Używane Eduard Az 4020 Allzwecktransporter Mit Rampen na sprzedaż (8 394)

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, każda rampa ok. 2 700 mm długości x 900 mm szerokości, rampy z kratą pomostową, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 x uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty boczne, składane i zdejmowane, drewniane deski podłogowe 50 mm, tylna część powierzchni załadunkowej skośna, szerokość wewnętrzna powierzchni załadunkowej 2 480 mm, tylna stójka zdejmowana, możliwość załadunku od przodu oraz z tyłu, dostępna także z długością powierzchni załadunkowej 5 300 mm! Cena najmu od 500 €. -- Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Ledpfjzvvdhox Amfohk More Details: !

Stan: nowe, masa własna: 3 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, rampa o długości ok. 2 700 mm x 900 mm szerokości, rampy z kratownic stalowych, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, stalowe burty boczne, składane i zdejmowane, deski drewniane 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu nachylona, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej 2 480 mm, zdejmowany słupek tylny, możliwość załadunku od przodu, dostępne także z długością powierzchni ładunkowej 5 300 mm! Cena wynajmu od 500 €. -- Zastrzeżenie pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe -- Ledpszvlwksfx Amfjhk Więcej danych na zapytanie!

Stan: nowe, masa własna: 580 kg, maksymalna waga ładunku: 720 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 4 100 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 440 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R14, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer AZKF 1325/145 z chłodnicą WMK4 Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg * Masa własna 580 kg Lhsdov Hlbbepfx Amfok * Udźwig 720 kg * Wymiary wewnętrzne skrzyni (dł. x szer. x wys.) 244 x 144 x 180 cm * Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 410 x 205 x 244 cm * Opony R14 / wysokość załadunku ok. 54 cm * Współczynnik K: ok. 0,49 Wyposażenie: * Jednoosiowy, z hamulcami * Hak sprzęgający, hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem cofania * Oś/osie, rama dyszla w kształcie litery V, ocynkowana, osie resorowe gumowe * Podpora wzmocniona * 4 podpory o zwiększonej nośności * Błotniki stalowe, ocynkowane * Listwa oświetleniowa, oświetlenie 12 V zgodnie z StVZO * Podłoga z płyty warstwowej (izolowana) ok. 60 mm, osłona boczna (płyta warstwowa) wewnątrz (wysokość: 250 mm) * Nadwozie z poliestru warstwowego z powłoką z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym (GFK) po obu stronach * Ściany, drzwi i dach w kolorze białym (podobnym do RAL 9016) * Pełna izolacja, ściany i dach ok. 60 mm, drzwi ok. 54 mm * Dwuskrzydłowe drzwi tylne z zamkiem komory chłodniczej * Oświetlenie wewnętrzne 230 V z włącznikiem (wewnątrz, z tyłu po prawej stronie, u góry) * Agregat chłodniczy WMK 4 230V, zamontowany na przedniej ścianie * W zestawie oświetlenie wewnętrzne 230V AZKF to solidna przyczepa chłodnicza przeznaczona do transportu w zakresie temperatur od +2°C do +10°C, z bogatym wyposażeniem standardowym. W skład wyposażenia wchodzą m.in. agregat chłodniczy WMK4, masywne podpory o zwiększonej nośności we wszystkich czterech rogach nadwozia, drewniana osłona boczna wewnątrz (wysokość: 25 cm) oraz praktyczny zamek komory chłodniczej, który umożliwia dostęp do wnętrza, nawet gdy przyczepa jest zamknięta. Również w pozostałych przyczepach chłodniczych i głębokich chłodniczych firmy wm meyer ściany i dach wykonane są z 6-centymetrowych płyt poliestrowych warstwowych z rdzeniem z pianki poliuretanowej. Ta konstrukcja zapewnia nie tylko stosunkowo niską masę własną, ale także optymalną izolację i stabilność. Prosimy pamiętać, że nie stosujemy fugowania paneli, czyli ściany i dach składają się z jednej płyty, a nie z kilku. Jest to nie tylko estetyczniejsze, ale także znacznie bardziej praktyczne, np. podczas oklejania lub malowania pojazdu, a także zapewnia, że deszcz i śnieg nie mają niepotrzebnych punktów zaczepienia. Szczególnie praktyczne są również powłoki poliestrowe, które zapobiegają kondensacji wilgoci, która regularnie występuje w przyczepach chłodniczych i głębokich chłodniczych z metalowymi powłokami. I co bardzo ważne: również 6-centymetrowa podłoga jest izolowana. W końcu nie chcemy, aby zimno uciekało w dół. AZKF ma ustaloną, atrakcyjną cenę i dlatego jest szczególnie interesujący dla początkujących. ----> znacznie więcej przyczep na stronie >>> trelex.de! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Proszę dzwonić!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 830 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Platformy załadowcze * Burty boczne (400 mm) * Dyszel ciągnący o długości 2350 mm * 4 pary punktów mocowania lineami, każdy o udźwigu 3000 kg * Punkty mocowania lineami ukryte w podłodze * 8 par punktów mocowania lineami, każdy o udźwigu 2000 kg * Punkty mocowania lineami w zewnętrznej ramie ----* Wymiary opon: 205/65R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 14400 kg * Masa własna: 3250 kg Lhsdpfxszi Rcle Amfok * Długość całkowita: 9950 mm * Termin przeglądu technicznego: 01.