Używane Lag O-3-St Lebensmittel/Food Tank, 32000L!, Heizung na sprzedaż (61 196)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Wyposażenie: Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna paliwowa | 12.000L | Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Stały napęd 4x4, heavy-duty podwozie Grounder i cysterna 12.000 litrów tworzą niezawodne rozwiązanie dla górnictwa, budownictwa, infrastruktury, energetyki i projektów w odległych lokalizacjach. Najważniejsze cechy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 360 KM (265 kW) / 1.800 Nm Mercedes-Benz G 260-16 skrzynia manualna Stały napęd 4x4 Specyfikacja terenowa N3G Grounder Cysterna paliwowa 12.000 litrów Dwie oddzielne komory po 6.000 litrów Pompa hydrauliczna, ok. 400-500 L/min Zintegrowany system pomiaru paliwa Zwijadło z wężem 30 m Fabryczny Mercedes-Benz PTO Pakiet gorącego klimatu i ochrony przed pyłem ADR Type AT Stworzony do profesjonalnej dystrybucji paliwa Cysterna ma heavy-duty stalową konstrukcję z wewnętrznymi przegrodami przeciwfalowymi dla większej stabilności podczas transportu. Paliwo może być wydawane pompą hydrauliczną lub grawitacyjnie, a system pomiarowy i 30-metrowy wąż umożliwiają kontrolowane tankowanie maszyn, generatorów i pojazdów projektowych. Stały 4x4, blokady mechanizmów różnicowych, wzmocnione zawieszenie i większy prześwit wspierają niezawodną pracę na drogach kopalnianych, budowach i odległych lokalizacjach. Zastosowanie Górnictwo i kamieniołomy Projekty budowlane i infrastrukturalne Operacje naftowe, gazowe i energetyczne Tankowanie maszyn i generatorów Dostawy paliwa do odległych lokalizacji Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Silnik: OM460 Euro 3 Moc: 360 KM / 265 kW Moment: 1.800 Nm Skrzynia: G 260-16 manualna GVW: 21.000 kg Nedpfx Aoz I Upkenusdc Rozstaw osi: 4.200 mm Cysterna: 12.000 L / 2 x 6.000 L Pompa: 400-500 L/min @ 5-6 bar Kabina: ClassicSpace M-Cab Klasyfikacja: N3G / ADR Type AT Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych ciężarówek Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, indywidualnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki dużemu doświadczeniu w pojazdach heavy-duty, budowlanych, górniczych i transportowych oferujemy kompletne rozwiązania klientom w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych rynkach eksportowych. Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie aktualnej dostępności, eksportu i dostawy na cały świat. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Typ silnika: Mercedes Benz in-line Cena sprzedaży: € 144.900, US$ 162.500

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4230013BH043643, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce tarczowe = Uwagi = Adr ADR: ✓ Data ADR: 2026-07-21 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: L4BH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2012 Zbiornik Pojemność (litrów): 32500 Liczba komór: 3 Pojemność komór (litrów): 10000; 7500; 15000 Kod materiału: 1.4404 / EN 10028-7 Njdpfx Ajyiuhgenuodc Materiał zbiornika: inox Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: ogrzewanie parowe Ciśnienie próbne: 4,0 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,6 bar Do chemikaliów: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś środkowa: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 31 400 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: GTC7SM4 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail. Pełny przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9SR340830043010, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 Zbiornik Pojemność (litry): 51502 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 51502 Kod materiału: P440 NJ4 NFA 36215 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie testowe: 25 Maksymalne obciążenie robocze: 19,3 Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2008 Numer rejestracyjny: ER727WH Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 15%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; głębokość bieżnika po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15% Wagi Masa własna: 11 860 kg Ładowność: 26 140 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Robine = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty. Nsdpfx Ansxnk Dmjusdc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1114344, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 1997 Nedpfx Asv N H Rionujdc Zbiornik Pojemność (litry): 49995 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 49995 Kod materiału: TSTE 460 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie testowe: 25 barów Maksymalne obciążenie robocze: 18 barów Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 1997 Numer rejestracyjny: V16111R Konfiguracja osi Marka osi: Bpw Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś środkowa: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 15% Oś tylna: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 10%; bieżnik opony po prawej stronie: 15% Masy Masa własna: 11 730 kg Ładowność: 21 770 kg Masa całkowita: 33 500 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 1 094 480 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ zapobiegający poślizgowi napędu), automatyczna skrzynia biegów, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg powietrzny + elektryczny, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer z 3 komorami ok. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), sterowanie radiowe, hamulce tarczowe na obu osiach, głowice sprzęgające Duo-Matic i unijny przyłącze hamulcowe, klasa ADR AT, radio CD, przygotowanie pod telefon, telefaks, instalacja CB, skrzynka narzędziowa, montaż na tunelu silnika, rozdzielczy kokpit, skrzynia biegów Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, tylna oś na poduszkach powietrznych, główny zbiornik 300 l z aluminium, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, flansza, prędkość obrotowa N, komfortowe sprzęgło przyczepy G 150, amortyzowany fotel kierowcy Grammer, Actros 3. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ndjdevhlb Rjpfx Anujc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Aluminiowe felgi Inne - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2026-09-02 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: L4BH Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / zaczepu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 2012 Pojemność zbiornika: 32500 litrów Zbiornik Pojemność (litry): 32500 Liczba komór: 3 Pojemność komór (litry): 10000; 7500; 15000 Kod materiału: 1.4404 / EN 10028-7 Materiał zbiornika: Inox Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: Ogrzewanie parowe Ciśnienie testowe: 4,0 bara Maksymalne obciążenie robocze: 2,6 bara Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Bpwecoplus Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; Głębokość bieżnika, strona lewa: 10%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 35% Oś środkowa: Rozmiar opony: 385/65/ R22.5; Głębokość bieżnika, strona lewa: 90%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 80% Oś tylna: Rozmiar opony: 385/65/ R22.5; Głębokość bieżnika, strona lewa: 75%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 75% Masy Masa własna: 7280 kg Ładowność: 31720 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Ndjdozdqc Ijpfx Anusc Marka nadwozia: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: GTC9SN3 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Aktualny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF644AHL000004544, przebieg: 348 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Podwozie Rozstaw osi: 350 cm Pojemność zbiornika paliwa: 190 l Zbiornik Pojemność (litry): 11330 (netto) // 11000 (nominalnie) Liczba komór: 3 Pojemność komór (litry): 4000; 3000; 4000 (nominalnie) // 4120; 3090; 4120 (netto) Kod materiału: EN AW 5186 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Mouvex Wyłącznik: ✓ Węże: ✓ Odzysk par: ✓ Optyczny czujnik przeciążeniowy: ✓ Ciśnienie próbne: 0,32 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,12 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Zawieszenie: resorowe Oś 1: skrętna; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 55% Oś 2: podwójne ogumienie; profil opony lewy zewnętrzny: 35%; profil opony prawy zewnętrzny: 40% Masa własna: 6.300 kg Ładowność: 9.700 kg DMC: 16.000 kg Marka zabudowy: Magyar Ndjdewuf Ucopfx Anuec Numer rejestracyjny: AD313CY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mailowy: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 0000RIGIN0809426B, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Zbiornik Materiał zbiornika: stal Kod materiału: CN27 1809 Pojemność przedziału (litry): 31 321 litrów Liczba przedziałów: 1 Pojemność (litry): 31 321 litrów Gaz: ✓ Ciśnienie próbne: 13 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 10 bar Grubość ściany: 8,5 mm Paliwo: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL Data ADR: 2020-07-23 Kod zbiornika ADR: P13BH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Średnica sworznia zaczepu/siodła: 2 cale = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Fruehauf Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Oś 3: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Masa własna: 8 160 kg Numer rejestracyjny: DF870JZ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: Ndjdpfxou H Df As Anujc Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera z cotygodniowymi aktualizacjami ofert.