Używane Scorpion Scp3, Hydr. Rampen, Luft, Verbreiterbar na sprzedaż (3 704)

Stan: używany, przebieg: 287 935 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Dsdsvhuyvepfx Ai Sewa * Manualna skrzynia biegów * Łóżko sypialne * Lodówka * System dźwiękowy MAN * System nawigacji * Tempomat * Boczne wyjście napędu (PTO) * Hydraulika wywrotu * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Przegląd techniczny TÜV: 06.2025 * Przegląd SP: 12.2024 -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10265----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 1 292 308 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, * Manualna skrzynia biegów * 2 leżanki * Tempomat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Dwodpfxev A Ep Do Ai Soa * Retarder * Wom (wyjście mocy dodatkowej) * Hydraulika ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10648 ---- Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 838 060 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Djdpfx Aijwmyfaj Sewa * Drugie miejsce do spania * Radiotelefon * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Ostrzeżenie o zużyciu hamulców * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika wywrotu -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9811----Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 048 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Pierwsza rejestracja Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Dwodpfxjy Eupwe Ai Ssa Opony: 245/70 R17,5 40/45% Masa całkowita: 48.000 kg, Masa własna: 9.952 kg, Ładowność: 38.048 kg. Długość gęsiej szyi: 3,95 m Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z bocznym przesuwem Podpory tylne Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Pomyłki/opisowe błędy i sprzedaż pośrednią zastrzega się.

Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6° - Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg - Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg - Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm - Pokrycie kratownicą - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz Dwjdpfxouadk No Ai Sea - Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy - Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami - Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze Oś, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna - Oś 1 z pomocą ruszania - Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - 235/75 R 17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Lakierowanie: - Naczepa MB 7350 nowoszary Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek - Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg - Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie - Lakierowana powłoka piaskowa - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu - Sworzeń królewski 2" - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX - Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane - Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - System WABCO Smart Board - 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi Dedoi Ai E Rjpfx Ai Sjwa - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, przebieg: 34 780 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500, hydrauliczny retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, system I-Park-Cool, diodowe oświetlenie, kompletny pakiet spojlerów, nawigacja, felgi aluminiowe. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 09.04.2024 * Rok produkcji: 2024 * Silnik: 500 KM / 375 kW * Przebieg: 34 780 km * Kolor: Biały * Norma emisji: Euro 6 * Skrzynia biegów: Automatyczna / Skrzynia I-Shift * Opony: * Oś przednia: 385/55 R 22,5 * Oś tylna: 315/70 R 22,5 * Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Układ hydrauliczny (2 sekcje dla skrzyni z ruchomą podłogą i wywrotki) * 500 KM * RETARDER * Pełne zawieszenie pneumatyczne (oś przednia 8,5 tony) * Skórzane fotele * Podgrzewane/wentylowane fotele kierowcy * Felgi aluminiowe (Alcora Dura-Bright) * Skórzana kierownica z 2 funkcjami regulacji nachylenia * I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa) * Pistolet do pompowania opon * System nawigacji * ACC (adaptacyjny tempomat) * Waga osi Dwjdpfezth Iyox Ai Sea * EURO 6 * Kabina XL * Automatyczna skrzynia biegów (skrzynia I-Shift) * Reflektory diodowe * Światła diodowe + tylne światła diodowe * Kompletny pakiet spojlerów * Osłona przeciwsłoneczna * Osłony boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika paliwa, polakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Czujniki odległości * Hamulec postojowy * Czujnik deszczu * Światła do skręcania * Automatyczne światła * Pilot zdalnego sterowania * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka z zamrażarką * Ogrzewanie postojowe * Aluminiowy zbiornik paliwa 900 litrów * 2 łóżka * Szafki nad drugim łóżkiem * Przygotowanie do Bluetooth * Złącze USB * Złącze AUX * Hamulec postojowy * Przygotowanie do OBU (Urządzenie Pokładowe) * Naklejka IG-L (spełnia wymagania dotyczące emisji dla wjazdu do stref miejskich) * Badanie techniczne ważne do 04.2027 Wyposażenie standardowe: * Cyfrowy wyświetlacz * Komputer pokładowy * Wykładziny * Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu * Blokada dyferencjału * Przyciemniane szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczne szyby * ABS * ASR * Hamulce tarczowe * Tempomat * Siodełko * Podkładki pod koła * Osłony kół * Dodatkowy kluczyk * Książka serwisowa * Narzędzia pokładowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie, nawet w części, jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: SZM26134 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: mt@starent-

