Używane Kässbohrer Silo Ribaltabile 60 Mc na sprzedaż (11 156)

Stan: używany, przebieg: 951 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 980 kg, maksymalna waga ładunku: 17 020 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Kolor: biały IC 194, masa własna: 9980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg, fotele materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, składana aluminiowa platforma załadunkowa, rama wymienna BDF, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podgrzewany fotel, reflektory LED, radio, cyfrowy odbiór radia DAB, asystent pasa ruchu, czujnik deszczu, kierownica skórzana, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, centralny zamek, lodówka i chłodziarka, asystent ruszania pod górę, LED-owe światła do jazdy dziennej, długości kontenerów do: 7820 mm, wysokość podparcia: 120-1320 mm, podnoszona platforma najazdowa DH-S20.2000 2000 kg, materiał platformy: aluminium, uchwyt zaczepu Ringfeder typ: RF50 AM/RL, wysokość sprzęgu niezaładowanego: 430 mm, zastrzeżenie błędów i zmian. Bsdszcrkxspfx Afiswr

Stan: używany, przebieg: 374 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6d * Kompresor Gardner Denver * Wersja z wyjściem mocy (PTO) * Kabina dalekobieżna z 1 miejscem do spania * ACC – adaptacyjny tempomat odległości * Asystent pasa ruchu Bjdpfxezgz N Rj Afiswr * Asystent martwego pola * Blokada mechanizmu różnicowego * 1 zbiornik paliwa * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewany fotel * Elektryczna regulacja fotela * Alufelgi Alcoa * Reflektory ksenonowe * Volvo Multimedia Entertainment * Elektryczne szyby (EFH) * 1. właściciel * Przegląd techniczny do 11/26

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Bsdpfx Afezhhmfeiewr Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 312 276 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Radio/odtwarzacz CD - Blenda przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Zabudowa Wicom Combi - Zbiornik na szlam: 12 000 litrów Bsdezk Hugepfx Afiswr - Zbiornik na wodę podzielony na dwa boczne zbiorniki (2 x 2 000 litrów) - Bęben z wężem wysokociśnieniowym - Pompa próżniowa Wittig (typ: RFW 200 DVL) - Wydajność: 1 240 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa Pratissoli (typ: KF 30) - Wydajność: 106 litrów/min przy 200 bar - MAN TGA 26.360 wersja terenowa - Typ silnika: D2066LF38 - Skrzynia biegów ZF16S252 OD - Zbiornik paliwa 300 litrów - Kilka schowków - Manualna skrzynia biegów! - Całkowicie na resorach piórowych! - Redukcja w piastach! - Oś przednia 9 ton! - Osie tylne 13 ton (technicznie)! - 1 x łóżko = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory paraboliczne Wagi Masa własna: 16 660 kg Ładowność: 9 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, całkowita długość: 13 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC Bedjy Scd Nepfx Afiewr ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.9 kg Ładowność: 33.060 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2010, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Rok produkcji: 2010 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm Bwsdpfsvnt N Ajx Afier - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1.800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22.200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na odpady o pojemności 1,5 m³ przechylny do tyłu - Grabie / sito - Wygładzarka - Przygotowanie pod system nawadniający - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany ciągnik: 70 KM Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 1 800 kg, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2003, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Rok produkcji: 2003 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1 800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22 200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności 1,5 m³ z wywrotem do tyłu - Grabie / sito - Wyrówniarka Bedjvnmg Uspfx Afijwr - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany traktor: 70 KM Otrzymuj mailem wszystkie nowo dodane pojazdy – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i literówki, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, całkowita długość: 12 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. Bodpfx Afsy R Sfmeiowr = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.750 kg Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer aluminiowa skrzynia wywrotka Pierwsza rejestracja: 08/2019 Masa własna: 5 150 kg Aluminiowe felgi Plandeka rolowana Bsdpfx Aezc Ddqsfiowr Oś podnoszona

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych Bwodpfx Aezgzavjfijr PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 418 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, Rok produkcji: 2020 Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Bedpfx Afezkktyoijwr Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 345 kg Ładowność: 19 655 kg DMC: 35 000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wspomaganie siły hamowania - Światła drogowe - System kamer - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Velsycon-Combilift Typ CL 3572 16 655 KG

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Uszkodzenia: brak Bwedpfx Afjy I A D Uoier

