Używane Eduard Kh 3118 Rückwärtskipper Mit Rampen 310X180 Cm na sprzedaż (22 755)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 394 kg, masa całkowita: 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 580 mm, szerokość robocza: 1 250 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Kippi 150 Dopuszczalna masa całkowita: 500 kg Ładowność: 394 kg Masa własna: 106 kg Wymiary skrzyni: 1440 x 930 x 350 mm z niebieską plandeką i stelażem, wysokość 117 cm Ogumienie: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Oś resorowana gumą, zawieszenie niezależne, kiprowana platforma załadunkowa, plandeka, ocynk ogniowy, niehamowana, w zestawie gwarancja, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, guziki plandeki montowane standardowo do przyczepy, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, dyszel w kształcie V bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-pinowa wtyczka z światłem cofania, przyczepa kiprowana, możliwość przechowywania przyczepy pionowo w garażu przy ścianie. Nwedpfx Aed T Szlehlsg

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość robocza: 2 050 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Hapert Typ: Przyczepa platformowa podwyższona Indigo HF-2 Transporter Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 900 kg Wymiary skrzyni: 4050 x 2000 mm Z czarną plandeką i stelażem, wysokość światła 200 cm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 660 mm Hydraulicznie kiprowana przyczepa platformowa: - Rama podwozia całkowicie spawana i cynkowana ogniowo - Podłoga z płyty multiplex z powłoką antypoślizgową - System zabezpieczenia ładunku z certyfikatem TÜV - Stała listwa Combi Protect Rail z przodu oraz po bokach Nwodotmfh Hopfx Ahleg - Pełna, cynkowana ogniowo klapa tylna o wysokości 100 cm, wspomagana siłownikiem gazowym - Wyciągarka z podstawą pod wyciągarkę - Ciężkie, składane koło podporowe - Podwójnie działający siłownik hydrauliczny z ręczną pompką - Używane wyłącznie oryginalne części BPW - Wtyczka 13-pin Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, rampa najazdowa, hydraulicznie kiprowana platforma, wyciągarka linowa, wysokoplanek, ciężkie składane koło podporowe, światła obrysowe, pełna cynkowana ogniowo tylna klapa 100 cm, hamulce, gwarancja w cenie, cała rama spawana i cynkowana ogniowo, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową, system zabezpieczenia ładunku z certyfikatem TÜV, stałe relingi Combi Protect z przodu i po bokach, pełna klapa tylna, wyciągarka z podstawą, podwójnie działający siłownik hydrauliczny z ręczną pompką, wyłącznie oryginalne części BPW.

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 570 mm, Producent: Brenderup Typ: Kippi 200, 1205SUB 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Masa własna: 150 kg Wymiary skrzyni: 2030 x 1160 x 350 mm W komplecie plandeka czarna i stelaż, wysokość światła 117 cm Oryginalna wysoka plandeka Brenderup, wszystkie ścianki plandeki otwierane Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Z przechylaną powierzchnią ładunkową, w komplecie koło podporowe i poprzeczka Nsdehx Sgxopfx Ahljwg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokument COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe Naprawiamy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i błędów Za pomyłki drukarskie i błędy nie ponosimy odpowiedzialności Oś resorowana Wysoka plandeka, w komplecie koło podporowe i poprzeczka Ocynk ogniowy, niehamowana W komplecie gwarancja Łatwe w obsłudze zamknięcia – guziki do plandeki standardowo montowane na przyczepie Brenderup używa ocynkowanych elementów, które gwarantują optymalną ochronę przed korozją Bezpieczna dyszel w kształcie V 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku Wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania Przyczepa z funkcją przechyłu Możliwość ustawienia przyczepy pionowo przy ścianie w garażu

