Używane Hüffermann Tandemanhänger Hta 1877 Containeranhänger na sprzedaż (212)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9061351N56xxxx, przebieg: 418 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22495 Specyfikacja: • Ważny przegląd techniczny TÜV do 28.12.2026 • Rok produkcji: 2013 • Przebieg: ok. 418 000 km • Automatyczna skrzynia biegów • Opony (zobacz zdjęcia) • Nadwozie Westrum • Długość wewnętrzna: ok. 431 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 210 cm • Platforma załadowcza Zepro • Skrzynka na narzędzia • Agregat Webasto (nie testowany) • Długość: ok. 702 cm Cjdpfxsztiube Aggerh • Szerokość: ok. 220 cm • Rozstaw osi: ok. 432 cm • Masa własna: ok. 3002 kg • Napęd: 4x2 • Moc silnika: 163 KM • Uszkodzenia po bokach nadwozia (zobacz zdjęcia) • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Mercedes Sprinter – samochód dostawczy z nadwoziem typu furgon, wyposażony w platformę załadowczą i agregat. Agregat nie był używany przez poprzedniego właściciela i wymaga sprawdzenia. Drzwi boczne są uszczelnione od wewnątrz, ponieważ zamek jest uszkodzony. Pojazd lekko wibruje przy większych prędkościach. Obsługi serwisowe przeprowadzano w razie potrzeby w firmie Bertel O. Steen. Dostępny od ręki. Przebieg: 418000 km Moc: 163 KM Przegląd techniczny: Tak Ważny do: 28.12.2026 Masa własna: 3002 kg Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 423 kg Szerokość: 220,9 cm Długość: 702,3 cm Długość wewnętrzna: 431 cm Wysokość wewnętrzna: 210 cm Norma emisji: Euro 5 Model: Sprinter 316 Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania Codpezikhhefx Aggsrh - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo Credpjx Dp Agsfx Aggeh * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: Csdsx Dp Atopfx Aggsrh * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09HAR2464HH1xxxx, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23583 Dane techniczne: 3 osie Oś skrętu na pierwszej osi Oś podnoszona na drugiej osi Urządzenie do nawijania lin Pilot zdalnego sterowania Pojemnik w zestawie Długość wewnętrzna: ok. 6,3 metra Cjdpfxozqnbbe Aggorh Opony (patrz zdjęcia) Tylne podpory Dostępny film Dostępny od ręki Opis: Rzadka okazja zakupu przyczepy Huffermann. Przyczepa została wyprodukowana w Danii i wyposażona jest w urządzenie do nawijania lin oraz pojemnik. Dostępna od ręki. Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 25.09.2027 Masa własna: 6500 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 21500 Szerokość: 254 Długość: 1080 Model: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! ZOBACZ FILM = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 3 620 kg, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, suwak, osłona boczna U, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m, hamulce bębnowe, 4x pneumatyczna blokada kontenera Cedpfszcnl Eox Aggorh DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Schmidt Hagen naczepa niskopodwoziowa 24t. Przyczepa kontenerowa Zawieszenie pneumatyczne 80 km/h Crsdpfxeuzfm Rs Aggoh Badanie techniczne (HU) do 03/2026 Badanie specjalne (SP) do 11/2025 * Dopuszczalna masa całkowita ok. 24 000 kg * Masa własna ok. 5 700 kg * Ładowność ok. 18 700 kg * Długość całkowita 10 600 mm * Powierzchnia ładunkowa: 8 000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 100 mm * Odstęp między krawędziami ładunkowymi: 1 900 mm * Ogumienie 265/70R19,5 143/141J * Wersja do 80 km/h * Instalacja pneumatyczna dwuobwodowa * Oświetlenie boczne * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd !! UWAGA - KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż ten artykuł oferujemy także na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie pojazdu i sprawdzenie stanu technicznego, aby kupujący nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Stały stan magazynowy: ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23321 Specyfikacje: • Rok produkcji: 2000 • Nadwozie Arka • Ok. 10 metrów sześciennych zbiornik (zbiornik nie jest na stałe przykręcony) • Wcześniej używany jako ciężarówka piwa dla Hansa Borg Bryggerier • Odpala i jeździ • Dalsze informacje wkrótce Masa własna: 1 Model: 114 z zbiornikiem Crodpfxozqrabs Aggjh = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 570 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 18-tonowy przyczepa hakowa typu sledge z podwójnym ogumieniem 19,5 * Przyczepa sledge do transportu kontenerów hakowych oraz ślizgowych 5000–7000 mm zgodnie z DIN 30722 * Obciążenie osi: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Wysokość jazdy na pusto: przód ok. 1150 mm, środek ok. 1275 mm (górna krawędź podłużnicy nie jest prosta) * Podparcie kontenera ok. 1185 mm * Wysokość sprzęgu (środek): ok. 700 mm na pusto * Pas