Używane Damm Pół-Niskie Obciążenie na sprzedaż (12 970)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: 6x2/4 PUSHER TRACTOR UNIT NEW MODEL MEGA LOW DECK EURO 6 DATE OF FIRST REGISTRATION: 05.2021 YEAR OF MANUFACTURE: 2021 IMPORTED FROM GERMANY (SCANIA SERVICE CENTER) COMPLETE DOCUMENTATION, SERVICE BOOKS IN EXCELLENT TECHNICAL AND VISUAL CONDITION EQUIPMENT: -6x2 PUSHER -STEERABLE AND LIFTABLE MIDDLE AXLE -PARKING A/C -LED DAYTIME RUNNING LIGHTS -LED LONG-RANGE LIGHTS (ROOF & GRILLE) -AUTOMATIC GEARBOX (Eco driving mode) -ACTIVE CRUISE CONTROL (ACC) -DISTANCE CONTROL -COLLISION WARNING -LANE ASSIST -WINDSHIELD CAMERA -LARGE PREMIUM MULTIMEDIA TOUCHSCREEN RADIO WITH NAVIGATION -LARGE INSTRUMENT CLUSTER DISPLAY -FULLY PNEUMATIC, HEATED, AND VENTILATED DRIVER'S SEAT -RAIN SENSOR -LEATHER UPHOLSTERY -AUTOMATIC CLIMATE CONTROL -RETARDER -INTARDER -DIFFERENTIAL LOCK -WEBASTO (PARKING HEATER) -AXLE LOAD SCALE -MICROWAVE OVEN -COFFEE MACHINE -SUBWOOFER -REFRIGERATOR -AUX, USB, SD BLUETOOTH -FOLD-OUT COMFORT BUNK -LARGE STORAGE COMPARTMENTS ABOVE THE BED -HANDS-FREE SYSTEM -FULLY MULTIFUNCTIONAL LEATHER STEERING WHEEL -FOLD-OUT TABLE -SUN VISOR -FULL ELECTRIC PACKAGE Knsdpfxjzy Rdwj Am Rsb -TIRES -rear (drive axle) 295/60 R 22.5 -middle axle 355/50 R 22.5 -front 355/50 R 22.5 AND MANY OTHER FEATURES CONTACT THE SALES TEAM: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1-2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka , We import cars to meet customer needs.

Stan: dobry (używany), przebieg: 233 610 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Informacje ogólne Kabina: Kabina Comfort Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony lewej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej: 80%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 30%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 925 kg Ładowność: 14 075 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2011, zamontowany za kabiną Szyberdach: tak Wnętrze Wnętrze: szare Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Kedpszzkgzefx Am Renb = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Hak holowniczy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 955 000 km, moc: 301,55 kW (409,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 337 kg, maksymalna waga ładunku: 7 663 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, DAF XF 410 Euro 6 / 410 HP / 20 EPAL / Winda Dhollandia 1500 kg Rok 2017 DMC 19000 kg Waga 11337 kg Ładowność 7663 kg Pojemność silnika 12902 ccm Moc 410 KM 4×2 Euro 6 Przebieg 955 tys. km AdBlue Zawieszenie pneumatyczne tył Skrzynia automatyczna Tempomat Retarder Blokada mostu Webasto Klimatyzacja Lodówka Kabina sypialna 2 łóżka Radio Tachograf Knodpfx Aezzxy Asm Rsb Winda Dhollandia 1500 kg Zabudowa kontener DHUME Wymiary wewnętrzne zabudowy Długość 808 cm Szerokość 248 cm Wysokość 277 cm Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan dobry.

