Używane Danson Pół-Niskie Obciążenie na sprzedaż (8 652)

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa Kdedpeyy Rdaofx Akzek - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Resor paraboliczny Kdjdpfjyy Rahex Akzek - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Zaczep holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, zaprojektowany do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie podwozia i stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich pracach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła, zapewniający maksymalną trakcję i zdolność terenową. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiedni do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 l, silnik wysokoprężny Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW), wysoka wydajność nawet przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych podjazdów i trudnych warunków terenowych. - Skrzynia biegów: automat Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderowym. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją siodła na 1050 mm. - Opony: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 przystosowane do terenu na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały do ciągników siodłowych z ciężkimi naczepami, transportu górniczego, naczep z żurawiem lub cystern działających w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne możliwości terenowe: dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie wybitna mobilność nawet w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: standardowo m.in. silne hamulce silnikowe, podwójne WOM, turbosprzęgło retarderowe, złącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 jest idealnym wyborem do: - Górnictwa: transport ciężkich naczep z rudą, kamieniem i materiałami sypkimi. - Ciężkich robót budowlanych: do przewozu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych obszarach: niezawodny ciągnik tam, gdzie zwykłe pojazdy nie dają rady. - Zadań obronnych i humanitarnych: może służyć jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem USB i Bluetooth, gniazdami USB-C i mechanicznym/hydraulicznym systemem podnoszenia kabiny. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, dodatkowe przygotowanie pod światła robocze, kraty ochronne na lampy. Dodatkowo: filtr powietrza typu cyklon, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne i 2 lampy LED typu „błysk”. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe są dostępne wyłącznie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne... Ksdpfxoyy N Svo Akzsdk

Stan: używany, przebieg: 424 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Kjdpfx Ajyy U E Uekzedk Ciągnik siodłowy do ciężkich zadań 58 ton – klimatyzacja – chłodnia – 1 x łóżko – instalacja hydrauliczna – zwolnice w piastach – lemiesz i zawieszenie pneumatyczne – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 10 653 kg – = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: reduktory nabojowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: reduktory nabojowe; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 653 kg Ładowność: 15 347 kg DMC: 26 000 kg Identyfikacja Numer referencyjny: 74 Dalsze informacje Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Miguelem Cubasem. = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.

Stan: dobry (używany), przebieg: 223 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Zawieszenie: resory piórowe Ksdsyycp Iepfx Akzjdk Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; zwolnica: oś planetarna zewnętrzna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 062 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Ciężki transport | 534062 km | 2020 | Hydraulika | Retarder | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Przesuwna siodłowa | Król szos | Fotele skórzane | Ogrzewanie/klimatyzacja foteli | Klimatyzacja postojowa | Nawigacja | Kamera cofania | Lodówka | Kabina sypialna | Klimatyzacja | ACC | Tempomat | Półautomatyczna skrzynia biegów | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK 02-2027 | Ciężarówka z Belgii *Ciężarówka do transportu ciężkiego bezpośrednio z fabryki Scania* Numer VIN: YS2S8X40002169225 EKSPORT Transport ciężarówką: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550 € Transport statkiem: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o ciężarówce: Film z ciężarówką (YouTube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Śledź nas i subskrybuj nasz kanał, aby zobaczyć nasze najnowsze pojazdy! Za błędne informacje w ogłoszeniu nie przysługują żadne prawa. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawne informacje. Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Kodoyx Acfopfx Akzodk Pojemność silnika: 16.353 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Marka opon: GOOD YEAR; Bieżnik lewo: 70%; Bieżnik prawo: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: ALBOURGH; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Marka osi: DEBICA; Bieżnik lewo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Bieżnik prawo wewn.: 50%; zewn.: 50%; Redukcja: przekładnia piastowa Wagi Masa własna: 12 828 kg Ładowność: 29 052 kg DMC: 41 880 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie piórowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | przekładnia planetarna w piastach Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (DMCz): 160 000 kg Wyposażenie 2 zbiorniki paliwa po 