ST52-3, blacha poprzeczna z QSTE380, pozostałe części z ST37 lub QSTE380 * Pas podłużnicy górny 120x15 mm, dolny 120x10 mm * Oczko holownicze ø 40 mm * Drehgestell pod zawieszenie pneumatyczne wraz z pierścieniem kulowym wysokości 90 mm * Przewody instalacji elektrycznej i hamulcowej ułożone z lewej strony dyszla * Odległość od środka oczka holowniczego do przedniej krawędzi ramy głównej ok. 2600 mm * Osie: SAF * Oś 10t, hamulce tarczowe, bliźniacze koła 19,5" * Obsługa blokad po lewej stronie między osiami, bez podnośnika ani mechanizmu opuszczania Hamulce/ABS * EBS z systemem Roll Stability Program Opony * Markowe opony 265/70 R19,5, podwójne, montaż na centrowanie centralne Oświetlenie * Lampy obrysowe (LED) * Wtyczka lub gniazdo 15-pinowe z przodu * Instalacja 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną * Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem * Lampy pozycyjne przednie, dolne, białe, po jednej z prawej i lewej strony (LED) * Dwie pary specjalnych pneumatycznych blokad do kontenerów hakowych, rolkowo zamontowane sledge, samonastawne z tyłu Credpfjwtvkxjx Aggjh * Klin pod koła z uchwytem * Bezpieczeństwo: blokady można otworzyć tylko przy zaciągniętym hamulcu postojowym, po zwolnieniu hamulca blokady automatycznie się zamykają * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 600x400x400 mm * Boczne zabezpieczenie najazdowe w wykonaniu zamkniętym * Powłoka/lakier podwozia: * Drehgestell lakierowany na RAL 9005 * Grupy podzespołów – dyszel ocynkowany, bez lakierowania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Cedpfx Asyk N A Isggjrh

Stan: używany, masa własna: 4 802 kg, maksymalna waga ładunku: 13 198 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 80 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40755 Hueffermann, przyczepa hakowa * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Złącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony + żółty) * Skrzynka narzędziowa / schowek * Ocynkowana * Badania techniczne: HU / AU do 12.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 4 802 kg * Ładowność: 13 198 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon 2. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Załadunek od przodu * Funkcja wywrotu Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Csdpfxsyic Hno Aggsrh Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel — chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 14 050 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 199 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, airbag, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, Pakiet Advantage P2W, Pakiet Zimowy F2W, EY5 System wezwania alarmowego Mercedes-Benz, SD1 Mocowanie fotelika dziecięcego i-Size, EY6 Zarządzanie awariami, B25 Hamulec postojowy elektryczny, EI0 System bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych, FK3 Chromowana osłona chłodnicy, T68 Blokada drzwi i okien w przedziale pasażerskim, Z1M Homologacja M1, IA0 Układ napędowy 4x2, LG7 Reflektory LED High Performance, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ7 Aktywny asystent parkowania, Q10 Belka poprzeczna do zaczepu holowniczego, T78 Pokrywa prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia, Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO start-stop, 804 AEJ X3/1, VL2 Dywaniki welurowe, SF6 Regulacja wysokości fotela kierowcy z podparciem lędźwiowym, RD9 Opony bez wskazania marki, H00 Kanał ogrzewania do przedziału pasażerskiego, C6L Kierownica wielofunkcyjna, H10 Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, X0T Wariant wagowy 2 199 kg, H22 Podgrzewana tylna szyba, EM7 2 porty USB w tylnej części konsoli środkowej, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, P2F Pakiet aktywnego bezpieczeństwa, FP3 Pakiet lusterek, FP4 Pakiet chromowanego wnętrza, XC8 Widoczny numer VIN z zewnątrz, SZ6 Stolik i podświetlane elementy ozdobne przy oparciu, Z6L POWER PLUS, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, X30 Dowód rejestracyjny część II, I5D Diesel, FQ3 Schowek po stronie pasażera zamykany, I5T Plastikowa osłona podwozia, RY2 Bezprzewodowy monitoring ciśnienia w oponach na przedniej i tylnej osi, CK4 Uchwyt nad tablicą rejestracyjną w kolorze nadwozia, 054 AEJ X3/2, CK8 Podgrzewana kierownica, XU1 Tabliczki / napisy w języku niemieckim, IG4 Standard, SK5 Automatyczna dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera, I6I Ze środkowym pasem bezpieczeństwa w tylnej kanapie, W29 Stała szyba tylna, CL1 Kierownica regulowana pod względem kąta i wysokości, CL3 Kierownica skórzana, FR8 Kamera cofania, KL5 Filtr paliwa. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! !! -Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Cedjylhrwopfx Aggjrh