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/1987, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 000 mm, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 7,5 t – samochód specjalistyczny w bardzo dobrym stanie – tylko 31 725 km Na sprzedaż Mercedes-Benz samochód specjalistyczny o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 7,5 tony, z pierwszą rejestracją 11/1987 i wyjątkowo niskim przebiegiem – tylko 31 725 km. Pojazd pochodzi z eksploatacji urzędowej i jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Występują jedynie drobne ślady użytkowania widoczne wizualnie. Ciężarówka idealnie sprawdzi się w branży rzemieślniczej, do przebudowy na pojazd strażacki, eventowy/promocyjny, jako baza do food trucka, kampera lub na eksport. Dane pojazdu: Marka / model: Mercedes-Benz Typ: ciężarówka < 7,5 t - pojazd specjalistyczny Pierwsza rejestracja: 13.11.1987 Przebieg: 31 725 km Silnik: Diesel 5 917 cm³ Moc: 134 KM Napęd: na tylne koła Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa Knodpfx Amozbfgde Rjb Stan: jedynie uszkodzenia wizualne, technicznie bardzo dobry Dostępność: od zaraz Podwozie & osie: * 2 osie, z czego 1 napędzana * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 3 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 4 800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Masa całkowita techniczna: 7 490 kg Ogumienie oś 1: * Rozmiar opon: 9.5 R17.5 * Stan po stronie kierowcy i pasażera: >70% Wymiary: * Długość całkowita: 7 000 mm * Szerokość całkowita: 2 500 mm * Wysokość całkowita: 2 900 mm Cechy szczególne: * Ekstremalnie niski przebieg * Wytrzymały silnik Diesla starej serii (bardzo długowieczny) * Idealna baza do przebudowy * Gotowy do natychmiastowego użytkowania * Brak znanych usterek technicznych * Niemieckie dokumenty Podsumowanie: Rzadko spotykany, doskonale zachowany Mercedes-Benz 7,5-tonowy z ekstremalnie małym przebiegiem – idealny dla firm, do przebudowy lub na eksport. Pojazdy w takim stanie i z taką historią są praktycznie niedostępne. * Zainteresowanych prosimy o kontakt przez WhatsApp Prosimy o wiadomość do KARL SCHUSTER

Stan: używany, przebieg: 315 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Wyposażenie dodatkowe: Akumulator 165 Ah, elektryczne szyby, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 70-6, deflektor powietrza na dachu (z możliwością blokady), osuszacz powietrza z ogrzewaniem, przedłużony zwis ramy, przełącznik rampy załadowczej, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V / 15 A w desce rozdzielczej, dodatkowe gniazdo 12 V, dodatkowe ogrzewanie (powietrze) Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterka przednie/boczne, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, agregat sprężonego powietrza o niskim ciśnieniu, jedno stopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wersja kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/pneumatyczne, zawieszenie: sprężyny przednie 3,4 t, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach manualny (stal), tylna oś, koło zębate stożkowe 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/konstrukcja: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW, silnik wysokoprężny (OM 934), osłona komory silnika, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, osłona przeciwbryzgowa tylnych błotników, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, światła do jazdy dziennej automatyczne, tylna osłona podwozia, stała, boczna osłona podwozia, zoptymalizowana pod względem wagi, przygotowanie do poboru opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Knedpfx Amezuqf Dj Reb * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t * Ładowność: ok. 1,7 t * Wymiary skrzyni: ok. 7,20 × 2,48 × 2,55 m (długość × szerokość × wysokość) * Platforma załadowcza: MBB Palfinger * Platforma załadowcza z pilotem * Pierwszy właściciel * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) Uwaga: W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja, która podlega zwrotowi po prawidłowym wywozie i pomyślnej procedurze celnej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, błędów w danych oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje, cechy wyposażenia, opisy i ilustracje służą wyłącznie identyfikacji pojazdu i ogólnym informacjom. Nie stanowią one gwarancji określonych właściwości ani jakości. Kupujący proszony jest o samodzielne sprawdzenie stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: 4x2 TRACTOR UNIT SCANIA S 500 NEW MODEL EURO 6 LOW-DECK MEGA DATE OF FIRST REGISTRATION: 04/2023 YEAR OF MANUFACTURE: 2023 IMPORTED FROM GERMANY (SCANIA SERVICE CENTER) ACCIDENT-FREE VEHICLE WITH GENUINE MILEAGE COMPLETE DOCUMENTATION EXCELLENT TECHNICAL AND VISUAL CONDITION EQUIPMENT: -PARKING A/C (STATIONARY COOLING) -AUTOMATIC TRANSMISSION (Eco driving mode) -FULL LED LIGHTING (FRONT AND REAR) -ACTIVE CRUISE CONTROL (ACC) -DISTANCE CONTROL -COLLISION WARNING SYSTEM -LANE ASSIST (WINDSHIELD-MOUNTED CAMERA) -LARGE PREMIUM MULTIMEDIA TOUCHSCREEN RADIO WITH NAVIGATION -LARGE INSTRUMENT CLUSTER DISPLAY -VELOUR UPHOLSTERY -FULLY PNEUMATIC, HEATED, AND VENTILATED DRIVER'S SEAT -LED LONG-RANGE LIGHTS (ROOF AND GRILLE) -AIR SUSPENSION (FRONT AND REAR) -2 FUEL TANKS -AUTOMATIC CLIMATE CONTROL -BLIND-SPOT CAMERA -RETARDER -INTARDER -DIFFERENTIAL LOCK Knedpfjzzmpfsx Am Reb -WEBASTO (AUXILIARY HEATER) -ON-BOARD WEIGHING SYSTEM -REFRIGERATOR -RADIO CD - AUX, USB, SD, Bluetooth - 2 bunks - Hands-free system - Fully multifunction leather steering wheel - Fold-out table - Sun visor - Full electrics - 4 external storage compartments - Tires Rear: 295/60 R 22.5 Front: 355/50 R 22.5 - Full cab fairing kit - And many other extras Contact the sales team: Czarek +48 883 017 300 (speaks English, Polish) Fabio +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) Sara +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) Martyna +48 883 017 200 (speaks English, Polish) Hania +48 883 017 111 We arrange leasing and loans on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: dobry (używany), przebieg: 367 717 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Volvo FM420 Globetrotter 6x2 – Nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi – System załadunkowy Zepro – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Niski przebieg Rok produkcji: 2015-09-22 Przebieg: 367718 YV2XTW0C3FA781169 Knodpozvlucofx Am Rsb Nadwozie: 710-250-247 System załadunkowy Zepro Pełne zawieszenie pneumatyczne Nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi Niski przebieg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 28 000 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Podwójne opony; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, tylna klapa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem Knjdpezrw Ruofx Am Rsb 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 11 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, Iveco Eurocargo 160E21 / Tylko 11 tys. km!!! / Kontener 18 EPAL Przebieg 11 tys. km! Rok 2015/2016 Dane techniczne DMC 16 000 kg Kodpozzpxisfx Am Rsnb Waga 6900 kg Ładowność 9100 kg Moc 210 KM Euro 6 Adblue 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Rozstaw osi 515 cm Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa kontener 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 750 cm Szerokość 249 cm Wysokość 261 cm Kabina dzienna 3 siedzenia Automatyczna skrzynia biegów Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Minimalny przebieg.

