Używane Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa na sprzedaż (57 201)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Nsdpsxa Tdmefx Anwscw Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 321 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Lampy błyskowe - Kamera cofania z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) Nsdozfg Tfepfx Anwecw - Centralne smarowanie = Uwagi = - Dźwig Palfinger 17 ton typu Z (typ: Q170Z95TR) - 2x hydrauliczne wysuwy - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak - Chłodnica oleju - Sterowanie dźwigiem z wysokiej pozycji - Wykres udźwigu: * 5,0 m -> 3 000 kg * 6,0 m -> 2 480 kg * 7,0 m -> 2 120 kg * 8,0 m -> 1 840 kg * 9,0 m -> 1 610 kg - Hakowiec VDL 30 ton (typ: S 30 6600) - Długość systemu: 660 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie pojemników od wewnątrz - Typ silnika: D2676LF26 - Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l - Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - MAN Brake Matic (elektroniczny system hamulcowy) - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Oś przednia 10 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 80%; bieżnik zewnątrz lewy: 80%; bieżnik wewnątrz prawy: 80%; bieżnik zewnątrz prawy: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 60%; bieżnik zewnątrz lewy: 60%; bieżnik wewnątrz prawy: 60%; bieżnik zewnątrz prawy: 60%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 28 200 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 678 347 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger 14 ton Z (typ Epsilon M143Z84TI) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem w pozycji wysokiej - Diagram udźwigu: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S 25-5500) - Długość systemu 550 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysuwana tylna belka przeciwnajazdowa - Multifaster przyłącze hydrauliczne - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny DC 13 115 - Skrzynia biegów GRS905 - Układ wtrysku Common Rail - Aluminiowy zbiornik paliwa 350 litrów - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 84-BHG-1 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 425/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8200 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 105 kg Ładowność: 20 095 kg DMC: 36 200 kg Funkcjonalność Nodpfxjzd Svpe Anwecw Żuraw: Palfinger M143Z84TI, rok prod. 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd, stan bardzo dobry, Nedpfx Ajy Iitijnwecw !!! NOWE sprzęgło / NOWA jednostka sterująca silnika !!! DAF XF 106.510 6x2/4 oś podnoszona i kierowana, manualna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, zawieszenie: pióra-podnośnik-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi włączana, fotel kierowcy Recaro pneumatyczny z wentylacją i podgrzewaniem, 2 leżanki, lodówka, itp. + Faymonville STZ-4AX naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa, rok prod.: 2009, teleskopowana do 7m, 2 wysokości jazdy, osie SAF z hamulcami bębnowymi, najazdy, 1. oś podnoszona, 2., 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne, kieszenie na kłonice, kłonice do ciężkich ładunków, uchwyty do mocowania, ogumienie 205 / 65 R 17,5, itp. !!! Więcej szczegółów i zdjęć wkrótce !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 4 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, * Ładna przyczepa tandemowa Ackermann, masa całkowita: 4.500 kg, ładowność: 2.000 kg, długość zabudowy: 7 m, wysokość wewnętrzna: 2,70 m, Sprzedaż wyłącznie dla handlu i firm. Brak odpowiedzialności za błędy w pisowni i ogłoszeniu. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do chwili wcześniejszego zbycia. Ncodod U Irtjpfx Anwow

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/80 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER rozstaw osi: 1-2 (5600mm), 1-3 (6900mm) Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Ncedpjwhnx Rofx Anwow Informacje dodatkowe Wymiary platformy [mm] - 6x2550 Auto ma ważny kontrakt serwisowy do 11.07.2027 roku Palfinger PK53002 SH 1159mth 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Przyczepa ELBO PCS (uzwględniona w cenie pojazdu) nr ref.: VTC30018 rok produkcji - 2023 masa własna - 4650 kg dopuszczalna ładowność - 13350 kg wymiary całkowite - 8250 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne ZADBANAY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 19.635 kg Ładowność: 6.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK53002

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 8560 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] najazdy hydrauliczne osie - BPW IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Nedpfx Anjwhmbdjwjcw = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.990 kg Ładowność: 14.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 8 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 8560 mm / 2550 mm marka: Inne Ncodpfx Aoyw Sqpsnwow Informacje dodatkowe wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] najazdy hydrauliczne osie - BPW IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.990 kg Ładowność: 14.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 863 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-ND-28 Ncjdpfezfa Upox Anwew Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Masy Masa własna: 16 805 kg Ładowność: 17 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 500 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER E 165 Z, rok produkcji 2008, za kabiną Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Odpowiadamy w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki muszą zostać wpłacone na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 863 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Nedpfxezfa Tro Anwocw Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-ND-28 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 16 805 kg Ładowność: 17 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 500 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER E 165 Z, rok prod. 2008 Serwis, przebieg i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie ustanawiają praw. Telefon biura: KOMÓRKA: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). KOMÓRKA: niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na podane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 738 316 km, moc: 331 kW (450,03 KM), konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Łóżek Nsdpfx Anexr Ufpewjcw Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Winda załadowcza Dautel DL1500S Przyczepa Eckstein LA 2 Rampy załadunkowe Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Masa własna 4360 kg Z NIEMIEC STAN IDEALNY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 10.760 kg Ładowność: 7.245 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Osie SAF z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.490 kg Ładowność: 14.510 kg Ncsdpewhmdxefx Anwew Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 629 055 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Radio/CD-Player - Rotator - Sygnalizator ostrzegawczy - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BN-FJ-34 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 11.500 kg Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 11.500 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 11.500 kg Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 17.440 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 34.500 kg Maks. masa ciągnięta: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER E 140 Z 81, rok prod. 2002, za kabiną Ncedpfx Aezbmi Hjnwjw Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się skontaktować z nami. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft Njdpfx Anou Hp Hrowecw - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Nedpfx Anjya E A Newocw Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 408 807 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5^, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, = Inne opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = kompletny bardzo czysty z pierwszej ręki gotowy do natychmiastowego użycia faymonville / epsilon = Dalsze informacje = Nodev Acqrjpfx Anwecw Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.742 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 25% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5 Wymiary Wysokość siodła: 1,2 m Wagi Masa własna: 15.250 kg Ładowność: 10.750 kg DMC: 26.000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy o podanie numeru magazynowego (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 r., sprzedano już 65.000 sztuk / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, także organizacja transportu i odprawy celnej (dodatkowo) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Wielki magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy Państwa na 130.000 m2 terenu, z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000 m2. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Sprzęg do przyczepy (kula typu maul) - Reduktor w piastach - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z hydraulicznie napędzaną przednią osią. Zawieszenie piórowe z przodu / tylne zawieszenie hydrauliczne. Osie szeroko rozstawione (widespread). Żuraw. Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 wysuwane sekcje hydrauliczne (1 x hydraulicznie wysuwana na głównym ramieniu.) Hydrauliczne podpory. Prawa podpora hydraulicznie podnoszona do góry. 3,00 m - 4 580 kg 4,00 m - 3 440 kg 5,00 m - 2 750 kg 6,00 m - 2 270 kg 7,00 m - 1 930 kg 8,00 m - 1 670 kg 9,00 m - 1 430 kg Maksymalny zasięg: 9,50 m Chwytak Bakker: 120 cm System kontenerowy HTS / NCH 25 000 kg 550 cm Hydrauliczny zderzak Hak/ucho Ringfeder 50 mm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 675 kg Ładowność: 15 325 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K Ncjdpfex Rpl Rex Anwjw = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Ncjdpfxervw U Ss Anwsw • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm Ncodjyw Sakspfx Anwow - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami Ncedpfxjyw R Srj Anwjw -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 130 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 870 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - Zbiornik paliwa 870 litrów - ADR/VLG - Aluminiowy zbiornik paliwa - Skrzynia biegów AS-TRONIC - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Lodówka pod łóżkiem - Aluminiowe felgi - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (Wał odbioru mocy) - WOM (Wał odbioru mocy) - ZF-intarder = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW, ZF-INTARDER, ADR-VLG, P.T.O. ORAZ KLIMATYZACJĄ!! 460KM, EURO 5!! AS-TRONIC (12 BIEGÓW)!! ZF-INTARDER!! ADR / VLG ( AT-FL / EXII / EXIII / OX) !! ELEKTRYCZNY GŁÓWNY WYŁĄCZNIK!! P.T.O.!! ZBIORNIK PALIWA 870 LITRÓW!! KLIMATYZACJA!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITD!! Njdpfx Asy D Aghenwjcw CIĄGNIK W BARDZO DOBRYM I CZYSTYM STANIE, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 NA SPRZEDAŻ W MAGAZYNIE!! (ponad 75 CIĄGNIKÓW/NACZEP NA STANIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA TRANZYTOWA, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE LUB ORGANIZACJA TRANSPORTU? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY DO ZOBACZENIA NASZEGO FILMU FIRMOWEGO NA YOUTUBE!! ( ) MOŻESZ RÓWNIEŻ ODWIEDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS B.V.; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AS-TRONIC (12 biegów) + ZF-INTARDER, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.770 kg Ładowność: 11.230 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 870 l Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 249 995 km, pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Koło zapasowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy Ncodpfjymrulex Anwsw = Uwagi = YV2J1E1F0AA691338 Żuraw może być obsługiwany wyłącznie przy całkowicie wysuniętych podporach. chwytak polipowy 300 litrów = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 15.280 kg Ładowność: 21.720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, rok prod. 2009, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-FJ-16 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOM: Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). Podczas płatności przelewem pieniądze należy przelać na nasze niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Nsdpfx Aox Utu Renwocw - Koła z lekkich metali = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Osie: SAF Pojemność: 29000 litrów Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 39 300 kg MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Ładowność: 34.700 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.300 kg

Stan: używany, moc: 117 kW (159,08 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 593 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Informacje dodatkowe PROSTO Z NIEMIEC Njdpjzn H R Nefx Anwocw STAN IDEALNY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 24.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: SCHMITZ REFRIGERATED SEMI-TRAILER YEAR OF MANUFACTURE: 2018 IMPORTED FROM GERMANY; NOT PREVIOUSLY USED IN POLAND COMPLETE DOCUMENTATION, FRC CERTIFIED SEMI-TRAILER IN EXCELLENT TECHNICAL AND VISUAL CONDITION Equipment: -Thermo King SLXi 300 cooling unit (only 2,231 operating hours) -Double-deck system (Doppelstock) -Pallet carrier -Printer Njdpfx Anozmt Sdswjcw -Holder for 2 spare wheels -Toolbox -Disc brakes -Front and rear ventilation hatches -Tires: 80% tread remaining 385/65 R 22.5 CONTACT THE SALES TEAM: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) HANIA +48 883 017 111 LEASING AND LOANS arranged on-site; processing time: 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.