Używane Abrollcontainer - Plattform na sprzedaż (374)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 6 kontenerów hakowych zgodnych z normą DIN 30722-1. Kontener standardowy, typ S 20. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,0 x 2,3 x 0,75 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne). Pojemność użytkowa: ok. 10 m³. Malowanie: RAL 5010 (błękit niezapominajka). Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1, z zewnętrznymi rolkami z tyłu oraz ramą nośną wykonaną z profilu INP 180. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Dno wykonane z blachy stalowej 5 mm (St 37.2 / S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy stalowej 3 mm (St 37.2 / S235JR). Zaokrąglone przejście między dnem a ścianą boczną. Rozstaw żeber 750 mm. Profil żeber U 80 x 50 mm. Profil końcowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej o średnicy 90 mm. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i centralnym zamkiem bocznym, zgodne z normą UVV. Zamek drzwi z funkcją wspomagania otwierania. Okrągłe zaczepy do mocowania plandek i siatek. Ocynkowana drabina montażowa na przedniej ścianie, zgodna z normą UVV. Kontener od wewnątrz gruntowany raz, z zewnątrz gruntowany dwukrotnie i malowany dwukrotnie na jeden kolor. Oznakowanie kontenera zgodnie z normą DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Podane ceny dotyczą jednej sztuki. Gbjdpfx Ajzf Rtieilop

Stan: używany, Rok budowy: 2004, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, DOSTĘPNY NATYCHMIAST – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego według DIN 30722-1 - UŻYWANY Wewnętrzne wymiary: ok. 6,5 x 2,4 x 2,4 metra Pojemność: ok. 37 m³ Numer: SM26-08 Uchwyty do systemu hakowego zgodnie z DIN 30722-1 Podwójne drzwi skrzydłowe Stan: jak obejrzano w magazynie Groß Ippener lub też można było obejrzeć Zakup wyklucza jakąkolwiek gwarancję lub rękojmię Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia. Zakup jest ważny dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością aż do pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Podane ceny dotyczą jednej sztuki. Gbedpfjzf Rtpsx Ailjp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 2 sztuki kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 Standardowy pojemnik Typ S 33 Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,3 x 1,0 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Pojemność użytkowa: ok. 15 m³ Lakierowanie: RAL 5010 (niebieski enziansky) Uchwyt do systemów hakowych wg DIN 30722-1 z tylnymi rolkami zewnętrznymi i ramą dolną z INP 180 Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1.570 mm Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną Rozstaw wręgów 750 mm Profil wręgi U 80 x 50 mm Profil zakończeniowy z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm Podwójne drzwi skrzydłowe z holenderskim zamkiem oraz bocznym centralnym zamknięciem zgodnie z UVV Zamek drzwi z pomocą do otwierania drzwi pojemnika Listwa hakowa i zaczepy do plandeki dookoła Cynkowana drabinka zgodna z UVV z frontu pojemnika Wnętrze pojemnika jednokrotnie gruntowane, z zewnątrz dwukrotnie gruntowane i dwukrotnie lakierowane jednokolorowo Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1 Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 (dawniej BGR) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Zakup zostaje sfinalizowany dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do chwili całkowitej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Ceny podane za sztukę. Gjdpfx Aiozf Ruaolsbp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Gbjdpfx Aiozcv D Nolep Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory Gbjdpfx Aijzcvt Rjlop 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Godpfx Aeghpdbsilobp Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Gbjdpfx Aezcqh Njiljp Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gbodjzcp E Tjpfx Ailep Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 560 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma Krone SD Nr