Używane Decker Containerbau Plattform, Stahlklappwände,Pendelklappe na sprzedaż (336)

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzeń - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – samochód do transportu drewna z zabudową platformową EXTE TYP 144 z kłonicami oraz żurawiem załadunkowym Palfinger EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy * Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina kierowcy FM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Elektryczny mechanizm przechylania kabiny * Elektryczny szyberdach szklany * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion oraz podgrzewaniem siedzenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią od wewnątrz * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System nawigacji MAN Media Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * i wiele więcej Zabudowa: Platforma OPTIPA, wymiary 6 400 mm x 2 550 mm - 8x teleskopowe kłonice marki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna od ręki, opcjonalnie. Możliwość finansowania przez naszych partnerów leasingowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Cjdpfx Ajylvg Nob Esrf Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Platforma do transportu krótkiego drewna z szybkozdejmowanymi stakes i żurawiem do wyboru! Rozstaw osi 3.900 mm !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! * EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw główny 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany * Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych tylnych osi * Zaczep przyczepy na poprzecznym belce tylnej, RINGFEDER Typ 4040/G150B * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa zewnętrzna przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem siedzenia * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i pochylenie * Leżanka dolna, z roletą i regulacją zagłówka * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, elektryczna, wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3’’ * Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele innych Nadwozie: * Długość załadunku do podstawy żurawia: 6.100 mm (specjalna wersja Austria i Tyrol południowy) * Sama platforma: długość ok. 5.700 mm, szerokość 2.540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x OPTIPA ALU10 stakes z szybkozdejmowanymi klinami, przez co stakes można szybko wyjąć (np. do przewozu tarcicy, słomy, siana lub kiszonki) * Przechowywanie stakes na stojąco przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwana drabina z przodu i z tyłu dla łatwego wejścia na platformę * Przygotowanie pod napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne (ExTe TU) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Csdpfey T Nb Rsx Ab Eorf Żuraw (do wyboru): - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 z kabiną Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. To oferta niewiążąca. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki, zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (wyjście mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadunkowym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma ze stalowej ramy i blachy ryflowanej - 8x teleskopowe kłonice OptiPa - Solidna ściana czołowa ze stali - Długość ładunkowa 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych: 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise od Scania to automatyczny system zmiany biegów do skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła ręczny + automatyczny (Opticruise 3-pedałowy) - Retarder Scania R4700D z funkcją wolnego biegu, sterowanie ręczne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, ostatnia oś 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania nagłego hamowania Cedpfoylxt Eox Ab Ejrf - Asystent pasa ruchu - Tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy w technologii LED) - Fotel kierowcy Premium, V8 skóra, czarny z czerwonym przeszyciem, wentylacja i podgrzewanie - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium, wyświetlacz 7'' - Radio z cyfrowym odbiorem (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - CB Radio Stabo XM 3004 - Schowek pod łóżkiem od strony kierowcy z lodówką - Dachowa luk elektryczny - i wiele więcej... Finansowanie/leasing oraz wynajem z opcją wykupu możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. To oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 ccm DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; prowadząca; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu na podwoziu Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 z zabudową platformową OPTIPA i żurawiem do drewna (Epsilon lub TajfunLiv) Pojazd dostępny od ręki, kolor czerwony (możliwy przemalowanie) Pojazd: * Kabina FH Globetrotter * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm * Hamulec silnikowy na zaworze spalin * Skrzynia biegów I-Shift AT2612, 12-biegowa automatyczna (bezpośredni bieg) * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) * Program off-road dodatkowy * Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne * Rozstaw osi 4600 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Przełożenie osi napędowej 3,09:1 * Uchwyt zaczepu przyczepy Rockinger 50 * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" * Tylne lampy LED * Fotel kierowcy Komfort, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, pas wbudowany w fotel * Wzmocniona izolacja kabiny * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) * Kierownica skórzana * Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, mgły, jakości powietrza i węglowym filtrem aktywnym * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach * Lusterko rampowe po stronie pasażera * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, elektryczna * System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy * Asystent pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Wysokiej klasy wyświetlacz kierowcy, 12", 4 tryby, rozpoznawanie znaków drogowych * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy Crodpfxoy E H Avo Ab Esf * 8 głośników w desce, drzwiach i części sypialnej * Schowki nad leżanką, pojemność: 245 l * Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW * Konsola sterująca (luksusowa) przy leżance (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/postojowa klima, okno dachowe, zamek drzwi, budzik, podnośnik szyb i radio) * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką * i wiele innych Zabudowa: * Platforma * Długość ładunkowa do podstawy żurawia 6800 mm * Wymiary platformy: długość 5825 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * Oznaczenie słupków aluminiowych OptiPa na czerwono * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocujące w ramie zewnętrznej * Wytrzymała przednia ściana stalowa Żuraw: Do wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 kabinowy Cena z zabudową i TajfunLiv 150Z 9,6 = 229 990,00€ netto Finansowanie możliwe przez naszych partnerów. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, pomyłek i zmian.