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12211----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my zajmiemy się resztą. W szczególności możemy, za dodatkową opłatą, zaoferować następujące usługi:----Odkup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd okresowyKompletna obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWniosek o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Lhsdpfxozu Ebto Amfjk Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 625 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Trójstronna wywrotka z kanałami na najazdy Gabaryty skrzyni ładunkowej: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka z podłogą stalową wzmocnioną trwałym drewnem. Wywrotka sterowana elektrycznie z kanałami na najazdy. * Podłoga ze stali wsparta deską drewnianą * Kanały na najazdy pod powierzchnią ładunkową * Elektryczno-hydrauliczny system wywrotu wraz z akumulatorem * Burty aluminiowe, wszystkie składane i zdejmowane * 8 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz i 8 na zewnątrz * W pełni ocynkowana i spawana rama * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem Dostępne akcesoria: Lhodsx T R S Ropfx Amfjk * Para aluminiowych najazdów (nośność 2.700 kg/para) za 639,- Euro z VAT * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT * Wzmocnione podpory tylne za 250,- Euro z VAT * Siatka burtowa 60 cm zdejmowana z 4 stron za 1.189,- Euro z VAT * Siatka burtowa 90 cm otwierana z 4 stron za 1.449,- Euro z VAT * Plandeka wysoka z pałąkami na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecny niedobór materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat związanych ze wzrostem kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny chętnie udostępnimy tablice wyjazdowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 525 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter trójstronny wywrotka elektryczna z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna 4-metrowa trójstronna wywrotka z podłogą stalową wzmocnioną wytrzymałym dnem drewnianym. Wywrot elektryczny z kanałami na najazdy. * Stalowa podłoga wzmocniona drewnem * w zestawie kanały na najazdy pod platformą ładunkową * Oświetlenie LED * Wywrot elektrohydrauliczny z akumulatorem * Wszystkie burty aluminiowe składane i zdejmowane * 8 uchwytów mocujących w środku i 8 na zewnątrz * Rama całkowicie ocynkowana i spawana * Hamulec najazdowy z automatem cofania Dostępne akcesoria: * Para aluminiowych najazdów (ładowność 2.700 kg/parę) za 689,- Euro z VAT * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT Lhsdpfsx T R Thjx Amfek * Wzmocnione podpory tylne za 250,- Euro z VAT * Nadstawki siatkowe 60 cm lub 90 cm oraz plandeki wysokie i stelaże na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Z powodu obecnych niedoborów materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą się zmieniać ze względu na dopłaty za droższy materiał. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu własnego chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E wywrotka trójstronna z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna wywrotka trójstronna ze stalową podłogą wzmocnioną trwałym podłożem drewnianym. Elektryczne kiprowanie, kanały pod najazdy. * Podłoga stalowa wzmocniona drewnem * Kanały na najazdy pod przestrzenią ładunkową * Podnoszenie elektrohydrauliczne z wbudowanym akumulatorem Lhedpfsx T Sa Nsx Amfsk * Burty aluminiowe – wszystkie uchylne i demontowalne * 8 zaczepów mocujących wewnątrz i 8 na zewnątrz * W pełni ocynkowana i spawana rama * Hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania Dostępne akcesoria: * Para aluminiowych najazdów (udźwig 2.700 kg/para) – 639 EUR brutto * Zmiana homologacji na 100 km/h – 250 EUR brutto * Tylne podpory ciężarowe – 250 EUR brutto * Burty siatkowe 60 cm – 4 strony demontowalne – 989 EUR brutto * Burty siatkowe 90 cm – 4 strony otwierane – 1.149 EUR brutto * Plandeka z konstrukcją na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż i błędy zastrzeżone. Prosimy zapytać o dostępność i ostateczne ceny. Stały duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Możliwa także sprzedaż online. Na transport do domu chętnie udostępnimy tymczasowe tablice wywozowe – koszt 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E wywrotka trójstronna, elektrycznie kiprowana Wymiary skrzyni ładunkowej: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Wytrzymała wywrotka trójstronna z podłogą stalową wzmocnioną stabilnym drewnianym podkładem. Elektryczne kiprowanie, szeroki wybór wyposażenia dodatkowego. * z tunelami na najazdy * podłoga blaszana wzmocniona drewnianą * 4 składane burty * elektryczne kiprowanie, akumulator w zestawie * burty aluminiowe, wszystkie uchylane i demontowalne * 6 zaczepów wewnętrznych i 8 zewnętrznych * rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: Lhedpfxsx T Sbys Amfjk * aluminiowe najazdy/najazdy (nośność 2.700 kg/para) za 639,- EUR z VAT * nadstawki burt (30 cm) za 950,- EUR z VAT * nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- EUR z VAT * nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- EUR z VAT * przystosowanie do 100 km/h za 250,- EUR z VAT * podpory ciężarowe za 250,- EUR z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na aktualne niedobory materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu wzrostu kosztów materiałowych. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała duża oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny oferujemy tymczasowe tablice przewozowe za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 106 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektrycznie pochylany z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Najnowsza wywrotka tylna marki Saris. Solidna wywrotka ogniowo ocynkowana. Konstrukcja spawana. Wzmocniona stalowa podłoga wsparta drewnem. * Wywrotka tylna * Elektrohydrauliczne kiprowanie z akumulatorem * Przygotowana pod najazdy Saris Safety (kanały pod podłogą załadunkową) * Aluminiowe burty, składane i zdejmowane z 4 stron * Mocowania narożne wyjmowane * 6 uchwytów mocujących wewnątrz i 8 na zewnątrz * Rama ocynkowana i spawana * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem Dostępne akcesoria: * Nadstawki siatkowe (60 cm) za 989,- Euro z VAT * Nadstawki siatkowe (90 cm) za 1.149,- Euro z VAT * Nadstawki aluminiowe (30 cm) za 950,- Euro z VAT * Podpory ciężarowe tylne za 250,- Euro z VAT Lodpfex T R Ixjx Amfshk * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT * Rama H z przodu za 149,- Euro z VAT * Siatka za 45,- Euro z VAT * Aluminiowe najazdy w kanałach za 639,- EUR z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na bieżące braki materiałowe u dostawców, ceny oferowanych przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za droższy materiał. Sprzedaż zastrzeżona do wyczerpania zapasów i ewentualnych błędów. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Ciągła duża oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępna od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport do domu chętnie udostępniamy nasze tablice przewozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris PK 30 trójstronna wywrotka elektrycznie kiprowana z rampami załadunkowymi Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka ze stalową podłogą wzmacnianą wytrzymałą podłogą drewnianą. Wywrót elektryczny z szeroką gamą akcesoriów. * Podłoga z blachy wzmocniona drewnem * Kanały na najazdy pod powierzchnią załadunkową * 4 składane burty * Elektryczny kipr w komplecie z akumulatorem * Aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowalne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz, 8 na zewnątrz * Rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * Aluminiowe najazdy/ramps (nośność 2.700 kg/para) za 639,- euro brutto * Nadstawki burtowe (30 cm) za 950,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- euro brutto * Zestaw do przystosowania do 100 km/h za 250,- euro brutto Lodpfxex T R Npo Amfehk * Wzmocnione podpory za 250,- euro brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga – z powodu bieżącego niedoboru materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów oraz komponentów mogą się różnić z powodu dodatków za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Proszę pytać o dostępność oraz ceny końcowe. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu do domu chętnie udostępnimy Państwu nasze tablice dojazdowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 938 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 546 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, WM Meyer chłodnia AZKF 2730/155 NOWY - Wyprodukowany w Niemczech! Solidnie wykonana przyczepa od specjalisty w zakresie chłodni. Lhedpfex T Rzxex Amfjk Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2,93 x 1,55 x 2,00 m (dł. x szer. x wys.) * Dyszel w kształcie litery V * Wzmocnione koło podporowe * 4 podpory typu heavy duty (nośność 6 ton) * Wtyczka 13-pinowa, 12 V * Ściany wewnątrz na wysokości 250 mm wzmocnione płytą drewnianą (ochrona przed uderzeniami) * Nadwozie: panele typu sandwich z poliestru z warstwą GFK wewnątrz i na zewnątrz, ściany i dach grubości 60 mm * Podłoga z antypoślizgowej płyty wodoodpornej (sklejka szalunkowa) * 2 tylne drzwi skrzydłowe o grubości 54 mm z zamknięciem do chłodni (zgodnie z BHP możliwe otwarcie od wewnątrz) * Oświetlenie wnętrza 230 V * Agregat chłodniczy WMK na 230 V * Współczynnik K 0,52 * Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C Sprzedaż, doradztwo i odbiory w Zell po wcześniejszym umówieniu się. Uwaga: Ze względu na aktualny niedobór materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą zmieniać się z powodu dopłat za droższe materiały. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Prosimy o zapytania dotyczące dostępności i ceny końcowej. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Zamówienia także online. Do samodzielnego transportu chętnie udostępnimy tablice wyjazdowe za 20 euro. Możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, NOWOŚĆ, PRODUKOWANY W NIEMCZECH!!! Jednoosiowa przyczepa chłodnia o dopuszczalnej masie całkowitej 1.500 kg Większa ładowność ok. 850 kg! Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2,44 x 1,45 x 1,80 m * Dyszel w kształcie litery V * Wzmocnione koło podporowe * 4 podpory o dużej wytrzymałości (nośność 6 t) * Wtyczka 13-pin, 12 V * Ściany wewnętrzne wzmocnione do wysokości 250 mm płytą drewnianą (ochrona przed uderzeniami) * Zabudowa: sandwich poliesterowy, z powłoką GFK wewnątrz i na zewnątrz; ściany i dach o grubości 60 mm * Podłoga z płyty antypoślizgowej * 2 skrzydłowe drzwi tylne grubości 54 mm z zamkiem chłodniczym (zgodnie z BG otwierane od wewnątrz) * Oświetlenie wewnętrzne 230 V * Agregat chłodniczy WMK zasilany 230 V * Współczynnik przenikania ciepła K=0,52 * Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C Lhsdpfsx T R Dtjx Amfok Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga! Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą ulec zmianie z powodu dopłat za droższe materiały. Sprzedaż i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stały, szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zakupu online. Do transportu własnego chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 290 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, WM Meyer chłodnia AZKF 2025/145 NOWOŚĆ – Wyprodukowana w Niemczech! Solidnie wykonana przyczepa od specjalisty w zakresie chłodniczych zabudów kontenerowych. Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2,44 x 1,45 x 1,80 m (dł. x szer. x wys.) * Dyszel typu V * Wzmocnione koło podporowe * 4 podpory ciężarowe (udźwig 6 t) Lsdpfx Asx T R Aismfohk * Wtyczka 13-pinowa 12 V * Ściany wewnątrz wzmocnione płytą drewnianą na wysokości 250 mm (ochrona przed uderzeniami) * Nadwozie: poliester sandwich z warstwą GFK wewnątrz i na zewnątrz, ściany i dach o grubości 60 mm * Podłoga z płyty antypoślizgowej * 2 tylne drzwi skrzydłowe o grubości 54 mm z zamknięciem komorowym do chłodni (zgodnie z przepisami BG otwierane od wewnątrz) * Oświetlenie wewnętrzne 230 V * Agregat chłodniczy WMK zasilany 230 V * Wartość K 0,52 * Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: z powodu obecnych niedoborów materiałowych u dostawców, ceny ofertowe na przyczepy, akcesoria i komponenty budowlane mogą aktualnie ulec zmianie ze względu na dopłaty za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Stały duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na samodzielny transport chętnie udostępniamy tablice tranzytowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 290 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, WM Meyer chłodnia boxowa AZKF 2025/145 NOWY - Wyprodukowany w Niemczech! Solidnie wykonana przyczepa od specjalisty w zakresie chłodniczych zabudów boxowych. Wymiary wewnętrzne skrzyni 2,44 x 1,45 x 1,80 m (dł. x szer. x wys.) Lhsdpjx T Sbmsfx Amfek * Dyszel w kształcie litery V * Wzmocnione koło podporowe * 4 podpory ciężarowe (nośność 6 ton) * 13-biegunowa wtyczka 12 V * Ściany wewnętrzne do wysokości 250 mm wzmocnione płytą drewnianą (ochrona przed uderzeniem) * Konstrukcja: panele sandwichowe z poliestru z warstwą GFK wewnątrz i na zewnątrz, ściany i dach o grubości 60 mm * Podłoga z płyty antypoślizgowej * 2 tylne drzwi skrzydłowe o grubości 54 mm, z zamkiem komory chłodniczej (zgodnie z przepisami BGV możliwe otwarcie od środka) * Oświetlenie wewnętrzne 230 V * Agregat chłodniczy WMK zasilany 230 V * Współczynnik przenikania ciepła K = 0,52 * Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C Sprzedaż, doradztwo oraz odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga, ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, aktualne ceny przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą różnić się z powodu opłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytania dotyczące dostępności i cen końcowych. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkich terminach. Możliwość zamówienia online. Na czas transportu zapewniamy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, WM Meyer AZKF 1525/145 Przyczepa chłodnicza typu furgon NOWOŚĆ, PRODUKOWANO W NIEMCZECH! Jednoosiowa przyczepa chłodnicza z dopuszczalną masą całkowitą 1500 kg Wyższa ładowność ok. 850 kg! Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2,44 x 1,45 x 1,80 m * Dyszel w kształcie litery V * Wzmocnione koło podporowe * 4 podpory do dużych obciążeń (udźwig 6 ton) * Wtyczka 13-stykowa 12 V Lsdox T Sb Topfx Amfehk * Ściany od wewnątrz do wysokości 250 mm wzmocnione deską drewnianą (ochrona przed uderzeniami) * Konstrukcja: panele kanapkowe z poliestru na zewnątrz i wewnątrz, warstwa GFK; grubość ścian i dachu 60 mm * Podłoga ze sklejki wodoodpornej * 2 tylne drzwi skrzydłowe o grubości 54 mm z zamkiem chłodniczym (zgodnie z normami BG, możliwość otwarcia od wewnątrz) * Oświetlenie wewnętrzne 230 V * Agregat chłodniczy WMK zasilany 230 V * Współczynnik przenikania ciepła K = 0,52 * Zakres temperatur chłodzenia od +2°C do +10°C Sprzedaż, doradztwo i odbiór osobisty w Zell po wcześniejszym ustaleniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat materiałowych. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy w ofercie. Prosimy o zapytania dotyczące dostępności i cen końcowych. Ciągła duża dostępność nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu do domu chętnie udostępnimy nasze tymczasowe tablice rejestracyjne za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, masa własna: 710 kg, masa całkowita: 1 999 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep oferujący szeroki wybór nowych przyczep! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki, ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): nowa produkcja z okresem realizacji: Lodpfx Amszp Ulqofjhk CHŁODNICZA PRZYCZEPA AZKF 2025/145 243X144X180CM, agregat chłodniczy GOVI 4, 60 FRIOLINER. Izotermiczna przyczepa AZKF 2025/145, seria 60, z agregatem chłodniczym 230 V GOVI K4, 243x144x180 cm, 2000 kg, podwozie tandem, niska rama, konstrukcja z profili w kształcie litery V, poszycie z paneli warstwowych, izolacja termiczna, drzwi skrzydłowe z zamkiem komory chłodniczej, wzmocnione podpory i koło podporowe. Dostępne różne warianty. Sprzedaż telefonicznie lub po umówieniu wizyty w naszym punkcie w godzinach otwarcia. Sprzedaż: PONIEDZIAŁEK - PIĄTEK lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – znaki towarowe chronione prawem, 07/26 AZKF2025-1.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla Lodol Tihxspfx Amfohk ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Lhjdpfol Th Nrjx Amfsk Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podnośnik * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i na tylnej rampie – mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20-stopowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użycia, wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podnośnik pomalowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta Lhsdpfx Amev Eq Evofsk * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm Lhedpfx Amel Th Ncefok ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe Lhsdpfjrvvfwox Amfsk ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywanym agregatem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Ogólne elementy konstrukcyjne: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory tylne * Plastikowe osłony błotników * Plastikowa skrzynka narzędziowa, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia, skręcana, wykonana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej o trapezowym profilu, składane, z podnośnikami sprężynowymi do barier bocznych * Tylna ściana stalowa, chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym umieszczona wewnątrz, przed przednią ścianą * Tylne belki, skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie, zagięte pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu mocowań do pasów o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 mocowaniu do pasa o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy załadowcze ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do wymiaru 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie, dyszel, ściana przednia, ściana tylna, tylne belki i rampy załadowcze * Lakierowanie barier bocznych w kolorze RAL 9010, czysto-białym * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL, za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Ledpfx Amev D Tcbefshk * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora przednia * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Pokład z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i w części tylnej, uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów do transportu kontenerów 20" * Skręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Ściany boczne z blachy stalowej – trapezowej – składane w środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym wsuwana do wnętrza przed przednią ścianą * Belki tylne skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, w środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami, do obsługi przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do długości 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpora – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL - 9010, biel ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED Lhjdpfjxglibex Amfok ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie Lsdpfx Amsq Hg Dxjfohk ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku