Używane Fliegl Sds 380 Vario V1 na sprzedaż (2 886)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Bruck-Waasen
554 km
Naczepa z wymienną zabudową
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona
Wszystko w skrócie:
· Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd
· Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany)
· Masa własna: 4.940 kg
· Opony: 385/55 R 22,5
· Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach
Wyposażenie dodatkowe:
Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne.
Wyposażenie standardowe:
3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania.
Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży.
_____
Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski)
tel.: także WhatsApp
Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski)
tel.: / także WhatsApp
Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski)
tel.: / także WhatsApp
Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami!
Strona internetowa:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze.
Michael Doblhofer (niemiecki, angielski)
tel.: także WhatsApp
Bastian Wagner (niemiecki, angielski)
Dsdpfjxynq Usx Anpjcg
tel.: WhatsApp
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191
Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa
Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025
Masa własna: 5 480 kg
Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
1 x aluminiowa podpora opadająca
Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami
Plandeka rolowana
Podest
Dedpfewpbg Dox Anpjcg
Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy
Ogumienie: 385/65 R 22,5
Aluminiowe felgi
Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach.
SEL 7624
Fliegl SZS320
Podnoszony dach / EDSCHA / Mega
Niemiecka rejestracja / 1. właściciel
Pierwsza rejestracja: 07.03.2017
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31 000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000
Masa własna (kg): 5 950
VIN: WFDFLT23202021122
SP: 02.2026
OPONY I OSIE:
Opony: 435/50 R 19,5
Konfiguracja osi: 2 osie BPW
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce tarczowe
ZABUDOWA:
Wymiary wewnętrzne:
Wysokość (m): 3,00
Szerokość (m): 2,46
Długość (m): 13,64
INNE SPECYFIKACJE:
Drzwi portalowe
EDSCHA
Podnoszony dach
Mega
Dane poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte
DOKUMENTACJA POJAZDU:
Dowód rejestracyjny
Karta pojazdu
M. BUFANO
m.
(italiano, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński, rosyjski
Djdpfxsx Ep Hdj Anpscg
Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne.
Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Możliwość jazdy próbnej. Należy zwrócić uwagę, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane — w przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 810 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: !
Dodpfsy Hhzcex Anpecg
Ogłoszenia
Strančice
384 km
Przyczepa
FLIEGLDOLLY
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, id: 880790 DOLLY Po więcej informacji prosimy dzwonić: +????? Po szczegółowe informacje prosimy dzwonić pod numer: 420734511212
Dodpfew Unagjx Anpocg
Ogłoszenia
Strančice
384 km
Naczepa podwoziowa
FLIEGLDOLLY
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, id: 880790a DOLLY Aby uzyskać więcej informacji prosimy o telefon: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212
Dcsdpfxey Eu Igs Anpeg
Ogłoszenia
Strančice
384 km
Naczepa z wymienną zabudową
FLIEGLGOOSENECK STARR 40, LIFTING AXLE
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 12 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, ID: 717149 OŚ PODNOSZONA Po więcej informacji proszę dzwonić: , +????? Prosimy dzwonić po szczegóły: 420734511212
Dedpfoy Eu Hpex Anpjcg
Ogłoszenia
Strančice
384 km
Podwozie naczepy
FLIEGLGOOSENECK STARR 40, LIFTING AXLE
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 12 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, OŚ PODNOSZONA Więcej informacji pod numerem telefonu: , +????? Aby uzyskać więcej szczegółów, proszę dzwonić: 420734511212
Dsdsy Eu Hvjpfx Anpscg
Ogłoszenia
Furth im Wald
530 km
Przyczepa hakowa
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych
Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel
Dcsdpfx Aey Hd Rgenpeg
"ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych.
Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t
Niska wysokość załadunku 1030 mm
Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych
Ogłoszenia
Eislingen/Fils
761 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 580 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, ° Przyczepa centralnoosiowa
° Rama prod. FLIEGL
° Nadwozie plandeka z pałąkami
° Drzwi z przodu i z tyłu (przejazdowe)
° 2 zamki na każde drzwi
Dsdpfxoy Nf N Ns Anpecg
° Plandeka przesuwna obustronnie
° Dach przesuwny
° Aluminiowe listwy potrójne
° Listwy ograniczające palety
° Opony 235/75R17,5 143J
° Dyszel z regulacją wysokości
° Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej
° Podnoszenie-opuszczanie
° Głowice sprzęgające czerwone i żółte
° Wtyczka oświetleniowa 24 V 15-pinowa
° Złącze EBS
° Pojazd posiada normalne ślady użytkowania
Ogłoszenia
Hedensted
753 km
Przesuwne plandeki
FlieglCurtainsider / Planenauflieger / Gardin
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502013947, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
Dedpfeyrbnxex Anpjcg
- Układ hamulcowy tarczowy
= Dalsze informacje =
Wagi
Masa własna: 6.250 kg
Ładowność: 28.750 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: przeciętny
Dalsze informacje
Stan ogumienia przedniego: 60%
Opony przednie: 385/55 R 22.5
Opony tylne: 385/55 R 22.5
Ostatnia inspekcja: 2026-02-18
Dalsze informacje
Prosimy o kontakt z Lastas Sales w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5*, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne!
Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe.
Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę.
Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm.
Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120.
Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego.
Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg.
Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz.
Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi.
Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie.
Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek.
Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy.
Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym.
Dcedpfx Asy Efzkjnpog
Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm.
System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu).
Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami.
Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm.
Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste
Ogłoszenia
Greven
792 km
Naczepa niskopodwoziowa
FlieglBeplanter Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2009, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2009, Nr wewnętrzny: 0002
Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu
- Dopuszczenie do prędkości 40 km/h
- Możliwość podwyższenia do 80 km/h
- Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 12/27
- Nowy zbiornik powietrza
- Nowe miechy powietrzne
- Nowe amortyzatory
Zawieszenie:
Dcedpfoyy Th Usx Anpeg
• 1 oś: zawieszenie pneumatyczne
• 2 oś: zawieszenie pneumatyczne
• 3 oś: zawieszenie pneumatyczne
• 4 oś: zawieszenie pneumatyczne
Hamulce:
• 1 oś: bębnowe
• 2 oś: bębnowe
• 3 oś: bębnowe z akumulatorem sprężynowym
• 4 oś: bębnowe z akumulatorem sprężynowym
Ogumienie:
• 1 oś: bliźniacze koła
• 2 oś: bliźniacze koła
• 3 oś: bliźniacze koła
• 4 oś: bliźniacze koła
• Rozmiar opon: 215/75/17,5
• Głębokość bieżnika: 50%
• Rodzaj felg: stalowe
Wyposażenie dodatkowe:
• Masa własna: 8 180 kg
• Ładowność: 21 820 kg
• Powierzchnia ładunkowa: 20,53 m²
• Objętość przestrzeni ładunkowej: 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Podnoszony dach
• Ilość osi: 4
• Producent osi: BPW
• Uchwyt i koło zapasowe
• Hydrauliczne najazdy
Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (ok.):
• Długość: 8 050 mm
• Szerokość: 2 550 mm
• Wysokość: 3 000 mm
Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i błędów zastrzeżona.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu.
Podwozie typu naczepa wywrotka
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”.
Zakrywany, opatentowany przedni panel.
Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu.
2 kliny pod koła z mocowaniami.
Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem.
Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe.
6 półmuszlowych błotników.
Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie.
Drążek do plandeki z uchwytem.
2 haki holownicze z tyłu.
Oś i zawieszenie:
Osie z hamulcami tarczowymi BPW.
Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Pneumatyczne zawieszenie.
1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie.
Układ hamulcowy:
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe przewody ułatwiające serwis.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony:
6x 385/65 R22.5
6x stalowa felga.
Elektryka:
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe lampy pozycyjne z przodu.
2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu.
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych.
Hydraulika:
Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży).
Skrzynia wywrotki:
Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału.
Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika.
Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie.
Dcjdpfxoy Efcuo Anpsg
Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie.
Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową.
Uszczelka gumowa na tylnej ścianie.
Podłoga na całej długości 6 mm.
Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie.
Uwagi eksploatacyjne:
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy).
Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji!
Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.
Podwozie wywrotki naczepowej:
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2".
Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana.
Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Ochrona przed najazdem, składana.
Osie i zawieszenie:
3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h).
Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi.
Układ hamulcowy:
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu.
Dedpfsy Edtfox Anpscg
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Koła i opony:
6x 385/65 R22.5".
6x felg stalowych.
Elektryka:
24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED.
2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna.
Hydraulika:
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów).
Wanna:
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału.
Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika.
Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro).
Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki.
Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna.
Tylna ścianka typu membrana.
Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem.
Podłoga na całej długości 6 mm.
Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi.
Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej.
Uwagi eksploatacyjne:
W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował.
Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło.
Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji.
Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery.
Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLGardinensattel Standard
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Podwozie naczepy - wersja Spedition
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Dcsdpfx Aoy Dfprenpog
Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających
Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć!
Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu
Wysuwana drabina z tyłu
Blokada drzwi boczna
2 kliny pod koła z uchwytami
Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm)
Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana
Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi
Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE
Osłona tylna
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona)
Osie i zawieszenie
Osie SAF
Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem unoszenia/opuszczania
Stabilizator jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta
Felgi stalowe, srebro fabryczne
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla
Ściana przednia / narożniki przednie
2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej
„Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową
Słupki środkowe
3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole
3 pozycje słupków
Ściana tylna / narożniki tylne
Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem
Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi
Plandeka
Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami
Napinacze ze stali nierdzewnej
Dach
Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały
Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami
Wskazówki eksploatacyjne
Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu!
Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów.
Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Hedensted
753 km
Przesuwne plandeki
FlieglCity curtain / City-Plane LBW
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT12581000026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
- Układ hamulcowy bębnowy
= Dalsze informacje =
Wagi
Masa własna: 6 260 kg
Ładowność: 18 740 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: przeciętny
Dalsze informacje
Stan ogumienia przedniego: 20%
Opony przednie: 275/70 R 22.5
Opony tylne: 275/70 R 22.5
Ostatnia inspekcja: 2026-02-25
Djdpfxoyqnv Ts Anpjcg
Dalsze informacje
Po więcej informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.
Ogłoszenia
Geilenkirchen
910 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 905 kg, maksymalna waga ładunku: 33 095 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki
Stan jak nowy, przebieg ok. 30 000 km
Pierwsza rejestracja: 06.05.2024
Fliegl SDS 390 Roadrunner
DMC: 39 000 kg
Masa własna: 5 905 kg
Ładowność: 33 095 kg
Osie BPW
I-Lock
Dach przesuwny Blitz
Rozmiar opon: 385/65 R 22,5
Plandeka z nadrukiem, zdjęcia poddane retuszowi
Dodatkowe usługi możliwe!
Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy
Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy
Możliwa pomoc w uzyskaniu austriackich tablic transportowych
Dostawy pojazdów (odpłatnie)
Dane przedstawione w internecie są niewiążącymi opisami.
Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu.
Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub błędy w transmisji danych.
Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży.
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.
Dcjdpoynkiksfx Anpog
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany!
Dodatkowe informacje
Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej.
Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu).
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm.
Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki).
Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis.
Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu.
24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym.
Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego.
Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu.
Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm.
5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t.
Dedpfxslhpzvo Anpscg
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl TSK 118 5m
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu).
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm.
Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia).
Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego.
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym.
Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu.
Dsdpfjk E Tdaex Anpscg
Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych.
Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy.
Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku).
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje
Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym
Spawana konstrukcja stalowa
Ciężkie koło podporowe przednie, składane
Kliny pod koła z uchwytem
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki ćwierćkoliste
Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową
Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Sztywne
Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni)
Koła i opony
15 PR
według wyboru producenta
Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Hamulce najazdowe, automat cofania
Zawór odcinający
Integralny zbiornik powietrza
Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Instalacja elektryczna
12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło
Dwie białe światła pozycyjne z przodu
Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
Wtyczka 7-pinowa
Hydraulika
Trzystopniowy siłownik kiprowy
Wyłącznik krańcowy
Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie
Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole
Szerokość skrzyni 2020 mm
Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Dsdpfji Riypsx Anpjcg
Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki
Spawana konstrukcja stalowa, nieprzerwana oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora z przekładnią z przodu
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Błotniki pełnej szerokości z tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki ćwiartkowe
Zamykana skrzynia na najazdy pod skrzynią ładunkową
1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności na parę 4 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu)
Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem Ø40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie GFA lub BPW - do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam
Osie/podwozie laserowo ustawione - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaczem obciążenia osi (kompensator dźwigniowy)
Koła i opony
235/75 R17,5 - według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi
Mechaniczny hamulec postojowy wrzecionowy
Zbiornik powietrza zintegrowany
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS!
2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
Dedpfx Anoi Ri Eiopjcg
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 × 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
Układ hydrauliczny
Trójstronny układ wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą
Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika – w razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe
Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, burty boczne pełne, opuszczane, nieprzegubowe, bez centralnego ryglowania od dołu; tylne słupki wsuwane, tylna burta opuszczana, wahliwa, z centralnym ryglowaniem od dołu
Długość skrzyni ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami na dole
Szerokość skrzyni 2 420 mm
5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 ton
Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnego nacisku na oś/podporę/naczepę. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może powodować złe właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy)
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo i pasywowana, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/skrzynia RAL 9010 czysta biel
Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko podkładowane, jeśli wersja z lakierowaniem skrzyni!
Uwaga! Zdjęcia archiwalne.
Dostępna również OD RĘKI wersja ze skrzynią 5 m!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Transporter do drzewa
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne
Dalsze informacje
Podwozie przyczepy centralnoosiowej
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących
Uwaga! aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
Przednia stopa podporowa skrzyni biegów
Tylna podpora składana
2 kliny pod koła z uchwytami
Zderzak przeciwnajazdowy ocynkowany
Błotniki ćwierćszalowe
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. = 620 / wys. = 360 / gł. = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy)
1 otwarta schowek na kłonice pod podłogą ładunkową
4 pary kieszeni na kłonice wpuszczane w zewnętrzną ramę, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm
4 sztuki kieszeni na kłonice wpuszczane centralnie w podłogę z wzmocnieniem do ramy głównej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm
6 par kłonic wsuwanych B = 80 / G = 80 / L = 2000 mm, ocynkowanych ogniowo
Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez owinięcia pasem!
Urządzenie sprzęgające przyczepy tandemowej
Dyszel z atestowanym uchem sprzęgu 40 mm
Dyszel o regulowanej długości mechanicznie 4 x 500 mm, od 1800 do 3800 mm, domyślnie ustawiony na 1800 mm (Uwaga! zwracać uwagę na rozkład i nacisk osi!)
Oś i zawieszenie
Osie GFA z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam
Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami oraz mechaniczne wyrównanie nacisków osi (kompensacja huśtania)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Zintegrowany zbiornik powietrza
2 przednie głowice sprzęgające nie do zamiany, z przewodami do samochodu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy, boczne boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne światła konturowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
Podłoga
Dcsdji Ri H Dspfx Anpjg
Płyta antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na duże punktowe obciążenia
Uwaga: możliwość wyboczenia podłogi pod wpływem czynników atmosferycznych!
Długość platformy ok. 6 200 mm
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest masą techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa ta może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych osiowych nacisków oraz nacisku na siodło/nad podporę.
Dopuszczenie/rejestracja/oznaczenia
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i opinią Dekra
24/7 Serwis Hotline
Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Malowanie
Rama w kolorze DB 7350 Novagrau
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 56 m³, powierzchnia ładunkowa (dł.): dół - 10.000 mm, góra - 10.730 mm, tylne podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem ryglowym, zsyp do zboża, plandeka rolowana, podpory Jost, oś(y) SAF INTRA, ABS, EBS, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany.
SI86147
Dcsdew Ndmljpfx Anpsg
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa hakowa
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Rok produkcji: 2022
Dcsdsy D E Ubopfx Anpjg
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty)
* Złącza elektryczne 2x7-pin
* Skrzynia narzędziowa / schowek
* Ocynkowana konstrukcja
* Zamknięcie pneumatyczne
* Zawieszenie: resory piórowe
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Masa własna: 4 150 kg
* Ładowność: 15 850 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Producent osi: SAF%
* Stan opon na 1. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon na 2. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* Wymiary wewnętrzne: dł. 7000 mm, szer. 2500 mm, wys. 1020 mm
* Kubatura wewnętrzna*: 18 m²
* Miejsca paletowe: 17
* Przystosowany do obsługi kontenerów hakowych i bramowych
* Kontenery hakowe o długości 5000–7000 mm
* Obniżana dyszel ciągnący
* Schowek na najazdy
* Wymiary zewnętrzne
* Wysokość platformy: 1020 mm
* Długość platformy ok. 7000 mm
* Zamknięcie pneumatyczne
* Duomatic – szybkozłącze powietrza
Zastrzeżenie prawne:
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Kompleksowe przygotowanie dokumentów (także eksportowych)
* Zamawianie tablic wywozowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji pojazdów
* Przewóz pojazdów użytkowych
Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl sds 380 vario v1"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.









































































































































































































































































































