Stan: używany, przebieg: 218 688 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9 000 kg, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 4, moc: 176 kW (239,29 KM), maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar opony: 11 R22.5, rozmiar przedniej opony: 11 R22.5, rozmiar tylnej opony: 11 R22.5, liczba miejsc: 3, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 650 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGM 13.240 4x4 BL – z wywrotką Meiller z trzema stronami + odczepialnym żurawiem Palfinger * Płyta montażowa do urządzeń do odśnieżania, ze wszystkimi przyłączami hydraulicznymi * Żuraw Palfinger PK 9001 EH, odczepialny, z pilotem i wymiennym akumulatorem * 2 stabilizatory Knjdezy Styjpfx Am Rsb * Składana łyżka + hak * Kabina do transportu lokalnego, 3 miejsca, fotel kierowcy amortyzowany, z funkcją ogrzewania * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Hamulec silnikowy, wzmocniony * Klimatyzacja * Przekładnia dodatkowa * Tempomat * 2 lampy obrotowe na dachu kabiny * Różne blokady dyferencjału + przekładnie redukcyjne * Obciążenie osi przedniej: 6,3 t * Obciążenie osi tylnej: 9,5 t * 8-biegowa skrzynia biegów * Wzmocniony poprzeczny element nośny * Dodatkowe reflektory * Opony: 11 R22.5 * Hak holowniczy Ringfeder (przyłącza powietrza/ABS/hydrauliki) * Dodatkowe gniazdo 12 V / 15 A w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku pasażera * Silnik 6,8 l - 176 kW, norma emisji spalin EURO 4 * Wariant rozstawu osi: 3650 mm * Wymiary zewnętrzne: dł. - 4,40 m, szer. - 2,43 m, wysokość burt - 0,60 m * Masy: DMC - 15 000 kg, ładowność - 9 000 kg, masa własna - 6 000 kg * Pojazd z Niemiec, komplet dokumentów * Bardzo dobry stan – jedyne, co wymaga uwagi, to przegląd * Pierwszy właściciel * Data pierwszej rejestracji: 20.04.2009 * Badanie techniczne ważne do: 01/2027 * Ubezpieczenie OC ważne do: 07/2026 * VIN: WMAN36ZZ49Y230952 Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie. Działanie dodatkowych elementów bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 672 000 km, kolor: biały, Rok budowy: 2020, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: Kodpfx Amoz Dpkhj Rjnb 4x2 TRACTOR UNIT VOLVO FH 4 500 HP STANDARD EURO 6 YEAR OF MANUFACTURE: 2020 IMPORTED FROM GERMANY, NOT PREVIOUSLY USED DOMESTICALLY COMPLETE DOCUMENTATION IN VERY GOOD TECHNICAL AND VISUAL CONDITION Equipment: -Parking air conditioning -Adaptive Cruise Control (ACC) -Distance monitoring -Collision warning system -Lane departure warning -Windshield-mounted camera -Xenon headlights -Right-side blind spot sensor + camera -On-board scale -Large color radio with navigation -Leather multifunction steering wheel, adjustable in 3 planes -Rain sensor -Head-up display -TCS -I-Shift E+ automatic transmission -Tractor suspension: air suspension front, 4-bag air suspension rear -Swivel passenger seat -Heated, electrically adjustable mirrors -LED daytime running lights -Cornering lights -LED tail lights -Tire pressure sensors -Two fuel tanks -Heated, fully pneumatic seat with adjustable lumbar and side bolsters -Automatic climate control -Hands-free kit -VEB+ retarder -Refrigerator -CD radio -AUX, USB, BLUETOOTH -TV tuner -Parking heater (Webasto) -Comfort bunk with adjustable incline -Storage compartments above the bed -TIRES 315/70 R 22.5 AND MANY OTHER EXTRAS CONTACT SALES: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) We arrange leasing and loans on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. CONTACT FINANCE DEPARTMENT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11 We import vehicles to meet customer needs.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90 tys. km / Wiertnica Telecom 20 90 tys. km Rok 2017 Dane techniczne DMC 11990 kg Adblue Euro 6 Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Wiertnica Telecom 20 Knedezzppzspfx Am Rsb Zdalne Sterowanie pilotem Wciągarka na końcu dźwigu 4 wiertła Dodatkowe wyjścia hydrauliczne Manualna skrzynia biegów Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 553 h, moc: 32 kW (43,51 KM), Linde P60Z 6 – elektryczny ciągnik do transportu, urządzenie transportowe 24 V / (konfiguracja z trzema kołami i siedziskiem) Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm Wyposażony w akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Wraz z ładowarką Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 890 kg, Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył): ok. 420 / 600 kg, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1660 x 920 x 1260 mm, Wysokość siedziska: ok. 930 mm, Siła uciągu / obciążenie przyczepy: 6000 kg, Silnik napędowy: silnik napędowy prądu zmiennego (AC) 3,2 kW, Rozmiar opon: 4.00-8, Fotel kierowcy Grammer, 2 reflektory z przodu, Hamulec ręczny, Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm, Akumulator: Nazwa: Akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Flexplus Aquamatic, Typ: 5EPZS575, Numer: 755519, Napięcie nominalne: 24 V, Pojemność: 575 Ah, Liczba ogniw: 12, Waga: 450 kg, Numer pojemnika: 57014028 Data dostawy: Ładowarka: Producent: Indatron S, Typ: E24/100, Wejście: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Knsdpfxozy S Epo Am Rsb Wyjście: 24 V / 100 A, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 450 x 560 x 690 mm Główne cechy: Służy przede wszystkim do transportu wewnętrznego w halach fabrycznych, magazynach, warsztatach lub na terenach lotnisk. Ciągnięcie przyczep: Jego główną funkcją jest ciągnięcie wózków platformowych, przyczep lub pociągów materiałowych (tzw. pociągów transportowych) o łącznej masie do 6 ton. Transport na krótkich dystansach: Dzięki płaskiej, otwartej powierzchni z tyłu może jednocześnie przewozić mniejsze, ciężkie ładunki lub narzędzia (do ok. 400 kg). Dostarczanie materiałów: Służy do szybkiego i sprawnego dostarczania materiałów do linii produkcyjnych lub obszarów magazynowych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB96702510222919, przebieg: 369 400 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 955 kg, maksymalna waga ładunku: 5 035 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, pojemność energetyczna baterii: 165 kWh, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż wystawiony jest Mercedes Atego 1221 L z zabudową skrzyniową firmy Lamberet oraz platformą załadowczą firmy Bär. Mercedes jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Dane pojazdu: - Pierwsza rejestracja: 02/2018 - Przebieg: ok. 369 400 km - Euro 6 - Numer VIN: WDB96702510222919 - Moc silnika: 210 KM - Opony osi 1: 265/70 R19,5, bieżnik: 70%, zawieszenie: resorowe - Opony osi 2: 265/70 R19,5, bieżnik: 70%, zawieszenie: pneumatyczne - 6-biegowa skrzynia biegów - Masa całkowita: 11 990 kg - Masa własna: 6955 kg - Ładowność: 5035 kg Knedpfxezynkzj Am Reb - Rozstaw osi: 4730 mm - Hamulec opóźniający (Retarder) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Asystent ruszania na wzniesieniu - Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej - Hamulce tarczowe przód i tył - Wielofunkcyjna kierownica - Klimatyzacja - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane fotele - System ostrzegania o odległości - Kamera cofania - Spoiler dachowy - Światła tylne - Platforma załadowcza producent: Bär, typ: BC 1000 - Producent nadwozia: LAMBERET - Wymiary wewnętrzne nadwozia: dł.: 7330 mm, szer.: 2500 mm, wys.: 2600 mm Wyposażenie specjalne: - System audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, elektryczne szyby, generator 100 A, skrzynia biegów - manualna, system regulacji ciśnienia 10 bar, zbiornik paliwa: 180 l, plastikowy, pakiet oświetlenia LED, obrysowe światła LED, boczne kierunkowskazy - białe, deflektor dachowy (blokowany, bez osłony podstawy), przedłużony zwis ramy, przełącznik platformy załadowczej, fotele w kabinie: fotel kierowcy - komfortowy fotel z amortyzacją, osłona podwozia boczna, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do urządzeń multimedialnych Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka przednie/zbliżeniowe, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Klasyczny, zbiornik sprężonego powietrza - stal, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, zawieszenie: sprężyny przednie 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach - manualny (stal), tylna oś - przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, karoseria/nadwozie: podwozie, silnik 5,1 l - 155 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe przód i tył, obicie / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przed błotem tylnym, stabilizator osi tylnej, układ kierowniczy - typ kabina, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia tylna, osłona podwozia przednia, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t UWAGA: Nasze pojazdy są oferowane ogólnie BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego badania sprawności i bez nowego badania UVV!!! Możemy je wykonać za dodatkową opłatą. Pojazdy sprzedawane za granicę spoza UE są sprzedawane tylko w zamian za kaucję VAT!!! Rejestracja pojazdów, tablice rejestracyjne, tablice celne... mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą!!! Sprzedaż odbywa się WYŁĄCZNIE osobom prowadzącym działalność gospodarczą, dealerom lub na eksport!!! Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów w wprowadzaniu danych, zmian, pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Finansowanie możliwe na zapytanie. Chętnie zorganizujemy również odprawę c

