Używane Decker Containerbau Bürocontainer 20Ft, Staplertaschen na sprzedaż (450)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 25 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zużycie paliwa (łączone): 30 l/100km, klasa emisji: Euro 3, kolor: złoto, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 41000113000101, Autobus kempingowy Setra S431DT/Tour/Artist/Nightliner NEW ENGINE!!! Brand : Setra Model : S 431 DT. Tour/Artist/Nightliner Year of manufacture : 2003 Power type : Diesel Meter read-out : 100.000km!!! NEW ENGINE!!! Engine output : 503hp Emission class : Euro 3 (emission filter Euro 5) Transmission : Automat Gross Weight : 26000kg Engine displacement : 15928cm3 Vehicle's outer dimensions : 13,89 Very special 2-floor tour bus. Very well suited for artist driving/touring/nightliner. Well-maintained bus that is delivered EU-approved and ready for use. After big service: - Brand new 502LA 503HP engine purchased in 2025 from EVO Bus Polska - currently only 100,000km!!! - Astronic gearbox overhauled (100,000km) - New clutch (100,000km) - Rear axle overhauled (100,000km) - New driveshaft - New wheel hubs (6 pieces) - New Webasto - Front tires 100%, third axle tires 80%, drive tires 60% The bus is equipped with: Great lounge in the 2 floor with Sofa 6 places or 1-2 beds 20 beds located in own sleeping-area. 220v, personal light. Doublebed in separate lounge-room. 1 closed office for tour manager with bed- 220V 1 floor: - 16 seatsand 4 tables for passangers - Kitchen - Microwave - Boiler for water - Fridge - Coffeemaker Longhi - 220v Total 1 floor: 18 Seats, incl 2 drivers. Rodoyxxh Ropfx Abyst

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 35 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa własna: 3 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, 20-stopowy kontener na materiały sypkie / kontener bulk w wersji open-top – idealny dla przemysłu, recyklingu i rolnictwa. Solidne, prawie nowe specjalistyczne kontenery z przemyślanym systemem załadunku i rozładunku. Szczególnie odpowiednie do wszystkich rodzajów materiałów sypkich oraz zastosowań intermodalnych (drogowych, kolejowych i morskich). Najważniejsze cechy: ✅ Duża pojemność: ok. 33,4 m³ ✅ Wysoka ładowność: ok. 32.000 kg ✅ Wahadłowa klapa z przodu dla szybkiego rozładunku ✅ Tylne drzwi + otwarty dach z roletą plandekową ✅ Certyfikat CSC (DEKRA) → przystosowany do żeglugi morskiej ✅ Możliwość piętrowania i obsługi dźwigiem (standard 20ft) ✅ Kilka jednostek dostępnych od ręki Dostępnych kilka sztuk / również większe ilości na zamówienie. Główne zastosowania: - Recykling - Rolnictwo - Złom - Materiały budowlane Wyposażenie: Narożne uchwyty górne i dolne (standard 20ft, pod dźwig i do piętrowania) Podwójne drzwi tylne z 2 zewnętrznymi zamknięciami obrotowymi na każde skrzydło otaczająca uszczelka gumowa Stała belka tylna Wahadłowa klapa czołowa Wysokość ok. 2.000 mm Szerokość otwarcia ok. 2.250 mm Zamykanie na zewnętrzny rygiel obrotowy otaczająca uszczelka gumowa Zamek bezpieczeństwa klapy wahadłowej (zwalniany bocznie) 🏗️ Konstrukcja / Cechy szczególne Standard: open top z demontowanym stalowym dachem, stalowy dach z kieszeniami na widły wózka widłowego. Alternatywnie: Open top z roletą plandekową z jednej strony mocowana paskami na przeciwległym boku system zwijania (profil kwadratowy) dodatkowe zabezpieczenie – 3 napinacze plandeka mocowana pod narożnikami kontenera 1 wyjmowana belka poprzeczna podtrzymująca plandekę (środek) otaczające haki w górnej części wewnętrznej (np. do mocowania folii, co ok. 500 mm) Boczne kieszenie na widły do obsługi pustego kontenera wózkiem widłowym 🚛 Dopuszczenia & transport: Certyfikat CSC (DEKRA) – dopuszczony do międzynarodowego transportu morskiego Możliwość kodowania dla transportu kolejowego Możliwość piętrowania 📦 Zastosowanie: Materiały sypkie (np. odpady do recyklingu, produkty rolne, materiały budowlane) Rodpfx Abjy Ic Ndoyst Przemysł i logistyka Transport intermodalny (drogowy, kolejowy, morski) Dostępnych kilka sztuk / możliwa nowa produkcja na zamówienie!