VIN: 650048 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * Ochraniacz najazdu * 3 osie z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik pozostały: oś przednia ~80%, środkowa ~40/80%, tylna ~50% * 1x skrzynka PVC * Ferry lashes (uchwyty promowe) * Tablice poszerzające z przodu i z tyłu Nadwozie: * Platforma * Twistlocki * Ucha mocujące * Długość x szerokość: 13,63 m x 2,48 m * Rama zewnętrzna z otworami Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 440 kg * Ładowność: 32 560 kg Inne: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech ---- Nowe badanie techniczne / kontrola bezpieczeństwa lub zmiana DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / przejazdowych, transport pojazdu na terenie Niemiec również możliwy. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy naszym klientom przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Gsdpezhqgujfx Ailebp Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice wywozowe/krotkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: nowe, 9935147 Przyczepa platformowa z homologacją na 100 km/h i najazdami - Przyczepa z płaską platformą - Producent: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Wymiary wewnętrzne: ok. 3300 x 1800 mm (dł.szer.wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 4830 x 1860 mm (dł.szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 436 kg Ładowność: ok. 1364 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 630 mm Amortyzatory w zestawie, homologacja na 100 km/h Rama stalowa, cynkowana ogniowo Zamknięcia napinające Szuflada na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wkładane najazdy 2 podpory z tyłu Ręczna winda linowa 12 uchwytów mocujących w profilu ramy podłogowej, 800 daN (kg) Wtyczka 13-pinowa Automatyczne koło podporowe Światła obrysowe Kliny z uchwytem W tym dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Gbsdpfx Ajzaxyneilop Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9934007 Transporter uniwersalny do maszyn Producent: Variant Typ: 3542 UX Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 350 mm (dł./szer./wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Resory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" 2-osiowy Burty aluminiowe z ogniowo cynkowanymi, zdejmowanymi słupkami narożnymi Wysokość załadunku: ok. 63 mm Powierzchnia ładunkowa hydraulicznie uchylana Stabilna najazdowa rampa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Kąt najazdu na rampę: 11° Gbsdpfxszaxybo Ailjp 8 wewnętrznych zaczepów do mocowania ładunku Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W komplecie z dokumentami pojazdu Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z opinią na 100 km/h Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ELIOS 275 PLATTFORM TREND 010 Claas ciągnik rolniczy z napędem na wszystkie koła w wyposażeniu standardowym TG_B02 Uchwyt na przedni balast 110 kg TG_B04 Bez dodatkowych przednich obciążników Gedpfxozgpcls Ailobp TG_B06 Bez przedniego wałka odbioru mocy TG_B10 Bez konsoli montażowej ładowacza czołowego TG_I04 1 pamięć obrotów silnika TG_I10 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_I16 Bez SMART STOP TG_I36 Bez Machine connect TG_J02 Mechaniczna regulacja tylnego podnośnika TG_J04 Wzmocnione dolne cięgła, haki zabezpieczające Kat. 2, stałe TG_J06 Stabilizatory boczne cięgien dolnych, wewnętrzne, mechaniczne TG_J08 Górny łącznik z hakiem zabezpieczającym Kat. 2 TG_J10 Długa belka zaczepowa z listwami regulacyjnymi TG_J12 Tylny podnośnik 3,0 t, mechaniczny TG_J14 Bez ramienia pociągowego TG_J18 Bez belki polowej TG_J20 Rozpórki mechanicznie regulowane TG_J22 Zewnętrzna obsługa tylnego podnośnika, mechaniczna TG_J24 Bez PITON FIX TG_J44 Bez hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy TG_J46 Bez złącza ABS dla przyczepy TG_K02 Otwarty układ hydrauliczny, 60 l/min, 2 pompy TG_K10 Bez szybkozłączy hydraulicznych z przodu TG_N00 Skrzynia biegów 24/24, mechaniczna rewersja i mechaniczny reduktor TG_N02 Superwolny bieg (0,5 km/h) TG_N04 Prędkość maksymalna 40 km/h