Używane Kögel 3 Achs Plateau Liftachse Pal.-Kasten Bpw-Achsen na sprzedaż (44 569)

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: Klodpfxsikyh Ho Akzer S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi Klodpoiuy Nljfx Akzor - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Kljdei Dwlwepfx Akzjr Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi Kledpjiu Etrefx Akzor • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel JAK NOWA! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny trzpień królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 1150 mm, minimalna wolna odległość z przodu od środka sprzęgu siodłowego 2240 mm, rama lekka z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Klsdsv Igvvepfx Akzor Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Na życzenie także rocznik 2022 za dopłatą 1.000 EUR! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Kjdpfxewkvqao Akzolr

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Kljdpfx Aksg Dkx Eszjr Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: BPW, SAF i inne używane osie do przyczep 6-13 t, dostępne 40 sztuk! Różne osie do przyczep w cenie od 200 do 600 EUR za sztukę w zależności od stanu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kljdsth T Uuopfx Akzsr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Krone skrzynia paletowa, osie SAF, TÜV 6/26 Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 11.06.2019 · Rok produkcji: 2019 · Kolor: biały/niebieski · Masa własna: 6 563 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Zamknięta skrzynia paletowa, osie SAF, certyfikat XL, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, nogi podporowe Jost, skrzynka na dokumenty, sznur celny, tablica A. Wyposażenie standardowe: Trzyosiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszący i opuszczający, wzmocniona ściana czołowa, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. Kledpjy Ebckofx Akzer _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26138 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe - sprzedaż/kontakt: p. Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp @: p. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp t.: -104 @: p. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp t.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp t.: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp t.: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light Coil, skrzynia na palety, oś podnoszona, TÜV 11/26 Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 05.11.2019 · Rok produkcji: 2019 · Kolor: srebrny · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Zagłębienie na kręgi (coil-mulde) 7,40 m, zamknięta skrzynia na palety, listwa zatrzymująca palety po stronie pasażera, Wabco Smartboard, oś podnoszona, osie SAF, wersja lekka (Light), 23 pary uchwytów mocujących, 1 skrzynka narzędziowa, 3 rzędy listew, 2 uchwyty na koła zapasowe, gniazda elektryczne 2x7 + 1x15 pin, podpory Jost, lina celna, tabliczki ADR, przebieg wg Wabco-Smartboard: 615.520 km. Wyposażenie standardowe Naczepa 3-osiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26062 _____ Kledpfoynqq Ijx Akzer STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje również pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz oś podnoszona, skrzynia na palety, certyfikat XL oraz certyfikat na przewóz napojów - WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: srebrny · Masa własna: 6.615 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Oś podnoszona, zamknięta skrzynia na palety, certyfikat XL + certyfikat na przewóz napojów, 4 rzędy aluminiowych listew, światła tylne LED, 2 szt. LED reflektory cofania, 16 par pierścieni zaczepowych, rama typu multilock, skrzynka narzędziowa, 2 uchwyty na koło zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Trzyosiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, drążek Edscha (do obsługi plandeki przesuwnej), odbojniki rampowe z tyłu. Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26130 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel: także WhatsApp Klsdpfx Aeyzlt Eskzor Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel: WhatsApp

Stan: używany, masa własna: 6 145 kg, maksymalna waga ładunku: 32 855 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, | Naczepa plandekowa Krone SD | Skrzynka na palety | 1. oś podnoszona | Dach przesuwny EDSCHA | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Listwa perforowana | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Klapa załadunkowa | Stan bardzo dobry | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfx Aoywyw Dskzolr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 616 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 943 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 plandeka Mega Edscha, dach podnoszony, os podnoszona, Multilock-ramka zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 6.420 kg, Kedpfxexu Sc Re Akzelr Ładowność: 28.580 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowane: ok. 985 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Linka celna, Dach Edscha (przesuwny), Dach podnoszony, Plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwana, Plandeka przesuwana prawa i lewa strona, Drzwi portalowe, Ochrona przeciwzderzeniowa po prawej, lewej i z tyłu, 2x nogi podporowe z korbą, Skrzynka narzędziowa lewa strona, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, 13x uchwyty mocujące po prawej i lewej stronie, ABS, EBS, ALB, Przyłącze powietrza z głowicą (czerwony + żółty), 1x wtyczka 24V, 15-pin, DIN EN 12642 Code XL, Rozstaw osi: ok. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Wymiary powierzchni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.801 mm, Szerokość przeładunkowa z tyłu: 2.478 mm (wew.), Opony: 445/45R19.5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 6 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środek: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 9 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środek: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 5 mm.

