Używane 3,5 To Tandem Anhänger Isopolar Kühlanhänger na sprzedaż (17 487)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 595 kg, masa całkowita: 3 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep na magazynie Cedpfx Ahjzcfrpskerd ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie niezobowiązujący przykład: Nowy model 2026, edycja specjalna, 3 osie po 1800 kg – dostępne do wyczerpania zapasów! Vlemmix Trailers, wielofunkcyjny transporter, niskopodwoziowy, 400x180x34 cm, 3500 kg, tridem (3 osie), podwozie niskie typu V, 3x1800 kg osie o zawieszeniu gumowym, stalowe felgi, niskoprofilowe opony, wanna stalowa ocynkowana i malowana proszkowo na czarno, podłoga multiplex, tylna rampa wjazdowa 150cm z wspomaganiem podnoszenia (czarna), wspornik na łyżkę, uchwyty mocujące zgodne z DIN, automatyczne koło podporowe... 😊 Sprzedaż całodobowa przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Zamówienia telefoniczne: PON. – PT. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub w każdej chwili bezpośrednio przez nasz trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe – 06/26 VLX-OMT35003400180BLACK

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 595 kg, masa całkowita: 3 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje wiodące marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Codpfx Ahjzcfq Sokerd Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: Model nowy 2026, edycja specjalna 3 x 1800 kg osie – dostępne do wyczerpania zapasów! Vlemmix Trailers Multitransporter Toeflader 400x180x34 3500 kg Tridem niskopodwoziowy, rama typu „V”, 3 osie po 1800 kg każda, zawieszenie gumowe, stalowe obręcze w kolorze czarnym, niskoprofilowe opony, wanna stalowa ocynkowana malowana proszkowo na czarno, podłoga multiplex, tylna klapa najazdowa 150 cm z siłownikiem, czarna, miejsce na łyżkę, uchwyty zgodne z normą DIN, automatyczne koło podporowe ... 😊 Całodobowa sprzedaż przez nasz sklep internetowy trailer-shop de Telefoniczna obsługa zamówień: pon.-pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 Zakupy przez nasz sklep internetowy możliwe 24/7 Treści oraz zdjęcia chronione prawami autorskimi – logo chronione prawem znaków towarowych 06/26 VLX-OMT35003400180BLACK

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Coolbox FK2736HTL PRZYCZEPA CHŁODNICZA DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: Coolbox FK2736HTL * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 1770 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 360 cm, szer. 165 cm, wys. 200 cm * Wysokość załadunku: 55 cm * Podłoga z płyty multiplex z układem typu sandwich pod spodem * Rama stalowa, spawana, całkowicie ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wtyczka 13-biegunowa, 12V * Tylne podpory * Kliny pod koła: 2 * Resorowana oś z homologacją do 100 km/h * Dwuskrzydłowe drzwi tylne, zamykane na klucz * Agregat chłodniczy GOVI Arctic 2000N * Stacjonarna jednostka chłodząca do przyczepy * Wydajność chłodnicza: 2050 W * Elektroniczne sterowanie z automatycznym odszranianiem * Zamykany panel sterowania * Oświetlenie wewnętrzne * Amortyzacja osi z dopuszczeniem do 100 km/h * Ściany typu sandwich grubości 60 mm Dodatkowo opłata za brief pojazdu/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon); przedstawione zdjęcia mogą różnić się od wyposażenia standardowego. Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, koszt 1,50 € netto za 1 km transportu na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę – Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również pod adresem =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Tu również możesz uzgodnić zamówienie wymarzonej przyczepy oraz akcesoriów: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Cedpfxjthl T Aj Ahkord Odwiedź nas również pod adresem Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon); przedstawione zdjęcia mogą różnić się od wyposażenia standardowego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm Cjdpfx Ahsv Eq Evekjrd ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco ABS * Awaryjna instalacja zwalniająca siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm) * Ucho sprzęgowe śrubowe 40 mm ----Elementy ogólne zabudowy: * Przednia podpórka Jost * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Składana tablica A z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe światła tylne ----Zabudowa: * Stałe stalowe ściany przednie i boczne * Demontowalna stalowa ściana tylna * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 1 płyta ślizgowa 750 x 1.000 mm w przedniej części, w tym po 2 kliny mocujące z przodu, z możliwością montażu w 2 pozycjach * Belka tylna przystosowana do podkładania aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu ----Krawędź ładunkowa: * Wysokość krawędzi ładunkowej bez obciążenia ok. 710 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 przekładane kliny do kontenerów z możliwością montażu w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów * Po jednej UVV-uchem mocującym (13,5 t) po każdej stronie do mocowania elementów napinających * 2 napinacze zapadkowe (regulacja wrzecionem) z łańcuchem kompensacyjnym i szybkozłączem skracającym (siła naciągu 6.300 kg) ----Ogumienie: * Ogumienie: 285/70R19.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.140 mm ----Lakierowanie: * Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, podpory tylne – cynkowane ogniowo * Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno ----Informacje ogólne: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, ze względu na brak systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany ani użytkowany * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: Crjdjl Th Dmopfx Ahkod * Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównującą ----Dyszel / Ucho sprzęgające: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Możliwość przedłużenia dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Ucho zaczepowe typu flanszowego Ø40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia korba podporowa Jost * Tylne, składane podpory cynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie, na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa z gładkiej blachy, przykręcana * Burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane, z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy, uchwyt na nieużywaną ścianę wewnątrz przed ścianą czołową * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna o ok. 45°, gięta, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchu kotwiącym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na uchwyty kotwiące 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) Cedpfoxglibsx Ahksrd * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, rampy i ściana tylna cynkowane ogniowo * Kolor burt RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Termin dostawy: * dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych Codol Th Eyspfx Ahkord * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm) * Ucho zaczepowe śrubowe Ø40 mm ----Osprzęt ogólny: * Przednia stopa podporowa Jost * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Składana tablica A z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe światła tylne ----Zabudowa: * Stałe stalowe ściany przednia i boczne * Wkładana stalowa ściana tylna * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * 1 nakładka ślizgowa 750 x 1000 mm z przodu, w tym po 2 ograniczniki muldowe z przodu, mocowane w 2 pozycjach * Tylna belka do kładzenia aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu ----Krawędź załadunkowa: * Wysokość krawędzi załadunkowej nieobciążonej ok. 710 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 przestawne ograniczniki muldowe mocowane w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów * Po jednym (13,5 t) zaczepie UVV po bokach do mocowania elementów napinających * 2 napinacze zapadkowe z regulacją wrzeciona, łańcuchem kompensującym i szybkozłączką (siła naciągu 6300 kg) ----Ogumienie: * Ogumienie: 285/70R19.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1140 mm ----Lakierowanie: * Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, stopa podporowa, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje ogólne: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, nie posiada systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od zaraz, odbiór w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne zwalnianie cylindra sprężynowego ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / zaczep kołnierzowy: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Zaczep kołnierzowy 40 mm ----Oświetlenie / elektryka: Credexglh Repfx Ahkod * Monitorowanie ciśnienia powietrza w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne, ocynkowane, składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne osłony najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki składane z blachy stalowej trapezowej z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, uchwyty do przechowywania wewnątrz ściany czołowej * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, przegięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów typu „fallzurrbügel” 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdu tylny ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * Kolor burt według RAL 9010 czysta biel * Malowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL oraz certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych Crodpfxov D Tcbe Ahksd * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) Cjdpfxsx Ipa Ao Ahkerd ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego Cjdpsx Ipbmsfx Ahksrd * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Przyczepa tandemowa 3 t, przyczepa do maszyn budowlanych * Typ: UBA 3030-14-1800 * Zaczep kulowy * Hamulec najazdowy Cedpfx Ahsy Sdv Tekerd * Ruchome najazdy * ocynkowana * Skrzynki narzędziowe * Zabudowa plandekowa ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       – Załatwienie tablic czasowych lub celnych       – Przewóz / dostawa na terenie całej UE       – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa tandemowa FBL typu Volume | W komplecie z odpowiednią ciężarówką DAF | Wyłącznie jako zestaw! ? Dostępny tylko w pakiecie z odpowiednim samochodem ciężarowym (nr ogłoszenia 9805) ? Cena ciężarówki: 63.000,- € netto ? Cena całkowita za zestaw: 80.000,- € netto ? Bardzo zadbany stan, natychmiast gotowy do pracy ? Wózek widłowy za dopłatą * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej Csdpfow E Aa Dex Ahksrd * Ogumienie 245/70R19,5 * Uchwyt na wózek widłowy W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FBL Tandem przyczepa objętościowa | W zestawie z odpowiednim ciągnikiem DAF | Tylko jako komplet! ? Dostępne tylko w pakiecie z odpowiednim pojazdem (nr oferty: 9805) ? Cena ciągnika: 68.400 € netto ? Cena całego zestawu: 86.900 € netto ? Bardzo zadbany stan – gotowy do natychmiastowego użytku ? Wózek widłowy na pace dostępny za dopłatą * Osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie Cjdpfswtkkmsx Ahkord * Skrzynie ze stali nierdzewnej * Ogumienie 245/70R19,5 * Uchwyt na wózek widłowy W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa przyczepa plandekowa tandem * Osie Gigant z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Ogumienie 245/70R19.5 * Podpory z przodu i z tyłu * Skrzynia narzędziowa Crodpsyb U H Tsfx Ahksd * Uchwyt na koło zapasowe * Nowe miechy powietrzne W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa tandemowa plandeka & burty | Stan bardzo dobry | EBS/ABS | Zawieszenie pneumatyczne Zadbana przyczepa tandemowa WIESE z plandeką i stelażem od solidnego poprzedniego właściciela. Pojazd jest w uporządkowanym, natychmiast gotowym do użycia stanie. Dane pojazdu: Cjdpfx Aoyn Tuvohkerd - Pierwsza rejestracja: 04/2010 - Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg - Masa własna: ok. 3 500 kg - Ładowność: ok. 6 500 kg - Osie: 2 - Hamulce: WABCO EBS z ABS - Nadwozie: plandeka i stelaż - Producent: WIESE Fahrzeugbau Przyczepa wyróżnia się solidną konstrukcją i doskonale nadaje się do codziennego transportu na krótkich i średnich trasach. Szczegóły: - Stabilne podwozie tandemowe - Sprawdzony system hamulcowy WABCO EBS - Plandeka i stelaż w dobrym stanie - Dostępna od zaraz W przypadku pytań pozostaję do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 88 771 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * 6620 - numer pojazdu do zapytań telefonicznych * 3-miejscowy * ABS, ASR, ESP, automatyczna skrzynia biegów, łopatki zmiany biegów, wielofunkcyjna kierownica, poduszka powietrzna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klimatyzacja, kamera cofania, czujniki parkowania przód i tył, radio/nawigacja/Bluetooth (częściowy brak obrazu na wyświetlaczu – patrz zdjęcia), centralny zamek z pilotem, przegroda, przesuwne drzwi prawe, tylne drzwi otwierane pod kątem 180 stopni, sklejka wewnętrzna, uchwyty do mocowania ładunku, bagażnik dachowy * Hak holowniczy kulowy, dopuszczalna masa przyczepy hamowanej 3.500 kg Crodpfxsy N I Afj Ahksd * Rozstaw osi: 3.665 mm * Opony przód: 235/65R16C ( 7 / 7 mm ) * Opony tył: 235/65R16C ( 6 / 6 mm ) ---- nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa:   - załatwianie tablic krótkoterminowych lub celnych   - transport / dostawa na terenie całej UE   - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, przebieg: 126 691 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * 8521 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * 9 miejsc siedzących (3+3+3) Csdpfxsy E Emyj Ahkerd * 6-biegowa skrzynia manualna, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania, ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, tempomat, klimatyzacja, radio/nawigacja/Bluetooth, skórzane fotele, pełne przeszklenie/przyciemniane szyby, ogrzewana tylna szyba, podgrzewana przednia szyba, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, drzwi przesuwne prawe, bagażnik dachowy z drabiną z tyłu, tylne drzwi otwierane pod kątem 180 stopni, koło zapasowe, uchwyty mocujące * Hak kulowy / Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem): 3 500 kg * Nowy serwis 05/2026 przy 126 691 km * Ogumienie: 235/65R16C M+S (1 oś: 5/4 mm, 2 oś: 3/3 mm) * Rozstaw osi: 3,68 m ----Nasz adres e-mail:     Nasze usługi dla Państwa:       - Organizacja tablic wyjazdowych (krótkoterminowych) lub celnych       - Transport/ dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeżeli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 770 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, * 1560 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: System Trailer, Typ: ZA18 * Jumbo BDF podwozie wymienne do mostów 7,82 m * Wysokość jezdna: 0,92 m * Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, ocynkowane, podpory tylne, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, dyszel o regulowanej długości, ucho