Używane Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren na sprzedaż (56 773)

Stan: nowe, masa własna: 425 kg, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 1 750 mm, Producent: Hapert Typ: Niskopodwoziowa przyczepa skrzyniowa Sapphire Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1350 kg Masa własna: 450 kg Wymiary skrzyni: 2500 x 1300 x 1800 mm Opony: 185 R14C Wysokość podłogi załadunkowej: 530 mm Wyposażenie: - 2 drzwi tylne - Ściany z płyty multiplex, powlekane tworzywem sztucznym, grubość 15 mm - 2 drzwi tylne - 2 uchwyty z przodu ułatwiające manewrowanie przyczepą - Zawiasy, zamki i elementy mocujące wykonane ze stali nierdzewnej - Podłoga z płyty multiplex o grubości 15 mm, z powierzchnią antypoślizgową - System zabezpieczenia ładunku Hapert, atestowany przez TÜV: zintegrowane uchwyty mocujące w ramach bocznych - Skręcana dyszel typu V - Całkowicie spawana rama podwozia, cynkowana ogniowo, przystosowana do masy całkowitej do 3500 kg - Solidne, odchylane koło podporowe Cena zawiera komplet dokumentów pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice wywozowe Hedpfxofka Ife Ag Dofh Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie kół, zabudowa skrzyniowa, wszystkie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, modele z hamulcem mają skręcaną dyszel V, światła obrysowe, rama podwozia w całości spawana i cynkowana ogniowo, z hamulcem, z gwarancją, przyczepa z 2 tylnymi drzwiami, ściany multiplex powlekane tworzywem sztucznym, wysokość podłogi 53 cm, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, uchwyty mocujące zintegrowane w bokach, odchylane koło podporowe, dyszel V, uchwyty do manewrowania z przodu, oświetlenie wnętrza.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 1 630 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość robocza: 2 110 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa typu furgon, platforma wysoka, Sandwich PureFerro HKN 25 32 21-20 PF30 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1630 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3185 x 2030 x 1885 mm Ogumienie: 195/55 R10C Cal Wysokość załadunku: 620 mm Klapa sprzedażowa z boku po lewej stronie Uwaga: Prześwit w portalu tylnym zmniejsza się o 22 mm, szerokość przejścia o 44 mm Oświetlenie LED wewnętrzne i 5 par punktów mocowania 800 daN - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Ściany boczne z płyt sandwiczowych PurFerro o grubości 30 mm, powłoka z blachy stalowej, lakierowana na biało - Podwójne drzwi tylne - Zasuwa obrotowa i zawiasy ze stali nierdzewnej - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie LED wewnątrz - Szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocowania Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się prawo do zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki.Automatyka cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, w tym gwarancja, dyszel V, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, ściany boczne z płyt PurFerro 30 mm, powłoki, stal biała lakierowana, podwójne drzwi tylne, zasuwa obrotowa i zawiasy ze stali nierdzewnej, oświetlenie LED wewnętrzne, szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocowania. Hfedpfxjmxgk Ds Ag Deh

Stan: nowe, masa własna: 830 kg, maksymalna waga ładunku: 1 670 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,3 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 580 mm, szerokość robocza: 2 275 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa niskopodwoziowa typu furgon, model Sandwich HK 25 37 18-20 PF30 RA Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, koła po bokach Ładowność: 1670 kg Masa własna: 830 kg Wymiary skrzyni: 3185 x 1730 x 1850 mm Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 600 mm - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo metodą kąpieli - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Ściany boczne z płyt warstwowych o grubości 30 mm, warstwa zewnętrzna stalowa, lakierowane na biało - Zamontowane wewnętrzne oświetlenie LED - Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowanym na rygiel - Zamek oraz zawiasy ze stali nierdzewnej - Automatyczne koło podporowe - Szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocującymi - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z belką zabezpieczającą przed wjechaniem pod tył przyczepy Cena zawiera dowód rejestracyjny (pojazdu części II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmiany ceny oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automat cofania, oś resorowana na gumowych elementach, zawieszenie niezależne, furgon lakierowany na biało. Zamontowane oświetlenie LED. Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym. Zamek i zawiasy ze stali nierdzewnej. Automatyczne koło podporowe. Szyny podłogowe z przesuwanymi punktami mocowania. Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z tylną belką zabezpieczającą, lampy obrysowe, dyszel typu V ocynkowany ogniowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania. Podłoga o grubości 18 mm. Boczne ściany z płyt warstwowych o grubości 30 mm, hamowana, z gwarancją, warstwa wierzchnia stalowa. Hedpfxeivqybs Ag Djfh

Stan: nowe, masa własna: 890 kg, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,8 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 665 mm, szerokość robocza: 2 318 mm, Producent: Humbaur Typ: Naczepa skrzyniowa niskopodwoziowa HK 254018-20P FlexZurr Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1610 kg Masa własna: 890 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4060 x 1770 x 2000 mm Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 560 mm Z bocznymi drzwiami z przodu po prawej stronie 186 x 60 cm Tylna rampa najazdowa, nośność 500 kg - Dyszel V, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 15 mm - Boczne ściany i dach z wielowarstwowego drewna o grubości 15 mm, pokryte powłoką z tworzywa odpornego na UV - Oświetlenie wewnętrzne zamontowane - Drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem prętowym - Zamknięcie prętowe i zawiasy ocynkowane - 8 uchwytów mocujących (zurringe) przesuwanych w ramie, uciąg 400 kg każdy, sprawdzone przez Dekra - Koło podporowe automatyczne - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przed najechaniem Cena zawiera kartę pojazdu (dowód rejestracyjny część II i dokumenty COC) Hfjdpfxjuy Hvwe Ag Deh Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Wyposażenie dodatkowe: automatyczna funkcja cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane zamknięcie prętowe i zawiasy, hamowana, z gwarancją, dyszel V ocynkowany ogniowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, boczne ściany i dach z wielowarstwowego drewna 18 mm z powłoką UV, oświetlenie wewnętrzne, drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem prętowym, 6 uchwytów mocujących w profilu ramy, uciąg 400 kg na uchwyt, z certyfikatem Dekra.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa Kofferanhänger Poly-Alu niskopodłogowa HK 263217 Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg, Koła boczne Ładowność: 1900 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm w tym homologacja na 100 km/h - Rama podłużna, ocynkowana ogniowo - Aerodynamiczny przedni panel i dach z tworzywa Poly w kolorze czarnym metalik - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej stronie z zamkiem trzypunktowym, zamykane - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm z szynami Airline po prawej i lewej stronie - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, zamykana - 6 regulowanych uchwytów mocujących do szyn Airline na podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem manewrowym - Wysuwane podpory prawa/lewa Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (Część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie klienta bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie ani drukarskie.Automatyczny hamulec cofania, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie kół, nadwozie typu Koffer, w pełni automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym, światła obrysowe, rama podłużna ocynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, homologacja na 100 km/h, aerodynamiczny przedni panel i dach Poly w kolorze czarnym metalik, zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych, boczne drzwi z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane, oświetlenie wewnętrzne, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm z szynami Airline po obu stronach, tylna aluminiowa rampa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, 6 regulowanych uchwytów do szyn Airline na podłodze dla zabezpieczenia ładunku, wysuwane podpory prawa/lewa. Hedpfx Agsgh Nrds Defh

Stan: nowe, masa własna: 960 kg, maksymalna waga ładunku: 1 540 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 185 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 885 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,6 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość robocza: 2 275 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa niskopodwoziowa Sandwich HK 254218-20 PF30 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1540 kg Masa własna: 960 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4185 x 1730 x 1885 mm Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 600 mm - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Podłoga grubości 18 mm - Ściany boczne z płyt warstwowych (sandwich) o grubości 30 mm, powłoka stalowa lakierowana na biało - Zamontowana lampa LED wewnątrz - Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym - Zamek ryglowy i zawiasy ze stali nierdzewnej - Automatyczne koło podporowe - Szyny podłogowe z przestawnymi punktami mocowania - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z tylnym zabezpieczeniem - Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Na magazynie posiadamy dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie, furgon lakierowany na biało. – Zamontowana lampa LED wewnątrz. – Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym. – Zamek ryglowy i zawiasy ze stali nierdzewnej. – Automatyczne koło podporowe. – Szyny podłogowe z przestawnymi punktami mocowania. – Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z tylnym zabezpieczeniem, światła obrysowe, – Dyszel typu V, cynkowany ogniowo, – Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, – Podłoga grubości 18 mm, – Ściany boczne z płyt sandwich 30 mm grubości, przyczepa hamowana, Gwarancja w cenie, powłoka ze stali. Hfedpfx Ageivqzve Doh

