Używane Spermann Wf18,0 Wechselbrücken Anhänger Bdf na sprzedaż (5 447)

Stan: nowe, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 7 650 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 x szyny mocujące typu listwowego (Reihen Stäbchen-Zurrschienen), 14 x uchwyty mocujące w podłodze, ściany wyłożone filcem, 1 x oświetlenie wewnętrzne, wysuwane ocynkowane schody o szerokości ok. 700 mm z tyłu, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia przykładowe --. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Cjdpezakkrofx Angerc

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.800 mm, łabędzia szyja ok.: 6.600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok.: 890 mm, 24 szt. uchwytów mocujących po 10 t, 12 szt. gniazd na kłonice w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i skośnego tylnego zakończenia, najazdy bocznie regulowane, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, światło obrotowe, pojazd kąpielowo-ogniowo cynkowany, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową, poszerzenie do 3 m z deskami, cena: 500 €; zagłębienie pod ramię koparki, cena: 1.000 € netto. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod:! Szczegóły:! Cjdpfxezai Hlj Angsrc

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa ok. 980 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 pałąków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za zdejmowaną ścianę przednią o wysokości ok. 1.600 mm: cena 1.500 €, dopłata za wysuwny dyszel: cena 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem: cena 800 €, Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Cjdpfx Aszai Dqongerc

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Crodpfxszai Dde Angjc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kögel AW18 BDF Podwozie wymienne Kögel Combi ----Standardowe nadwozia wymienne według EN 284 typu C715 i C745 Standardowe kontenery według ISO 668/1496 typu 20' 4 blokady kontenera typu Twist-Lock na bazie 20', ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 2 780 kg, Ładowność: 15 220 kg, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 2x tylne robocze reflektory LED, 1x przedni roboczy reflektor LED na platformie załadunkowej, 1x tylny roboczy reflektor LED na platformie załadunkowej, Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu, ABS, EBS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Duomatic, Gniazdo 15-pinowe, 24 V, ABS, Układ podnoszenia i opuszczania, 2 zawory, oś 1 i 2, Zbiornik powietrza stalowy, Rozstaw blokad Twist-Lock (dł. x szer.): 5 853 x 2 260 mm, Ogranicznik mostka z przodu, Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm, Oczko zaczepowe Rockinger 40 mm, Długość dyszla: ok. 2 250 mm, Dyszel z regulacją wysokości, Wysokość załadunku niezaładowany (obniżony): ok. 1 010 mm, Wysokość załadunku załadowany (pozycja jazdy): ok. 1 060 mm, Wysokość załadunku załadowany (podniesiony): minimum ok. 1 400 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 450 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 7 450 mm, Rozstaw osi: ok. 5 040 mm, Ogumienie: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 11 mm Dodatkowe wyposażenie: Przystosowane do transportu standardowych nadwozi wymiennych według EN 284 typu C715 i C745, Przystosowane do transportu standardowych kontenerów według ISO 668/1496 typu 20', Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm, Odległość od środka oczka zaczepowego do przedniej krawędzi wymiennej nadwozia C745: ok. 1 940 mm, Wysokość dyszla niezaładowany poziomo: ok. 730 mm, Zakres skrętu dyszla podczas jazdy przy 3°: ok. +/-130 mm, maks. ok. +/-400 mm, Odległość środka osi do środka łożyska dyszla: ok. 860 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48, Rama stalowa o konstrukcji lekkiej, Standardowy ogranicznik z przodu składany i przestawny, Zamknięcie za pomocą czterech blokad kontenera (Twist-Lock), Centrowanie z przodu przez rolki prowadzące (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu przez rolki prowadzące (średnica ok. 100 mm), Boczne zabezpieczenie zgodne z ECE-R73, Dyszel z regulacją wysokości, dopuszczony konstrukcyjnie, z zaczepem ok. 40 mm zgodnie z DIN 74054, Długość dyszla: ok. 2 250 mm, Wysoki, stały stalowy tylny zderzak przeciwnajazdowy zgodnie z ECE-R58, System EBS 4S/3M, ze stabilizacją, złącze EBS ISO7638 z przewodami, hamulec postojowy sprężynowy, Zawieszenie pneumatyczne z 2 zaworami podnoszącymi/opuszczającymi, po jednym na każdą oś przednią i tylną, Stalowy wspornik oświetlenia, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED-owe światła obrysowe, Odblaski z przodu, Codpfx Ajzbv Rasngsrc Migające LED-owe światła boczne, Złącza Superseal oświetlenia, 2 LED-owe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na lampach wielofunkcyjnych, 2 wielofunkcyjne tylne lampy, Retrorefleksyjny żółty oznaczenia konturowe zgodnie z ECE-R48, z boku i z tyłu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem Crjdpjzazrtofx Angsc i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8 800 mm, niski pokład ok.: 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 x pierścienie mocujące po 10 t, 12 x kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 750 mm), listwy antypoślizgowe na zewnątrz ramp i na pochyleniu tylnym, rampy najazdowe bocznie regulowane, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd kąpielowy – ocynkowany ogniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś. Dodatkowo za dopłatą: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1 000 €, wnęka na ramię koparki, cena: 1 000 € netto. Zastrzega się prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe – więcej danych pod:! Csdpozaclnsfx Angerc

