Używane Kotte Garant Ptr 25 na sprzedaż (7 899)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 579 h, wysokość podnoszenia: 6 350 mm, wolny skok podnoszenia: 2 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, producent silników: Electric, długość wideł: 1 250 mm, Opony przód: 2 x 225/75-10 / superelastyczne / 20-40% Opony tył: 2 x 180/70-8 / superelastyczne / 20-40% Akumulator i ładowarka: Typ baterii: PzS Napięcie baterii: 80 V Pojemność baterii: 620 Ah Stan baterii: 40-60% Rok produkcji baterii: 2017 Urządzenie jest sprzedawane w dobrym, solidnym stanie, bez usterek technicznych. Brakuje prawej szyby drzwi, została ona wymieniona przez poprzedniego właściciela na szybę z plexi. Ze względu na wymagania UVV, należy zamontować szybę bezpieczeństwa. Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna Godou Apkcepfx Amgjud = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 4 995 kg Funkcje Udźwig: 2 500 kg Wysokość konstrukcyjna: 270 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 235 x 127 x 270 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20-40% Stan ogumienia tył: 20-40% Ogumienie przód: 225/75-10 Ogumienie tył: 180/70-8 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 650/65R30,5, rozmiar przedniej opony: 650/65R30,5, rozmiar tylnej opony: 650/65R30,5, szerokość robocza: 2 400 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 650/65R30,5, Ogumienie (tył): 650/65R30,5, Ciągnięty, węże wleczone, oś tridem - Zawieszenie hydrauliczne - Przepływomierz - Slurry Master 6000 – komputer dozorujący dawkowanie zależnie od przepływu - Sterowanie elektrohydrauliczne - Hydrauliczny zawór kulowy do mieszania - Sekcyjne opróżnianie - Stopka podporowa - Drabina - Obrotowe oko zaczepu - Pompa 6'' ze separatorem kamieni - Wał przegubowy szerokokątny - Wyposażenie transportowe oraz oświetlenie zgodne z przepisami, hamulce hydrauliczne - Hamulce pneumatyczne (dodatkowo na każdej osi) - Wieża pompowa z wydłużonym ramieniem, hydrauliczny podnośnik i powrót - Wieża pompowa o hydraulicznie zmiennej długości - Dopłata za pełny napęd hydrauliczny - Hydrauliczne sterowanie kołami – przednia i tylna oś - Hydrauliczne podnoszenie trzeciej (przedniej) osi - 3-punktowy podnośnik kat. 3 z dolnym i górnym łącznikiem Gujdpfx Amsx S A S Tegsd - Hydraulicznie odchylany wyładunek - Drukarka do komputera - Elektryczne sterowanie podnośnikiem z tyłu pojazdu - Przeniesienie masy / przyłącza hydrauliczne - Samson SM 80 przegub kulowy wraz z płytą montażową (opcja dodatkowa) - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Sterowanie LS do hydrauliki elektrycznej - Zestaw reflektorów i sygnalizator obrotowy zamontowane na pojeździe - Tuleja kołnierzowa 1 3/8 - 6 wypustów - LS styring, zawór PVFC, montaż PVG - W zestawie belka z wężami wleczonymi Samson 24 m Lokalizacja: u klienta

