Używane Lag O-3-St Lebensmittel/Food Tank, 32000L!, Heizung na sprzedaż (61 123)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9SR340880043006, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2025-07-11 Klasy ADR: FL, AT (klasa 2) Kod zbiornika ADR: P25BH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia zaczepowego / zaczepu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia zaczepowego / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 Zbiornik Pojemność (litry): 51511 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 51511 Kod materiału: P 440 NJ4 NFA 36215 Materiał zbiornika: Stal Ciśnienie testowe: 25 bar Maksymalne obciążenie robocze: 19,3 bara Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Njdexapiropfx Abuolh Rok konstrukcji: 2008 Numer rejestracyjny: ER693WH Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik opon po lewej stronie: 20%; bieżnik opon po prawej stronie: 15% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik opon po lewej stronie: 25%; bieżnik opon po prawej stronie: 25% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik opon po lewej stronie: 20%; bieżnik opon po prawej stronie: 20% Wagi Masa własna: 11 860 kg Ładowność: 26 140 kg Masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Robine = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o dostępnych pojazdach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: CC3450/02, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Zaczep / Średnica oka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 Zbiornik Nlodpfx Aov Ahm Sjbuoh Pojemność (litry): 38 140 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 38 140 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 12,5 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 10,0 bar Paliwo: ✓ Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 80% Oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 35% Oś 3: bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 55% Wagi Masa własna: 8 720 kg Ładowność: 29 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C112166 = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta magazynowa dostępna jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Liczba godzin pracy: 53 Numer seryjny: MAN00000C01140511 Informacje techniczne Marka silnika: Deutz Maksymalna prędkość: 25 km/h Masa własna: 7460 kg Nljdpfeyaxh Eex Abueh Funkcjonalność Udźwig: 3500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 478 x 227 x 248 cm Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 1995 Pojemność: 48,4 m3 Zbiornik Pojemność (litry): 48485 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 48485 Materiał zbiornika: stal Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa hydrauliczna Licznik: ✓ Węże: ✓ Ciśnienie testowe: 25 Maksymalne obciążenie robocze: 18 Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 1995 Numer rejestracyjny: Z07153R Nodpfx Aezzydpobuelh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: stan bieżnika opony po lewej stronie: 25%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś środkowa: stan bieżnika opony po lewej stronie: 10%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś tylna: stan bieżnika opony po lewej stronie: 25%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 25% Wagi Masa własna: 11 600 kg Ładowność: 21 900 kg Masa całkowita: 33 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: TYT = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszej ofercie.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Konstrukcja: Rok produkcji: 2000 Pojemność: 25,9 m3 Rodzaj nadwozia: 20 stóp Zbiornik: Pojemność (litry): 25930 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 25930 Materiał zbiornika: stal nierdzewna Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: ogrzewanie parowe Ciśnienie testowe: 6 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 4 bar Przeznaczony do transportu żywności: ✓ = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: styczeń 1999 Masa własna: 3640 kg Ładowność: 32360 kg DMC: 36000 kg = Informacje o firmie = Nlodpfx Aboznucmoujh W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: dobry (używany), przebieg: 61 142 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 130 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Reflektor halogenowy - Brak - Manualny - Radio/kasetowy Nlodpfx As Ad Ut Isbuoh - Kamera cofania - Materiał - Ścianka działowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 2117 kg, masa całkowita: 3000 kg, hak holowniczy, rodzaj kabiny: pojedyncza, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, czujniki parkowania: przednie i tylne, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka działowa, radio/kasetowy, Carplay, kolor: szary, metalizowany, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, Bluetooth, moc silnika: 103 kW (138 KM), pojemność skokowa: 1968 cm3, paliwo: diesel, norma