Używane Knapen Kt01 Schubboden na sprzedaż (337)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: beżowy, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 7 960 kg Ładowność: 34 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-91-TK Dodatkowe informacje Hodpfxox Nh R Nj Aamenp Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW EAC HD Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś podnoszona Hnedpfjypb S Sjx Aamsp Masa własna: 8.100 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R225, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: - Oś podnoszona - Podłoga aluminiowa 10 mm - Małe drzwi w przedniej ścianie - Obrotowa belka poprzeczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masa własna: 8.022 kg Ładowność: 33.978 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen. Hsdpfx Aaeyyn I Aomjnp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona Hsdpfxjun Iuie Aamsnp - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Więcej informacji Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Hjdpfeyv H D Uex Aamjnp Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 6.923 kg Ładowność: 38.077 kg DMC: 45.000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Hsdegcw Rmepfx Aamenp Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Przewody hydrauliczne 4400 mm, 2x szybkozłącza T'Edbro z nakrętkami, ciśnienie 1", powrót 1". 3 x 9t – osie BPW OFF Road, pierwsza oś podnoszona, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, ogumienie 6x 385/65 R 22,5, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0, hamulce tarczowe ø 430 mm, mechaniczne podpory, składany SSV, skrzynka narzędziowa z potrójnym zamkiem, zabudowa aluminiowa 3/2, podest z drabiną wejściową z lewej strony, podłoga typ 10, przegroda CLEENSWEEP z napędem hydraulicznym przy ścianie czołowej, hydrauliczny dach ecotop. 3 x 9t – osie BPW OFF Road, hamulce tarczowe ø 430 mm, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0. Hsdpfoynp S Rjx Aamjnp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER NACZEPA Z RUCHOMĄ PODŁOGĄ ALUMINIOWA MULDA 93 M³ | MAŁO UŻYWANA | ALUMINIOWA MULDA | SZARY METALIK HISTORIA POJAZDU • Bardzo mało używana • Przebieg szacunkowy: ok. 8 000 km • Bardzo zadbana naczepa • Stan jak nowa • Dostępna od ręki • Gotowa do natychmiastowego użycia • Oryginalne opony ZABUDOWA / KAROSERIA Ruchoma podłoga (walking floor) • Mulda aluminiowa • Nadwozie aluminiowe • Rama stalowa • Lakier szary metalik • Plandeka rolowana • Tylne drzwi portalowe • Podłoga ryflowana • Podłoga ruchoma 10 mm • Xlite-XBrite Hnedozmcp Eopfx Aamep POJEMNOŚĆ ZAŁADUNKOWA / WYMIARY WEWNĘTRZNE Pojemność: 93 m³ Wariant 1: Długość: 13,389 m • Szerokość: 2,468 m • Wysokość: 2,627 m Wariant 2: Długość: 13,470 m • Szerokość: 2,475 m • Wysokość: 2,990 m OSIE / ZAWIESZENIE Oś SAF • 3 osie • Oś pierwsza podnoszona • Pełna pneumatyka • Hamulce tarczowe • ABS OPONY Rozmiar opon: 385/65 R22,5 • Marka/model: Fulda Recognition 3 • Stan opon: bardzo dobry • Oryginalne opony Głębokość bieżnika oś 1: strona kierowcy: ok. 11,71 mm • strona pasażera: ok. 10,53 mm • oś SAF • podnoszona oś Głębokość bieżnika oś 2: strona kierowcy: ok. 12,26 mm • strona pasażera: ok. 11,20 mm • oś SAF Głębokość bieżnika oś 3: strona kierowcy: ok. 10,70 mm • strona pasażera: ok. 8,69 mm • oś SAF WYPOSAŻENIE Ruchoma podłoga • Pilot zdalnego sterowania • Felgi aluminiowe • Plandeka rolowana • Drzwi portalowe • 2x skrzynka na palety • 1x skrzynka narzędziowa • Uchwyt na koło zapasowe • ABS • Hamulce tarczowe • Pełna pneumatyka DANE TECHNICZNE Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 7 980 kg • Ładowność: 36 020 kg • Rozmiar opon: 385/65 R22,5 • Pojemność: 93 m³ STAN Bardzo zadbana naczepa • Zadbana wewnątrz i na zewnątrz • Mało używana • Stan jak nowy • Aluminiowa mulda w bardzo dobrym stanie • Opony w bardzo dobrym stanie • Gotowa do natychmiastowego użycia ZASTOSOWANIE Idealna do transportu materiałów sypkich • Recykling • Rolnictwo • Transporty objętościowe CECHY SZCZEGÓLNE Niski przebieg / mało używana • 93 m³ pojemności • Osie SAF • Podnoszona oś • Ruchoma podłoga z pilotem • Szary metalik • Dostępna od ręki EKSPORT / INFORMACJE EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2 000 € Eksport tylko za wpłatą kaucji min. 500 € do 2 000 € Odprawa eksportowa EXW możliwa w 10 minut (upoważniony eksporter). Rezerwacje pojazdu wyłącznie pisemnie. Ustne zapewnienia nie są wiążące. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone. PRAWO To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy wyłącznie do nawiązania kontaktu w sprawie umowy. Wszelkie dane bez gwarancji. Brak gwarancji właściwości. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Dodatkowymi Warunkami Handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do czasu finalizacji sprzedaży, z możliwością pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Kraker 92 m³ naczepa z ruchomą podłogą (Pojazd nr 109) Data pierwszej rejestracji: 12.03.2010 Typ: CF 200 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Długość 14 010 mm x szerokość 2 550 mm x wysokość 3 800 mm Objętość załadunku: 92 m³ Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Plandeka rolowana, podest Drzwi portalowe 1/2 oraz 1/2 z tyłu Czysta podłoga, czyste zakończenia Pilot do sterowania ruchomą podłogą Podłoga Cargo Floor 2 x lampy robocze LED nad podporami Podpory Osie BPW Pierwsza oś podnoszona Opony 385/65R22,5 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 60/40%, 3.) ok. 30/70% Hsdozir Tropfx Aamonp Klin pod koło 1 para lamp roboczych LED za trzecią osią WABCO ABS Zawieszenie pneumatyczne Cena: 14 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Dodatkowe Warunki Handlowe". Właściwość sądu dla obu stron: do wartości sporu 10 000 € - Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty - Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 228 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Krampe z ruchomą podłogą, pojemność 92 m³, dobry stan * Data pierwszej rejestracji: 05/2022 * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * EBS/ABS * Nadwozie aluminiowe * Ruchoma podłoga * Skrzynia narzędziowa * Zabezpieczenie podwozia Hedpfxszi Iaho Aamjnp * Dobre opony * Zadbane wnętrze * Dobry stan ogólny * Gotowa do natychmiastowego użytku W razie pytań służymy pomocą.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Stan – Naczepa w bardzo dobrym stanie, od pierwszego właściciela Kategoria – Podłoga przesuwna / Walkingfloor Marka – Carnehl Model – CSS/AL Podłoga przesuwna – 1. właściciel – 36 t Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 2014 Dopuszczalna masa całkowita w kg – 36 000 Masa własna w kg – 7 550 Liczba osi – 3 Długość przestrzeni ładunkowej w mm – 14 010 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm – 2 550 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm – 4 000 Zawieszenie – pneumatyczne/pneumatyczne, oś podnoszona Wyposażenie – ABS Handel/Eksport – cena netto w € – 11 990 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek Hnjdpfx Aaeziafismjp Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, prześwit: 450 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NOWOŚĆ – naczepa z ruchomą podłogą (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – ocynkowana – pełne LED – dostępna od ręki Nowa naczepa z ruchomą podłogą Reisch MOVE-R 2026 to konsekwentny rozwój nowoczesnej technologii moving floor. Dzięki wysokowytrzymałej ramie stalowej S700, ocynkowanej powłoce oraz przemyślanej konstrukcji aluminiowej, pojazd łączy maksymalną stabilność, niską masę własną i wysoką ekonomię użytkowania w codziennej eksploatacji. Szczególny nacisk położono na łatwość obsługi serwisowej: Skręcane elementy pozwalają na szybką naprawę oraz znacząco ograniczają przestoje. W połączeniu z wydajnym systemem podłogi przesuwnej Cargo-Floor, Reisch MOVE-R stanowi niezawodne i trwałe rozwiązanie do wymagających zastosowań transportowych. Dane pojazdu • Stan: Nowy, czerwiec 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Rok modelowy: 2026 • Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39.000 kg • Masa własna: 6.900 kg • Objętość ładunkowa: 92 m³ • Szerokość pojazdu: 2.550 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Długość wewnętrzna: 13.555 mm • Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm • Wysokość wewnętrzna: 2.660 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm Podwozie / Rama • Wysokowytrzymała rama ze stali S700 • Ocynkowana rama dla optymalnej ochrony przed korozją • Zestaw trzech osi SAF z hamulcami tarczowymi • 1. oś podnoszona (automatyczna, z asystentem ruszania) • Pneumatyczne zawieszenie • Hamulcowy system KNORR EBS • Aluminiowy zbiornik powietrza (120 L) • Wsporniki postojowe SAF stalowe • Osłona przeciwnajazdowa Reisch • Powiększona skrzynka narzędziowa • Błotniki z chlapaczami • TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach Nadwozie / System rozładunku • Nadwozie aluminiowe RAL 9006 (aluminium białe) • Ściany boczne 3/2 mm • Przednia ściana 2/2 mm • System ruchomej podłogi Cargo Floor CF500-SLC • 21 profili podłogowych (6/112) Hnodpezg Uxfofx Aamsp • Pilot radiowy + sterownik • Ściana przesuwna z ręcznym powrotem • Tylne drzwi z wzmocnionymi zawiasami • Pneumatyczny zamek drzwi tylnych Plandeka & Akcesoria zabudowy • Plandeka PCV 900 g/m² • Kolor