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz interpretowanymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi możemy Państwu dziś, z zastrzeżeniem swobodnej oferty aż do zawarcia umowy, możliwych pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej, zaoferować poniższy pojazd: Neoplan Skyliner L, 3 gwiazdki, 81+1+1 miejsc, autokar piętrowy (Nr pojazdu 79) Pierwsza rejestracja: 17.04.2019 Przebieg: 690 000 km Silnik: 12 419 ccm Moc: 368 kW / 500 KM Norma Euro 6, C, M, N MAN Truck & Bus TÜV do 04/2027, SP do 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 19 024 kg Cjdpfx Abozfdlxs Ejrf Ładowność: 6 976 kg Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Kolor podstawowy biały, oklejony na niebiesko Bez luku bagażowego Hak holowniczy 81+1+1 miejsc Xenon Podwójne dodatkowe reflektory Wycieraczka górna Hak holowniczy Bez luku bagażowego Asystent pasa ruchu z tempomatem adaptacyjnym i asystentem hamowania awaryjnego Kabina sypialna przerobiona na bagażnik Radio DAB z dużym ekranem i nawigacją ZF Intarder Multifunkcyjna kierownica Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe Mikrofon bezprzewodowy Wyjście awaryjne Toaleta przestawiana chemiczna/wodna (tryb zimowy) 2 x ekspres do kawy na 40 filiżanek Mikrofala Umywalka Lodówka z przodu i z tyłu Tapicerka częściowo skórzana + materiałowa + skórzane zagłówki z podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa Podłokietniki, podnóżki Przetwornica napięcia 220 V 2 ekrany na dole, 3 na górze Uszkodzenie od kamienia przedniej szyby System kamer: wewnętrzny, drzwi, tył Opony zimowe oś 1+2 felgi ALCOA LM 3 oś skrętna i podnoszona (oś odciążająca) Opony 315/70R22,5 1.) ok. 50/60%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 40/30% Koło zapasowe W 12.2025 wymieniono wysokociśnieniową chłodnicę, zawór wodny i powietrzny dla retarderu, faktura na 18 000 € do wglądu Cena: 250 000 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz interpretowane warunki handlowe”. Właściwość sądu dla obu stron do wartości sporu 50 000 € - Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości - Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 943 046 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 79, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Odtwarzacz DVD - Klimatyzacja - Lodówka - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak Crodozlqr Espfx Ab Ejf = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie zakupu i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym placem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie wiele autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Znajdziemy dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i literówek. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzkim, francuskim, angielskim, hiszpańskim, portugalskim, włoskim, rosyjskim, polskim i wielu innych.