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Alufelgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z pompą oraz zbiornikiem 170L Siodło JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Lodówka Fotele komfortowe Kdedpfx Aksuu Ha Djzjk Schowki Radio CD/AUX/USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś środkowa: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie: 8000 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l Ksdjuu Hfgspfx Akzjdk - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24V - JOST JSK 38C-1 - sprzęg siodłowy 3,5" - Siodło na ramie przesuwanej - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęg przesuwny z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Kdodpfx Aoyt Dd Sokzsk Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 544 354 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space ciężki ciągnik siodłowy 160 ton DMC zestawu ∗∗∗PEŁNE WYPOSAŻENIE∗∗∗! ∗∗∗ 18 miesięcy temu: Oryginalny silnik wymienny Mercedes, wymieniona skrzynia biegów, nowy intarder / retarder i sprzęgło!!! ∗∗∗ ● Silnik 6-cylindrowy Euro 6 o mocy 460 kW / 630 KM ● Pojemność: 15.569 cm³ ● Układ osi: 8x4 Kdedpfx Aoyutkdekzok ● Rozstaw osi: 3.900 mm ● Resory piórowe (1. i 2. oś) / pneumatyczne zawieszenie (3. i 4. oś) ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 ton ● Intarder / Retarder ● Wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z turbinowym sprzęgłem retarderowym ● ASR / możliwość wyłączenia ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Automatyczna klimatyzacja ● Klimatyzacja postojowa ● Ogrzewanie postojowe ● Tempomat adaptacyjny ● Asystent pasa ruchu ● Asystent hamowania awaryjnego ● Kabina GIGASPACE – komfortowa, z dwoma łóżkami oraz kącikiem wypoczynkowym ● Trąby pneumatyczne ● Pałąk świetlny z 4 reflektorami roboczymi ● 2 zbiorniki paliwa ● Spoiler kabiny ● Przesuwana siodło ● Wielofunkcyjna kierownica ● Duża nawigacja ● CB radio ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 (1. + 2. oś) ● 315/80 R 22.5 (3. + 4. oś) - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! - Badanie techniczne/HU/TÜV/SP: nowe! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 273 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Osie AP - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 Kjdpfx Aoywh S Nskzedk - Światła drogowe - Podnoszona oś przegubowa - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Ciągnik do transportu ciężkiego 180 TON - Sprzęgło turbo-retarder - Siodło przesuwne 120 cm - Wysokość siodła 136 cm - Skrzynia biegów PowerShift (G280-16/11.7-069) - Silnik OM473/R6/15,6 L - Zbiornik paliwa 1.000 litrów - Zbiornik AdBlue 25 litrów - Kilka schowków ze stali nierdzewnej - Kamera po stronie pasażera - Oś przednia 10 ton - Oś tylna 13 ton - 2 łóżka - W bardzo dobrym stanie! = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 95-BLN-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.569 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zwolnica: z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zwolnica: z planetarnymi przekładniami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14.005 kg Ładowność: 30.995 kg DMC: 45.000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Scania R580 V8, 2016, 6x4 z przekładnią planetarną w piastach, Retarder Hydraulika, Płyta ślizgowa, Łączna masa: 90 ton! = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Liczba cylindrów: 8 Maks. masa ciągnięta: 90 000 kg Ksdpfx Ajyv Ar Iekzjdk = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich lub edytorskich w oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 0,7 kW (0,95 KM), kolor: czarny, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, CLARK: Wynalazca wózka widłowego 100 lat CLARK: CLARK LWio 15 wózek paletowy niskiego podnoszenia: - Udźwig: 1 500 kg - Długość wideł: 1 150 mm - Rozstaw wideł: 560 mm Kdsdjnddm Aepfx Akzok - Silnik jazdy/podnoszenia: 0,75/0,50 kW - Wysokość podnoszenia: 105 mm - Prędkość jazdy: 4,5 km/h - Akumulator: 24 V / 20 Ah - Zewnętrzna ładowarka: 24 V / 10 Ah Kompaktowy i ekonomiczny pomocnik magazynowy CLARK wprowadził na rynek nowy wózek paletowy niskiego podnoszenia przeznaczony do lekkich zadań transportowych. Model LWio15 to idealne urządzenie do ekonomicznej realizacji lekkich zadań transportowych w przemyśle, handlu i logistyce. Pojazd porusza się i podnosi wyłącznie elektrycznie. Nowoczesna technologia akumulatorów litowo-jonowych zapewnia wystarczającą moc do niezawodnej pracy przy dystrybucji towarów, produkcji lub magazynowaniu. Model LWio15 jest standardowo wyposażony w akumulator Li-Ion 24V 20 Ah oraz schowek, w którym opcjonalnie można umieścić drugi akumulator. Akumulator litowo-jonowy można ładować w dowolnym momencie, co pozwala ograniczyć przestoje. - Ergonomiczny dyszel z wbudowanym przyciskiem pełzania w standardzie - Wskaźnik stanu akumulatora litowo-jonowego - Kompaktowe wymiary - Budowa przystosowana do dwóch akumulatorów Li-Ion 24V 20 Ah Dopłaty: - Dodatkowy akumulator zapasowy 24V / 20Ah: 399 € - Zewnętrzna ładowarka 24 V / 10 Ah: 199 € Cena ofertowa powiększona o koszty transportu 100 € Ceny w euro, bez VAT; zdjęcia poglądowe; zastrzegamy zmiany, pomyłki, błędy drukarskie oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KPK96275, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka = Dodatkowe informacje = Umiejscowienie kierownicy: Lewa strona Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ostatni przegląd: 2025-08-12 Kodoxbnb Nspfx Akzodk Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 