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: niebieski, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Z plandeką PCC w kolorze niebieskim i stelażem o wysokości 160 cm – prześwit wewnętrzny Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm Z otwieraną przednią ścianą skrzyni Z plandeką i stelażem, 160 cm prześwitu, produkcja Niemcy Stosowana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie wyślemy wzornik kolorów mailem). Niestandardowe wymiary i wykonania dostępne na zamówienie. Oznakowanie możliwe techniką szablonową, sitodrukiem lub drukiem cyfrowym. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V, kąpiel cynkowa ogniowa - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga ze sklejki 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 pierścieni do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych, wytrzymałość 400 kg na pierścień, atest Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w belce tylnej Niskopodwoziowe przyczepy marki Humbaur posiadają unikalną konstrukcję ramy i burt wykonaną z wytrzymałego, anodowanego aluminium. Specjalna podłoga, wielowarstwowa wodoodporna sklejka pokryta antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm, jest przystosowana do wszelkich zastosowań. Wyjątkowa konstrukcja sprawia, że podłoga wsuwana w burty w razie uszkodzenia może być łatwo wymieniona. Wysokiej jakości materiały, np. zanurzeniowo cynkowane na gorąco dyszle, oraz staranne wykonanie zapewniają niezawodność i długą żywotność przyczepy. Nadaje się idealnie do transportu motocykli, rowerów czy maszyn ogrodniczych – bogaty wybór akcesoriów zapewnia wszechstronność. Model HA wyróżnia się wielofunkcyjnością. Njdpfx Ahjwk U Spoljwg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzega się możliwość wystąpienia zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny podnośnik najazdowy, resorowana oś gumowa, zawieszenie niezależne, wysokoplane, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, dyszel typu V zanurzany, z hamulcem, z gwarancją, wtyczka 13-pinowa, podłoga ze sklejki 15 mm, burty z anodowanego aluminium o podwójnym profilu, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 pierścieni do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych (400 kg na ring, certyfikat Dekra).

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC w kolorze szarym i stelażem, wysokość przestrzeni ładunkowej 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z uchylną ścianą przednią W zestawie homologacja 100 km/h, plandeka ze stelażem, wysokość użytkowa 160 cm, Wyprodukowana w Niemczech Używana wyłącznie najwyższej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie możemy przesłać wzornik e-mailem). Możliwość wykonania wymiarów i wersji specjalnych na zamówienie. Oznakowanie dostępne w technologii sitodruku szablonowego lub cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo zanurzeniowo - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 uchwytów mocujących w bocznych burtach, wytrzymałość 400 kg na jeden uchwyt, atest Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Przyczepy niskopodwoziowe HA marki Humbaur wyróżniają się unikalną konstrukcją ramy i burt z trwałego, anodowanego aluminium. Wielokrotnie wodoodporna, specjalna podłoga z antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm sprawdza się w każdych warunkach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji podłoga wsuwana w burty boczne jest w razie uszkodzenia łatwa do wymiany. Wysokiej jakości materiały, jak cynkowane zanurzeniowo dyszle, oraz staranne wykonanie czynią ją niezawodnym i trwałym pomocnikiem transportowym. Do przewozu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego — szeroka gama akcesoriów czyni ją wszechstronną. Nasz model HA zaskoczy Cię wielofunkcyjnością. Cena obejmuje dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Na magazynie posiadamy dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. System automatycznego cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, wysokoplanek, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany zanurzeniowo, hamowana, z gwarancją, 13-pinowa wtyczka, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego podwójnego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów mocujących, wytrzymałość 400 kg/uchwyt (atest Dekra), homologacja 100 km/h w zestawie. Nwjdowk U Tgjpfx Ahleg

