Używane Ischebeck Titan Alu Leicht Verbau na sprzedaż (3 741)

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SHL3354MM08872 Gbjdpsxmn Uaofx Al Tsn RAMA STALOWA - SKRZYNIA ALUMINIOWA z blaszanym dnem = masa własna: 6.030 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Wymiary skrzyni: 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Objętość: ok. 24 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Regulowane podpory korbowe, jednak BRAK FUNKCJI ze względu na silną korozję Pomost Klapka wahadłowa wewnętrzna Zsyp Regulowana belka zabezpieczająca przed najechaniem Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09110234XWC09032 z podłogą stalową i ogrzewaniem muldy niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Masa własna: 5 920 kg Wymiary muldy: 7 500 / 7 050 x 2 300 x 1 500 mm Objętość: ok. 23 m³ Sworzeń królewski (kingpin): 3,5 cala Osie BPW z hamulcami bębnowymi Gedewnvgiopfx Al Tobn Nogi podporowe z mechanizmem korbowym Tylna klapa wahliwa na zewnątrz, z zamknięciem hydraulicznym, z rynną Brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego Ogumienie: 445/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 550 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1992, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: 8153215940 Wanna aluminiowa – rama stalowa Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 5 950 kg Siodło królewskie: 3,5 cala Wymiary wanny: 7 500 x 2 300 x 1 300 mm Objętość: ok. 22 m³ Rynna zsypowa Osie BPW z hamulcami bębnowymi Gedpjt T Iaijfx Al Tobn Zawieszenie pneumatyczne Klapa wahadłowa na zewnątrz BEZ zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Ostateczna jest specyfikacja zgodna z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 775 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VH1C3910CM2BB7193 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 03.2026 - Badanie specjalne (SP) do 09.2026 Masa własna: 5.220 kg Wymiary muldy: 8.000 / 7.500 x 2.420 x 1.570 mm Godpfxsx S An Is Al Tsbn Pojemność: ok. 30 m³ Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś 1 = oś podnoszona WabcoSmartControl Nogi podporowe z napędem korbowym Pomost roboczy Plandeka rolowana Drzwi portalowe Regulowana belka przeciwzderzeniowa tylna Ogumienie: 385/65 R 22,5 5 x felgi aluminiowe, 1 x felga stalowa Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowej homologacji TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów dotyczącą nowego przeglądu TÜV! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, Nr. identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339DD328058 Rama stalowa - skrzynia aluminiowa Plandeka zwijana ręcznie - plandeka uszkodzona Przegląd techniczny DE do zrobienia Masa własna: 4.750 kg Wymiary skrzyni: 7.350 x 2.330 x 1.470 mm - Pojemność: ok. 24 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Gbjdpfx Alsx S S Ecs Tjn Oś podnoszona Nogi podporowe składane Klapka wahadłowa wewnętrzna Rynna zsypowa Regulowany zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz omyłek. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera co do zasady nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub mieć nadruki. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacji pojazdu: W090061MM6HM09482 KOMPLETNIE ODNOWIONY przystosowany do kontenerów 30’ – rozstaw uchwytów kontenera ok. 8 950 mm Waga: 3 950 kg Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 – Badanie specjalne: 04.2026 Osie BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Podest Nogi podporowe – aluminium Gsdpfxjyndb Hj Al Tsbn Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiego zapotrzebowania, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Gedpfx Aoylfafel Tjbn Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Podest Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MD477258 RAMA STALOWA – MULDA ALUMINIOWA z blachą na dnie = Masa własna: 5.620 kg automatyczna plandeka – Marcolin Termin badania technicznego DE – SP 04.2026 Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi 2 x podnoszona oś = OŚ 1 + 3 = PODNOSZONA WabcoSmartControl Regulowane podpory – ALU Klapa wahadłowa zewnątrz z zasuwą Regulowana belka przeciwzderzeniowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Godpjx Hb Sbofx Al Tebn Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 370 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 389 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 102 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 724 mm, Wyposażenie: ABS, Dülk wywrotka aluminiowa do zboża ok. 43 m³ Drzwi portalowe oraz dwa zsypy zbożowe / ściana tylna wahliwa (klapa wahadłowa) Aluminiowa zabudowa wywrotna, Ładowność: 28 370 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, 2x reflektor roboczy z tyłu na dole, 1x reflektor roboczy z prawej strony z przodu na dole, 1x reflektor roboczy z lewej strony z przodu na dole, Osie Jost, Stalowy podest z kratą antypoślizgową, z barierką ochronną i wejściem, Tylni odbojnik przeciwnajazdowy składany, Boczne odbojniki przeciwnajazdowe prawe i lewe, 2x podpory korbowe, Hamulce tarczowe, Zawieszenie pneumatyczne, 2x drzwi portalowe z 2x zsypami zbożowymi, Tylna ściana wahliwa (klapa wahadłowa), 1x skrzynia narzędziowa prawa strona, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł. x szer. x wys.: 8 622 x 2 389 x 2 102 mm, Wysokość burty: ok. 2 102 mm, Wysokość załadunku: ok. 3 724 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: 9 950 x 2 550 x 3 724 mm, Rozstaw osi: 4 400 x 1 320 x 1 320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 felgi stalowe, Głębokość bieżnika opon prawa przednia: 7 mm, Głębokość bieżnika opon prawa środkowa: 9 mm, Głębokość bieżnika opon prawa tylna: 6 mm, Gjdpfx Alewkyhve Tebn Głębokość bieżnika opon lewa przednia: 9 mm, Głębokość bieżnika opon lewa środkowa: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewa tylna: 10 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Gbsdpfswr Ry Esx Al Ten Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Transport materiałów budowlanych / felgi aluminiowe / 40 mm Gbodpfsx Tmzzsx Al Ton Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 25.01.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3 450 Numer VIN: WFDFLT21801007501 Badanie techniczne (TÜV) do: 02.2026 / Badanie specjalne: 08.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie / SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 6,90 Wysokość burt (m): 1,00 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (część I) Dowód rejestracyjny (część II) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia oferty cenowej.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, jeszcze więcej zdjęć oraz szczegółowe informacje w kilku językach. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Aluminiowe felgi / oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 03.09.2019 Dopuszczalna technicznie masa całkowita (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09108335KER30683 Badanie techniczne (HU): 08.2025 / Przegląd specjalistyczny (SP): 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22.5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi WYWROTKA: Plandeka na wywrotkę Pomost roboczy z antypoślizgową podłogą DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (część I) Dowód własności (Brief / część II) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, bośniacki) Gbjdpfx Ajwgha Eol Tjn L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzin naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: Akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1996, Rok budowy: 1996, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Aluminiowy zbiornik Aluminiowe felgi / ADR AT, FL / Oś podnoszona rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 06.05.1996 Rok produkcji: 1996 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 34.000 Masa własna (kg): 4.950 Numer VIN: W034B9GT1F07498 Przegląd techniczny ważny do: 04.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Opony wpisane w dokumentach: 14/80 R 20 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy Aluminiowe felgi / pompa Vogelsang INNE SPECYFIKACJE: Typ ADR AT i FL (przewożono oleje przepracowane) ZBIORNIK: Pojemność (l): 38.000 Homologacja ADR Pomost roboczy Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Gbodpsx Ep Etjfx Al Tjn Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były rzetelne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy zapoznać się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zachęcamy do osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu na miejscu. Istnieje możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 28.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalistyczny (SP): 09.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) Gsdpfjyum Ezsx Al Tjbn J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów czy pominięć. Prosimy Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zainstalowane. Jeśli Klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Oś podnoszona / felgi aluminiowe Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 10.12.2010 Rok produkcji: 2010 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 370 Numer VIN: VAVY20339AH7542 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Felgi aluminiowe Gbedjyxzlljpfx Al Ton DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzin naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że dostarczane akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udzielimy informacji cenowych.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8521 (06.2027 / 12.2026) Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Aluminiowe felgi / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 01.07.2020 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 196 Numer VIN: WSM000001316056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi WYWROTKA: Plandeka na wywrotce DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief (książka pojazdu) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) Gsdsy N H Rhepfx Al Tobn J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub przeoczenia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, możemy udzielić informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8596 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Felgi aluminiowe / Oś podnoszona niemiecka rejestracja / od 1. właściciela Pierwsza rejestracja: 05.09.2018 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 194 Numer VIN: WSK000001304487 Badanie techniczne (HU): 07.2026 / Kontrola specjalistyczna (SP): 02.2027 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś: podnoszona Gbjdpfxjy N H Ruj Al Ton Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe WYWROTKA: Pokrywa wywrotki DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowa dokumentacja na życzenie, za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia prawidłowości informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te aktualnie zainstalowane; w przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 705 691 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8508 Scania R 410 LA4X2MNA Retarder / Przystawka odbioru mocy (PTO) / Aluminiowe felgi Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 22.05.2017 705 691 km Godziny pracy silnika: 16 192 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 19 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Gjdpfjy Hztrsx Al Tebn Masa własna (kg): 7 287 VIN: YS2R4X20005467008 Przegląd techniczny (HU): 06.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 742 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowych Moc: 302kW / 411KM Skrzynia biegów: Automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3 700 Oś przednia (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 500 l KABINA: 1 fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Przystawka odbioru mocy (PTO) DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Pojazd niskoszumowy M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Zalecamy klientom zapoznać się z dostępnymi zdjęciami. Podane wartości są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, służymy informacją o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 10.12.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Masa własna (kg): 8 500 VIN: W09107335FHR30397 Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Układ osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Niemiecki dokument homologacyjny Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach. Gbjdpfxox Dgiwj Al Tsn

