Używane Web-Trailer Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (41 476)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, całkowita długość: 12 605 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu kontenerów z ruchomymi wózkami, oparta na opatentowanym systemie „Rise and Glide” firmy Dennison Trailers. Platforma przeznaczona do przewozu kontenerów: 1 x 20-stopowego, 2 x 20-stopowych, 1 x 30-stopowego, 1 x 40-stopowego, 1 x 45-stopowego, wyposażona w pneumatyczny system blokady bezpieczeństwa, ABS, EBS, oś(e) SAF INTRA, układ hamulcowy tarczowy, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, podpory, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI85189 Kdsdpezyd D Refx Aqqjt Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona Kdodpfx Asxq I Nxsqqjt * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Przegląd 03/26 - SP 09/26 * Dostępne 3 sztuki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Rok budowy: 2007, * Schmitz SCF 24 G * Nadwozie wymienne * Podwozie wymienne * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 750 kg * Ładowność: 29 250 kg * Osie BPW * Dostępny od zaraz * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami po szybką poradę, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: - Zakup netto dla firm z UE posiadających numer VAT UE oraz dla klientów z krajów trzecich. - Leasing i finansowanie. - Załatwienie wszelkich formalności celnych. - Wydanie tablic krótkoterminowych oraz eksportowych. - Transport do portu. Kdedpfxezah Sgs Aqqet Wszystkie ceny podane na Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów, homologacja ADR, rama aluminiowa, oś podnoszona, SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 15.03.2018 * Rok produkcji: 2018 * Kolor: Czarny * Waga własna: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów 20-stopowych * Homologacja ADR – klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Felgi aluminiowe * Oś podnoszona * Osie SAF * 2 sztuki zbiorników na węże * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania Kdedpozyxgtsfx Aqqjt * Oznakowanie obrysowe * 2 sztuki klinów pod koła * Skrzynka narzędziowa * Boczne osłony przeciw najazdowi * 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne * Uchwyt na gaśnicę wraz z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowa * Hamulce tarczowe 430 mm * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Schody na tylnej ścianie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu kontaktu: TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Kodpfox Tmzuox Aqqodt SEL 8303 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Podnoszona oś / Teleskopowa / 11.035-12.640 Niemieckie zezwolenie / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.06.2023 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 5.190 Numer VIN: WKESD000001063552 Data przeglądu: 02.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Teleskopowa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient jest zainteresowany nowymi akumulatorami, udzielimy informacji o cenach. - - - - -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Kdedpfx Aszxvkteqqjt Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 5 690 kg, maksymalna waga ładunku: 33 310 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne (HU)/przegląd bezpieczeństwa (SP)/kontrola zapobiegawcza (UVV), transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: czerwony Dodatkowe wyposażenie ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ładowność (kg): 33310 Typ zabudowy: rozciągane podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, HSN/TSN: 1248/000 Ksdpfx Aqeww Dxreqjdt Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, masa własna: 4 652 kg, maksymalna waga ładunku: 39 348 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, ADR, osłona przeciwbryzgowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, oś unoszona – pierwsza oś, 2x wysuwana (centralnie i z tyłu), przystosowany do: 45-stopowych kontenerów, 40-stopowych kontenerów, 30-stopowych kontenerów, 2x 20-stopowych kontenerów, 20-stopowy kontener umieszczony z tyłu, 15 + 2x 7-biegunowe złącza, 2x diodowe lampy robocze z tyłu, wysokość podwozia i siodła: 1110 mm, duża skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 2 x 3-komorowe lampy, 2 x diodowe lampy cofania, ADR. Ksdpfxoz Au Nvs Aqqedt

Stan: używany, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 35 950 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza i trzecia oś podnoszone, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Kjdpfxozmy I Eo Aqqedt Nadwozie: Przyczepa z wymiennym podwoziem do przewozu kontenerów 20/2x20/30/40 stóp z pneumatycznym systemem wysuwania tylnego modułu, 3 osie SAF o nośności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza i trzecia oś podnoszone, system kontroli ciśnienia w oponach SAF Tire Pilot, tylny moduł pneumatycznie wysuwany! Wysokość siodła ok. 1130 mm! Opcjonalnie, na życzenie, agregat prądotwórczy CARRIER PowerLINE UG15, dopłata 5 500 EUR, patrz -89890-! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 Kdjdpfxoyq Ufnj Aqqst * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 Kodpfx Aqjyq Ufujqedt * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 495 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: A 100.121 - Podwójna podłużnica w kształcie litery T, spawana z poprzeczkami, wysokość konstrukcji z przodu: ok. 147 mm (wraz z płytą siodłową). A 100.260 - Wersja podwozia „Compact-Heck”. A 100.026 - Wymienny zaczep siodłowy, 2 szt., 1 pozycja: wysięg z przodu: ok. 570 mm. A 100.164 - Ochrona przed najazdem z tyłu, na zewnątrz, stała konstrukcja stalowa. A 100.390 - Belki do mocowania kontenerów w kształcie prostokątnej rury, o wymiarach ok. 200 x 120 x 8 mm, wzmocnienia na pochylni najazdowej. A 100.004 - Tylne zabezpieczenie podjazdowe zgodnie z dyrektywą WE. A 100.072 - Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE. A 100.378 - Boczne zabezpieczenie o wysokości ok. 460 mm. A 420.001 - Kompletny system „Quick-Lock”: - Zabezpieczenia w każdej możliwej pozycji, - Zabezpieczenia zabezpieczone przed kradzieżą. A 038.001 - Zabezpieczenia kontenerów do mocowania następujących kontenerów: 1 x kontener 20', ustawiony na końcu. A 046.000 - Długość od zaczepu siodłowego do tylnej krawędzi pojazdu: ok. 6 620 mm. Układ podparcia: B 028.001 - Dwie mechaniczne wciągarki podpierające, 2 x 12 t, półokrągła podstawa, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa wciągarek podpierających jednostronna, po prawej stronie (FR-rechts). Osie/Agregat: C 000.004 - 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg. C 100.020 - Rozstaw osi: ok. 1 410 / 1 310 mm. C 075.600 - Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120. C 143.028 - Odległość między agregatami: ok. 4 625 mm. C 075.950 - Tarcza hamulcowa o średnicy ok. 430 mm. C 142.010 - W pełni automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszoną, zależny od obciążenia, dla 1. osi. C 148.010 - Ręczna funkcja na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (=pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE) i wymuszonego opuszczania za pomocą obrotowego przycisku. C 148.030 - Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku siodłowym), zgodnie z wybranym złączem wtykowym światła, do sterowania za pomocą: *Kontaktu 6 w 7-biegunowym złączu dodatkowym - ISO 3731 i/lub *Kontaktu 12 w 15-biegunowym złączu - ISO 12098 i/lub *Kontaktu 8 A w złączu VBG. C 043.110 - Z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, w tym automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy. Opony (Felgi): D 400.000 - 6-częściowy komplet, 385/65 R 22.5 - producent do wyboru przez producenta. D 185.100 - Bez koła zapasowego. D 130.076 - Bieżnik: M+S (błoto + śnieg). D 500.130 - KRONE Smart Tyre Monitoring, zgodny z ECE R141. Pomiar ciśnienia i temperatury opon. Kdsdpfoz Dmnqex Aqqet D 500.121 - Sterownik KRONE TPMS. D 500.128 - Bez funkcji połączenia w sterowniku TPMS. Błotniki: F 002.010 - Plastikowa osłona koła. F 010.001 - Urządzenie chroniące przed rozpryskiem, zgodnie z dyrektywą WE. Hamulce: G 000.103 - Układ hamulcowy zgodny z regulacjami ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu). G 082.000 - Hamulec postojowy sprężynowy. G 102.010 - Diagnostyka przez złącze ISO7638 (kabel zasilania EBS). G 079.002 - Przyłącza przewodów hamulcowych pod dolną krawędzią belki. G 066.101 - Przygotowany do KRONE Telematics Dry. G 040.000 - 2 kliny pod koła z uchwytami. G 071.000 - Standardowe przyłącza powietrzne ISO 1728 (Palm). G 064.000 - Aluminiowy zbiornik powietrza. G 088.550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Ksdpfx Aqszpdg Rsqsdt Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwany z przodu, z środka i z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, zwrotna oś z podnośnikiem Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: pojazd nowy · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: · Podwozie do kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Zwrotna oś z podnośnikiem · Wysuw z przodu, z środka i z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2 x diodowe lampy robocze z tyłu · Oświetlenie obrysowe · 2 x kliny pod koła · Boczne osłony anty-najazdowe, aluminiowe · 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Kdedpszwtdhefx Aqqjt Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S Kodpjyq Ufzsfx Aqqsdt * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Wyposażenie: ABS, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez limitu kilometrów przy użytkowaniu on-road na terenie UE, w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną w zależności od obciążenia dla 1. osi, funkcja manualna, osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów, LED boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy LED Hella, tablica ostrzegawcza ADR, B 028.001 Dwie mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost, B 001.000 Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z przepisami FR, tylne światła wielofunkcyjne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na perforację ramy. Ochrona przeciwnajazdowa wysuwana, 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, 1 x kontener 20' ustawiony centralnie, NIE dla kontenerów cysternowych, oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontener 20', A 420.140 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, A 420.120 1 x kontener 20' centralnie. Grupa kolorystyczna 1. Grupa kolorystyczna pojazdów: 2 pojazdy. X 998.107 Rama podwozia RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.130 Osie wraz z piastami kół RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.242 Ochrona przeciwnajazdowa/nośnik oświetlenia BIAŁY MALOWANY PROSZKOWO, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze w kolorze NATURALNEGO SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁA MALOWANA PROSZKOWO, X 998.831 Podpory RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA. Kdedjnubgyjpfx Aqqot

