Używane Goldhofer Spn-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ... na sprzedaż (61 673)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Hjdpfx Agju H Ec As Hen Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 323 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Wspomagacz siły hamowania - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 18 025 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: koła podwójne Oś tylna 2: koła podwójne Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 6 070 kg Wysokość podnoszenia: 2 040 cm Żuraw: HMF 3220-K6, rok prod. 2015, za kabiną Marka zabudowy: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hodpfx Agsvl S T Uo Hon MAN TGS 35.480 8x4 TRIDEM + 20T AJK hakowiec + HMF 3220-K6 żuraw EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8x4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM BLOKADA MOSTU KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, NAVI, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, MEDIA SYSTEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI AJK HAKOWIEC 20 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE I SIATKOWE HMF 3220-K6 ŻURAW 6X WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na żurawiu CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 6070 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1670 CM – 1330 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2040 CM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NA ŻURAWIU ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: jasnoszary, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne szyby przednie Hsdpfx Asuxbnrjg Hon - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka - Centralny zamek na pilota - Regulowana wysokość kierownicy - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Światła przeciwmgielne - Radio/DAB/Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 3 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Długość/Wysokość: L3 Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Historia Dokumentacja: Obecna (serwisowana w ASO) Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Hodozai H Sopfx Ag Hon

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 729 679 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, retarder, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwny - Kabina sypialna = Uwagi = 2 sztuki w magazynie: Scania R450 2021 02-2021 Mega Czerwony YS2R4X20005613087 729 679 km Klimatyzacja postojowa, Nowy tachograf G2V2, Wyświetlacze cyfrowe Scania R450 2021 02-2021 Mega Czerwony YS2R4X20005614837 783 184 km Klimatyzacja postojowa, Nowy tachograf G2V2, Wyświetlacze cyfrowe = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Hodpfoy Drv Sex Ag Hsn Masa własna: 8 517 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu Hsdpszabnbsfx Ag Hsn -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i przystępny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa kurtynowa KIKO ze zgodnym z przepisami zabezpieczeniem ładunku od tyłu Windy załadunkowej (LBW) o udźwigu 1.500 kg Hedpszahi Sefx Ag Hen Hak holowniczy typ MAUL Hak holowniczy kulowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Klimatyzacja 3-osobowa kabina Kamera cofania POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / USŁUGI CELNE Organizujemy dla Państwa rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta na potrzeby eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny TÜV / Badanie UVV windy / Test LGS / Sprawdzenie tachografu / Montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie. MYTO / OPŁATY DROGOWE Opłatę drogową można uregulować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Stacja kolejowa Wittlich – 500 m Port lotniczy Frankfurt – 150 km Port lotniczy Frankfurt-Hahn – 40 km Port lotniczy Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje zamieszczone w internecie mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarancji właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie i przekłamania danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000211xxxx, przebieg: 256 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22729 Specyfikacja pojazdu: Hsdpsyvn Uusfx Ag Hon - Rejestracja UE ważna do 31.08.2026 - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: ok. 256.000 km - Skrzynia biegów Opticruise - Opony (patrz zdjęcia) - Retarder - 4 hydrauliczne podpory do łodzi - Plandeka kombinowana - Długość podstawowa: ok. 670 cm, przedłużenie o 70 cm - Tuleje Laxo - Norma emisji Euro 6 - Długość: 1.161 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 194/336 