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: pomarańczowy, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Alu HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC w kolorze pomarańczowym i stelażem o wysokości wewnętrznej 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z przednią burtą otwieraną Składa się z plandeki i stelaża, wysokość wewnętrzna 160 cm, wyprodukowana w Niemczech. Używana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka do ciężarówek (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie przesyłamy próbnik kolorów e-mailem). Dostępne są również wykonania i wymiary specjalne. Oznakowanie w sitodruku szablonowym lub cyfrowym na życzenie. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel typu V ocynkowany ogniowo metodą kąpieli - Wtyczka 13-biegunowa - Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 zaczepów mocujących zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na każdy, z certyfikatem Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w tylnym zabezpieczeniu Przyczepy niskopodwoziowe marki Humbaur mają unikalną konstrukcję ramy i burt wykonaną z wytrzymałego, anodowanego aluminium. Podłoga ze specjalnej sklejki, wodoodporna, klejona warstwowo, pokryta antypoślizgową powłoką fenolową o grubości 15 mm, przystosowana jest do wielu zastosowań. Dzięki przemyślanej konstrukcji podłoga wsuwana jest w burty boczne i w razie uszkodzenia może być łatwo wymieniona. Wysokiej jakości materiały, np. zanurzeniowo ogniowo ocynkowane dyszle, oraz staranne wykonanie czynią tę przyczepę niezawodnym i trwałym pomocnikiem transportowym. Nadaje się do transportu motocykli, rowerów, sprzętu ogrodowego, a szeroki wybór akcesoriów czyni ją wszechstronną. Nasz model HA zachwyci Państwa swoją wielofunkcyjnością. Nwsdewk U U Depfx Ahlsg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na magazynie szeroką gamę przyczep takich producentów, jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i błędów w ogłoszeniu. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V ocynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja, wtyczka 13-biegunowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego, dwuściennego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów do mocowania w burtach bocznych (400 kg/uchwyt, certyfikat Dekra), w tym homologacja 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: żółty, wysokość konstrukcyjna: 905 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm z plandeką PCC (żółta) i stelażem, wysokość wewnętrzna 160 cm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm, z otwieraną przednią burtą W zestawie homologacja na 100 km/h Z plandeką i stelażem, wysokość wewnętrzna 160 cm, wyprodukowana w Niemczech. Stosowana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka samochodowa (680 g/m²). Kolor plandeki dowolny (na życzenie wysyłamy wzornik kolorów e-mailem). Nietypowe wymiary i wersje wykonania dostępne na zamówienie. Możliwość wykonania napisów w szablonie, sitodruku lub druku cyfrowym. Przygotujemy indywidualną ofertę. - Dyszel V, cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Wtyczka 13-polowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z wpuszczanymi zamkami Nedpswk U Uwsfx Ahlewg - 6 zintegrowanych pierścieni do mocowania ładunku w burtach bocznych, wytrzymałość na zrywanie 400 kg każdy, atest Dekra - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane w tylnej belce Niskopodwoziowe przyczepy Humbaur HA są wykonane w unikalnej konstrukcji ramowej i burtowej z wytrzymałego, anodowanego aluminium. Podłoga z wielowarstwowej sklejki wodoodpornej z powłoką antypoślizgową z żywicy fenolowej o grubości 15 mm sprawdza się w każdych warunkach. Dzięki wyjątkowej budowie (podłoga wsuwana w burty) możliwa jest jej szybka wymiana w przypadku uszkodzenia. Wysokiej jakości materiały, takie jak cynkowany ogniowo dyszel, oraz staranne wykonanie czynią przyczepę niezawodnym i trwałym partnerem transportowym. Idealna do transportu motocykli, rowerów czy sprzętu ogrodowego, a szeroki wybór akcesoriów gwarantuje uniwersalność zastosowań. Model HA zachwyca funkcjonalnością. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Na stanie posiadamy duży wybór przyczep: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Prowadzimy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś na resorze gumowym, zawieszenie niezależne, plandeka wysoka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja, wtyczka 13-pin, podłoga 15 mm, burty z podwójnego profilu aluminiowego anodowanego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 zintegrowanych pierścieni do mocowania ładunku (400 kg każdy, atest Dekra), homologacja na 100 km/h w zestawie.