Euro: 6, układ napędowy: pasek rozrządu, rodzaj skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: przedłużony i podwyższony, obłożenie ścian bocznych, stopień tylny, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamykanie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L3H3 140 KM Euro6, 3-osobowy, kierownica po lewej stronie, kamera, hak holowniczy, czujniki parkowania!, koło zapasowe, typ opon: całoroczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: głębokość bieżnika lewa opona: 3 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 3 mm; zawieszenie: sprężynowe Oś 2: głębokość bieżnika lewa opona: 8 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 7 mm; zawieszenie: resorowe Wagi Masa własna: 2117 kg Ładowność: 883 kg Masa całkowita: 3000 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 58 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 432 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 360 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 395 kg, maksymalna waga ładunku: 14 605 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 / cysterna paliwowa 20 m3 / oś skrętna Rok 2016 Przebieg 360 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11395 kg Ładowność 14605 kg E6 Pojemność silnika 10677 ccm 400 KM 6×2 Rozstaw osi 490 cm Zawieszenie pneumatyczne tylne Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Njdpoz R R N Uefx Abuelh Cysterna paliwowa 3 komory Pojemność 20 m3 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Hamulec silnikowy Klimatyzacja Komputer pokładowy Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 520 938 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 685 kg, maksymalna waga ładunku: 9 315 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 220 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stały retarder, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, cicha praca (Lärmarm) G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, 2-komorowy, okno dachowe. Nljdpfovhhrxex Abueh Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Zabudowa cysternowa Esterer z 1991 roku o pojemności 13 500 l podzielona na 2 komory (6460 l / 7040 l). Oś przednia 7,5 t, tylna oś H6 z talerzem 440 13 t, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator osi tylnej, ochrona przed wjechaniem pod pojazd z przodu, ADR klasa AT, głowice sprzęgu Duo-Matic i złącze hamulcowe EG, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit rozdzielający, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, filtr pyłkowy, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pakiet dalekobieżny dodatkowo, przystawka odbioru mocy z dwoma wałami, zbiornik paliwa 300 l, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem i obrotami M. Następny przegląd cysterny do 12/2018! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 712 819 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 175 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Producent: Scania - Typ/Model: P420 - Poszycie zewnętrzne GFK (wewnątrz stal nierdzewna) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litrów pojemności zbiornika - Zabudowa zbiornika GFK IZOLOWANA - Pierwsza rejestracja: 28.08.2008 - Przebieg: 712.819 km - Liczba osi: 2 - Klasa emisji: Euro5 - Kabina: M - Skrzynia biegów: manualna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Hamulce: tarczowe - Długość: 8010 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3030 mm - Masa własna: 9175 kg - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 9186 l - Komory zbiornika: 4 - Izolowany - Opis instalacji: tylko z wylewami Nsdjxtuikepfx Abuelh

Stan: używany, Rok budowy: 2012, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 77 850 mm, całkowita szerokość: 23 200 mm, całkowita wysokość: 26 000 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 700 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Tabbert Vivaldi 550 E 2,3 Bardzo zadbana przyczepa Tabbert z roku produkcji 2012, pierwsza rejestracja 03/2014. Oprócz bardzo bogatego wyposażenia standardowego, przyczepa oferuje następujące wyposażenie dodatkowe: - Truma Mover wraz z akumulatorem zabudowy - Klimatyzacja w schowku Truma - Funkcja łóżka wysuwanego wraz z poduszką wyrównującą - Antena Oyster - ATC - Przyłącze wody miejskiej - Prysznic zewnętrzny - Markiza - Przedsionek Ventura - Ogrzewanie podłogowe - Drzwi z moskitierą Nljdoyr Uipopfx Abujh Chętnie zaoferujemy Państwu finansowanie oraz dodatkowe opcje wyposażenia. Nie wahaj się z nami skontaktować mailowo lub telefonicznie. Możliwe błędy i pomyłki zastrzeżone. Przyczepa ma niewielkie wgniecenie z tyłu po prawej stronie. W razie pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 9 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, naczepa silosowa, 3 osie / materiały sypkie / 34 000 kg, pojemność 40 m³ Opis / wyposażenie: naczepa silosowa Kässbohrer * Pierwsza rejestracja: 10/1997 * 3 osie * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 3 × 8 000 kg * Opony: 365/80 R20 * Silos do materiałów sypkich i granulowanych * Aluminiowy zbiornik silosowy * Wyładunek pod ciśnieniem / wyładunek pneumatyczny * Szeroki zakres przyłączy węży i rur * Wyładunek od strony tylnej * Drabinka z tyłu * Platforma / stanowisko pracy na górze * Boczne rury do węży * Schowek * Nogi podporowe Nodpfoz Nbx Iox Abuelh * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Zbiornik i podwozie w dobrym stanie wizualnym * Dostępny od ręki W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2007, EKERI 3-osiowa chłodnia naczepa z drzwiami harmonijkowymi * ATP klasa FNA do transportu mrożonek, w tym certyfikat ważny do 04-2025 * Masa własna: ok. 10.300 kg (wg ZB1) Nledpfx Aezhaplebueh * Pierwsza rejestracja: 02.02.2007 Stan ogólny: dostateczny (4) Badanie techniczne (TÜV): 05/2027 Przegląd specjalny (SP): 11/2026 Wykonanie podwozia: * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania * Bez osi podnoszonej * Bieżnik opon: 6x 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Felgi stalowe z ET: 120 mm * Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 kliny z uchwytem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2 uchwyty na kosz zapasowego koła * Zamknięty kosz paletowy na 32 europalety * Skrzynia narzędziowa z tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Odbijacze tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Instalacja oświetlenia z dodatkowymi światłami cofania z tyłu * 2 tablice ADR składane, 2 żółto-pomarańczowe tablice odblaskowe z tyłu * Zbiornik paliwa 170 l do agregatu chłodniczego Wyposażenie chłodni: Miejsce na 33 europalety lub 26 palet przemysłowych * Wymiary wewnętrzne: ok. 13.350 mm długości, 2.490 mm szerokości, 2.640 mm wysokości * Szerokość wewnętrzna typu "kwiat": do 43 wózków CC (kontenerów kwiatowych) * Drzwi boczne harmonijkowe po lewej stronie, dwuskrzydłowe po 10 segmentów, ramy i zawiasy aluminiowo-nierdzewne, zamki nierdzewne; otwarcie zaczyna się ok. 80 mm za przednią ścianą; całkowita szerokość otwarcia drzwi bocznych: ok. 13.150 mm; wysokość przeładunkowa z boku: 2.610 mm * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym i cylindrycznym * 1 para uniwersalnych szyn do mocowania towaru wpuszczonych częściowo w ściany i drzwi, ok. 1 m nad podłogą * Aluminiowa podłoga ryflowana * 2 rzędy wpuszczanych w podłogę listw zabezpieczających ładunek wzdłuż ścian bocznych i drzwi * Listwy odbojowe aluminiowe na stałej ścianie bocznej i przedniej * Osłona parownika/ramka cyrkulacji powrotnej powietrza na przedniej ścianie wewnątrz * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Przewód napowietrzający z PVC Wysokość sprzęgu: 1120 mm = 4.030 mm wysokość całkowita Thermo King SL 200 30 Z napędem diesla Bez napędu na prąd Przebieg pracy: Diesel ok. 14900h; prąd - brak; razem: 31410h Rejestrator temperatury TransScan Ostatni serwis: 29.10.2025 Kolor: Podwozie: czerwony Nadbudowa: biały Oznakowanie: Perez Cargo Cena: Netto, plus VAT, oferta niezobowiązująca Osoby kontaktowe: Horst Mevissen (DE, ENG) tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) tel.: 0049

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Njdsz N Np Ajpfx Abuolh Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Nsdpfx Aez N Nrdebuslh Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy Nedpfxjz N Nrkj Abujlh 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Njdpfsz N Nqmjx Abuslh Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Nledpfxez N Npvo Abuoh Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Nsdpsz N Nqaofx Abujlh Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 116 539 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 1597 – Identyfikator pojazdu do kontaktu telefonicznego * ABS, ASR, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, hamulec opóźniający, tempomat, blokada, system wspomagania ruszania, 3 miejsca, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, podgrzewane, komfortowe siedzenie kierowcy, radio CD, klimatyzacja postojowa, AdBlue, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty o wysokości 50 cm * Platforma załadowcza Bär o udźwigu 1000 kg, szerokość: 2,10 m * Opony przednie: 215/75R17,5 (11/11 mm) * Opony tylne: 215/75R17,5 (6/7/6/7 mm) ----nasz adres e-mail: Nsdpfxs Ab Itpe Abuslh     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny język angielski, niemiecki, rosyjski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nsdpfxez A D Nij Abujlh - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 700 cm³ Masa własna: 11 300 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 40%; głębokość bieżnika opony prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: Stokota Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 798 990 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 350 l, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Njdpfxsz