cm - Masa własna: 24.690 kg - Układ osi: 8x2 - Moc: 581 KM - Ogrzewanie w dwóch szafkach - Hak holowniczy - 2x lampa ostrzegawcza - Lampa robocza - Małe wgniecenie w dachu, patrz zdjęcia - Ogrzewanie wnętrza - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja/AC Specyfikacja żurawia: - Ważny do 06.2026 - Rok produkcji: 2015 - Fassi F820, 80 t/m - 6 hydraulicznych wysięgników, 6 hydraulicznych ramion, 3 ręczne - Czas pracy żurawia: ok. 1715 h - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu - Jib - Wciągarka - Zasięg: ok. 32 metry Opis: Scania R580 8x2 z żurawiem (2016 r.). Zarówno pojazd, jak i żuraw są dopuszczone do ruchu. Przeglądy wykonywano w autoryzowanym serwisie. Pojazd wyposażony w żuraw Fassi o udźwigu 80 t/m z wysięgnikiem i wciągarką. Żuraw ma zaledwie 1715 godzin pracy. Platforma kombinowana, z łatwością demontowalna. Dostawa możliwa w krótkim terminie. Dostępne wideo prezentacyjne. Km: 256000 KM: 580 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzenie UE do: 31.08.2026 Masa własna: 24690 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1161 cm kW: 427 Norma emisji: Euro 6 Model: R580 8x2 samochód ciężarowy z żurawiem Fassi 80 t/m z wysięgnikiem i wciągarką = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 34 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, Numer VIN pojazdu: 73513 WYWROTKA TYLNA – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 6 700 kg Wymiary wanny: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Łączna pojemność: 32 m³ Hsdpsy Sc Smofx Ag Hjn Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne OŚ PODNOSZONA Wysuwane podpory z korbką Drzwi portalowe z 1 klapą zsypową Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 201 916 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, 1 oś: 355/50 R22.5, 2 oś: 295/60 R22.5, Fotele z weluru, zawieszenie pneumatyczne, retarder, sprzęg siodłowy: +GF+ SK-S36.20W2/128, -510 mm, EBS – elektroniczny system hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewane fotele, reflektory LED, automatyczne światła, regulacja wysokości reflektorów, radio, streaming audio Bluetooth, przygotowanie pod telefon GSM Bluetooth, czujnik deszczu, wielofunkcyjna skórzana kierownica, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe, elektryczne szyby x2, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterko chodnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwwiatrowa, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę HHC, LED światła do jazdy dziennej, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, funkcja żeglowania, system telematyczny, fartuchy boczne, górne i dolne łóżko, zawieszenie kabiny, smart tachograf 2, klasa Vecto 2. Hodpfx Agjy E A N Sj Hen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: Hodpfx Agsq Euakj Hon * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych Hsdstpta Depfx Ag Hjn * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS z naczepą Kempf SKD 32/2 wywrotka trójstronna z 2023 roku | Wywrotka | 368567 km 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa do wskazanego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 46 200 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzone przez niezależnego eksperta 33 punkty inspekcyjne: 30 zatwierdzonych ✅ 3 drobne uwagi ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Dobry i zadbany pojazd ciężarowy, bez dodatkowych problemów. PTO działało bez zarzutu podczas inspekcji. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „40518 Equippo” jest zwykle używana do sprawdzania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się na rynku: ✔ Kompleksowa inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów Hsdpfeyttpkox Ag Hsn ✔ Dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętowe? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 832 689 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 507 kg, maksymalna waga ładunku: 10 866 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd niemiecki, stan jak na zdjęciach, Mercedes Benz Giga Space, 2 łóżka i 2 miejsca siedzące, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, komfortowy zestaw audio Bluetooth, FleetBoard TüRec, centralny zamek z pilotem, komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne fotela, podgrzewany fotel, automatyczna skrzynia biegów, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, asystent ruszania pod górę, podłokietnik, roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, wzmocniony hamulec silnikowy, ABS + ASR + ESP, asystent stabilności, interfejs komunikacyjny, blokada mechanizmu różnicowego, immobilizer, okno dachowe, filtr cząstek stałych, blokada mechanizmu różnicowego, światła do jazdy dziennej LED, przyciemniana przednia szyba, CB radio, światła przeciwmgielne, klakson pneumatyczny, spoiler, osłona przeciwsłoneczna, zawieszenie piórowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, rozstaw osi: 3.550mm, DMC: 18.000kg, masa własna: 7.507kg. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Hjdew Sm Tmspfx Ag Hjn Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste oględziny i sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszystkie informacje zawarte w ofercie są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Meusburger MPS-3. Rok produkcji: 2012. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 12 500 kg. Ładowność: 32 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 15 000 kg. Wysuwany o 7 metrów. Hydraulika obsługiwana przez NATO z ciągnika. Centralny układ smarowania. Sterowanie radiowe. ABS, EBS, ALB. Regulowana wysokość dachu. Trzy osie skrętne ze wspomaganiem. Zawieszenie pneumatyczne. Twistlocki. Przesuwny dach. Wymiary wewnętrzne: Długość: 13 590 mm. Szerokość: 2 490 mm. Wysokość wewnątrz: 2 900 mm. Hodpfx Asy S Svnsg Hsn Wysokość podłogi: 1 120 mm. Opony: 235/75R17,5 60% bieżnika. Bardzo zadbana naczepa! Nr ID: 614. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptują Państwo obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczają, że zapoznali się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2012 Masa własna: 12 500 kg Ładowność: 32 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 790 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Berger SAPL 24 plandeka Mega Naczepa Mega Pod plandeką do 5,0 m szerokości Hodpfx Ageu Dd Tne Hen Rozszerzana tylna część Ładowność 30 790 kg Ogumienie 435/50 R 19,5 Osie SAF Skrzynki narzędziowe Rozstaw osi 1310 mm Dach przesuwny Edscha Hybrid (otwierany od przodu) Podnoszony dach Miejsca paletowe na 34 europalety Powierzchnia ładunkowa 13 630 x 2 490 x 2 950 mm Wielofunkcyjna perforowana rama zewnętrzna 18 par pierścieni mocujących zintegrowanych na równo z ramą zewnętrzną Tylne słupki obu stron maksymalnie rozkręcane o 350 mm – szerokość załadunku przejazdowego 3 190 mm Boczna plandeka do transportów ponadgabarytowych (napinacze pasów, nadmiar długości na rurze +60 mm, plandeka na dole podwijana +300 mm) Wysuwane tablice ostrzegawcze, 2 pary, z oświetleniem, wysuw 370 mm, tablice 423x423 mm Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla ładunków drobnicowych wg DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 i VDI2700, w tym 2 rzędy aluminiowych listew, standardowo 20 par zamków plandeki

Stan: używany, przebieg: 823 085 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Scania R450 Topline Low Deck EURO 6 - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Blokada mechanizmu różnicowego - Pełne zawieszenie pneumatyczne - 2 miejsca do spania - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Lodówka - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne + elektryczne szyby - Światła przeciwmgielne - EURO 6 - Aluminiowe zbiorniki paliwa x 2 - Tempomat - Asystent pasa ruchu (LDW) - Spoiler - Opony: 355/50R22,5 + 295/60R22,5 Bardzo dobry stan! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż wykraczają poza granice kraju, dlatego w naszych ogłoszeniach zasadniczo podana jest cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH tworzy zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i zapewnia jej regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako niewiążące, ogólne informacje i nie zastępują one szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Obowiązujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Hjdsy R Nqmopfx Ag Hon Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, przebieg: 1 059 040 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 9 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Stan według zdjęć * Mega-Low-Liner – naczepa o dużej pojemności * Regulowana na wysokość płyta siodłowa * Odpowiednia do wszystkich typów naczep * Pneumatycznie regulowana wysokość płyty siodłowej * Retarder * Duży zbiornik paliwa * Kabina Highline * 2 łóżka * Postojowa klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów Opticruise * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka * Komfortowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD stereo * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Dodatkowe reflektory * Spoiler * Rozstaw osi: 3,60 m * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * DMC 18 000 kg * Masa własna: 8 050 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazdy BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Hsdpfoyfn N Njx Ag Hen Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne informacje nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz omyłek zastrzeżona.