Używane Fabr. Hlw - 32.270 Liter - 3 Kammern na sprzedaż (42 955)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 765 h, Bardzo dobrze utrzymana koparka gąsienicowa, lemiesz składany LGP – rozstaw podpór ok. 3682 mm, szerokość transportowa ok. 2900 mm, płyty podwoziowe 760 mm, tylny zgarniacz z 3 zębami, klimatyzacja, podwozie w dobrym stanie, elementy filtrujące Kleenoil, przygotowanie do systemu Trimble GPS, ilość godzin pracy: 11765, pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. SI87132 Gedpfxszlwtco Afmokc Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Twój sklep z przyczepami, oferujący wysokiej jakości przyczepy od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa z krótkim terminem rejestracji, nowa, w promocji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! Martz, wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory NHP, zawieszenie tandemowe, koła 13", ładowność 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym stalowe burty o wysokości 60 cm, idealna do transportu ładunków objętościowych, w atrakcyjnej cenie i gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia. Opcje: plandeka rampy załadowcze przygotowanie do jazdy z prędkością 100 km/h Sprzedaż na podstawie faktury z uwzględnieniem podatku VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od 35 lat. 09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, burta. Gksdozy Udbopfx Afmec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Gedjzwym Njpfx Afmskc * Oś BPW * Podpora na dyszlu * Sworzeń 50 mm * Boki z zawieszeniem sprężynowym * i wiele innych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 20 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1987, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 510 mm, Niska platforma o długości ok. 4480 mm, wysoka platforma o długości 1580 mm, wysokość platformy: ok. 930 mm, nachylenie z tyłu: 550 mm, nachylenie z przodu: 430 mm, rampy załadunkowe z bocznym przesuwem, 1 sztuka, dzielona (długość x szerokość) 2930 x 600 mm, z hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, 2 składane podpory z tyłu, 2 uchwyty do mocowania po każdej stronie, 4 uchwyty do mocowania po każdej stronie, zaczep kulowy 40 mm, uchwyt na koło zapasowe pod nadwoziem, schowek na wysokiej platformie, zaczep do holowania, ABS, oś/osie Kässbohrer, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach piastowych, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Gjdpjz Hr R Aefx Afmekc SI87335 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 140 288 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy = Więcej informacji = Gksdpfx Afsyiz Imsmjc Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.995 cc Własna masa pojazdu: 1.901 kg Ładowność: 1.129 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.030 kg Marka silnika: Opel Liczba właścicieli: 1 Cena sprzedaży: € 5.590, US$ 6.253 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) Gedpfoy Dfprjx Afmskc - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Gedpfszyxg Hsx Afmokc Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w Mercedesie. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 * A1O Producent wałów napędowych tylnej osi: IFA * BB7 Zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Przegroda oddzielająca * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Buforowa bateria do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Bateria z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnych usług Plus * EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, niemożliwość składania * FR8 Kamera cofania * FY7 Wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * GE1 6-biegowa skrzynia biegów, TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Półautomatyczny system klimatyzacji Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 System przypominający o zapinaniu pasów bezpieczeństwa dla pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System wykrywania zmęczenia kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł mijania * LC2 Listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M3E Wentylator elektryczny, poziom wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera Gjdpfx Ajz E Agxofmokc * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Wykończenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej, górna część * V30 Wykończenie wewnętrzne ścian przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego * V43 Podłoga z drewna * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, lifting modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XM0 Lifting modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, dostosowanie do WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawa * Z41 Dopuszczenie jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów znajdzi

Stan: używany, przebieg: 68 158 km, moc: 185 kW (251,53 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 92 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 72 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 700 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Iveco Eurocargo ML120E25, nadwozie skrzyniowe + platforma załadowcza. Platforma załadowcza: Palfinger MBB C 1500 L (1500 kg), elektryczne szyby, klimatyzacja, centralny zamek, liczba miejsc: 3, pneumatyczne siedzenie, Bluetooth, radio USB, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent utrzymania pasa ruchu, ABS/ESP/ASR, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory halogenowe, światła do jazdy dziennej, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 7260 mm, szer. 2500 mm, wys. 2370 mm, głębokość bieżnika: oś 1: 7 mm, oś 2: 11-12 mm, dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg, masa własna: 6820 kg, ładowność: 5170 kg. Gsdpfsz Nuvbjx Afmokc Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, filtr cząstek stałych Kabina: przeznaczenie do transportu lokalnego = Więcej informacji = Pojemność silnika: 6728 cm³ DMC: 11990 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferuje: kompetencje, serwis i doradztwo. ISUZU M21 TT E MT Cena netto / eksportowa: 45.940,- € 2 lata gwarancji na podstawowy pojazd od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik Diesla 1,9 l, turbosprężarka VGS z chłodnicą powietrza doładowującego, wtrysk bezpośredni Commonrail, 88 kW / 120 KM, norma EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1600–2000 obr./min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (samoczyszczący system umożliwia czyszczenie filtra bez konieczności wizyty w warsztacie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Należy jedynie nacisnąć przycisk DPD, a system oczyści się w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia biegów - Opony 205 / 75 R16 C, opony podwójne na osi tylnej - Niezależne zawieszenie przedniej osi, sztywna oś z zawieszeniem resorowym z tyłu - Maks. obciążenie osi przedniej 2100 kg / tylnej 2435 kg - Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu - Zestaw naprawczy do opon - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa i nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, przestronnym prześwitem nad głową i wygodną przestrzenią na kolana, doskonałą ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia – optymalną widoczność w ciemności zapewnia przednie oświetlenie BI-LED. - Podwójne uszczelki drzwi dodatkowo redukują przenoszenie hałasu do wnętrza i poprawiają komfort akustyczny. - Zapalniczka, uchwyt na napoje, schowki w obiciach drzwi i na podsufitce, podłokietniki w obiciach drzwi - Lakier kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1815 mm, szerokość osi tylnej 1860 mm, wysokość 2155 mm (od spodu kabiny) - Regulowane i amortyzowane siedzenie kierowcy, podwójne siedzenie pasażera, 3 miejsca, zagłówki, ostrzegacz o niezapiętych pasach - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów dla kierowcy i pasażera - Regulowana pod kątem i wysokością wielofunkcyjna kierownica, lusterko wewnętrzne - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – elektroniczny immobilizer - Elektroniczny immobilizer Gsdpfoz Iuv Rsx Afmskc - Elektryczny hamulec postojowy z systemem Auto Hold-HSA działającym na wał kardana - Radio DAB+ z podwójnym DIN, ekran 6,8 cala, Bluetooth – zestaw głośnomówiący, kompatybilne z Apple CarPlay / Android Auto, port USB do ładowania, złącze kamery - Lusterko wewnętrzne ze zintegrowanym wyświetlaczem kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7" - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne włączanie świateł - Centralny zamek z pilotem, zestaw naprawczy do opon - Smart-Key - Klimatyzacja Wyposażenie Pakiet Bezpieczeństwa 1: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: system kontroli trakcji na osi tylnej - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent utrzymania pasa ruchu - MOIS: wykrywanie obiektów w ruchu - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: automatyczne hamowanie awaryjne przed przeszkodą - FVSN: rozpoznawanie obszaru przed pojazdem - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów Nadwozie: Aluminiowa wywrotka trójstronna w wzmocnionej wersji (wymiary ok. 3100 x 1950 x 400 mm wew.) - Burty boczne składane, burta tylna uchylna i składana - Podwyższona ściana czołowa z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Gkodpjz N Np Ajfx Afmec Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Gjdpfjz N Nrdsx Afmokc Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Gsdpez N Nrkjfx Afmskc Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Actros 3348 Data pierwszej rejestracji: km Gsdoz N Rdhspfx Afmokc NIEMIECKA CIĘŻARÓWKA 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA W PEŁNI STALOWA EPS – 3 pedały 480 KM – silnik V6 Klimatyzacja Wywrotka Meiller Cena bez wywrotki/tylko podwozie – 3000 € Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Rotterdam/Bremerhaven… 1000 euro

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Gedez N Rgijpfx Afmskc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2024-1555, Rok budowy: 2018, masa całkowita: 630 kg, ładowność: 4 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, szerokość produktu (maks.): 2 460 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Godpfx Afoz Nzrcsmjkc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – sklep internetowy, w którym znajdziesz idealną przyczepę! Oferujemy solidne produkty znanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): promocja ważna do wyczerpania zapasów! Uniwersalna przyczepa do transportu pojazdów z podłogą ALUMINIOWĄ!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, aluminiowa podłoga, możliwość przechylania, tylna klapa, wciągarka, oś trójosiowa 10", 3500 kg. Martz Universal 3500 600x210cm, 3500 kg, trójosiowa przyczepa z niską ramą, podwozie w kształcie litery V, opony 10", aluminiowa platforma, tylna klapa stalowa o wysokości 120 cm z mechanizmem wspomagania podnoszenia, platforma ładunkowa z hydraulicznym mechanizmem przechylania, pompa dwukierunkowa, mocowania do zabezpieczania ładunku w ramie, automatyczne koło podporowe, wciągarka linowa, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie. W zestawie: wciągarka linowa Knott. Nowa, profesjonalna przyczepa do transportu pojazdów, gotowa do odbioru od ręki po złożeniu zamówienia w atrakcyjnej cenie. Nowy pojazd, możliwość wystawienia faktury VAT, gwarancja udzielana przez autoryzowanego dealera od 35 lat. Gksdpfx Asz Dvl Ssfmjc 09.2026, numer artykułu: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Możliwość finansowania zakupu. Sposób wysyłki: artykuł wysyłany za pośrednictwem firmy spedycyjnej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 68 kW (92,45 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 8 000 kg, masa własna: 8 000 kg, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, klasa emisji: Euro 3, pojemność łyżki: 1 m³, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Łyżka 4 w 1, 50 sztuk nowych, wysokiej klasy maszyn w wyjątkowej, promocyjnej cenie – tylko 69 590,00 € – przeznaczone na eksport. Gedpfjz D Tqfex Afmjkc 3 maszyny TIR bez systemu AdBlue i filtra cząstek stałych – pełne wyposażenie. Opony Michelin XMCL – komfortowa kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem. Łyżka wielofunkcyjna 6 w 1 z widłami, 1 x 40 cm + 1 x 60 cm HD – łyżka do głębokiego kopania. Lampy sygnalizacyjne dookólne – ostrzegacz cofania i wiele innych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wielton, przyczepa wywrotkowa, 3 osie, pojemność 33 m³, elektrycznie otwierana plandeka, felgi aluminiowe, oś podnoszona Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 29.08.2022 * Rok produkcji: 2022 * Kolor: Czarny * Kolor plandeki: Czarny * Masa własna: 5520 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Gksdpfx Aez I Hw Tjfmsc * Pojemność 33 m³ * Felgi aluminiowe * Elektrycznie otwierana plandeka * Trójosiowa przyczepa wywrotkowa * Zasuwa do transportu zboża * Klapa wahadłowa * Mechaniczny system blokowania z 2 hakami * Oś podnoszona * Automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania * Hamulce tarczowe 430 mm * Osie SAF * Podpory, producent SAF * 1x złącze 15-pinowe + 2x złącze 7-pinowe * Oznaczenia konturowe * Zderzak zabezpieczający, składany * 1 szt. skrzynka narzędziowa, plastikowa * Drabina aluminiowa Wyposażenie standardowe: * ABS * ESP * EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * 2 kliny pod koła z uchwytem Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26282 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – ciągła oferta w trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): bezpośrednio z naszej ekspozycji, w limitowanej ilości! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM, TRIDEM, FELGI ALUMINIOWE, 3500 KG Gkodeztz Rbepfx Afmsc Przyczepa do transportu samochodów Race 7, wymiary 550x210x189cm, 3500kg, podwozie trójosiowe, niska platforma z zaczepem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta nadbudowa z tworzywa sztucznego, kolor zewnętrzny czarny, podwójne drzwi boczne i drzwi serwisowe, podłoga z kompozytu, perforowane listwy nośne z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i pochylana platforma, elektryczna wciągarka, skrzynie na narzędzia w podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wewnątrz, oświetlenie cofania i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące, kolor czerwony, zamek do zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, dostępne w limitowanej ilości! Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach otwarcia: PON. – PT. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione prawnie 08/26. Zdjęcie i wszystkie dane poglądowe, bez zobowiązań. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B.

Stan: używany, przebieg: 38 323 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 109 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 3 MIEJSCA Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * A1O Producent półosi tylnej: IFA * BB7 Zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie standardowe * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróżnym * D50 Ścianka działowa, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania * ED4 Akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Remote Services Plus * EY5 System powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne, wokół * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa wersja * IK0 Gotowy pojazd * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik przypięcia pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Kombinacja wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB6 Główny zbiornik paliwa 57 litrów * KP7 System oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światła stop * LX5 Europa * M3E Wentylator ssący, elektryczny, poziom 5 * M60 Generator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU0 Silnik OM654 DE 20 LA, 75 kW (102 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon: Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 * S02 Fotel kierowcy * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * V43 Podłoga z drewna * VA2 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący modernizacji modelu * X30 Świadectwo rejestracji, część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagi 2800 kg * XI2 Rok modyfikacji G2-I * XM0 Modernizacja modelu * XM8 Kod sterujący rozwoju * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały drukowane, język niemiecki * XW1 Kod sterujący modyfikacji systemu chłodzenia * XW9 Kod sterujący modyfikacji WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Wersja podstawowa * Z41 Dopuszczenie jako ciężarówka * ZC5 Kod identyfikacyjny dystrybutora 0 Gksdjz Em Nqopfx Afmoc * ZM0 Furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Jumper Kipper, przebieg: 29 290 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 460 kg, maksymalna waga ładunku: 1 040 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 400 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, masa eksploatacyjna: 2 460 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Jumper – wywrotka trójstronna, oryginalny przebieg 29 tys. km, stan idealny Nie był używany w firmach wynajmujących pojazdy, firmach kurierskich ani na budowach. Norma emisji Euro 6 – zielona naklejka o niskiej emisji pyłów Silnik: 2,2 HDI – 103 kW / 140 KM Rozstaw osi L4: 4035 mm Technologia AD BLUE Funkcja Start & Stop Funkcja ECO – oszczędny tryb jazdy Klimatyzacja Kamera cofania Radio DAB z USB / MP3 z pilotem w kierownicy Zestaw głośnomówiący Bluetooth ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji Asystent hamowania Asystent ruszania pod górę 3 siedzenia w tkaninie – podwójne siedzenie pasażera z składanym stolikiem Regulowane na wysokość siedzenie kierowcy z podłokietnikiem + wsparcie lędźwiowe Poduszka powietrzna Centralny zamek z pilotem Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Regulowana na wysokość kolumna kierownicy Komputer pokładowy Wskaźnik temperatury zewnętrznej Wskaźnik zmiany biegów Światła do jazdy dziennej Szyby termoizolacyjne Półka nad deską rozdzielczą Składana deska do pisania Wspomaganie kierownicy 6-biegowa skrzynia biegów Napęd na przednią oś Duże okno w tylnej ścianie Osłona tylnej ściany / rama na drabinę Aluminiowe burty składane z zaczepami na siatki Stalowa podłoga ładunkowa z uchwytami do mocowania ładunku Długość całkowita pojazdu: 6250 mm Wysokość pojazdu: 2470 mm Gkjdpfx Aoz Rqhcjfmsc Wymiary przestrzeni ładunkowej: 370 mm długości, 2040 mm szerokości, 400 mm wysokości Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 1040 kg Hak holowniczy z możliwością holowania przyczepy o masie do 3500 kg (możliwość doinstalowania) Opony całoroczne, stan opon przednich: 50%, stan opon tylnych: 80% Historia serwisowa udokumentowana w książce serwisowej, niedawno wykonany przegląd Nowe badanie techniczne i badanie emisji spalin Bardzo zadbany pojazd z Niemiec, w bardzo dobrym stanie, od pierwszego właściciela Cena netto: 25 900 euro Błędy w opisie, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone Oczywiście oferujemy również korzystne opcje finansowania i gwarancję do 24 miesięcy, również dla firm. Więcej pojazdów dostawczych na stronie nutzfahrzeuge-heppenheim.de

Stan: używany, Rok budowy: 2018, masa własna: 225 kg, Wyposażenie przedniego urządzenia: + Mathieu + 3. urządzenie z możliwością montażu + Regulacja boczna Gedpfx Ajz Nklfofmjkc + 225 kg + Rok produkcji 2018 O wszystkich nowo dodanych pojazdach dowiesz się, zapisując się do naszego NEWSLETTERA – otrzymasz powiadomienie e-mailem! Możliwe błędy i pomyłki w opisie, sprzedaż zastrzegamy!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: --548--OK--EK, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 251 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 320 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 3, rozmiar tylnej opony: 1, masa całkowita: 3 000 kg, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Numer seryjny: --548--3698--EFG113 FN501021 Godpfsz Rkxbsx Afmjkc Dane dotyczące akumulatora: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24711 Dane techniczne: Montowany na trzyosiowym samochodzie ciężarowym Żuraw HIAB 099 E-3 HIDUO Podpory Pilot zdalnego sterowania Zasięg: ok. 9 metrów Gsdpfx Aez Rt Skefmekc Maksymalna siła podnoszenia: 3700 kg Dostępny wykres obciążenia dla żurawia Dostępny od ręki Masa własna: 1 Model: Platforma z żurawiem m/żuraw Hiab 099 E-3 – sterowanie zdalne = Dodatkowe informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Transport towarów W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.