Stan: używany, masa własna: 3 310 kg, maksymalna waga ładunku: 14 690 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, centralne smarowanie, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, resory piórowe, sanie, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwrowerowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 2-osiowa naczepa hakowa do kontenerów do 7 m, 2 osie BPW, hamulce bębnowe. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Credpfx Agjrmmy Hogeh

Stan: używany, masa własna: 3 446 kg, maksymalna waga ładunku: 14 554 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek przesuwny, ochrona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie. Csdpfx Agjvgb I Dogjrh Zabudowa: przyczepa hakowa (schlittenabrollanhänger) do kontenerów do 7 m, 2x osie BPW po 10 t, hamulce bębnowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Pierwsza rejestracja: 10.03.2016 Crsdpfoyxgxdsx Aggjh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 480 mm, kolor: czarny, = Inne opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-220 Przyczepa PAVIC HTA 27 68E do transportu drewna. Z podnoszoną 2. osią. Dostępna od ręki!!! - Rozstaw osi ok. 4.485 mm - Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 27 000 kg - 3 x 10-tonowe osie OFF-Road, typ SAF, na zawieszeniu pneumatycznym, pojedyncze ogumienie z hamulcami tarczowymi - Przyczepa wyposażona w 6 opon marki, rozmiar opon 385/55 R 22,5 - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright dostępne za dopłatą (patrz zdjęcie) - Dyszel wydłużany: 12 x 50 mm - Wzmocnienie osi do jazdy terenowej - Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego - Smartboard/TIM/centrum informacji - Sześć spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie Nadwozie OPTIPA Schemel, wyposażenie: - 6 szt. stalowych klatek załadunkowych OptiPa SL - 12 szt. aluminiowych stojaków OptiPa AL10 Opcjonalnie: - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright (jak na zdjęciu) - "Tylko" 4x korpus Schemel OPTIPA z 8x stojakami OPTIPA AL10, zamiast 6x Schemel z 12x stojakami. Możliwa finansowanie/zakup na raty, leasing/partial amortyzacyjny we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi DMC: 27.000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC nadstawka do transportu drewna krótkiego OPTIPA SL Codpsylx Aajfx Aggerh Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Csdpfx Ajyk N Azoggerh

Stan: używany, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22 160J, kolor: czarny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, HU/SP/UVV, przewóz do portu Kolor podstawowy: czarny Dodatki w wyposażeniu Crjdpexq Hbasfx Aggeh ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulec tarczowy, hamulec tarczowy, zawieszenie: powietrzne-powietrzne, ładowność (kg): 14.770 Typ zabudowy: HSA 1870 z saniami, stan normalny   Zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 7 280 kg, masa całkowita: 9 940 kg, pierwsza rejestracja: 07/1992, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 137J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 137J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 137J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU, kontrola techniczna/SP, kontrola techniczna urządzeń podlegających przepisom UVV, transport do portu. Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: zielony Wyposażenie dodatkowe: Hamulce pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 7280 Typ zabudowy: przyczepa tandem Möslein, badanie techniczne/HU ważne, HSN/TSN: 6256/000 Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych pomyłek. Cedjww Dt Aspfx Aggorh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70-19,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-375 Dostępny od ręki !!! SPECJALNA CENA !!! WIĘKSZA POJEMNOŚĆ ŁADOWNA PAVIC HTA 20 66 ZNL (opony bliźniacze, niska rama, lekka konstrukcja) Przyczepa do transportu drewna krótkiego, o bardzo niskiej konstrukcji, od podłoża do górnej krawędzi ramy tylko 1250 mm! * Przyczepa dwuosiowa z ramą * 4x rama OPTIPA SL * 8x aluminiowe profile poprzeczne OPTIPA AL10 * Długość przestrzeni ładunkowej 6600 mm * Mocowane haki na ramie ładunkowej do zabezpieczenia ładunku * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, technicznie możliwe 20 000 kg * Ładowność 14 800 kg, technicznie możliwe 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard z systemem ważenia * System sygnalizacji świetlnej do wykrywania maksymalnego ciśnienia w poduszkach * Zawieszenie pneumatyczne * Lina zabezpieczająca do zawieszenia pneumatycznego * 2 x 10 t osie SAF OFF ROAD * Hamulce tarczowe (na życzenie dostępne również hamulce bębnowe) * Zbiorniki powietrza 2x 60 l, wykonane z