Używane Fabr. Hlw - 32.270 Liter - 3 Kammern na sprzedaż (42 853)

Stan: używany, przebieg: 160 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Mercedes-Benz Actros 2636 Gkjdpfxsz R H R Ts Afmoc Pierwsza rejestracja: 05.2004 !!! Tylko 161 000 kilometrów !!! Klimatyzacja 6x4 Nadwozie Meiller Pełna stal – resor/resor EPS 3 pedały Pojazd z Niemiec Tylko podwozie / Samo podwozie 32 999 € – odwiedź również naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/???/???... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Depozyt VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 59 200 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 002 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 390 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Wywrotka Henschel z wywrotem na trzech stronach Pojazd z podwójną kabiną, 6 miejsc 6-biegowa skrzynia biegów, zaczep do przyczepy o ładowności 3500 kg, norma EURO 5 EEV, poduszka powietrzna kierowcy + poduszka powietrzna pasażera, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek sterowany pilotem, tachograf, ABS, ASR. Gjdpoz Rtq Tjfx Afmekc Rozstaw osi: 3450 mm Ładowność: 950 kg Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): Długość: 2,68 metra (bez skrzyni) / 2,00 metra (ze skrzynią) Szerokość: 2,02 metra Wysokość: 39 cm

Stan: używany, przebieg: 59 200 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 002 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 390 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Wywrotka Henschel z wywrotem na trzech stronach Podwozie z kabiną, 6 miejsc 6-biegowa skrzynia biegów, zaczep do przyczepy o ładowności 3500 kg, norma emisji EURO 5 EEV, poduszka powietrzna kierowcy + poduszka powietrzna pasażera, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, tachograf, ABS, ASR. Rozstaw osi: 3450 mm Godpfxsz Rtrde Afmekc Ładowność: 950 kg Wymiary wewnętrzne nadwozia: Długość: 2,68 metra (bez skrzyni) / 2,00 metra (ze skrzynią) Szerokość: 2,02 metra Wysokość: 39 cm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 31 000 l, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, Liczba komór: 1, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 3 belka, ciśnienie (maks.): 4 belka, nadciśnienie (maks.): 6 belka, masa własna: 4 650 kg, ciśnienie: 4 belka, temperatura: 130 °C, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Kontener-cysterna ze stali nierdzewnej V4A z pokrywą kopułową o średnicy 50 cm oraz drugą, również kopułową pokrywą o średnicy 50 cm (lub 30 cm). Zawór spustowy na dnie, 3 cale BSP, co odpowiada 7,5 cm. Izolowany (10 cm poliuretanu), wyczyszczony (możliwość podgrzewania). Lokalizacja: Rotterdam. Możliwość wynajmu. Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, oryginalne zdjęcia dostępne na życzenie. Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfeufgkvjx Afmjkc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 299 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 095 kg, maksymalna waga ładunku: 16 905 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / 299 tys. km / 2024 / BDF / oś skrętna / ADR / 3 szt. Rok 2024 Przebieg 299 tys. km ADR EX/II – EX/III – FL – AT Gedpfx Afjz Nfunemskc Dane techniczne DMC 28000 0kg Waga 11095 Ładowność 16905 Moc 500 KM Euro 6 Adblue Pojemność silnika 12777 ccm Rozstaw osi 490 cm Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Zabudowa BDF Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Czujnik obciążenia Blokada mostu Tachograf Tempomat Lodówka Szyberdach Ekspres do kawy Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry! W ofercie 3 identyczne pojazdy.

Stan: używany, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, Kolor bazowy: zielony Gkodpfxjvutrke Afmsc Typ zabudowy: zabudowa cysternowa Heitling 31 m³, 5 komór, rok produkcji 2011, następny przegląd zewnętrzny 07.2025, następny przegląd wewnętrzny 07.2026 Wymiary ładunkowe: wysokość 2,90 m, szerokość 2,53 m, długość 7,60 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS Gjdpfx Afozyxg Hjmskc · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia na palety, przegląd techniczny ważny do 04/2027, 3115 godzin pracy. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 28.04.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: Biały * Masa własna: 9407 kg * Wymiary wewnętrzne: 13 310 x 2465 x 2630 mm (dł. x szer. x wys.) * Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3115 godzin * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki. Wyposażenie specjalne: * Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (Diesel / Elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 * 2 przegrody * Składane / przesuwne * 2 zasłony roletowe, przesuwne * Rejestrator temperatury DATA Cold 500T Gkedpfx Afszyxfpjmoc * Oś BPW * Skrzynia na palety, zamknięta, na 36 palet EURO * ABS * EBS * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * Podpory JOST * Skrzynka na narzędzia * Certyfikat XL * 2 lampy cofania LED * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 Wyposażenie standardowe: * 3-osiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Klin * Hamulce tarczowe (430 mm) * Zderzaki najazdowe * Schodki z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Cysterna do przewozu żywności, 1-komorowa Pojemność: 32 000 litrów 2 przegrody przeciwfalowe Ogrzewanie wodą ciepłą Wylot tylny izolowany Skrzynia z tyłu z pompą do produktów spożywczych Podwozie ze stali nierdzewnej z osiami BPW Gjdpfx Aou Dm Diefmokc Oś podnoszona Felgi aluminiowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, przebieg: 123 456 km, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 160 mm, Stacja uzdatniania wody 3000 l Klimatyzacja Gkjdpfezdryhex Afmjc Ogrzewanie postojowe Silnik Deutz Silnik wysokoprężny 20 kW Generator 5,90 x 2,45 x 2,16 m Tylko 100 godzin pracy Jak nowa! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 1999 Rok modelu: 1999 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 127 195 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 KM | Nadwozie L2H2 | Manualna skrzynia biegów | Klimatyzacja, tempomat, pakiet parkingowy z kamerą cofania, MBUX 7", podwójne siedzenie pasażera, napęd na przednią oś – kontakt bezpośredni: prosimy korzystać z przycisku telefonu/WhatsApp lub e-mail? Możliwość obejrzenia pojazdu w formie wideo na żywo. Oto film prezentujący pojazd: ----1 | Stan serwisowy i przegląd ? Nowy przegląd i badanie emisji spalin przy sprzedaży----2 | Dane pojazdu ? Silnik/moc: 2.143 cm³ Diesel ? 105 kW (143 KM) ? Napęd na przednią oś Gkjdpfx Afjz Rtazemoc ? Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna ? Pierwsza rejestracja: 12/2021 | Przebieg: 127.195 km | Właściciel: nie podano w ogłoszeniu ? Nadwozie: L2H2 | Rozstaw osi: 3.924 mm | Liczba miejsc: 3 | Drzwi przesuwne: po prawej stronie ? Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg | Ładowność: 1.410 kg | Masa własna: 2.090 kg ? Maksymalna masa przyczepy: 2.000 kg (hamowana) / 750 kg (niehamowana) ? Kolor (producent): ARKTIKWEISS | Zewnętrzny: Biały | Wewnętrzny: Tkanina ? Norma emisji: Euro 6d-TEMP | Naklejka ekologiczna: Zielona (4) ? Pojemność zbiornika paliwa: 65 l | Liczba cylindrów: 4 ? Ważne informacje: Homologacja jako pojazd ciężarowy | Napęd na przednią oś----3 | Wyposażenie ? Klimatyzacja | Tempomat | Centralny zamek | Wspomaganie kierownicy ? Pakiet parkingowy: Czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania ? System multimedialny MBUX 7" z ekranem dotykowym | Tuner DAB | Złącza USB | dodatkowe gniazdo 12V ? Podwójne siedzenie pasażera | Komfortowe siedzenie kierowcy | Podgrzewane siedzenie kierowcy | Bezkluczykowy rozruch ? Ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową | Podłoga drewniana | Wysoka obudowa drewniana sięgająca dachu | Obudowa nadkoli umożliwiająca załadunek ? Drzwi tylne z kątem otwarcia 270 stopni | Schodek przy drzwiach tylnych | Komfortowe oświetlenie w kabinie kierowcy/przestrzeni ładunkowej ? System szyn do mocowania ładunku | Szyny do mocowania ładunku na bocznej ściance, przy pasach mocujących i ramie dachu ? Lustra zewnętrzne: nie podano w ogłoszeniu | Wycieraczki z czujnikiem deszczu | Automatyczne włączanie świateł ? Koło zapasowe z oponą do jazdy, w tym podnośnik | Uchwyt na koło zapasowe pod tylną częścią ramy ? Hamulec postojowy elektryczny | Generator 230 A | Światła obrysowe | Akumulator AGM 92 Ah | System Start/Stop----4 | Wnętrze i zastosowanie ? Nadwozie L2H2 z 3 miejscami i podwójnym siedzeniem pasażera do codziennej pracy. ? Drewniana podłoga, wysoka drewniana obudowa, mocowania ładunku i szyny do mocowania wspomagają codzienne czynności związane z załadunkiem. ? Pakiet parkingowy z kamerą cofania, tempomat i MBUX 7" ułatwiają manewrowanie i codzienne użytkowanie. ? Drzwi tylne z kątem otwarcia 270 stopni i schodek ułatwiają załadunek i rozładunek.----5 | Bezpieczeństwo ? ABS | ESP | ASR | Asystent hamowania | Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV) ? Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera ? Asystent bocznego wiatru | Adaptacyjne światło hamowania ? System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz | Blokada zabezpieczająca przed dziećmi | System ostrzegania o niezapinaniu pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera----6 | Usługi dla klientów i dodatkowe usługi ? Możliwość finansowania ? zapytaj nas. ? Przegląd i obsługa serwisowa za dodatkową opłatą w autoryzowanym serwisie ? Usługa rejestracji: krótkotrwałe lub eksportowe tablice rejestracyjne ? Ogólnokrajowa usługa dostawy za dodatkową opłatą ? Odbiór na dworcu głównym/lotnisku NUE po wcześniejszym uzgodni