TG_N06 Oś przednia standardowa z napędem na wszystkie koła TG_N10 Wałek odbioru mocy 540/1.000 obr./min TG_N20 Bez blokady postojowej TG_N22 Przednie błotniki obrotowe, 410 mm TG_N30 Włączanie WOM tyłu, mechaniczne TG_N42 Napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem wielotarczowym TG_N44 Sprzęgło wzmocnione TG_N46 Blokada mechanizmu różnicowego ze sprzęgłem kłowym TG_P02 75 KM maksymalnej mocy, 75 KM mocy znamionowej homol. ECE R 120 TG_P10 Bez urządzenia do zimnego rozruchu TG_P14 Wydech z boku maski silnika TG_P18 Zbiornik paliwa 95 litrów z osłoną TG_Q02 Platforma TREND, składany pałąk bezpieczeństwa TG_Q04 Bez dachu (platforma) TG_Q08 Bez tylnej wycieraczki TG_Q10 Platforma TG_Q12 Bez lusterka wewnętrznego TG_Q14 Zewnętrzne lusterka mechanicznie składane TG_Q16 Bez przedniej wycieraczki TG_Q18 Poszerzenie błotników 200 mm TG_Q20 Bez uchwytu na terminal, szyna montażowa TG_Q24 Skrzynka narzędziowa TG_Q30 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_Q40 Bez dodatkowych reflektorów dla kierowcy TG_Q42 Halogenowe oświetlenie robocze, 1 x tył TG_Q56 Reflektory główne, halogenowe TG_R00 Kolor, CLAAS zielony TG_R04 Fotel kierowcy z mechanicznym zawieszeniem TG_R06 Bez fotela dla instruktora TG_R08 Platforma TG_R10 Bez przygotowania pod radio TG_R18 Filtr TG_R20 Bez wspomagania dynamicznego układu kierowniczego TG_R22 Kolumna kierownicy stała ze standardową kierownicą TG_R24 Bez przedniej osłony przeciwsłonecznej TG_S02 Standardowe naklejki TG_S04 Ruch prawostronny TG_S06 Bez lampy ostrzegawczej TG_S10 Bez uchwytu na tablicę rejestracyjną z przodu TG_S12 Klin pod koła, 1 szt. TG_S14 Bez apteczki TG_S18 Dokumentacja techniczna – Niemcy TG_T02 Transport ciężarówką TG_J16 Automatyczny zaczep TG_K04 3 zawory sterujące, mechaniczne, jedno- i dwustronnego działania z regulatorem przepływu TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / felga regulowana TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / felga regulowana

Stan: używany, przebieg: 664 016 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF XF 530 Platforma z żurawiem Kesla Typ 2112 + kabina Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Żuraw KESLA Typ: KESLA 2112 Rok prod.: 2022 1x hydrauliczne wysuwanie 2x hydrauliczne podpory 1x hydrauliczny chwytak 1x kabina Platforma Godpezgpkpefx Ailjbp Długość: 6,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tachograf cyfrowy - Podgrzewane siedzenia - 2x łóżko - Lodówka - Radio-CD-AUX - Elektryczne podnośniki szyb - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Centralny zamek Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarancją. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 820 kg, masa własna: 3 180 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, - 1x dostępny - Uchwyt przystosowany do systemów hakowych według DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz podramą z profilu INP 180 - Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - Uchwyt Ø 50 mm - Wysokość haka 1 570 mm - Przejście od podramy do belki ściany czołowej wzmocnione blachami kolanowymi 10 mm - Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Zaokrąglone przejście pomiędzy podłogą a ścianą boczną - Profil końcowy z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm - Rozstaw podłużnic 750 mm Gsdpfszc Hdysx Ailsbp - Profil podłużnicy U 80 x 50 mm - Po obu stronach 2 poprzeczne podłużnice, całkowicie spawane - Podwójne drzwi skrzydłowe z holenderskim zamkiem drzwiowym oraz bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnym z UVV, drzwi z pomocnikiem otwierania - Wokół zaczepy na plandekę i siatkę - Od czoła ocynkowana drabina według UVV - Pojemnik wewnątrz gruntowany jednokrotnie, na zewnątrz gruntowany dwukrotnie i lakierowany dwukrotnie jednobarwnie - Kontener lakierowany w kolorze RAL 7016 (antracytowy szary) - Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa - Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) - Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Gsdpfow Nt T Uex Ailobp Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000656919 