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 1 660 mm, Producent: Hapert, model: Azure H-2, przyczepa typu platforma podwyższona. Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg. Ładowność: 1500 kg. Masa własna: 500 kg. Wymiary skrzyni: 3050 x 1600 x 300 mm. Wyposażona w plandekę antracytową ze stelażem – wysokość światła 180 cm. Ogumienie: 195/50 R13C. Wysokość załadunkowa: 640 mm. Wszystkie burty składane i zdejmowane. Przyczepa oraz zabudowa plandekowa wyprodukowane w Niemczech. Na życzenie możliwe specjalne wysokości, różne kolory plandek, dach skośny lub aerodynamiczny przód. Dostępne oznakowanie w technice szablonowej, sitodruku lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną wycenę. Wyposażenie: - Podłoga z płyty multiplex pokryta powłoką antypoślizgową 15 mm - Atestowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku Hapert z uchwytami mocującymi zintegrowanymi w krawędzi bocznej - Specjalnie zaprojektowane zawiasy burt ułatwiające mocowanie siatki transportowej - Solidne, składane koło podporowe - Dyszel w kształcie litery V Nedpfopffm Tex Ahlswg - 4 wyjmowane słupki narożne - Burty aluminiowe o wysokości 30 cm z wytrzymałymi, zintegrowanymi zamkami - Przednia burta otwierana na zawiasach - Haki do mocowania ładunku na ramie - Profil U z tyłu ułatwiający zakładanie najazdów - Rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo Cena zawiera brief pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokumenty COC). Na magazynie duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klient otrzymuje bezpłatne tablice wywozowe. Prowadzimy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz omyłki drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumie, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, solidne składane automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, rama podwozia w pełni spawana i cynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, atestowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert, uchwyty mocujące w bocznej krawędzi, projektowane zawiasy burt do łatwego mocowania siatki ładunkowej, dyszel w kształcie V, 4 wyjmowane słupki narożne, aluminiowe burty 30 cm z solidnymi zintegrowanymi zamkami, przednia burta na zawiasach, haki mocujące na ramie, profil U z tyłu do łatwiejszego zakładania najazdów.

Stan: nowe, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 202513 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1600 kg Masa własna: 400 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Z plandeką PCC szarą i stelażem 160 cm światła wewnętrznego Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunkowa: 525 mm Z uchylną przednią burtą, plandeką szarą i stelażem o wysokości wewnętrznej 160 cm, "Made in Germany". Stosowana jest wyłącznie wysokiej jakości plandeka samochodowa (680 g/m²). Kolor plandeki można dowolnie wybrać (na życzenie prześlemy wzornik kolorów emailem). Wymiary i wykonania specjalne dostępne na zamówienie. Napisy możliwe w technologii sitodruku szablonowego lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Nsdpfx Aed T Sr Iohlswg - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa - Płyta podłogowa o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z zamkami wpuszczanymi - 6 zaczepów do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na każdy zaczep, atest Dekra - Oświetlenie Humbaur Multifunction zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym Niskopodwoziowe przyczepy marki Humbaur z serii HA charakteryzują się unikalną konstrukcją ramy i burt wykonaną z wytrzymałego, anodowanego aluminium. Specjalna podłoga z wielokrotnie wodoodpornej, sklejkowej płyty, pokrytej powłoką antypoślizgową z żywicy fenolowej o grubości 15 mm, doskonale sprawdza się w każdej sytuacji. Dzięki innowacyjnej konstrukcji, gdzie podłoga wsuwana jest w burty boczne, ewentualna wymiana w przypadku uszkodzenia jest bezproblemowa. Wysokiej jakości materiały – np. dyszel cynkowany zanurzeniowo – oraz staranne wykonanie gwarantują trwałość i niezawodność tej przyczepy. Doskonała do transportu motocykli, rowerów czy sprzętu ogrodowego, szeroka gama akcesoriów zwiększa jej wszechstronność. Model HA z pewnością zaimponuje swoją multifunkcjonalnością. Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Na stanie duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie – bezpłatna tablica wywozowa. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dostępność dodatkowych akcesoriów na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, podwyższona plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V cynkowany ogniowo, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-biegunowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego dwuwarstwowego profilu aluminiowego, klapy z zamkami wpuszczanymi, 6 punktów zaczepowych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg/zaczep (atest Dekra).