holownicze Ø50mm * Opony oś 1: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) * Opony oś 2: 445/45R19,5 (9 / 9 mm) Crodpfjzci S Tex Ahkjd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 770 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, * 1561 ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: System Trailer, typ: ZA18 * Podwozie wymienne Jumbo BDF na mosty 7,82 m * Wysokość jazdy: 0,92 m * Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, ocynkowane, podpory tylne, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, dyszel o regulowanej długości, ucho holownicze Ø50 mm * Opony oś 1: 445/45R19,5 (9/10 mm) * Opony oś 2: 445/45R19,5 (10/10 mm) ----nasz adres e-mail: nasze usługi dla Państwa: - Uzyskanie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych lub celnych - Przewóz/dostawa na terenie całej UE Csdpfx Aezci Tqshkjrd - Odprawa celna pojazdów do państw trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, * 3242 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: Seidler, Typ: 18BPA * ABS, EBS, osie BPW-Eco, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, dyszel o regulowanej długości, skrzynka narzędziowa, aluminiowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty boczne * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL * Opony oś przednia: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Opony oś tylna: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) Crsdpeyrlvgjfx Ahkjd ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, proszę zadzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 12 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 12930 Cjdpfxjxcwu Io Ahkord Typ zabudowy: Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa, W x S x W: 7.800 x 2.450 x 2.800 mm, plandeka rolowana boczna (z napisami), drzwi portalowe tylne (z napisami), osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, złącze pneumatyczne Duomatik, instalacja elektryczna 24 V - 15 pinowa, ABS, Edscha, RSAB

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Masa własna: 2.500 kg Ładowność: 8.000 kg Całkowita długość: 7.280 mm Długość ładunkowa: długość platformy ok. 5.500 mm Szerokość: szerokość platformy 2.050 mm/ 2.550 mm Wysokość załadunkowa: wysokość platformy 630 mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/podstawienia z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto - Wysokość całkowita ok.: 2.900 mm - Wysokość burty ok.: 400 mm - Rama RAL 5001 zielono-niebieska Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Codpfowwab Asx Ahkord Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Wysuwana podpora teleskopowa z przodu Regulowane podpory tylne, teleskopowe Kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obydwoma kołami Urządzenie sprzęgające do centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś „Euro” według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Pomiar laserowy osi/podwozia“: redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahacz) Koła i ogumienie 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego 24 V ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy LED (uwaga! przy określonych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, kabel połączeniowy, gniazda parkowania dla elektryki/ABS/przyłączy powietrza na dyszlu Platforma TTS nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe niewielkie pofalowanie podłogi w wyniku naprężeń po spawaniu! 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, 1x z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t 3 pary dodatkowych uchwytów w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów przykręconych do ścian bocznych Ramps najazdowe Stalowe rampy 2 x 300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie Uchwyty na rampach Powierzch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 8.900 kg Masa własna: 2.100 kg Ładowność: 6.800 kg Całkowita długość: 5.950 mm Crjdpfx Asycbkbjhksd Długość ładunkowa: długość skrzyni 4.000 mm Szerokość: szerokość skrzyni 2.050 mm / 2.550 mm Wysokość załadunku: wysokość skrzyni ok. 630 mm Dalsze informacje - Przednia podpora teleskopowa - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona - Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali - Zawieszenie paraboliczne - Podłoga z blachy ryflowanej - Duży pakiet mocowań - Najazdy z kraty stalowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 730 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa typu platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem mocowania ładunku * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3747 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe * Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują dane zawarte w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa po zapytaniu u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. Crodpfxeuqz Als Ahkjd * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * zawsze ponad 200 pojazdów na stanie