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 380 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Naczepa platformowa – wszechstronne zastosowanie | wytrzymała konstrukcja | od 35 500 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja pod Twoje wymagania. Wytrzymała naczepa platformowa do uniwersalnego transportu różnorodnych ładunków. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, trwałej konstrukcji i maksymalnej funkcjonalności na co dzień. Najważniejsze cechy: - Uniwersalna naczepa platformowa - Wysoka ładowność dzięki stabilnej ramie - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - Różnorodne punkty mocowania i opcje zabezpieczenia ładunku - Idealna do budownictwa, przemysłu, transportu maszyn oraz ładunków drobnicowych Dane techniczne: - Ilość osi: 3 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Obciążenie siodła: 12 000 kg - Długość platformy: zależnie od wersji - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Podwozie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Wyposażenie standardowe: Bwodpfx Afjypa Daoier - Wysokowytrzymała stalowa rama - Podłoga platformy przystosowana do wysokich obciążeń punktowych i powierzchniowych - Liczne punkty mocowania ładunku - Osie BPW z hamulcami bębnowymi - Układ hamulcowy EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE - Tylny zderzak przeciwnajazdowy wg ECE Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Uchwyt na koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Boczne osłony przeciwnajazdowe - Pierścienie/punkty do mocowania ładunku według potrzeb - Tablice ostrzegawcze i odblaski zgodnie z przepisami UE - Przygotowanie pod zabudowy lub rozwiązania specjalne Dostępne są również inne opcje i indywidualne dostosowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa-cysterna do bitumu | podgrzewana | 3 osie | od 69 900 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb. Bjdpfeypa E Djx Afijwr Naczepa-cysterna ze stali nierdzewnej do profesjonalnego transportu bitumu i produktów na bazie bitumu. Najważniejsze cechy: • Specjalnie zaprojektowana naczepa-cysterna do bitumu • Podgrzewany zbiornik umożliwiający transport produktów w kontrolowanej temperaturze • Wytrzymała konstrukcja do ciężkich prac budowlanych i przemysłowych • Wysokie bezpieczeństwo eksploatacji i trwała konstrukcja • Konfigurowalna zgodnie z przepisami krajowymi i międzynarodowymi Przeznaczenie – transport: • Bitum • Bitum polimerowy • Lejce asfaltowe • Emulsje bitumiczne • Inne produkty bitumiczne wymagające transportu w kontrolowanej temperaturze (w zależności od wersji i wyposażenia) Dane techniczne: • Typ zbiornika: zbiornik na bitum, podgrzewany • Osie: 3-osiowa • Zawieszenie: pneumatyczne • Układ hamulcowy: EBS • Przystosowana do transportu materiałów w kontrolowanej temperaturze • Optymalny rozkład masy dla bezpiecznych właściwości jezdnych Wyposażenie standardowe: • Zbiornik bitumiczny w wersji wytrzymałej lub specjalnej • System podgrzewania zbiornika i rurociągów • Izolowany korpus zbiornika • Pomost roboczy i system wejścia • System opróżniania i armatura • Osłona przeciwnajazdowa i boczna • Oświetlenie LED zgodne z przepisami UE Wersje/wyposażenie dodatkowe w zestawie: • Rozbudowane systemy ogrzewania i izolacji • Dodatkowe pakiety zaworów i armatur • Monitoring temperatury • Indywidualne malowanie i oznakowanie • Inne opcje specjalne, dostosowane do produktów bitumicznych Dalsze opcje wyposażenia i indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 875 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO ? Naczepa niskopodwoziowa stała | od 58 300 € netto Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie ? również możliwa indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Kässbohrer SLS 3 ECO to wytrzymała i ekonomiczna stała naczepa niskopodwoziowa, przeznaczona do codziennych zastosowań w transporcie maszyn, budowlanym oraz specjalistycznym. Dzięki niskiej wysokości ładunkowej, stabilnej konstrukcji ze stali wysokowytrzymałej S700 MC oraz sprawdzonej technologii Kässbohrer, pojazd zapewnia maksymalną ładowność, wysoką trwałość i łatwą obsługę. ----Najważniejsze cechy * Niska wysokość pokładu ułatwiająca załadunek/rozładunek * Solidna konstrukcja ze stali wysokowytrzymałej S700 MC * Wysoka ładowność przy zoptymalizowanej masie własnej * 3-osiowy układ jezdny z osiami BPW i pneumatycznym zawieszeniem * Hydrauliczne najazdy o dużej nośności * System poszerzania umożliwiający transport szerokich ładunków ----Dane techniczne * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm * Długość pokładu: ok. 9 240 mm * Długość łabędziej szyi: ok. 3 950 mm * Wysokość pokładu: ok. 875 mm * Długość całkowita: ok. 13 190 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm + poszerzenia * Osie: 3 × BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Obciążenie osi: 30 000 kg (3 × 10 t) * Dopuszczalna masa całkowita: * 48 000 kg przy 80 km/h * 52 800 kg przy 60 km/h * Masa własna: ok. 9 766 kg ----Podwozie & technika * 2 przednie osie sztywne, 1 tylna podążająca * Ręczny system podnoszenia osi na pierwszej osi * Układ hamulcowy WABCO EBS 4S/3M z ABS i RSS * Oświetlenie LED zgodnie z ECE R48 * Instalacja elektryczna 24V z wieloma gniazdami ----Nadwozie & wyposażenie Bwedpfxoypa Acj Afior * Podłoga z twardego drewna 45 mm na pokładzie * Łabędzia szyja o wytrzymałej stalowej konstrukcji * Mechaniczne podpory z przodu i z tyłu * Tył z najazdem pod kątem 10° * Najazdy: * Nośność do 40 t * Długość ok. 2 750 mm * Hydrauliczny system przesuwu ----Zabezpieczenie ładunku * Ucha mocujące w obszarze łabędziej szyi i pokładu (5 000 ? 