plandeki: szary • Wsporniki plandeki Reisch (4 szt.) • Taśma świetlna zintegrowana • Pasy plandekowe prowadzone na zewnątrz Elektryka / Oświetlenie • Pełny system oświetlenia LED ERMAX • LED-owe boczne światła obrysowe • LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej • Oświetlenie portalu tylnego wraz z lampami roboczymi i cofania • 4 reflektory robocze LED • Składana osłona lamp tylnych Dostępność • Dostępna od zaraz – codzienna prezentacja możliwa w 07368 Eliasbrunn • Odbiór z fabryki Reisch GmbH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. Hedpfxei Riywe Aamjnp 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Hjdpfx Aaoi Riwxsmjnp Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone Hnsdpfx Aezdgzzsamep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 185 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 920 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 105 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Ciągnik siodłowy z pompą/dmuchawą, przeznaczony do nadmuchu zrębków/biomasy. Ciągnik może być wykorzystywany jako standardowy ciągnik z podnośnikiem, wyposażony w hydrauliczną klapę. Pokrywę można zdemontować i zastąpić kompletną, hydrauliczną jednostką dmuchawy i ślimaka/podajnika. Montaż trwa około 40 minut. Dzięki temu „dodatkowemu wyposażeniu” można nadmuchiwać zrębki na odległość do 80 metrów za pomocą węża o średnicy 150 mm. W ten sposób 53 m³ zrębków można nadmuchać w ciągu 50 minut przy użyciu krótkiego węża i w ciągu 120 minut przy użyciu długiego węża. Pojemność ładunkowa z systemem pompowym i bez: 53 m³ Ładowność z pompą: ok. 15 ton Ładowność bez pompy: ok. 17 ton Długość przewodu do 80 m Średnica węża tłocznego: 150 mm System połączeń: Bauer 6 cali Zintegrowany system odsysania z workiem filtracyjnym, w tym 12-metrowy wąż odsysający do odsysania powietrza w magazynie. Bęben z wężem o długości około 15 m zamontowany z tyłu, napędzany hydraulicznie (łatwe zwijanie i rozwijanie węży). Tylna ściana, która porusza się razem z systemem, może być hydraulicznie cofana. Ślimak odnowiony w 2025 roku i wyłożony płytami Hardox. Pilot zdalnego sterowania do większości funkcji. Nadwozie można również zamontować na nowym ciągniku. Nowa cena: powyżej 500 000. Hjdpfx Aszlr A Eoamsnp Ciągnik dostępny od zimy 2026/2027.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu poniższą ofertę – bez zobowiązań, do momentu finalizacji transakcji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej: Reisch 65 cbm naczepa z ruchomą podłogą (Pojazd 674) Pierwsza rejestracja: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/ C3V dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg masa własna: 6.000 kg ładowność: 33.000 kg całkowita długość: 11.000 mm całkowita szerokość: 2.550 mm całkowita wysokość: 3.670 mm objętość ładunkowa ok. 65 m³ TÜV do 06/2027, przegląd techniczny (SP) do 12/2026 plandeka przesuwna, podest czysta podłoga, zakończenia, boki, wzmocnione ścianki tylne Tylne drzwi portalowe 1/2 + 1/2, zsyp zbożowy Hsdpszful Nsfx Aamsnp pilot zdalnego sterowania podłoga Cargo Floor reflektory robocze LED + światła cofania 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2-biegowe uchwyt na łopatę i miotłę z przodu po stronie kierowcy skrzynka narzędziowa plastikowa pośrodku po stronie kierowcy zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś unoszona BPW hamulce bębnowe opony 385/65R22.5 1.) ok. 70/70%, 2.) ok. 80/80%, 3.) ok. 50/50% felgi aluminiowe ALCOA LM składana drabina z tyłu po stronie pasażera drabka przystawna za podporami siodłowymi błotniki półokrągłe Cena: 27.000,00 € netto Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Właściwym sądem dla obu stron przy wartości sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, aż do zawarcia transakcji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Reisch 65 cbm podłoga przesuwna (Przyczepa 675) Pierwsza rejestracja: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/ C3V Hedpfxezfumae Aamjnp Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Objętość ładunkowa: ok. 65 m³ Przegląd techniczny (TÜV) do 06/2027, przegląd specjalny (SP) do 12/2026 Ruchomy dach plandekowy, podest Czysta podłoga, końcówki, boki, wzmocnione ściany tylne Tylne drzwi portalowe 1/2 na 1/2, zsyp zbożowy Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor LED robocze + cofania 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2-biegowe Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa plastikowa w środku po stronie kierowcy Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem 1. oś podnoszona BPW bębny Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 40/80%, 2) ok. 70/90%, 