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - napęd 4x4 - adaptacyjny tempomat - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - opóźniacz (Intarder) - klimatyzacja - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - klakson pneumatyczny - panoramiczny dach - filtr cząstek stałych - WOM (PTO) - czujnik deszczu - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - sterowanie głosowe - ogrzewanie postojowe - automatyczna regulacja ogrzewania - immobilizer „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do przewozu drewna/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 33.540 6x6 BB SA - silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg - rozstaw osi 3.600 mm - opóźniacz Eco, zależny od prędkości, regulowany stopniowo, energooszczędny - hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi - zbiornik paliwa o pojemności 300 l, po prawej stronie; zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po lewej stronie - blokada kół MAN EasyStart - opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5; opony na tylnej osi Continental 315/80R22,5 - system kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - przednia oś, 9.000 kg, oś napędzana; tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana - przełożenie osi, i=3,63 - kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - szklany dach, elektryczny - zderzak, stalowy, 3-częściowy; stopień wejściowy, zintegrowany, z uchwytem - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą - automatycznie włączane wycieraczki z czujnikiem deszczu - centralny zamek, z pilotem - pakiet LED, przednie reflektory, światła do jazdy dziennej, LED - przednie reflektory, LED; przednie światła przeciwmgielne, LED - asystent świateł drogowych; automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła; obrotowe światła ostrzegawcze, LED, żółte - 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny - kamera wsteczna, podłączenie za kabiną - pakiet foteli kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewanie fotela - wielofunkcyjna kierownica, skórzana - klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie, 4 kW - elektroniczny program stabilizacji (ESP) - system kontroli trakcji (ASR) - automatyczne rozpoznawanie głosu poprzez kartę kierowcy, aktywowane za pomocą MAN Now - tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA - ostrzeganie przed opuszczaniem pasa ruchu LDW – asystent zmiany pasa - system monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System - system multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala - sprzęg hakowy JOST JSK 37 C 2 cale Knjdpfx Aszgf Dxjm Rsb W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Przednia oś: sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Badanie techniczn

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, sprzęg przyczepy: centralna oś G 250, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny nadwozia, wzmocniony akumulator, kokpit dalekobieżny, podwójne łóżko, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy pneumatyczny na dachu kabiny, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekomierzem, zbiornik AdBlue: 35 l, wariant kabiny: podwyższony dach, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, podgrzewany 1-komorowy osuszacz powietrza, programowalny moduł specjalny, górna leżanka jednolita, dolna dwu-częściowa, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, osłony błotników tylne, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V, gniazdo 24V w kabinie, belka do sprzęgu przyczepy – wymienne głowica kulowa i uchwyt zaczepowy, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, dodatkowa izolacja termiczna, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne. Dalsze wyposażenie: Knjdey Sc Unepfx Am Reb Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kabina: L (długa), skrzynia biegów 6-stopniowa - typ: G 85-6, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, elektryczne szyberdach (szklany), tylna oś H 2, przekładnia główna 325, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, rozstaw osi 4820 mm, hamulce tarczowe, system SCR (technologia AdBlue), ochrona przed najazdem bocznym, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, koła stalowe 6.75x17.5, system hamulcowy Telligent z ABS, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, DMC 10,50 t, ładowność 5150 kg, hamulec retarder, hamulec silnikowy, reflektory główne LED. Zabudowa aluminiowa FVG: długość 6400 mm +300 mm, szerokość 2500 mm, wysokość załadunku 950 mm, wciągarka linowa 4 tony, ładowność 5150 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy. Opony tylnej osi jak nowe. Pojazd serwisowany na bieżąco. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WHLR3350400008209, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita długość: 10 080 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, rozmiar opony: 185/60R12, prześwit: 630 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: pomarańczowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, windy załadunkowa, Hulco Rota-3 – przyczepa z platformą obrotową i plandeką, z pałąkami, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg (długość x szerokość x wysokość) = 811 cm x 203 cm x 203 cm Można prowadzić posiadając kategorię B (stary dowód rejestracyjny)!!! Przyczepa z oferty – możliwość zakupu! Szukasz maksymalnej stabilności i dużej przestrzeni ładunkowej do użytku komercyjnego lub prywatnego? Na sprzedaż mamy wyjątkowo wytrzymałą, trzydzielną przyczepę z platformą obrotową od renomowanej firmy Hulco Trailers. Dzięki podwoziu trójosiowemu i profesjonalnej, wytrzymałej ramie, przyczepa ta jest stabilna na drodze i zapewnia precyzyjne sterowanie. Dzięki odpornej na warunki atmosferyczne kombinacji plandeki i pałąków, ładunek jest zawsze idealnie chroniony przed deszczem, brudem i nieproszonymi spojrzeniami. Dane techniczne w skrócie: Producent / Model: Hulco Rota-3 (platforma obrotowa / trzydzielna) Pierwsza rejestracja: 19.03.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Opony: 185/60R12 N (niskoprofilowe opony kompaktowe zapewniające bardzo niską wysokość platformy ładunkowej, ok. 63 cm) Konstrukcja: Stabilna rama z pałąkami i wytrzymała plandeka ciężarówki, którą można w całości otworzyć z każdej strony (środkowa część przepuszczająca światło) Wymiary: Długość: 811 cm Szerokość: 203 cm Wysokość: 204 cm (najniższa wysokość z boku) Długość dyszla: 190 cm Najważniejsze cechy i wyposażenie: Ocynkowana ogniowo rama: Niezawodna konstrukcja, odporna na najtrudniejsze warunki Bezpieczne załadunku: Aluminiowe burty (wysokość 30 cm) można całkowicie złożyć pod podłogę ładunkową – idealne do załadunku za pomocą wózka widłowego. Zabezpieczenie ładunku: Zintegrowane w podłodze haki do mocowania ładunku zgodnie z przepisami Z boku, po prawej i lewej stronie: po 8 oczek, a na środku 2x6 sztuk (łącznie: 2x8 + 2x6 = 28 punktów mocowania, patrz zdjęcia) Stan i możliwość obejrzenia: Przyczepa jest w dobrym stanie, odpowiednim do wieku, zadbana i w pełni gotowa do użycia. Następny przegląd techniczny: 11/2027 Jesteś zainteresowany? Napisz do mnie i umów się na termin oględzin. Kedozrvk Hopfx Am Ronb Cena: 16 250 € (do negocjacji)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 395 512 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 523 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Pochylenie: mechaniczne. Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Prąd alternatora 150 A. Silnik DC13 175 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM. Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, sterowanie hamulcem wydechowym Wspomaganie unikania kolizji bocznych Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko dolne i górne o szerokości 800mm. Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Przednie opony 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z wagami projektowymi osi/masy całkowitej. Zbiornik paliwa po lewej stronie o pojemności 825 dm3. Zbiornik paliwa po prawej stronie o pojemnosci 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, z prawej strony. Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości prawne 90 km/h. Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) Ksdozy Uidepfx Am Rjnb FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Regulowany spojler dachowy. Spojler w oknie drzwiowym. Pakiet wspomagania kierowcy (ADAS) Adaptacyjny tempomat (ACC) System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z aktywnym układem kierowniczym Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 14 mm Tylna prawa zewnętrzna - 14 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 679 159 km, moc: 241 kW (327,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne Kedpfx Amsz Dvp Ds Ronb - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - KOKS (typ ECO 7 Combi) – pojazd komunalny typu kombi - Zbiornik na szlam: 10 800 litrów - Zbiornik na wodę użytkową: 1 000 litrów - Zbiornik na czystą wodę: 3 000 litrów - Pompa próżniowa SIHI (typ SL 12/02A), wydajność 2 200 m³/h - Liczba godzin pracy pompy próżniowej: 13 470 godzin - Pompa wysokociśnieniowa Speck (typ P45/75-180), 75 l/min przy 180 bar - Zwójka tylna z wężem ssawnym - Bęben wysokociśnieniowy - System wagowy Welvaarts Delta 30 - Silnik Diesla L6, LA, 240 kW (326 KM), 2200 obr./min - Skrzynia biegów G 211-16/17.0-1.0 - Aluminiowy zbiornik paliwa 300 litrów - Zbiornik AdBlue 95 litrów - Tylna oś techniczna 13 ton - Wysuwana belka ochronna tylna (podzderzak) – W dobrym stanie! * Niedostępny w Holandii i Belgii! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-RJ-09 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 201 cm³ Skrzynia biegów Typ: E.P.S. 3p, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; bieżnik prawa zewnętrzna: 70%; pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 16 700 kg Ładowność: 11 300 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Koks ECO 7 Combi Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 212 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Knjdpfxozy Uuae Am Rsb Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 109 h, wysokość podnoszenia: 29 000 mm, kolor: biały, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych posiada na sprzedaż profesjonalny podnośnik koszowy typu pająk FALCON FS290 z 2014 roku. Maszyna została sprowadzona bezpośrednio z Danii od pierwszego właściciela. Od nowości przepracowała zaledwie 109 oryginalnych motogodzin, dzięki czemu znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym. Posiada aktualne badania wykonane w Danii. Jest to samojezdna wersja kołowa, wyposażona we własny układ jazdy oraz niezawodny silnik spalinowy HONDA. Podnośnik może samodzielnie przemieszczać się po miejscu pracy oraz wykonywać zadania bez dostępu do zewnętrznego źródła zasilania. FALCON FS290 zapewnia aż 29 metrów wysokości roboczej i maksymalny wysięg boczny do około 14 metrów. Jednocześnie jego minimalna szerokość transportowa wynosi około 80 cm, co pozwala na przejazd przez wąskie bramy i standardowe otwory drzwiowe. To idealna maszyna do pracy w halach, magazynach, galeriach handlowych, obiektach przemysłowych, kościołach, teatrach, na lotniskach oraz wszędzie tam, gdzie wymagany jest duży zasięg przy ograniczonej przestrzeni. Kodpfx Amjz Diapo Rsnb Najważniejsze informacje Marka: FALCON Model: FS290 Rok produkcji: 2014 Przebieg: tylko 109 oryginalnych motogodzin Rodzaj: podnośnik koszowy typu pająk Wersja: kołowa, samojezdna Silnik spalinowy: HONDA - generator prądu Liczba właścicieli: 1 Kraj pochodzenia: Dania Aktualne badania wykonane w Danii Stan techniczny i wizualny: bardzo dobry Dane techniczne: Maksymalna wysokość robocza: 29 m Maksymalna wysokość platformy: około 27 m Maksymalny wysięg boczny: do około 14 m przy obciążeniu 100 kg Wysięg boczny przy obciążeniu kosza 200 kg: około 12 m Maksymalny udźwig kosza: 200 kg Wymiary kosza: około 1,40 × 0,80 m Długość transportowa: około 6,30 m Minimalna szerokość transportowa: około 0,80 m Wysokość transportowa: około 1,98 m Masa własna w wyposażeniu standardowym: około 3750 kg Promień skrętu: około 3,30 m Prześwit: około 25–32 cm Zdolność pokonywania wzniesień: około 5–15°, zależnie od konfiguracji maszyny Regulowany rozstaw podpór Podnośnik posiada regulowane ustawienie podpór, dzięki czemu można dostosować powierzchnię roboczą do ilości dostępnego miejsca: ustawienie wąskie: około 3,60 × 3,60 m ustawienie pośrednie: około 4,60 × 4,60 m ustawienie szerokie: około 5,40 × 5,40 m Najważniejsze zalety maszyny tylko 100 oryginalnych motogodzin jeden właściciel od nowości mocny i niezawodny silnik HONDA benzynowy samojezdny układ jazdy na kołach możliwość sprawnego przemieszczania po miejscu pracy aż 29 metrów wysokości roboczej wysięg boczny do około 14 metrów udźwig kosza do 200 kg kompaktowa szerokość transportowa możliwość przejazdu przez wąskie wejścia regulowany rozstaw podpór niewielka masa w stosunku do osiąganej wysokości możliwość pracy ponad przeszkodami przeznaczony do pracy wewnątrz...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36516, przebieg: 99 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Dostępne są również inne pojazdy o podobnych parametrach na zamówienie. ABS, ESP, ASR, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent monitorowania uwagi kierowcy, tempomat, pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, funkcja podnoszenia i opuszczania, sterowana i odciążana oś obrotowa, urządzenie pomiarowe obciążenia osi, asystent ruszania, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, reflektory robocze, radio, cyfrowy tachograf, asystent ruszania, zbiornik paliwa o pojemności 290 l, zbiornik AdBlue o pojemności 60 l 2 siedzenia, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek, szyberdach, klimatyzacja, wykorzystanie ciepła odpadowego, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, radio Kjdjzwfkaspfx Am Ronb Ładowarka boczna NTM OM-SBH-420-DK-RT-FD o pojemności 27 m³ z uniwersalnym uchwytem na komorę, tłokowy zagęszczacz, objętość komory zgniatania: 3,6 m³, stopień zagęszczania 1:4, udźwig podnośnika: ok. 420 kg, zasięg: ok. 2300 mm, w tym hydrauliczna regulacja boczna, zbliżenie do pracy w ciasnych przestrzeniach, podwójny uchwyt na 2 pojemniki MGB DIN30740/EN840 o pojemności 80-240 litrów DIN30700/EN840 z pokrywą składaną lub przesuwaną i listwą komorową, zatrzask pojemnika do pojemników z pokrywą składaną lub przesuwaną do 1100 l. Pojemność komory: ok. 27 m³. Komora zbierająca jest przechylana za pomocą siłownika hydraulicznego w celu opróżnienia, kamera w obszarze prasy tłokowej, kamera cofania, diodowe reflektory robocze.