Stan: używany, przebieg: 665 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi 'Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi', bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niewiążącą ofertę (do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej) dotyczącego następującego pojazdu: Neoplan Skyliner L, 3 gwiazdki, 81+1+1, autobus piętrowy (Pojazd 79) Pierwsza rejestracja: 17.04.2019 Przebieg: 665 000 km Silnik: 12 419 ccm 368 kW / 500 KM Euro 6, C, M, N MAN Truck & Bus TÜV do 04/2026, badanie techniczne SP do 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 19 024 kg Ładowność: 6 976 kg Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm bez bagażnika (box) sprzęg do przyczepy 81+1+1 miejsc reflektory ksenonowe dodatkowe podwójne światła górne wycieraczki sprzęg do przyczepy bez bagażnika (box) system asystenta pasa ruchu z tempomatem adaptacyjnym oraz asystentem awaryjnego hamowania kabina sypialna przerobiona na luk bagażowy radio DAB z dużym ekranem i nawigacją ZF Intarder wielofunkcyjna kierownica klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe mikrofon bezprzewodowy wyjście awaryjne toaleta przełączana chemiczna/wodna (tryb zimowy) 2x ekspres do kawy na 40 filiżanek mikrofalówka umywalka lodówki z przodu i z tyłu częściowo skórzane + materiałowe siedzenia, poduszki zagłówkowe ze skóry, podłokietniki i pasy podłokietniki, podnóżki przetwornica 220 V 2 monitory na dole, 3 na górze pęknięcie/przebicie przedniej szyby system kamer: wnętrze, drzwi, tył opony zimowe na pierwszej i drugiej osi na felgach ALCOA LM trzecia oś skrętna i podnoszona (oś odciążająca) opony 315/70R22,5 1. oś: ok. 50/60%, 2. oś: ok. 40/40%, 3. oś: ok. 40/30% koło zapasowe W grudniu 2025 roku wymieniono chłodnicę wysokociśnieniową, zawór wodny i pneumatyczny układu Retarder (faktura na kwotę €18.000,00 dostępna) Cena: €290.000,00 (netto) Rodpfx Aey Dmp Tjbyet Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze 'Ogólne i szczegółowe warunki handlowe'. Sądem właściwym do rozpoznania sporów o wartości do €50.000,00 jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, w przypadku wyższych wartości sporu Sądem Krajowym w Schwerinie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3U3W521PA21xxxx, przebieg: 156 000 km, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22339 Specyfikacja: Przebieg: 156 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne 2 poziomy Łącznie 56 miejsc siedzących OnSpot Retarder Zaczep do przyczepy Dobre opony Drzwi elektryczne Kamera cofania Kamery boczne Mikrofon Telewizor Toaleta Dobre oświetlenie wewnętrzne 2 schody Euro 6 - 510 KM Układ osi: 6x2 Radio / DAB / CD Klimatyzacja Pełna historia serwisowa Załączone filmy Dostępny od ręki Opis: Jeden z niewielu dwupoziomowych autobusów Volvo dostępnych na rynku. Pojazd z 2023 roku, przebieg tylko 156 000 km. Dwa poziomy, wysokiej klasy wykończenie wnętrza, 58 miejsc siedzących, dostępny od ręki. Autobus posiada pełną dokumentację serwisową. Przebieg: 156 000 Moc: 509 KM Tachograf: tak Homologacja UE do: 14.09.2026 Masa własna: 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 13 925 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 399 cm Rodpoyhaalofx Abyjt Norma emisji: Euro 6 Model: 9700 Dobbeltdekker – 58 miejsc – WARTO ZOBACZYĆ – VIDEO Skrzynia biegów: automat Liczba miejsc siedzących: 56 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 01.08.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 8/9/12 mm; prawa: 8/10/7 mm), rejestracja holenderska Redpoyr Ru Uofx Abyet = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 65% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 75%; bieżnik prawa: 45% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-20-PY Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2026, kolor: szary, Nowy kontener DV 20 stóp 8'6", wymiary wewnętrzne: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.), 5 uchwytów mocujących w podłodze oraz na suficie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczania ładunku, CSC: 1/2031 = Dalsze informacje = Rok produkcji: styczeń 2026 Rok modelowy: 2026 Masa własna: 2 080 kg Ładowność: 28 400 kg DMC: 30 480 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6056 x 244 x 259 cm Stan techniczny: bardzo dobry Rsdpfsy Ip Rbox Abyot Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2008 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważne do 08.06.2025, oś 1 i 2 – podnoszone, 1x20FT, masa własna: 3.400 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 6/6/8 mm; P: 6/5/6 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Rjdpfx Aexu A Ttebyet Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 30% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 50%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 36.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-58-YB Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie LAG 20FT/30FT ADR z 10/2017 roku z systemem ABS/EBS, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważną do 24.10.2026, osie BPW z hamulcami bębnowymi, felgi ALCOA, masa własna: 3.820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 16/6/16 mm; prawa strona: 16/8/13 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 12.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Redpfsy In Ufox Abyet Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 35.180 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-55-ZG

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1995, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = FLANDRIA 20FT-chassis z 1995 roku z ABS, resory piórowe (3 pióra), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10 000 kg), 20FT, opony 425/65-R22.5 (L: 14/13 mm; P: 14/15 mm), masa własna: 3110 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, belgijska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do: 13.06.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 425/65-R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 90%; Bieżnik opony prawa: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 425/65-R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik opony lewa: 85%; Bieżnik opony prawa: 95% Rjdjyt Rtyepfx Abyet Wagi Masa własna: 3 110 kg Ładowność: 26 890 kg DMC: 30 000 kg Informacje funkcjonalne Marka zabudowy: FLANDRIA OP CC 2 A Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważny do 06.2026 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, kolor: inny, ŁADOWNOŚĆ: 28 890 KG ROK: 2010 PODŁOGA Z TROPICALNEGO DREWNA LIŚCIASTEGO ZAMKI TWISTLOCK MASA WŁASNA: 1 590 KG MAKS. MASA CAŁKOWITA: 30 480 KG DOSTĘPNYCH: 5 SZTUK = Dalsze informacje = Rok produkcji: czerwiec 2010 Rodpfxjy Ht Eme Abyjt Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Rjdpfx Absvt A Hnjyet - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe Rsdpfxjy H Hfyo Abyot - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny Van Hool 20FT z 2011 roku, podwozie wywrotki 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważne do 29.06.2025, maksymalny kąt kiprowania 66°, dodatkowe tylne podpory, 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; P: 8/7/10 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 45%; profil prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 50%; profil prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 65%; profil prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Rodpjy H Hd Aefx Abyst Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Rodpfxoy H Hdpj Abyst - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona Rodpfx Absy H Hb Usyet - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Rsdpfx Absy H Dzlsyjt Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z systemem ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pierwsza oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3 290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 7/10/15 mm; bieżnik prawy: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 3 290 kg Ładowność: 35 710 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-34-FN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 7 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacja ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), przeznaczone dla 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3 840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/11/7 mm; bieżnik prawy: 10/7/9 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 45% Tylna oś 3: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55% Wagi Masa własna: 3 840 kg Ładowność: 35 160 kg DMC: 39 000 kg Rjdpfsykucasx Abyet Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-49-FY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3.290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/10/15 mm; bieżnik prawa strona: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 95% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 75%; bieżnik prawa strona: 50% Masy Masa własna: 3.290 kg Ładowność: 35.