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 340 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa Poly-Alu niskopodwoziowa HK 203217 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, Koła boczne Ładowność: 1340 kg Masa własna: 660 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm - Podwozie z podłużnicami, ocynkowane ogniowo - Aerodynamiczny przód i dach z tworzywa (Polybug, Polyhaube) w kolorze black metallic - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane na klucz - Oświetlenie wnętrza - Wtyczka 13-pinowa i lampa cofania - Podłoga 18 mm z szynami Airlines po prawej i lewej stronie - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) z podparciem gazowym, zamykana na klucz - 6 regulowanych pierścieni mocujących do szyn Airlines na podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe automatyczne z uchwytem manewrowym - Podpory boczne po prawej i lewej stronie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tymczasowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i omyłki drukarskie.Automatyczna funkcja cofania, oś na gumowym zawieszeniu, niezależne zawieszenie kół, furgon, automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym, lampy obrysowe, rama z długimi podłużnicami ocynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, aerodynamiczny przód i dach z tworzywa w kolorze black metallic, zabudowa z podwójnych anodowanych profili aluminiowych, drzwi boczne przednie prawe z trzypunktowym zamkiem, oświetlenie wnętrza, wtyczka 13-pinowa i lampa cofania, podłoga 18 mm z szynami Airlines po obu stronach, aluminiowa rampa tylna (udźwig 1000 kg) z podparciem gazowym, 6 regulowanych pierścieni mocujących na szynie Airline, boczne podpory po prawej i lewej stronie. Hfodpogh Nq Defx Ag Deh

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 340 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 295 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa furgonowa Poly-Alu niskopodwoziowa HK 203217 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, koła boczne Ładowność: 1340 kg Masa własna: 660 kg Wymiary skrzyni: 3280 x 1770 x 1800 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 520 mm włącznie z homologacją na 100 km/h - Rama podłużnicowa cynkowana ogniowo - Aerodynamiczny przód i dach z poliestru w kolorze czarnym metalicznym - Zabudowa z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych - Drzwi boczne z przodu po prawej z zamkiem trzypunktowym, zamykane na klucz - Oświetlenie wnętrza - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga 18 mm z szynami mocującymi typu Airline po obu stronach - Tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) wspomagana siłownikiem gazowym, zamykana na klucz - 6 uchwytów do szyny Airline z regulacją długości w podłodze do zabezpieczenia ładunku - Koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem do manewrowania - Podpory wysuwane z prawej i lewej strony Cena zawiera dowód rejestracyjny (zaświadczenie część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cen i ewentualnych pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, furgon, koło podporowe w pełni automatyczne z uchwytem do manewrowania, światła obrysowe, rama podłużnicowa cynkowana ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, homologacja na 100 km/h w cenie, aerodynamiczny przód i dach z poliestru czarny metalik, zabudowa z podwójnych anodowanych profili aluminiowych, drzwi boczne z przodu po prawej z trzypunktowym zamkiem, zamykane na klucz, oświetlenie wnętrza, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm z szynami Airline po bokach, tylna rampa aluminiowa (udźwig 1000 kg) z siłownikiem gazowym, 6 uchwytów do szyny Airline o regulowanej długości w podłodze do zabezpieczenia ładunku, podpory wysuwane po obu stronach. Hedpfx Agjrazlnj Defh

Stan: używany, przebieg: 526 891 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, LBW: BÄR - BC 2000kg S4-C4 do pojazdu i przyczepy Agregat chłodniczy: CARRIER SUPRA 850 U Wyposażenie specjalne: Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, gniazdo przyczepy 12V / 13-stykowe oraz 24V / 15-stykowe, antena telefoniczna, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektrycznym ułatwieniem manewrowania, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, przykręcane kątowniki mocujące zabudowę, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, automatyczny wyłącznik zabezpieczający ETA, system asystenta jazdy: asystent hamowania awaryjnego, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, urządzenie do rozruchu na zimno, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, kierownica wielofunkcyjna (skórzana), osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, retarder, system nagłośnienia, gniazdko kabiny 12V i 24V, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, przednia oś VOK-09 z obniżonym środkiem, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-stykowe, gniazdo przyczepy ABS, układ kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: z izolacją Nordic, kabina: XL, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/podwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, wysoki dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik 10,5 l - 294 kW Diesel, obudowa komory silnika, rozstaw osi 4800 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczna osłona przeciwnajazdowa, tylne szyby przyciemniane, tapicerka: wysokiej jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, redukcja mgły wodnej, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, sterowanie typu kabina kierowcy, TGX, szyby drzwi przyciemniane, tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator lepki, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t ---- PRZYCZEPA Marka ACKERMANN Typ Z-KAF 19 TE Rodzaj pojazdu: przyczepa chłodnia Producent osi MB Pierwsza rejestracja / TÜV 04.2014? Opony 315/70 R22,5 Hedpfx Aexf R Itjg Dofh Głębokość bieżnika w mm 7/6/8/6 Wykonanie osi MB/powietrzna/2-osiówka Masa własna 16.000 kg Masa własna 6420 kg Powierzchnia ładunkowa 6,60 x 26,48 x 2,22 m Wyposażenie Przyczepa z funkcją przejazdową, (agregat chłodniczy CARRIER SUPRA850U) LBW BÄR BC 2000kg S4 C4 Jak obejrzano lub oferowano, bez dodatkowych usług/wyposażenia. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płat