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wymienny kontener, typ: WA 7.15-230.010, wewnętrzne ściany z rzędami otworów kluczowych, z tyłu drzwi dwuskrzydłowe z ryglowanym zamknięciem, podłoga z desek drewnianych. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Crsdpfx Aoy U S H Sjngoc PA1339 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 596 118 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8228 Mercedes-Benz Actros 2542 Retarder / windy załadunkowa / z zabudową systemu wymiennego BDF / klimatyzacja postojowa / oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.05.2016 596.118 km Motogodziny: 12,9 Norma emisji: Euro 6A Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 11 075 VIN: WDB96302110062827 Przegląd techniczny ważny do: 03.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 809 cm³ Liczba cylindrów: Rzędowy 6 Moc: 310kW / 421KM (420KM) Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 355/50 R 22,5, 315/60 R 22,5, 315/60 R 22,5 Opony wpisane w dokumentach: 1. oś: 355/55 R 22,5 Układ osi: 6x2 3. oś: skrętna 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4 900 + 1 350 Przednia oś (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 500 l KABINA: 2 amortyzowane fotele Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja postojowa Radio CD INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy Z zabudową systemu wymiennego BDF WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL 2500S Rok produkcji: 2016 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Pojazd niskoszumowy M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. Codsx Ep E Hepfx Angerc (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie aktualnym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów udzielamy informacji o cenie.

Stan: używany, masa własna: 2 440 kg, maksymalna waga ładunku: 11 060 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285 /70 R19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285 /70 R19,5, rozmiar tylnej opony: 285 /70 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 860 mm, do 1 kontenera hakowego, pojazd klienta, -- błąd edytorski, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Csdoy U H E Nopfx Angjrc

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8 800 mm, niski pokład ok.: 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 x pierścienie mocujące po 10 t, 12 x kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 750 mm), listwy antypoślizgowe na zewnątrz ramp i na pochyleniu tylnym, rampy najazdowe bocznie regulowane, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd kąpielowy – ocynkowany ogniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś. Dodatkowo za dopłatą: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1 000 €, wnęka na ramię koparki, cena: 1 000 € netto. Zastrzega się prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe – więcej danych pod:! Credpfxoy U Hx Ne Angec

Stan: używany, przebieg: 197 036 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 16 085 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przeliczana jest ona według aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, izolacja akustyczna zgodnie z ECE NGL, Predictive Powertrain Control, oś przednia pneumatyczna, oś przednia 8,0 t, oś tylna 13 t, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, komfortowe zawieszenie kabiny, resory stalowe, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, wodny retarder wtórny, hamulec przyczepy, rozstaw osi 4600 mm, zbiornik paliwa aluminiowy 500 l, zbiornik AdBlue 60 l, zaczep do przyczep, dach podnoszony elektrycznie, kabina kierowcy L, szerokość kabiny 2,30 m, mechaniczno-hydrauliczny mechanizm odchylania kabiny, regulowane kierownice powietrza, zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna, MirrorCam, centralny zamek, asystent stabilizacji przechyłów, skórzana kierownica, komfortowe dolne łóżko, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, automatyczne bezpieczniki, asystent ruszania, system ostrzegania podczas cofania połączony ze światłami awaryjnymi, czujnik deszczu, reflektory bi-ksenonowe, automatyczne światła drogowe/mijania i zakrętowe, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, asystent martwego pola, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, 715/745, twist locki z regulacją wysokości. Cjdpfxjzbd I Ts Angsrc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ - monitorowanie ciśnienia w oponach * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED Cjdexyniwspfx Angorc * Migające boczne lampy obrysowe LED ----Dyszla / Jarzmo sprzęgu: * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość mm) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Podpora przednia * Tylne podpory z rur kwadratowych wspomagane sprężyną z płytą podstawy i zabezpieczeniem sworzeniem dla różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie przed najechaniem, możliwe do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką dolną (montaż poziomy) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obrotowy nadbudowa do bębna kablowego, szerokość wewnętrzna między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem dociskowym zabezpieczającym bęben na końcach ramion nośnych oraz blokadą nadbudowy do bębna z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka kłowego * Napęd bębna z silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwane rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowane * Przygotowanie konstrukcji stalowej i hydrauliki do późniejszego montażu osobnego silnika ----Podwozie: * Podwozie z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzeczek ----Hydraulika: * Przewody hydrauliczne zasilające i powrotne ----Ogumienie: * Ogumienie 315/80 R 22,5 ----Lakierowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Masa własna 2.690 kg * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 360 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: ABS, WTS Kipper WAB – przyczepa, osie SAF + Sicom WAB (bez siłownika) Wszystko w skrócie Crjdpozayk Iofx Angoc · Pierwsza rejestracja: 16.01.2014 · Kolor: szary · Masa własna: 3 640 kg przyczepa · Ładowność: 14 360 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępna od zaraz Wyposażenie dodatkowe Kipper WAB (bez siłownika), kontener Sicom WAB z plandeką dachową, regulowane dyszle, osie SAF, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe złącze elektryczne, tablica A, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe Dwuosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt sprzedażowy: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej stosowany jest aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. System przeciwblokujący (ABS), dyszel pneumatycznie regulowany na długość. Cjdoyig Ipjpfx Angerc

Stan: używany, przebieg: 372 928 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 875 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Podanie waluty obcej odbywa się według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, kontrola ciśnienia w oponach, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, regulowane spoilery, MirrorCam, centralny zamek, komfortowy system zamykania, asystent stabilizacji przechyłów, komfortowe łóżko górne, szerokie, regulowane poziomo, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe, mijania oraz doświetlanie zakrętów, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent aktywnego tempomatu, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system nawigacji, wysokość ramy: 1.120 mm, wysokość przestawienia: 1.300 mm, przednie i tylne twistlocki z regulacją wysokości 120 mm, maksymalna wysokość postojowa: 1.400 mm (twistlocki na górze), zaczep producent Ringfeder, typ: C50-X, DTCO 4.0. Crjdpfxjyiv Tdj Angec

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Crodpfx Aney Ulfnsgsc

Stan: używany, przebieg: 119 683 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 220 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Rama BDF do nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m, wykonanie szkoleniowe – podwójne sterowanie, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie nadmuchem ciepłego powietrza, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz elektrycznie regulowane lusterko pasażera, elektryczne szyby drzwi kierowcy i pasażera, okno dachowe, 2x lampa ostrzegawcza, światła przeciwmgielne, zaczep Rockinger, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania osi przedniej i tylnej, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI86466 Cena bez nadwozia wymiennego BDF!! Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowy przegląd za pośrednictwem naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Na życzenie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu! Credpox Hchqofx Angoc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Indianapolis light 35100 Dane techniczne: Cjdpfxozbfzuo Angorc * Typ przyczepy: INDIANAPOLIS light 35100 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2200 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 1000 cm, szer. 210 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 1160 cm, szer. 210 cm, wys. 79 cm * Wysokość załadunku: ok. 78 cm * Podłoga: szyny postojowe z blachy perforowanej aluminiowej * Podpory korbowe z przodu i z tyłu * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: spawana rama stalowa, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 10 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 3 * Oś hamowana * Koło podporowe * Zawieszenie amortyzowane * Wyciągarka linowa * Szyny najazdowe: długość 250 cm Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / świadectwo COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa przez spedycję możliwa, koszt za kilometr transportu na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego) 1,50 € za jeden kierunek, minimum 270 € netto. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również mogą Państwo zamówić swoją wymarzoną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. MOŻLIWE FINANSOWANIE LUB LEASING Numer pojazdu (dla zapytań klientów)