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Rsdpfx Abjy H Dwtoyet Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-10-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: niebieski, NOWY FLATRACK 20FT Rsdpsxvrmfjfx Abyot Podłoga stalowa Masa własna: 1.800 kg Ładowność: 28.680 kg Maks. masa całkowita: 30.480 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 2025 Rok modelowy: 2025 Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 33 cm Wagi Masa własna: 1.800 kg Ładowność: 28.680 kg DMC: 30.480 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Proszę kontaktować się z Arne Honingh po więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1997, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Hendricks 20 ft podwozie wywrotki Hydraulika samowystarczalna 24V Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne ABS = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony z lewej: 50%; Bieżnik opony z prawej: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony z lewej: 50%; Bieżnik opony z prawej: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony z lewej: 50%; Bieżnik opony z prawej: 50% Masy DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dalszych informacji. Rjdpfx Absxp A R Ioyot = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: niebieski, Nowy (ONE-WAY) kontener 20FT HIGH CUBE DV 9'6" Wymiary wewnętrzne: 5,90 x 2,35 x 2,70 m (dł. x szer. x wys.) 5 pierścieni mocujących po lewej i prawej stronie na podłodze i suficie Kolor: niebieski (RAL: 5013) Dostępne: 3 sztuki = Dalsze informacje = Informacje ogólne Redpjvhbrlofx Abyot Rok produkcji: wrzesień 2024 Rok modelowy: 2024 Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6056 x 244 x 290 cm Wagi Masa własna: 2.240 kg Ładowność: 28.240 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 30.480 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna naczepa Van Hool 20FT z 2011 roku, rama kippowana do 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważny do 29.06.2025, kiprowanie do 66°, dodatkowe podpory z tyłu, zasilanie 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; R: 8/7/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym do 29.06.2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 45%; prawy: 50% Rsdsv Uxvnspfx Abyet Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 50%; prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 65%; prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2014 LAG 20FT podwozie ADR z ABS/EBS, osiami BPW ECO-PLUS z hamulcami bębnowymi, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważny do 01.09.2026, 1x20FT, masa własna: 3.540 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 15/17/15 mm; P: 14/16/15 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW ECO plus Hamulce: bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 90%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 95%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 95%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Rsdpfjynhhqsx Abyjt Masa własna: 3.540 kg Ładowność: 35.460 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Rejestracja: ON-20-KZ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, 2022 CIMC 20FT ISO Kontener cysternowy 25.020L / 1-komorowy L4BN T11, UN PORTABLE ogrzewanie parowe spust dolny temperatura projektowa: -40-/+130°C Rsdpfx Asy Erpnjbyet ważność przeglądu 5-letniego: 10/2027 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2021 Rok modelowy: 2022 Wagi Masa własna: 3.600 kg Ładowność: 32.400 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 25.000 l Marka zabudowy: CIMC ONE WAY 20FT, zbiornik 25.000L, L4BN, UN Portable, T11 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, kolor: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, VAN HOOL 20FT Kontener ISO Cysternowy 24.500L / 2 komory Komora 1: 12.500L Komora 2: 12.500L IMO1 Zrzut dolny Podgrzewanie parowe test 2.5Y- + CCS ważny do 08-2028 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 1995 Rok modelu: 1995 Wymiary Rsdsy Eqq Iopfx Abyjt Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 259 cm Wagi Masa własna: 4 700 kg Ładowność: 29 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 24.720L TC, 2 komory (11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.