Stan: używany, przebieg: 1 046 208 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, PS skrzynia biegów / klimatyzacja / blokada mechanizmu różnicowego / hamulec silnikowy / ogrzewanie postojowe / asystent stabilności / kontrola ciśnienia w oponach / windy załadunkowe BÄR 2,0 t Przyczepa: SPIER ZGL 290 tandemowa zabudowa furgonowa z funkcją przeładunku Pierwsza rejestracja / aktualny przegląd techniczny (TÜV) R22,5 Głębokość bieżnika w mm: 10/10–10/10 Oś: BPW / zawieszenie pneumatyczne / hamulce tarczowe Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 770 kg Wyposażenie: osie BPW / zawieszenie pneumatyczne / hamulce tarczowe / drzwi portalowe / funkcja przeładunku / złącze Duo-matic / wtyczka 15-pinowa Wymiary: 7,02 x 2,45 x 2,35 m Hjdpfx Agexwrdye Dsfh Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), lusterko zewnętrzne prawe z funkcją manewrowania, wyjście sprężonego powietrza w kabinie, system wspomagania Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent hamowania (Active Brake Assist 3), asystent pasa ruchu, zawieszenie przednie: resory 8,0 t, 2-piórowe, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa aluminiowy 630 l, spoiler dachowy (regulowany), wzmocniony hamulec silnikowy, system monitorowania ciśnienia w oponach, podnośnik koła zapasowego z boku, cofania alarm akustyczny (sygnał na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, wzmocniona belka końcowa, fotel kierowcy pneumatyczny Komfort, daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, dodatkowe gniazdo 24V przy nogach pasażera, przygotowanie pod system Fleetboard, przygotowanie pod kamerę cofania, chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, hamulce przyczepy dwuobwodowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, układ wydechowy w prawo, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza średnia, kabina szerokość 2,30 m, kabina z hydraulicznym przechylaniem, kabina M ClassicSpace, kabina stalowa - standard, wzmocniona (Szwecja), tunel silnika 320 mm, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana szyba przednia, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś – przekładnia główna 440, podwozie/nadwozie: rama pod zabudowę, centralny zamek komfortowy, wspomaganie kierownicy bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcjonalny, błotniki przednie, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / rejestrator jazdy, obudowa podwozia o zoptymalizowanej aerodynamice, ochrona przed wjechaniem od przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś o profilu kątowym, regulowana pompa wody, DMC 18,00 t Stan jak obejrzano lub oferowano, bez dodatkowych usług/wyposażenia. Oferta co do zasady bez nowego przeglądu technicznego. W razie potrzeby możemy zaproponować nowy przegląd w jednej z naszych partnerskich stacji. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Pomagamy przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, uzyskaniu tablic rejestracyjnych, oświadczeniu dostawcy itp.! Informacje podane w ogłoszeniach,

Stan: nowe, masa własna: 960 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 802 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 r14 c, Przyczepa furgonowa Henra może być wykorzystywana do różnorodnych prac, w których przewożony materiał nie może być narażony na wilgoć lub kontakt z wodą. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 960 kg Wymiary: 465 x 183 x - bardzo wszechstronna: standardowo wyposażona w 2 drzwi tylne oraz liczne możliwości mocowania ładunku wewnątrz. Jeśli otrzymali Państwo ofertę na ten sam model przyczepy w niższej cenie, prosimy o przedstawienie nam tej oferty! W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub za pośrednictwem wiadomości. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w druku. Hfedpfx Ajqwk S Tjg Dsh

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, zagłębienie dolne: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku (z ładunkiem): ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, drewniana podłoga o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy napinające lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej ogniowej. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Hedpfxezc En Rs Ag Djfh

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, pokład dolny: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, 24 pierścienie do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i tylnej skosie, rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do ramp, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany ogniowo przez zanurzenie. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Hfodpfjzbq Igsx Ag Deh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Hsdpoi Ri N Ujfx Ag Djfh Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel 2.000 mm długości z uchem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki plastikowe z osłoną przeciwbryzgową * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechanicznie mocowane kątowniki przednie w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722 - 1 * Spoina ciągła jako warstwa antypoślizgowa na pochylni załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne Hfjdpsl Tq Nmsfx Ag Dsh ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiących 10 t UVV z przodu przy poprzeczce ściany przedniej * 3 pary pierścieni kotwiących 10 t UVV bocznie w ramie zewnętrznej * Po 4 kotwy boczne 2 t w wersji koniczynkowej z każdej strony * 4 kotwy pierścieniowe 8 t wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampen: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Malowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory – ocynk ogniowy * natomiast dyszel, osie, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa Hfedel Tpc Aepfx Ag Dsh ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby montażu po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynia na siatkę kontenerową ze stali ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe osłony błotników z chlapaczami (ćwierć) * Plastikowy odbojnik tylny * Składana tablica A z tyłu ----Platforma załadunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne kątowniki wsuwane z przodu toru jezdnego, certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Ścieg spawalniczy jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej * Po bokach 4 x 2 t zaczepy typu „koniczyna” * 4 x 8 t ucha mocujące zintegrowane w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para najazdowych aluminiowych ramp (10,6 t/parę) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów z oponami gumowymi i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: Hfedpfxox Ipa Ao Ag Deh * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odczepianiu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę napinającą ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylny zderzak przeciw najazdowy przykręcany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej, cynkowanej blachy, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Odbój ochronny z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją 12 i 24V * 15-pinowa wtyczka 24V * Zespół świateł LED (12 i 24V) * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Przystosowanie do skrzyń kontenerowych: * Do kontenerów o długości od 6500 do 7000 mm ----Powierzchnia jezdna / wywrotka: * Prowadzenie rolkowe na zewnątrz ograniczone płaskownikiem z prześwitem ok. 2180 mm, z trzema bocznymi prowadnicami z każdej strony * Dwa zagłębione, zintegrowane z ramą wywrotki łożyska rolkowe z tylną, pneumatycznie zabezpieczaną blokadą przed przesuwem wzdłużnym, służące do przyjęcia i zamocowania kół pojemników * Bezpośrednie mechaniczne ryglowanie kontenerów rolkowych za pomocą pneumatycznie sterowanej poprzecznej jednostki napinającej, zamontowanej z przodu ramy wywrotki (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą wywrotną odchylaną do tyłu – system wywrotu sterowany silnikiem hydraulicznym w wersji jednoprzewodowej * Kąt wywrotu 42° * Nakładki gumowe między ramą podwozia a ramą wywrotną * Załadunek kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunkowa: * Niezależnie od obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Zderzak pod wywrotnicą i części blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Rama obrotowa, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 24/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy rozłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm po prawej stronie * Zamknięte błotniki plastikowe przód i tył * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylna osłona najazdowa przykręcana * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej blachy ocynkowanej ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki przeciwzderzeniowe Hfjdpsx Ipbmefx Ag Dsh ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12V i 24V * 15-pinowa wtyczka zasilająca 24V * Instalacja LED do 12V i 24V * Dodatkowe 2 reflektory LED cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Przystosowanie do długości kontenera: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / rama wywrotki: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą płaskiej belki stalowej z szerokością użytkową ok. 2.180 mm w połączeniu z 3 centralizatorami z każdej strony do prowadzenia kontenera * Do przyjmowania i blokowania rolek pojemnika z tyłu zamocowane są dwie zagłębione z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą przed przesunięciem wzdłużnym * Bezwzględna blokada pojemników rolkowych odbywa się poprzez zamontowaną z przodu ramy wywrotu i sterowaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostką zaciskową (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrzna z główną ramą przechylającą się do tyłu — wywrotka elektrohydrauliczna jednocewkowa * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemnika od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * niezaładowany ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Osłona najazdowa i elementy blokujące (bez lakieru wierzchniego) * Obracane podwozie, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel malowane na czarno * Cynkowanie ogniowe ----Informacje: * do transportu pojemników wg DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Czas dostawy: * dostępny od 24 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Hedpfx Agjykx I He Djfh Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: Hodpfx Agjykx I To Defh * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 8 150 kg, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), firanka, hamulce tarczowe, burty, przesuwna plandeka z lewej strony, pojazd od pierwszego właściciela, w dobrym stanie! Hedpfx Aoi Ny H Nsg Dofh Wysokość załadunkowa ok. 1050 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa przyczepa plandekowa tandem * Osie Gigant z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Ogumienie 245/70R19.5 * Podpory z przodu i z tyłu * Skrzynia narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Nowe miechy powietrzne Hfedjyb U H Tspfx Ag Doh W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner naczepa skrzyniowa Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm Masa (Dopuszczalna / Techniczna) ? Nacisk na siodło: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Hfjdpfx Agjym Ha As Djh Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne długość x szerokość) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość przeładunkowa portal tylny: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość konstrukcyjna przód: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatów: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Monitoring ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa skrzyniowa ? Zabudowa zamknięta ? Ściany boczne: sandwich 28 mm, powłoka stalowa, izolacja ? Dach: sandwich 30 mm, rdzeń PU, izolacja ? Wewnętrzna ochrona najazdowa na widłaka: 320 mm wysokości ? Ściana czołowa: blacha stalowa, od wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Ściana tylna: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? LED-owy pas świetlny po lewej stronie przestrzeni ładunkowej ? Po 2 kratki wentylacyjne z każdej strony ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? 30 mm wodoodporna, klejona płyta podłogowa ? Wytrzymałość wg EN 283 na nacisk osi wózka widłowego do 7.000 kg Oświetlenie ? W pełni LED ? Tylne lampy zespolone Full-LED (Hella Gen.2) ? LED-owe lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Światła konturowe/hamowania u góry tyłu pojazdu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Nadwozie: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Naczepa furgonowa Dry Liner Dane podstawowe ? Typ pojazdu: SZK 18 eLB41-LI ? Wysokość siodła (niezaładowana): 1.150 mm Masy (Dopuszczalna/Techniczna) ? Obciążenie siodła: 12.000 kg / 12.000 kg ? Obciążenie osi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Masa całkowita: 30.000 kg / 30.000 kg Wymiary ? Wymiary zabudowy: 13.620 x 2.480 mm (wewnętrzne) ? Wysokość wewnętrzna: 2.715 mm ? Wysokość załadunku przez drzwi tylne: 2.650 mm ? Wysokość pojazdu niezaładowanego: ok. 4.000 mm ? Wysokość ramy z przodu: 100 mm (łącznie z podłogą) Osie ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ? Tarcza hamulcowa: 430 mm ? Rozstaw agregatu: 8.135 mm ? Rozstaw osi: 1.310 mm ? Gwarancja: 6 lat bez limitu kilometrów Opony i felgi Hfsdpfx Agjvw Hnqs Doh ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? System monitoringu ciśnienia KRONE Smart Tyre ? Bez koła zapasowego Układ hamulcowy ? EBS 2S/2M z ABS ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Układ hamulcowy: WABCO Zabudowa furgonowa ? Konstrukcja zamknięta ? Wewnętrzne zabezpieczenie przed najazdem wózka widłowego na boki: 320 mm wysokości ? Przednia ściana: blacha stalowa, wewnątrz płyta antypoślizgowa 9 mm ? Tylna ściana: stalowe drzwi kontenerowe z uszczelką ? Lewa strona przestrzeni ładunkowej: pasmo oświetlenia LED ? Po 2 kratki wentylacyjne na stronę ? 2 rzędy szyn do mocowania ładunku (800 mm / 1.600 mm nad podłogą) Podłoga ? Podłoga z płyt wodoodpornych klejonych 30 mm ? Wytrzymałość wg EN 283 do 7.000 kg na oś wózka widłowego Oświetlenie ? Całość w technologii LED ? Wielofunkcyjne tylne lampy LED (Hella Gen.2) ? LED-owe boczne lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu ? Górne tylne światła obrysowe/stopu Certyfikaty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 - transport napojów ? Wytyczna Daimler 9.5 ? Certyfikat CEMT/CM Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 czarny głęboki ? Skrzynia: KRONE biały ? Dach: RAL 9010 czysta biel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 730 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa typu platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem mocowania ładunku * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3747 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe * Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują dane zawarte w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa po zapytaniu u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * zawsze ponad 200 pojazdów na stanie Hodpfouqz Alox Ag Dofh