Stan: używany, masa własna: 6 751 kg, maksymalna waga ładunku: 29 249 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: zielony Dodatkowe wyposażenie ABS, hamulec pneumatyczny, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, wideo, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 29249 Typ zabudowy: Schmitz Cargobull S01 2012 skrzynia na palety podnoszona oś stan idealny, HSN/TSN: 0698/AAB Kjdpfx Akjypbyvozolr Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Klodpfx Akoyhmfnezsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Kögel SN 24 Standard Tautliner VIN: 183199 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Pozostały bieżnik: przód ~20%, środek ~60%, tył ~20% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 2 x skrzynie PVC na narzędzia Nadwozie: * Standardowy Tautliner * Certyfikat EN 12642 Kod XL * Multilock * Ogranicznik palet z obu stron * Listwy aluminiowe * Uchwyt na listwy aluminiowe * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Uchwyty do mocowania ładunku (zaczepy) * Kamera Wagi: * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 170 kg * Ładowność: 28 300 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel * Przegląd techniczny (HU) i badanie techniczne pojazdu (SP) ważne do 01/2027 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (odciążenie/zwiększenie DMC) na życzenie. Służymy pomocą w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych; możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i omyłki, zmiany oraz sprzedaż pośrednią zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów ciężarowych i naczep. Na powierzchni 11 000 m² dostępny jest szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na rzetelności i uczciwości. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy wsparcie kompetentnego doradcy podczas zakupu i sprzedaży pojazdów. Kedpoy Dxr Tjfx Akzelr Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością wesprzemy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Korzystnie załatwimy tablice wywozowe / krótkoterminowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Kögel SN 24 Standard Tautliner Numer VIN: 183207 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Kögel * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Pozostały bieżnik: Przód ok. 90/30%, środek ok. 90%, tył ok. 80/60% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 2 x skrzynie PVC Nadwozie: * Tautliner Standard * Certyfikat EN 12642 Code XL * System Multilock * Ograniczniki paletowe z obu stron * Listwy aluminiowe * Uchwyt na listwy aluminiowe * Dach przesuwny Edscha * Kurtyny boczne * Ucha do mocowania ładunku * Kamera Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.170 kg * Ładowność: 28.300 kg Dodatkowe informacje: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Przegląd techniczny/HU + SP do 01/2027 --- Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/podniesienie) możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także oferujemy możliwość przemieszczenia zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Klsdpfey Dmi Hex Akzjr Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalnością jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy klientowi przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe/wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne Kljdpfx Akjyihklezsr * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA – NOWA, BEZ REJESTRACJI, OŚ PODNOSZONA, OSIE SAF, SKRZYNKA NA PALETY NACZEPA KÖGEL NOWA, OŚ PODNOSZONA, SKRZYNKA NA PALETY HISTORIA POJAZDU: – Film dostępny na życzenie – Pojazd niemiecki – Nowy pojazd WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Naczepa kurtynowa (plandeka) – Przesuwna plandeka – Dach przesuwny Edscha – Burty boczne – Hamulce tarczowe – ABS Kjdpeyzla Ssfx Akzslr – Zawieszenie pneumatyczne – Osie SAF – Oś podnoszona – Skrzynka na palety (24 szt.) – Skrzynka narzędziowa – Koło zapasowe (nowe) – Dodatkowe oświetlenie – Naczepa bez oznakowania/reklam DANE TECHNICZNE: – Długość: 13,20 m – Szerokość: 2,48 m – Wysokość: 2,75 m – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg – Pojazd dostępny od ręki – Od razu gotowy do eksploatacji EKSPORT / INFORMACJE: Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2 000 €. Dla sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobiera się kaucję w wysokości co najmniej 500 € / 1 000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 min. (uprawniony eksporter). Tablice wywozowe na 5, 15, 30 dni oraz tablice 15-dniowe do Austrii – dostępne. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail. Rezerwacje ustne są nieważne. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz dach podnoszony, oś podnoszona, schowek na palety, certyfikat XL i napojowy | WYNAJEM Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: czarny · Masa własna: 6 688 kg · Opony: 385/65 R22,5 (marka: Bridgestone) · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podnoszony dach (lewostronny i prawostronny), podnoszona oś, zamknięty schowek na palety, certyfikat XL i napojowy, 4 rzędy aluminiowych listew, tylne lampy LED, rama Multi-Lock, 2 skrzynki narzędziowe, 2 uchwyty na koła zapasowe, rama całkowicie ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze E - 2x7 + 1x15 pinów. Wyposażenie standardowe: Naczepa 3-osiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona przednia ściana, drabinka wejściowa z tyłu, drążek Edscha, odboje rampowe z tyłu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26117 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe działu sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Klodjyxu Igepfx Akzer Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz Dach podnoszony, oś podnoszona, skrzynka na palety, certyfikat XL i do przewozu napojów – WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Czerwony · Masa własna: 6.688 kg · Opony: 385/65 R22,5 (marka: Bridgestone) · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Dach podnoszony (lewa + prawa strona), oś podnoszona, zamykana skrzynka na palety, certyfikat XL oraz certyfikat do przewozu napojów, 4 rzędy aluminiowych listew, tylne światła LED, rama MULTILOCK, 2 skrzynki narzędziowe, 2 uchwyty na koło zapasowe, rama całkowicie ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącza 2x7 oraz 1x15 pinów. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana czołowa, stopień wejściowy z tyłu, drążek Edscha, odbojniki na rampę z tyłu. Możliwe są pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26114 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Kledpfsyxb Igox Akzer p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Państwa! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki oraz dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Krone skrzynia paletowa, osie SAF, TÜV do 05/2026 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 16.05.2019 · Rok produkcji: 2019 · Kolor: biały/niebieski · Masa własna: 6 563 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Zamykana skrzynia paletowa, osie SAF, certyfikat XL, 3 szt. skrzynek narzędziowych, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, podpory Jost, 2 światła cofania, skrzynka na dokumenty, lina celna, tablica A. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona przednia ściana, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26109 _____ Klodpfx Akjywqx Sezsr STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz dach podnoszony, oś podnoszona, skrzynka na palety, certyfikat XL i certyfikat do przewozu napojów – WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Biały · Masa własna: 6 688 kg · Opony: 385/65 R22.5 (marka opon: Continental) · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Dach podnoszony (lewa + prawa strona), oś podnoszona, zamknięta skrzynka na palety, certyfikat XL + certyfikat do przewozu napojów, 4 rzędy aluminiowych listew, tylne światła LED, rama Multilock, 2 skrzynki narzędziowe, 2 uchwyty na koło zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinów. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, pręt Edscha, odbojniki rampowe z tyłu. Błąd pisarski, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26108 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osoby odpowiedzialne za sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: Kedpfx Akjywqxxozjlr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 710 kg, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu # 30753 Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku DCE 9.5 Certyfikat do przewozu napojów, w tym beczek Osie Kögel Oś podnoszona Felgi aluminiowe Hamulce tarczowe Opony 385/65 R 22,5 Wymiary wewnętrzne zabudowy: 13.620 x 2.470 x 2.720 mm Kljdpfjykt E Hex Akzer Załadunek boczny 2.630 mm Skrzynka na palety Drzwi portalowe Podwójne drążki obrotowe wewnętrzne Plandeka przesuwna Dach przesuwny Ogranicznik palet z obu stron Perforowana rama zewnętrzna 13 par uchwytów do mocowania ładunku ABS/EBS Podnoszenie/opuszczanie Podpory siodłowe Kögel Reflektor roboczy Najazd wózkiem widłowym do 7.200 kg Oświetlenie wewnętrzne Przygotowanie pod kamerę cofania Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 710 kg, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu # 30752 Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku DCE 9.5 Certyfikat do przewozu napojów, w tym beczki Osie Kögel Oś podnoszona Felgi aluminiowe Hamulce tarczowe Ogumienie 385/65 R 22,5 Wymiary zabudowy wew.: 13.620 x 2.470 x 2.720 mm Boczny załadunek 2.630 mm Skrzynka na palety Drzwi portalowe Podwójne pręty obrotowe wewnętrzne Plandeka przesuwna Dach przesuwny Ogranicznik palet po obu stronach Zewnętrzna rama z otworami 13 par uchwytów do mocowania ABS/EBS Podnoszenie/opuszczanie Podpory Kögel Reflektory robocze Kedpfx Ajykt D Askzslr Przejezdność wózkiem widłowym 7.200 kg Oświetlenie wewnętrzne Przygotowanie do kamery cofania Leasing lub finansowanie na zapytanie!