Używane Müller-Mitteltal 18 T.außenroller Container Anhänger, 2 In 1 na sprzedaż (64 412)

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): nowe przyczepy bezpośrednio od hurtownika Saris – od ponad 35 lat. Lajdszl Hqqjpfx Ai Rsd SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM, obudowa z tworzywa sztucznego (GFK), kolor szary, klapa boczna (M), 2000 kg, model nowy. Przyczepa skrzyniowa GO 306, wymiary 306x154x180 cm, 2000 kg, hamowana, platforma, tandem, podwozie V, wytrzymała konstrukcja ze sklejki, gładka, szara warstwa wierzchnia z tworzywa sztucznego (GFK), drzwi skrzydłowe z tyłu z zamkiem obrotowym ze stali nierdzewnej, klapa boczna z zamkiem, system mocowania ładunku – szyna do pasków DIN, regulowane pierścienie do mocowania, oświetlenie wewnętrzne, automatyczna podpórka, nowoczesne oświetlenie, wtyczka 13-biegunowa. Nie zwlekaj! Dostępność ograniczona do wyczerpania zapasów! Składanie zamówień telefonicznie, godziny otwarcia: Pon. – pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo, ochrona znaku towarowego 07/26, 92B31000417.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 9 480 mm, całkowita długość: 1 160 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Lsdpji Rixgofx Ai Rjad Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMM000000L0066323, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 020 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 7 498 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, stan opon: 95 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Przyczepa w stanie nowym. Sprzedaż bez gwarancji. W zestawie: rampy. Ledpjyt Igkofx Ai Read Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter nieobowiązujący!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ18 ZZW18 eLE10 BDF Podwozie do kontenerów, podwozie wymienialne, przyczepa tandemowa z osią centralną, sztywna dyszel, teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu, 400 mm----!!!! Montaż zaczepu 715/745/782, a także kontenery zgodne z normą ISO 668/1496, rozmiar 20` !!!! !!!! Wysokość opuszczania 1070 - 1320 mm !!!! ---- 4 blokady kontenerów na podstawie 20', odbojnik z przodu dla WP 7,7, dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3300 kg, Ładowność: 14 700 kg, Odległość pomiędzy blokadami kontenerów (SxW): 5853 x 2260 mm, Odbojnik przedni, Odbojnik z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1040 mm, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość podwozia w stanie podniesionym, bez obciążenia: 1400 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Wymiary zewnętrzne (SxW): ok. 10070 x 2550 mm, Osie BPW Bergische, Zawieszenie pneumatyczne, Mechanizm podnoszenia i opuszczania, w tym zawór automatycznego resetu, Hamulce tarczowe, Sztywna dyszel teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu 400 mm, Układ sprzęgania: sztywna dyszel z regulacją długości, 1 x reflektor roboczy LED na platformie ładunkowej, Lodpfszird Rjx Ai Rsad Zderzak boczny z przodu, z boku i z tyłu, 1 x podpora z przodu na dyszlu 12 ton, 2 x podpora korbowa 12 ton na końcu podwozia, po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Przyłącze Duomatic, Przyłącze 15-biegunowe, 24 V, Zbiornik powietrza ze stali, Uchwyt koła zapasowego, Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony, lewa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa tylna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa tylna: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZZ, ZZW 18 eLE10, Konstrukcja spawana z przednim dyszlem, Demontowalna centralizacja tunelu zgodnie z specyfikacją BDF, 4 blokady kontenerów na podstawie 20', Zderzak tylny w postaci ocynkowanej belki stalowej, Tylne zabezpieczenie pod podwoziem zgodnie z dyrektywą WE, Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE, Odbojnik z przodu dla WP 7,7, Dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, Długość ramy przystosowana dla WP 7,3, równolegle z tyłem (kod typu = E), dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość jazdy, bez obciążenia: ok. 1090 mm, dla wysokości zaczepu, bez obciążenia: 400 mm, Podpora z przodu z korbą i przekładnią, z tyłu: 2 windy podporowe z korbą i przekładnią, obsługiwane jednostronnie, po prawej stronie, Dyszel z przykręconym zaczepem 50 mm, wysuwany 4 x 100 mm, Długość dyszla, wymiar od środka zaczepu do czołowej ściany: 2050 mm + 4 x 100 mm wysuwane, Dyszel/widelec ustawione do odbioru na: 2250 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Osie BPW, 22,5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 430 mm) i hamulcami tarczowymi, ET 120, Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm, z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym zaworem automatycznego resetu, Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13, Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza, Producent układu hamulcowego: Wabco, Przyłącza kabli hamulcowych i elektrycznych po prawej stronie, w kierunku jazdy, Przyłącze pneumatyczne Duo-Matic, Układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji „zwolnienia hamulca” w celu bezwysiłkowego podnoszenia nadbudowy pojazdu, Oświetlenie i sygnalizacja świ

