Używane Fendt Favorit 818 Turboshift Man Motor na sprzedaż (12 011)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór liściowych - WOM EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny, prosto od producenta – idealny do krótkoterminowego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ mieszalnik na podwoziu TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi Przełożenie osi, i=3,63 Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus - asystent skrętu Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium z elektrycznie sterowaną roletą przeciwsłoneczną Opony przedniej osi Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D napędowe S+G TL EuromixMTP 10 m³ mieszalnik - Nowy - Dwiosowy Gkjdpfxoz R Tpqo Afmoc - Osie SAF - 1x oś podnoszona - pneumatyczne zawieszenie, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg EuromixMTP - nadwozie mieszalnika EM 10 L - konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, a uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem powietrza Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jednostronny, stalowy zsyp Blachy ścieralne w leju wsadowym, misce zsypowej i obrotowym zsuwie Zabezpieczenie bębna do mocowania bębna podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem powietrza) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody - szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania i zatrzymywania (w przypadku EDC) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 18 000 kg...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP – wywrotka dwustronna MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2 450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, 6 cylindrów w rzędzie Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Godpfx Afoz R Tmijmjkc Program manewrowy Tryb jazdy „Efficiency” Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie* Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie po 9,2 t 2 osie tylne po 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy* Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina* Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Przygotowanie do nadwozia* Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do WOM Przygotowanie do WOM silnika Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP – wywrotka dwustronna EMK2 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK2 Opis nadwozia – wywrotka: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa strona: hydrauliczna burta ściana tylna: automatycznie unoszona, 6 mm HARDOX 450 ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Cylinder wywrotkowy Penta z wyłącznikiem końcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny regulator wywrotu, - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści • Natychmiast gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z podwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z ramą, wywrotki z ramą i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabina LX, dźwig EPSILON 170 Z Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita techniczna 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia do pneumatycznych poduszek zawieszenia • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie resora / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne • Komfortowy fotel kierowcy – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica Gkjdpsz Rq E Uofx Afmjc • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 leżanka • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi wkładami • Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku • ESP- ASR • Tempomat Dźwig EPSILON M 170 Z • System ramienia Z • Klasyczne siedzisko na wysokim maszcie, sterowanie ręczne • 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP • Siedzisko na wysokim maszcie z tyłu, zamontowane na środku masztu • Podstawa dźwigu Z, GZR/TOU • Zakres obrotu 425 stopni • Wysuwane podpory 3,9 m, klasyczne • Równolegle wysuwany wysięgnik hydrauliczny • Siłowniki podpierające, wysuwane pod kątem 45 stopni • 4 reflektory LED o mocy 1000 lumenów • 24 V • RAL 3020, EPSILON ROT • Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką • Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² • 2-sekcyjny wysuw Nadwozie do transportu krótkich kłód drewna. HD Truck Solutions • 8 szt. listew mocujących EXTE D5 • Skrzynka narzędziowa • Osłona zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich kłód drewna, 2-osiowa i 3-osiowa, dostępna od ręki. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2650 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x2-6 z kierowaną i unoszoną osią podwójną • Rozstaw osi 3505 mm • Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg • Techniczna masa całkowita 37 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 48 000 kg • Kabina TM Komfort z podwyższonym dachem • Kierownica po lewej stronie Gsdpfxjz Rq H Sj Afmokc Silnik i skrzynia biegów • MAN D2676 LFAX, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność 12,4 litra • 520 KM • 2650 Nm momentu obrotowego • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Program jazdy „Efficiency” • Program jazdy „Offroad” • Program manewrowania • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Regeneracja układu oczyszczania spalin podczas postoju Paliwo i nadwozie • Zbiornik paliwa 400 litrów • Zbiornik AdBlue 35 litrów • Elektryczny główny wyłącznik akumulatora • Interfejs FMS • Interfejs dla producentów żurawi/nadwozi • Dodatkowy WOM zależny od skrzyni biegów, przeznaczony do żurawia lub hydrauliki • Hak holowniczy RINGFEDER RF40/G150A Żuraw ładunkowy Effer 955-8s + wysięgnik 6s • Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót ciągły • Proporcjonalny blok sterujący Hawe z 4 funkcjami; zdalne sterowanie radiowe z wyświetlaczem, panelem funkcyjnym i sygnalizacją świetlną w 3 kolorach • Urządzenie FPI (Flow Power Increase) wielostopniowe z automatycznym sterowaniem • Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z normą EN 12999 z wyświetlaczem graficznym i alfanumerycznym • Kontrola momentu obrotowego w różnych zakresach pracy; proporcjonalny system monitorowania stabilności za pomocą PROGRESS; obrót za pomocą przekładni i obrotowego pierścienia • ETL (Effer Twin Links) – podwójny system dźwigni • Drugie ramię z możliwością nadmiernego wychylenia o 10° • Płyta montażowa do wciągarki linowej o udźwigu do 3500 daN, zamontowana pod drugim wysięgnikiem; bardzo wytrzymałe plastikowe tuleje w wysuwnych sekcjach żurawia; cylindry dwukierunkowe z wstępnie sterowanymi zaworami blokującymi; cylindry wysuwne z zaworami sekwencyjnymi, amortyzatorami końca wysuwu i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) • Hydrauliczne podpory, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski)...