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hjdpfxey I Tu Dj Ag Hon Marka osi: BPW Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 45 000 kg DMC: 60 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo Hsdpfeykx Nksx Ag Hon * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów Hsdpfeykx Nqex Ag Hsn * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000203xxxx, przebieg: 285 000 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23307 Specyfikacja: Hodpfxsy R Nd Ho Ag Hjn Przebieg: ok. 285 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Dobre opony Zaczep do przyczepy Zaczep VBG Euro 4 – 500 KM Żuraw HIAB 322E-8XS Sterowanie radiowe Zasięg: ok. 22 metry Dostępny diagram udźwigu Wyciągarka Rozstaw osi: 470 cm Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis wykonywany we własnym zakresie Dostępny od ręki Opis: Scania R500 samochód z żurawiem, rok produkcji 2008. Gotowy do pracy od zaraz. Wyposażony w żuraw HIAB o udźwigu 32 t/m z wyciągarką. Przebieg: 285000 km Moc: 500 KM Przegląd: Tak Homologacja EU do: 10.07.2026 Masa własna: 17750 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 10175 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1015 cm Norma emisji: Euro 4 Model: R500 samochód z żurawiem z żurawiem HIAB 32 t/m. 265 000 km! Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 309 850 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, ML 80 E 18 skrzynia ładunkowa 6,20 m otwarta * zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * silnik wymieniony – ORYGINALNY IVECO, montaż w firmie Röhm 01.02.2021 przy przebiegu 277.033 km Hodpfourpw Tox Ag Hjn Faktura na kwotę 17.416,10 EUR do wglądu * Sprzedaż wyłącznie na eksport! Silnik i skrzynia biegów sprawne! * Numer pojazdu do zapytań: 4054 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowe siedzenie pasażera * Tylna ściana kabiny z oknem * Hamulec silnikowy, system standardowy * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Luk dachowy / klapa wentylacyjna dachowa * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Mechaniczna zmiana biegów * Trzyosobowa kabina Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż OBU za pośrednictwem naszych partnerów na miejscu * Tablice celne ważne 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, ale każdorazowo do osobnej wyceny * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić u nas na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 000 h, moc: 132 kW (179,47 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Forwarder Preus 8112 8x8 Żuraw Palfinger Epsilon F 101, zasięg 10 m, podwójny teleskop 2 biegi jazdy, dołączany napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmów różnicowych, osie boogie Silnik Deutz 6-cylindrowy, diesel, napęd hydrostatyczny, przesuwna kratownica czołowa, przedłużany kosz na drewno Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, komfortowy fotel obrotowy z joystickiem do sterowania jazdą, kierowaniem i żurawiem Maszyna gotowa do pracy, zawsze regularnie serwisowana i sprawna. Żuraw, napęd jazdy i silnik w dobrym stanie. Pompa jazdy, silnik jazdy oraz pompa żurawia zostały wymienione/przeglądane przy ok. 19 000 motogodzin. Przegub skrętny został już ponownie łożyskowany. Wysuwy teleskopowe i łożyskowanie w dobrym stanie. Opony tylne ok. 80%, przednie ok. 50%, ogumienie 700/26.5, felgi 26,5 cala Brak wycieków oleju Rok produkcji 11/2008, pierwsze uruchomienie 2009 Arkusz danych ABE dostępny. Możliwe wystawienie faktury VAT 19%. Hsdsy A Uf Hepfx Ag Hsn

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 767 h, Liebherr LH 80 M. Rok produkcji: 2015. Motogodziny: 16.767. Maksymalna masa: 80.000 kg. Obciążenie osi: 1: 47.000 kg 2: 47.000 kg 230 kW 10 km/h Wysięgniki czteropunktowe Funkcja magnesu Kabina podnoszona hydraulicznie Kamera Centralne smarowanie Klimatyzacja Ramię: 11.500 mm Wyciąg: 10.000 mm Chwytak obrotowy 5-łopatowy z 2019 roku Opony: 23.5-25/19.5 Bardzo dobry stan maszyny! ID NR: 232 K Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych z Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z treścią tych warunków. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Przeznaczenie: budownictwo Napęd: kołowy DMC: 80.000 kg Hodpfx Aoy Dfhbeg Hon Z oznaczeniem CE: tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp: