Używane Palift E05 Hooklift From Approx. 2006 na sprzedaż (22 119)

Stan: używany, przebieg: 598 792 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 050 kg, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, stan zgodny ze zdjęciami, hakowce Palift, odpowiedni do wszystkich kontenerów do 7 m, pneumatyczne ryglowanie, wysuwana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy 24 000 kg, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, podnoszona tylna oś skrętna, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, klimatyzacja, retarder, lodówka, łóżko, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, 2 komfortowe fotele na zawieszeniu pneumatycznym, podgrzewane siedzenia, radio CD, przygotowanie do telefonu / zestaw głośnomówiący, elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, DMC 26 000 kg, masa własna 11 050 kg, ładowność 14 950 kg. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Ijdpfow Agpwex Amfstk Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 421 239 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zabudowa: - Nadwozie/zabudowa: hakowiec, - Producent: Palift - na pojemniki 7 m - reflektory robocze - skrzynka narzędziowa Wyposażenie: - Kabina: L, - instalacja do rozruchu na zimno, - 1 łóżko - klimatyzacja automatyczna, - dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer, - zbiornik paliwa: 400 l, - zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, - oś wleczona NO-08, podnoszona, - zaczep holowniczy Technika: - lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, - elektryczne podnośniki szyb, - lampa ostrzegawcza obrotowa, - analogowy tachograf, Bezpieczeństwo/Środowisko: - retarder, - układ hamulcowy MAN-Brakematic, - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - system kontroli trakcji (ASR), - silnik EURO 4, Inne: Iedpfx Aswb T Ahomfjtk - 2 poprzednich właścicieli - zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, - silnik 10,5 l – 316 kW, diesel, - rozstaw osi: 4800 mm, - dopuszczalna masa całkowita: 26 t - ładowność: 15,1 t wg. ZLB Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów z segmentów: transportery, pojazdy użytkowe i maszyny budowlane! Zapewniamy atrakcyjne możliwości finansowania na preferencyjnych warunkach. W razie zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie odkupiemy Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną w rozliczeniu. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta dotyczy pojazdów BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Wszelkie informacje podane w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekaz danych. Wyposażenie dodatkowe należy w razie potrzeby zweryfikować osobno. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Itjdpeyhi Huofx Amfek Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: dobry (używany), przebieg: 681 989 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Klimatyzacja Ijdezg Hr Depfx Amfotk - Lodówka - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60% Oś tylna 1: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12 700 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 50%; Bieżnik lewa zewnątrz: 50%; Bieżnik prawa wewnątrz: 50%; Bieżnik prawa zewnątrz: 50%; Redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8 300 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 20%; Bieżnik lewa zewnątrz: 20%; Bieżnik prawa wewnątrz: 20%; Bieżnik prawa zewnątrz: 20% Wagi Masa własna: 13 105 kg Ładowność: 16 895 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 69 h, numer maszyny/pojazdu: GS30D-40356, Napęd: kołowy Masa własna: 1 282 kg Itodpfouwxaijx Amfsk Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 780 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 182 x 82 x 216 cm Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 24 h, numer maszyny/pojazdu: GS30D-45510, Napęd: kołowy Masa własna: 1 503 kg Udźwig: 227 kg Itedpfx Aout Dlnomfok Wysokość robocza: 780 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 182 x 83 x 173 cm Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 186 h, numer maszyny/pojazdu: GS30D-45512, Napęd: kołowy Masa własna: 1 503 kg Isdpfxeuwxd Ie Amfotk Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 780 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 183 x 82 x 216 cm Skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 195 h, numer maszyny/pojazdu: GS30D-40357, Napęd: kołowy Masa własna: 1 282 kg Itsdeuww R Hjpfx Amfok Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 780 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 182 x 82 x 216 cm Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 418 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, Rok produkcji: 2020 Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 345 kg Ładowność: 19 655 kg DMC: 35 000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wspomaganie siły hamowania - Światła drogowe - System kamer - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego Ijdszga N Aspfx Amfotk - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Velsycon-Combilift Typ CL 3572 16 655 KG

Stan: używany, przebieg: 482 362 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odległości - Podwójne oszklenie - Centralny zamek z pilotem - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - WOM (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R580 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Zaczep do przyczepy. Wyprowadzenia hydrauliczne do przyczepy. Siedzenia skórzane, podgrzewane i wentylowane. Hiab Hakowiec. Typ: ULT21SL56 21 000 kg. 560 cm. Iodpezg Imiefx Amfotk = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacza; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 410 kg Ładowność: 17 590 kg DMC: 30 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa własna: 4 565 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 14 435 kg, • 4 haki zabezpieczające • Pneumatyczne ryglowanie • Szeroki rozstaw osi • Długość 7 m • Bliźniacze koła • Hamulce tarczowe • Zagięta dyszel pneumatyczna • Pierścień BNA68 • Skrzynka narzędziowa Itsdpezgn T Nofx Amfjk • Uchwyt koła zapasowego z wciągarką

