Używane 2 Pferdeanh.anka Hengstemodell,Sattelk. Mit Bett na sprzedaż (52 316)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 10 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, rozstaw osi: 6 950 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: windy załadunkowa, Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Lhjdez Avrxspfx Abpjl Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 8 880 kg Ładowność: 21 120 kg DMC: 30 000 kg Winda załadowcza: Dhollandia, 2000 kg Numer rejestracyjny: OV-39-ZT Skrzynka narzędziowa Tłumaczenie na 4 języki Centralne smarowanie Silnik wysokoprężny z chłodzeniem, motogodziny: 2200 Wysokość wnętrza: 230 cm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 443 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: MK155 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Lhjdpfx Aeycaq Tebpel Masa własna: 4 557 kg Maksymalna masa: 18 000 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Platforma załadunkowa (windy) = Uwagi = Lhjdpfxsypanrj Abpsl Liczba osi: 2, Masa własna: 8715 kg, Masa całkowita: 32000 kg, Rodzaj podwozia: Podwozie niekompletne, Materiał podwozia: Stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: Pełna pneumatyka, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2008, Producent agregatu chłodniczego: Carrier, Model agregatu chłodniczego: Vector 1850, Agregat chłodniczy: Diesel/elektryczny, Motogodziny agregatu / elektryczne: 2301, Motogodziny agregatu / diesel: 7767, Izolacja zabudowy, Grubość ściany: 40 mm, Rodzaj chłodzenia: Chłodzenie, Dodatkowy parownik, Typ osi: SAF, Platforma załadunkowa (winda), Typ windy: platforma tylna, Udźwig windy: 2000 kg, Producent windy: Bar cargolift, Materiał windy: aluminium, Wymiar windy: 205x255, Akumulator do rampy najazdowej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Typ paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 11 mm; Bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: Skrętna; Bieżnik lewy: 14 mm; Bieżnik prawy: 14 mm Wagi Masa własna: 8.715 kg Ładowność: 23.285 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Bar cargolift, platforma tylna, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (7767 mth diesel; 2301 mth elektryczne) Grubość ścian: 40 mm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych handlarzy pojazdów używanych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalizm kupiecki • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (wywozowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Podnośnik tylnej klapy = Uwagi = Liczba osi: 2, Masa własna: 8960 kg, Masa całkowita: 29000 kg, Rodzaj podwozia: podwozie niekompletne, Materiał podwozia: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2005, Producent agregatu chłodniczego: Thermoking, Model agregatu: Sl200e, Agregat chłodniczy: diesel, Motogodziny/diesel: 12050, Rodzaj chłodzenia: chłodzenie, Typ osi: SAF, Podnośnik tylnej klapy, Wersja podnośnika: tylna klapa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Ljdpfx Abeytnxtopshl Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 12 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Wagi Masa własna: 8.960 kg Ładowność: 20.040 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Podnośnik tylnej klapy: tylna klapa Agregat chłodniczy: diesel (12050 motogodzin) Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pełna obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową w celu zapoznania się z ofertami specjalnymi i pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Masa własna: 4.500 kg Ładowność: 15.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: OJK961 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: Tel. komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Ledpfjy Uy D Eox Abpehl Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2006, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: inny, całkowita długość: 12 190 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 11 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.800 kg Ładowność: 24.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 33.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: dhollandia DHLSU 11, tylna klapa, 2999 kg Agregat chłodniczy: Diesel oraz elektryczny (4638 mth na dieslu) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-83-JF = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Lhodpfxoy Af Ewo Abpel Tel. komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatnicze podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, aby zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/NIP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa platformowa SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3-osiowa * Data pierwszej rejestracji: 07/2017 * DMC: 39 t, dopuszczalna masa przyczepy: 32,35 t * ABS/EBS * Opony 385/65R 22,5 (11-12 mm, 6-6 mm, 11-10 mm). Koło zapasowe 6 mm * SCHMITZ ROTOS, hamulce tarczowe * 2 osie podnoszone * Plandeka suwana, zasuwny dach Edscha, aluminiowe drzwi * 13,60 m x 2,47 m x 2,70 m, listwa do mocowania ładunku na zewnątrz ramy * RSAB – dach zwiększający bezpieczeństwo * Tablice ADR, aluminiowe podpory * 2 schowki * Rama ocynkowana * 2 reflektory LED z boku * 2 dodatkowe reflektory LED do cofania * Ważny przegląd techniczny do: 02/2027 * ---- * Nasze godziny otwarcia * Od poniedziałku do czwartku: 08:00 – 17:00 Lhjdpfx Aezz Ub Nobpol * W piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym uzgodnieniu. * Mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, mówimy po włosku, mówimy po polsku, mówimy po francusku * Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczenie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lhodpfxjy Dftws Abpjl Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dalsze informacje = Lhjdsymq Auspfx Abpol Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 120 kg Ładowność: 10 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Agregat chłodniczy: napędzany olejem napędowym i elektrycznie Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OLT8401 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Telefon biura: Numer komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber) Numer komórkowy: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie Lhodpeyrnrwjfx Abpel ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Lhjdey U I Uropfx Abpjl Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-NL

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Lsdpfx Abjv Ah E Ispohl Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1990, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1990, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne Ljdpfoy T E Uaex Abpjhl - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Bieżnik opony: 80% Hamulce: hamulce bębnowe Tylny most 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Tylny most 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 2700 kg Ładowność: 15300 kg Masa całkowita: 18000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2027 Ljdpfjzycyqox Abpehl Numer pojazdu: przyczepa: 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 osie .: WSK000001273866 TÜV: 08.2027 - SP: 02.2027 2 osie Masa własna: 2700 Masa całkowita: 18000 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 730 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik opony prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 6 791 kg Ładowność: 26 209 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 33 000 kg Lodszyc A Eopfx Abpehl Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz CargoBull Ferroplast Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, Rok budowy: 2020,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KK181527HFxxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23090 Specyfikacje: Badanie techniczne UE ważne do: 04.11.2026 Lhjdpfx Aozqni Sobpjl Rok produkcji: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Winda załadunkowa Agregat chłodniczy Carrier Długość: 934 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 150 cm Masa własna: 7 200 kg Maks. ładowność: 10 800 kg Opis: Schmitz Cargobull naczepa furgonowa z windą załadunkową i agregatem chłodniczym Carrier. Ważne badanie techniczne UE do listopada 2026, obecnie używana w cotygodniowych kursach. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 04.11.2026 Masa własna: 7200 Ładowność: 10800 Szerokość: 260 Długość: 934 Model: Cargobull naczepa skrzyniowa 2-osiowa – agregat Carrier = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Lhodjxt Sphepfx Abpsl = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.500 kg Ładowność: 31.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 2.500, US$ 2.884

Stan: używany, przebieg: 411 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Szyberdach Lsdpfx Aboxt Tnxopshl = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.999 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Cena sprzedaży: € 14.000, US$ 16.150

Stan: używany, przebieg: 189 564 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Szyberdach = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.999 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 13.000, US$ 15.000 Lhjdpsxzp H Hjfx Abpsl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Lodpfx Abjykx I Hepohl Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: Lhodpfoykx I Tox Abpjl * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: Ledpfx Abel Tn U Rspshl * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz chłodnia elektryczna * Pierwsza rejestracja: 01-2020 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB (Volvo Engine Brake) * 1 łóżko * Pióro / Powietrze * Schmitz chłodnia Carrier ICELAND * Pierwsza rejestracja: 11-2019 Lhedpfxey Ikm Ds Abpel * W pełni elektryczne chłodzenie * 3 komory * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: Lhedpjl Tpc Ajfx Abpel * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.