Stan: używany, przebieg: 998 493 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 85, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Lodówka - Felgi aluminiowe - Radio - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++Ekran+port USB+gniazdo elektryczne przy każdym siedzeniu+++ - Ogólne: - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Liczba miejsc ogółem: 85 - Liczba miejsc: 83+1+1 miejsca do spania z pasami biodrowymi - Oryginalny przebieg - Bezpieczeństwo: - Retarder - Tempomat - Adaptacyjny tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe - Asystent hamowania - Asystent pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - Przedział pasażerski: - Ogrzewanie postojowe - Podłoga imitująca drewno - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki bagażowe - Siatki bagażowe Codpfx Ajy Hur Ijb Ejrf - Nawiewy z dyszami - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Kuchnia - Lodówka - Dodatkowa lodówka - Ekspres do kawy - WC środkowe - Skórzane zagłówki - Mikrofon pilota wycieczki - Mikrofon kierowcy - Zewnętrzne: - Hak holowniczy - Tablica informacyjna/matrix - System podnoszenia/obniżania - Wspomaganie kierownicy - Karta do tachografu - Daszek przeciwsłoneczny - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Uchwyty do kufrów narciarskich - Centralny zamek - Luki dachowe - Audio, komunikacja, elektronika: - System nawigacji - Radio - CD - Port USB przy każdym siedzeniu - Radio z USB - Wideo - DVD - Gniazda elektryczne przy każdym siedzeniu - Inne: - Niemiecki dowód rejestracyjny - Bliźniacze koła - Felgi aluminiowe Ogumienie: oś przednia ok. 60%; oś środkowa ok. 60%; oś tylna ok. 60% - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 11301 - Zastrzegamy możliwość pomyłek. Zdjęcia i opis mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 300 pojazdów w ofercie. = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 12.809 cm³ Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, przebieg: 889 348 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Lodówka - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++4x dostępne+++ +++Pierwsza rejestracja: 12/23+++ +++2x miejsce na wózek inwalidzki+++ +++nowe siedzenia+++ - Ogólne: - - Silnik: Mercedes Benz - AdBlue - Norma emisji: EURO6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Liczba miejsc: 81 - Miejsca siedzące: 79+1+1 miejsca sypialne z pasami biodrowymi - - Bezpieczeństwo: - - Retarder - Tempomat - Tempomat aktywny (asystent odległości) - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe - Oświetlenie LED - Asystent hamowania - Asystent pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - - Przedział pasażerski: - - Ogrzewanie postojowe - Podłoga w stylu drewnianym - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki bagażowe - Siatki bagażowe - Nawiewy nad głową - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Lodówka - Toaleta środkowa - Skórzane zagłówki - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon dla kierowcy - Miejsce na wózek inwalidzki - - Nadwozie: - Codpfx Aboy Hug Es Esrf - Tablica kierunku jazdy (matrix) - Producent tablicy: Hanover - System podnoszenia/opuszczania - Wspomaganie kierownicy - Karta tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Lusterka elektryczne - Oczka do mocowania bagażu narciarskiego - Centralny zamek - Luki dachowe - Wentylatory dachowe - Wywietrznik dachowy - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacyjny - Radio - Gniazdo USB przy każdym siedzeniu - Radio USB - Wideo - DVD - Gniazdko elektryczne przy każdym siedzeniu - Przetwornica napięcia - - Inne: - - Niemiecki dowód rejestracyjny - Bliźniacze ogumienie Wymiary pojazdu: długość 14 m; szerokość 2,55 m; wysokość 4 m - Dekle na koła Stan ogumienia: przód ok. 40%; środek ok. 40%; tył ok. 40% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 12188 - - Możliwość wystąpienia błędów. Zdjęcia i opis mogą odbiegać od rzeczywistego stanu pojazdu. Ciągle w ofercie ponad 300 pojazdów. = Dodatkowe informacje = System AdBlue: Tak Pojemność silnika: 12 809 cm³ Wymiary (dł. x wys. x szer.): 1400 x 400 x 255 cm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, przebieg: 798 478 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak Cjdpfx Aeyrnp Njb Esrf = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć właściwy autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pn.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 678 444 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 74, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto Inne - Odtwarzacz DVD - Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Crjdow Dn Ikjpfx Ab Ejf Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym parkingiem, który służy jako przestrzeń wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Cedpozcv D Nsfx Ab Esrf Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Crsdjzcvt Rspfx Ab Eef Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Crjdpfx Abeghpdbs Eef Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, 9935147 Przyczepa platformowa z homologacją na 100 km/h i najazdami - Przyczepa z płaską platformą - Producent: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Wymiary wewnętrzne: ok. 3300 x 1800 mm (dł.szer.wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 4830 x 1860 mm (dł.szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 436 kg Ładowność: ok. 1364 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 630 mm Amortyzatory w zestawie, homologacja na 100 km/h Rama stalowa, cynkowana ogniowo Zamknięcia napinające Szuflada na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wkładane najazdy 2 podpory z tyłu Ręczna winda linowa Codpfjzaxynsx Ab Eerf 12 uchwytów mocujących w profilu ramy podłogowej, 800 daN (kg) Wtyczka 13-pinowa Automatyczne koło podporowe Światła obrysowe Kliny z uchwytem W tym dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9934007 Transporter uniwersalny do maszyn Producent: Variant Typ: 3542 UX Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 350 mm (dł./szer./wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Resory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" 2-osiowy Burty aluminiowe z ogniowo cynkowanymi, zdejmowanymi słupkami narożnymi Wysokość załadunku: ok. 63 mm Powierzchnia ładunkowa hydraulicznie uchylana Stabilna najazdowa rampa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Kąt najazdu na rampę: 11° 8 wewnętrznych zaczepów do mocowania ładunku Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W komplecie z dokumentami pojazdu Cjdpfx Aozaxybjb Eerf Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z opinią na 100 km/h Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Csdpfx Ajzcqh Nob Esrf Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Crodezcp E Tjpfx Ab Ejf Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.844 kg Ładowność: 15.170 kg Cjdpfxext Uhae Ab Eerf Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.999, US$ 2.292

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 508 769 km, pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 78, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, rozmiar opony: 315/70 R22.5, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: WAGP06ZZXGT023295, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, tempomat, łazienka, Czujniki bezpieczeństwa drzwi działają tylko na tylnych drzwiach, nie na przednich! Na przednim stopniu znajduje się niewielkie uszkodzenie plastikowej osłony. Pilot do kluczy nie działa, używane są tylko klucze fizyczne. Informujemy, że dokumenty tego pojazdu pochodzą z Niemiec; w przypadku sprzedaży w Italii koszty związane z rejestracją i nadaniem numerów rejestracyjnych ponosi kupujący. Dostawa pojazdu może być opóźniona nawet o 30 dni roboczych względem standardowych terminów. Cjdpfx Ajzduvxeb Esrf Pojazd dostępny jest w cenie Kup Teraz lub można złożyć własną ofertę i rozpocząć negocjacje.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 3 sztuki kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, platforma typ P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne). Lakierowanie: RAL 5010 (niebieski enziowy). Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą dolną z INP 180. Koła zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm. Przejście ramy dolnej do przedniego wspornika wzmocnione kątownikami 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany przedniej ok. 1 500 mm. Wanna dennicowa z 5 mm St 37.2 (S235JR). Odstęp między poprzeczkami podłogi 750 mm. Profil poprzeczki U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), nośność 500 kg na otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 2,5 t. 4 sztuki wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta niewiążąca, bez rękojmi i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna następuje dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Ceny podane za sztukę. Crodpfozf Rwbjx Ab Eof

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 3 kontenery skrzyniowe, zgodne z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy). Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawy z profili INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście od ramy podstawy do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej S235JR (St 37.2) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm). Obciążenie: 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 mocnych punktów kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 2,5 t. Credezf Rwhopfx Ab Eof 4 mocne punkty kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie malowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zaakceptowane zgodnie z wymaganiami UVV (dawniej BGR 186). Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Ceny podane za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 4 sztuki kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są podane przybliżone). Cedjzf Rv Rspfx Ab Ejrf Wykończenie: RAL 7016 (antracytowy). Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podwoziową z profilu INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienialne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście z ramy podwoziowej do belki ściany czołowej wzmocnione płytką o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy z otworami (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), obciążalność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 2,5 t każdy. 4 sztuki ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 5,0 t każdy. Platforma podwójnie zagruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zatwierdzone zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż w zależności od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Ceny podane za jednostkę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Crodpfx Asw Nt T Ujb Esf Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Cjdpfx Aoykxnajb Ejrf Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm, Crodpfx Abowrkh Ae Eef