Używane Carnehl Chks / Hh Hardox 28M³ na sprzedaż (708)

Stan: używany, przebieg: 94 163 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Aktywny asystent hamowania (ABA), asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent stabilizacji toru jazdy, ABS, ASR, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, kamera cofania, kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, komfortowy fotel pneumatyczny pasażera, środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, okno tylnej ściany, luk dachowy, centralny zamek z pilotem, halogenowe światła przeciwmgielne, 2 żółte lampy ostrzegawcze obrotowe z przodu po lewej i prawej stronie, sprzęg przyczepy Rockinger, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania przedniej i tylnej osi, wywrotka trójstronna HARDOX „ROEMEN” (5,7 m³), stalowe burty dzielone 1x, wysokość 600 mm, podwyższona ściana przednia ok. 800 mm, tylne drzwi podwójne z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, centralne stawki mocujące Kinnegrip wyjmowane, 4 pary punktów mocowania wpuszczonych w podłodze, 1 para punktów mocowania po 4000 daN z boku, 1 para punktów mocowania po 4000 daN na tylnych słupkach i na ścianie przedniej, szafa narzędziowa za kabiną kierowcy (dł. x szer. x wys.) 2410x878x1790 mm, żuraw o maksymalnym udźwigu 150 kg, przesuwana plandeka typu TELL ONE zamontowana przy ścianie przedniej skrzyni, hydrauliczny szybkozłącze do przyczepy, generator Dometic TEC 40D 3,5 kW do wytwarzania prądu zmiennego 230 V zasilanego olejem napędowym, silnik: HATZ - Diesel 1B30V 4,7 kW (6,4 KM). Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86434 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Cedox Epq Nepfx Aggjrh Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, KH-KIPPER / WYWROTKA / 26 M3 / NACZEPA BEZRAMOWA / N2O W1U / 2 OSIE DATA PRODUKCJI 2016 VIN: SZ9BPW38NG1KH5402 Cedpfx Agjybnc Uogjrh DMC: 36 000 KG MASA W?ASNA: 6 100 KG Rama podwozia:* Konstrukcja bez ramy po?redniej, monta? skrzyni na ko?ach tylnego wózka * Konstrukcja no?na pod skrzyni? wraz z ramk? stabilizuj?c? * Materia? STRENX 700 (SSAB) * P?yta sprz?gowa ze sworzniem królewskim 2?? * Zderzak tylny stalowy podnoszony pneumatycznie * Nogi podporowe Osie i zawieszenie:* 2 osie b?bnowe BPW o no?no?ci 9 ton ka?daz pneumatycznym zawieszeniem Instalacja hamulcowa:* Automatyczna regulacja hamulców system antyblokuj?cy Haldex ABS/EBS zgodny z ADR * Oddzielny pneumatyczny hamulec postojowy Dane techniczne skrzyni ?adunkowej:* V ? pojemno?? 26,5 m3 * pod?oga materia? ? 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) * burty materia? ? 4mm, STRENX 700 (SSAB) * tylna klapa ? STRENX 700 SSAB, z górnymi zawiasami, zamki dolne otwierane pneumatycznie * si?ownik hydrauliczny HYVA FC * tylna szufla SNEEP na równi z pod?og? * zamek HYFIX blokuj?cy skrzyni? podczas jazdy (zapobiega wibracjom i odci??a si?ownik) * bariery przeciwnajazdowe aluminiowe * plandeka zwijana na praw? burt? rozwijana z pod?o?a SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA CENA NETTO: 8,900 EUR FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5 * Hamulec do rozściełacza z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t. osie BPW Eco * Oś pierwsza podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Specyficzny dla Meiller poprzeczny belka skrętna Cedsr Exzujpfx Aggorh ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym obniżaniem podczas wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji podczas pracy z remonterem) ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart Board: podnoszenie + opuszczanie oraz opuszczanie osi podnoszonej, wskaźnik nacisku na oś, licznik przebiegu, odczyt pamięci błędów * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Tylne światła LED z osłoną ----Wyposażenie ogólne: * Zbiornik powietrza aluminiowy * Teleskopowe