10 000 daN) * Kieszenie na kłonice wzdłuż pokładu * Kieszenie do blokowania kontenera 1×20 ft * Poszerzenia wysuwane ----Wyposażenie dodatkowe * Skrzynka narzędziowa stalowa * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Tylne reflektory robocze LED * Tablice poszerzające wraz z LEDowym oświetleniem pozycyjnym * Kliny pod koła z uchwytami ----Dodatkowe informacje Dostępne inne opcje wyposażenia oraz indywidualne adaptacje ? skonfigurujemy Twój pojazd według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Wyposażenie: ABS, Leżąca naczepa silosowa NOWA | 31–38 m³ | Lekka konstrukcja aluminiowa | od 59.900 € Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany w zależności od zastosowania. Leżąca naczepa silosowa z wytrzymałej, lekkiej konstrukcji aluminiowej do ekonomicznego transportu materiałów sypkich. Bwodpfjypa Avex Afier Dostępne również wersje o pojemności 31 m³ i 38 m³. Najważniejsze cechy: - Leżąca naczepa silosowa z lekkiego aluminium - Warianty pojemności: 31 m³, 35 m³ lub 38 m³ - Wysoka ładowność przy niskiej masie własnej - Przyjazny dla operatora i bezpieczny system rozładunku - Niskonakładowa w utrzymaniu, trwała konstrukcja do codziennego użytku Dane techniczne: - Wersja: Leżąca naczepa silosowa - Pojemność: 31 m³ do 38 m³ (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: Spawana aluminiowa zabudowa silosowa - Komory: Jednokomorowa - Włazy: 2 × DN 450 - Rozładunek: Tylny wylot DN 100 - Ciśnienie robocze: do 2,0 bar - Ciśnienie testowe: do 3,0 bar - Temperatura pracy: ok. –20 °C do +80 °C Wyposażenie standardowe: - Aluminiowy pomost z antypoślizgową kratą bezpieczeństwa - Składana barierka nożycowa wg przepisów BHP - Aluminiowa drabinka wejściowa z tyłu - Rura napowietrzająca 2" z przodu - Boczne przewody powietrzne 3" z lewej strony ze złączem Storz - Zawory zwrotne i odpowietrzające - Taśmy antypoślizgowe przy włazach - Wziernik przy wylocie - Uchwyty na węże pneumatyczne - Zintegrowana skrzynka narzędziowa Podwozie i bezpieczeństwo: - 3 osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Automatyczna oś podnoszona (zależna od osi, sterowana EBS) - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Instalacja oświetleniowa LED zgodna z normami UE - Białe boczne taśmy odblaskowe, czerwone oznaczenia tylne Opcje / akcesoria w cenie: - Nakrętki kół z logo producenta - Manometr kontroli załadunku - Reflektor roboczy przy zbiorniku - Mechaniczne podpory JOST - Felgi aluminiowe (zależnie od producenta) Możliwość doposażenia i indywidualnej konfiguracji – dopasowujemy pojazd dokładnie do Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer STC Chemiczny zbiornik ze stali nierdzewnej | ADR NOWY | izolowany | od ¤ 104.700 Nowy pojazd – specjalnie zaprojektowany do bezpiecznego transportu produktów chemicznych. Solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej z homologacją ADR i wysokiej jakości izolacją. Przeznaczony do wymagających zastosowań w transporcie chemikaliów i materiałów niebezpiecznych. Najważniejsze cechy: - Zbiornik chemiczny ze stali nierdzewnej 30 m³ - Homologacja ADR (transport materiałów niebezpiecznych) - Izolowany zbiornik z kanałami grzewczymi (para/woda) - Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi - Układ hamulcowy EBS z elektroniczną kontrolą stabilności - Wysokiej jakości komponenty ze stali nierdzewnej i aluminium - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 Dane techniczne: - Całkowita pojemność: 30 000 litrów - Komory: 1 komora z przegrodami przeciwfalowymi (segmenty po 7 500 l) - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna: ok. 7 050 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg (3 osie) - Obciążenie siodła (King Pin): 12 000 kg - Temperatura robocza: do 150°C - Ciśnienie robocze: 3,0 bar - Ciśnienie próbne: 4,0 bar Wyposażenie standardowe: - Zbiornik cylindryczny ze stali nierdzewnej AISI 316Ti - Izolacja: 100 mm wełny szklanej, zewnętrzna okładzina ze stali nierdzewnej - 4 włazy DN 500 z wannami pod kopułami - Aluminiowy pomost na całej długości zbiornika - Składana barierka ze stali nierdzewnej oraz drabina wejściowa zgodna z UVV - Kanały grzewcze do ogrzewania parowego lub wodnego - Pneumatycznie sterowany zawór denny DN 80 - Osie BPW z hamulcami tarczowymi - KNORR/WABCO EBS 2S/2M z systemem RSS - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne ECAS - Instalacja oświetleniowa LED (ASPÖCK) Wyposażenie dodatkowe w cenie: - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Bwjdpfxoypa H Us Afisr - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Wyposażenie ADR w tym tablice ostrzegawcze i znaki materiałów niebezpiecznych - Aluminiowe osłony przeciwnajazdowe boczne i tylne - Miejsca na węże po lewej i prawej stronie - Skrzynka na gaśnicę - Nakładki na nakrętki kół z logo Kässbohrer Możliwość wyposażenia dodatkowego oraz indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy Twój pojazd zgodnie z wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie do cystern - NOWE | 20 ft | również wariant 30 ft | od 23.500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb. Wysokiej jakości podwozie do transportu bezpiecznego 20-stopowych kontenerów cisternowych. Dostępna także wersja 30-stopowa – konfiguracja według wymagań klienta.----Najważniejsze cechy: Przystosowane do 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Dostępna również wersja 30 ft * Bardzo niska masa własna (ok. 3.200 kg) Bwsdpfxoypa Nvs Afijr * Solidna, trwała konstrukcja ramy z 10-letnią gwarancją antykorozyjną * Sprawdzona jakość Kässbohrer do transportu ADR i logistyki cysternowej ----Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Obciążenie siodła: 12.000 kg * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość zewnętrzna: 8.160 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Masa własna: ok. 3.200 kg * Rozstaw osi: * 1.-2. oś: 1.310 mm * 2.-3. oś: 1.410 mm ----Wyposażenie standardowe Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa S700 MC * Rama malowana proszkowo KTL z 10-letnią ochroną antykorozyjną * Zamki kontenerowe (JOST) do: * 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Swap-tanków (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (3 × 9 t) * System hamulcowy WABCO EBS (2S/2M) z ABS & RSS * Oświetlenie LED wg UN ECE R48 * Ochrona boczna wg ECE R73 * Sztywny tylny zderzak wg ECE R58.3 * Mechaniczne nóżki podporowe JOST (24 t) ----W cenie opcje/wyposażenie: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (WABCO OptiTire) * Obręcze aluminiowe (wybór Kässbohrer) * Przygotowanie pod ADR (zgodne z ADR, dokument T9 po stronie klienta) * Uchwyt na węże z pokrywą ze stali nierdzewnej * Oznakowania boczne i tylne zgodnie z przepisami UE * Skrzynka na gaśnicę * Manometr do wskazania obciążenia osi * Błotniki i chlapacze zgodnie z normą UE ----Przeznaczenie: * Transport kontenerów cysternowych * Logistyka chemikaliów i materiałów niebezpiecznych * Przewóz cieczy w kontenerach ISO * Transporty krajowe i międzynarodowe * Firmy spedycyjne obsługujące 20- i 30-stopowe kontenery cysternowe ----Możliwe dodatkowe opcje i indywidualne dopasowanie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Wyposażenie: ABS, SCAM naczepa siodłowa NOWA ? wszechstronne zastosowanie | od 45 000 EUR Pojazd nowy ? możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z Państwa zastosowaniem. Solidna jakość SCAM do codziennego transportu, zaprojektowana z myślą o wysokiej ładowności, trwałości i ekonomiczności. Idealna jako pojazd bazowy pod różnego rodzaju zabudowy i rozwiązania transportowe. ----Najważniejsze cechy: * Wysokowytrzymała rama do ciężkich zastosowań * Wysoka ładowność przy zoptymalizowanej masie własnej * Sprawdzone komponenty markowe (osie, hamulce, elektryka) * Wszechstronne zastosowanie i możliwość indywidualnej konfiguracji ----Dane techniczne Wersja 3-osiowa: * Obciążenie osi: do 9 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Masa całkowita: do 39 000 kg (w zależności od wersji) * Siodło według normy UE (Wymiary i wagi zależne od konfiguracji) ----Wyposażenie standardowe: * Wysokowytrzymała stalowa rama w konstrukcji SCAM Bsdpfx Afsypa I Ejiowr * Podwozie na zawieszeniu pneumatycznym * Hamulce EBS zgodnie z przepisami UE * Instalacja oświetleniowa LED * Mechaniczne podpory siodła o dużej nośności * Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ----Opcje w zestawie: * Uchwyt na koło zapasowe * Klocki klinowe z uchwytem * Zawór podnosząco-opuszczający * Przygotowanie pod różne zabudowy * Możliwość różnych lakierowań według RAL ----Dalsze wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdym czasie ? skonfigurujemy pojazd dokładnie do Państwa wymagań. Zdjęcie przykładowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie kontenerowe NOWE | rozsuwane | 20–45 ft | 3 osie | od 29 800 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Elastyczne podwozie kontenerowe do profesjonalnego transportu kontenerów od 20 do 45 stóp. Cechy szczególne: - Podwozie rozsuwane z przodu, w środku i z tyłu - Przystosowane do kontenerów 20”, 30”, 40” i 45” - Przystosowane również do kontenerów cystern oraz typu High-Cube Bsdpsypa N Nefx Afiswr - Wysoka elastyczność eksploatacyjna zarówno w transporcie drogowym, jak i intermodalnym - Niska masa własna przy solidnej konstrukcji - Uchwyt kontenerowy wykonany solidnie i praktycznie - Konstruckja przyjazna obsłudze i konserwacji dla codziennego użytku Podwozie i bezpieczeństwo: - Wersja 3-osiowa - Osie markowe (BPW / SAF – w zależności od konfiguracji) - Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania - Układ hamulcowy WABCO EBS - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Oświetlenie LED zgodne z przepisami UE Możliwość rozbudowy wyposażenia i indywidualnych dostosowań – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis Bsdpfx Afjzkvg Esiswr Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-36-ZF