8067, przebieg: 30 000 km, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2019, Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Stan techniczny: dobry Kedpfx Ajxbnbpjkzedk Stan wizualny: dobry Ostatnia inspekcja: 2025-02-07 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Lastas Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Numer podwozia: WDB9634261L933624 Typ: Ciężarówki Rok produkcji: 2015 Marka: Mercedes-Benz DMC: 41.000 kg DMC zestawu: 155.000 kg Norma emisji: Euro 6 Przebieg: 440 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3 000 Nm / Diesel / rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: automatyczna Oś pierwsza: 9.000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R22,5 Oś druga: 8.000 kg / zawieszenie pneumatyczne / opony 385/65R22,5 Oś trzecia: 13.000 kg na oś / zawieszenie stalowe / zwolnice / opony 315/80R22,5 Oś czwarta: 13.000 kg na oś / zawieszenie stalowe / zwolnice / opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 5.250 mm Kabina: Duża kabina Tempomat 2 łóżka Wysuwana lodówka Kdedpfxjxannas Akzjk Fotel komfortowy Schowki Radio CD / Bluetooth Okno dachowe Wyposażenie: Siodełko Jost JSK 38-C1 Siodełko przesuwne Zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Pomarańczowe lampy ostrzegawcze Lampy robocze Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 9 t; sterowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 8 t; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 t; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 t; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Masy Ładowność: 155.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Radio DAB - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna klimatyzacja dodatkowa - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem HDS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw i zabudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania System podwójnego przegubu z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II Sterowanie radiowe Fassi V7S (maxi-6 dźwigni liniowych, kolorowy wyświetlacz) System FL (Full Lift) – dodatkowy szybki zawór do wysuwania ramienia Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1 325 kg (opcjonalnie do 24,95 m) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 Rozdzielacz Danfoss D850 Reflektory robocze Instalacja sterująca dla funkcji dodatkowych » wyciągarka / xe-dynamic Kranowa zabudowa siodłowej ciągnika PAVIC w wersji kompaktowej Łożysko kuliste na zabudowie umożliwiające oddzielne użytkowanie platformy balastowej (platforma 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL ciągnik siodłowy Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 73 000 kg Silnik D2676LF78 - 520 KM EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Tryb jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie trybu jazdy MAN TipMatic, 70 000–90 000 kg, transport ciężki Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Tylna oś Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie oraz 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie ECAS Tylny zwis ramy 750 mm Uchwyt do przyczepy ROCKINGER 400G150A Hak do przyczepy do ciągnięcia przyczepy z dyszlem obrotowym (przebudowa fabryczna) Siodło JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm z integrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodła 40 mm, prod. JOST (obciążenie siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Elektrycznie sterowane okno dachowe Kdsdpfxjylxrzj Akzsk Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem 2 łóżka sypialne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Schowek na tylnej ścianie kabiny z elastyczną lampą i panelem sterującym Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótowymi Integracja smartfona System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych i wiele innych. Finansowanie / leasing oraz leasing operacyjny /...

Stan: dobry (używany), przebieg: 472 000 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Sygnalizator dźwiękowy powietrzny - Radio/CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, manualna Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 40% Kdjdjytwmgspfx Akzjk Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan techniczny: dobry W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Andre, Henri lub Andre.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 371 993 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Felgi aluminiowe - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: WSK 440, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 13 400 kg Kdedpfx Aewmnqdekzek Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 13 400 kg Wagi Masa własna: 14 775 kg Ładowność: 28 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO 500 TON PUSH PULL PAKIET EURO 6 L NAPĘD 8X4 BBS RESORY PIÓROWE ROZSTAW OSI 410 CM PRZESUWNA SIODEŁKO DO NACZEPY TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKS. MASA CAŁKOWITA 45 000 KG BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO SPRZĘGI SCHUBOWE I HOLOWNICZE Z PRZODU I Z TYŁU POJAZDU SIŁA CIĄGNIENIA I PCHANIA 500 000 KG DODATKOWE ZAWORY HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE DUŻY PAKIET CHŁODZENIA ZA KABINĄ PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA WSK 440 TWISTLOCKI DO SKRZYNI BALASTOWEJ POJAZD SPRAWDZONY W SERWISIE I GOTOWY DO PRACY