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz ze zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8595 Langendorf SKS-HS 24/30 Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 24-02-2021 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70511 Badanie techniczne (HU): 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Felgi aluminiowe WYWROTKA: Plandeka wywrotu Gbsdpjy N H Rnofx Al Tsn DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część 1 Dowód rejestracyjny część 2 Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w następujących językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczone akumulatory to te, które obecnie znajdują się w pojeździe. W przypadku życzenia wymiany akumulatorów na nowe, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller 3-osiowa aluminiowa wywrotka 55 m³ z plandeką Stan: dobry Gbjdowm Ukqspfx Al Tjn Opony: 30-60%

Stan: używany, przebieg: 314 163 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, asystent unikania kolizji przy zmianie pasa ruchu, ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy Volvo VEB, asystent ruszania pod górę, tempomat, Volvo Dynamic Steering, wskaźnik obciążenia, w pełni cyfrowy kokpit z wyświetlaczem głównym i dodatkowym wyświetlaczem z zintegrowanym systemem radio-infotainment, klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, elektryczny szklany szyberdach przesuwny, schowek nad przednią szybą, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, jedno miejsce do spania, światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej, felgi aluminiowe ALCOA, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, 2 zbiorniki aluminiowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86733 Gsdpozayfxofx Al Tjbn Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Gsdpfxoy Efcuj Al Tjbn Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Gbjdsy Edtfepfx Al Ten Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, Wyposażenie: ABS,