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Wyposażenie: Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Cjdpfeyd S Dusx Angjrc Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, przebieg: 556 659 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Nadwozie: zabudowa wymienna / platforma z plandeką, pojazd handlowy Odpowiednia przyczepa tandem dostępna za dopłatą! Data pierwszej rejestracji: 07.2020 * 2 x leżanka sypialna * 1 x kącik do siedzenia * Lodówka * 2 x zbiornik 500+500L * Oś podnoszona * Opony ok. 50-60% * Niemiecki pojazd PRZYCZEPA TANDEM ACKERMANN za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy, alarm, program stabilizacji przyczepy TSA, reflektory robocze, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, obniżony układ wydechowy, pakiet wyposażenia: Driving, pakiet klimatyzacji, pakiet komfort, pakiet multimedialny, pakiet widoczności, pakiet schowków, akumulatory ułożone jeden nad drugim, złącze hamulcowe standard i DuoMatic, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson pneumatyczny, przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, system asystenta skrętu, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, lusterko do golenia, czujnik dymu, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, uchwyt na notebook, składany stół przy murku, telefon komfortowy (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką, szeroka wygodna leżanka górna, błotnik 3-częściowy z osłoną przeciwbłotną, aluminiowy zbiornik paliwa 500l lewy, dodatkowy zbiornik paliwa aluminiowy 500l prawy, zintegrowany układ dolotowy powietrza, filtr powietrza o wydłużonej żywotności, kompresor dwucylindrowy, wzmocniony hamulec silnikowy, górny materac PremiumComfort, rozstaw osi 4600 mm, zwis ramy 1950 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, akustyczny sygnał cofania z lampą ostrzegawczą, wzmocniona poprzeczka tylna, dodatkowy pilot do centralnego zamka (2 szt.), interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod murkiem, wyłącznik automatyczny, tapicerka fotela pasażera welur, tapicerka fotela kierowcy welur, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, koncept SoloStar w kabinie, system dźwiękowy, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej osi, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), zewnętrzna klapa bagażowa po lewej, dodatkowe gniazdo 12V/15A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24V/25A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24V w kabinie, wzmocnione felgi 11.75x22.5 (na osi wleczonej), przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlacz na monitorze pokładowym), przygotowanie do dodatkowych reflektorów, zasłona w kabinie sypialnej, sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Csdpfx Ajzbv Ixengerc Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterko narożne/przednie, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, wydech po prawej stronie, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, kamery zewnętrzne MirrorCam, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zwiększony moment obrotowy na 12. biegu, przyłącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, wysoki układ pneumatyczny, układ kondensacji powietrza, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystenta uwagi (Attention-Assist – czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), system asystenta pasa ruchu, sztywne wejście do kabiny, pakiet wnętrza Chrom, hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, kabina L GigaSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga, obrysówki LED, pełne zawieszenie pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, pojazd bez okna tylnego, alternator 100A sterowany, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 785 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Saturn 3545 Transporter samochodowy Dane techniczne * Typ przyczepy: Saturn 3545 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2785 kg * Wymiary wewnętrzne (dł.: 450 cm, szer.: 201 cm) * Wymiary zewnętrzne (dł.: 657 cm, szer.: 210 cm, wys.: 63 cm) * Podłoga: szyny postojowe, blacha perforowana aluminiowa * Wysokość załadunku: ok. 63 cm * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: stalowa, spawana, cynkowana ogniowo Codsvt H T Sopfx Angsrc * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w wyposażeniu standardowym * Zawieszenie