Stan: używany, przebieg: 34 780 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500, hydrauliczny retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, system I-Park-Cool, oświetlenie LED, kompletny pakiet spojlerów, system nawigacji, felgi aluminiowe Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 09.04.2024 · Rok produkcji: 2024 · Silnik: 500 KM / 375 kW · Przebieg: 34 780 km · Kolor: Biały · Norma emisji spalin: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna / skrzynia I-Shift · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Układ hydrauliczny (2 obwody dla skrzyni wyładowczej i wywrotki) · 500 KM · RETARDER · Pełne zawieszenie pneumatyczne (oś przednia 8,5 tony) · Skórzane fotele · Podgrzewane / wentylowane fotele kierowcy · Felgi aluminiowe (Alcora Dura-Bright) · Skórzana kierownica z 2 funkcjami regulacji · I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa) · Pistolet do sprężonego powietrza · System nawigacji · ACC (adaptacyjny tempomat) · Waga osi · EURO 6 · Kabina XL · Automatyczna skrzynia biegów (I-Shift) · Reflektory LED · Światła LED + tylne światła LED · Kompletny pakiet spojlerów · Osłona przeciwsłoneczna · Osłony boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika, pomalowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie) · Asystent utrzymania pasa ruchu · Czujniki odległości Dwsdpfxjzth I Hs Ai Ssa · Hamulec postojowy · Czujnik deszczu · Światła do skręcania · Automatyczne włączanie świateł · Pilot zdalnego sterowania · Klimatyzacja automatyczna · Lodówka z zamrażarką · Ogrzewanie postojowe · Aluminiowy zbiornik paliwa 900 litrów · 2 łóżka · Szafki nad drugim łóżkiem · Przygotowanie do Bluetooth · Złącze USB · Złącze AUX · Hamulec postojowy · Przygotowanie do OBU · Naklejka IG-Luft · Ważny przegląd techniczny do 04.2027 Wyposażenie standardowe: · Cyfrowy wyświetlacz · Komputer pokładowy · Dywaniki · Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu · Blokada mechanizmu różnicowego · Przyciemniane szyby · Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka · Elektryczne szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · Tempomat · Sprzęg siodłowy · Klin pod koło · Osłony kół · Dodatkowy kluczyk · Książka serwisowa · Narzędzia pokładowe Błędy, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26134 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy 13 językami. Z pewnością także Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: Djdel Tihxspfx Ai Sowa * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 264 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tel Komórka ===== Oferujemy Państwu bez zobowiązań z lokalizacji 28832 Achim. ===== Dostępnych 5 sztuk ===== Przyczepa platformowa Humbaur Data pierwszej rejestracji: 05/2021 Dwsdjw Riz Rjpfx Ai Ssa Numer podwozia: WHD106224L1013884 Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 KG Masa własna: 2 636 KG Ładowność: 9 264 KG Zawieszenie pneumatyczne Wymiary skrzyni (długość x szerokość x wysokość): 6200 x 2450 x 600 mm TÜV do 03/2026 Badanie specjalne (SP): 11/2025 Stan opon: 7-8 mm na całym obwodzie 235/75R17,5 14 uchwytów mocujących Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Belki poprzeczne (do transportu szkła) Skrzynka narzędziowa z przodu po lewej Szuflada na najazdy Tylne podpory składane Regulowane dyszle Osie BPW

