Używane Man 26.403 6X4 na sprzedaż (9 373)

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Djdpfevh Dnvox Ah Nskn Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy.

Stan: używany, przebieg: 204 495 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych Dkjdpfx Ahey T Exls Njn - System radiowy / multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-072-1 & 2 Pojazd używany -> dostępny od ręki MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 samochód do transportu drewna krótkiego z żurawiem Epislon Q150Z 96 = 149.900,00€ netto Opcjonalnie przyczepa PAVIC 2-osiowa HTA20 = 19.990,00€ netto Opis pojazdu ciężarowego: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, halogeny, światła pozycyjne i tylne LED Osłona przeciwuderzeniowa na reflektory przednie, kratka, grubo oczkowana Osłona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1.350 mm Tylny zwis ramy 2.550 mm Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 510 KM EURO 6E R 2400 Nm MAN TipMatic 1230 OD z retardererem 35 Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + AdBlue 80l Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (przeciw chłodowi) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie dla osi na zawieszeniu pneumatycznym Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na tablicy przyrządów Chłodziarka pod łóżkiem – całkowicie chowana Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulce kierowane Asystent pełnego hamowania Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i pochylenia, funkcja parkowania Osłona przedniej chłodnicy, kratka Zderzak stalowy, 3-częściowy Łóżko dolne Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterowania, budzikiem i stacją ładowania MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Navigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Soundsystem Advanced z subwooferem Lane Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) Asystent uwagi MAN AttentionGuard Standardowa gwarancja napędowa na trzeci rok do 450.000 km; szczegóły – patrz książka serwisowa itd. Zabudowa: Nadwozie typu Schemel OptiPa, lekkie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x ramy typu OPTIPA SL 8 x ładowni aluminiowe OPTIPA AL10 Wytrzymała aluminiowa ściana przednia Długość załadunku 6800 mm – aluminiowa Skrzynka narzędziowa Skrzynki na stopnie Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopu 96 (dm) Ramię Z – 9,6 m Wersja z fotelem wysokim Model Q150Z – moment obciążeniowy 140 kNm Podwójny teleskop Opcjonalnie dach ochronny dla operatora żurawia – możliwy montaż/ doposażenie za niewielką dopłatą. Finansowanie możliwe przez naszych partnerów.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów Dksdpfx Ahoxwrblj Njn --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Dedpfxexwra Ue Ah Nokn Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2008 Dkodpfx Ajwqnchsh Non ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 26.350 / 6x4 Wywrotka 4,90 m + Dźwig + Bordmatic Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 425 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILISER ? TACHOGRAF WYMIARY SKRZYNI: 490 x 230 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESORY ŻURAW: TEREX ATLAS 125.2 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI Dksdsx I Upvjpfx Ah Nsn COSTEL - RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 60376

Stan: używany, przebieg: 54 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bordmatik lewy * Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa) ---- Meiller trójstronny wywrot Typ D316 z zsypem na kiperze. ----* Moduł komunikacyjny (Rio Box) * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (blokada staczania) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy spalin) * System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na tylnej * Hamulec przyczepy 2-rurowy (UE) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent pełnego hamowania * Główny wyłącznik akumulatora * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Asystent pasa ruchu (LDW) * Luk dachowy w kabinie kierowcy * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina NN – praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) * Kabina na resorach pneumatycznych * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ jezdny 6x4 * Zbiornik 300 litrów * Przednie światła przeciwmgłowe * Obrotowe lampy ostrzegawcze lewa i prawa * Silnik Euro 6, E * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Przystawka odbioru mocy Dksdpey Travjfx Ah Nsn * Wywrotka Meiller * Standardowa trójstronna wywrotka, 4900 x 2380 x 800 mm * Podwyższona ściana przednia * Trójstronna wywrotka * Most wywrotu, podłoga 6 mm, ze stali wysokowytrzymałej * Bordmatik lewy (hydrauliczne otwieranie i zamykanie burty) * Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki * Sterowanie wywrotką z kabiny * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane zgodnie z DIN EN 12642 Code XL * Uchwyt hakowy do przyczepy * Fotel kierowcy pneumatyczny * Światła doświetlające zakręt * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla firm! Bez gwarancji na podane dane! Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 54 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Bordmatik po lewej stronie * Regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie ----Meiller trójstronny wywrot Typ D316 z rynną zsypową przy kiprowanej skrzyni. ----* Connectivity-Board-Module (Rio Box) * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów * MAN EasyStart (zabezpieczenie przed stoczeniem) * MAN EVBec (elektronicznie sterowany hamulec zaworowy wydechowy) * Zaawansowany system multimedialny MAN z nawigacją, 7 cali * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * System przeciwblokujący ABS * Asystent awaryjnego hamowania EBA * Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na osi tylnej * Hamulec przyczepy dwuliniowy (EG) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pełny asystent hamowania * Główny wyłącznik akumulatora * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Okno dachowe w kabinie kierowcy * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina typu NN – praktyczna (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) * Kabina kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ osi 6x4 * Zbiornik 300 litrów * Przeciwmgielne reflektory * Lampy obrotowe ostrzegawcze lewa i prawa * Silnik Euro 6, E * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Odbiór mocy (PTO) * Wywrotka, Meiller * Standardowa wywrotka trójstronna, 4900 x 2380 x 800 mm * Podwyższana ściana przednia * Wywrotka trójstronna * Kiprowana skrzynia, podłoga 6 mm ze stali wysokowytrzymałej * Bordmatik po lewej (hydrauliczne otwieranie i zamykanie burty) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki * Sterowanie kiprem z kabiny * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane według DIN EN 12642 Code XL * Hak holowniczy typu „maul” * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Światła doświetlające zakręty * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Dodpey Traisfx Ah Nekn

