Używane Wecon / Lag Pojemnik na sprzedaż (1 486)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2013, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: bieżnik opon: 50% Tylna oś 3: bieżnik opon: 25% Masa własna: 6.750 kg Ładowność: 32.250 kg DMC: 39.000 kg = Informacje o firmie = Prosimy zawsze podawać numer magazynowy przy zapytaniach (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65.000 pojazdów/1700 rocznie/1000 dostępnych od ręki - Kompleksowa obsługa: od A do Z wsparcie przy transporcie/organizujemy odprawę celną (dodatkowo płatne) - Usługa załadunku, najtańszy transport na całym świecie Wielki magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, aby zobaczyć pełny asortyment i uzyskać informacje Z przyjemnością przyjmiemy Państwa na terenie 130.000 m2 z 20.000 m2 w pełni wyposażonym magazynem i warsztatem. Obejrzyj nasze wideo. Fodpfx Aqoy U Sluovsph

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 81 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 900 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...), który prowadzi obsługę przyczepy platformowej APZ 218 z plandeką. Na pojeździe zainstalowano dodatkowe reflektory z tyłu, osie BPW, ABS firmy Knorr, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, przesuwany dach, boczna przesuwna plandeka, drzwi z przodu i z tyłu, przedni najazd, zawieszenie pneumatyczne, ucho zaczepu 50 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 8.150 mm, szerokość 2.490 mm, wysokość 3.090 mm, bieżnik opon: oś 1: 4-9 mm, oś 2: 8-9 mm, dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg, masa własna: 5.420 kg, ładowność: 13.580 kg. Na życzenie możemy przedstawić ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej! - = Dalsze informacje = Masa własna: 5.420 kg Ładowność: 13.580 kg DMC: 19.000 kg Fodpfey Rdmpex Aqvjph Aby uzyskać dodatkowe informacje, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2021, Cysterna LAG 8 zbiornik 40 000 L Mówi po niemiecku Fpodpjy A Tcqofx Aqvsh Rosja Polska Włoski Francuski Oś podnoszona Czas dostawy (w dniach): 1 ADR Skrzynka na palety