aluminium * Wideł do ciągnięcia w układzie Y z 40 mm zaczepem * Obrotowy dyszel z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osiowe maks. 20 t Crjdpfx Ajzqakhsggsh * Lina zabezpieczająca z przodu i z tyłu * Wysokiej jakości lampy tylne i pozycyjne LED * Reflektor roboczy LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne - powłoka obejmuje proces wypalania * Opony bliźniacze: 265/70 R 19,5 z oponami znanej marki Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 265/70-19,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Wagi: Masa własna: 3100 kg Ładowność: 18 000 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do drewna krótkiego, rama OPTIPA SL Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-344 PROMOCYJNA CENA Przyczepa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich kłód, sprawdzona i dostępna od ręki w firmie PAVIC! OD RĘKI! Kolor pasów na burcie może być wybrany spośród kolorów: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Codpfx Agszqahgjgerh Przyczepa dwuosiowa z platformą * 4x platformy OPTIPA SL * 8x belki mocujące OPTIPA AL10 * Długość ramy: ok. 6600 mm * Wysięg z przodu: ok. 710 mm (platforma obrotowa) * Przykręcane haki na platformach do mocowania ładunku * Udźwig: 14750 kg * Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg * EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe * 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – dostępne od ręki * Obrotnica z podwójnym rzędem łożysk, obciążenie osi: maks. 20 ton * Lina do podnoszenia z przodu * Smartboard Wabco * System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania * Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach * Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Masy: Masa własna: 3 250 kg Ładowność: 14 750 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 22 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 140 mm, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego na pojedynczych kołach, konstrukcja lekka. Przyczepa dostępna w 3 długościach: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x kłonice OPTIPA SL 8x słupki aluminiowe OPTIPA AL10 Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1270 mm Rozstaw osi ok. 4140 mm Wysięg przedni ok. 710 mm Zawieszenie pneumatyczne Linki zabezpieczające zawieszenie pneumatyczne 2 x 10-tonowe osie SAF CD do terenu (OFF ROAD) Ogumienie przód+tył 385/55R22.5 na stalowych felgach (opcjonalnie możliwe felgi aluminiowe – za dopłatą) Szybkozłącze DuoMatic EBS - ABS Tablica sterująca Wabco Smartboard System lamp sygnalizacyjnych z przodu do rozpoznawania maksymalnego ciśnienia w poduszce powietrznej LED-owe wielofunkcyjne tylne światła 4 x robocze reflektory LED z osłonami Powłoka KTL dla najwyższej ochrony antykorozyjnej 6 spawanych pierścieni do mocowania ładunku na każdej stronie Chwytak przesuwany z przodu z liną stalową fi 20 mm Sprzęg manewrowy z tyłu Obracana tarcza z potrójnym wieńcem kulkowym Możliwość finansowania przy współpracy z naszymi partnerami finansowymi. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informacje dodatkowe = Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Csdpsyl Tm Tjfx Aggerh Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: skrętna DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, osie MB (hamulce tarczowe), wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna, boczna aluminiowa ochrona najazdowa. Nadwozie: przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m z okiem 50 mm, 2x 9 t osie MB, hamulce tarczowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Na życzenie, za dopłatą 900,00 € netto możliwe jest dostarczenie dyszla z okiem 40 mm! W ostatnich latach zainwestowano ok. 5 000 € w serwis i konserwację! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki. Crodpfx Agoyxw Snogjh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Crodpfx Agoxq Ic Sogoh - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, kolor: srebrny, Przyczepa samochodowa z zamkami Twist Lock do kontenera 20 ft. Oświetlenie LED, koła 155 R12C 5x112, oś podwójna, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa własna ok. 650-700 kg, ocynk ogniowy, 4 szt. podpór korbowych, uchwyt tablicy rejestracyjnej. W zestawie dokumenty do rejestracji, możliwa homologacja na 100 km/h! Crjdoi Ha Eyopfx Aggoh Płyta drewniana za dopłatą! Nowy kontener biurowy 20 ft. (Containex), kolor zewnętrzny: RAL-9010 czysta biel, kieszenie na wózek widłowy, izolacja ścian z wełny mineralnej 60 mm, izolacja dachu z wełny mineralnej 100 mm, izolacja podłogi z wełny mineralnej 100 mm, wysokość wewnętrzna kontenera 2540 mm, 1 szt. konwektora 2 kW, 2 szt. lampy LED 43 W. Łączna masa przyczepy z kontenerem: 2600 kg Pozostała ładowność: 900 kg!