Stan: używany, przebieg: 100 700 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina GX z systemem Comfort * Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność plus” * Przednie reflektory LED * Dodatkowe reflektory LED * Belka reflektorów * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, z zawieszeniem pneumatycznym * Rozstaw osi 3600 mm * 1 zbiornik o pojemności 580 l po lewej stronie * 1 zbiornik o pojemności 410 l po prawej stronie * System multimedialny MAN z nawigacją Professional, ekran 12,3 cala * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Adaptacyjny tempomat ACC Stop & Go Gsdpfx Aez R E Hyofmekc * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * 2 miejsca do spania * Chłodziarka * ABS * EBS * ESP * System MAN EasyStart zapobiegający niekontrolowanemu ruszeniu * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Retarder Eco, zależny od prędkości, z regulacją * Zawieszenie pneumatyczne * Regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie MAN (zgodnie z książką serwisową)

Stan: używany, przebieg: 4 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina GX z systemem przechowywania Comfort * Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność plus” * Przednie reflektory LED * Dodatkowe reflektory LED * Belka pod reflektory * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Fotel kierowcy i pasażera z regulacją, zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi 3600 mm * 1 zbiornik o pojemności 580 litrów po lewej stronie * System multimedialny MAN z nawigacją Professional, ekran 12,3 cala * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Adaptacyjny tempomat ACC Stop & Go * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * 2 miejsca do spania * Chłodziarka * ABS * EBS * ESP Gkodpfx Ajz R E H Hefmec * MAN EasyStart – system uniemożliwiający niekontrolowany ruch pojazdu * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Hamulec opóźniający Eco, z regulacją w zależności od prędkości * Zawieszenie pneumatyczne * Dwuobwodowy układ hydrauliczny * Regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie MAN (zgodnie z książką serwisową)

Stan: używany, przebieg: 90 967 km, moc: 242 kW (329,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, System wspomagania skręcania (VAS), blokada mechanizmu różnicowego, sterowana i unoszona oś tylna, system ASR, hamulce tarczowe, centralny zamek, radio MAN Media Truck z nawigacją, światła ostrzegawcze dookólne, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic – światło skręcające, dodatkowy napęd z kołnierzem, kierownica po lewej stronie, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN OptiView – podgrzewany i elektryczny, moduł RIO Box HS, stała nadbudowa do ładowarki czołowej Millennium XXL 37 m³, pojemnik do ładowarki czołowej do 8 m³, system załadunku do ładowarki czołowej HFS 8500, siła podnoszenia ok. 3600 kg, pojemnik 1,1 m³, automatyczny otwieracz pokrywy, hydrauliczna regulacja wideł, pojemnik kieszeniowy DIN 30737, zdalne sterowanie, rama podnosząca, waga Welvaarts (1,1 m³ pojemnika nad ramionami, różne pojemniki kieszeniowe i pojemniki UL mogą być opróżniane). Sterownik MD4 z ekranem dotykowym 7". Gsdpfx Afoz R Hk Hemskc

Stan: używany, przebieg: 16 083 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna na szybach bocznych, lodówka, system dźwiękowy MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Gkjdpfoz R Hlkjx Afmsc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, żurawie samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM (NH/4c) Zawieszenie: • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do akcesoriów • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD: • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można przypinać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski,... Gkedpfx Afjz Rq Hxsmoc

Stan: używany, przebieg: 717 078 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, niski poziom hałasu, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna: domowa, 1x fotel pneumatyczny, lusterka podgrzewane, elektryczne okno po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, radio, konsola środkowa, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, światła przeciwmgielne, resorowanie mieszane (resory piórowe i pneumatyczne), cicha emisja hałasu G1, aluminiowa burta załadunkowa, pozycja stojąca. Rozstaw osi: 3950 mm, zabudowa: kontener z windą załadunkową, winda załadunkowa: BÄR 1500 kg udźwigu. PODANE DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gkodpfx Ajvhhacjfmjc

Stan: używany, przebieg: 9 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * System wspomagania ruszania pod górę * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały (wraz z przyczepą) * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy z przegródkami do przechowywania, dwiema kieszeniami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Lustra zewnętrzne, regulowane i składane elektrycznie * Lustra zewnętrzne po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa mata w kabinie kierowcy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Standardowy dach * Immobilizer, elektroniczny * Ławka dla 4 osób w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z funkcją automatycznego włączania świateł mijania, funkcja „Leaving home” i ręczna funkcja „Coming home” * Elektryczna listwa przyłączeniowa i KFG z programowaniem ABH * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (nie można wyłączyć) * Premium system redukcji hałasu wewnątrz kabiny * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek przedni zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną podwójną * Standardowe strefy klimatyzacji * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie 10 m i kamera (podłączona, ale nie zamontowana) * Osłona chłodnicy, czarna z listwą chromowaną * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * MAN SmartLink * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” * System wykrywania zmęczenia * 4-cylindrowy turbodiesel, pojemność 2,0 l / 120 kW (4V) Gkodsvwit Nspfx Afmec * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect (usługi zdalne/aplikacje w pojeździe/ * Nawigacja zależna od urządzenia końcowego), z OCU high * Przygotowanie do wywrotki trójstronnej * Lampy pozycyjne na dachu, z przodu * Osłona koła środkowego z logo MAN * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 16, w kolorze srebrnym * (opony bliźniacze z tyłu) * MAN Media Van Business * Oś tylna „Standard” * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Opony całoroczne * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z * Regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Przygotowanie do montażu świateł obrotowych * Tylne światła * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna szyba wykonane z hartowanego szkła * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym „ergoActive”, po lewej stronie * Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa * Tkanina obiciowa „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele, prawy, regulacja oddzielna * Podwójne siedzenie, tylko podgrzewane siedzenie pasażera * Boczne światła obrysowe * 4 piloty * Homologacja dla masy 5,0 t * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, * Wska

Stan: używany, przebieg: 117 197 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Tachograf wersja 4.1, blokada ruszania MAN EasyStart, ASR, ESP, asystent powrotu na pas LRA, EBS, oświetlenie LED, elektryczna klimatyzacja postojowa, ostrzeżenie o nieuwadze, przygotowanie pod kamerę cofania, retarder Eco Cool, asystent gwałtownego hamowania, bez sygnalizacji cofania, gaśnica 2 kg, system multimedialny MAN Navigation Advanced 7'', mapa Europy i Rosji, ostrzeganie o nieuwadze MAN Attention Guard, RIO Box, sprzęg siodłowy JOST JSK 42 K0 2, wysokość zabudowy 150 mm, przesunięcie siodła 575 mm Gkedpfxsmhc I Ro Afmec

Stan: używany, przebieg: 187 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, hamulce tarczowe, oś wleczona skrętna/podnoszona, 3-miejscowa kabina, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" z kartą SD, BTFSE dla 2 telefonów, Aux/USB, przygotowanie pod MAN CameraView oraz HS Olympus 23 m³ do odpadów komunalnych i wielkogabarytowych, wyposażony w automatyczny system Terberg Omni-DEKA z mechanizmem grzebieniowym do pojemników 60-1100 l. Przełącznik komfortowy, centralne smarowanie, automatyczny zamek. Gkjdpotu R T Rsfx Afmec

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Gsdpfeuciy Iex Afmjkc

Stan: używany, przebieg: 433 759 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Układ hydrauliczny z ramieniem obrotowym Gsdpfxoxxv N Ne Afmekc

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR Gkodpfxjyhuvns Afmsc ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Rejestracja: 03.2016 Przebieg: 340000 km Układ osi: 8x6 Zawieszenie: resorowe/przód i tył Podwozie 41 ton Oś o zwiększonej ładowności Skrzynia biegów: manualna 6-stopniowy retarder podporowy Wywrotka do transportu skał (heavy duty rock tipper) Skrzynia typu mulda do materiałów skalnych Gkjdpfxsyqk Rts Afmjc Odwiedź naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski.....Go ran niemiecki/angielski/polski/rumuński.....Roman Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na terenie UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Depozyt VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie----