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2005, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona głowy, Wecon 7,70 m BDF Jumbo / MEGA Wymienna Nadwozie * Stały dach, funkcja podnoszenia po prawej stronie * Plandeki przesuwne lewa/prawa * Rama nadwozia ocynkowana * Tylne drzwi portalowe * Listwy zabezpieczające palety lewa/prawa Fpodpsy R Tgfsfx Aqvoh * 7 uchwytów mocujących na stronę * Obecnie 8 listew aluminiowych * Obecnie 5 listew drewnianych * Regulowane na wysokość nogi * Możliwość załadunku na kolej * Drewniana podłoga * Wysokość krawędzi załadunkowej: 1,13 m * Wysokość siodła: 0,97 m * Wymiary wewnętrzne: D- 7,70 m, S- 2,48 m, W- 3,00 m * Tabliczka znamionowa i numer ramy są już nieczytelne na nadwoziu!! * Sucha i szczelna!! Sprzedaż do czasu wyczerpania, zastrzegamy błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe - prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB49010124L014931, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2004, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne Fpodsx I Nx Sspfx Aqvsh - Zawieszenie pneumatyczne przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 3 700 kg Ładowność: 26 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 20 Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 29-11-2025 Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YB43010135L014923, masa własna: 6 660 kg, maksymalna waga ładunku: 32 340 kg, masa całkowita: 390 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2005, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2005, LAG 3-osiowa naczepa wywrotka Dane techniczne: - Marka: LAG - Typ: 0-3-39 KLA - Numer podwozia: YB43010135L014923 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Technicznie dopuszczalna: 40 000 kg - Masa własna: 6 660 kg Fpedpfx Aqjy Tmubjvoh Wymiary: - Długość: ok. 13,25 m Badanie techniczne: - Ważne do: 30.04.2026 Informacje ogólne: Naczepa w stanie używanym. Sprzedawana w stanie, w jakim się znajduje (as is, where is).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 35 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa własna: 3 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, 20-stopowy kontener na materiały sypkie / kontener bulk w wersji open-top – idealny dla przemysłu, recyklingu i rolnictwa. Solidne, prawie nowe specjalistyczne kontenery z przemyślanym systemem załadunku i rozładunku. Szczególnie odpowiednie do wszystkich rodzajów materiałów sypkich oraz zastosowań intermodalnych (drogowych, kolejowych i morskich). Najważniejsze cechy: ✅ Duża pojemność: ok. 33,4 m³ ✅ Wysoka ładowność: ok. 32.000 kg ✅ Wahadłowa klapa z przodu dla szybkiego rozładunku ✅ Tylne drzwi + otwarty dach z roletą plandekową ✅ Certyfikat CSC (DEKRA) → przystosowany do żeglugi morskiej ✅ Możliwość piętrowania i obsługi dźwigiem (standard 20ft) ✅ Kilka jednostek dostępnych od ręki Dostępnych kilka sztuk / również większe ilości na zamówienie. Główne zastosowania: - Recykling - Rolnictwo - Złom - Materiały budowlane Wyposażenie: Narożne uchwyty górne i dolne (standard 20ft, pod dźwig i do piętrowania) Podwójne drzwi tylne z 2 zewnętrznymi zamknięciami obrotowymi na każde skrzydło otaczająca uszczelka gumowa Stała belka tylna Wahadłowa klapa czołowa Wysokość ok. 2.000 mm Szerokość otwarcia ok. 2.250 mm Zamykanie na zewnętrzny rygiel obrotowy otaczająca uszczelka gumowa Zamek bezpieczeństwa klapy wahadłowej (zwalniany bocznie) 🏗️ Konstrukcja / Cechy szczególne Standard: open top z demontowanym stalowym dachem, stalowy dach z kieszeniami na widły wózka widłowego. Alternatywnie: Fedpoy Ic Ndjfx Aqvoph Open top z roletą plandekową z jednej strony mocowana paskami na przeciwległym boku system zwijania (profil kwadratowy) dodatkowe zabezpieczenie – 3 napinacze plandeka mocowana pod narożnikami kontenera 1 wyjmowana belka poprzeczna podtrzymująca plandekę (środek) otaczające haki w górnej części wewnętrznej (np. do mocowania folii, co ok. 500 mm) Boczne kieszenie na widły do obsługi pustego kontenera wózkiem widłowym 🚛 Dopuszczenia & transport: Certyfikat CSC (DEKRA) – dopuszczony do międzynarodowego transportu morskiego Możliwość kodowania dla transportu kolejowego Możliwość piętrowania 📦 Zastosowanie: Materiały sypkie (np. odpady do recyklingu, produkty rolne, materiały budowlane) Przemysł i logistyka Transport intermodalny (drogowy, kolejowy, morski) Dostępnych kilka sztuk / możliwa nowa produkcja na zamówienie!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 840 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2011, LAG platforma z podłogą z twardego drewna, przystosowana do transportu ponadgabarytowego. Fjdpfx Aey N Slqsqvsph

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, rozstaw osi: 5 000 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 4 840 kg Ładowność: 17 160 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 4 Fedpfsy Rt Ebjx Aqvsph Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-06-JL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 8 240 kg Ładowność: 30 760 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Fpjdpfx Asyvqizjqvjh Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: RM 26, masa własna: 2 750 kg, maksymalna waga ładunku: 13 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Jumbo wymienna skrzynia plandekowa 7,82 m Boczna przesuwna plandeka Podnoszony dach Ocynkowana rama Fpedpfx Aowx Inaeqvjh Uchwyty do mocowania w podłodze Nowy przegląd UVV Dostępnych 6 sztuk Możliwa dostawa na terenie całego kraju Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB44020339L040223, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 56 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Fpodpfx Ajympxzeqvjh Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-40-XS