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 298 192 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Knsdszy Ut Nspfx Am Rjb Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 14 mm Tylna lewa zewnętrzna - 13 mm Tylna prawa wewnętrzna - 15 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 114 h, stan: używany, - Centralne smarowanie - Filtr cząstek stałych Kuhn SPW 22 Intense jest to wóz samobieżny do przewozu paszy dla zwierząt z dwoma bębnami w środku tak zwanymi ślimakami o imponującej pojemności aż 22 metrów sześciennych! Maszyna od pierwszego użytkownika, posiada oryginalny przebieg niecałych 8000 moto godzin. Na bieżąco serwisowany i używany. Tylna oś jest na stałe NIE jest skrętna. Dla zainteresowanych jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt na wskazany adres - więcej informacji u sprzedawców. Maszyna gotowa do pracy od zaraz, idealna dla średnich i dużych gospodarstw poszukujących wydajnego, precyzyjnego i ekonomicznego rozwiązania do załadunku, rozdrabniania i mieszania TMR. - - UWAGA! Paszowóz Posiada dużo nowych części jak: Przenośnik taśmowy Nowa głowica frezarki bębnowej Nowa przekładnia planetarna Oleje i filtry silnika przy aktualnym przebiegu. DANE TECHNICZNE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 8000 motogodzin Pojemność zbiornika: 22 m³ Układ mieszający: 2 ślimaki pionowe (twin-auger) Typ maszyny: Samojezdny wóz paszowy z frezem załadunkowym WYMIARY I MASA Długość całkowita: ok. 10,8–11,0 m Szerokość całkowita: ok. 2,50 m Wysokość: ok. 3,05–3,10 m (zależnie od opon) Masa własna: ok. 16 200 kg Promień skrętu: ok. 8,8 m – bardzo dobra manewrowość w ciasnych podwórzach SILNIK / NAPĘD Silnik: 6-cylindrowy FPT / Fiat Powertrain (w niektórych konfiguracjach dostępny był silnik Volvo – potwierdzę na tabliczce znamionowej) Moc: ok. 165 kW / 224 KM Emisja: system SCR / AdBlue Prędkość transportowa: do 25 km/h UKŁAD MIESZAJĄCY 2 pionowe ślimaki z regulacją prędkości do ok. 55 obr./min Końcówki ślimaków w technologii KUHN (podwójne skrzydła) – lepszy przepływ, szybsze mieszanie, mniejsze zużycie energii Wysoka jednorodność i krótkie czasy mieszania Solidna konstrukcja komory – przystosowana do intensywnej pracy ZAŁADUNEK / FREZ Frez załadunkowy do ok. 6 metrów wysokości – pobiera kiszonkę nawet z wysokich pryzm i silosów Płynna kontrola prędkości i siły cięcia Szybki i czysty załadunek bez rozsypywania materiału Konstrukcja umożliwia pobieranie każdego rodzaju kiszonki: kukurydza, sianokiszonka, lucerna, młóto itd. WYDAJNOŚĆ I FUNKCJE ROZŁADUNKU Taśma rozładowcza z regulacją prędkości podawania Możliwość precyzyjnego zadawania paszy do stołu lub na korytarz Komora zaprojektowana do pełnego opróżniania bez zalegania mieszanki KABINA I OBSŁUGA Ergonomiczna kabina operatora VISIOSPACE – duża widoczność na frez i strefę pracy Fotel operatora Grammer (zawieszenie pneumatyczne) Sterowanie joystickiem Kamera cofania Kjdpfx Ajzx Exyom Rsnb Radio Klimatyzacja Możliwość ustawienia automatycznych programów mieszania i rozładunku OPONY / PODWOZIE Przykładowe ogumienie (zgodne z maszyną z tego rocznika): Przód: 445/45R19.5 Tył: 315/70R22.5 Układ jezdny przystosowany do intensywnej pracy w gospodarstwie, również w trudnym terenie STAN MASZYNY Maszyna z przebiegiem 8000 mth, w pełni sprawna, zadbana, regularnie serwisowana. Pracowała w jednym gospodarstwie. Przy...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 136 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = VTR – przyczepa Vlastuin Naczepa niskopodwoziowa Dyszel do zespołu 18 ton Oś szeroka 30 ton Ładowność: 34 000 kg Kolor: szary RAL 7021 Całkowicie otwarta platforma załadunkowa Podwójne tylne rampy (4500 mm) Ruchomy mechanizm podnoszenia dla łatwego dostępu do dyszla Wysuw: 2500 mm Podniesienie: 25 mm Oś 1: stała i regulowana na wysokości Osie 2 i 3: skrętne hydraulicznie Funkcje: zdalne sterowanie, rampy tylne, podnośnik i układ kierowniczy 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Oś SAF Wabco Smartboard+ Pomiar obciążenia osi System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Pełne oświetlenie LED Ksdpfoyctz Eox Am Rjnb Oznaczenia/mierniki szerokości Mocny reflektor na uchwycie/wyłączany Reflektory robocze Ocynkowana krata podłogowa 42 uchwyty do mocowania ładunku na całym przyczepie dla dobrej widoczności Zabezpieczenie ładunku Nadstawki 250 mm – ocynkowane 4 skrzynie ze stali nierdzewnej 100 × 50 × 30 cm Skrzynia przy szyi, opcjonalny łatwo montowany wciągnik Stół pośredni, 50 cm, demontowalny ze wspornikami do łatwego przechowywania Szyja 3950 mm długości, uchwyty i aluminiowe płyty do zabezpieczenia ładunku Dolna platforma ładunkowa 9200 mm, wysokość 90 cm Podpory Jost-Modul 25 000 kg Tylne podpory do załadunku ciężkich maszyn = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Goodyear Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Rozsuwana konstrukcja: tak Przegląd, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.