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Gusdpfei Ri R Iox Amged Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Gsdpfxoi Ri H Ss Amgoud Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Guedpfxji Ri Dps Amgsd Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Guodpei Ri Nfsfx Amged Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: dobry (używany), przebieg: 745 372 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 570 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Volvo i Shift, 12 biegów, automat Guedpfx Aezk Hhajmgsd Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 15 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: VDL S-25-6600, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Wnętrze Kolor wnętrza: szary Ekologia Norma emisji: Euro 6c Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 3 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wspomaganie hamulców - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Osłona bagażnika - Wyciszony - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio - Radio z obsługą MP3 - Kamera cofania - Nakładki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 853 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (50%), rozmiar tylnej opony: 18x7-8 (40%), masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 01/2018, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: SE 18x7-8 (40%) 23x9-10 (50%), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (3rd valve) 4. zawór (4th valve) Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Ogrzewanie Gujdpfx Aetc S Nbomgjd Pełna kabina Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, rozmiar przedniej opony: 23 x 10 - 12 (40%), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8 (70%), masa własna: 4 801 kg, całkowita długość: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2020, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 23 x 10 - 12 (40%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór 4. zawór Guedjwzf N Tspfx Amgod Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Kratownica ochronna ładunku Sterowanie impulsowe Kratownica ochronna ładunku Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 157 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (30 %), rozmiar tylnej opony: 18x7-8 (0 %), masa własna: 4 610 kg, całkowita długość: 2 350 mm, pierwsza rejestracja: 01/2014, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: SE 18x7-8 (0 %) 23x9-10 (30 %), Wyposażenie: kabina, 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Ogrzewanie Pełna kabina Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! Gusdjtc S Ipepfx Amgjd Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 269 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (80%), rozmiar tylnej opony: 21x8-9 (50%), masa własna: 4 113 kg, całkowita długość: 2 650 mm, pierwsza rejestracja: 01/2021, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik 21x8-9 (50%) 23x9-10 (80%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (trzeci zawór) 4. zawór (czwarty zawór) Reflektor roboczy z przodu Guodpjxtbuasfx Amged Reflektor roboczy z tyłu Przesuw boczny Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długich i ciężkich ładunków. Pokład niskopodwoziowy ma powierzchnię załadunkową ok. 7 700 mm, dodatkowo teleskopowo wysuwaną o 5 300 mm. Pokład niskopodwoziowy można obrócić, tworząc platformę o długości 15 305 mm, rozsuwaną do 20 605 mm. Wysokość załadunkowa w trybie niskopodwoziowym wynosi ok. 420 mm, jako platforma ok. 800/900 mm. Pokład niskopodwoziowy może być poszerzany do 3 200 mm. Osie: technologia DOLL Panther, zawieszenie z podwójnym wahaczem, zawieszenie hydrauliczne, obciążenie na oś do 12 000 kg, obciążenie siodła 25 000 kg. Ładowność do ok. 80 000 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Wymiary bez osi typu DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowo, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Cena nowego obecnie ok. 460 000 euro netto. SI85047 Gjdpfx Amjyad Rlsgsud Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę zlecenia przeglądu TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092227, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 608 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 838 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 423 kg, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 2 375 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię Gsdpfxszcz Hij Amgjud - Wtyczka pojazdu REMA 160A - 180° drzwi akumulatora do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: prosty dodatkowy układ hydrauliczny - Maszt: prosty dodatkowy układ hydrauliczny - Wspornik wideł VIEW - Pełna kabina - Ogrzewanie i klimatyzacja - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Zestaw oświetlenia z pozycyjnymi, drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa sygnalizacyjna - Spot przedni: BlueSpot - Spot tylny: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Lusterko panoramiczne - Regulowana wysokość kolumny kierowniczej - Radio - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Siedzenie kierowcy standardowe (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowa obsługa - Centralna oraz krzyżowa dźwignia sterowania - Rok produkcji akumulatora nieznany - Gniazdo 12V w kabinie - Radio DAB USB - LSP 0.6 Ref: ANL1092227

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 100 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 4 950 kg, całkowita długość: 3 045 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliczna, robocze światła tylne, robocze światła przednie, półkabina, pełny wolny skok. Opis: Dzięki dostępnemu z napędem na dwa lub cztery koła MC25, bezpiecznie i precyzyjnie załadujesz ładunki na każdym terenie. Prześwit wynoszący 30 cm gwarantuje doskonałą zdolność pokonywania wzniesień na Twoich polach. Dobra widoczność we wszystkich kierunkach oraz kompaktowa i solidna konstrukcja zapewniają optymalne bezpieczeństwo podczas pracy. Odkryj MC25 – Twojego nowego partnera na rzecz zwiększenia wydajności! Ten wózek terenowy Manitou jest dostępny zarówno z napędem na dwa, jak i na cztery koła, również w wersjach MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 lub MC 30-4. Godpfx Amozhpgmsgoud

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1009531, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 055 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 695 kg, całkowita wysokość: 2 680 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna instalacja hydrauliczna dodatkowa - Maszt: Podwójna instalacja hydrauliczna dodatkowa - Karetka wideł - Rama stalowa + przednia, dachowa i tylna szyba + drzwi prawe - Ogrzewanie - Zbiornik gazu - 4 x przednie reflektory robocze LED Guedpfsylqhujx Amgsd - 1 x tylna lampa cofania LED - Reflektor tylny: BlueSpot - Ogranicznik prędkości: 22 km/h - Krata ochronna dachu - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczowy - Fotel operatora Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowy układ sterowania - Centralna i krzyżowa dźwignia sterowania - Poziom mocy Efficiency - LSP 0.5 Ref.: ANL1009531

