Używane Welfit Oddy 20Ft Tankcontainer / 24.980L / Un-Portable T11... na sprzedaż (5 630)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita szerokość: 2 535 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i doprecyzowanymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, przedstawiamy dziś niezobowiązującą do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, poniższą ofertę pojazdu: Schmitz 20" podwozie kontenera cysternowego z cysterną z falowozą Schmitz Chassis (Wóz 177) Data pierwszej rejestracji: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Przebieg odczytany na 2. osi po stronie pasażera: 207.874 km Badanie techniczne ważne do 09/2024, przegląd specjalny do 03/2024 Duża plastikowa skrzynia zamknięta z przodu na szyi ramy Skrzynka na dokumenty przy prawym boku z przodu 2 x 12 t podpory przekładniowe Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ALCOA LM Tarcze Schmitz Ogumienie 385/65R22.5: 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 90/50%, 3.) ok. 40/40% Klocek pod koło Cena: 9.000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy z falowozą Rok produkcji: 06/2004 Lasdpfxszmphho Amfof Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Masa własna: 2.750 kg Ładowność: 33.250 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr/wskaźnik temperatury 1 komora Wylew z tyłu Pomost na górze Wnętrze zbiornika gumowane Odpowiedni do cieczy solnych, AHL i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 18.500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji oraz rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i doprecyzowane warunki handlowe". Miejscem rozstrzygania sporów do wartości 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Laedpfxszmphzs Amfof Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 04.522, całkowita wysokość: 2 670 mm, 2016 CIMC INTERNATIONAL, kontener zbiornikowy 20-stopowy z wymienną zabudową 34,820 l / 1 komora / 3 przegrody / 4 pokrywy UN PORTABLE T11 GB PT LR 63484 // L4BN EMKD ogrzewanie parowe wylot na dole ważny 2,5 roku + przegląd CSC do 01-2027 USZKODZONY W ŚRODKU! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: listopad 2016 Rok modelowy: 2016 Przeznaczenie: chemikalia Wagi Masa własna: 4600 kg Ładowność: 31400 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Pojemność: 25000 l Lsdsztpqcopfx Amfeaf Marka nadwozia: CIMC 2016, 20 stóp, 25000 l, L4BN, UN Portable, T11, ogrzewanie parowe, wylot na dole, ważny 5 lat: 10/2022 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy) Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 – specjalistyczna rama do kontenerów typu 20-stopowego, przeznaczona do transportu zbiorników. Wykonana ze stali QSTE 690/S700. Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm. Środek zawieszenia: ok. 1300 mm. Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 15000 kg. Certyfikat ADR wydany przez TÜV/Dekra (wraz z dopuszczeniem do transportu materiałów niebezpiecznych FL+AT). Dokumenty COC. 24-stopowy, teleskopowy mechanizm podnoszenia marki Jost/SAF. Osie SAF. Oś 9t z dużymi hamulcami tarczowymi 22,5". Podnoszenie pierwszej osi – automatyczne, z funkcją wspomagania ruszania. Zespół sprężyn pneumatycznych, nośność 9 ton każdy. Rozstaw osi: ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego). System hamulcowy EBS, producent Knorr lub Wabco. Przyłącza pneumatyczne – głowica sprzęgu, kolory: czerwony i żółty. Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco. Zbiornik powietrza 80 litrów, materiał: aluminium. Felga aluminiowa 11,75x22,5, producent ALCOA, wersja: Dura Bright. Opony, producent WEB Trailer, rozmiar: 385/65 R 22.5 (wybór według preferencji). Gniazdo 15-pinowe. Światła cofania w technologii LED. Oświetlenie – wszystkie lampy LED, w tym lampa wielofunkcyjna. Statecznik prądu zintegrowany. Platforma z tyłu o szerokości ok. 700 mm, zwiększająca bezpieczeństwo obsługi. Wanna zbierająca, wykonana ze stali nierdzewnej, umieszczona centralnie, z płytą stopnicową zamontowaną nad nią. Płyta stopnicowa po bokach na zewnątrz. Uchwyt pomocniczy do wejścia. Mały zawór odcinający umieszczony pod wanną zbierającą. Tabliczki identyfikacyjne ECE 70. Węże spustowe 2x po 5 m, 2x po 4 m, z klapą z tyłu. Osłona podwozia z aluminium. Tablica GGVS, 1 szt., składana. Bez gaśnicy 6 kg. Pojemnik na dokumenty, materiał: tworzywo sztuczne. Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią. Kontrola ciśnienia w oponach i migające światła obrysowe. Certyfikat ADR, w tym dopuszczenie do transportu materiałów niebezpiecznych FL+AT. Lakierowanie ramy w kolorze IVECO Grey IC119. Powłoka katoforyczna (KTL) z fosforanem cynkowym plus powłoka proszkowa, zapewniająca najwyższą ochronę przed korozją. Ledpjg Dkxlofx Amfjaf Cena netto, FOB (z fabryki). Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną i nie zobowiązującą ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup z opcją późniejszego wykupu! Jesteśmy otwarci na Twoje życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Ledpohx Dtvsfx Amfeaf Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg Ljdpfxozrvc Aj Amfeaf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niezobowiązującą ofertę do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, poniższego pojazdu: Schmitz 20" podwozie pod kontener cysternowy z kontenerem cysternowym Podwozie Schmitz (Pojazd 178) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 35 575 kg Przegląd techniczny (TÜV): 09/2024, badanie specjalne (SP): 03/2024 Odczyt na liczniku: 424 676 km Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory przekładniowe 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 90/90%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 50/80% Klin pod koła Ljdpfszlcausx Amfoaf Cena: 8 000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy BURG Rok produkcji: 11/2008 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 3 660 kg Ładowność: 32 340 kg Pojemność: 24 000 litrów Termometr zewnętrzny / wskaźnik temperatury 1 komora Bez przegrody przeciwfalowej Wylot tylny Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Doskonały do solanek, AHL i innych cieczy Cena: 8 000,00 € (netto) Komplet: 15 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2023, 20-stopowy kontener biurowy/socjalny NOWY, cena zawiera podatek VAT. RAL 9002 szaro-biały z kieszeniami na widły do wózka widłowego Dostępny od ręki z magazynu w Petershagen Wyposażenie: - 1 stalowe drzwi wejściowe - 1 okno uchylno-rozwierne z roletą - 1 grzejnik elektryczny 2 kW - Oświetlenie i gniazdka elektryczne Izolacja: - podłoga: 100 mm Laodpovw Hlvjfx Amfsf - dach: 100 mm - ściany: 100 mm Dostępny natychmiast z magazynu w Petershagen Możliwa dostawa na życzenie. Prosimy o kontakt. Oferujemy kontenery we wszystkich rozmiarach i konfiguracjach, w pełni dopasowane do Państwa potrzeb. Kontenery biurowe, socjalne, sanitarne, morskie z izolacją, oknami, drzwiami, klapami, kratkami wentylacyjnymi i wieloma innymi opcjami. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Lodpozrnn Rjfx Amfoaf Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Ledpfozrnn Dsx Amfjaf Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Lsdpjzrk Iysfx Amfsaf Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Lajdpey Ultxjfx Amfof Oś 1: Opony podwójne Masa własna: 7290 kg Ładowność: 31710 kg Masa całkowita: 39000 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener biurowy, model standardowy. Natychmiast dostępny w naszej placówce w 65614 Beselich-Obertiefenbach. Mobilny moduł 20' Wysokość wnętrza: 2500 mm Zewnętrzne wymiary (długość x szerokość x wysokość): 6058 x 2438 x 2791 mm - Możliwość sztaplowania (do 2 kontenerów) - Konstrukcja panelowa, szerokość paneli: 1145 mm - Rama podstawowa wykonana z profili stalowych o grubości 3 mm - Rogi kontenera zgodne z normą ISO, spawane, grubość 8 mm - Słupy narożne wykonane z profilu stalowego walcowanego na zimno, grubość min. 3 mm - Wnętrze ocieplone wełną mineralną - Podłoga: 100 mm wełny mineralnej, membrana paroprzepuszczalna z folii PE o grubości 0,2 mm, płyta wiórowa spajana cementem D-18 mm, powłoka podłogowa z PVC 1,5 mm, klasa B1, Q1, R9, współczynnik przenikania ciepła U: 0,34 W/m2K Lajdpfxjzn Iw Re Amfef Obciążenie podłogi: 2,5 kN/m2 - Rama dachu: profil stalowy walcowany na zimno o grubości 3 mm, spawany - Dach: blacha ocynkowana o grubości 0,55 mm, wełna mineralna 120 mm współczynnik przenikania ciepła U: 0,36 W/m2K, membrana paroprzepuszczalna z folii PE o grubości 0,2 mm Odprowadzenie wody poprzez elastyczne odpływy w słupach narożnych Płyta wiórowa powlekana, kolor biały, grubość 10 mm Obciążenie dachu: 1,5 kN/m2 (należy uwzględnić lokalne obciążenie śniegiem) - Ściany zewnętrzne: panele PU o grubości 50 mm, zewnętrzna powierzchnia: blacha mikrofazowana / wewnętrzna powierzchnia: gładka, współczynnik przenikania ciepła U: 0,42 W/m2K - Malowanie: elementy stalowe, takie jak rama podłogi, rama dachu i słupy, rama górna i dolna – kolor RAL 7016, grafit Panele zewnętrzne – kolor RAL 7016, grafit Wnętrze – kolor RAL 9002, jasnoszary - WYPOSAŻENIE: KIESZENIE NA WIDŁY WÓZKA WIDŁOWEGO WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE - 1 x drzwi stalowe, kolor RAL 7016, grafit, izolowane, szerokość świetna ok. 820 x 2000 mm, komplet z zestawem klamki i zamkiem cylindrycznym z 3 kluczami - 2 x okna plastikowe, obrotowo-uchylne, jednoskrzydłowe, z zewnętrznymi roletami, wymiary: 880 x 1345 mm, współczynnik przenikania ciepła Uw: 1,6 W/m2K INSTALACJA ELEKTRYCZNA - zgodna z obowiązującymi normami ÖVE / VDE - 1 x przyłącze i odgałęzienie z wtyczką CEE, 380 V / 32A / 5 biegunów, umieszczone w górnej ramie poprzecznej - 1 x rozdzielnica elektryczna z wyłącznikiem różnicowoprądowym (FI) i automatycznymi bezpiecznikami 13A / 16A - 2 x oprawa świetlówkowa z kloszem, każda o mocy 1 x 58 W - 1 x włącznik światła - 3 x podwójne gniazdko - 1 x pojedyncze gniazdko - 1 x konwektor ścienny o mocy 2 kW - 2 x przewód uziemiający Przewody ukryte w ścianach Dostępne w placówce w 65614 Beselich-Obertiefenbach Sprzedaż na warunkach wcześniejszej zapłaty. Prawo własności do towaru przechodzi na nabywcę po dokonaniu pełnej płatności. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Oferta jest niewiążąca i nie zawiera gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. Naszą pełną ofertę produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Lodpfx Aoy H Hd Aemfjaf Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 74 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś AP - Podłokietnik - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - WOM = Uwagi = - NOWA i NIEUŻYWANA PODWOZIE DO ŚMIECIARKI! - Podwozie Iveco Stralis AD200X36 X-Way z kabiną - Długość podwozia: 525 cm - Wysokość podwozia: 104 cm - Typ silnika: Cursor 9 (360 KM, Euro VI) - Typ skrzyni biegów: Allison 3200 - Adaptacyjny tempomat - ESP i AEBS (zaawansowany system awaryjnego hamowania) - Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka - Światła tylne LED - Ogrzewanie postojowe - Hydrauliczny retarder - Tylna oś o ładowności 13 ton! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność skokowa silnika: 8710 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 100%; bieżnik opony po prawej stronie: 100%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Lsdpfxszqbzbj Amfjaf Oś tylna: opony bliźniacze; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 100%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 100%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6042 kg Ładowność: 12958 kg DMC: 19000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana, przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20FT lub 1 kontenera 20FT typu SWAP lub 1 kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA przyczepa typu FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, urządzenia wspomagające manewrowanie, masa własna: 1 600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Lsdpfozab T Rsx Amfoaf Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 75%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny model VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera, 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA platforma do przewozu 20-stopowych kontenerów typu „flatrack”, podłoga z twardego drewna, urządzenia ułatwiające manewrowanie, masa własna: 1600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Lsdpfxjzab Tke Amfoaf Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = ładna, rocznik 2015, platforma VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowana, spełniająca normę ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1x 20FT lub 1x kontenera typu SWAP 20FT lub 1x kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (jednokierunkowy) 20-stopowy kontener DV-8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (długość x szerokość x wysokość), 5 punktów mocowania w podłodze i na suficie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczania ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Ledpfx Amszab Hwofoaf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35240 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Lodpfx Amszab D Ajfeaf = Uwagi = Atrakcyjny, rocznik 2015, VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ważny do 03.09.2026, przeznaczony do transportu 1 x 20FT lub 1 x 20FT-SWAP lub 1 x 30FT kontenera-cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (jednokierunkowy) 20-stopowy kontener DV-8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (długość x szerokość x wysokość), 5 punktów mocowania na podłodze i suficie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczania ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Wagi Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfow Uabvox Amfsaf

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepy Dixi na sprzedaż. Duży wybór w magazynie – nie zwlekaj! Ledpfx Amjxx Ri Rsfoaf Przyczepy Dixi opcjonalnie w zestawie. Wyprodukowano w Holandii! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 DMC: 750 kg Marka zabudowy: EuropeWagon Dixi aanhanger Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (nie nadaje się do jazdy) Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Bezpośrednio od wyłącznego importera wszystkich marek! Bez pośredników, tylko sprzedaż bezpośrednia od importera. DUŻY MAGAZYN, natychmiastowa dostawa.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Ljdszpx R Rspfx Amfeaf Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Lajdpjzpx Ensfx Amfof Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masa własna: 5500 kg Ładowność: 33500 kg DMC: 39000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Ljdpoy Tvphsfx Amfoaf Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie podkontenerowe na zbiorniki do kontenerów 20- i 30-stopowych, klasa ADR FL. W zestawie EX/II, EX/III oraz AT, ABS, EBS, oś(e) BPW EcoPlus, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory postojowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84922 Ledpfx Aev Rirxsmfoaf Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego odbioru TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej pozycji. Zapraszamy do kontaktu!