3) ok. 80/80% Felgi ALCOA LM Wysuwana drabina z tyłu po stronie pasażera Drabinka za podporami siodła Błotniki półmuszlowe Cena: 27 000,00 EUR (netto) Wszystkie informacje podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy wartości sporu do 10 000 EUR jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, dla wyższych kwot Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 665 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj zaproponować poniższy pojazd — oferta niezobowiązująca, ważna do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Reisch 65 cbm naczepa z ruchomą podłogą (Wóz 607) Data pierwszej rejestracji: 05.07.2022 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 6 680 kg Ładowność: 28 320 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 665 mm Objętość ładunkowa ok. 65 m³ TÜV (badanie techniczne) do 07/2026, SP (specjalne badanie) do 01/2027 Plandeka rolowana, podest Czysta podłoga, końcówki, boczne burty, wzmocnione ściany z tyłu Tylne drzwi portalowe 1/2 i 1/2 z otworem zsypowym do zboża Pilot zdalnego sterowania Podłoga systemu Cargo Floor Hnedpjzful Ajfx Aamep Reflektory robocze LED + światła cofania 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2-biegowe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po stronie pasażera z tyłu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Pierwsza oś podnoszona Oś SAF tarczowa Opony 385/65R22,5: 1.) ok. 70/60%, 2.) ok. 60/50%, 3.) ok. 60/80% Błotniki półokrągłe Drabinka najazdowa Cena: 30.500,00 € (netto) Wszelkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów o wartości do 10.000 € sądem właściwym dla obu stron jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 459 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Actros z podłogą ruchomą hydraulicznie + podłoga ruchoma z nową podłogą + ściana przednia * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Duża kabina dalekobieżna * Kabina BigSpace/GigaSpace * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * System nawigacji * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Komfortowy fotel kierowcy Hodpjzgza Nefx Aamjnp * Lodówka * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Osłona przeciwsłoneczna * Dodatkowe reflektory dachowe * Syrena pneumatyczna * Felgi aluminiowe * LED światła do jazdy dziennej * Bardzo zadbane wnętrze * Gotowy do natychmiastowego użytku * Pojazd z Niemiec * Pojazd niepalący * Regularnie serwisowany W przypadku pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili!

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Hjdpfx Aoylfafoamjnp Podest Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 3-osiowy naczepa z ruchomą podłogą i osią podnoszoną Hnodpfx Aaex Sbp Remsp Stan: dobry Podłoga: 40%

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Actros MP5 1845 4x2 ciągnik siodłowy, Euro6D, automatyczna skrzynia biegów, retarder, 2x wałek odbioru mocy, hydraulika do wywrotki i ruchomej podłogi, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowe felgi, kabina Stream Space, Mirrorcam, ACC adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją, reflektory ksenonowe, klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, nawigacja, elektryczne szyby Pierwszy właściciel Hnjdpoxarrcjfx Aamep Książka serwisowa/książka przeglądów

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 22.05.2013 * 3 osie * 92 m³ pojemności * Oś pierwsza podnoszona * 1 właściciel * Niemiecka naczepa z ruchomą podłogą * Masa własna: 7 525 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Opony: - 1. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm - 2. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 10 mm, prawa: 9 mm Hodpfeqk Tf Tsx Aamjnp - 3. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm * Wszystkie dane bez gwarancji. * Przed sprzedażą odnowimy badanie techniczne / przegląd (HU/SP). * Dodatkowe informacje i usługi serwisowe: * Możliwość przemalowania, doposażenia. * Tablice czasowe / celne. * Transport i wysyłka możliwe. * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej. * Organizacja dokumentów COC i EUR. * Na rynku od 1991 roku. * Możliwość leasingu i finansowania. * Własny warsztat. * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu, w dobrej cenie i wysokiej jakości. * Jesteś z dalsza i nie masz możliwości lub czasu, by obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę osobiście? To nie problem! Możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, by sprawdził pojazd technicznie i wizualnie. W razie stwierdzenia usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Dodatkowo, za dopłatą, oferujemy dostawę zakupionego pojazdu na terenie całej Europy.