podpory BPW z podstawami talerzowymi * 4-metrowa aluminiowa drabina przystawna, zamocowana z prawej strony ramy * Zamknięte, pojedyncze plastikowe błotniki * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Składana tarcza typu A * Ucho holownicze z tyłu * Przykręcana drabinka wejściowa z przodu po lewej, dolna część składana * Torba na dokumenty na ścianie przedniej ----Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości ----Wywrotka: * Półokrągła tylna skrzynia wywrotki stalowej z Hardox HBW-450 * Burty ze stabilnym, otaczającym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pochylone * Klapa tylna nakładana, podwójnie przegubowa z automatycznym dwuhakowym zamkiem ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga typu tailored 5 / 6 mm * 4 mm ściany boczne z HBW 450 * 4 mm tylna ściana z HBW 450 * Zewnętrzna ściana przednia 3 mm z BS50, wewnętrzna 3 mm z BS70 ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny średniego ciśnienia ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna - RAL 9006 biały aluminiowy - z pilotem lub sterowanie mechaniczne po prawej stronie * Wspornik plandeki 600 mm z przodu przy ścianie przedniej ----Wysokość sprzęgu: * bez ładunku 1 247 mm * z ładunkiem 1 217 mm ----Pojemność ładowni: * ok. 25 m³ ----Lakierowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7350 novagrau ----Informacje ogólne: * Izolacja termiczna wg DIN 70001 i przygotowanie pod montaż systemu pomiarowego - uchwyt bez czujników * Pojazd nowy z gwarancją producenta * -- Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg -- * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostawa możliwa od ręki z Egestorf

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09SKF335GSL41789, masa własna: 7 540 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 60 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy 55-metrową, stalową przyczepę wywrotkową z materiału Hardox firmy LÜCK/STAS, wyposażoną w plandekę rolowaną i drzwi skrzydłowe. Przyczepa posiada podnoszoną oś z aluminiowymi felgami Alcoa. Wyposażenie przyczepy: - Data pierwszej rejestracji: 05.01.2017 - Ważny przegląd techniczny: 08/2027 - Ważne badanie techniczne: 02/2027 Cjdpezx Dk Uofx Aggorh - Numer VIN: W09SKF335GSL41789 - Opony na pierwszej osi: 385/65 R22,5, głębokość bieżnika: 70%, zawieszenie: pneumatyczne - Opony na drugiej osi: 385/65 R22,5, głębokość bieżnika: 70%, zawieszenie: pneumatyczne - Opony na trzeciej osi: 385/65 R22,5, głębokość bieżnika: 70%, zawieszenie: pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Podnoszona oś - Hamulce tarczowe na wszystkich kołach - Drzwi skrzydłowe - Reflektory robocze z przodu i z tyłu - Plandeka rolowana - Skrzynia narzędziowa - Okienko inspekcyjne z tyłu po prawej stronie Przyczepa jest gotowa do natychmiastowego użytku. UWAGA, PROSIMY O ZAPOZNANIE SIĘ: Nasze pojazdy są oferowane bez ważnego przeglądu technicznego, bez ważnego badania technicznego i bez ważnego badania zgodności z przepisami BHP!!! Na życzenie, możemy wykonać te czynności za dodatkową opłatą. Pojazdy sprzedawane poza Unię Europejską są sprzedawane wyłącznie za kaucją na pokrycie podatku VAT!!! Rejestracja pojazdów, tablice rejestracyjne, tablice celne... mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą!!! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, dealerów lub na eksport!!! Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Finansowanie możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych. Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek, 8:00 - 14:00 lub po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena jest ceną netto / do negocjacji. Przy sprzedaży wystawiana jest faktura VAT. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, BIG BODY 800 (0010) używana wywrotka KRAMPE (0020) – opony 600/55 R26,5 (0030) – zaczep z bolcem K80 (0040) – z zaczepem kulowym (0050) – hydrauliczna podpórka z zaworem 6/2 (0060) – system ALB, wersja 40 km/h (0070) – pneumatyczne zawieszenie z zaworem przełączającym, (0080) – manometr ciśnienia w miechu, podnoszona oś (0090) – system z 2 wężami, zaczep kulowy z bolcem (0100) – hydrauliczne wspomaganie kierowania z osiami BPW (0110) i systemem AGS (0120) – podłoga 6 mm, ściany boczne, klapa tylna, (0130) – przednia ściana 5 mm, wykonana ze stali Hardox (0140) – diodowe światła tylne z pozycyjnymi światłami, (0150) – tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Crjdpfx Aezywkkeggeh (0160) – reflektory robocze w tylnej części pojazdu (0170) – nadstawki do silosów 80 cm z plandeką

Stan: używany, Rok budowy: 2019, _____Mobilna instalacja do separacji gnojowicy marki Börger, zamontowana na przyczepie tandemowej platformie Möslein, z awaryjnym generatorem Kohler (mobilna instalacja do separacji). Przyczepa: platforma tandemowa Möslein, typ TTS 13 - G Schwebhelm. Opony: 245/70 R17,5. Instalacja do separacji: Börger Bioselect, typ RC150 HP, z pneumatyczną jednostką regulacyjną. Ślimak: wykonany z hartowanej stali Hardox. Uszczelnienie pierścieniowe: Duronit/NBR. Kanał sprężania: wersja HP. Położenie silnika: M3 – skierowane w dół. Wydajność do 120 m³/h i 30% suchej masy (w zależności od medium doprowadzającego). Sterownik Bioselect RC1x RC150/22 kW (falownik). 1 x pompa ślimakowa Börger FL518 (pompa zasilająca / 15 kW). 1 x pompa ślimakowa Börger FL518 (pompa do cieczy oddzielonej / 15 kW). 1 x RR 6000.V2-11, wirnikowy separator 6000 (rozdrobniający, 7,5 kW). 1 x RC50-MFB-6, przenośnik taśmowy z napędem, przekładnią i lejem przeładunkowym (taśma przenośnika, 2,2 kW, długość 6 m). 1 x sprężarka Airliner. Awaryjny generator: NSTA-88 kVA, generator 88 kVA, typ: HG88/GOK. Typ silnika: John Deere 4045T200. Prędkość obrotowa: ok. 1500 obr./min. Crjdezzhc Tspfx Aggjh 3133,3 godziny pracy. Miejsce przechowywania: u klienta.

Stan: dobry (używany), przebieg: 473 158 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 490 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 4: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana Wagi Masa własna: 19 025 kg Ładowność: 29 975 kg Masa całkowita: 49 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PIET RUIZEVELD, KIAPER TYLNY Z KLAPAMI Kipper: Tylny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 20-BNK-9 IVECO TRAKKER 500 E6 10x4 KIAPER Geurts Trucks B.V. prezentuje wyjątkowo zadbany i doskonale utrzymany IVECO Trakker 500 Euro 6 10x4, kiper tylny. Pojazd ten został specjalnie zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w robotach ziemnych, budownictwie dróg i inżynierii lądowej, w kopalniach, w górnictwie oraz do transportu ciężkich materiałów sypkich. Trakker jest napędzany wydajnym silnikiem IVECO Cursor 13, sześciocylindrowym turbodieslem o mocy 500 KM (368 kW) w połączeniu z w pełni automatyczną skrzynią biegów, która łączy najwyższy komfort jazdy z optymalnym przenoszeniem mocy. Wytrzymała konfiguracja 10x4 zapewnia maksymalną przyczepność i niezawodność – nawet w najtrudniejszych warunkach pracy. Dane ogólne * Producent: IVECO * Model: Trakker 500 E6 * Konfiguracja osi: 10x4 * Pierwsza rejestracja: 07.06.2019 * Klasa emisji: Euro 6 * Przebieg: 473 158 km * Moc silnika: 500 KM (368 kW) * Silnik: IVECO Cursor 13, 6-cylindrowy turbodiesel * Skrzynia biegów: W pełni automatyczna * Kabina: Dzienna * Kolor: Oryginalny lakier fabryczny Podwozie i napęd Bardzo stabilne podwozie zostało zaprojektowane, aby wytrzymać najwyższe obciążenia podczas codziennej pracy na placu budowy. Wyposażenie: * Konfiguracja osi 10x4 * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych * Wysoka zdolność pokonywania terenu * Wysoka ładowność * Wytrzymała konstrukcja ramy * Optymalny rozkład masy * Doskonałe właściwości jezdne na drodze i na placu budowy Kabina Komfortowa kabina dzienna oferuje kierowcy ergonomiczne i bezpieczne stanowisko pracy. Wyposażenie: * System nadciśnienia zapewniający czyste powietrze w kabinie * Klimatyzacja * W pełni automatyczna skrzynia biegów * Komfortowe siedzenie kierowcy * Regulowana kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Komputer pokładowy * Instrumenty wielofunkcyjne * Centralny zamek * Liczne schowki Credpezxglzjfx Aggeh * Doskonała widoczność dookoła Nadwozie kipera Pojazd jest wyposażony w wysokiej jakości kiper tylny firmy Piet Ruizeveld, który został specjalnie zaprojektowany do codziennej pracy z dużymi obciążeniami. Dane techniczne: * Producent nadwozia: Piet Ruizeveld * Typ: Kiper tylny * Skrzynia wykonana z bardzo odpornej stali Hardox * Pojemność załadunkowa: ok. 26 m³ * Aluminiowe klapy zamykające * ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Crodpfx Agjutz Uysgjh Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 22,5 * Hamulec postojowy z krótszymi błotnikami z tyłu oraz manualnym przełącznikiem hamulca postojowego ----Oś: * 3 x oś BPW Eco o nośności 9 ton * Pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Specyficzny dla Meiller poprzeczny stabilizator skrętny ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym obniżaniem podczas wyładowywania (możliwość wyłączenia w celu zwiększenia stabilności dla betoniarek) ----Elektryka / Oświetlenie: * Inteligentna deska rozdzielcza: podnoszenie i opuszczanie oraz opuszczanie osi podnoszonej, wskaźnik obciążenia osi, licznik przebiegu, odczyt danych z pamięci błędów * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Światła tylne LED z osłoną ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory BPW z stopką * 4-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona po prawej stronie ramy * Zintegrowane plastikowe błotniki * Składany osłona podwozia * Składany znak „A” * Hak holowniczy z tyłu * Przykręcana drabinka z dostępem, z składaną dolną częścią z przodu po lewej stronie * Kieszeń na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali ----Wyładowcza skrzynia: * Półskorupowa stalowa skrzynia wyładowcza z tyłu wykonana ze stali Hardox HBW-450 * Ściany boczne z solidnym, okalającym i lekko nachylonym do wewnątrz górnym pasem * Przednia i tylna ściana ustawione pod kątem * Oparcie tylnej klapy z podwójnym przegubem oraz automatycznym systemem blokowania z dwoma hakami ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga o zróżnicowanej grubości 5 / 6 mm * Ściany boczne o grubości 4 mm ze stali HBW 450 * Ściana tylna o grubości 4 mm ze stali HBW 450 * Ściana przednia, na zewnątrz o grubości 3 mm ze stali BS50, wewnątrz o grubości 3 mm ze stali BS70 ----Siłowniki hydrauliczne: * Przedni, centralny siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu ----Płachta: * Elektrycznie przesuwana płachta – czarna – z pilotem radiowym lub ręcznie obsługiwany przełącznik po prawej stronie * 600 mm uchwytów do płachty z przodu na przedniej ścianie ----Wysokość siodła: * bez obciążenia 1 247 mm * z obciążeniem 1 217 mm ----Objętość ładunkowa: Crjdpsz A Np Iefx Aggeh * ok. 25 m³ ----Malowanie: * Malowanie podwozia w kolorze RAL 7350 novograu * Malowanie nadwozia w kolorze RAL 7016 antracyt / stal nierdzewna * Malowanie felg w kolorze RAL 9005 (głęboka czerń) wiąże się z dodatkową opłatą w wysokości 450,00 EUR netto plus 19% VAT ----Ogólne informacje: * Izolacja termiczna zgodnie z normą DIN 70001 i przygotowanie do montażu sprzętu pomiarowego – uchwyty bez czujników * Nowy pojazd z gwarancją producenta * --Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg – technicznie możliwa-- * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Skrzynia jest jeszcze w trakcie budowy i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowa około w 47. tygodniu 2026 roku.

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22834 Specyfikacje: W zestawie uchwyty do S50 i S60 Waga netto: 395 kg Maszyny z Hardoxu do zrywki Pasuje do maszyn o masie od 8 do 14 ton. Użyty tylko dwukrotnie na Hitachi ZX85 Gotowy do wysyłki. Csdpfxeyxk Rwe Aggsrh Masa własna: 395 Model: H110L Krattknuser = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: 822xxxx Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 140 315 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 375/90R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Podnoszona oś - Reduktor w piaście koła - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Centralny system smarowania = Uwagi = Redukcja przełożenia w piastach. Zawieszenie sprężynowe. Trzecia oś na zawieszeniu pneumatycznym / podnoszona. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Samochód wywrotka: Stal Hardox 450 Pojemność: 30 m3 Ładowność: 50 000 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 375/90R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 80%; bieżnik opony po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 375/90R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 80%; bieżnik opony po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś środkowa: rozmiar opon: 375/90R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 30%; bieżnik opony po prawej: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 12.00R24; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 15%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 15%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 15%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 15%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 12.00R24; opony podwójne; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna): 15%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna): 15%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna): 15%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna): 15%; zawieszenie: resorowe Masy Masa własna: 24 000 kg Ładowność: 50 000 kg DMC: 74 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FMX 460 10x4 WYWROTKA / DO PRAC GÓRNICZYCH Crjdozn Hhbjpfx Aggoh = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylinder sprężynowy * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec do rozkładarki z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozkładarki ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW Cjdjr Exzmjpfx Aggorh * 1. oś podnoszona z asystą ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas procesu wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla rozkładarek nawierzchniowych) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * 5-komorowe tylne światła zespolone z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wysuwane podporowe nogi stalowe Jost z talerzową stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabinka odkładana z prawej strony nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka zabezpieczająca pod pojazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami o zwiększonej odporności na skręcanie według specyfikacji Meiller ----Wywrotka: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa (przedni hydrauliczny siłownik z umiarkowanym ciśnieniem roboczym) * Przednia ściana z daszkiem 600 mm jako uchwyt na plandekę * Boki z wytrzymałym, pochylonym do wnętrza górnym profilem obwodowym * Przednia i tylna ściana ukośne * Tylna klapa nakładana z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zaciskami oraz automatyczną blokadą na 2 haki ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Przednia ściana 4 mm ze stali BS 70 * Tylna klapa 4 mm ze stali HBW 400 * Ściany boczne z 4 mm stali HBW 450 * Zróżnicowana podłoga z 5 / 6 mm stali Hardox 450 ----Plandeka: * Plandeka przesuwna elektryczna - RAL 9006 biały aluminium - ze sterowaniem na ramie oraz pilotem radiowym ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1 247 mm * załadowany ok. 1 217 mm ----Lakierowanie: * Podwozie lakierowane w kolorze RAL 7021 szary antracyt * Wywrotka lakierowana w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Informacje ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg-- * Zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ4BW146617, przebieg: 440 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT, EXII, EXIII Data ADR: 2022-07-13 Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Rozstaw osi: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3) Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.350 kg Ładowność: 17.650 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 115 cm Układ przestrzeni Liczba miejsc do spania: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: HH-70-54 = Informacje o firmie = Crsdpeu H Dt Hjfx Aggsh Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 356 535 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 7 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Światło ostrzegawcze - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Centralny system smarowania Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Cedpfjzzn Ehox Aggjrh Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 4: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Masy Masa własna: 19 600 kg Ładowność: 30 400 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RHINO KIROWIEC Z WYSIĘGNIKIEM, POJEMNOŚĆ 24,5 M³ Kipper: Tylny Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX KIROWIEC Pierwsza rejestracja: 08.04.2019 Tablica rejestracyjna: 32-BNJ-7 Przebieg: 356 535 km Napęd: 10x8 Moc: 500 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Kabina dzienna Badanie techniczne (HU/APK) ważne do: 06-2027 Dostępne: 2 identyczne pojazdy Na sprzedaż wyjątkowo wytrzymały i zadbany MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, pojazd 5-osiowy, wyposażony w solidny, tylny kiper RHINO o pojemności 24,5 m³, wykonany ze stali HARDOX odpornej na ścieranie. Pojazd ten został specjalnie zaprojektowany do najcięższych prac w budownictwie, robótach ziemnych i transporcie. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 500 KM, napędowi 10x8, dużym kołom, a także hydraulicznie amortyzowanym i skręcanym tylnym osiom, MAN ten oferuje doskonałą trakcję, stabilność i zwrotność – nawet w trudnych warunkach. PODWOZIE I NAPĘD * MAN TGS 50.500 * Wytrzymałe podwozie 5-osiowe * Napęd 10x8 * 500 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Duże koła / wytrzymała konstrukcja terenowa * Tylne osie hydraulicznie amortyzowane * Tylna oś hydraulicznie sterowana * Doskonała trakcja w trudnym terenie * Bardzo dobra zwrotność mimo 5-osiowego podwozia * Centralny system smarowania * Płyta montażowa DIN z przodu pojazdu * Światła ostrzegawcze dookoła RHINO 24,5 M³ HARDOX KIROWIEC Pojazd jest wyposażony w bardzo wytrzymały kiper RHINO, przeznaczony do ciężkich prac. * Pojemność ok. 24,5 m³ * Wywrotka tylna * Wywrotka wykonana ze stali HARDOX odpornej na ścieranie * Bardzo solidna i trwała konstrukcja * Aluminiowe klapy zamykające * Przeznaczony do intensywnego, profesjonalnego użytkowania * Nadaje się do ciężkich materiałów sypkich * Idealny do ziemi, piasku, kamieni, gruzu budowlanego i innych ciężkich materiałów Połączenie wytrzymałego podwozia 10x8 i solidnej wywrotki HARDOX sprawia, że ten MAN jest szczególnie odpowiedni do wymagających prac ziemnych, budowlanych i infrastrukturalnych. KABINA I WYPOSAŻENIE * Kabina dzienna MAN * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Komfortowy...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa o pojemności 300 l + zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Opony przednie Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierowane S+G T Opony tylne Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędzane S+G TL Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 500 G 6B Cedpoyutb Asfx Aggsrh Tylny most 13.000 kg, oś AP - przednia oś 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) na przednich osiach i napędzanych osiach tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie kabiny kierowcy w kolorystyce Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej kabiny kierowcy, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: manualna burta wahadłowa Ściana tylna: automatyczna, wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tył: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - rozdzielacz główny - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie zabudowy wywrotki: Hydrauliczne przyłącze do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowana burta lewa Składane uchwyty mocujące Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na równi z podłogą Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane Uchwyty mocujące w narożnikach burt Plandeka manualna Plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOJEGO BIZNESU! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 609 616 km, pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2001, WMAM39ZZZ1Y087505 Credpfjymr Dgox Aggjh = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Masa własna: 8.540 kg Ładowność: 3.450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BL-HH-60 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy: (Nederlands – English – Deutsch – Francais – Español – Italiano), dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands), dostępny przez WhatsApp i Viber. Dokonując płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Cedpfx Ageym S Hnjgjrh Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Csdpfxjym S Hue Aggerh Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Cedpfxeym S H Uo Aggorh Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy SYSTEM WYMIENNY EUROMIX MTP: WYWROTKA + MIESZALNIK MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Mieszalnik EUROMIX MTP + Wywrotka z skrzynią Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie pod mieszalnik betonu Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia boczna, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni bocznej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowniczego awaryjnej Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Cjdpfxoym S Ufo Aggorh Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Funkcja wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Dzienny reflektor LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach Pozostałe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewki paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Osłona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie wywrotki (również jako wywrotka trójstronna): EUROMIX MTP TMK 16 m³ TMK 18 m³ TMK 20 m³ Wywrotka (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8 mm Boki Hardox 450 - 6 mm...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Crodpfxoym Tbao Aggjh 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Codpfx Agsym Tg Asgjrh W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 535 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wywrotka z tylnym wyładunkiem, skrzynia wykonana ze stali Hardox. Credpezharaefx Aggeh MAN TGS BB, wersja Black Edition. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia dostępne drogą mailową.

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Crjdezntqvspfx Aggsh Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, kiper trójstronny (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Economy Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do podłączenia silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Cjdpfx Ageznt Ibjgjrh Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający jazdę z tyłu Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne...