%, oś 3: 80% * 1 x zbiornik paliwa * 1 x zbiornik hydrauliczny Zabudowa: * Wywrotka trójstronna Meiller * Ściana przednia 1000 mm stal * Tylna burta 800 mm stal * Burty boczne 800 mm aluminium Kabina / Wnętrze: * Kabina M * Okno dachowe * Klimatyzacja automatyczna * Radio / CB Radio Silnik / Skrzynia biegów: * Silnik wymieniony przy 686.295 km, faktura dostępna * 316 kW // 10.518 cm³ // Euro 4 * ZF-AS Tronic / automatyczna skrzynia * ZF-Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Osie AP Fsdpfxoyq Upmj Aqvjph Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 14.210 kg * Masa własna: 11.790 kg Inne: * pojazd niemiecki * nowy przegląd techniczny (HU) możliwy na życzenie -- SP 07/2026 * silnik wymieniony przy 686.295 km, faktura dostępna Nowe przeglądy techniczne (HU) / przeglądy bezpieczeństwa (SP) lub zmiany DMC możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w języku: niemieckim, angielskim i rosyjskim!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszym atutem jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na zadowoleniu klientów, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz kompetentnego doradcę, który towarzyszy klientom podczas kupna lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 704 597 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGA 26.430 6x4BB Meiller trójstronny wywrotka FIN: M441242 Podwozie / Elementy dodatkowe: * Zawieszenie resorowe * Rozstaw osi: 1-2 = 3.200 mm / 2-3 = 1.350 mm * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, 2. i 3. oś 315/80 R22.5 * Pozostały bieżnik opon: oś 1: 50%, oś 2: 80%, oś 3: 80% * 1 x zbiornik paliwa (diesel) * 1 x zbiornik hydrauliczny Nadwozie: Fpsdpjyq Un Nofx Aqveh * Wywrotka trójstronna Meiller * Ścianka przednia 1000 mm, stalowa * Klapa tylna 800 mm, stalowa * Burty boczne 800 mm, aluminiowe Kabina / Przedział kierowcy: * Kabina typu M * Luk dachowy * Klimatyzacja automatyczna * Radio / CB radio Silnik / Skrzynia biegów: * Silnik wymieniony przy przebiegu 686.295 km, faktura do wglądu * 316 kW // 10.518 cm³ // Euro 4 * ZF-AS Tronic / automatyczna skrzynia biegów * ZF Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Osie AP Masy: * Masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 14.210 kg * Masa własna: 11.790 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * Nowe badanie techniczne na życzenie -- przegląd techniczny ważny do 07 / 2026 * Silnik wymieniony przy przebiegu 686.295 km, faktura do wglądu Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (redukcja/zwiększenie) dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych oraz umożliwiamy dostarczenie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą główną siłą jest dystrybucja nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze – oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz wsparcie kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych przez Państwa pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych oraz krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, Fedpswtkipefx Aqvsph ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 189 440 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.510 | Bordmatik | 6 x 4 | Klimatyzacja | - Rok produkcji: 2021 - Silnik MAN 375 kW / 510 KM – 12 419 cm³ – Euro 6 - 189 440 km - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Klimatyzacja automatyczna - Zabudowa wywrotka Carnehl - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Tempomat adaptacyjny - Asystent martwego pola - Ogrzewanie i wentylacja foteli - System nawigacji - Wielofunkcyjna kierownica - Asystent pasa ruchu - 6 x 4 - Wywrotka Hyva z systemem Bordmatik - 1 miejsce do spania - Wymiary zabudowy (D x S x W w mm): 7800 x 2550 x 3650 Fpsdpfx Ajy Uu Daoqvoh - Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg - Masa własna: 12 140 kg - Ładowność: 15 860 kg - Ogumienie 1. oś ok.: 80%, resory piórowe - Ogumienie 2. oś ok.: 70%, zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 3. oś ok.: 30%, zawieszenie pneumatyczne Sprzedaż w imieniu klienta. Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Fpjdpfx Aqjy Tt Egovsh Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 836 200 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 925 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 880 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, MAN 33.480TGA Ciągnik siodłowy 6x4 Przód resorowany piórowo - tył na poduszkach powietrznych Blokada mechanizmu różnicowego Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Hydraulika kipra DMC 33.000kg – masa własna 9.925kg – dopuszczalna masa zestawu 56.000kg Całkowita długość pojazdu 6,88m Fpsdeyk Uqdopfx Aqveh Rozstaw osi 3,20m Opony 90%-60% ABS Euro 3 Zbiornik 400L Osłona przeciwsłoneczna Lampy okrągłe Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Fpjdpfx Ajy Ifluoqvsh Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela - Filtr cząstek stałych - Radio/CD Fpodpfx Aeywn Udjqvjh - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22.5 kierunkowe S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22.5 napędowe S+G TL Przednia oś 8000 kg - tylna oś 13000 kg Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l (po prawej), zbiornik AdBlue 60 l (po lewej) Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Program elektronicznej stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na tylnej belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w wersji lekkiej – materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkim wykonaniu – materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju firmy ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wody ciśnieniowej Przyłącze wody na podest z wężem Rura doprowadzająca wodę jednostronnie z łącznikiem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna zsypowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, misie zsypowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas obsługi serwisowej Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.120 kg, odchyłki +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik na wodę stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne – z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika na wodę: 7.310 l Nachylenie zbiornika: 13,6 Długość: 6.041 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.628 mm Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: beton Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu Fodpjyutzcefx Aqvjph - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania Fpsdpfxjyt Iqpo Aqvjh - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Fpjdpfx Aqjym Tr Sovsh Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Fsdpfx Aqoym Tqnoveph Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Fodpfxoym Tpde Aqvsph Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na kłonicach do drewna krótkiego MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Kabina LX Żuraw EPSILON 150 Z Fpsdeym Tmvepfx Aqvsh Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa zestawu TECHN 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – Oś tylna 13 t AP, osie ze zwolnicami Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resorowe przód/tył Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Podnoszony dach Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręt Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na rzeczy tylna lewa dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wannami do zawieszania Wystrój wnętrza „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP/ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali + głośniki MAN Moduł łączności Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Elektryczny szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie regulowane, panoramiczne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka komfortowa Lampy łabędziej szyi w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A (bez freonu), automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem na schowek, rama aluminiowa Zasłony dookoła kabiny Wyświetlacz na panelu urządzeń dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" i funkcją video przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu, obsługa Bluetooth Zabudowa żurawia na kłonice EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzenie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie montowane centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU 425 – Podwójna strefa obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydraulicznie wysuwane ramię Cylinder podpory 45°, wysoko podnoszony 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowania bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa kłonicowa HD Truck Solutions 8 x kłonice ECCO ALU Skrzynka narzędziowa Nakrętki pokryw zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Przyczepa do drewna krótkiego ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Fpjdpfx Asym Tmcsqveh Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Fpjdpfx Aqeym S A Asvsh Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: do wyboru 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 8000 kg - oś tylna: 13000 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l (z prawej) – zbiornik AdBlue 60 l (z lewej) Przełożenie mostów: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie amortyzowany Zintegrowany zestaw wskaźników Professional 12,3" Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus System monitorowania koncentracji MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Lakier strukturalny na stalowym zderzaku Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie otwierana przez EuromixMTP, prawa strona: ręczna burta wahliwa Tylna ściana: automatyczna burta wahliwa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrotu – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Fedpfsym Sz Ejx Aqvoph Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zaczepy do mocowania ładunku składane, na poziomie podłogi Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Kontakt: Denis Omeragic – dodatkowe informacje.