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S Dedpfou Uzv Ejx Ai Sowa

Stan: używany, przebieg: 396 921 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, masa całkowita: 11 990 kg, masa własna: 6 640 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, moc: 170 kW (231,14 KM), maksymalna waga ładunku: 5 350 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 365/80 R22.5, rozmiar przedniej opony: 365/80 R22.5, rozmiar tylnej opony: 365/80 R22.5, liczba miejsc: 3, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, skrzynia biegów powershift, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Unimog U400 z wywrotem trójstronnym  * Płyta czołowa do obsługi osprzętu zimowego/zamiatarki itp.  * 3 blokady mechanizmów różnicowych (przednia, środkowa, tylna)  * Hydraulika 2-obwodowa  * Pneumatyka z przodu i z tyłu  * Hydraulika z przodu i z tyłu  * 3 miejsca siedzące  * Klimatyzacja  * Hamulec silnikowy  * Kamera cofania  * Tempomat  * Pneumatyczne, podgrzewane siedzenie kierowcy  * Elektryczne podnośniki szyb lewy/prawy  * Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne  * Regulacja wysokości świateł  * Radio/CD, USB  * Analogowy tachograf  * Przygotowanie pod system opłat drogowych  * Reflektory robocze z przodu i z tyłu  * 2 lampy ostrzegawcze Xenon na statywie  * Zaczep Ringfeder (powietrze/ABS/hydraulika), oczko 40 mm  * Okno w tylnej ścianie kabiny  * Ogumienie: 365/80 R20  * Rozstaw osi: 3,15 m  * Wysokość krawędzi załadunku: 1,42 m  * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 2,43 m, szer. 2,08 m, wys. 0,40 m  * Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg, masa własna: 6.640 kg, ładowność: 5.350 kg Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Bardzo dobry stan! Pierwsza rejestracja: 19.04.2005 Przegląd techniczny ważny do 04/2027 Przegląd specjalny do 10/2025 VIN: WDB4051021V207248 Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmy – prosimy pytać! Dwsdpfxjy Aa A Do Ai Ssa Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: Dedpfx Aispk D D He Sjwa * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy Dwedsmi Tmaopfx Ai Sja * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 550027 bezwypadkowy, regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Asystent świateł drogowych WYGLĄD ZEWNĘTRZNY * Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz INNE WYPOSAŻENIE * ZF Intarder Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakier----- Kolor podwozia: szary antracytowy * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Klamki i listwy: kolor kabiny, osłony boczne: przyciemnione * Dolny stopień kabiny: Crystal White -----Opony/Felgi----- Goodyear * Tylna oś: nie dotyczy * Oś przednia: 385/55R22.5 * Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P ----Wyposażenie/Wyposażenie specjalne----- Kabina XG * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Klasa emisji spalin Euro 6 * Silnik OBD-E H6, paliwo B7 * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m * Standardowy układ komponentów * Gwarancja Plus na układ napędowy – 3 lata/500 000 km * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy * LED-owe światła dachowe, dodatkowe LED-owe światła na dachu kabiny, przygotowane * Dwa LED-owe reflektory do tylnej ściany kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Wielowarstwowa szyba z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Boczne osłony błotników, rozszerzone. Obie strony składane * Boczne osłony z przedłużeniem na górze/na dole * Kierownica, skórzana * Kabina, ozdobne elementy wnętrza: Argenta * Obicie drzwi: skórzane * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel kierowcy, obrotowy cokół * Fotel pasażera: Xtra Leather Air * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek z szufladą w centralnej konsoli * Lodówka i szuflada * Przygotowanie do instalacji sprężonego powietrza * Materac z nakładką na materac do łóżka DAF Relax Bed * Górna półka do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * LED-owe oświetlenie wnętrza: Exclusive * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Stacjonarna klimatyzacja, zintegrowana * Luk dachowy z elektryczną obsługą * Dodatkowe zasilanie: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * PACCAR Connect z nawigacją * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ograniczenie prędkości: 90 km/h * System rozrywki DAF Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: radio, 2x telefon komórkowy, GNSS Dodatkowe: CB Djdpfxjy Tgq Nj Ai Sewa * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Monitorowanie obciążenia osi * Zawieszenie pneumatyczne z przodu: normalne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie osi tylnej 2,40 * Mechaniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu * Sprężarka 2 cylindry bez sprzęgła * Podłużnice 260/6,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu * EAS, prawy, wysoki prześwit 85-l-AB błotnik lewy * Zbiornik sprężonego powietrza wykonany z aluminium * Zbiorniki paliwa 1015 l, aluminium: 675 po lewej + 340 po prawej, H 620 mm * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Platforma z stopniem, długa * Klin pod koło * Tylne światła LED * SAF S36-20, żeliwo, 150+40mm, mało wymagający w konserwacji * Stały układ sterowania, dodatkowa oś napędowa, brak 1. osi napędowej * Gene

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe Dodpfx Aoq Dyvyei Sjwa * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych siłowników hamulcowych * hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z instalacją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40-mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ (system monitoringu ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji dodatkowej po stronie ciężarówki) * instalacja oświetleniowa LED Dodpfx Aiepk D Dqj Sowa * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpory Jost * tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * składane burty boczne z trapezowego profilu stalowego z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne wsporniki ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość zamontowania uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t na parę), odpowiednie do pojazdów ogumionych i na gąsienicach, przechowywane z tyłu pod płytą ładunkową w ramie ----Malowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana czołowa i tylna cynkowane ogniowo * pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego Dsdpfx Aiepk Dv Re Sswa ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * Elektryczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * Oświetlenie LED * 15-stykowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Przedni wspornik Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * Zewnętrzna, plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe nadkola ćwierćkoliste ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boczki z blachy stalowej profilowane w trapez, odchylane z siłownikiem sprężynowym do burty * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących spadających 3 t co 600 mm * W każdym z czterech rogów po jednym zaczepie 6,3 t z przodu i z tyłu * W przedniej i tylnej belce kilka otworów do mocowania ładunku o uciągu 1,2 t Dwodpfxondpn So Ai Sea ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, schowane w skrzyni pod podłogą w ramie pojazdu ----Malowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * Pojazd w całości ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 390 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Dsdpfx Aijw Ri Azo Sewa Tel. Komórka ===== Oferujemy Państwu bez zobowiązań i niezobowiązująco, dostępne na miejscu 28832 Achim. ===== Dostępnych 5 sztuk ===== Przyczepa platformowa Humbaur z plandeką/stelarzem Data pierwszej rejestracji: 02/2021 Numer podwozia: WHD106224L1013885 Masa całkowita: 11 900 KG Masa własna: 3 510 KG Ładowność: 8 390 KG Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy (długość x szerokość x wysokość): 6 200 x 2 470 x 3 000 mm TÜV ważny do 02/2026 Przegląd bezpieczeństwa 08/2025 Stan opon: 8–10 mm na całym obwodzie 235/75R 17,5 Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Belki poprzeczne (transport szkła) Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej Kanał na rampy Składane podpory tylne Regulowany dyszel Osie BPW