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę Nsdpsw Itmrsfx Ahlewg • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą Nsdsw Itl Uepfx Ahljwg - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką Nwjdpfx Aew Itmlshljg ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy Nodpfx Ahjt Ux Dbjlewg * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t Nedpfex Efzujx Ahljwg - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemowa niskopodwoziowa przyczepa trójstronna wywrotka z najazdami Nwedpfxeyl Ebpj Ahlog Numer zapytania: 11612 * NOWY POJAZD bez rejestracji, dostępny od zaraz w kolorze RAL 9016 biały ruchu drogowego * Dostawa pod wskazany adres możliwa za dopłatą! * DMC: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg. * Podłoga ocynkowana 5 m x 2,42 m x 0,5 m, burty wahadłowe, składane i demontowane, przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Przednia ściana ocynkowana ogniowo * Zamykany schowek pod wywrotką na rampę najazdową * W zestawie rampy najazdowe 3,31 m, 8 t para * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000 daN z przodu i z tyłu * 8 uchwytów mocujących LC 3000 daN, wpuszczanych i składanych w podłodze wywrotki (wycentrowane) * Haki siatkowe * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany, oko zaczepowe 40 mm * Rama ocynkowana * Ogumienie 235/75R 17,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne * System monitorowania ciśnienia w oponach * EBS * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Przykręcane, ocynkowane słupki tylne * Półka na łyżkę koparki zamontowana na przedniej ścianie ---- Prosimy o zapytanie ofertowe – dostępne opcje dodatkowego wyposażenia Finansowanie już od 405 € netto miesięcznie przy 72 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego "FM LeasingPartner" ---- Nasze godziny otwarcia Poniedziałek - czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia możliwy kontakt po wcześniejszym umówieniu Whatsapp Leasing, finansowanie, możliwy odkupu pojazdu----

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2024, * Producent: Debon * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Hamowany, oś tandemowa * Masa własna: ok. 600 kg * Ładowność: ok. 1400 kg * Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 306 x 155 x 30 cm Nwodpjn R Tk Esfx Ahljg * Wewnętrzny wymiar skrzyni: ok. 441 x 167 cm * Wysokość załadunkowa: 70 cm * Rozmiar opon: 13 cali Zabudowa: * Rama i platforma kiprująca spawane, ocynkowane ogniowo * Podpora kiprująca * Oś z zawieszeniem na gumowych elementach, bezobsługowa, ocynkowana * Dyszel typu V, ocynkowany, z centralnym kołem podporowym w standardzie * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem, hamulec ręczny * Standardowe ogumienie, chlapacze * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej z blachą stalową ocynkowaną * 6 rozkładanych uchwytów do mocowania ładunku po bokach * Burty z aluminiowego profilu komorowego z zamkami napinającymi zabudowy * Stelaż w kształcie H * Hydrauliczny wywrot do tyłu z pompą elektryczną i akumulatorem * Punkty ładowania z przodu ramy – brak konieczności przechylania do ładowania * Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, PRZYCZEPA SARIS Z 2-OSIOWYM NISKOPODWOZIEM I RAMPĄ, BADANIE TECHNICZNE DO 11/2025 --- WYPOSAŻENIE POJAZDU --- * TYP: C2C Nwodouidc Ropfx Ahlsg * 2 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * REGULOWANA RAMPA * IDEALNA DO MINIKOPAREK, WÓZKÓW WIDŁOWYCH ITD. * DŁUGOŚĆ: 4 M * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3 500 KG * MASA WŁASNA: 1 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 2 000 KG * ROZMIAR OPON: 185 / 70 R13 * BADANIE TECHNICZNE: 11 / 2025 * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2 000 € --- FORMALNOŚCI EKSPORTOWE, URZĄD CELNY EXW W 10 MIN (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE WYWOZOWE 5, 30 DNI I AUSTRIACKIE TABLICE 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500–1 000 €. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona www. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów ogłoszenia możliwe są błędy, także związane z transferem danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl Tandem niskopodwoziowy z rampami, typ TPS 118 Podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo – burty aluminiowe Pojazd z bieżącej produkcji – czas dostawy ok. dwa tygodnie Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 2.960 kg Ładowność: 8.840 kg Długość całkowita: 8.000 mm Długość ładunkowa: 6.200 mm wraz ze skosem tylnym Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus fracht wstępny/przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1.280,00 €/netto Szerokość ładunkowa: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze, każda do 5 ton Po 1 z przodu w narożnikach, 1 przed i 1 w tylnym skosie Para uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton Podpora przekładni z przodu Składane podparcie tylne 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Zabezpieczenie przed uderzeniem od dołu, stal ocynkowana Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwierćokrągłe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Zaczep typu centralnoosiowa przyczepa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, zakres regulacji max. 