Stan: używany, przebieg: 138 639 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA30KZZ5PM925972 POJAZD POWYPADKOWY – ZDOLNY DO MANEWROWANIA, SILNIK PRACUJE Hydraulika wywrotu Masa własna: 9 443 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Data pierwszej rejestracji: 01.06.2023 – Data produkcji: 04.04.2023 Kabina XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie do poboru opłat drogowych, multifunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenie, Tempomat z ogranicznikiem odległości, asystent ostrzegania o odległości, asystent pasa ruchu, asystent skrętu Resorowanie piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Zbiornik paliwa: 370 l. Spojler kabinowy Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 3 300 – 1 350 mm Dedsvuvu Iepfx Ah Nskn Brak płyty siodłowej, zobacz zdjęcia Lampa ostrzegawcza 360° Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Djdpfxoy S S E Ae Ah Nekn Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Dksdpfx Aey S S Evoh Nsn Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30FZZ4NP172910, przebieg: 203 924 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 770 kg, maksymalna waga ładunku: 9 230 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R 22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30751 Kabina GM Euro VI 580 KM 6x4 Rozstaw osi 4.500 mm Intarder Zawieszenie BLL Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 9.230 kg Masa własna 16.770 kg Pojemność zbiornika 800 litrów Kolor czarny Felgi aluminiowe Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadunkowy Epsilon M 12 Z 105 Wyjście odbioru mocy (PTO) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji 4 pary kłonic Exte D7 Chwytak do drewna FG53 Servo obrotowe Kabina hydrauliczna Podwójne hydrauliczne podpory Zaczep Rockinger 1 leżanka Lodówka Fotel pneumatyczny podgrzewany Częściowo skórzana tapicerka Reflektory LED Wskaźnik obciążenia osi Asystent ruszania pod górę ACC (adaptacyjny tempomat) Kabina pneumatyczna Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby (2x) Elektrycznie sterowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa/prawa Osłona przeciwsłoneczna Pałąk świetlny z dodatkowymi reflektorami LED światła do jazdy dziennej Klaksony pneumatyczne RIO-box TV Klima postojowa Dsdpfx Asy S Schjh Nskn Radio/DAB/Nawigacja SoundSystem Skrzynka narzędziowa Szybkozłącze Duomatic 2x RSW różne ASW ESP Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30FZZ4NP172910, przebieg: 203 924 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 770 kg, maksymalna waga ładunku: 9 230 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R 22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30751 Kabina GM Euro VI 580 KM 6x4 Rozstaw osi 4.500 mm Dsdpfx Aoy S Sb Rsh Njkn Intarder Zawieszenie BLL Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 9.230 kg Masa własna 16.770 kg Pojemność zbiornika 800 litrów Kolor czarny Alufelgi Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadowczy Epsilon M 12 Z 105 PTO (odbiór mocy) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji 4 pary kłonic Exte D7 Chwytak do drewna FG53 Servo obrotowe Kabina hydrauliczna Hydrauliczne podpory dwustopniowe Hak Rockinger 1 leżanka Lodówka Fotel pneumatyczny, podgrzewany Częściowa skóra Reflektory LED Wskaźnik obciążenia osi Asystent ruszania pod górę ACC aktywny tempomat Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby x2 Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa/prawa Osłona przeciwsłoneczna Belka świetlna z dodatkowymi światłami LED światła do jazdy dziennej Klaksony pneumatyczne RIO-Box Telewizor Klimatyzacja postojowa Radio/DAB/Nawigacja System dźwiękowy Skrzynka narzędziowa Luft Duomatic 2x RSW Różne ASW ESP Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! DAUTEL SYSTEM WYMIENNY - Wywrotka + siodło !!! Pierwsza rejestracja: km Dkedpfey Rcfkox Ah Non 6X4 Pojazd niemiecki Dautel system wymienny Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie piaskowane i nowo lakierowane Siodło (sprzęg siodłowy) Podpory Tel: Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwości noclegowe - Transfer z lotniska Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN FE 460 !!!! SYSTEM WYMIENNY DAUTEL - Wywrotka + sprzęg siodłowy !!!!! Rok prod.: km 6X4 Dkjdpfxsy Rcf Ds Ah Non Niemiecki pojazd System wymienny Dautel Wywrotka Bordmatik Wywrotka i rama całkowicie wypiaskowane i na nowo lakierowane Sprzęg siodłowy Podpory Tel: Odwiedź naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomagamy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasze usługi dla Ciebie: - Tablice eksportowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego Passau