Stan: używany, przebieg: 678 710 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Drugie miejsce do spania Dsdpfx Ajzckcyji Sswa * Lodówka * System nawigacji satelitarnej * Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości (ACC) * Asystent pasa ruchu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Retarder * Wzmacniacz mocy (PTO) * Układ hydrauliczny * Badanie techniczne (TU): 06.2025 * Badanie specjalne (SP): 03.2025 ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10972 ---- Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm Dodpspk D Ncjfx Ai Sowa * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: Dwedpfxjmi Tcqs Ai Sea * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 750 864 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S 650 A4x2NB CS20 H FIN: 9230668 Podwozie / elementy montażowe: * Rozstaw osi: 3 750 mm * Pełne / pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (2 miechy) * Ogumienie: Przód 385/65 R.22.5; Tył 315/80 R.22.5 * Bieżnik: Przód: ok. 50% // Tył: ok. 90% * 1x aluminiowy zbiornik paliwa 750 l * 1x zbiornik AdBlue * 1x zbiornik hydrauliczny Hyva 201 l Kabina: Dsdpfezaxxkox Ai Sswa * CS 20 H * Fotele skórzane / skórzana kierownica * 1x leżanka * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Belka dachowa Light Fix LED * Skylights / LED * DAB * Scania-AEB = asystent hamowania awaryjnego * Scania ACC = aktywny tempomat * LDW = asystent pasa ruchu * AICC = tempomat adaptacyjny zależny od prędkości Silnik / skrzynia biegów: * 16 353 cm³ // 650 KM / 478 kW // EURO 6c * Retarder Scania * Opticruise / Automatyczna skrzynia 2-pedałowa * Blokada mechanizmu różnicowego * Wyjście mocy PTO Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 582 kg * Ładowność: 9 418 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny/HU & SP do 02/2027 ---- Nowe przeglądy techniczne/HU, przeglądy bezpieczeństwa/SP lub zmiany dopuszczalnych mas pojazdu możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, jak również oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta to dla nas priorytet, dlatego oferujemy kompletny pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę na każdym etapie zakupu czy sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością wspieramy przy organizacji specjalistycznych przewozów. Tablice czasowe / eksportowe Doradzimy w uzyskaniu tablic czasowych lub eksportowych. Odprawy celne Pomożemy w realizacji spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 750 864 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S 650 A4x2NB CS20 H VIN: 9230668 Podwozie / Osprzęt: * Rozstaw osi: 3.750 mm * Pełne / pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (2 miechy) * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, tył 315/80 R22.5 * Bieżnik: przód ok. 50% // tył ok. 90% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 750 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny Hyva 201 l Kabina: * CS 20 H * Siedzenia skórzane / skórzana kierownica * 1 x leżanka * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * LightFix – pałąk dachowy LED * Świetliki dachowe / LED * Radio DAB * Scania AEB = asystent awaryjnego hamowania * Scania ACC = tempomat z regulacją odstępu * LDW = asystent pasa ruchu * AICC = aktywna kontrola odległości zależna od prędkości Silnik / Skrzynia biegów: * 16 353 cm³ // 650 KM / 478 kW // EURO 6c * Retarder Scania * Opticruise / automat z 2 pedałami * Blokada mechanizmu różnicowego * Wersja z przystawką odbioru mocy Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 582 kg * Ładowność: 9 418 kg Pozostałe: * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny (HU) i kontrola bezpieczeństwa (SP) do 02/2027 ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych lub transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów z całego świata. Główną specjalizacją Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² znajdą Państwo wiele pojazdów. Naszą filozofię charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja Klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę towarzyszącego przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Dwjdozaxwtjpfx Ai Soa Formalności celne Chętnie pomożemy w obsłudze formalności celnych.