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny pojazd, prosto od producenta – idealny do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY WYWROTKA + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Mieszalnik + wywrotka z skrzynią Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do mieszalnika betonu Układ osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania (Manoeuvre) Tryb jazdy na biegu jałowym (Idle Speed Driving) Funkcja „Swobodnego kołysania” Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przełożenie skrzyni biegów, przełączalne Przygotowanie do montażu dodatkowego przełożenia silnika Podwozie Układ osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Awaryjna pompa wspomagania kierownicy Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Wyposażenie wywrotki (również jako wywrotka trójstronna): EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Wywrotka z skrzynią (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Boki Hardox 450 - 6mm Tylna ściana zawieszona Gedpoym S Ufefx Afmskc Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP Stabilizator wywrotki nożycowej Wyposażenie mieszalnika (RÓWNIEŻ JAKO EM 9m³): Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z systemem rol-off • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, przebieg: 486 700 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 040 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: stały gaz, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina długa, wysokie dach, 1x fotel pneumatyczny, 2x leżanki, podgrzewane fotele, lusterka elektrycznie sterowane, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio, tempomat, konsola środkowa, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały ogranicznik prędkości, automat, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep kulowy, cichy G1, drzwi boczne po prawej, drzwi boczne po lewej, aluminiowa burta załadunkowa, pionowa, zielona plakietka ekologiczna Gkodexh R Ixepfx Afmoc Rozstaw osi: 5400 mm Zabudowa: nadwozie FVG, podwójny pokład na 2 samochody. Silnik po remoncie w MAN ok. 98000 km temu, nowa turbosprężarka i hamulce oraz różne prace naprawcze wykonane 01/2014. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 601 800 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 36, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN A 78, 36 miejsc siedzących – klimatyzacja – automatyczna skrzynia biegów – system informacji pasażerskiej – norma emisji Euro 5 EEV – * Silnik diesla – pojemność 6871 cm³ – moc 213 kW – 290 KM – norma emisji Euro 5 EEV – zielona naklejka – * 36 miejsc siedzących + 1 miejsce dla kierowcy + 1 miejsce dla osoby na wózku inwalidzkim z ręczną rampą – * Ogrzewanie postojowe / radio / ABS / ASR – podwójne drzwi z tyłu – pojedyncze drzwi z przodu – * Wymiary pojazdu: długość: 11 893 mm x szerokość: 2550 mm x wysokość: 3106 mm * Pojazd z Niemiec – niemiecki dowód rejestracyjny – sprzedaż w imieniu klienta – * Zastrzegamy sobie prawo do błędów / omyłek drukarskich oraz do wcześniejszej sprzedaży – dostępny od ręki – * W celu obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej prosimy o umówienie terminu. Gkjdpfxoyr A Exo Afmjc * Osoba kontaktowa: Andreas Vogel * UWAGA – pojazdy są przechowywane na zewnątrz – prosimy o dokładne zapytanie o lokalizację – UWAGA –

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 18.460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (system utrzymania pasa ruchu) * Zawieszenie resorowopneumatyczne * Alufelgi * Kabina XLX * Dwubiegowa hydraulika wywrotu * Wspomaganie odbioru mocy (PTO) * 2 łóżka * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka Gkodpfsyzwgdox Afmoc * Elektryczne szyby

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Gkjdpeyt Dd Sjfx Afmsc Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica Godpfx Aswlxbdsfmskc * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Oś skrętna Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Przeczepa SCHMITZ (nie uwzględniona w cenie pojazdu) Z NIEMIEC,WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Gkodpfxsz Afc Ho Afmsc Własna masa pojazdu: 14.397 kg Ładowność: 11.603 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 368 800 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-4 BL, wywrotka trójstronna z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 05/2015 Przebieg: 368 800 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Hydraulika do obsługi przyczepy Zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś skrętna i unoszona Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 1-2: 3900 mm Wywrotka trójstronna, długość skrzyni: 5300 mm Wysokość burt: 1000 mm Masa własna: 13 500 kg Żuraw Palfinger PK 18002 Performance Rok produkcji: 2015 Pilot radiowy 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowych urządzeń 4 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 5,10 m / 3850 kg Gjdpfxoz R Tv Rj Afmokc 6,10 m / 2500 kg 8,10 m / 1800 kg 10,10 m / 1380 kg 12,20 m / 1140 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Cena eksportowa/netto: 55 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.