Stan: używany, przebieg: 555 575 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do zabudowy żurawia) Iedsyuu Udopfx Amfetk = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 440 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 27002 - 5124 motogodziny / wysięg 16,7 m / 1070 kg - hakowiec Palift / L=5050 mm) Rok produkcji: 04.2008 Przebieg: 555575 km VIN: ... A655600 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13A440 VEB+ 324 kW / 440 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612C) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9200 mm / 2500 mm Masa całkowita / masa własna: 32000 kg / 17220 kg Rocznik: 2008 Producent urządzenia załadowczego: Palift Wysięg: 16,7 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 1070 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Podnoszona oś: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia: AT2512C, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17.220 kg Ładowność: 14.780 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK27002, rok produkcji 2007

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2006, Dodatkowe informacje : Marka: HFR Model: 2006 Nadwozie: chłodnia (Carrier Vector 1850Mt - 14 518 godz.) Rok produkcji: 10.2006 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 13 900 mm / 2 600 mm Masy: pełna/pusta: 42 000 kg / 10 060 kg = Więcej informacji = Masa własna: 10 060 kg Itedpfxeur Uiuj Amfek Ładowność: 31 940 kg DMC: 42 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 750 kg, masa całkowita: 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Martz Unilader uniwersalna przyczepa platformowa 295x163 cm uchylna 750 kg Opis: Ijdpfoy R D A Rox Amfetk Martz Unilader to uniwersalna przyczepa stanowiąca idealne rozwiązanie do bezpiecznego i elastycznego transportu motocykli, quadów, traktorów ogrodowych oraz innych pojazdów małogabarytowych. Dzięki wyjątkowo szerokiej powierzchni ładunkowej ten przyczepowy pojazd platformowy oferuje znacznie więcej miejsca niż klasyczne lawety motocyklowe oraz umożliwia wygodne załadunek nawet większych pojazdów. Uchylny pokład ładunkowy umożliwia łatwy i bezpieczny wjazd bez dodatkowego wysiłku. Konstrukcja opiera się na ocynkowanej ramie z giętych i skręcanych profili stalowych, co gwarantuje wysoką stabilność oraz trwałość eksploatacyjną. Wodoodporna i antypoślizgowa podłoga z płyty szalunkowej zapewnia pewne podparcie podczas załadunku i rozładunku oraz zwiększa bezpieczeństwo przewozu. Dzięki przestronnej powierzchni ładunkowej 295 x 163 cm przyczepa nadaje się do różnorodnych zastosowań: - Transport motocykli i quadów - Przewóz maszyn ogrodniczych i urządzeń - Użytkowanie w sektorze komercyjnym (budownictwo, rzemiosło, serwis) - Prywatne zastosowania rekreacyjne i hobbystyczne Dane techniczne: - Uchylna platforma do łatwego załadunku - Nadstandardowo szeroka powierzchnia ładunkowa o uniwersalnym zastosowaniu - Stabilna, ocynkowana i skręcana rama stalowa - Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Dyszel typu V dla optymalnej stabilności trakcyjnej - Oś z zawieszeniem na gumie dla płynnej jazdy - Zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 550 kg Masa własna: 200 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2950 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1630 mm Całkowita szerokość: 2240 mm Całkowita długość: 4560 mm Wysokość całkowita: 830 mm Liczba osi: 1 oś Typ zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: płyta szalunkowa Koła: 165/70R13 4x100 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Na życzenie przy samodzielnym odbiorze możemy bezpłatnie przesłać wcześniej dokumenty pojazdu!

Stan: nowe, Atrakcyjna oferta inwestycyjna i biznesowa – dostępne od ręki food trucki (3-15 db)! Skorzystaj z okazji, aby zainwestować w dynamicznie rozwijający się rynek street food! W pełni wyposażone, gotowe do pracy przyczepy gastronomiczne dostępne są natychmiast – również z elastycznym finansowaniem od 0% wkładu własnego. Te pojazdy nadają się od razu do wynajmu lub odsprzedaży, oferując szybką amortyzację i przewidywalne dochody już od pierwszego miesiąca. Dla inwestorów i przedsiębiorców: - Dochód pasywny z wynajmu Ijdpfoxp Ir Rox Amfjtk - Rozszerzenie istniejącej działalności gastronomicznej lub eventowej - Budowa rentownego modelu biznesowego w branży street food - Bezpieczna inwestycja rzeczowa z szybkim wzrostem wartości Twoje korzyści: - Pojazdy dostępne od ręki, brak czasu oczekiwania - Elastyczne opcje leasingu lub finansowania od 0% udziału własnego - Wysokie zapotrzebowanie na rynku w Niemczech, Austrii i Szwajcarii - Szybkie przychody dzięki wynajmowi lub odsprzedaży - Elastyczne możliwości wykorzystania: własna działalność, franczyza, rozbudowa floty Dlaczego warto inwestować teraz? Mobilna gastronomia rozwija się w błyskawicznym tempie. Z gotową do użycia przyczepą gastronomiczną od FlexFuse GmbH zapewniasz sobie przyszłościowy model biznesowy ze stabilną stopą zwrotu i ograniczonym ryzykiem – bez oczekiwania i przy minimalnym zaangażowaniu kapitału. Kontakt i doradztwo: FlexFuse GmbH – Twój partner w zakresie wysokiej jakości przyczep gastronomicznych i rozwiązań biznesowych.