Stan: używany, przebieg: 96 110 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 550 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, TIME France, platforma robocza, typ: ETL 30, wysokość robocza ok. 11,0 m, udźwig ok. 120 kg, schowki, ABS, ESP, klimatyzacja, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, oś/osie Nissan, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI83895 Gksdpfxszp Tfce Afmec Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nowa generacja TG3 o mocy 250 KM, wywrotka Meiller z trzema stronami wyładowczymi i przygotowaniem do montażu dźwigu, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kuliste, dopuszczalna masa całkowita 24000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN, i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC, krótka, z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzy strony wyładowcze, wymiary ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m z przygotowaniem do montażu dźwigu Przednia ścianka o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ścianki wywrotki, grubość 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ścianka wywrotki, ruchoma Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3500 kg, z odbojnicą tylną Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dozwolona całkowita masa ciągnika z przyczepą 24 000 kg Przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4800 kg, tylna oś HY 8700 kg Obciążenie przedniej osi 4700 kg, obciążenie tylnej osi 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Gjdpfsz N Nqtsx Afmjkc Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory w osi przedniej i tylnej System wspomagania hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP System wspomagania hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe w osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Profesjonalny zestaw wskaźników, ekran 12,3 cala MAN Media System Advanced, ekran 7 cali Pakiet wyposażenia kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12658, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 700 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10 ET 80 5 Loch, rozmiar tylnej opony: 140/55-9 ET 35 5 Loch, masa całkowita: 2 450 kg, Sprzedaż i zmiany zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (widełki i ładowarka dostępne na zapytanie). Gjdpfxow Artze Afmokc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 14077, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 698 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 115 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 515 kg, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany oraz możliwość błędów zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (ładowarka dostępna na zamówienie). Gjdpfew Ariiox Afmekc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14996, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 214 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 330 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Gkodsx Hbvtjpfx Afmoc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14998, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 933 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 290 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Gksdpfx Ajx Hbv Hofmsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Gsdpfsz N Np Aox Afmjkc Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Gkedpfxoz N Nrdo Afmjc Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Gjdpsz N Nrkefx Afmskc Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Godpfxjz N Rgis Afmekc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Gsdpfx Aey Dfprjfmekc - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Dane pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 6x4 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Rozstaw osi: 3 600 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Gsdpfxsz Rxbqj Afmskc Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie: Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Osie tylne, każda po 13 000 kg Blokada mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Koła i opony: Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort: Kabina NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 200 mm Szerokość: 2 380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie otwierana, obrotowa Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Pięciodrzewiowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne zawory wywrotu - zawór na podwoziu - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z żurawiem. • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła. • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz nowy przyczep! Oferujemy produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep – ciągła oferta w trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): bezpośrednio z naszej ekspozycji, w limitowanej ilości! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM, TRIDEM, FELGI ALUMINIOWE, 3500 KG Przyczepa do transportu samochodów Race 7, wymiary 550x210x189cm, 3500kg, podwozie trójosiowe, niska platforma z zaczepem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta nadbudowa z tworzywa sztucznego, kolor zewnętrzny czarny, podwójne drzwi boczne i drzwi serwisowe, podłoga z kompozytu, perforowane listwy nośne z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i pochylana platforma, elektryczna wciągarka, skrzynie na narzędzia w podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wewnątrz, oświetlenie cofania i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące, kolor czerwony, zamek do zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, dostępne w limitowanej ilości! Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach otwarcia: PON. – PT. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione prawnie 08/26. Zdjęcie i wszystkie dane poglądowe, bez zobowiązań. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B. Gksdpfx Asztz Rbsfmec

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, kup bezpośrednio online w trailershop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy sklep z nowymi przyczepami – szeroki wybór renomowanych marek! ponad 850 nowych przyczep w magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. orientacyjna oferta: dostępne różne wersje Przyczepa z plandeką GTB 1200 VT3, wymiary 251x126x153 cm, ładowność 1200 kg, hamowana, niskopodwoziowa, jednoosiowa, podwozie V, nadwozie z podwyższonymi aluminiowymi burami, w tym system mocowania z pierścieniowymi uszami, plandeka zamykana z relingiem i uchwytem do podnoszenia, tylna rampa zamykana i zdejmowana, podpora, tylne podpory... Faktura z wykazanym VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż telefoniczna, przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego GTB1200VT3 08/26 Godpfxszrg R Ro Afmskc