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Felgi aluminiowe Inne - Hamulce tarczowe Nodpfszmtccsx Anuedc = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2026-07-23 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: L4BH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 2009 Pojemność: 29,8 m3 Zbiornik Pojemność (litry): 29870 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 29870 Kod materiału: 1.4571 Materiał zbiornika: Inox Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Pompa hydrauliczna Licznik: ✓ Węże: ✓ Izolowany: ✓ Ciśnienie testowe: 4 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2 bar Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcyjny: 2010 Tablica rejestracyjna: AQ806VB Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Stan bieżnika opony – lewa: 20%; Stan bieżnika opony – prawa: 20% Masy Masa własna: 7620 kg Ładowność: 30380 kg Masa całkowita: 38000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Magyar = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o nowych pojazdach w ofercie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa do transportu zwierząt Lecitrailer Guiton, 3 pokłady – system podnoszenia ładunku – oś skrętna – ruchome podłogi Rok produkcji: 2013-05-16 VV1F3XA0ASN153212 Przyczepa do transportu zwierząt 3 pokłady System podnoszenia ładunku Ruchome podłogi Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2013 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Ndjdpfx Anoztwpaeusc Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 28 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 166 359 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, M-Benz Atego 916K, wywrotka Meiller + zbiornik ADR zgodnie z AT (olej napędowy/olej opałowy) VIN: L152331 Podwozie / elementy montowane: * Rozstaw osi: 3000 mm * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 235/75 R17,5 * Stan: Opony – 60%, pozostałe – 80% * 1 x zbiornik paliwa PVC * 1 x zbiornik Ad-Blue * 1 x hydrauliczny zbiornik Meiller Kabina: * Kabina: S Classic Space * Radio z odtwarzaczem CD * Bluetooth, AUX * Manualny szyberdach * Ściana tylna kabiny z oknem Nadwozie: * Wywrotka Meiller, trzystronna, z ramą pod plandekę * Wymiary dł. x szer. x wys.: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Zbiornik paliwa Ester, pojemność 6220 l, rok produkcji 1986 * Licznik Sening, drukarka w kabinie * Pompa Alfons Haar Silnik / skrzynia biegów: * 4249 ccm // 156 KM / 115 kW // EURO 4 * 6-biegowa skrzynia biegów * Blokada dyferencjału * Dodatkowy napęd Masy: * Masa całkowita: 9500 kg * Masa własna: 4900 kg * Ładowność: 4600 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki Ndodpfjy E Dmlox Anuec * Możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego na życzenie Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie – możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewniamy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13712, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1997, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 11 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Zbiornik Liczba komór: 1 Materiał zbiornika: Stal Pompa: ✓ Ciśnienie próbne: 1,9 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 1,0 bar Grubość ścianki: 5 mm Czyszczenie/Zasysanie: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś 2: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 65% Oś 3: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 25%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 45% Wagi Waga własna: 16.140 kg Ładowność: 21.360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AHP Identyfikacja Numer rejestracyjny: A247720 = Informacje firmowe = Ndodpovyfgdofx Anusc Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: Pełny przegląd magazynu znajduje się na: Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4230013BH043644, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Felgi aluminiowe Inne - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2026-10-23 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: FL // AT Kod zbiornika ADR: L4BH Podwozie Njdpfx Ajyn N Ewonuedc Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2012 Zbiornik Pojemność (litry): 32500 Liczba komór: 3 Pojemność komór (litry): 10000; 7500; 15000 Kod materiału: 1.4404 EN 10028-7 Materiał zbiornika: Inox Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: Para i ciecz Ciśnienie testowe: 4,0 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bar Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Bpwecoplus Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 30%; Głębokość bieżnika prawa: 40% Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 40%; Głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 15%; Głębokość bieżnika prawa: 40% Wagi Masa własna: 7280 kg Ładowność: 31720 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: L.A.G. Identyfikacja Numer rejestracyjny: GTC4SN3 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszej ofercie.