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1010030, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 820 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 575 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 006 kg, całkowita wysokość: 2 460 mm, całkowita długość: 2 371 mm, całkowita szerokość: 1 228 mm, paliwo: elektryczność, - Wersja przeciwwybuchowa (Ex) - Aquamatic na baterii - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika Gusdpfx Ameynb U Rjgjd - Pełna kabina - bez ogrzewania - 1 x tylna lampa cofania - Instalacja oświetleniowa z lampami postojowymi i drogowymi, światłami stop i kierunkowskazami zamontowanymi na górze dachu ochronnego kierowcy - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu - Lustro panoramiczne - Fotel kierowcy Comfort (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedal - Sterowanie centralnym i krzyżowym joystickiem - Strefa 22 (3D) ATEX T4 (135G) - Wtyczka ładowania 160A przykręcona do baterii - GZ pokryty mosiądzem - Złącze EZH szybkozłącze śrubowe - Wentylacja pokrywy tylnej - LSP 0,5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1064857, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 713 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 330 mm, wolny skok podnoszenia: 1 640 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 639 kg, całkowita wysokość: 2 420 mm, całkowita długość: 2 375 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora otwierane pod kątem 180° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Obieg bezciśnieniowy - Przesuw boczny, zintegrowany - Podwójny chwytak do palet DURWEN DPK25C, szerokość: 1200 mm - Krata ochrony ładunku: 1105 mm nad podłożem - Pełna kabina - Ogrzewanie - VertiLights przód - 1 x LED światło cofania tył - Zestaw oświetleniowy z oświetleniem pozycyjnym i drogowym, światłami stop i kierunkowskazami (LED) - Oświetlenie tylne: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Lusterko panoramiczne - Uchwyt z podkładką do pisania - Kolumna kierownicza z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym (tapicerka materiałowa) - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - Zakres otwarcia chwytaka: 290 - 1780 mm z niezależnym przesuwem bocznym - Obieg bezciśnieniowy - Transmisja danych WIFI - Wskaźnik wagi ładunku plus - Vertilight Godpfx Amjy N Eulegsud - Transfer danych Wifi - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1005691, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 629 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, wolny skok podnoszenia: 1 920 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 770 kg, całkowita wysokość: 2 450 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania Gsdjzb Rxfopfx Amgjud - Maszt: Podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterowania - Rama wideł - Przesuw boczny z teleskopowymi widłami DURWEN RZV-S-TGZ.25.1200 - Pełna kabina - Ogrzewanie - Podwójny uchwyt na butle - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Instalacja oświetleniowa z światłami postojowymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Lampa błyskowa - Tylny spot: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Podwyższona ochrona przeciwpyłowa - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: stacyjka na klucz - Siedzenie kierowcy standardowe (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Odbój przeciwużyciowy wideł - System retencyjny: mechaniczny z elektrycznym zwolnieniem do jazdy - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Zakres otwarcia przesuwu bocznego: 530 - 1270 mm - Z widłami teleskopowymi o długości podstawowej 1200 mm - LSP 0,5 Ref: ANL1005691

Stan: używany, przebieg: 33 504 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Iveco Eurocargo 140-25 wywrotka trójstronna Godpfxozgz Hio Amgeud Data pierwszej rejestracji: 30.08.2018 Oryginalny przebieg: 33.504 km (jak nowy) Numer podwozia: ZCFA71JJ10268675 Wywrotka trójstronna (Meiler) z tylnym zawieszeniem wahadłowym Żuraw załadunkowy: Palfinger 9501 SLD 5 Sterowanie radiowe Obwód hydrauliczny do chwytaka 2 x hydrauliczne podpory 3 x hydrauliczne wysuwy (2 x + główne ramię do 7800 mm 1120 kg) 3800 mm = 2400 kg 5800 mm = 1520 kg 7800 mm = 1120 kg Za dopłatą dostępny dwuszczękowy chwytak z serwomechanizmem obrotu i zębami. Wyposażenie: Zaczep przyczepy Rockinger 12 000 kg z przyłączem powietrza i oleju Zaczep kulowy 3500 kg Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Lusterko frontowe i krawężnikowe LED do jazdy dziennej Fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Blokada mechanizmu różnicowego Przekładnia odbioru mocy Luk dachowy Klakson pneumatyczny Kamera cofania Radio i CD Komputer pokładowy RKL (rotacyjna lampa ostrzegawcza) Pojazd garażowany, stan jak nowy – patrz zdjęcia. Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela i był użytkowany wyłącznie przez jedną osobę.

Stan: używany, przebieg: 33 504 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Iveco Eurocargo 140-25 wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 30.08.2018 Przebieg oryginalny: 33 504 km (jak nowy) Numer podwozia: ZCFA71JJ10268675 Wywrotka trójstronna (Meiler), tył z wahadłem Żuraw załadunkowy: Palfinger 9501 SLD 5 Sterowanie radiowe Obwód hydrauliczny do chwytaka 2 x podpory hydrauliczne 3 x wysuwy hydrauliczne (2 x + główne ramię, do 7800 mm, 1120 kg) 3800 mm = 2400 kg 5800 mm = 1520 kg 7800 mm = 1120 kg Za dopłatą dostępny chwytak muszlowy + rotator z zębami Wyposażenie: Hak holowniczy Rockinger 12 000 kg (złącze powietrza i oleju) Kula holownicza 3 500 kg Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe LED światła do jazdy dziennej Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Blokada mechanizmu różnicowego PTO (przystawka odbioru mocy) Luk dachowy Syrena pneumatyczna Kamera cofania Radio + CD Komputer pokładowy RKL (lampa ostrzegawcza) Gsdpfx Aszgz Hvemgjud Pojazd garażowany, użytkowany tylko w hali, stan jak nowy – patrz zdjęcia Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela, użytkowany przez jedną osobę.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 047 558 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 270 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315 / 80 / R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 315 / 80 / R22.5; podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 945 kg Ładowność: 23 055 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: VDL S-25-6200, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Wnętrze Wnętrze: szare, skórzane Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6c Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmacniacz hamulców - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek sterowany zdalnie - Światła dalekosiężne - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Lodówka - Aluminiowe felgi - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) Gusdpfszkmm Nex Amgsd - Hak holowniczy

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 760 h, moc: 162 kW (220,26 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 60 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30 | 100%, rozmiar tylnej opony: 600/70R30 | 100%, rozmiar opony: 600/70R30, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 600/70R30, Ogumienie (tył): 600/70R30, Motogodziny: 7760, Producent silnika: Sisu, Liczba cylindrów silnika: 6, Trzypunktowy układ zawieszenia / tylne zaczep, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Oś przednia amortyzowana, Układ kierowniczy hydrauliczny, Fotel pneumatyczny, Radio, Światło ostrzegawcze (kogut), Rewers elektrohydrauliczny, Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Rozdzielacze hydrauliczne dwustronnego działania (5x), Skręt wszystkich kół / układ czterokołowy, ISOBUS, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Powrót oleju hydraulicznego bezciśnieniowy, AdBlue. Producent silnika: Sisu, Liczba cylindrów: 6, Skrzynia biegów: Vario, Sprzęg kulowy (K80), Fotel pneumatyczny, Światło ostrzegawcze (kogut), Rewers elektrohydrauliczny, Skręt wszystkich kół / układ czterokołowy, ISOBUS, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Powrót oleju hydraulicznego bezciśnieniowy, Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim, Zewnętrzne sterowanie trzypunktowe, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydraulicznymi, Zewnętrzne sterowanie WOM przednim, Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym, Przednie światła robocze 8x, tylne światła robocze 6x, Tylny mechaniczny łącznik górny, Lokalizacja: u klienta. Gedpfxeywtkws Amgjud

Stan: używany, Rok budowy: 2024, szerokość robocza: 225 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar tylnej opony: 500/60-22,5, rozmiar opony: 500/60-22,5, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (tył): 500/60-22,5, Wymiary bel (maks. średnica / wysokość): 180, Liczba noży: 25, Zabezpieczenie noży, Owijanie siatką, PickUp, Rolka dociskowa, Podpora / koło podporowe, Zespół tnący, Wał przegubowy szerokokątny, Centralne smarowanie, Komora zmienna, Jednoosiowy, Górne zawieszenie (ucho), Miejsce składowania: Klient Guedjxakpaepfx Amgod

Stan: używany, Rok budowy: 1996, szerokość robocza: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 500 m³, Wyposażenie: komputer pokładowy, oświetlenie, Hydrauliczne składanie_____, Lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Godpfxoi Iqy He Amgeud

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 600 h, moc: 279 kW (379,33 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 800/70R38, rozmiar tylnej opony: 800/70R38, rozmiar opony: 800/70R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (prz.): 800/70R38, Ogumienie (tył): 800/70R38, Motogodziny: 10 600, Pierwsza rejestracja: 2012, Zawór hydrauliczny dwustronnego działania (4x), TUZ / tylni podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Sterowanie hydrauliczne, Fotel pneumatyczny, Radio, Lampa ostrzegawcza, Urządzenie do cofania, Przegubowy układ kierowniczy, System GPS (odbiornik), ISOBUS, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem, Zewnętrzne sterowanie zaworami hydrauliki, Automatyczny system prowadzenia, Przedni podnośnik (bez górnego łącznika), Przedni podnośnik, Tylny podnośnik, Hamulec pneumatyczny dwukomorowy, AHK, 4 sekcje hydrauliczne, beczka asenizacyjna Kotte PTLX 27 rok prod. 2010, tylni TUZ, oś tandemowa, Lokalizacja: u klienta Godow Amqujpfx Amgeud