Ucfze Abujlh - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2004 Kabina: Dzienna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: Resor paraboliczny Oś przednia: Stan bieżnika opon: 60%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 70%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 40%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 90%; Redukcja: pojedyncza Masy Masa własna: 12 540 kg Ładowność: 24 460 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Hydraulic Transport Systems Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i naczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają dzisiejsze wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, przebieg: 100 121 km, moc: 269 kW (365,74 KM), pierwsza rejestracja: 05/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, * 5703 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Specjalny pojazd – wóz strażacki, pojazd straży pożarnej LF 24 * Kabina podwójna, 8 miejsc * ABS, ASR, manualna skrzynia biegów, 8 biegów, ze zmianą biegów w pół, hamulec silnikowy, dodatkowy napęd, kamera cofania, zaczep kulowy z przyłączem powietrza i elektrycznym, zawieszenie na resorach * Nadwozie typu skrzyniowego Schlingmann z roletami, dach dostępny do chodzenia, schowek na dachu, maszt oświetleniowy, zwijarka węża z tyłu, szybki dostęp * Zbiornik wody gaśniczej 3000 litrów * Wbudowana pompa z tyłu * Agregat prądotwórczy Knurz Kirsch 18 kVA (536 godzin pracy) * Wciągarka linowa Rotzler 50 kN * Rozstaw osi: 4,60 m * Opony przednie: 315/80R22,5 (16 / 15 mm) * Opony tylne: 315/80R22,5 (15 / 15 / 14 / 15 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych: Njdpfx Abozvk Nljuolh

Stan: używany, przebieg: 205 600 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, SN 4 Opel Movano 2.3 Furgon L3H2 Njdpfezf Shnsx Abuelh Ładowność: 1230 kg Opony: 225/65 R16C Dopuszczalna masa przyczepy: 2500 kg Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, Pakiet Cool & Sound, Pakiet asystenta jazdy, Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270°), Podłoga w przestrzeni ładunkowej z drewna, Zbiornik paliwa: 105 l, Zabezpieczenie przestrzeni ładunkowej z elementami mocującymi, Przegroda ładunkowa dźwiękochłonna, Przegroda ładunkowa z oknem, Pasy mocujące ładunek, System parkowania (czujniki parkowania), Stopień z tyłu, System zabezpieczenia drzwi (Dead Lock), Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - przy ścianie bocznej, Przesuwne uchwyty mocujące po bokach przestrzeni ładunkowej, Dodatkowe wyposażenie: Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, Pakiet ecoFLEX, Alternator 185 A, Filtr pyłkowy kabiny, Wersja nadwozia: długość L3, Wersja nadwozia: wysok dach (H2), Regulowana kolumna kierownicza, Regulacja wysokości świateł, Silnik 2,3 l - 120 kW Biturbo CDTI, Długi rozstaw osi, Drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej, Boczne światła obrysowe, Siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1117573, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 46998 Liczba komór: 1 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie testowe: 26,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 18,0 bar Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1999 Numer rejestracyjny: Z07236R Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: marka osi: Bpweco; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 85%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 85% Oś środkowa: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 85%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 85% Oś tylna: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Wagi Nodpfx Abeyk Dtbsujlh Masa własna: 11 280 kg Ładowność: 22 220 kg Masa całkowita: 33 500 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 906 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 Super Space Cab, opóźniacz, dwa zbiorniki, klimatyzacja postojowa, Euro 6 Nr referencyjny: 1026910 * Stan ogólny: bardzo dobry * Moc: 355 kW / 480 KM * Pojemność skokowa: 12 902 cm3 * Norma emisji: Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Schowek nad kierowcą/środkowy/nad pasażerem * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Radio CB * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Gniazdo 12 V, gniazdo 24 V * 2 miejsca do spania * Chłodziarka pod miejscem do spania, wysuwana * Lusterko manewrowe, prawa strona * Światła przeciwmgielne * Roleta przeciwsłoneczna, mechanicznie wysuwana * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Czujnik światła i deszczu * Reflektory robocze * Zbiornik XL, lewa strona / 845 l * 2. Dodatkowy zbiornik, prawa strona / 335 l * Luk dachowy * Kabina: Super Space Cab Opony: Oś przednia: 315 / 70 R 22,5, zawieszenie resorowe / 25% Oś tylna: 315 / 70 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 25% ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Nodpfs Aat T Eox Abuslh