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, TermoSTAR OK18 AS-2 Termokontener / Termopojemnik do asfaltu Producent: OK ThermoSTAR * Model: OK18 AS-2 Laodpjy Sqq Rsfx Ai Red * Rok produkcji: 2026 * Stan: Nowy * Dostępne 2 sztuki * Przystosowany do hakowców 3-osiowych / 4-osiowych * Wysokość haka: 1.570 mm * Pojemność: ok. 10,5 m³ * Izolacja: 120 mm materiału termoizolacyjnego * Wymiary zewnętrzne: * Długość zabudowy: 5.200 mm * Szerokość zabudowy: 2.300 mm * Wysokość zabudowy: 1.350 mm * Całkowita długość z ramą rolkową: 6.145 mm Wyposażenie: System dwukomorowy 60/40 * Dwa mechaniczne zasuwy ręczne * Mechanicznie składana pokrywa termiczna z profilu aluminiowego * Aluminiowy podest z drabiną i poręczą * System wodny z 300 l zbiornikiem * Pneumatyczny siłownik do zasilania rozściełacza * Płyty podłogowe Hardox 450 * 4 ucha do podnoszenia dźwigiem * Uniwersalny uchwyt na spryskiwacz środka oddzielającego * Rolki stalowe do kontenerów hakowych * Zamek DIN EN 30722 * Zewnętrzna obudowa z blachy ryflowanej aluminiowej * Oznaczenia bezpieczeństwa czerwono-białe Lakierowanie: * Rama główna: MB7350 szary Novagrau * Obudowa zewnętrzna: aluminium naturalne Dostępny od ręki. Możliwość finansowania i dostawy. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2018, MUELLER MITTELTAL Przyczepa (WYWROTKA) 5,06 m Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE ROZMIAR OPON: 385/55R19,5 ROZSTAW OSI: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m Lodjy E Ecnjpfx Ai Read DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ŁADOWNOŚĆ: 6 350 kg TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI? (U nas załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje wiodące marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie przykład bez zobowiązań: Nowa przyczepa bezpośrednio od dealera hurtowego Saris – od ponad 35 lat SARIS KOFFER GO 306 2 306x154x180CM GFK SZARY BURTA BOCZNA (M) 2000KG MODEL Nowy Przyczepa skrzyniowa GO 306 306x154x180cm 2000kg hamowana laweta tandem na podwoziu V, solidna konstrukcja ze sklejki z gładką powłoką GFK w kolorze szarym, tylne drzwi skrzydłowe z zamkiem obrotowym ze stali nierdzewnej, burta boczna z zamknięciem, system mocowania ładunku w szynie lotniczej zgodnej z normą DIN na podłodze z regulowanymi pierścieniami mocującymi, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie, wtyczka 13-pinowa... Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż/przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: pon. – pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym trailershop de Lsdjzgupdspfx Ai Road Treść i zdjęcia objęte prawami autorskimi – Logo znaki towarowe 06/26 92B31000417

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Podwójne pneumatyczne przyłącze Duomatik Lasdpfx Aiev Tt Hfs Rsd * Osie Schmitz * Hamulce tarczowe ---- Zabudowa: pneumatyczne ryglowanie kontenera, do 7 m. System kontenerowy z saneczkami Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: Laedpfx Aijq Euakj Rsd * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje wiodące marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie przykład bez zobowiązań: Nowa przyczepa bezpośrednio od dealera hurtowego Saris – od ponad 35 lat SARIS KOFFER GO 306 2 306x154x180CM GFK SZARY BURTA BOCZNA (M) 2000KG MODEL Nowy Przyczepa skrzyniowa GO 306 306x154x180cm 2000kg hamowana laweta tandem na podwoziu V, solidna konstrukcja ze sklejki z gładką powłoką GFK w kolorze szarym, tylne drzwi skrzydłowe z zamkiem obrotowym ze stali nierdzewnej, burta boczna z zamknięciem, system mocowania ładunku w szynie lotniczej zgodnej z normą DIN na podłodze z regulowanymi pierścieniami mocującymi, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie, wtyczka 13-pinowa... Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż/przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: Lasdpfxszcutvj Ai Rjd pon. – pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym trailershop de Treść i zdjęcia objęte prawami autorskimi – Logo znaki towarowe 06/26 92B31000417

