Używane Burg 3-Axle Container Chassis 20-30 Ft na sprzedaż (57 084)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001238469, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40% Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 34 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Gbjdpfx Amjyhb Nhegor

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Gjdpfxsyw S D No Amgebr Masa własna: 3.980 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm Gedpfx Amjywtcyegjbr Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4 200 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ4BW146617, przebieg: 440 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT, EXII, EXIII Data ADR: 2022-07-13 Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Rozstaw osi: 455 cm (1-2) 140 cm (2-3) Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Gbsdpfx Ameu H Dt Hsger Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.350 kg Ładowność: 17.650 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 115 cm Układ przestrzeni Liczba miejsc do spania: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: HH-70-54 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana, przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20FT lub 1 kontenera 20FT typu SWAP lub 1 kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA przyczepa typu FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, urządzenia wspomagające manewrowanie, masa własna: 1 600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 75%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gbsdpfx Amezab T Rogjr Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny model VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera, 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA platforma do przewozu 20-stopowych kontenerów typu „flatrack”, podłoga z twardego drewna, urządzenia ułatwiające manewrowanie, masa własna: 1600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gbsdpfxjzab Tks Amgsr Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = ładna, rocznik 2015, platforma VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowana, spełniająca normę ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1x 20FT lub 1x kontenera typu SWAP 20FT lub 1x kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (jednokierunkowy) 20-stopowy kontener DV-8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (długość x szerokość x wysokość), 5 punktów mocowania w podłodze i na suficie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczania ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Gbedpszab Hwjfx Amgsr Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35240 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gjdpfxszab D Ae Amgebr - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny, rocznik 2015, VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ważny do 03.09.2026, przeznaczony do transportu 1 x 20FT lub 1 x 20FT-SWAP lub 1 x 30FT kontenera-cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (jednokierunkowy) 20-stopowy kontener DV-8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (długość x szerokość x wysokość), 5 punktów mocowania na podłodze i suficie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczania ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Wagi Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160J, kolor: czarny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Gbjdpjxqq N Isfx Amgsr Kolor podstawowy: czarny Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulec tarczowy, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 33400 Typ zabudowy: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 stóp, wysuwany z przodu max. 750 mm, z tyłu max. 1600 mm, niemiecka naczepa, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 300 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 210 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe do przewozu: 2 x 20' kontenerów, 1 x 20' kontenera (centralnie), 1 x 30' kontenera, 1 x 40' kontenera, 1 x 40' kontenera z tunelem (zamki wysokości regulowanej), 1 x 45' kontenera. Podwozie kontenerowe z tyłem wysuwanym ok. 1600 mm, ABS, EBS, oś BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory Jost. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86811 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Gsdoy Hzbiepfx Amgsbr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW Gedpozf Hdqofx Amgsbr - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa podkontenerowa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z systemami ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 6/9/7 mm; bieżnik prawa strona: 5/8/14 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 40%; bieżnik opony prawa strona: 35% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 36.080 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-80-PS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 12/9/11 mm; bieżnik prawa strona: 12/8/11 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Gbedpfx Aezf Haxomgsr Konfiguracja osi Wielkość opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; bieżnik opony prawa strona: 75% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; bieżnik opony prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 3.960 kg Ładowność: 36.040 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-PS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka, 20-stopowy kontener magazynowy z ramą dolną i uchwytem hakowym zgodnym z DIN 30722-1 Wymiary zewnętrzne: ok. 6,0 x 2,44 x 2,75 metra (dł. x szer. x wys.), wszystkie wymiary są orientacyjne Lakierowanie: RAL 9003 (biały sygnałowy) • Rama dolna INP 180 zgodna z DIN 30722-1, wpuszczana • Uchwyty hakowe przykręcane, wpuszczane • Rolki odprowadzające z tyłu składane • Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) • 16 oczek mocujących Heavy Duty zatopionych w podłodze, każde o nośności 2,5 tony • Kieszenie na widły wózka widłowego Gsdpfjwx Np Ssx Amgobr • Drzwi dwuskrzydłowe zamykane na klucz • Stan: nowy i nieużywany • Lakierowanie dwuskładnikowe Oferta niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup staje się skuteczny dopiero po zaksięgowaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Podana cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0049AA402662, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Gsdpfxsytbwvo Amgobr Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Oś tylna 1: Marka osi: BPW; Głębokość bieżnika: 30% Gedpfx Ajzcvfyomgobr Oś tylna 2: Głębokość bieżnika: 30% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika: 40%

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5,0 kg Ładowność: 30 400 kg Masa całkowita: 35 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAGA188 Gedezt Nk Aspfx Amgjbr = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon do biura: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2011, całkowita długość: 12 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 510 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Gbsdpfx Ajzrttlemgjr Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; osie skrętne; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; osie skrętne; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 6.720 kg Ładowność: 39.280 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 46.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders ROC 16.30 Serwis, historia i stan APK (Badanie Techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC – 1 × 40 – 1 × 30 – 2 × 20 – Z PODNOŚNIKIEM – BPW – ----HISTORIA POJAZDU PIERWSZY WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Podwozie wymienne Broshuis 40 stóp* – pojazd niemiecki * Zadbane * Film wideo dostępny na życzenie Nadwozie* – podwozie wymienne / podwozie pod kontener * 3-osiowe * Osi BPW * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * ABS * Osłona podwozia Przeznaczenie* – 2 × kontenery 20-stopowe * 1 × kontener 30-stopowy * 1 × kontener 40-stopowy Gsdozn Eknjpfx Amgjbr Opony* – rozmiar opon: 385/65 R22.5 Stan* – gotowy do użycia * Dobry ogólny stan ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z WPŁATĄ KAUCJI (DEPOZYTU) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----WYSTARWIENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH NA CŁO EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER) – 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17–21 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI AUSTRII, NORMAL EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Często są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Tutaj podane informacje nie stanowią gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Gbedpfx Aoym Aigjmgor Masa własna: 5.300 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie do cystern - NOWE | 20 ft | również wariant 30 ft | od 23.500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb. Wysokiej jakości podwozie do transportu bezpiecznego 20-stopowych kontenerów cisternowych. Dostępna także wersja 30-stopowa – konfiguracja według wymagań klienta.----Najważniejsze cechy: Przystosowane do 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Dostępna również wersja 30 ft * Bardzo niska masa własna (ok. 3.200 kg) * Solidna, trwała konstrukcja ramy z 10-letnią gwarancją antykorozyjną * Sprawdzona jakość Kässbohrer do transportu ADR i logistyki cysternowej ----Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Obciążenie siodła: 12.000 kg * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość zewnętrzna: 8.160 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Masa własna: ok. 3.200 kg * Rozstaw osi: * 1.-2. oś: 1.310 mm * 2.-3. oś: 1.410 mm ----Wyposażenie standardowe Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa S700 MC * Rama malowana proszkowo KTL z 10-letnią ochroną antykorozyjną * Zamki kontenerowe (JOST) do: * 1 × 20 ft kontenera cysternowego * Swap-tanków (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (3 × 9 t) * System hamulcowy WABCO EBS (2S/2M) z ABS & RSS * Oświetlenie LED wg UN ECE R48 * Ochrona boczna wg ECE R73 * Sztywny tylny zderzak wg ECE R58.3 * Mechaniczne nóżki podporowe JOST (24 t) ----W cenie opcje/wyposażenie: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (WABCO OptiTire) * Obręcze aluminiowe (wybór Kässbohrer) * Przygotowanie pod ADR (zgodne z ADR, dokument T9 po stronie klienta) * Uchwyt na węże z pokrywą ze stali nierdzewnej * Oznakowania boczne i tylne zgodnie z przepisami UE * Skrzynka na gaśnicę * Manometr do wskazania obciążenia osi * Błotniki i chlapacze zgodnie z normą UE ----Przeznaczenie: * Transport kontenerów cysternowych * Logistyka chemikaliów i materiałów niebezpiecznych * Przewóz cieczy w kontenerach ISO * Transporty krajowe i międzynarodowe * Firmy spedycyjne obsługujące 20- i 30-stopowe kontenery cysternowe ----Możliwe dodatkowe opcje i indywidualne dopasowanie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Twoimi wymaganiami. Gbjdpfx Amoypa Nvjgor Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Gbodpsi Ri Avofx Amgor Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gedszki Uvopfx Amgebr Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4220 kg Ładowność: 36780 kg Masa całkowita: 41000 kg Obsługa, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-75-JR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczepy kontenerowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Godpfozicffox Amgebr Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, 20-stopowy kontener DV NOWY, NOWY kontener magazynowy / kontener morski / kontener na materiały one way – KOLOR SPECJALNY! RAL 3001 czerwony sygnałowy z systemem Easy-Open-Door Lockbox do bezpiecznego zamykania Zaleta kontenerów magazynowych polega przede wszystkim na ich wszechstronności w zakresie ustawienia. Mogą być użytkowane stacjonarnie przez dłuższy okres lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby szybko przestawić, co czyni je znakomitym rozwiązaniem do elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: w pełni gotowy do użycia, sprawny, wiatro- i wodoszczelny wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony Certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) nowa powłoka lakiernicza oraz opcje przebudowy na zapytanie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: skrócenie kontenera do pożądanej długości lakierowanie w dowolnym kolorze RAL okno stalowa podłoga oświetlenie pakiet elektryczny (E-Paket) otwory i klapy przegrody kontener eventowy specjalne modyfikacje na zapytanie TRANSPORT: wysyłka kontenerów do każdego regionu dostawa standardowym podwoziem ciężarówki lub pojazdem z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z w pełni spawanych blach trapezowych, duże dwuskrzydłowe drzwi z ryglami, drewniana podłoga. WYMIARY: Gbsdpfx Asvn I A Rjmgjr Wymiary zewnętrzne (mm): 6.058 x 2.438 x 2.591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne (mm): 5.898 x 2.350 x 2.389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na kontakt! BIMICON Container Service

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 5 180 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = KRONE 20FT z 2009 roku — podwozie wymienne z ABS/EBS, osiami BPW Eco+, hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne, masa własna: 3 180 kg, maks.: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), rejestracja belgijska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 75%; Profil opony prawa: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: BPW Eco-Plus; Profil opony lewa: 25%; Profil opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 3180 kg Ładowność: 28 820 kg DMC: 32 000 kg Gsdpfx Aey Tmifjmgobr Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone SZ Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.