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 5 730 mm, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita wysokość: 890 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, YB4445002AL040585 = Dalsze informacje = Wywrotka: Tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Podatek VAT/Opodatkowanie marżą: VAT odliczalny Numer rejestracyjny: QKL887 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Fpodpfjymqcbsx Aqvoh Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: TEL. KOMÓRKOWY: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber) TEL. KOMÓRKOWY: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Uwagi = YB4A0138L037286 Agregat chłodniczy: Carrier = Dodatkowe informacje = Marka zabudowy: CARRIER MAXIMA 1300 Silnik agregatu: diesel oraz elektryczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny netto, bez VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek w podanych informacjach. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze weryfikuj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Fpjdpfxoymq Eve Aqvsh IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, YB45733AL040569 = Więcej informacji = Oś przednia: skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Podatek VAT/procedura VAT marża: VAT odliczalny Fedpfx Asymp Iieqvsph Numer rejestracyjny: QKL825 = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (tylko niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności umieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Fpodpfxov Rtx Ae Aqvoh Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! Fjdpou Uxr Rsfx Aqvsph 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Fpjdpfx Aqsv Rtyasveh Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF nadwozie wymienne Model Duke WPR 715 SG Rok produkcji: 04/2021 Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG o następującym wyposażeniu: Standardowa nadwozie wymienne z rozsuwanymi burtami WECON, model Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Fsdpfxov Rtygs Aqveph DMC: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w zestawie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość w rogu 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku – bok: 2.120 mm Wysokość załadunku – tył: 2.165 mm Tylny schowek w ramie podłogowej --> To ogranicza centralny tunel Rama podłogowa: konstrukcja z ocynkowanej stali wysokiej jakości, wysokość konstrukcyjna 215 mm, Narożniki kontenerowe według normy 4x na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit na oś 120 mm Posadzka nadwozi wymiennych: wielowarstwowa sklejka klejona ok. 25 mm, przejezdna dla wózka widłowego, nośność do 5.460 kg na oś Nogi podporowe stałe, wysokość podparcia 1320 mm, ocynkowane 15 par pierścieni mocujących. Rozmieszczenie: od przedniej ściany do środka 1. para ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych Pierścień mocujący, 1 para, zamontowana na wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od górnej krawędzi podłogi Próg paletowy z jednej strony, 30 mm wysokości po lewej stronie (w kierunku jazdy), po zwykłej stronie burty Możliwości mocowania przez otwory podłużne (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami ok. 200 mm Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm Przednia ściana: gładka, przykręcana stalowa ściana czołowa na całej wysokości, wykonana w technologii kasetowej (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa na wewnętrznej stronie ściany czołowej o wysokości 1500 mm, grubość 12 mm Przednia ściana wewnętrzna z odbojnicą o wysokości 300 mm z ocynkowanej stali Portalowe podwójne drzwi: gładkie, sandwich, 4 wewnętrzne rygielki obrotowe, 4 zawiasy na skrzydło Lewy bok: burta przesuwna zgodnie z DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdzieranie: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamek taśmowy ze sprężyną zabezpieczającą. 1 szt. środkowy słupek ustawiony symetrycznie --> po stronie lewej w kierunku jazdy Słupki z 3 rzędami kieszeni na listwy plus jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wys.) 8 aluminiowych listew wsuwanych po lewej stronie, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej szynie jezdnej - Brak napinaczy pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wykonaniu ze standardowym, przesuwanym poszyciem, tylko do ustawienia Dach z przylegającymi szynami jezdnymi, szerokość między szynami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi szyny do dolnej krawędzi listwy ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i podpory ogniowo ocynkowane, elementy zabudowy gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Burta: RAL 9010 (czysta biel) Ściana czołowa: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza bezpieczeństwo zabezpieczania ładunku przez nadwozie zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 część 1-2000, ADR i EN 12642 - Kod XL Wyposażenie: narożniki odbojowe stalowe z tyłu, drabinka wejściowa z tyłu, 2 blokady drzwi, t

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 11 900 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/6522.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1995, Rozmiar opony: 385/65R22.5 Bieżnik opony: 25% Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 6 650 kg Ładowność: 31 350 kg DMC: 38 000 kg = Informacje firmowe = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 r., 65 000 sprzedanych pojazdów/1700 rocznie/1000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy też transport/odprawy celne (za dopłatą!) Fpedpfx Aqoxquf Tjvjh - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich części, nowych i używanych Zawsze oferujemy najlepsze ceny Zapraszamy do sprawdzenia pełnej oferty i informacji Dysponujemy 130 000 m2 terenu, 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonego warsztatu Zobacz nasz film!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe 20FT: Wysokość siodła: 1180 mm (niezaładowane, ciągnik z zawieszeniem pneumatycznym) Przystosowane do transportu kontenerów: 1 x 20FT ISO. 1 x 20FT (7150) Swap. 1 x 20FT (7450) Swap. 1 x 20FT (7820) Swap. Trzyosiowy agregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, z hamulcami tarczowymi (duże tarcze 430 mm). Zawieszenie pneumatyczne INTRA ze stalowymi wspornikami. Osie na zawieszeniu pneumatycznym, oś 1 podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS. 6 felg aluminiowych U 22,5 x 11,75 – marka TIA – wykończenie polerowane – ET 120 mm. System EBS WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jednej osi), z systemem RSS (stabilność toczenia) i pneumatycznym ręcznym hamulcem postojowym na 2 osiach, zgodnie z przepisami. System kontroli ciśnienia w oponach WABCO OptiTire (TPMS) Podpory JOST MODUL B, wykonanie z płytami i stopami wahliwymi (S), nośność 2x12.000 kg, obsługa mechaniczna. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa (1.040x490x480 mm), montowana po prawej stronie Wanna ze stali nierdzewnej z wyjmowaną aluminiową pokrywą. Obok wanny po lewej i prawej stronie platformy robocze z aluminiową kratą bezpieczeństwa. Po lewej i prawej za przyłączem 20FT nad trzecią osią aluminiowy pomost. Pomiędzy podłużnicami 2 szt. rur PE na węże, Ø 160 mm, długość 6.200 mm, z plastikowymi końcówkami z przodu. Z tyłu rury na węże z oddzielnymi zamykanymi wieczkami ze stali nierdzewnej (Ø 160 mm). Z tyłu 1 składana tablica ADR. Homologacja pojazdu wg ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Kontener: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Pojemność: 35.000 litrów Masa własna (tara): 4.130 kg Ciśnienie robocze (max.): 3,0 bar Ciśnienie próbne: 4,5 bar Zakres temperatur: od –40°C do +130°C Dopuszczenia: IMO Typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Płaszcz: 1.4402 (316L), 3,2 mm, matowe wykończenie 2B Dennice: 1.4402 (316L), 4,2 mm, gorąco walcowane, polerowane Deflektory: 4× pionowe, typu CVC, faliste, 70% spawane Wykończenie wewnętrzne: odtłuszczone, trawione, pasywowane, neutralizowane Drabina: stal nierdzewna, tylna prawa, zabezpieczona przed kradzieżą Pomost: aluminium, antypoślizgowy, 475 mm, ze stopniami poprzecznymi Poręcz: składana, teleskopowa, zabezpieczona przed kradzieżą Możliwość piętrowania: do 3 sztuk Właz: Ø500 mm, stal nierdzewna 316, 8-punktowy, EPDM/PTFE Rewizje: 3× Ø300 mm, stal nierdzewna 316, 4-punktowe Zawór bezpieczeństwa: 3", stal nierdzewna, 3,75 bar, bez siatki płomieniowej, z płytką bezpieczeństwa i manometrem Instalacja powietrzna: 1,5", z zaworem kulowym, bezpieczeństwa i zwrotnym, manometr obsługiwany od dołu Zawór próżniowy: 2" BSP, –0,21 bar Zawór denny: 3", z zamykaniem sterowanym kablem Ogrzewanie parowe: 8 biegów podłużnych, 1" BSP, 3 bar. Fsdpfx Aoyqiy Tsqvsph Termometr: analogowy, –40°C do +160°C Izolacja: • 50 mm wełna mineralna (zbiornik i końce) • Pianka PU pod taśmami ze stali nierdzewnej Obudowa: • Płaszcz: 4× panele z włókna szklanego 1,8 mm Oznaczenie: 3× uchwyt do tablic składanych Edgar Weber, 1× uchwyt Kemmler Sprzedaż z możliwością wcześniejszej sprzedaży oraz błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, czasem spowodowane przez błędy transmisji po stronie różnych platform. Wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Informacje prawne: Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację przedzawarciową. Podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią przyrzeczonych właściwości.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, stan opon: 75 procent, Rok budowy: 1994, Rozmiar opon: 265/70R19.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 6 160 kg Ładowność: 12 340 kg DMC: 18 500 kg = Informacje o firmie = Prosimy zawsze podawać numer magazynowy przy zapytaniach (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: Fodpfxsv Aq Dyo Aqveph - Działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów/1700 rocznie/1000 na magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z wraz z transportem/organizujemy rejestrację celną (dodatkowo!) - Usługa załadunku w celu uzyskania najtańszego transportu na świecie Duży magazyn z nowymi i używanymi częściami: Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Odwiedź naszą stronę, aby zobaczyć pełną ofertę i uzyskać informacje Z przyjemnością przywitamy Cię na 130 000 m2 powierzchni, z 20 000 m2 w pełni wyposażonego magazynu i warsztatu. Zobacz nasz film

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1989, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: beżowy, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8.050 kg Ładowność: 39.950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Fpsdpfx Ajx H R Sqeqveh - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = ADR: FL-AT

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09AWZ2185AW35153, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2005, Wecon AWZ 218 LZ Fpsdpfx Aex Rn Ttoqveh 2005. nadwozie wymienne BDF 235/75 R17.5 80% Przyczepa jest w pełni sprawna i w idealnym stanie. Przyczepa jest ocynkowana, w doskonałym stanie, maksymalnie zadbana i zachowana.

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R 22,5, stan opon: 11 procent, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 1 oś z hamulcami tarczowymi i układem skrętu z obrotnicą Tridec, stała plandeka z aluminiowym dachem, przesuwne plandeki i słupki typu francuskiego, tylne drzwi, przygotowanie pod pionowe słupki zabezpieczające ładunek. Fjdpfx Aqsxrpnfsvoph