Stan: używany, przebieg: 380 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 10 540 kg, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, masa własna: 10 540 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, fotele skórzane, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, intarder, sprzęg przyczepy: Rockinger, rama wymienna BDF: C715/C745, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja postojowa, komfortowy fotel kierowcy/pasażera: podparcie lędźwiowe, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, felgi aluminiowe: Alcoa, elektryczne podnośniki szyb, spojler dachowy, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, oś wleczona skrętna, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, podnoszony dach, kabina izolowana, podgrzewana przednia szyba, ogranicznik prędkości: 90 km/h, asystent hamowania awaryjnego, skrzynka narzędziowa, amortyzowana kabina, ECOSWITCH interfejs VDI do systemów telematycznych, wersja z przyczepą, system niskiego sprzęgu, ECO-Fleet analiza stylu jazdy (DSE) i wykrywanie zmęczenia kierowcy (DAS), ECO-ROLL, sprzedaż komisowa, możliwość wystąpienia błędów oraz zmian. Bwjdey Unipspfx Afier

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Naczepa wywrotka silosowa Schwingenschlögel | Pojemność całkowita: 60 000 litrów | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Bodpfx Ajiq Ughsfijwr

Stan: używany, masa całkowita: 25 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAK653CBEE1312127 Masa własna: 13.190 kg Przegląd BG HU do wykonania Most przeładunkowy teleskopowy i most rozkładany (Tył teleskopowy o 1.500 mm) Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R 17,5 BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Bwsdpfx Afjynu Nhjisr

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 28.03.2017 DMC techniczne (kg): 39 000 DMC dopuszczalne (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 Numer VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalny (SP): 09.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Bieżnia zabezpieczająca DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) Bedpfx Afjyum Ezsijwr L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy gwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.