Gsdpfxjt Ady Ds Ailjbp ZAMKI KONTENEROWE Masa własna: 6 240 kg DE Przegląd techniczny do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA Kieszenie na kłonice w podłodze, BEZ kłonic, listwa otworowa boczna BRAK Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 660 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000580961 Masa własna: 6 340 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Oś SAF z hamulcami tarczowymi OS PODNOSZONA SKRZYNKA NA PALETY Kieszenie na słupki w podłodze, BEZ słupków Oświetlenie poszerzające Gbsdpfxjiac Iuj Ailsp Przystosowany do wózka widłowego typu "zabierak" Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000657113 Zamki kontenerowe Gbedjwwykdjpfx Ailsp Masa własna: 6 240 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Kieszenie na słupki w podłodze, BEZ słupków, listwa z otworami bocznie Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje generalnie nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Gsdpjykxnajfx Ailobp Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49888 Gjdpfxoyvmw Ie Ailjbp Masa własna: 7 080 kg Następny przegląd techniczny DE (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z KIERUNKIEM ZWROTNYM (frikcyjnym) Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita wg dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm 2 pary kieszeni na koła, w tym wysuwana pokrywa i luźna nakładka drewniana 2 pary kieszeni na koła z pokrywą – po jednej pomiędzy osiami 1 i 2 oraz 2 i 3 Dyszel holowniczy wysuwany hydraulicznie – oczko 50 mm Hydrauliczne wydłużenie z tyłu Ogumienie: 205/65 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892 Masa własna: 7 080 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm 2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą Gbedpfx Ajw Hilpsilsp 2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm Hydrauliczne przedłużenie tylne Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Gbjdpewrkh Aofx Ailep Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Gsdpfx Aowqyrhsiljbp Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Długość platformy: 5500 mm Gsdpjzb Dc Rofx Ailebp Dostępna z magazynu 94377 Steinach - dostępna od ręki - sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży - Platforma kontenerowa bez ścian bocznych z listwą z oczkami mocującymi Szerokość: 2500 mm Podłoga: blacha stalowa S235 o grubości 5 mm Konstrukcja ramy dolnej: rama podłogowa INP 180 Przegląd UVV według DIN 30722-1 (12 000 kg) C-rygiel: standardowy Rolkami zewnętrznymi można smarować i wymieniać Ściana czołowa: Wysokość: 1600 mm Wysokość haka: 1570 mm Z przodu przykręcana drabina, lakier RAL 3002 karminowa czerwień Wyposażenie dodatkowe: wzmocniony uchwyt 60 mm listwa z oczkami mocującymi po obu stronach 2 pierścienie mocujące w ścianie czołowej, siła mocowania 3,5 tony każdy Tył: skośny najazd Malowanie: gruntowany wewnątrz i na zewnątrz zewnętrzna powierzchnia dodatkowo lakierowana lakierem syntetycznym RAL 7015 szary łupkowy Przetestowano zgodnie z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl Dostępna z magazynu 94377 Steinach - Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży - Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do momentu całkowitej zapłaty. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta jest niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Naszą pełną ofertę produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: używany, przebieg: 285 210 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa platformowa, podwyższona ściana przednia ok. 2000 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 7 uchwytów do mocowania po każdej stronie, poprzeczka pod hak holowniczy, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, ABS, hamulec silnikowy, okno dachowe, amortyzowany fotel kierowcy z funkcją komfortu, kanapa pasażera dwuosobowa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony/przyozdobiony reklamą. Gbsdpfx Aox Eprmoilep SI86236 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!