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami skośnymi i hamulcami S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” dla redukcji zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją nacisku osi (wyrównanie wywrotne) Układ hamulcowy Pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy Instalacja przewodów w kolorze dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z ręczną śrubą 2 niewymienne, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodami połączeniowymi Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Koła i opony 4 x 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta 4 felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu z przewodami połączeniowymi Nodpjv E Dqlsfx Ahlswg Podłoga Podłoga stalowa/trapezowa o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: możliwe lekkie falowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 6.200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia/narożniki z przodu 25 mm profil aluminiowy, wysokość 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil wydrążony, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Słupki środkowe 1 para słupków składanych na wysokość burty, składane i zdejmowane Tylna ściana/narożniki z tyłu 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokowania ramp najazdowych, szerokość najazdu ok. 2430 mm Rampy najazdowe 2 rampy stalowe długości 2.300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie z uchwytem do przenoszenia z pokryciem drewnianym (część czołowa stal/trapez) z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Malowanie Rama ocynkowana ogniowo, łącznie z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Ściana przednia RAL 9006 aluminium białe Burty RAL 9006 aluminium białe Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wpłata p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, typ SDS 470 T Masa całkowita: 41 000 kg / 47 000 kg Nwodpfxsk N Afls Ahlsg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Łoże ładunkowe: 9 200 mm Najazdy: 2 800 mm x 750 mm z podnośnikiem sprężynowym Zawieszenie pneumatyczne Wnęka na ramię koparki Duży pakiet punktów mocowania Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, trzecia oś skrętna idąca za pojazdem Dodatkowo koszt transportu/wydania z placu Wiesmoor: 1 280,00 EUR netto Pojazd dostępny od ręki z placu. Propozycja leasingu/kredytu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko podatek VAT. Rata miesięczna: 999,00 EUR (płatność netto)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 r14 c, Przyczepa skrzyniowa Major X-pert Edition Wyjątkowa przyczepa skrzyniowa o atrakcyjnym designie. 315x158x 1800 kg, jednoosiowa Dopuszczalna prędkość 100 km/h Rampa + drzwi boczne Niskie zużycie paliwa, wygodna jazda, panele typu sandwich Nwedpfx Ahoqwkt Roljg Wyposażona w specjalne szyny umożliwiające mocowanie uchwytów w dowolnym miejscu i bezpieczne zabezpieczanie ładunku niezależnie od jego położenia. Masz pytania? Wyślij do nas wiadomość lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.200 mm z uchem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę zaczepową oraz śrubę napinającą ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne (wskaźnik nacisku na oś – osobno przód i tył) * Monitoring ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w pojeździe ciężarowym bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki (sygnał EBS) * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa ----Wyposażenie ogólne: Nwjdpfxotplwij Ahlog * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze stali nierdzewnej z chlapaczami * Tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna, lakierowana proszkowo, z prawej strony * Skrzynka w podwoziu obrotowym na akcesoria z pokrywą na zawiasach, 2 stałe zamki kontenerowe (zaraz za platformą podwozia obrotowego) * 2 ocynkowane stopnie dostępu po lewej i prawej stronie podwozia obrotowego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * ANTYPOŚLIZGOWA powierzchnia spawana metodą robotyczną na płycie stalowej platformy podwozia obrotowego (z wystającymi spoinami) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si obejmuje): * 2 ucha mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie belki czołowej * Po jednym parze pierścieni UVV (13,4 t) z przodu i z tyłu oraz po 3 pary obrotowych i opuszczanych pierścieni UVV (10 t) po bokach, przystosowane do obciążenia we wszystkich kierunkach i wpuszczone w zewnętrzną ramę * Po 3 kieszenie na kłonice z możliwością mocowania 2 t po każdej stronie * Listwa mocująca Profifix na środku osi podłużnej w płaskiej części powierzchni do mocowania ładunku o dopuszczalnej sile do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych uchylanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające składowane centralnie na platformie ładunkowej ----Rampy: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane bocznie * Czterodrożny blok sterujący do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie ramp ----Uchwyt ramienia koparki: * Uchwyt ramienia koparki nad