amortyzowane Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Ilustracje mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego, zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiaru opon). Dostawa: Możliwa dostawa spedycją, koszt za kilometr transportu na terenie całych Niemiec (trasa w jedną stronę, Seesen – miejsce docelowe): 1,50 € brutto, minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie Tutaj po uzgodnieniu można zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria: BLYSS Transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: Możliwe finansowanie lub leasing. Odwiedź nas również na stronie Ilustracje mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego, zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, (5x dostępne/ 5 jednostek dostępnych) Wszelkie informacje bez gwarancji. Cedpfx Anozbwacegjrc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Cjdjzadb Dopfx Angjrc 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF Tandemowe podwozie kontenerowe, podwozie do zabudowy wymiennej, przyczepa centralnoosiowa z dyszlem sztywnym i śrubowaną oczką 50 mm do nisko zamontowanego zaczepu---- Długości kontenerów: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm ---- Rozstaw zamków TwistLock: 5.850 mm, Crsdpfx Ajzaxqmsngec Wysokość podwozia bez ładunku: 890 mm, Wysokość podwozia podniesionego bez ładunku: 1.150 mm, Rozstaw osi: 1.820 mm, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel ze śrubowaną oczką 50 mm do nisko zamontowanego zaczepu, 2x tylne reflektory robocze LED, Ochrona przeciw najazdowa z prawej, lewej i z tyłu, Podpory składane o regulowanej wysokości z lewej i prawej strony tylnej części podwozia, Zaczep: sztywny dyszel z regulacją długości, 1x podpórka z przodu przy rurze zaczepu, EBS, ABS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Złącze Duomatic, Zbiornik powietrza stalowy, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, 1x drabina przystawna, Uchwyt na koło zapasowe, Ogumienie pierwszej osi: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 10 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 9 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 9 mm, Dodatkowe wyposażenie: Tandemowe podwozie kontenerowe z blokadą BDF typ HWTCAB1878, Dopuszczalna masa całkowita: 18.500 kg, Dopuszczalne obciążenie osi: 18.000 kg, Dopuszczalne obciążenie dyszla: 1.000 kg, Masa własna: 3.100 kg, Ładowność: 15.400 kg, Długości kontenerów: 7.150 / 7.450 / 7.820 mm, Wysokość podwozia bez ładunku: 890 mm, Wysokość podwozia podniesionego bez ładunku: 1.150 mm, Rozstaw osi: 1.820 mm, Konstrukcja ramy z podłużnic spawanych i poprzecznic, Blokada kontenera: 4 sztuki wg DIN EN-284 i BDF, wpuszczone w podwozie, Opór kontenera: regulowany z przodu do nadwozi wymiennych (7.150/7.450/7.820 mm), Prowadzenie kontenera: 1 para rolek prowadzących z przodu, 1 prowadnica z tyłu dla wysokości tunelu mostka wymiennego 50 mm, Ochrona przeciw najazdowa: stała według normy EG jako wspornik lamp, Podpora: z tyłu po lewej i prawej jedna składana podpórka o regulowanej wysokości z płytą, z przodu przy rurze zaczepu podpórka, Zaczep: sztywny dyszel z regulacją długości i śrubowaną oczką 50 mm wg DIN 74053 do nisko zamontowanego zaczepu, Osie: 2x 9 t, zintegrowany agregat osi pneumatyczny SAF, hamulce tarczowe 370x45, mocowanie kół 10-otworowe centralnie ET120, ABS, wskaźnik zużycia okładzin, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (podnoszenie ok. 250 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą, Ogumienie: 4x 445/45R19,5 na stalowej feldze ET120, Uchwyt na koło zapasowe: H&W podwójny kosz na opony silnikowe max. 315/60R22,5, Błotniki: zgodnie z EG, z PVC z odpinanymi górnymi pokrywami i chlapaczami z tyłu, Układ hamulcowy: dwuliniowy zgodny z EG z EBS, dwa spiralne przewody do połączenia z pojazdem ciągnącym złączem Duomatic, hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś, Instalacja świetlna: oświetlenie zgodne z EG, 24V, po każdej stronie 3 lampy tylne trzykomorowe, podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, tylna lampa przeciwmgielna, przednia lampa pozycyjna biała oraz lampy krawędziowe z tyłu, przewód z wtyczką 15-pinową, Dodatkowe wyposażenie opcjonalne: Boczne zabezpieczenie przed najazdem wg EG, 2x kliny pod koła wraz z uchwytami, 2x skrzynka narzędziowa PVC 600x500x400 mm, 1x aluminiowa drabina ok. 9 szczebli, 1x reflektor cofania, Skrzynia DOW