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 847 707 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 280 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 220 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer ewidencyjny: 575667 Laedpezidqiofx Ai Rod Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 040 kg Ładowność: 11 960 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 550 cm Żuraw: PALFINGER 18002 EH HIGH PERFORMANCE, rok produkcji 2010, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PALIFT T18 26T Pompa: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada dyferencjału - Lakierowane zderzaki - Światła drogowe - Skórzana tapicerka wnętrza - Skórzane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/CD - Spoiler przeciwsłoneczny - Hak holowniczy = Uwagi = Wideo z pracy pojazdu: Volvo FMX 460 6x4 hakowiec z żurawiem Palfinger 18002 EH High Performance z pilotem radiowym Maksymalny udźwig 6 000 kg / maks. wysokość 15,5 m 5 i 6 funkcja z rotatorem 6 500 godzin pracy Palfinger Palift T18 26T hakowiec z obsługą z kabiny W zestawie kontener wywrotka z francuskimi drzwiami tylnymi i składanymi ścianami bocznymi Całkowita masa zestawu: 44 000 kg Wewnętrzne wymiary kontenera: Długość 553 cm Szerokość 243 cm Wysokość 101 cm Bardzo zadbany, sprawny technicznie. Układ pneumatyczny został wymieniony, automatyczna skrzynia biegów została wymieniona przez autoryzowany serwis Volvo w Aalsmeer. Tylne opony jak nowe. Ciężarówka jeździ i zmienia biegi jak nowa, żuraw i system kontenerowy działają bez zarzutu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1997, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła zespolone Lajdof Df Tzjpfx Ai Red ----Nadwozie: Przyczepa hakowa Meindl z rolkami zewnętrznymi do kontenerów o długości do 6,5 m, pneumatyczne blokowanie kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulowaną na wysokość śrubową końcówką zaczepu Ø 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: Ledpju I Iqxsfx Ai Road * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające LED-owe lampy obrysowe boczne * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Podpora przednia * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą podstawy oraz zabezpieczające bolce zatrzaskowe dla różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki ze stali z chlapaczami * Zamknięta osłona boczna, którą można wykorzystać jako powierzchnię reklamową * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką dolną (montaż poziomy) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Zabudowa: * Obracalna konstrukcja do bębnów kablowych, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz zaryglowaniem konstrukcji bębna kablowego z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwne, ogumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, wykonanych stopniowo ----Podwozie: * Rama z wytrzymałych zamkniętych profili prostokątnych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * 2.690 kg ----Malowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe ----Osie: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt przodowy: * Dyszel z regulowanym na wysokość oczkiem śrubowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Migające oznaczniki boczne LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane podpory tylne z rur kwadratowych z płytą dolną, sworznie zabezpieczające dla różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki z blachy stalowej z chlapaczami * Zamknięta boczna osłona najazdowa, może być wykorzystywana jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką dolną (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadbudowa: * Obracany nadbudowa do zwijaka kablowego, szerokość użytkowa między ramionami 1.700 mm, z zamkiem napinającym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą nadbudowy z podwoziem przez centralny zamek pazurowy * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwane, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Wał bębna stalowy o średnicy 76 mm, centrowany i z obrotowymi końcami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu ----Podwozie: * Podwozie z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzeczek ----Zespół pompowy: * Zespół pompowy hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna 2.690 kg ----Malowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: Ledpfeu I Iqljx Ai Read * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą Lajdpfeykx Nkox Ai Rsd * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel 1.800 mm z oczkiem zaczepowym Ø 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie samochodu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamontowana z boku ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Ledpfx Aox Nli Noi Rjad ----Platforma: * Rama zewnętrzna Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt: 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. mocowań bocznych 3.000 kg * Po 5 kieszeni na słupki rurkowe 100 x 50 mm z każdej strony ramy zewnętrznej – bez słupków w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki na bębny: * 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone blokadą kontenerową, z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (odstęp środek/środek 800 mm; szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z łącznikiem poprzecznym * Dopuszczalne obciążenie na stojak: 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z zaciskiem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obrotem i rozwinięciem (po stronie klienta) ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, wózek obrotowy, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na kolor czarny ----Informacje: * Technicznie możliwe zwiększenie DMC do 30 t * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od 51 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe: Laedpfxsu I Iq Eo Ai Rod * Dyszel z regulowanym na wysokość oczkiem śrubowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo prądowe * Oświetlenie LED * Błyskające LED-owe lampy obrysowe boczne * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą dolną i zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta osłona boczna, do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładką, montaż leżący, ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obracana konstrukcja do bębnów kablowych, szerokość między ramionami 1.700 mm, zamykana zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion oraz blokowana centralnym zamkiem pazurowym z podwoziem * Napęd bębna kablowego – silnik hydrauliczny * Zawory i ruchome gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy do bębna o średnicy 76 mm ze środkującymi i obrotowymi końcówkami * 1 para piankowych klinów centrycznych z poliamidu, schodkowo wyprofilowane ----Podwozie: * Rama z wytrzymałych rur prostokątnych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna: 2.690 kg ----Lakierowanie: * Konstrukcja ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Dostępność: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: Lsdpfxoykx Nqe Ai Read * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego luzowania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.800 mm z uchem holowniczym 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane automatycznie przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Bokowa skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Bokowy zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ----Platforma: * Zewnętrzna rama Zurr-fix, gięta pod kątem 45°, z otworami montażowymi na środki mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu zaczepów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. zaczepów 3.000 kg po każdej stronie * Po każdej stronie po 5 kieszeni na słupki rurowe 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są zawarte w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki na bębny: * 3 ocynkowane stojaki na bębny, zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego rozstawionymi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość użytkowa pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzecznym wzmocnieniem * Maksymalne obciążenie bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne ze śrubą dociskową do zabezpieczenia osi bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie zaciskowe * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 sztuki uch do mocowania 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Rama, obracana oś, dyszel, rama zewnętrzna oraz tylny zderzak ocynkowane ogniowo * Osie malowane na czarno Laedpjx Nlkasfx Ai Rsd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt dyszla: Lodew Ndr Uepfx Ai Road * Dyszel typu ośrodkowego z oczkiem śrubowym 40 mm * Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla za pomocą podnośnika wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * Błyskające boczne światła obrysowe ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – przystosowany dla rozściełacza do nawierzchni ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Wywrotka trójstronna (3-kierunkowa) typu paletowego * Przednia ściana stalowa 700 mm * Asymetryczne aluminiowe burty boczne na całej długości, bez środkowego słupka, odchylane z długim ryglem oraz wahadłowo zamykane manualnym centralnym zamkiem * Tylna ściana stalowa 800 mm, automatyczne otwieranie się podczas kiprowania do tyłu * Podłoga stalowa Hardox 450 grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary uchwytów mocujących 3 tony z każdej strony, wpuszczone w podłogę stalową, składane ----Malowanie: * Podwozie, dyszel, zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Wywrotka lakierowana w dowolnym kolorze zgodnie z paletą RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych), kolor można zmienić do ok. 6 tygodni przed planowanym ukończeniem ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 42. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel 1.800 mm z oczkiem holowniczym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przez bieg wsteczny) * Oświetlenie LED Lasdpfxsx Nlkgs Ai Red ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Boczna skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ----Platforma: * Ramka zewnętrzna Zurr-fix zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt 2.000 kg przy odstępie 480 mm * Możliwy montaż ruchomych uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępach ok. 600 mm – na wyposażeniu po 12 szt. uchwytów 3.000 kg z każdej strony * Po 5 kieszeni bocznych na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są w komplecie * Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm ----Stojaki bębnowe: * 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego, rozstaw osi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Światło pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzeczką * Maks. ciężar bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z mechanizmem zaciskowym do zabezpieczenia wału bębna * Wał bębna stalowy, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przed obracaniem i rozwijaniem przez użytkownika ----Wysokość załadunkowa: * Pod obciążeniem ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Rama, obracane podwozie, dyszel, rama zewnętrzna oraz zderzak przeciwnajazdowy ocynkowane ogniowo * Osie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Możliwość podniesienia DMC do 30 t technicznie * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 51 tygodnia / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ - monitorowanie ciśnienia w oponach * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED ----Dyszla / Jarzmo sprzęgu: * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość mm) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Podpora przednia * Tylne podpory z rur kwadratowych wspomagane sprężyną z płytą podstawy i zabezpieczeniem sworzeniem dla różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie przed najechaniem, możliwe do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką dolną (montaż poziomy) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obrotowy nadbudowa do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem dociskowym zabezpieczającym bęben na końcach ramion nośnych oraz blokadą nadbudowy do bębna z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka kłowego * Napęd bębna z silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwane rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowane * Przygotowanie konstrukcji stalowej i hydrauliki do późniejszego montażu osobnego silnika ----Podwozie: * Podwozie z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzeczek ----Hydraulika: * Przewody hydrauliczne zasilające i powrotne ----Ogumienie: Lasdpfexyniwex Ai Rod * Ogumienie 315/80 R 22,5 ----Lakierowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Masa własna 2.690 kg * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Nowy model, teraz z dopuszczalną masą całkowitą 9 900 kg! Przyczepa transportowa do bębnów kablowych. Dopuszczalna masa całkowita 9 900 kg, ładowność ok. 7 000 kg (wyposażenie standardowe). Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie bębna kablowego z pojazdu ciągnącego lub za pomocą niezależnego silnika (benzynowy 4-suwowy, 8,1 kW, rozruch elektryczny) z osłoną przeciw pogodzie, napęd bębna hydrauliczny za pomocą rolek napędowych pokrytych gumą, średnica bębna 800–3 000 mm, szerokość bębna do ok. 1 650 mm, stożki centrujące do bębnów kablowych. Dwubiegowa wyciągarka podporowa z przodu, wysuwane tylne podpory. Oś BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne, ogumienie 315-80R22.5, monitoring ciśnienia w oponach. Oczko zaczepu 40 mm z regulacją wysokości, układ pneumatyczny dwuprzewodowy, oświetlenie LED 12+24 V. Skrzynka narzędziowa, powierzchnie reklamowe w bocznych osłonach przeciwwjazdowych. Pojazd w pełni ocynkowany ogniowo. Nowy pojazd z gwarancją fabryczną. Dostępny od ok. 26. tygodnia 2026 r. (zdjęcia archiwalne) = Dalsze informacje = Masa własna: 2 900 kg Ładowność: 7 000 kg Lasdpeyyhb Nsfx Ai Rod DMC: 9 900 kg Ogumienie przednie: 315-80R22.5 Kraj produkcji: DE W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1996, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Dalsze informacje - Pneumatycznie opuszczane dyszel - Plastikowa skrzynka na narzędzia - Schowek - Osłona przeciwnajazdowa - Osie BPW - Bliźniacze ogumienie - Osłona przeciwnajazdowa Laedey Hzvaopfx Ai Rjd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,