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: Czerwony Szczegóły: Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / ogumienie 385/65R22,5 Druga oś: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / ogumienie 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / mosty z redukcją planetarną / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 180 000 kg Wyposażenie: - Tylne osie z redukcją planetarną - Siodło JSK 38C z ramą przesuwną Kodpfx Ajuu Hdiekzsdk - Skrzynki narzędziowe Danbox za kabiną - Wyłącznik prądu głównego - Belka ochronna z lampami - Automatyczna skrzynia biegów - Intarder - Belka pchająca Kabina: - Kabina XXL z wysokim dachem - Tempomat - Klimatyzacja - 1 x łóżko - Lodówka - Fotele komfortowe - Radio/odtwarzacz CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś środkowa: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Wagi DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Telewizor - Lodówka - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: Żółty Rozstaw osi: 390 cm Ładowność: 200 000 kg Producent: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Ciągnik do ciężkiego transportu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 350 000 km Silnik: 750 KM / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna / 12 biegów / VEB+ Oś pierwsza: 10 000 kg / Resory piórowe / Opony 385/65R22.5 Oś druga: 9 000 kg / Pneumatyczne zawieszenie / Skrętna / Opony 385/65R22.5 Oś trzecia: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Oś czwarta: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 45 000 kg DMC zestawu: 200 000 kg Wyposażenie: - Lampy robocze LED - Zbiornik paliwa 700 L - Zbiornik AdBlue 90 L Kdjdpfx Aksuu Hc Sezok - Przesuwny, pneumatyczny ramy - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Hydraulika PTO - Zbiornik hydrauliczny 100 L - Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) - Ciężki sprzęg przedni - Wysuwane światła do transportów ponadgabarytowych - EBS - Kabina typu Big Space - Skrzynie narzędziowe zabudowane Kabina: - Tachograf, EC zatwierdzony - Schowki - Łóżko - Radio / USB / Bluetooth - Dodatkowa izolacja kabiny - Okno dachowe - Telewizor - Mikrofalówka - Wysuwana lodówka - Siedzenia skórzane - Gaśnica = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 580 kg Ładowność: 200 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 319 290 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder = Uwagi = MAN TGX 26.580 6x4. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 319.290 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 10.595 kg. Masa całkowita: 28.000 kg. Dopuszczalne obciążenia osi: 1: 9000 kg, 2: 13.000 kg, 3: 13.000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / intarder. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Podgrzewane fotele. Klimatyzacja dachowa Dometic. Kabina sypialna – 2 łóżka. Rozstaw osi: 1-2: 3200 mm, 1-3: 3550 mm. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Tylne zawieszenie pneumatyczne. Reduktor w piastach. Cyfrowy tachograf. Wyświetlacz audio z radiem CD i nawigacją. Norma Euro 6 AdBlue. Przesuwana siodło. Wysokość siodła: 1300 mm. 2 zbiorniki paliwa. NATO. Kedpfsynayljx Akzsdk Opony: Przód: 385/65R22,5 70%. Tył: 315/80R22,5 70%. 120 ton! Niemiecka ciężarówka! Dostępne 2 sztuki! ID NR: 516. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 10.595 kg Ładowność: 17.405 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 251 118 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = MAN TGX 41.540 8x4. Rok produkcji: 2014. Przebieg: 251.118 km. Skrzynia: automatyczna. Masa własna: 12.900 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg. Dopuszczalna masa zestawu: 180 ton. Obciążenia osi: 1: 8000 kg 2: 7500 kg 3: 13.000 kg 4: 13.000 kg Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja + dachowa klimatyzacja Coolair. Ogrzewanie postojowe. Podgrzewane i wentylowane siedzenia. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 2500 mm 1-3: 3950 mm 1-4: 5300 mm Lodówka. Radio z wyświetlaczem, CD i nawigacją. Kabina sypialna z 2 łóżkami. Tylne zawieszenie pneumatyczne. Cyfrowy tachograf. Hydraulika do naczepy. Kdodpfx Aoynawkjkzek NATO. Euro 5 AdBlue. Przesuwana siodło. Wysokość siodła: 1400 mm. Przekładnia planetarna. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 385/65R22,5 80% 3: 315/80R22,5 80% 4: 315/80R22,5 80% 180 ton! Niemiecki pojazd ciężarowy! ID NR: 512. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis dla wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez Heinhuis, wszystkich realizowanych umów i negocjacji poprzedzających je. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz zapoznanie się z nimi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Masa własna: 12.900 kg Ładowność: 28.100 kg DMC: 41.000 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 525 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 580 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna Ksdpfouu Hc Ejx Akzodk - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes Powershift 3, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315 70 R 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 705 kg Ładowność: 68 000 kg DMC: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Rok budowy: 2007, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22183 Specyfikacja: Rok modelowy: 2007 Jednoosiowy Kuchnia Toaleta Schowek Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy = Dodatkowe informacje = Kdsdpfx Akjycb Dnozsk Numer seryjny: TJ5R2B1X0E105xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.