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Dkodpfxsy Sqq Dj Ah Nen • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Dksdpfxey Sqqwj Ah Non Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Dodpfx Ahsy Sqqqo Nokn Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 264 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna zmiana biegów Tylne mosty AP 13 t Dksdpfx Aey Srhdeh Non Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna Zbiornik aluminiowy 600 l po prawej stronie Elektryczne podnośniki szyb Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Podgrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie nadmuchowe Webasto Lodówka Dwa leżanki w kabinie kierowcy Wyposażenie do przyczep z tyłu, średnica sworznia 40 mm Zabudowa skrzyniowa Wymiary: 6200 x 2.480 x 1100 mm Wysokość załadunku: 1380 mm Burty z profili aluminiowych zamkniętych, wysokość 1.100 mm Żuraw załadunkowy Palfinger PK25001 EL Wyciągarka linowa Zabudowany z tyłu 4 hydrauliczne wysięgniki 4 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na wysokim siedzisku Tabela udźwigu: 11,1 m – 1510 kg Wysięgnik 1: 14,4 m – 960 kg Wysięgnik 2: 18,0 m – 650 kg Wysięgnik 3: 21,5 m – 480 kg Wysięgnik 4: 25,1 m – 400 kg

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Dsdpfxsy Scy Dj Ah Nokn Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Dkodpfsy Scy Rsx Ah Nen Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Djdpey Scyqofx Ah Nokn Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 570 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 920 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGS 26.400 6x4 Hydrodrive, Silnik Euro-5, zielona plakietka ekologiczna, Podwozie ok. 6,92 m, Rozstaw osi 4200 mm, Zawieszenie: resor/ pneumatyczne/ pneumatyczna oś podnoszona i skrętna, Mechaniczna skrzynia biegów Doppel-H Eco-Split, Klimatyzacja automatyczna, Retarder, Tempomat, Dkodpfxey Tah Uj Ah Nsn Radio CD, wielofunkcyjna kierownica, Nawigacja, Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, Fotel pasażera pneumatyczny, podgrzewany, Lodówka, Elektryczne szyby, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Luk dachowy, Spojler przeciwsłoneczny, Spojler dachowy, Zbiornik paliwa 430 l + 75 l AdBlue, Ogumienie: 1 oś = 385/55R19.5 10/9 mm, 2 oś = 315/70R22.5 13/11/13/7 mm, 3 oś = 385/55R22.5 9/8 mm, koło zapasowe 13 mm, Na życzenie leasing/finansowanie – szybka realizacja, również bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i wymagania na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy są bez gwarancji! Wyposażenie należy każdorazowo sprawdzić oddzielnie. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub w transmisji danych. Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 oraz wszelkie dokumenty celne do eksportu, TÜV / badania techniczne / UVV / test tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport pojazdu do klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Sindelfingen do nas – po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy zabudowy oraz inne indywidualne życzenia klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 802 977 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive zestaw do przewozu materiałów budowlanych z tylnym żurawiem Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV * Rozstaw osi: 4800 mm * Numer wewnętrzny: 72 * ---- Przyczepa Schwarzmüller seria T Dodpfx Ahey Rcxko Nokn * Rok produkcji: 04/2013

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z wyjściem mocy, klimatyzacja, lodówka, zaczep holowniczy (AHK), dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją ATS MAN i wieloma innymi opcjami. Gwarancja ATS MAN do 25.09.2026 Wartość handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalnej całkowitej masy pionowej Techn. Plus Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z pojedynczym łóżkiem i oknem tylnej ściany Silnik wysokoprężny 375 kW (510 KM), 2.600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylny zwis ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Wyjście mocy, zależne od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, położenie ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni: bujanie Zwiększony udział siły pchania w jeździe Funkcja „MAN Idle Speed Driving” Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Manoeuvre (manewrowy) Funkcja MAN EasyStart (asystent ruszania z miejsca) Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Resorowane piórowo przednia i tylna oś Nośność osi przedniej: 9 500 kg, tylnej: 13 000 kg Stabilizatory na obu osiach Przełożenie osi: i=3,63 Zaczep holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A z pneumatycznymi złączami do 40 000 kg Techn. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 000 kg Techn. Plus Dsdpfx Ajx Txwujh Nokn Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Daszek przeciwsłoneczny Luk dachowy 2 LED reflektory robocze za dachową częścią kabiny 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Tylne i dzienne światła jazdy LED 2 LED światła obrysowe i kierunkowskazy boczne Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl z 2 funkcjami, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Tapicerka komfortowa Integracja smartfona MAN SoundSystem System nawigacji MAN MediaSystem Advanced 7 cali Nowy pojazd z gwarancją MAN ATS Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509