Stan: nowe, Generator z automatycznym sterowaniem, seria silników: X2.7, producent: Cummins, model silnika: X2.7TAA-G2, regulator generatora: PS-600, marka generatora: Stamford, moc elektryczna przy obciążeniu ciągłym (PRP): 30 kVA / PRP, prąd przy pełnym obciążeniu: 42 (0,8pf) amperów / 100% obciążenia PRP, napięcie nominalne: 400 V (3-fazowe), częstotliwość: 50 Hz / 1500 obr./min, panel sterowania: automatyczny tryb pracy, system rozruchu: 12 V DC, elektryczny, paliwo: olej napędowy, pojemność zbiornika paliwa: 87 litrów, wymiary agregatu (długość x szerokość x wysokość): 2400x950x1400, waga agregatu: 1090 kg. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony lub wyposażony w naklejki reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego urządzenia. Ndedpfx Astun Srsnusc Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Ndsdjz N Np Aepfx Anuoc Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Nsdpez N Nrdsfx Anusdc Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) Njdpoz N Nrksfx Anujdc 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Nedpfx Anez N Nqmsusdc Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Ndjdpfx Ansz N Npvjuec Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Ndsdpez N Nqajfx Anujc Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, całkowita długość: 13 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R 19.5, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 8 750 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R 19.5 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 20% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7840 kg Ładowność: 31160 kg Masa całkowita: 39000 kg Ndedpoz Iydtjfx Anujc Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-96-ZZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9SR340890043013, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, ADR ADR: ✓ Data ADR: 2026-03-19 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: FL // AT Kod zbiornika ADR: P25BH Zbiornik Pojemność (litry): 51 503 Ilość komór: 1 Pojemność komór (litry): 51 503 Materiał zbiornika: Stal Ciśnienie próbne: 25 bar Maksymalne obciążenie robocze: 19,3 bar Gaz: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś środkowa: Felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 10% Oś tylna: Felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 10% Nodpfx Ajxqmzyenuedc Wagi Masa własna: 11 820 kg Ładowność: 26 180 kg DMC: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: AD043GH = Informacje firmowe = W celu uzyskania szczegółowych informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Zapraszamy również do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące magazynu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Aluminiowe felgi Inne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 2014 Pojemność: 36 m3 Zbiornik Pojemność (litry): 36000 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 11000; 7000; 7000; 11000 Kod materiału: 1.4404 EN 10028-7 Materiał zbiornika: Inox Pompa: ✓ Marka i typ pompy: Pompa elektryczna Unibloc Izolacja: ✓ Ogrzewanie: ✓ Typ ogrzewania: Parowe i płynne Ciśnienie testowe: 3,4 bara Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bara Przeznaczenie: Do transportu żywności: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Głębokość bieżnika opony – lewa: 30%; głębokość bieżnika opony – prawa: 25% Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony – lewa: 15%; głębokość bieżnika opony – prawa: 30% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony – lewa: 20%; głębokość bieżnika opony – prawa: 15% Masy Ndsdpfx Anoy Tnd Doujc Masa własna: 8460 kg Ładowność: 30540 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-98-NJ = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: dobry (używany), kolor: biały, Rok produkcji: 2020 Rok konstrukcyjny: 2020 Masa własna: 750 kg Ładowność: 250 kg Masa całkowita: 998 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 400 x 240 x 295 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Bezpośrednio od wyłącznego importera wszystkich marek! Brak pośredników, tylko bezpośrednio od importera. DUŻY STAN MAGAZYNOWY, dostępny od ręki. Ndedpfx Aney Ibg Ueuoc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: CC3450/02, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Zaczep / Średnica oka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 Zbiornik Pojemność (litry): 38 140 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 38 140 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 12,5 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 10,0 bar Paliwo: ✓ Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Nedpfxjv Ahm Se Anujdc Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 80% Oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 35% Oś 3: bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 55% Wagi Masa własna: 8 720 kg Ładowność: 29 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C112166 = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta magazynowa dostępna jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.