Stan: używany, przebieg: 133 000 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Manualna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Hakowiec - Wysokość muldy Itsdpovh N U Ijfx Amfjk - Zawieszenie: resory piórowe

Rok budowy: 2006, godziny pracy: 704 h, stan: używany, Hako Hakomatic B1100 szorowarka-odkurzarka, rok produkcji: 2006, godziny pracy: tylko 704, poprzedni właściciel: Bundeswehra, w zestawie ładowarka, akumulator z 2006 roku w dobrym stanie, gotowa do natychmiastowego użycia. Itsdpfxsyxkm Eo Amfek Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) z przyjemnością udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona Isdoy Sqrbopfx Amfotk * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 193 792 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 498 h, numer maszyny/pojazdu: WO92725006EL05061, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 560 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Haki: 3-krążkowy 22,4 t (DH), 1-krążkowy 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – przepracowane 22 527 h / 205 kW / 278 KM – silnik wymieniony! Itedpjy Tn Amsfx Amfok - Przepracowane godziny nadwozia roboczego (tryb dźwigu): 14 387 h - Skrzynia biegów: ZF przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec pomocniczy: Telma Retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 193 792 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Inne: Dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu, gniazda 12V w kabinie kierowcy i dźwigu, lampy robocze (ksenonowe) przy wysięgniku, lampa ostrzegawcza dla lotnictwa, ostrzeganie przy cofaniu. Stan adekwatny do wieku, gotowy do natychmiastowego użycia – więcej informacji na zapytanie – szybka dostępność. Szczegóły wkrótce.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 611 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 498 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny: 051 525 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Haki: 3-krążkowy 22,4 t (podwójny hak), 1-krążkowy 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – motogodziny: 21.774 h / 205 kW / 278 KM - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 11.498 h - Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna ZF - Hamulec dodatkowy: retarder Telma Itjdpfx Amey Tnd Rjfek - Napęd/układ kierowniczy: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 321.611 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Inne: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12 V w kabinie kierowcy i żurawia, reflektory robocze (ksenon) przy przegubie, lampa ostrzegawcza dla lotnictwa, sygnalizacja cofania. Stan adekwatny do wieku, gotowy do natychmiastowego użycia – więcej szczegółów na zapytanie – szybka dostępność.

Stan: dobry (używany), przebieg: 427 537 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa = Uwagi = Daf CF250 6x2*4 - Hakowiec - Żuraw HIAB 102 - Manualna skrzynia biegów - Skrętna oś - Euro 3 Rok produkcji: 24-1-2002 Przebieg: 427537 km XLRAS75PC0E567316 Hakowiec Żuraw HIAB 102 - Rok 2001 Tylna oś skrętna Manualna skrzynia biegów Silnik Euro 3 = Dalsze informacje = Układ osi Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewa wewn.: 30%; Bieżnik lewa zewn.: 30%; Bieżnik prawa wewn.: 30%; Bieżnik prawa zewn.: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Itedpsy Hqhxjfx Amfsk Masy Masa własna: 12 340 kg Ładowność: 13 660 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 102, rok 2001 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 143 037 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 370 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Zestaw głośnomówiący (carkit) - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 90%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 90%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 90%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 90%; przełożenie: pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 25%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 470 kg Ładowność: 14 530 kg Itsdpszbxgdsfx Amfsk Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK 12002 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-XH-65

Stan: dobry (używany), przebieg: 484 334 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 675 kg Ładowność: 15 325 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Itedpfjy Ryw Rsx Amfjk Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 396 000 km, Rok budowy: 2019, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 ton, zabudowa hakowa MEC serii SC266XL, ładowność 10 435 kg, żuraw MEC serii CL120.83.1Z1 z chwytakiem hydraulicznym, rozstaw osi 4200 mm, ADR, automatyczna skrzynia biegów, retardér, możliwość holowania przyczepy, norma Euro 6. Itsdpfxoy Rabce Amfsk

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 3H50TICD, Łącznie mamy do sprzedania 2 silniki wysokoprężne Hatz. Model 3H50TICD, silniki są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane, rok produkcji 2022. Ustawienie: 43,7 kW przy 2800 obr./min, norma emisji spalin EU5. (Zdjęcia przedstawiają ten sam model, lecz używany silnik, ponieważ oferowane silniki są oryginalnie zapakowane!) Ijdpferfxxdex Amfjtk