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwany przód – środek – tył, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, podwozie z zaczepem kulowym, oś podnoszona Wszystko w jednym miejscu · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne Podwozie do kontenerów z zaczepem kulowym: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), oś podnoszona, wysuwany przód – środek – tył, wyjmowane ocynkowane prowadnice kontenerów z przodu, EBS, ABS, 2 lampy robocze LED z tyłu, oświetlenie obrysowe, 2 podpory, aluminiowe osłony boczne, 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp Kdodpfjyy Hb Iox Aqqjt tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 480 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Hammar 195 HC – żuraw boczny Kjdpfx Aszz Eyceqqedt * Data pierwszej rejestracji: 03-2014 * Pilot zdalnego sterowania radiowego * Oś skrętna * Możliwość teleskopowego wysuwania o 2,82 m * Masa własna: 11 520 kg * Udźwig: 33 000 kg * Osie o nośności 9 ton * Opony 445 / 45 R 19,5 * Ważne badanie techniczne do 12-2026 * Przeznaczone do transportu kontenerów o długości od 20 do 40 stóp * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 870 kg, maksymalna waga ładunku: 29 130 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji pojazdu, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu. Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kdodpfsww Dxlox Aqqjt Podwozie kontenerowe 20, 30, 40, 45 ft, stan normalny niemiecka naczepa Dostępne 3 sztuki

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Używane stałe naczepy kontenerowe Zorzi, dostępnych 5 identycznych sztuk (do wyczerpania zapasów), rok 2015, 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi, 1 oś podnoszona, ABS, 6 poprzeczek z twist lockami do przechowywania wymiennych nadwozi oraz kontenerów: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz wymienne nadwozia od 6,15 m do 13,60 m, kontenery z tunelem hicube, regularnie serwisowane, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Ksdpfxexguqho Aqqedt

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, oś podnoszona typu „gęsiej szyi”. Wszystko w jednym miejscu · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne · Podwozie do kontenerów typu „gęsiej szyi” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Oś podnoszona Kdsdpfxoyyt Dco Aqqot · Wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2x diodowe lampy robocze z tyłu · Oznakowanie obrysowe · 2x kliny pod koła · Boczne osłony aluminiowe · 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne. Wyposażenie standardowe · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 Kjdjzkx Hzjpfx Aqqedt * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) Kdsdeypazrjpfx Aqqet • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez ograniczenia przebiegu przy użytkowaniu drogowym na terenie UE, w pełni automatyczne sterowanie podnoszoną osią 1. osi, zależne od obciążenia, z funkcją ręczną. Osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów. Lampy boczne LED z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy Hella LED, tablica ostrzegawcza ADR. B 028.001 - Dwa mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z prawem francuskim. Wielofunkcyjne lampy tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na ochronę przed korozją podłużnic. Zderzak tylny wysuwany. Możliwość załadunku: 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontenery 20', 1 x kontener 20' na końcu, 1 x kontener 20' pośrodku, NIE do kontenerów cysternowych. Oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontenery 20', A 420.140 1 x kontener 20' na końcu, A 420.120 1 x kontener 20' pośrodku. Grupa kolorystyczna 1. Pojazdy kolorystyczne: 2 pojazdy. X 998.107 Podwozie RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.130 Osie z piastami kół RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.242 Ochrona przed wjechaniem/uchwyt oświetlenia BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze KOLOR NATURALNY SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.831 Podpory RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ. Kedpfxenudhme Aqqedt

Stan: używany, masa własna: 4 551 kg, maksymalna waga ładunku: 39 449 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, certyfikat ADR, osłona przeciwbryzgowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona oś 1. i 3., konfiguracja osi: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, konstrukcja Highcube, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, środkowa platforma, tylna platforma, agregat chłodniczy Transcool Compact 16, felgi aluminiowe, 4479 godzin pracy, 2 lampy cofania LED. Kdsdpfx Aezqym Aoqqjt