tylną osią na całej długości aż do belki końcowej (długość całkowita ok. 2.100 mm) * 2 pary uch ściennych LC 6400 daN w uchwycie ramienia koparki, bocznie w podłużnej ramie ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) ----Lakierowanie: * Rama, podwozie obrotowe, wsporniki składane, podpory opadowe oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiorniki powietrza, dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny ok. od 22 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil PT 30: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych Nwodpjxptn Rsfx Ahlsg * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania oraz zawór RtR ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.200 mm z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne (wskaźnik nacisku na oś – osobno dla przodu i tyłu) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa ----Wyposażenie dodatkowe: * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa z chlapaczami * Tylne, proste, ocynkowane fartuchy stalowe z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, lakierowana proszkowo na czarno, montowana po prawej stronie * Skrzynka na akcesoria w układzie obrotowym z klapą, 2 stałe zamknięcia kontenerowe (tuż za platformą obrotową) * 2 antypoślizgowe stopnie, ocynkowane, na obrotowym układzie, lewy i prawy ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Spawana ROBOTEM powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotowej (wystające ściegi spawalnicze) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * 2 pierścienie mocujące (13,4 t) z przodu lewo i prawo przy rozpórce ściany czołowej * 1 para uchwytów UVV (13,4 t) z przodu i z tyłu oraz po 3 pary uchwytów UVV (10 t) z boku, obracane i uchylne, wytrzymałe w każdym kierunku i zintegrowane z ramą zewnętrzną * Po 3 gniazda na kłonice z możliwością mocowania ładunku do 2 t z boku * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, na płaskiej powierzchni, umożliwiająca zabezpieczenie do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych rozkładanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej pochyłości) * Deski poszerzające ułożone centralnie na powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Hydrauliczne, jednostronne rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Mechanicznie regulowana szerokość boczna * Blok sterujący 4-sekcyjny z miejscem na przyszłą modernizację do hydraulicznego przesuwania ramp ----Podpórka pod ramię koparki: * Podpórka pod ramię koparki przez całą szerokość nad osią tylną aż do końca ramy (długość całkowita ok. 2.100 mm) * 2 pary pierścieni mocujących LC 6400 daN bocznie w ramie podłużnej podpórki ----Wysokość załadunkowa: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) ----Malowanie: * Rama, układ obrotowy, rozkładane wsporniki, podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza, dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * dostępny ok. od 22 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: Nodpfx Ahjr Dpzuslowg * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Hamulce: * Bez ABS / EBS, homologacja na 40 km/h * Hamulec postojowy ze sprężyną (federacyjny) * Hamulce bębnowe ---Osie: * Osie marki Gigant ---Zawieszenie: * Zespół tandemowy wyrównawczy z 100 mm szerokimi resorami parabolicznymi ---Ucho/flansza/ dyszel: * Spawany na stałe dyszel z bezobsługową kulą przegubową do sprzęgu kulowego K80 (regulacja o +77 mm / 33 mm przez płytę górną), z podwyższonym galgenem do przewodów połączeniowych ---Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7+4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V z kratkami ochronnymi * 2 reflektory robocze LED z tyłu, przełączane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji od strony ciągnika ---Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Mechaniczne podpory opadające z tyłu * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowe, ocynkowane wejście przed ścianą czołową po lewej stronie ---Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ---Platforma wywrotka: * Stalowa platforma do wywrotu 3-stronnego z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne pełne, bez słupków środkowych, uchylne za pomocą centralnego zamka oraz mechanicznie składane z podnośnikiem burty) * Hydrauliczna tylna burta wysokości 500 mm jako zsyp hydrauliczny o kącie otwarcia 115° * Podłoga z blachy Hardox 450 o grubości 4 mm ---Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x punkt mocowania 7 t, wpuszczany i składany * Z boku po 4x pierścienie mocujące 3 t, wpuszczane i składane ---Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * 2 gniazda na rampy aluminiowe, zintegrowane od tyłu w podwoziu, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL ---Wysokość sprzęgu: * załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ---Lakierowanie: * Lakier w RAL 9010 czysta biel * Podwozie, dyszel, tylne podpory, belka antynajazdowa ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa i sprzęg K80 lakierowane na czarno ---Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Nsdper Dpz Hsfx Ahlowg ---Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf